Catalogo - Defensas Metalicas

Sistema de Contención para Vehículos:
Barrera Metálica Doble Reducida

AS-MEB.A
Marcado según la Norma UNE EN-1317
Nivel de Contención
N2 Masa=1.500 Kg
V=110 Km/h
α=20°
Anchura de Trabajo
W2
Severidad ante
el Impacto
Clase A
Barrera Metálica Doble Reducida (AS-MEB.A)
1. Introducción
El sistema de contención para vehículos AS-MEB.A, es un sistema especialmente diseñado para

su instalación en los márgenes de carreteras contiguas, medianas; de modo que sea capaz de
contener a vehículos ante el supuesto de salida de calzada por accidente, de forma que se evite
la invasión de la vía contigua.
El sistema, por cada cuatro metros, está compuesto por dos barreras de tipo doble onda y tres
postes C-120 de 1.500 mm. de longitud; todo ello ensamblado mediante tornillería M10 y
M16 con sus correspondientes tuercas y arandelas.
2. Ventajas del Sistema
• Sistema apto para instalar en el borde de separación de carreteras contiguas que fluyen
paralelas y especialmente diseñado para aquellas en las que por falta de espacio, no es
posible instalar sistemas para medianas con separador.
• La instalación de los
postes “C” en sentido
alterno, dota al sistema
de la simetría necesaria
para asegurar un
comportamiento idéntico
del mismo en ambos
sentidos.
• Sus reducidas anchura

de trabajo (W2) y deflexión
dinámica (0,6 m.) evitan
la invasión de la vía
contigua.
1
• Sistema económico y fácil de instalar, por tener un número reducido de componentes y

por tener los postes sólo 1.500 mm. de longitud.
3. Ensayos
El sistema ha sido ensayado según la norma UNE EN-1317-2, en laboratorio acreditado y ha

superado satisfactoriamente los siguientes ensayos de choque a escala real:
• TB-11: Turismo de 900 kg. a 100 km/h. y 20º de ángulo de aproximación.

• TB-32: Turismo de 1.500 kg. a 110 km/h. y 20º de ángulo de aproximación.
Los parámetros de comportamiento obtenidos han sido los siguientes:
• Nivel de Contención: N2
• Anchura de Trabajo: W2
• Severidad ante el Impacto: Clase A
• Deflexión Dinámica: 0,6 metros
2
4. Ficha Técnica del Sistema. Componentes
• Sistema Completo
1
3 Sent 8 + 6 + 6
ido d 4 + 7
e cir
cula
ción
5
Sen
tido
de
circ
ula
ció
n 5
Componentes para un tramo de 4 metros.

Ítem Elemento Unidades
1 Barrera estándar de 4 m. (Punzonados cada 1,33 m.) 2
2 Poste C-120 de 1.500 mm. 3
3 Captafaro 1
4 Tornillo cabeza redonda M16x30 mm. con tuerca 16 8
5 Tornillo cabeza hexagonal M10x40 mm. 6
6 Tuerca M10 12
7 Arandela Ø17x35x4 mm. 16 4 + 7
8 Arandela cuadrada 40x40x5 mm. 12
• Detalles del Montaje
• Detalles de Tornillería
8 Tornillos M16x30 mm.

+8 Arandelas Ø17x35x4 mm.
+8 Tuercas M16 mm. Tornillo Hexagonal
(60-80 N.m.) M10x40 mm.
+2 Arandelas
40x40x5 mm.
+2 Tuercas M10 mm.
Tornillo Hexagonal M10x40 mm.
(40-60 N.m.)
+2 Arandelas 40x40x5 mm.
Poste C-120x1.500 mm. +2 Tuercas M10 mm.
(40-60 N.m.) Poste C-120x1.500 mm.
1. Unión entre barreras 2. Unión en postes intermedios
3
• Componentes
Tornillo
Barrera estándar de 4 m. Poste C-120 de 1.500 mm. M16x30 mm. cabeza redonda
(Punzonados cada 1,33 m.) Norma: UNE-135122 Norma: UNE-135122
•Componentes.
Tornillo Tuerca Tuerca

M10x40 mm. cabeza hexagonal M16 y Arandela Ø17x35x4 mm. M10 y Arandela cuadrada
Norma: DIN-933 Norma: UNE-135122 40x40x5 mm.
Materiales: Acero S-235 JR según norma europea UNE EN-10025.

Todos los elementos descritos anteriormente se suministran galvanizados en caliente
según la norma UNE EN-1461.
4
Logística y Almacenes:
Vizcaya: Polígono Industrial Usila. Calle 1- Parcela 4, Naves 1 y 2.
48490 Ugao-Miraballes (Vizcaya). Tfno: 94.632.22.02
Fax: 94.648.26.00
Asturias: Polígono Industrial Valnalón. Calle Siderurgia nº 17.

33930 La Felguera-Langreo (Asturias). Tfno: 98.567.83.26
Fax: 98.569.59.90
Oficinas Centrales (Administración): Calle José María Escuza n°1,

2° Centro. 48013 Bilbao (Vizcaya). Tfno: 94.427.00.84
Fax: 94.427.15.07
Delegación Centro: Calle Conde de Vistahermosa n° 26 Bajo.

28019 Madrid. Tfno: 91.565.53.40 Fax: 91.565.50.16
Delegación Sur: Glorieta del Agua. Edificio Aljamar Center, Portal 2,

Planta 1ª- Local 11. 41940 Tomares (Sevilla). Tfno. principal: 95.415.67.92
Tfno. y Fax: 95.415.05.73
Delegación Canarias: Avenida Juan Carlos I, n° 13, Portal A, 1ºB.

35019 Las Palmas de Gran Canaria. Tfno: 928.48.38.14 Fax: 928.48.07.26
www.asebal.com

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Sistema de Contención para Vehículos:

Barrera Metálica Doble Reducida

El sistema de contención para vehículos AS-MEB.A, es un sistema especialmente diseñado para

2. Ventajas del Sistema

• Sus reducidas anchura

• Sistema económico y fácil de instalar, por tener un número reducido de componentes y

El sistema ha sido ensayado según la norma UNE EN-1317-2, en laboratorio acreditado y ha

• TB-11: Turismo de 900 kg. a 100 km/h. y 20º de ángulo de aproximación.

Los parámetros de comportamiento obtenidos han sido los siguientes:

Componentes para un tramo de 4 metros.

• Detalles del Montaje

8 Tornillos M16x30 mm.

1. Unión entre barreras 2. Unión en postes intermedios

Tornillo Tuerca Tuerca

Materiales: Acero S-235 JR según norma europea UNE EN-10025.

Asturias: Polígono Industrial Valnalón. Calle Siderurgia nº 17.

Oficinas Centrales (Administración): Calle José María Escuza n°1,

Delegación Centro: Calle Conde de Vistahermosa n° 26 Bajo.

Delegación Sur: Glorieta del Agua. Edificio Aljamar Center, Portal 2,

Delegación Canarias: Avenida Juan Carlos I, n° 13, Portal A, 1ºB.

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