Bombeo Mecanico
Bombeo Mecanico
Bombeo Mecanico
5.1 INTRODUCCIÓN
El sistema de levantamiento artificial por bombeo neumático (Gas Lift) está
considerado uno de los sistemas más flexibles y de mayor capacidad extractiva en
la industria de la explotación de hidrocarburos. En este sistema se utiliza gas a
una presión relativamente alta (250 PSI como mínima) para poder aligerar la
columna de fluido y de este modo permitir al pozo fluir hacia la superficie (alivianar
y arrastrar).
El gas inyectado origina que la presión que ejerce la carga del fluido sobre la
formación disminuya debido a la reducción de la densidad de dicho fluido y por
otro lado la expansión del gas inyectado con el consecuente desplazamiento del
fluido.
El gas lift es un método de recuperación artificial que se emplea cuando la
producción por flujo natural ha declinado hasta niveles considerados bajos o en
pozos de baja presión no suficientes para originar un flujo natural.
A través del gas lift se pueden desplazar los líquidos desde los puntos de
inyección en el fondo de los pozos hasta la superficie, incrementando en cierta
forma las presiones del yacimiento.
5.2 GENERALIDADES
Soluciones Integrales en Proyectos de Ingeniería El sistema de levantamiento
artificial bombeo neumático autoabastecido es un servicio integral de producción
en donde el mismo gas que se utliza en los pozos de BN continuo y/o intermitente
es recuperado in-situ y reinyectado. El BNA ofrece a los operadores una
alternativa innovadora y confiable, que puede ser utilizada durante toda la vida
productiva del pozo ayudando a maximizar su recuperación sin importar el cambio
en sus condiciones de operación. nuvoil en conjunto con los proveedores más
importantes del mercado de compresores, controladores y válvulas de inyección
para la industria del Oil & Gas, ofrece a sus clientes una gama de equipos que se
ajusta a las necesidades más exigentes.
INSTALACIONES:
Abierta
Cerrada
Semi-cerrada
b) BOMBEO INTERMITENTE
INSTALACIÓN SEMICERRADA
Esta instalación, Figura 2.3, es similar a la instalación abierta, excepto que se
adiciona un empacador que sirve de aislante entre las tuberías de revestimiento y
producción. Este tipo de instalación se puede usar tanto para Bombeo Neumático
Contínuo como Intermitente. Ofrece varias ventajas sobre una instalación abierta.
Primero, una vez que el pozo se ha descargado, no hay camino por el cual el
fluido pueda regresar al espacio anular de la tubería de revestimiento, ya que
todas las válvulas tienen un dispositivo de retención “Check”.
Segundo, cualquier fluido dentro de la tubería de producción no puede abandonar
la tubería de producción y pasar al espacio anular de la tubería de revestimiento.
Tercero, el empacador aísla a la tubería de revestimiento de cualquier fluido
proveniente del fondo de la tubería de producción.
Este tipo de instalación se usa también en el caso de Bombeo Neumático
Intermitente. El empacador aísla a la formación de la presión que se tenga en la
tubería de revestimiento. Sin embargo la instalación permite que la presión del gas
en la tubería de producción actúe contra la formación, como el caso del Bombeo
Neumático Intermitente.
INSTALACIÓN CERRADA
Este tipo de instalación Figura 2.4, es parecida a una instalación semicerrada
excepto que se coloca una válvula de pie en la tubería en la tubería de
producción. Aunque la válvula de pie se coloca normalmente en el fondo del pozo,
ésta se puede situar inmediatamente debajo de la válvula operante. Esta válvula
de pie evita que la presión del gas de inyección actúe contra la formación.
En una instalación de Bombeo Neumático Intermitente se debe instalar una
válvula de pie, ya que esta ofrece mayores ventajas para incrementar la
producción diaria.
b) Instalación tipo pack-off.- No se requiere sacar la tubería del pozo para instalar
las válvulas. Se hacen agujeros en la tubería en lugares predeterminados y se
instalan las válvulas frente a los agujeros mediante cable de acero (wire line). Este
método es muy económico, sobre todo en lugares de pozos inaccesibles, donde
se necesitaría de un costo adicional de transporte e instalación convencional. Se
usa tanto en bombeo continuo como intermitente.
PRESIONES DE FONDO:
Profundidad
Diámetro del tubing
Presión de inyección de gas
Volumen de inyección de gas
Capacidad de paso de las válvulas
Contrapresión en el tubing
Número de ciclos de inyección de gas
Desventajas
Sujeto a disponibilidad de gas.
No es eficiente para aplicar en pequeña escala.
No recomendable cuando hay emulsiones o crudos viscosos.
El revestimiento está sometido a presión y en contacto con gas.
Problemas de seguridad con el gas a alta presión.
Formación de hidratos.
Operaciones de deslizamiento
CLASIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS DE GAS LIFT
1ª clasificación
a) v. diferenciales.- Usadas en flujo continuo y en algunos casos en flujo
intermitente
b) V. precargadas.- Usadas en los dos sistemas
2ª clasificación
a) v. a resorte.- Accionadas por la presión diferencial
b) V. balanceadas
b1) v. b. accionadas por la presión del gas de inyección
b2) v. b. accionadas por la presión del fluido
b3) v. b. combinadas accionadas por la presión del gas y del fluido
c) V. desbalanceadas
c1) v. d. accionadas por la presión delgas de inyección
c2) v. d. accionadas por la presión del fluido
c3) v. d. combinadas accionadas por la presión del gas y del fluido