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Huamaccto Ccoscco Nohely Akemy - Control Interno

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FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES,

FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

CARACTERIZACIÓN DEL CONTROL INTERNO EN LAS


MICRO Y PEQUEÑAS EMPRESAS DEL SECTOR DE
TRANSPORTES DEL PERU: CASO DE LA EMPRESA DE
TRANSPORTES URBANO Y SERVICIOS MÚLTIPLES
"UNIÓN SRL" AYACUCHO – 2018

INFORME FINAL PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE


BACHILLER EN CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

AUTOR(A)
HUAMACCTO CCOSCCO, NOHELY AKEMY
ORCID: 0000-0001-9698-6262

ASESOR
LLANCCE ATAO, FREDY RUBÉN
ORCID: 0000-0002-1414-2849

AYACUCHO - PERÚ
2020
FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES,
FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE CONTABILIDAD

CARACTERIZACIÓN DEL CONTROL INTERNO EN LAS


MICRO Y PEQUEÑAS EMPRESAS DEL SECTOR DE
TRANSPORTES DEL PERU: CASO DE LA EMPRESA DE
TRANSPORTES URBANO Y SERVICIOS MÚLTIPLES
"UNIÓN SRL" AYACUCHO – 2018

INFORME FINAL PARA OPTAR EL GRADO ACADÉMICO DE


BACHILLER EN CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS

AUTOR(A)
HUAMACCTO CCOSCCO, NOHELY AKEMY
ORCID: 0000-0001-9698-6262

ASESOR
LLANCCE ATAO, FREDY RUBÉN
ORCID: 0000-0002-1414-2849

AYACUCHO - PERÚ
2020
TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN.

CARACTERIZACIÓN DEL CONTROL INTERNO DE LAS MICRO Y PEQUEÑAS

EMPRESAS DEL SECTOR DE TRANSPORTES DEL PERÚ: CASO EMPRESA DE

TRANSPORTE URBANO Y SERVICIOS MÚLTIPLES "UNIÓN SRL" - AYACUCHO,

2018.

i
EQUIPO DE TRABAJO

AUTOR

Huamaccto Ccoscco, Nohely Akemy


ORCID: 0000-0001-9698-6262
Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote, Estudiante de Pregrado,
Ayacucho, Perú

ASESOR

Llancce Atao, Fredy Rubén


ORCID: 0000-0002-1414-2849
Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote, Facultad de Ciencias
Contables, Financiera y Administrativas, Escuela Profesional de Contabilidad,
Ayacucho, Perú

JURADO

Mgtr. CPC. MARAVI SOTO MAYRA KATHERINE

ORCID: 0000-0002-3138-388X

Dr. CPC. TACO CASTRO EDUARDO

ORCID: 0000-0003-3858-012X

Mgtr. CPC. ROCHA SEGURA, ANTONIO

ORCID: 0000-0001-7185-2575

ii
HOJA DE FIRMA DEL JURADO Y ASESOR

Mgtr. CPC. MAYRA KATHERINE MARAVI SOTO


ORCID: 0000-0002-3138-388X
Presidente

Dr. CPC. EDUARDO TACO CASTRO


ORCID: 0000-0003-3858-012X
Miembro

Mgtr. CPC. ANTONIO ROCHA SEGURA


ORCID: 0000-0001-7185-2575
Miembro

___________________________________
Dr. CPC. LLANCCE ATAO, FREDY RUBÉN
ORCID: 0000-0002-1414-2849
Asesor

iii
AGRADECIMIENTO

Quiero agradecer de manera muy especial a mis queridos

padres por todo el apoyo incondicional que me brindan,

además dar gracias por la ayuda, confianza, respeto y

amor que me dan para hoy lograr una de mis metas

propuestas.

También quiero aprovechar en agradecer a la Universidad

Católica Los Ángeles de Chimbote por abrirme las

puertas a una de las etapas de mi vida, para estar

preparada ante un futuro competitivo y así formarme

como un buen profesional y por inculcarme

conocimientos y valores como persona y profesional.

iv
DEDICATORIA

Dedico a mis padres por siempre estar a mi lado en los

buenos y malos momentos; por acompañarme durante la

etapa estudiantil brindándome apoyo, consejos y fuerzas

para seguir adelante y poder cumplir una de mis metas.

A mis tías, abuela, primos por estar allí cuando los

necesitaba ya sea en el lado económico, emocional, por

las palabras y compañía brindada.

v
RESUMEN

El presente informe final de investigación tiene como enunciado ¿Cuáles son las principales

características del Control Interno de las micro y pequeñas empresas del sector de

transportes del Perú y empresa de Transporte Urbano y Servicios Múltiples “Unión SRL” -

Ayacucho, 2018? Tiene como objetivo general: Describir las principales características del

Control Interno de las micro y pequeñas empresas del sector de transportes del Perú y

empresa de transporte Urbano y Servicios múltiples “Unión SRL” - Ayacucho, 2018. La

metodología fue de enfoque cualitativo de tipo descriptivo y el instrumento que se utilizo

fue el cuestionario de tal manera que se llegó a los siguientes resultados: que la empresa no

cuenta con un control interno ni con un sistema de control interno dentro de sus actividades.

Es decir, se tiene en conocimiento las teorías sobre los conceptos, procedimientos,

componentes, modelo coso, estructura organizacional, entre otros temas pero no se lleva a

la aplicación de manera correcta. Se concluye que la empresa aplica de manera efímera los

componentes de control interno por tal razón se encuentra expuesta a riesgos,

irregularidades en el desarrollo de las actividades, por tal motivo es necesario que se cuente

con un control interno y con los componentes de tal forma se pueda obtener eficiencia y

eficacia dentro de la empresa y a su vez poder lograr todos los objetivo, metas que se trazan

para la mejora de las actividades laborales.

Palabras Claves: Control Interno, Componentes del Control Interno, Eficiencia, Eficacia

Mypes, Servicio, Transporte.

vi
ABSTRACT

This final research report has as statement: What are the main characteristics of the Internal

Control of micro and small companies in the transport sector of Perú and the Urban

Transport and Multiple Services company “Unión SRL” - Ayacucho, 2018? Its general

objective is to describe the main characteristics of the Internal Control of micro and small

companies in the transport sector of Perú and urban transport and multiple services

company “Unión SRL” - Ayacucho, 2018. The methodology was of qualitative approach of

descriptive type and the instrument that was used was the questionnaire in such a way that

the following results were reached: that the company does not have an internal control or an

internal control system within its activities. That is, theories about the concepts, procedures,

components, cosine model, organizational structure, among other topics are known, but it is

not carried out correctly. It is concluded that the company ephemerally applies internal

control components for this reason is exposed to risks, irregularities in the development of

activities, for this reason it is necessary to have an internal control and components in such

way Efficiency and effectiveness can be obtained within the company and in turn be able to

achieve all the objectives, goals that are set for the improvement of work activities.

Keywords: Internal Control, Internal Control Components, Efficiency, Efficiency, Mypes,

Service, Transportation.

vii
CONTENIDO

TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN......................................................................................i
EQUIPO DE TRABAJO........................................................................................................ii
HOJA DE FIRMA DEL JURADO Y ASESOR...................................................................iii
AGRADECIMIENTO...........................................................................................................iv
DEDICATORIA.....................................................................................................................v
RESUMEN............................................................................................................................vi
ABSTRACT..........................................................................................................................vii
CONTENIDO......................................................................................................................viii
INDICE DE GRAFICOS, TABLAS Y CUADROS.............................................................xi
I. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................12
II. REVISION DE LITERATURA....................................................................................15
2.1. ANTECEDENTES.........................................................................................................15
2.1.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES...............................................................15
2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES......................................................................19
2.1.3. ANTECEDENTES LOCALES..............................................................................22
2.2. BASES TEORICAS...................................................................................................24
2.2.1. Teorías del Control Interno....................................................................................24
2.2.2. Principios y Normativas del Control Interno.........................................................24
a. División del trabajo........................................................................................................25
b. Sujeción de responsabilidad..........................................................................................25
c. Cargo y descargo...........................................................................................................26
2.2.3. Los Componentes del Control Interno...................................................................27
2.2.4. Diagnóstico de Control Interno..............................................................................30
2.2.5. Objetivos del Control Interno.................................................................................31
 Objetivos de las operaciones.........................................................................................31
 Objetivos relacionados con la información financiera..................................................32
 Objetivos de cumplimiento............................................................................................32
2.2.6. Procedimientos de Control Interno en una empresa...............................................33
2.2.7. El Sistema de Control Interno................................................................................34
2.2.8. Componentes del Sistema de Control Interno........................................................36

viii
2.2.9. Evaluación del Sistema de Control Interno............................................................37
2.2.10. Mejoramiento del Sistema de Control Interno.......................................................38
2.2.11. Eficiencia del Sistema de Control Interno..............................................................38
2.3. TEORIAS DE LAS MYPES......................................................................................39
2.3.1. Importancia del micro, pequeña y mediana empresa en el Perú............................39
2.3.2. Régimen Tributario en las Mypes..........................................................................40
2.4. TEORIA DE EMPRESAS.........................................................................................41
2.4.1. Importancia de las empresas...................................................................................41
2.4.2. Clasificación de las empresas.................................................................................41
2.5. TEORIA DE TRANSPORTE....................................................................................43
2.5.1. Importancia de transporte urbano de pasajeros......................................................44
2.5.2. Clasificación del transporte....................................................................................44
2.5.3. Marco legal.............................................................................................................45
2.3. MARCO CONCEPTUAL..........................................................................................46
2.3.2. Control Interno.......................................................................................................46
2.3.3. Concepto de las Mypes...........................................................................................47
2.3.4. Concepto de empresa..............................................................................................47
2.3.5. Concepto de transporte...........................................................................................47
III. HIPOTESIS................................................................................................................48
IV. METODOLOGÍA......................................................................................................48
4.1. Diseño de Investigación.............................................................................................48
4.2. Población y Muestra...................................................................................................48
Población...............................................................................................................................48
Muestra..................................................................................................................................48
4.3. Definición y Operacionalización de Variables e Indicadores....................................49
4.4. Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos....................................................49
Técnicas................................................................................................................................49
Instrumentos..........................................................................................................................49
4.5. Plan de Análisis..........................................................................................................49
4.6. MATRIZ DE CONSISTENCIA................................................................................50
4.7. PRINCIPIOS ETICOS...............................................................................................52
V. RESULTADOS.............................................................................................................54

ix
5.1. Resultados......................................................................................................................54
5.1.1. CUADRO N°01..........................................................................................................54
5.1.2. CUADRO N°02:.........................................................................................................55
5.1.3. CUADRO N°03:.........................................................................................................58
5.2. ANALISIS DE RESULTADOS....................................................................................62
5.2.1. Respecto al Objetivo Específico N°01:.......................................................................62
5.2.2. Respecto al Objetivo Específico N°02:.......................................................................64
5.2.3. Respecto al Objetivo Específico N°03:.......................................................................67
VI. CONCLUSIONES.....................................................................................................70
6.1. Respecto al Objetivo Especifico N°01...........................................................................70
6.2. Respecto al Objetivo Específico N°02...........................................................................71
6.4. Respecto al Objetivo Especifico N°03...........................................................................72
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS..................................................................................73
ANEXOS..............................................................................................................................76
ANEXO 01: INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE DATOS (GUIA DE
ENTREVISTA).....................................................................................................................76

x
INDICE DE GRAFICOS, TABLAS Y CUADROS

N° DE CUADRO DESCRPCIÓN PÁGINA


1 Objetivo específico N°01 54

2 Objetivo específico N°02 55

3 Objetivo específico N°03 58

xi
I. INTRODUCCIÓN

El presente informe final titulado Caracterización del Control Interno de las

micro y pequeñas empresas del sector de transportes del Perú: Caso empresa

de Transporte urbano y Servicios Múltiples "Unión SRL" - Ayacucho, 2018.

El control interno para toda entidad es de mucha importancia ya que tiene

como objetivo resguardad todos los recursos y así poder evitar aquellas

pérdidas ya sea por fraude o negligencia y a su vez detectar desviaciones que

presentara una determinada empresa. Además, contar con un buen control

interno adecuada a cada tipo de organización o empresa ayudara a poder

alcanzar las utilizaciones de los recursos para así poder logar una buena

gestión financiera y administrativa y así logrando niveles altos de

productividad.

Se justifica de la siguiente manera: es importante determinar el nivel del

Control Interno en todas las entidades de transportes urbanos para mejorar los

recursos humanos como el buen trato a los clientes, brindar un buen servicio

de calidad y sobre todo que se cumpla todas las leyes y obligaciones. Desde

el punto de vista económico se debe de cumplir con las obligaciones

tributarias por parte de las empresas en nuestro caso la empresa de transporte

urbano y servicios múltiples. Desde el punto de vista normativo el trabajo de

investigación ayudará para trabajos posteriores además que dará a conocer

cómo se realiza el control interno en empresa de transporte urbano. La

12
metodología aplicada en el informe es de diseño cualitativo y de nivel

descriptivo y bibliográfico documental.

Tiene como resultados obtenidos respecto al Objetivo específico N° 01, lo

siguiente: Según los antecedentes estudiados se obtuvo como resultado las

coincidencias sobre el control interno ya que es importante que todas las

empresas cuenten con el control interno y los componentes ya que ayuda al

directorio y a la gerencia puedan evaluar, identificar los riesgos que aquejan a

la empresa con la finalidad de poder lograr las metas y objetivos trazados. Con

respecto al resultado del Objetivo específico N° 02, se menciona lo siguiente:

De acuerdo a la encuesta realizada a la empresa “Unión SRL” se obtuvo como

resultado que dicha empresa si aplica los componentes de control interno, pero

no cuenta con un control interno ni con un sistema de control interno dentro

de sus actividades. Es decir, se tiene en conocimiento el control interno en los

aspectos de conceptos, procedimientos, componentes, modelo coso, estructura

organizacional, entre otros temas pero no se lleva a la aplicación de manera

correcta. Por tal motivo es necesario que todos los trabajadores

administrativos se capaciten y apliquen e implementen el control interno

dentro de la empresa y así poder mejorar su funcionamiento y su buen

desarrollo con la finalidad de poder alcanzar los objetivos, metas y actividades

trazadas. Con respecto al resultado del Objetivo específico N° 03, se

menciona lo siguiente: Al comparar los objetivos específicos N°1 y 2 se

observa que se encuentra coincidencias de acuerdo a los componentes del

control interno, pero a pesar de eso se muestra deficiencias en la empresa

13
estudiada en la evaluación de riesgos aún se necesita mejorar para que este sea

efectivo y se pueda evitar riesgos que a quejan a la empresa, también se

necesita implementar un plan de análisis para evitar riesgos.

Además, se llega a las siguientes conclusiones, respecto al Objetivo

Especifico N°01: Según los antecedentes estudiados mencionan que el control

interno es de importancia para todas las empresas, ya que este control interno

a través de sus componentes tales como: Ambiente de control que ayuda a

favoreces las buenas practicas, valores, conductas y reglas con la finalidad de

sensibilizar a los miembros y puedan contribuir al fortalecimiento de las

políticas y procedimiento del control interno. Evaluación de riesgos lo cual

abarca en el proceso de la identificación y análisis de los riesgos. Actividades

de control donde se encuentran las políticas y procedimientos de control

impartidos por la dirección, gerencia y los niveles ejecutivos competentes.

Información y comunicación componente que se refiere a los métodos,

procesos, canales, medios, y acciones que aseguren el flujo de información en

todas las direcciones con calidad y oportunidad. Supervisión y monitoreo

componente donde el sistema de control interno debe ser objeto de

supervisión para valorar la eficacia y calidad de su funcionamiento. Respecto

al Objetivo Específico N°02: Tras aplicar el cuestionario a la empresa “Unión

SRL” se llegó a la conclusión de que la empresa estudiada tiene conocimiento

sobre el control interno, sistema de control interno y sobre los componentes de

control interno e incluso sobre el modelo Coso pero no se aplica de manera

efectiva, por esta razón tiene debilidades y deficiencias. Respecto al Objetivo

14
Especifico N°03: De acuerdo al análisis realizado y a la comparación de los

resultados tanto del objetivo específico N°01 y objetivo específico N°02 se

concluye que la empresa de transporte urbano y servicios múltiples "Unión

SRL" no aplica todos los componentes de control interno tampoco cuenta con

un control interno ni un sistema de control interno por ende es importante que

la empresa implemente un sistema de control interno y que se aplique los

componentes de control interno para que se puede lograr todos los objetivo,

metas que se trazan para la mejora de las actividades laborales, a su vez es

necesario que se refuerce aquellas actividades de los componentes de control

interno ya que se aplican de manera efímera.

Por último, el resumen del presente informe de investigación es el siguiente:

título, equipo de trabajo, hoja de firma de los jurados, hojas de

agradecimiento, resumen y asbtract. Además, contiene la revisión y

metodología donde sobresale el tipo, nivel, diseño de investigación.

Finalmente, el informe de investigación integra las referencias bibliográficas y

anexos.

II. REVISION DE LITERATURA

2.1. ANTECEDENTES

2.1.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES

En este trabajo se entiende por antecedentes a un análisis crítico de

investigaciones para poder determinar un enfoque metodológico.

15
Los antecedentes internacionales se refieren al trabajo de investigación

de cualquier parte del mundo, excluyendo Perú, sobre la variable y la

unidad de análisis.

Narváez (2012) Señala su tesis titulada. “Procedimientos en Control

Interno Administrativo y Financiero para la Cooperativa de Transporte

de Asociados Cantonales” desarrolla en la Cuidad de Loja- Ecuador.

Tiene como objetivo realizar la entrega de un documento que contenga

todos los procedimientos de control interno como medidas para la

ejecución de las operaciones y con esto evitar irregularidades y

debilidades en la administración financiera y contable y utilizo los

métodos científicos, inductivos, deductivos, analíticos, descriptivos y

estadísticos. Se concluye lo siguiente:

Que el control interno debe de estar orientada hacia el cumplimiento

de la misión de la organización, además es esencial que la

organización tenga muy bien definida su misión y que esta a su vez sea

conocida por su personal. También es necesario que se entienda que

contar con un buen control de interno asegura el logro de las metas y

objetivos, aunque este no pueda garantizar por si solo que la

organización logre tales metas y objetivos. Se puede concluir que la

empresa de Transporte Urbano Sodetrans y Trandiaz SAS, que a pesar

de que se encuentre en proceso de modernización van por un buen

camino. Es decir, al aplicar la herramienta del Informe COSO se

constata que: el puntaje más bajo aplicado en el informe COSO

16
corresponde a la Administración de Riesgos en la que se debe de

trabajar para que así se superar la deficiencia encontrada. Es

importante precisa que la empresa tiene un manejo de los elementos

del sistema COSO en cuanto al ambiente de control. También utilizan

los canales de comunicación e información así mismo como las

actividades de control y monitorio. Por tal motivo esto ha permitido

que el proceso de control interno funcione con éxito y así contribuya

en la mejora progresiva del buen gobierno corporativo pero se tiene

que intensificar acciones sobre la Administración de Riesgo.

Mejía (2015). Diseño de un sistema de un Sistema de Control Interno

para la empresa de Truckline S.A de la provincia de Cotapaxi cantón

Latacunga – Ecuador. Tiene como objetivo general la elaboración de

un sistema de Control Interno con el propósito de facilitar un

instrumento de ayuda para su gestión tanto administrativa como

contable y utilizo la investigación de tipo descriptivo, metodología no

experimental, procedimientos estadísticos y los instrumentos fueron la

entrevista y encuesta. Concluye:

Que la empresa necesita de un control interno el cual le asegure una

correcta y clara administración de sus recursos económicos y

financieros. Así mismo no cuenta con una estructura organizacional

que le permita determinar sus funciones y operaciones que colaboren

con la efectividad del cumplimiento de las normas y leyes establecidas.

Además la empresa tiene que asegurar la confiabilidad y conveniencia

17
de la información financiera de acuerdo a los registros contables y

administrativos que realice en los formatos impresos para cada

transacción.

Castaño (2015). En su informe titulado la Efectividad del Control

Interno de las empresas de transporte urbano Transdiaz y Sodetrans

S.A.S. de la ciudad de Barranquilla. Tiene como objetivo general

identificar la efectividad del Control Interno en la empresa estudiada

para esto utilizo como metodología cualitativa – descriptiva también

utilizo los instrumentos de la entrevista y encuesta. Se concluye:

Que el control interno permite observar con eficiencia y eficacia las

operaciones, tanto la confiabilidad de registros y el cumplimiento de

las leyes, las normas y regulaciones. Además, el control interno es de

importancia, ya que ayuda y asegura la efectividad y previene que no

se violen las normas y principios contables y proporcionará una

seguridad razonable en cuanto al logro de las metas y objetivos.

También el control interno se debe orientar hacia el cumplimiento de

la misión de la organización, es fundamental que la organización tenga

bien definida su misión.

En la actualidad la administración de toda empresa requiere de un buen

Sistema de Control Interno que le permita lograr todos sus objetivos de

forma concreta. Así mismo, el sistema de control interno es de mucha

importancia y que se ha incrementado en los últimos años, gracias a

18
que resulta de manera práctica medir la eficiencia e implementar la

productividad. De eso dependerá para mantenerse en el mercado.

Además, se tiene que tener en cuenta que el Control Interno está

orientado a prevenir errores e irregularidades para que la empresa

pueda tener un buen funcionamiento.

Los controles internos deben brindar una confianza razonable de que

los estados financieros han sido elaborados bajo un esquema de

controles que disminuyan la probabilidad de tener errores sustanciales

en los mismos.

Camacho (2016). Tesis titulada “Diseño del sistema de control interno

basado en el modelo Coso para la empresa de autotransporte de

pasajeros”- México. Tesis para optar el grado de maestría en ciencias

con especialidad en administración de negocios. Tiene como objetivo

general determinar los componentes del modelo Coso para propiciar

un control interno en una empresa de autotransporte de pasajeros, se

realizó una investigación descriptiva. Se concluye:

La empresa carece de un sistema de control interno y esto se ve

reflejado en el uso inadecuado de los recursos y también en el mal

manejo de las operaciones. Además, la empresa carece de misión,

visión, organigrama y capacitación periódica a sus trabajadores. A su

vez dicha empresa no maneja de manera adecuada el control sobre los

manejos de las cuotas, horarios de trabajadores, los mantenimientos de

19
las áreas de trabajo. Por esta razón tampoco se cuenta con reglas ni

procedimientos para se pueda realizar de manera efectiva la realización

de las actividades.

2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES

Este proyecto se entiende por antecedentes nacionales a todo trabajo

de investigación realizado por algún investigador en cualquier ciudad

del país donde se ha realizado el trabajo, menos en la región en de

Ayacucho.

Farfan (2018). En su tesis titulada “Caracterización del Control

Interno en las Micro y Pequeñas empresas del Sector servicios del

Perú: Caso Empresa de Transporte en Automóviles Los Casmeños

S.A”- Casma, 2017. Tiene como objetivo general determinar y

describir las características del control interno de las micro y

pequeñas empresas del sector servicio del Perú, el diseño de

investigación fue no experimental, descriptivo bibliográfico y

documental. Se concluye lo siguiente:

En forma general no todas las empresas de transporte cuentan con un

buen sistema de control interno y así de la observación y análisis de

los resultados se concluye que los componentes de control interno, de

la empresa Transporte en Automóviles Los Casmeños SA, si aplican

el Control Interno como referencia del Informe COSO. Dicho

informe permite que la gestión de una empresa pueda lograr los

objetivos y así esta influya de manera efectiva y eficiente. Además,


20
se determinó que teniendo en cuenta los autores que en el

componente Evaluación de Riesgo no coindicen ya que en dicha

empresa su estudio afirma tener en conocimiento los riesgos que

pueden afectar en el desarrollo de las actividades ya sean internas o

externas y a pesar que la empresa no cuenta con su Visión, Misión y

Objetivo específico su manera de prevenir los riesgos es eficiente.

También se debe de considerar un manual de funciones y

procedimientos ya que es necesario para los empleados y así estos

conozcan sus funciones dentro y fuera de la empresa y la información

y comunicación sea precisa y adecuada para poder evitar los riesgos y

así poder asegurar un buen desarrollo de las funciones.

Joaquin Cardenas & Cespedes Alayo (2014). Tesis titulada

“Diagnóstico del sistema de control interno actual en el proceso

específico de las ventas de la empresa de transportes ITTSABUS”

para obtener el título profesional de Contador Público – Trujillo.

Tiene como objetivo general demostrar que el diagnóstico del sistema

de control interno dentro del área de ventas, el diseño de

investigación fue de carácter no experimental. Se concluye:

El control interno que tiene la empresa de transporte público

diagnostica que tiene debilidades además es necesario que se

establezca la existencia de las fallas dentro de la empresa. Por este

motivo, la Gerencia manifiesta que cuentan con mecanismo de

Control Interno pero no todos los niveles que existen en dicha

21
empresa no perciben esos mecanismos. Además, se propone siete

recomendaciones para que así se fortalezca las actividades de control

y supervisión del departamento de ventas de la empresa: cambio en la

organigrama actual, desarrollo del manual de organización y

funciones para el área de ventas, desarrollo del manual operativo de

ventas, desarrollar el manual de servicio al cliente, desarrollar el

flujograma para el procedimiento de ventas, disposiciones

administrativas de la gerencia para el monitoreo, determinar el

control de la información contable para fortaleces el monitoreo.

Hernandes (2017). Tesis titulada “La efectividad del control interno

en el buen gobierno de las empresas de transporte urbano”. Tesis para

optar el grado de maestro en auditoría contable y financiera – Lima.

Tiene como objetivo general proporcionar la mejora del gobierno de

la empresa de transporte urbano mediante el funcionamiento de los

componentes del control interno, tiene como diseño de investigación

básica y pura, nivel descriptivo explicativo. Se concluye:

El entorno del control interno aporta el ambiente en el que los

trabajadores desarrollan sus actividades y cumplan sus

responsabilidades. Dentro del entorno, tanto el directorio y la

gerencia evalúan los riesgos relacionados con el cumplimento de

determinados objetivos. Además el control se establece para ayudar a

asegurar que se ponga en práctica las normas para hacer frente a

22
dichos riesgos. Finalmente, todo se consolida en el buen gobierno y

la optimización de las empresas de transporte urbano.

Martinez (2014). La presente investigación en su tesis sobre “El

Control Interno en la gestión del área de Tesorería de las empresas de

servicios en el Perú, 2014”, desarrollada en la ciudad de Lima. Tiene

como objetivo optimizar la gestión del área de tesorería de la empresa

de servicio en base a un control interno en el área de tesorería por lo

cual utilizo l metodología no experimental, descriptivo. Se concluye

lo siguiente:

Optimizar la gestión del área de tesorería como fuente fundamental el

Control Interno efectivo, en el trabajo se llega a utilizar una

metodología no experimental descriptiva, además se llega a los

resultados siguientes: Explica que el control interno efectivo tiene el

objetivo de implementar todas las medidas para el mejor manejo

financiero, después se da la verificación del cumplimiento de sus

medidas y de la retroalimentación. Es así que facilita que la tesorería

pueda cumplir con todas su respectivas funciones ya sea como el

buen manejo de Control Interno Efectivo. Es decir, que el Control

Interno es importante para el buen desarrollo de una excelente

gestión empresarial.

23
2.1.3. ANTECEDENTES LOCALES

Este proyecto se entiende por antecedentes locales a todo trabajo de

investigación, realizado por un investigador, en la ciudad de

Ayacucho; sobre la variable y unidad de análisis.

Arango Palomino & Ramos Cuadros (2015). En su tesis titulado

“Recuperación del Control Interno en la Gestión del Transportes

Interprovincial de Pasajeros del Distrito de San Juan” para obtener el

título profesional de contador público. Tiene como objetivo

determinar si el control interno repercute en la gestión de la empresa,

la metodología utilizada fue descriptiva correlacional, no

experimental transaccional. Se concluye: En la empresa de transporte

interprovincial de pasajeros del distrito de San Juan Bautista, se

concluye que no cuentan con un Control Interno es así que no es

eficiente ni efectivo. Además, en esta empresa no se ha realizado de

manera continua la evaluación de Control Interno lo cual hace que

dicha empresa no cuente con una buena gestión tanto financiera

como empresarial. Por esta razón no se llega a garantizar el

mejoramiento de gestión y no llega a lograr las metas y objetivos

trazados por la empresa.

Gutierrez (2016). Informe de investigación “Evaluación de las

políticas de control interno de las empresas de transporte urbano de

huamanga en el periodo de marzo y junio”. Tienen como objetivo

evaluar las políticas de control interno de las empresas de huamanga,

24
tiene como metodología descriptivo correlacional, analítico

comparativo y sintético. Se concluye lo siguiente:

Que la comparación del modelo COSO y del modelo Operativo y de

control se determina que la información del proceso de la encuesta,

se encuentran algunas relaciones que tal vez no sean perfectas pero

que aun así se explican como son los procedimientos de la pequeña

empresa. Además en la relación de Evaluación de Riesgos y

Actividades de Control del modelo COSO, permiten afirmar que los

aspectos de la evaluación de riesgos tales como: identificación de

riesgos, un análisis de riesgos, proyectar los riesgos y los aspectos de

actividades de control como: control por niveles y controles por

funciones de acuerdo al modelo Coso, son equivalentes. También los

ratios de gestión y los ratios de rentabilidad no se complementan ya

que los ratios de gestión tiene un incremento para el año 2012 y por

el otro lado los ratios de rentabilidad disminuyen, y es importante

precisas que estas resultados son negativos lo cual significa que la

empresa de transporte urbano no son solventes debido a que no se

aplica los lineamientos del Modelo COSO.

2.2. BASES TEORICAS

2.2.1. Teorías del Control Interno

Holmes (1987) señala que la teoría de Control Interno es una función

de la gerencia que tiene por objetivo fundamental preservar los

bienes de la empresa, evitar desembolsos indebidos y ofrecer la

25
seguridad de que no se contraerán obligaciones sin autorización.

Además, proporciona a la administración la seguridad de que los

informes contables en los que se basa sus decisiones son dignos de

crédito en beneficio de la entidad.

Taylor (s.f) señala que la Teoría de Control Interno de Organización

funcional se conoce como una racionalización del trabajo y además

se llega a maximizar el trabajo humano con el fin de buscar la

eficiencia ya sea con el uso de materias primas, herramientas,

máquinas y productos. Y también se llega a buscar la prosperidad

dando reflejo en el empleado, en sus ganancias con el fin de que la

administración tenga la iniciativa de incentivos por la finalidad de

motivar a sus empleados y así generar mayor productividad.

2.2.2. Principios y Normativas del Control Interno

Narváez (2012). Tesis Titulado: “Procedimientos de control interno

administrativo y financiero para la cooperativa de transporte

asociados Cantonales TAC”. Menciona que el Control Interno

entiende un plan de ordenamiento, el grupo de métodos debidamente

estructurados, las mediciones tomadas en la organización es para

salvaguardar los recursos, proponer la precisión de la información

contable, calcular y apoyar la eficacia de las operaciones y así

cumplir con los planes, procedimientos y regulaciones establecidas.

Cada dirigente y cada trabajador, debe de implementar medidas de

control interno, la realización sistemática de los controles y de las

26
aplicaciones de divisiones para erradicar las deficiencias con el

objetivo de logar un incremento de la eficiencia económica, calidad y

el resultado positivo de las actividades realizadas por la entidad. Para

lograr establecer en eficaz sistema de control interno, se deberá tomar

en cuenta previamente la organización de la entidad sobre la base de

determinadas principios tales como:

a. División del trabajo

Este principio explica que un solo personal no puede estar a cargo de

una operación; es decir, que el control interno tiene que traspasar por

cuatro (4) etapas, tales como: Autorizada, Aprobada, Ejecutada y

Registrada. Es así que se podrá garantizar que el personal con el

debido cuidado de los medios y la preparación de aquellos

documentos primarios no sea aprobada por la misma persona y que

no tengan las mismas funciones de esta manera el trabajo del

personal será verificado por otra que sea independiente y que a su vez

pueda comprobar las operaciones detectado aquellos errores.

b. Sujeción de responsabilidad

Principio donde se garantiza que las técnicas inseparables a la

inspección de las operaciones económicas, elaboración y aprobación

de los documentos se aprueben para determinar la responsabilidad

sobre todas las anotaciones y operaciones que son llevadas a cabo.

27
Además es necesario tener en cuenta que se debe de realizar la

entrega de las funciones de cada departamento, teniendo en cuenta las

actividades de cada integrante es delegar.

c. Cargo y descargo

Principio donde se debe garantizar que el recurso o servicios

recibidos tiene que ser registrado. Para así poder controlar la

contabilización de los cargos y descargos; es decir, se podrá tener

como evidencia y de manera precisa quien fue el que ejecuto, aprobó,

registro y verifico. Además es importante saber de acuerdo a que

forma y momento una determinada cuenta accede a créditos y débitos

por este motivo se tiene que realizar las debidas anotaciones y si no

se cumple se procede a la investigación de manera detallada.

Tenemos que saber que la inspección de las operaciones es el reflejo

de cada cuenta u subcuenta o el estudio de forma metódica, el

personal independiente será el encargado de realizarlo y así permitir

la inspección de las operaciones registradas. También se aplicara la

rotación de los trabajadores en diferentes áreas teniendo en cuenta los

conocimientos previos que tengas y sobre todo el grado ocupacional

para esto se limita los riesgos como fraudes.

Es importante que se garantice un Control Interno para esto se debe

de cumplir lo siguiente:

28
 Que todas las entidades antes de empezar con las operaciones tiene

que tener definida la estructura, además tiene que poseer lo siguiente:

el grafico de organización y manual de funciones.

 Es importante definir las principales funciones de contabilidad y

tesorería.

 Las entidades clasificadas tanto mediana como grandes empresas

tienen que tener en cuenta todas las funciones de auditoria interna.

 Se tiene que recopilar las normas y procedimientos que están basados

en regular los cuales son difundidas por las organizaciones globales.

2.2.3. Los Componentes del Control Interno

De acuerdo al enfoque moderno establecido por el COSO y la Ley

N°28716, señala que los componentes de la estructura del control

interno se interrelacionan entre si y comprenden diversos elementos

que se integran en el proceso de gestión, se organiza con base en los

siguientes cinco componentes:

a. Ambiente de Control: Se entiende por este componente al

entorno organizacional favorable de las buenas prácticas,

valores, conductas y reglas apropiadas, para sensibilizar a los

miembros de la entidad y generar una cultura de control

interno. Además, contribuyen al establecimiento y

fortalecimiento de políticas y procedimientos de control

interno. La naturaleza de esa actitud fija el clima organizacional

y provee disciplina a través de la influencia que ejerce sobre el

29
comportamiento del personal en su conjunto tales como:

Filosofía de la dirección, Integridad y valores, Administración

estratégica, Estructura organizacional, Administración de

recursos humanos, Competencia profesional, Asignación de

autoridad y responsabilidades y Órgano de control

institucional.

b. Evaluación de Riesgos: Componente que abarca el proceso de

identificación y análisis de los riesgos a los que está expuesta la

entidad para el logro de sus objetivos y la elaboración de una

respuesta apropiada a los mismos. Es necesario que tengan

virtudes tales como identificarse, analizarse y administrarse

los factores o eventos que puedan afectar adversamente el

cumplimiento de los fines, metas, objetivos, actividades y

operaciones institucionales. La administración de los riesgos

debe formar parte de la cultura de una entidad. Se tiene que

estar incorporada en la filosofía, prácticas y procesos de

negocio de la entidad. Cuando esto se logra, todos en la entidad

pasan a estar involucrados en la administración de riesgos. Es

necesario tener en cuenta los siguientes aspectos y analizarlos:

Planeamiento de la gestión de riesgos, Identificación de los

riesgos, Valoración de los riesgos, Respuesta al riesgo.

c. Actividades de Control Gerencial: Componente en donde

encontramos las políticas y procedimientos de control

impartidos por la dirección, gerencia y los niveles ejecutivos


30
competentes, en relación con las funciones asignadas al

personal, establecidos para asegurar que se estén llevando a

cabo las acciones necesarias en la administración de los riesgos

y de asegurar el cumplimiento de los objetivos de la entidad.

Teniendo en cuanta los siguientes aspectos: Procedimientos de

autorización y aprobación, Segregación de funciones,

Evaluación costo beneficio, Controles sobre el acceso a los

recursos o archivos, Verificación y conciliaciones, Evaluación

de desempeño, Rendición de cuentas, Revisión de procesos,

actividades y tareas, Controles para las Tecnologías de la

Información y Comunicación (TIC).

d. Información y Comunicación: Este componente se refiere a los

métodos, procesos, canales, medios, y acciones que aseguren el

flujo de información en todas las direcciones con calidad y

oportunidad, que deben ser adoptadas en el desempeño de las

funciones asignadas, a fin de cuidar y asegurar respectivamente

su competencia y calidad para la consecución de los objetivos

del control interno. Además teniendo en cuenta los siguientes

aspectos: Funciones y características de la información,

Información y responsabilidad, Calidad y suficiencia de la

información, Sistemas de información, Flexibilidad al cambio,

Archivo institucional, Comunicación interna, Comunicación

externa.

31
e. Supervisión: Componente donde el sistema de control interno

debe ser objeto de supervisión para valorar la eficacia y calidad

de su funcionamiento en el tiempo y permitir su

retroalimentación del registro, procesamiento, integración y

divulgación de la información, con bases de datos y soluciones

informáticas accesibles y modernas, sirva efectivamente para

dotar de confiabilidad, transparencia y eficiencia a los procesos

de gestión y control interno institucional. Además se tiene los

siguientes aspectos que se tiene que tener en cuenta, tales como:

 Normas básicas para las actividades de prevención y

monitoreo: Prevención y Monitoreo oportuno del control

interno.

 Normas básicas para el seguimiento de resultados: Reporte

de deficiencias y Seguimiento e implantación de medidas

correctivas

 Normas básicas para los compromisos de mejoramiento:

Autoevaluación y Evaluaciones independientes.

2.2.4. Diagnóstico de Control Interno

Según la Resolución de Contraloría Nº 458-2008-CGR, el

Diagnóstico se presenta como un medio de análisis para determinar el

estado Situacional actual del SCI, con respecto a lo establecido por

las NCI aprobadas por la CGR. En este sentido, la información

32
obtenida constituye el insumo principal para la implementación de la

SCI.

El Diagnóstico es un instrumento que se debe elaborar previa a la

etapa del proceso de implementación del SCI en todos los niveles de

la organización, este instrumento, debe ser realizado bajo el enfoque

conocido como Top Down (descendente, de lo general hacia lo

particular); es decir, que se empieza con un diagnóstico de los

controles que están a un nivel general de la entidad, para luego pasar

de manera progresiva a los controles que están a nivel de procesos o

actividades.

Una vez obtenidos los resultados del diagnóstico se deben permitir a

la entidad conocer las acciones necesarias a seguir para dar inicio a la

etapa de implementación del SCI.

Tenemos que conocer que los resultados deben ser plasmados en un

informe que será presentado a la Alta Dirección de la entidad, el

mismo que contendrá conclusiones y recomendaciones, producto del

análisis realizado. Tal información constituirá la base para la

formulación del Plan de Trabajo para la implementación del SCI.

2.2.5. Objetivos del Control Interno

Narváez (2012). Tesis titulada “Procedimientos de Control Interno

Administrativo y Financiero para la cooperativa de Transporte

asociados cantonales TAC 2012. Explica sobre los objetivos y a su

vez menciona tres categorías:

33
 Objetivos de las operaciones

Son todos los objetivos que hacen referencia a los recursos

en las operaciones de una determinada entidad. Es decir,

establece la parte importante de todo el proceso de

elaboración de las tácticas y designación de los recursos. Por

tal motivo es de mucha importancia que los objetivos de una

entidad sean acorde y sensato. Además constituye una pieza

de la gestión mas no del Control Interno, lo cual no es

calificado para evitar algunos hechos externos que puedan

impedir el logro de las metas trazadas, aun así que se pueda

adquirir un nivel razonable de seguridad dando a conocer

información al momento al área de administración y así

realizar el avance en la obtención de los objetivos.

 Objetivos relacionados con la información financiera

Estos objetivos se encargan de la disposición y difusión de

los estados financieros el cual es de suma importancia en la

correlación con el exterior. Para que se realice los estados

financieros de manera confiable se debe de seguir los

siguientes requisitos:

1. Conocer todos los principios contables ya sean

aceptados como también aprobados.

34
2. Contar con información financiera aprobada, resumida

y clasificada.

3. Dar a conocer aquellos hechos económicos para que

los Estados Financieros den a conocer la situación

económica y financiera que atraviesa entidad.

 Objetivos de cumplimiento

Hace referencia que toda entidad debe de cumplir todas las

leyes y reglamentos. Además las entidades tienen que

desarrollar actividades dentro del marco de la legalidad y los

reglamentos que regulan aquellos aspectos de las relaciones

sociales, si no se da cumplimiento se puede ocasionar

problemas que a la larga pueden afectar el prestigio de las

empresas. Por esta razón cada una de las entidades tiene que

establecer sus propios objetivos de cumplimiento.

Ya conociendo todos los objetivos que tiene el control

interno se puede mencionar que un determinado objetivo

puede corresponder a más de una categoría. En todo tiene

que existir una orden de los objetivos, dando a conocer la

importancia que tiene cada una de ellas.

2.2.6. Procedimientos de Control Interno en una empresa

Narváez (2012, pág. 44). Menciona los procedimientos:

- Se tiene que verificar que las transacciones estén correctas.

35
- Se tiene que llevar el control de asistencia de todos los

trabajadores.

- Contar con todos los cargos y responsabilidades en todos los

niveles de la organización.

- Realizar conteos físicos de todos los activos que existe dentro de

la empresa y registrarlos en los libros contables.

- Realizar un análisis de las personas que laboran en la compañía y

observar que estén realizando sus trabajos de manera eficiente.

- Se debe poseer en regla la numeración de los comprobantes que

se emiten de forma continua y así facilitar a las personas

encargadas en una información detallada.

- Se tiene que tener un estricto control de la entrada de personas

no autorizadas a los diferentes niveles o departamentos que

cuenta la empresa.

- Tener en cuenta que se verifique el cumplimiento de las normas

tributarias, fiscales y civiles.

- Evaluar los rendimientos financieros y todos los financiamientos

para saber si se están dando los resultados esperados.

Según la autora de la tesis explica que existen más métodos de

control interno que pueden aplicarse a una determinada ente para

implementar de mejor manera las actividades que van a

desarrollar y así brindar mayores beneficios.

36
2.2.7. El Sistema de Control Interno

Muñiz (2013, pág. 116). Explica que el Sistema de Control Interno

comprende:

“La estructura, las políticas, los procedimientos y las cualidades del

personal de una empresa con el objetivo de: Proteger sus activos,

asegurar la validez de la información, promover la eficiencia de las

operaciones, y estimular y asegurar el cumplimiento de las políticas y

directrices emanadas de la dirección”.

Es decir, el sistema de control interno se ira nutriendo por un

conjunto de normas y procedimientos que se plasmaran en un manual

que tiene que estar en constante actualización, además tiene que

adaptarse a las nuevas circunstancias e ir explicando los diferentes

elementos que conforma el sistema de control interno. Con temas

relacionados a trabajos y procesos de área de administración y

finanzas.

La importancia de tener un buen sistema de control interno en las

organizaciones se ha incrementado en los últimos años y esto debido

a lo práctico que resulta al medir la eficiencia y la productividad al

momento de implantarlos, pues de ello dependen para mantenerse en

el mercado. Es bueno tener en cuenta que la empresa que aplique

controles internos en sus operaciones conducirá a conocer la

situación real de las mismas, la importancia de tener una

planificación que sea capaz de verificar que los controles se cumplan

para darle una mejor visión sobre su gestión.


37
Muñiz (2013). Explica que el sistema de control interno: “Es el

conjunto de acciones actividades, planes, políticas, normas, registros,

procedimientos y métodos, incluido el entorno y actitudes que

desarrollan autoridades y su personal a cargo, con el objetivo de

prevenir posibles riesgos que afectan a una unidad pública.”

Se fundamenta en una estructura basada en cinco componentes

funcionales, tales como:

1. Ambiente de control.

2. Evaluación de riesgos.

3. Actividades de control gerencial.

4. Información y comunicación.

5. Supervisión.

Claros, (2012). Explica que el Sistema de Control Interno es el

conjunto de políticas, normas, planes, organización, metodología y

aquellos registros estructurados y establecidos en cada empresa del

estado para la obtención de la misión y objetivos.

La anterior explicación es acoplable para todos los entes públicos del

país, ya sean empresas grandes o pequeñas. Un claro prototipo es la

aceptación de este sistema por parte de la entidad lo cual incluye a

todo el personal que trabaja en dicha ente para que se puedan

comprometer en alcanzar la misión y a su vez lograr los objetivos de

la institución para esto se tendrá que desarrollar un buen manejo de

recursos, planes y métodos.

38
2.2.8. Componentes del Sistema de Control Interno

Muñiz,(2013). Explica que el entorno se tiene que basar en los

grados de aplicación y cumplimento de todos los controles que se

utilizara en la implementación de la dirección, para que esto se

pueda cumplir:

 Tanto como la dirección y las políticas de los accionistas de

la empresa tienen que cumplir las normas para obtener una

situación correcta es sus estados financieros.

 Las características del organigrama de la empresa y la

implementación de los máximos responsables en revisar y

hacer cumplir las Normas y todos los procedimientos.

 La situación de los diferentes factores internos de gestión de

la empresa ya sea: asignación de responsabilidades,

delegación de funciones, control presupuestario y la

existencia de una responsable de auditoria interna.

2.2.9. Evaluación del Sistema de Control Interno

Martinez (2014). Menciona que los diferentes aspectos que sirven

como punto de apoyo para que se pueda realizar una evaluación del

control interno. Para identificar y evaluar los procesos de gestión y

sus objetivos, son los siguientes:

 Control de riesgo de clientes.

 Control de pedidos a servir a clientes.

 Control de saldos de dudoso cobro.


39
 Control inversiones autorizados.

Mantilla (2009). Explica que la estimulación y valoración del

Sistema de Control Interno, al paso de los años han tenido mayor

intensidad. Por esta razón se encuentran sometidos a constantes

evaluaciones los auditores interno y externos. Además aparecen dos

roles diferentes como son:

- Los auditores internos ayudan a la administración de acuerdo al

control interno para las actividades de la gestión de la entidad.

- Los auditores externos o financieros.

Habitualmente se han utilizado dicha evaluación para poder alcanzar

las pruebas de auditoria, de esta manera se genera aquellas

recomendaciones por parte del control interno las cuales no siempre

son atendidas por la administración.

Tenemos que saber que en contexto de nuevo modelo de riesgos de

auditoria, han introducido modificaciones importantes tanto en la

definición del control interno (insistiendo en tener como referencia a

un “Criterio de Control” pero en la práctica incorporando COSO),

aun así no han eliminado la evaluación del control interno a cargo de

las auditores de estados financieros para determinar el alcance de las

pruebas de auditoria.

40
2.2.10. Mejoramiento del Sistema de Control Interno

Mantilla (2009). Explica que el sistema de Control Interno es un tema

que ha tenido importancia a lo largo del tiempo. Además se sabe que

todo el Sistema es carente de errores. Por esta razón es necesario

tener en cuenta el mejoramiento continuo.

Además la importancia de esta etapa es una de las razones por las

cuales no es suficiente la sola evaluación y valoración de los riesgos,

si no que se requiere una administración.

Se debe de saber que el mejoramiento del sistema de control interno

es una etapa clave para garantizar la eficiencia de la empresa. Por

este motivo es una de las razones por las cuales las metodologías más

importantes dan un énfasis creciente al monitoreo, al análisis del

comportamiento de los distintos procesos en el tiempo, mediciones

que se realizan a través de indicadores.

2.2.11. Eficiencia del Sistema de Control Interno

Mantilla (2009). Explica que el Control Interno obedece de los

resultados que promete. De esta manera si no logra los objetivos

simplemente no sirve. Por este motivo se da la valoración del control

interno ya sea con la evaluación de su eficiencia.

La eficacia del control interno depende directamente del logro de los

objetivos de negocio que tiene el sistema: eficacia y eficiencia de las

operaciones, confiabilidad del proceso de presentación de reportes

41
financieros, cumplimiento de normas y obligaciones, salvaguarda de

activos, direccionamiento estratégico.

2.3. TEORIAS DE LAS MYPES

2.3.1. Importancia del micro, pequeña y mediana empresa en el Perú

Cabello (s.f.). Explica: La Importancia de la MYPE se evidencia desde

distintos ángulos entre las cueles tenemos: En primer lugar, es una de las

principales fuentes de empleo y es interesante como herramienta de

promoción de empleo en la medida en que solo exige una inversión inicial y

permite el acceso a estratos de bajos recursos. En segundo lugar se puede

potencialmente constituirse en apoyo importante a la gran empresa

resolviendo algunos cuellos de botella en la producción. Es así que se da

oportunidad a que personas sin empleo y de bajos recursos económicos

puedan generar su propio empleo, y así mismo contribuyan con la

producción de la gran empresa.

Además menciona que se deberían de promover las pequeñas empresas ya

que generan empleo e innovación, brindándole capacitación, fuente de

crédito y normas promotora. Se equivocan quienes creen que la pequeña

empresa es un fenómeno exótico de los países pre industrializado del Tercer

Mundo. Poniendo como ejemplo a las dos millones de pequeñas y medianas

empresas que progresan en Alemania abasteciendo a los gigantes

Volkswagen, Siemens, Basf o Bayer. Y qué decir de Japón, el 80 % del

producto bruto interno proviene de la pequeña y mediana industria. También

42
tenemos a los Estados Unidos, las más importantes transnacionales de la

informática han salido del seno de la pequeña empresa. Y hablando de

nuestro país no nos quedamos atrás con grandes ejemplos de micro y

pequeños empresarios ubicados en el emporio Gamarra.

2.3.2. Régimen Tributario en las Mypes

Barraza (s.f.). Explica que las MYPES se encuentran limitadas en su

desarrollo y formalización por la legislación tributaria actual, que no les

brinda otra alternativa que el acogimiento a los regímenes existentes, como

lo son: el Régimen Único Simplificado - RUS y el Régimen Especial del

Impuesto a la Renta, los cuales les impiden emitir facturas y guías de

remisión y no pueden comercializar con empresas medianas y grandes que

tributan de acuerdo al Régimen General.

El Sistema Tributario debe de corregirse en la “Ley de promoción y

formalización de la micro y pequeña empresa” (Ley N.° 28015) y con la

participación de CODEMYPE (Consejo Nacional para el Desarrollo de la

Micro y Pequeña Empresa), en todo caso la llamada promoción de las micro

y pequeñas empresas siempre quedará escritas en las leyes, no teniendo

aplicación empírica en la realidad peruana.

2.4. TEORIA DE EMPRESAS

Guzman (1963). Explica que es la unidad productiva o de servicio que constituida

según aspectos prácticos o legales se integra por recursos y se vale de la

Administración para lograr sus objetivos.

43
Reyes (1966). Manifiesta que la integran bienes materiales, hombres y sistemas y

se puede estudiar en cuanto a los siguientes aspectos económico, jurídico,

administrativo, sociológico y de conjunto.

2.4.1. Importancia de las empresas

La empresa es materia de un importante análisis por parte de los

planificadores de la política económica, ya que un crecimiento considerable

de la producción trae por si solo un gran aumento del consumo, ingreso

real, nuevos puestos de trabajo y el bienestar general de los individuos

crece.

2.4.2. Clasificación de las empresas

Narváez (2012). Clasifica de la siguiente manera:

 Por la actividad que cumple

Son las siguientes:

a. Comercial: Aquellas empresas que están encargadas de la

aproximación de los bienes desde el creador hacia los intermediarios

tanto mayoristas como al consumidor. Sin realizar cambios; es decir,

no son transformadas.

b. Industriales: Empresas que están encargadas de la transformación,

modificación ya sea leve o sustancial de ciertos bienes o productos

menores en otros mayores con la ayuda de los factores de producción.

c. Servicios: Son creadas con la finalidad de atender ciertas necesidades

de carácter biológico, sentimental y efectivos.

44
 Por el tamaño

Por el tamaño las empresas se pueden clasificar en pequeñas, medianas

y grandes. Además, el tamaño de una empresa está dado por varios

factores, en los cuales destacan lo siguiente:

a. Costo del patrimonio

b. Capacidad de sus activos fijos

c. Cifras de personas

d. Área de utilización

 Por el sector al que pertenece

Tenemos las siguientes:

a. Sector Privado: Se refiere al sector donde el aporte del capital

corresponde a personas naturales o jurídicas.

b. Sector público: El aporte del capital lo realiza el gobierno( estado)

c. Sector Mixto: Cuando a la conformación del capital concurren los

aportes tanto del sector privado como del sector público.

 Por la forma de organización

Se tiene los siguientes:

a. Unipersonales: Los fondos está determinando por dos a más personas

ya sean naturales y jurídicas Además se subdividen:

 Personas: Comandita simple y nombre colectivo

 Capital: Sociedad Anónima, Economía Mixta, Compañía limitada y en

Comandita por acciones.

45
Alvarez Quipuzco & Cerna Vásquez (2013). Clasifica de la siguiente manera

a las MYPES lo cual deben ubicarse en alguna de las siguientes categorías

empresariales, establecidas en función de sus niveles de ventas anuales,

como son las siguientes:

 Micro empresa: ventas anuales hasta el monto máximo de 150

Unidades Impositivas Tributarias (UIT).

 Pequeña empresa: ventas anuales superiores a 150 UIT y hasta el

monto máximo de 1,700 Unidades Impositivas Tributarias (UIT).

 Mediana empresa: ventas anuales superiores a 1,700 UIT y hasta el

monto máximo de 2,300 UIT.

2.5. TEORIA DE TRANSPORTE

Kohler (1995). Explica que una empresa de transporte es la unidad económica

quien se enfoca en poder satisfacer las múltiples necesidades del mercado a

través de la prestación de servicios de un lugar a otro. Además, está encargada

también de la entidad de los factores como la producción, el capital, el

conocimiento y el trabajo.

Chiavenato (2001). Explica que la empresa de transporte es como la unidad

económica social en la que el capital, el trabajo y la dirección se organizan para

así prestar servicios de transporte para el beneficio de la comunidad. Los

componentes para que se forme una empresa son: el capital, el trabajo y los

recursos materiales.

De los conceptos mencionados anteriormente se llega a concluir a que todas las

empresas de transporte urbano son considerados como entidades económicas y

46
sociales el cual está desarrollado con el grupo de procesos y objetivo de poder

trasladar a los pasajeros de una determinado lugar a otro como comunidades,

pueblos, etc.

2.5.1. Importancia de transporte urbano de pasajeros

Es de suma importancia que en las zonas rurales del país ya se esté

contribuyendo con el desarrollo económico y social. Además el transporte es

vital para las personas o público general depende de la disponibilidad y

eficiencia del sistema de transporte. Tenemos que tener en cuenta el

transporte casi siempre no es productiva pero hay mejores sistemas de

transporte los cuales pueden alzar la accesibilidad a los mercados a

oportunidades de aumentar y poder generar sus ingresos y actividades.

2.5.2. Clasificación del transporte

 Transporte público

Hace referencia a los transportes colectivos de pasajeros. A diferencia

del transporte privado, los pasajeros del transporte público tienen que

adaptarse a los horarios y las rutas que ofrezca el operador. Además los

pasajeros comparten el medio de transporte y las distintas unidades

están disponibles para el público en general. También estos transportes

incluyen diversos medios como autobuses, trenes, ferrocarriles. Se tiene

que tener en cuenta que las zonas de baja demanda exigen servicios de

transporte público de puerta en puerta, aunque lo normal es que el

usuario no escoja ni la velocidad ni la ruta.

47
 Transporte privado

Son empresas de transporte que pertenecen a individuos o empresas

particulares. En este caso los responsables de la manutención de dichos

vehículos son sus dueños, al igual que serán quienes respondan por ellos

en caso de accidentes.

2.5.3. Marco legal

 Ley Nº 27181: “Ley General de Transporte y Transito”

 Ley Nº 29937: “Ley que modifica los artículos 2, 23, 24 y 25 de la Ley Nº

27181”, “Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre, precisando

disposiciones relacionadas con los servicios complementarios”

 Decreto Supremo Nº 033- 2001-MTC: “Aprueban el Reglamento Nacional

de Tránsito”

 Decreto Supremo Nº 027-2006-MTC: “Modifican el Reglamento Nacional

de Transito”

 Decreto Supremo Nº 017-2009-MTC: “Reglamento Nacional de

Administración de Transito”

2.3. MARCO CONCEPTUAL

2.3.2. Control Interno

El Control Interno fue diseñado, aplicado y considerado como la herramienta

más importante para el logro de los principales objetivos, la utilización eficiente

de los recursos y para obtener la productividad también prevenir fraudes,

errores a principios y normas contables, fiscal y tributaria.

48
El Control interno también es un proceso, ejecutado por la junta directiva o

consejo de administración de una entidad, por su grupo directivo y por el resto

del personal diseñado específicamente para proporcionarles seguridad

razonable de conseguir en la empresa las tres siguientes categorías de objetivos:

- Efectividad y eficiencia en las operaciones.

- Suficiencia y confiabilidad de la información financiera.

- Cumplimiento de las leyes y regulaciones aplicables.

El control interno en todas las empresas de transporte urbano de pasajeros debe

estar orientado a proteger sus recursos cumplimiento parámetros, políticas,

normas y leyes a los que está sujeta la organización todo ello para la

consecución razonable del logro de metas y objetivos trazados.

Importancia del Control Interno

Willngham. Explica que el control interno es de suma importancia por que

promueve la eficiencia y eficacia de las operaciones. Es decir; ayuda a reducir

los riesgos a que se pudiera estar expuesto los recursos, aporta mayor

confiabilidad a la información financiera y operacional, la confiabilidad de la

preparación y publicación de los estados financieros y proporciona mayor

seguridad respecto al cumplimento efectivo de las leyes, normas y políticas

aplicables.

2.3.3. Concepto de las Mypes

Las MYPES es la unidad económica operada por una persona natural o

jurídica, bajo cualquier forma de organización o gestión empresarial

contemplada en la legislación vigente Además tiene la finalidad de desarrollar

49
actividades de comercialización de bienes, prestación de servicios, extracción,

transformación, y producción sea industrial o artesanal de bienes.

También se tiene que tener en cuenta que se distingue a la microempresa como

aquella que no excede de 10 personas, y a la pequeña empresa como la que

tiene de 11 a 40 personas, permitiendo que otros sectores y organismos del

estado adopten criterios adicionales para los fines a los que hubiere lugar.

2.3.4. Concepto de empresa

Una empresa es una unidad económica y social, integrada por elementos

humanos, materiales y técnicos que tiene el objetivo de obtener utilidades a

través de su participación en el mercado de bienes y servicios. Para o cual hace

uso de los factores productivos (trabajo, tierra y capital).

2.3.5. Concepto de transporte

El transporte es una actividad del sector terciario, es entendida como el

desplazamiento de objetivos o personas de un lugar a otro en vehículos que se

utiliza una determinada infraestructura.

III. HIPOTESIS

El trabajo de investigación no cuenta con hipótesis ya que es cualitativa es

decir es descriptiva no experimental

50
IV. METODOLOGÍA

4.1. Diseño de Investigación

El diseño de la investigación es no experimental, descriptivo, bibliográfico,

documental y de caso. Será no experimental ya que no se manipulara la

variable y las unidades de análisis; es decir, la investigación se limitara a

describir las características de la variable en las unidades de análisis. Será

descriptivo por que la investigación se limitara a describir los aspectos más

importantes de la variable en las unidades de análisis. También será

bibliográfico, porque para cumplir con los resultados del objetivo general se

procederá a revisiones bibliográficas de la investigación. Y por último se

utilizara documentos oficiales pertinentes.

4.2. Población y Muestra

Población

Dado que la investigación será bibliográfica, documental y de caso. No se

aplicara población.

Muestra

Dado que la investigación será bibliográfica, documental y de caso. No se

aplicara muestra.

4.3. Definición y Operacionalización de Variables e Indicadores

Dado que la investigación será bibliográfica documental, y de caso, no

aplicará población

51
4.4. Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos

Técnicas

Para el recojo de la información se utilizara la revisión bibliográfica.

Instrumentos

Para la recojo de la información se utilizará las fichas bibliográficas y

encuestas, entrevistas.

4.5. Plan de Análisis

Para verificar el Plan de Análisis establecidos en el presente informe final se

presenta los objetivos específicos, tales como:

 El objetivo específico 1) Describir las principales características del

control interno de la micro y pequeñas empresas del sector de transporte

del Perú. Para conseguir los resultados de este objetivo se realizó la

indagación del título y búsqueda de la revisión de literatura

(antecedentes internacionales, nacionales y locales), resultados y

conclusiones que son presentados en el respectivo informe.

 El objetivo específico 2) Describir las principales características del

control interno de la micro y pequeña empresa transporte urbano y

servicios múltiples “Unión SRL” de Ayacucho. Para adquirir los

resultados de este objetivo se elaboró un cuestionario a base de

preguntas relacionadas con la revisión de literatura (antecedentes) y

bases teóricas; el cual fue aplicado al dueño de la empresa de

transportes.
52
 El objetivo específico 3) Elaborar un análisis comparativo de las

principales características del control interno de las empresas del sector

transporte del Perú y de la empresa transporte urbano y servicios

múltiples “Unión SRL” de Ayacucho. Para conseguir los resultados se

verificaran los resultados el cual consta de un cuadro comparativo del

objetivo específico 1 y objetivo específico 2 procurando que la

comparación sea a través de aspectos comunes; donde se realiza un

análisis de resultados.

4.6. MATRIZ DE CONSISTENCIA

53
TÍTULO ENUNCIADO DEL VARIABLE OBJETIVO OBJETIVO ESPECÍFICO METODOLOGÍA HIPOTESIS
PROBLEMA GENERAL
Caracterizació ¿Cuáles son las Control Describir las  Describir las principales La investigación La
n del control principales Interno principales características del control fue de tipo investigación
interno de las características del características del interno de la micro y pequeñas cualitativo y nivel no cuenta con
micro y control interno de las control interno de empresas del sector de descriptivo, hipótesis ya
pequeñas micro y pequeñas las micro y transporte del Perú. bibliográfico, que es de tipo
empresas del empresas del sector pequeñas  Describir las principales documental. cualitativa; es
sector de de transportes del empresas del características del control decir, es
transportes del Perú y empresa de sector de interno de la micro y pequeña descriptiva no
Perú: caso transporte urbano y transportes del empresa transporte urbano y experimental
empresa de servicios múltiples " Perú y empresa de servicios múltiples “Unión
transporte Unión SRL” - transporte urbano SRL” de Ayacucho.
urbano y Ayacucho, 2018? y servicios  Elaborar un análisis
servicios múltiples “Unión comparativo de las principales
Múltiples SRL” Ayacucho, características del control
"Unión SRL" - 2018. interno de las empresas del
Ayacucho, sector transporte del Perú y de
2018. la empresa transporte urbano y
servicios múltiples “Unión
SRL” de Ayacucho.

54
55
4.7. PRINCIPIOS ETICOS

La investigación será bibliográfico, documental por esta razón se tendrá que

respetar los principios éticos tales como:

 Protección a las personas:

La persona en toda realización de un trabajo de investigación es el fin y no

el medio por tanto se necesitan ciertos grados de protección lo cual se vera

de acuerdo al riesgos que incurra y a su vez la probabilidad de que se

obtenga un beneficio. En los trabajos de investigación que trabajen con

personas se debe de respetar la dignidad humana, identidad, diversidad,

confiabilidad y privacidad. A su vez este principio implica que las personas

que son sujetos de la investigación participen de manera voluntaria en la

investigación y dispongan de la información adecuada, también se

involucrara el respeto de sus derechos principales.

 Beneficio y no maleficencia:

Con este principio se tiene que asegurar el bienestar de todas las personas

que puedan participar en las investigaciones. Por esta razón la conducta del

investigador debe de responder a las siguientes reglas principales tales

como: no causar daño, disminuir aquellos afectos que son adversos y así

maximizar los beneficios.

 Justicia:

El investigador debe de ejercer un juicio razonable y así tomar las

precauciones que sean necesarias y de esta manera poder asegurar de que

los riesgos y las limitaciones de sus capacidades y conocimientos no den

56
lugar y no toleren prácticas injustas. También que la equidad y la justicia

otorgan a todas las personas que puedan participar en la investigación a

acceder a sus resultados. A su vez el investigador está obligado a poder

tratar de manera equitativo a quienes van a participar en los procesos,

procedimientos y servicios asociados en la investigación.

 Integridad Científica:

La integridad de un investigador resulta relevante cuando este da función

de las normas deontológicas de la profesión, en el cual se evalúan y

declaran daños, riegos y los beneficios potenciales que a su vez puedan

afectar a quienes participen en una investigación. También, se deberá

mantener la integridad científica al declarar los conflictos de interés que

pudieran ser afectados en el curso del estudio o la comunicación de los

resultados obtenidos.

 Consentimiento informado y expuesto:

En toda realización de un trabajo de investigación se debe contar con la

manifestación voluntaria, informada, libre y especifica mediante lo cual las

personas como sujetos investigadores de todos los datos puedan consentir

el uso de la información para los fines establecidos en el proyecto.

57
V. RESULTADOS

5.1. Resultados

5.1.1. CUADRO N°01


Describir las principales características del control interno del micro

y pequeñas empresas del sector de transporte del Perú.

AUTOR RESULTADO O CONCLUSION


Castaño (2015) Concluye que el control interno debe de estar orientada hacia el
cumplimiento de la misión de la organización, además es esencial
que la organización tenga muy bien definida su misión y que esta a
su vez sea conocida por su personal. También es necesario que se
entienda que contar con un buen control de interno asegura el logro
de las metas y objetivos, aunque este no pueda garantizar por si
solo que la organización logre tales metas y objetivos.
Farfán (2018) Concluye que los componentes de control interno, de la empresa
Transporte en Automóviles Los Casmeños SA, si aplican el
Control Interno como referencia del Informe COSO. Además, se
determinó que en el componente Evaluación de Riesgo no
coindicen con los autores ya que en dicha empresa su estudio
afirma tener en conocimiento de los riesgos que pueden afectar en
el desarrollo de las actividades ya sean internas o externas.
Camacho (2016) Concluye que la empresa carece de un sistema de control interno y
esto se ve reflejado en el uso inadecuado de los recursos y también
en el mal manejo de las operaciones. Carece de misión, visión,
organigrama y capacitación periódica a sus trabajadores.
Hernandes (2017) Concluye que el entorno del control interno aporta el ambiente en
el que los trabajadores desarrollan sus actividades y cumplan sus
responsabilidades. Dentro del entorno, tanto el directorio y la
gerencia evalúan los riesgos relacionados con el cumplimento de
determinados objetivos.
Gutiérrez (2016) Concluye que la comparación del modelo COSO y del modelo
Operativo y de control se determina que la información del
proceso de la encuesta, se encuentran algunas relaciones que tal
vez no sean perfectas pero que aun así se explican como son los
procedimientos de la pequeña empresa. Además, en la relación de
Evaluación de Riesgos y Actividades de Control del modelo
COSO, permiten afirmar que los aspectos de la evaluación de
riesgos tales como: identificación de riesgos, un análisis de riesgos,
proyectar los riesgos y los aspectos de actividades de control
como: control por niveles y controles por función, son
equivalentes.
Martínez (2014) Concluye que el control interno efectivo tiene el objetivo de
implementar todas las medidas para el mejor manejo financiero,
después se da la verificación del cumplimiento de sus medidas y de

58
la retroalimentación. Es así que facilita que la tesorería pueda
cumplir con todas sus respectivas funciones ya sea como el buen
manejo de Control Interno Efectivo.
Narváez (2012) Concluye que los procedimientos de Control Interno se
transforman en instrumentos de medición de las variables
asociadas a las metas, los cuales pueden ser cualitativos o
cuantitativos, además se entiende como expresión cuantitativa del
comportamiento o del desempeño de toda una organización o una
de sus partes y puede estar señalando una desviación sobre la cuela
se tomará acciones precisas según el caso sea.
Mejía (2015) Concluye que la empresa necesita de un control interno el cual le
asegure una correcta y clara administración de sus recursos
económicos y financieros. Así mismo no cuenta con una estructura
organizacional que le permita determinar sus funciones y
operaciones que colaboren con la efectividad del cumplimiento de
las normas y leyes establecidas.
Arango Palomino Concluyen que la empresa estudiada no cuenta con un Control
& Ramos Cuadros Interno es así que no es eficiente ni efectivo. Además, en esta
(2015) empresa no se ha realizado de manera continua la evaluación de
Control Interno lo cual hace que dicha empresa no cuente con una
buena gestión tanto financiera como empresarial.
Joaquin Cardenas Concluyen que el control interno que tiene la empresa de
& Cespedes Alayo transporte público diagnostica que tiene debilidades además es
(2014) necesario que se establezca la existencia de las fallas dentro de la
empresa. Por este motivo, la Gerencia manifiesta que cuentan con
mecanismo de Control Interno, pero no todos los niveles que
existen en dicha empresa no perciben esos mecanismos.
FUENTE: Elaboración propia de acuerdo a los antecedentes internacionales, nacionales y
local.

5.1.2. CUADRO N°02:

Describir las principales características del control interno de la

micro y pequeña empresa transporte urbano y servicios múltiples

“Unión SRL” de Ayacucho.

PROBLEMATICA SI NO
I. REFERENTE AL AMBIENTE DE CONTROL
I.1. ¿La empresa cuenta y difunde el conocimiento de la visión, misión, X

valores y objetivos que se traza?


I.2. ¿La empresa tiene un código de ética que se difunde en talleres o X

59
capacitaciones?
I.3. ¿La empresa cuenta con un manual de funciones debidamente X

actualizado?
I.4. ¿La empresa promueve, reconoce y sobre todo pone en práctica los X

aportes del personal para el mejoramiento del desarrollo de las

actividades laborales?
I.5. ¿La empresa opta por un clima laborar adecuado para el personal y en X

desarrollo las actividades de control interno de manera transparente?


II. REFERENTE A LA EVALUACIÓN DE RIESGOS
II.1. ¿Se considera que el control interno es fundamental para la X

buena gestión de la empresa?


II.2. ¿La empresa implementó un plan de identificación y analices X

de los riesgos?
II.3. ¿La empresa identifico riesgos que puedan afectar el desarrollo X

de las actividades laborales?


II.4. ¿Dentro de la empresa tienen conocimiento de los riesgos que X

ocurren en las actividades?


II.5. ¿Se implementa acciones para afrontar los riesgos X

identificados?
III. REFERENTE A LAS ACTIVIDADES DE CONTROL
III.1. ¿La empresa cuenta con un manual de funciones ya sea de X

procesos y actividades con las que los trabajadores pueden guiarse?


III.2. ¿La empresa dispone de una personal especializado para caso X

de permisos, licencias e incidencias?


III.3. ¿La empresa implementa actividades para asegurarse que se X

cumpla los procedimientos del manual?


III.4. ¿La empresa realiza rotaciones de cargos del personal, en X

puestos susceptibles de fraude?


III.5. ¿Se utiliza instrumentos de control para llevar adecuadamente X

el registro de entrada y salida de los trabajadores?


IV. REFERENTE A LA INFORMACION Y COMUNICACIÓN
IV.1. ¿La información obtenida por la administración es seleccionada X

60
y analizada para la toma de decisiones y logro de los objetivos

trazados?
IV.2. ¿Se solicita a los clientes que opinen sobre el sistema de X

información, es decir, en los que se puede registrar los reclamos y

recomendaciones para el mejoramiento de la empresa?


IV.3. ¿Los riesgos o errores que son identificados se registran y se X

comunican de manera oportuna para el respectivo tratamiento?


IV.4. ¿La empresa establece líneas de comunicación e información X

con su personal para difundir los programas, metas y objetivos

trazados?
V. REFERENTE A LA SUPERVISION Y MONITOREO
V.1. ¿La empresa cuenta con un supervisor quien se encarga de X

verificar las actividades de los trabajadores?


V.2. ¿Durante las actividades ejecutadas por parte de los X

trabajadores se lleva a cabo la supervisión?


V.3. ¿El supervisor registra y comunica de manera rápida los errores X

que se detecta y toma medidas adecuadas antes estos hechos?


V.4. ¿La empresa efectúa de manera periódica autoevaluaciones que X

permitan propones planes de mejora?


V.5. ¿La empresa cuenta con mecanismos, políticas y X

procedimientos para la selección del personal?


FUENTE: Elaboración propia de acuerdo a la aplicación del cuestionario al Administrador
de la empresa transporte urbano y servicios múltiples “Unión SRL”.

5.1.3. CUADRO N°03:

Elaborar un análisis comparativo de las principales características del

control interno de las empresas del sector transporte del Perú y de la

empresa transporte urbano y servicios múltiples “Unión SRL” de

Ayacucho.

ELEMENTOS DE OBJETIVO OBJETIVO COINCIDENCIA

61
COMPARACION ESPECIFICO N°01 ESPECIFICO N°02
Castaño, (2015). Afirma La empresa si difunde el
que la empresa si aplica el conocimiento de la visión,
ambiente de control lo cual misión, valores y
ha permitido que el objetivos. Además, se
proceso de control interno cuenta con un código de

AMBIENTE DE funcione con éxito y así ética que es difundido a SI COINCIDE


CONTROL contribuya en la mejora través de talleres y
progresiva del buen capacitaciones.
gobierno de la empresa. Es La empresa promueve,
importante la presencia de reconoce y sobre todo
la misión, visión para crear pone en práctica los
un ambiente favorable y a aportes de su personal
su vez sea conocida por su para el mejoramiento de
personal. Además el las actividades laborales.
control interno debe de También la empresa si
estar orientada hacia el opta por un clima laboral
cumplimiento de la adecuado para su personal
misión, visión y esto a su y desarrolla actividades de
vez este muy bien definido control interno de manera
y sea conocido por su transparente.
personal. Es necesario que
se entienda que contar con
un buen control interno
asegura el logro de las
metas y objetivos trazados.
Farfán, (2018). Menciona La empresa considera que
que la evaluación de es fundamental el control
riesgos no coincide con los interno para la buena
autores estudiados ya que gestión. Pero a pesar de
dicha empresa afirma tener eso no se cuenta con un
conocimientos sobre los plan de identificación y
riesgos que puede afectar análisis de los riesgos.
62
EVALUACIÓN DE en el desarrollo de las Aun así la empresa SI COINCIDE
RIESGOS
actividades ya sean identifica riesgos que
internas o externas y a afectan a sus actividades
pesar que no cuenta con laborales y dentro de la
una visión, misión y empresa se tienen en
objetivo específico pero su conocimiento estos
manera de prevenir es riesgos pero no se
eficiente. Además implementa acciones para
menciona que de forma afrontarlos.
general que no todas las
empresas de transportes
cuentan con un buen
sistema de control interno.
Camacho, (2016). Afirma La empresa si cuenta con
que la empresa carece de un manual de funciones
un manual de como procesos y
procedimientos y actividades con los que los
funciones ya que tiene un trabajadores pueden
mal manejo de control guiarse, además se realiza
sobre las cuotas, horarios las rotaciones de cargos de
ACTIVIDADES
de trabajo, mantenimientos personal en puestos NO COINCIDE
DE CONTROL
de las áreas de trabajo. susceptibles de fraude y a
Tampoco cuenta con su vez cuenta con
reglas ni procedimientos instrumentos de control
por ende se encuentran para llevar a cabo el
deficiencias en las registro de entrada y
actividades. Además, la salida de los trabajadores.
empresa carece de un Pero la empresa no
sistema de control interno, dispone de personales
misión, visión, capacitados o
organigrama y especializaos para los
capacitaciones periódicas a casos de permisos,

63
sus trabajadores. licencias tampoco
implementa actividades
para asegurar que se
cumpla con los
procedimientos del
manual.
Mejía (2015). Menciona La empresa selecciona y
que la empresa tiene que analiza la información
asegurar la confiabilidad y obtenida para la toma de
convivencia de la decisiones y lograr los
información financiera de objetivos trazados.
acuerdo a los registros Además, se solicita a los
INFORMACION Y contables y clientes o usuarios que NO COINCIDE
COMUNICACIÓN
administrativos que realice puedan registrar sus
en los formatos impresos reclamos y
para cada transacción. recomendaciones para el
Además no cuenta con una mejoramiento de la
estructura organización lo empresa. Los riesgos que
cual no le permite se identifican son
determinar funciones y registrados y se
operaciones que colaboren comunican de manera
con la efectividad del oportuna para el
cumplimiento de las respectivo tratamiento. La
normas y leyes empresa también establece
establecidas. líneas de comunicación de
información con su
personal para difundir
programas, metas y
objetivos.

Joaquin Cardenas & La empresa si aplica la


Cespedes Alayo, (2014). supervisión y cuenta con
Menciona que la empresa un personal supervisor

64
diagnostica debilidades, quien se encarga de
por tal motivo se cuenta verificar las actividades de
SUPERVISION Y con mecanismos de los trabajadores y a su vez
SI COINCIDE
MONITOREO
control interno pero no este registra e informa de
todos los niveles que manera rápido los errores
existen en dicha empresa que estén ocurriendo en
aplican estos mecanismos. las actividades. La
Por ende se necesita una empresa cuenta con
supervisión mucho más mecanismos, políticas y
eficiente en el área de procedimientos para la
ventas con la finalidad de selección del personal.
determinar el control de la
información contable para
fortalecer el monitoreo y
supervisión.
FUENTE: Elaboración propia de acuerdo a los resultados de los objetivos específicos 1 y
2.

5.2. ANALISIS DE RESULTADOS

5.2.1. Respecto al Objetivo Específico N°01:

Describir las principales características del control interno del micro y pequeñas

empresas del sector de transporte del Perú.

Según Castaño, (2015), Farfán (2018), Mejía (2015) estos tres autores

coinciden en sus resultados al señalar que el control interno es de mucha

importancia para las empresas y así poder lograr los objetivos y metas que se

trazan y que aplicar un buen control interno permite la correcta aplicación tanto

en el aspecto administrativo como financiero de los recursos económicos y

financieros y que las empresas deben de contar con una estructura

65
organizacional lo cual permitirá a la plana de trabajadores conocer las áreas y

funciones que cuenta una empresa u organización. Además, que los

componentes de control interno tienen que ser aplicados en toda empresa para

la eficiencia y eficacia de una determinada empresa, también se hace mención

que se tiene que contar con manuales de funciones y procedimientos para los

trabajadores con la finalidad de conocer sus responsabilidades tanto dentro y

fuera de las empresas.

Según Camacho, (2016) y Gutiérrez, (2016) estos autores coinciden en sus

resultados al señalar que implementar un sistema de control interno dentro de

una empresa de acuerdo al modelo Coso sería eficaz ya que se podría identificar

de manera rápida los acontecimientos que perjudiquen a la empresa y a su vez

poder administrar o evitar los riesgos como consecuencia de dar seguridad para

la administración, además para analizar de aquellos cambios que se vive dentro

de la organización de esta manera aumentar las oportunidades como eficiencia

y también de la rentabilidad. Además, es necesario que se aplique la evaluación

de riesgos y actividades del control interno del modelo Coso ya que esto nos

ayudara a identificar riesgos, análisis de riesgos, proyección de riesgo. También

es importante la aplicación de los ratios para poder observar los resultados de

una empresa.

Según Martínez (2014), Arango Palomino & Ramos Cuadros, (2015) estos

autores coinciden a que las empresas de transporte urbanos no cuentan con un

efectivo control interno por esta razón afecta a todas las áreas de las empresas

sobre todo en las funciones. Y coindicen también que es necesario que realice

66
de manera continua las evaluaciones de control interno para que la empresa

tenga una buena gestión financiera y empresarial.

Contar con un buen control interno hace que cualquier área de la empresa se

facilite en sus funciones principales y así se logre las metas trazadas o

planificadas.

Según Hernandes, (2017), Narváez, (2012) y Joaquin Cardenas & Cespedes

Alayo, (2014). Estos tres autores coindicen que es importante que las empresas

cuenten con el control interno ya que ayuda a tanto al directorio y la gerencia

puedan evaluar los riesgos que están relacionados con los objetivos y metas

trazadas. Además, es de importancia que se apliquen los procedimientos de

control interno y gestión con el propósito de que estén iguales sus operaciones

dentro de las empresas. Las gran mayoría de las empresas de transportes

públicos tienen deficiencias sobre el control interno por ende existe riesgos, las

gerencias manifiestan que si cuentan con el control interno o con mecanismo

pero no llegar a completar todos los niveles además no todos los trabajadores

saben sobre estos temas. Para esto las autores recomiendan que se haga un

cambio del organigrama y se actualice, que exista un manual de organización y

función por áreas.

5.2.2. Respecto al Objetivo Específico N°02:

Describir las principales características del control interno de la micro y

pequeña empresa transporte urbano y servicios múltiples “Unión SRL” de

Ayacucho.

67
El cuestionario aplicado al gerente de la empresa del transporte urbano y

servicios múltiples “Unión SRL” de Ayacucho, se obtuvo como resultado que

dicha entidad no cuenta con un sistema de control interno dentro de sus

actividades. Es decir, se tiene en conocimiento las teorías sobre los conceptos,

procedimientos, componentes, modelo coso, estructura organizacional, entre

otros temas pero no se lleva a la aplicación de manera correcta. Por tal motivo

es necesario que todos los trabajadores administrativos se capaciten y apliquen

de manera correcta el control interno dentro de la empresa y así poder mejorar

su funcionamiento y su buen desarrollo con la finalidad de poder alcanzar los

objetivos, metas y actividades trazadas.

Respecto al Ambiente de Control

De acuerdo al cuestionario aplicado, de las 5 preguntas realizadas al gerente de

la empresa se puedo obtener que todas las interrogantes fueron respondidas de

manera afirmativa. Por tal motivo dicha empresa cuenta con un ambiente de

control interno esto quiere decir que cuenta y difunde su visión, misión, valores

y objetivos que se trazan. A si mismo tienen un manual de funciones que está

debidamente actualizado y pone en práctica los aportes del personal para el

mejoramiento de la empresa favoreciendo un clima laboral adecuado.

Respecto a la Evaluación de Riesgo

De acuerdo al cuestionario aplicado, de las 5 preguntas realizadas al gerente de

la empresa se tuvo como resultado 3 preguntas afirmativas y 2 preguntas

negativas. Por lo tanto la empresa si considera dicho componente pero no lo

aplica de manera eficiente ya que no cuenta con un plan de identificación y

68
análisis de los riesgos ni implementa acciones para afrontar los riegos

identificados. Pero es importante mencionar que a pesar de la dificultad la

empresa de manera deficiente identifica los riesgos que afectan al desarrollo de

las actividades laborales.

Respecto a las Actividades de Control

De acuerdo al cuestionario aplicado, de las 5 preguntas realizadas al gerente de

la empresa se tuvo como resultado 3 preguntas afirmativas y 2 preguntas

negativas. Es decir, la empresa si aplica lo actividad de control de manera

deficiente ya que no se implementa actividades que aseguren que se cumpla los

procedimientos del manual y no dispone de un personas especializado que

permita realizar las tareas sobre los casos de permisos, licencias. Aun así dicha

empresa si cuenta con un manual de funciones y procedimientos, a su vez se

realiza las rotaciones de personal en puestos susceptibles y utiliza los

instrumentos de control para el registro de las entradas y salidas de los

trabajadores.

Respecto a la Información y Comunicación

De acuerdo al cuestionario aplicado, de las 4 preguntas realizadas al gerente de

la empresa se tuvo como resultado todas las preguntas afirmativas lo que nos

indica que si aplican el componente de información y comunicación. Es decir,

la información que es obtenida por la administración es seleccionada y

analizada para las tomas de decisiones y así poder logar los objetivos también

se comunica de manera oportuna los riesgos que son identificados. A su vez se

69
difunde programas, metas y objetivos al personal para que estos estén

informados de la mejora de la empresa.

Respecto a la Supervisión y Monitoreo

De acuerdo al cuestionario aplicado, de las 5 preguntas realizadas al gerente de

la empresa se tuvo como resultado que 4 preguntas fueron afirmativas y 1

pregunta negativa. Entonces la empresa si aplica la supervisión y monitoreo lo

cual nos indica que cuentan con un buen manejo del componente, contando con

un personal que se encarga de la supervisión y monitoreo e informando y de

mara eficaz los errores que se van detectando dentro de las actividades. Por

ende también se cuenta con mecanismos, políticas y procedimientos para la

selección de sus trabajadores.

5.2.3. Respecto al Objetivo Específico N°03:

Elaborar un análisis comparativo de las principales características del control

interno de las empresas del sector transporte del Perú y de la empresa transporte

urbano y servicios múltiples “Unión SRL” de Ayacucho.

Respecto al Ambiente de Control

Los resultados obtenidos del objetivo específico N° 1 y del objetivo específico

N° 2 se afirma que ambos resultados si coindicen por que la empresa de

transportes urbano y servicios múltiples "Unión SRL" si cuenta con un control

interno y aplica el componente de ambiente de control lo cual ha facilitado a

dicha empresa en la mejora de sus actividades ya cuenta con una visión, misión,

valores, código de ética, manual de funciones y procedimientos los cuales son

70
difundidos a su personal creando un ambiente laboral adecuado para el

mejoramiento de la empresa y así lograr los objetivos y metas. Así mismo

Castaño, (2015). Afirma que aplicar el ambiente de control permite que el

proceso de control interno funcione con éxito y así mismo contribuya con la

mejora de las actividades de las empresas. También el control interno es

orientada al cumplimiento de la misión de la empresa por ende es importante

que se tenga muy bien definido la misión y esta que sea conocida por su

personal.

Respecto a la Evaluación de Riesgos

Los resultados obtenidos del objetivo específico N° 1 y del objetivo específico

N° 2 se afirma que ambos resultados si coindicen por que la empresa de

transportes urbano y servicios múltiples "Unión SRL" si aplica la Evaluación de

riesgos aun así necesita mejoras para que sea efectivo, se tiene en conocimiento

que los riesgos afectan el desarrollo de las actividades laborales por ende se

necesita implementar un plan de identificación y análisis y así afrontar dichos

riesgos que aquejan a la empresa, tal cual lo menciona Farfán, (2018) que no

todas las empresa de transporte cuentan con un sistema de control interno, en

este caso la empresa que estudio si aplica el componente de evaluación de

riesgos pero no tiene una visión, misión y objetivo específico aun así prevé los

riesgos de manera eficiente así vez no se cuenta con un manual de funciones y

procedimientos lo cual es necesario para el personal tanto dentro y fuera de la

empresa.

Respecto a las Actividades de Control

71
Los resultados obtenidos del objetivo específico N° 1 y del objetivo específico

N° 2 se afirma que ambos resultados no coindicen por que la empresa de

transportes urbano y servicios múltiples "Unión SRL" si aplica este componente

ya que cuenta con un manual de funciones y procedimientos que son de guía

para los trabajadores y utiliza instrumentos de control para el adecuado registro

de entrada y salida de los trabajadores. Por otro lado según Camacho, (2016)

afirma que la empresa carece de un manual de procedimientos y funciones ya

que tiene un mal manejo de control sobre las cuotas, horarios de trabajo,

mantenimientos de las áreas de trabajo. Tampoco cuenta con reglas ni

procedimientos por ende se encuentran deficiencias en las actividades. Ya que

ni cuenta con sistema de control interno, misión, visión, organigrama y

capacitaciones periódicas a sus trabajadores.

Respecto a la Información y Comunicación

Los resultados obtenidos del objetivo específico N° 1 y del objetivo específico

N° 2 se afirma que ambos resultados no coindicen por que la empresa de

transportes urbano y servicios múltiples "Unión SRL" si aplica o cuenta con el

componente de información y comunicación ya que la información que se

obtiene de los riesgos son comunicados a la administración para que estas lo

analicen y tomen decisiones para la mejora de la empresa, esto quiere decir que

los trabajadores están en constante comunicación y están informados sobre los

sucesos que pasa en la empresa. Por otro lado según Mejía (2015) menciona

que la empresa estudiada no cuenta con una estructura organizacional lo que

provoca que no se determine las funciones y operaciones de los trabajadores por

72
ende no se informa y no se toma en consideración los riesgos que ocurren

dentro de la empresa. Es decir no se aplica el componente de información y

comunicación.

Respecto a la Supervisión y Monitoreo

Los resultados obtenidos del objetivo específico N° 1 y del objetivo específico

N° 2 se afirma que ambos resultados si coindicen por que la empresa de

transportes urbano y servicios múltiples "Unión SRL" tiene en cuenta este

componente ya que está en constante supervisión y monitoreo en las actividades

que se realiza por parte de los trabajadores además que se cuenta con un

supervisor que verifica, informa los hechos o riegos que está aquejando a la

empresa para que se tome medidas para evitarlas. Así mismo Joaquin

Cardenas & Cespedes Alayo, (2014) menciona que la empresa estudiada

también aplica la supervisión, pero tiene deficiencias por ende se necesita una

supervisión mucho más eficiente en el área de ventas con la finalidad de

determinar el control de la información contable para fortalecer el monitoreo y

supervisión.

VI. CONCLUSIONES

6.1. Respecto al Objetivo Especifico N°01

De acuerdo a los resultados obtenidos por los antecedentes utilizados para

el informe final de la empresa de transporte Urbano y Servicios múltiples

“Unión SRL”, se llegó a las siguientes conclusiones: el control interno es

de importancia para todas las empresas, ya que este control interno a través

de sus componentes tales como: Ambiente de control que ayuda a

73
favoreces las buenas practicas, valores, conductas y reglas con la finalidad

de sensibilizar a los miembros y puedan contribuir al fortalecimiento de las

políticas y procedimiento del control interno. Evaluación de riesgos lo cual

abarca en el proceso de la identificación y análisis de los riesgos a los que

se encuentra expuesto la empresa con la finalidad de que se logre de

manera efectiva loso objetivos y metas trazadas. Actividades de control

donde se encuentran las políticas y procedimientos de control impartidos

por la dirección, gerencia y los niveles ejecutivos competentes, en relación

con las funciones asignadas al personal, establecidos para asegurar que se

estén llevando a cabo las acciones necesarias en la administración de los

riesgos y de asegurar el cumplimiento de los objetivos de la entidad.

Información y comunicación este componente se refiere a los métodos,

procesos, canales, medios, y acciones que aseguren el flujo de información

en todas las direcciones con calidad y oportunidad, que deben ser

adoptadas en el desempeño de las funciones asignadas, a fin de cuidar y

asegurar respectivamente su competencia y calidad para la consecución de

los objetivos del control interno. Supervisión y monitoreo componente

donde el sistema de control interno debe ser objeto de supervisión para

valorar la eficacia y calidad de su funcionamiento en el tiempo y permitir

su retroalimentación del registro, procesamiento, integración y divulgación

de la información, con bases de datos y soluciones informáticas accesibles

y modernas, sirva efectivamente para dotar de confiabilidad, transparencia

y eficiencia a los procesos de gestión y control interno institucional. Dichos

componentes ayudan al cumplimento de manera eficiente, eficaz los

74
objetivos, metas que se trazan logrando proteger los recursos de la

empresa, evitando pérdidas o fraudes. Además el control interno es de

suma importancia dentro de las empresas para la planeación y organización

de las actividades de la gestión empresarial con la finalidad de poder

prevenir riesgos y errores.

6.2. Respecto al Objetivo Específico N°02

De acuerdo a los resultados obtenidos de la empresa de transporte Urbano y

Servicios múltiples “Unión SRL” en donde se aplicó el cuestionario al

gerente, de las 24 preguntas solo 19 fueron afirmativas y 5 negativos, se

concluye que la empresa estudiada tiene conocimiento sobre el control

interno, sistema de control interno y sobre los componentes de control

interno e incluso sobre el modelo Coso pero no se aplica de manera

efectiva, por esta razón tiene debilidades y deficiencias. Es decir, no cuenta

con un sistema de control interno pero si aplican los componentes de

control interno de manera deficiente, lo cual provoca que no se alcance de

manera eficiente los objetivos, metas trazadas dentro de la empresa con la

finalidad de mejorar. También no se cuenta con un plan de identificación

para el análisis de los riesgos que se pueden producir dentro de la empresa

tampoco se implementa acciones para afrontarlos, no cuenta con personal

capacitado para casos de permiso, licencias y no efectúa de manera

periódica las autoevaluaciones que permitan proponer acciones de mejora.

6.4. Respecto al Objetivo Especifico N°03

75
De acuerdo al análisis realizado y a la comparación de los resultados tanto

del objetivo específico N°01 y objetivo específico N°02 se concluye que la

empresa de transporte urbano y servicios múltiples "Unión SRL" no aplica

todos los componentes de control interno tampoco cuenta con un control

interno ni un sistema de control interno por ende es importante que la

empresa implemente un sistema de control interno y que se aplique los

componentes de control interno para que se puede lograr todos los objetivo,

metas que se trazan para la mejora de las actividades laborales, a su vez es

necesario que se refuerce aquellas actividades de los componentes de

control interno ya que se aplican de manera efímera.

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ANEXOS

ANEXO 01: INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE DATOS (GUIA DE


ENTREVISTA)

FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES, FINANCIERAS Y


ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE CONTAB1LIDAD

79
GUIA DE ENTREVISTA
En el presente trabajo de investigación titulada “CARACTERIZACION DEL CONTRO1
1NTERNO EN LAS M1CRO Y PEQUEÑAS EMPRESAS DEL SECTOR DE
TRANSPORTES DEL PERU: CASO DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES URBANO
Y SERVICIOS MÚLTIPLES "UNIÓN SRL" AYACUCHO – 2018” tiene la finalidad de
recoger información con fines de estudio.
NOMBRE Y APELLIDOS:
CARGO:
FECHA:
ENCUESTADOR(A):
PREGUNTAS SI NO
I. REFERENTE AL AMBIENTE DE CONTROL
I.1. ¿La empresa cuenta y difunde el conocimiento de la visión, misión,
valores y objetivos que se traza?
I.2. ¿La empresa tiene un código de ética que se difunde en talleres o
capacitaciones?
I.3. ¿La empresa cuenta con un manual de funciones debidamente
actualizado?
I.4. ¿La empresa promueve, reconoce y sobre todo pone en práctica los
aportes del personal para el mejoramiento del desarrollo de las
actividades laborales?
I.5. ¿La empresa opta por un clima laborar adecuado para el personal y en
desarrollo las actividades de control interno de manera transparente?
II. REFERENTE A LA EVALUACIÓN DE RIESGOS
II.1. ¿Se considera que el control interno es fundamental para la
buena gestión de la empresa?
II.2. ¿La empresa implementó un plan de identificación y analices
de los riesgos?
II.3. ¿La empresa identifico riesgos que puedan afectar el desarrollo
de las actividades laborales?
II.4. ¿Dentro de la empresa tienen conocimiento de los riesgos que
ocurren en las actividades?
II.5. ¿Se implementa acciones para afrontar los riesgos
identificados?
III. REFERENTE A LAS ACTIVIDADES DE CONTROL
III.1. ¿La empresa cuenta con un manual de funciones ya sea de
procesos y actividades con las que los trabajadores pueden guiarse?
III.2. ¿La empresa dispone de una personal especializado para caso
de permisos, licencias e incidencias?

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III.3. ¿La empresa implementa actividades para asegurarse que se
cumpla los procedimientos del manual?
III.4. ¿La empresa realiza rotaciones de cargos del personal, en
puestos susceptibles de fraude?
III.5. ¿Se utiliza instrumentos de control para llevar adecuadamente
el registro de entrada y salida de los trabajadores?
IV. REFERENTE A LA INFORMACION Y COMUNICACIÓN
IV.1. ¿La información obtenida por la administración es seleccionada
y analizada para la toma de decisiones y logro de los objetivos
trazados?
IV.2. ¿Se solicita a los clientes que opinen sobre el sistema de
información, es decir, en los que se puede registrar los reclamos y
recomendaciones para el mejoramiento de la empresa?
IV.3. ¿Los riesgos o errores que son identificados se registran y se
comunican de manera oportuna para el respectivo tratamiento?
IV.4. ¿La empresa establece líneas de comunicación e información
con su personal para difundir los programas, metas y objetivos
trazados?
V. REFERENTE A LA SUPERVISION Y MONITOREO
V.1. ¿La empresa cuenta con un supervisor quien se encarga de
verificar las actividades de los trabajadores?
V.2. ¿Durante las actividades ejecutadas por parte de los
trabajadores se lleva a cabo la supervisión?
V.3. ¿El supervisor registra y comunica de manera rápida los errores
que se detecta y toma medidas adecuadas antes estos hechos?
V.4. ¿La empresa efectúa de manera periódica autoevaluaciones que
permitan propones planes de mejora?
V.5. ¿La empresa cuenta con mecanismos, políticas y
procedimientos para la selección del personal?

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