CLT 86446 CF
CLT 86446 CF
CLT 86446 CF
PC04
EDITADO: 01-01-2019
FORMATO INSPECCION DE REDES DE ALCANTARILLADO CON CCTV
VERSION: 0.1
PAGINA: 1 DE
INFORMACION DE LA EMPRESA
TRAMO DIRECCIÓN DEL TRAMO ESTADO VIA ESTADO DEL TIEMPO SECTOR ZONA EAB FECHA INSPECCIÓN
CLT86446 K39B C2D C2B ZONA PAVIMENTADA SECO 2 3 16/6/2019
SISTEMA DIA. (mm) MATERIAL Pz.A ARRIBA Pz.A ABAJO REF. VIDEO SENT. INSP. LONG. INSPEC. (M) TIPO DE INSPECCIÓN
SANITARIO 8" GRES CMI68106 CMP106664 CLT86446 -78 CONTRAFLUJO 104.1 SANITARIA
INFORMACION DEL EQUIPO TRABAJO DIAGNOSTICO DE RED
DIGNOSTICO : Los defectos encontrados son de gran importancia y pueden generar problemas de tipo estructural. DIGNOSTICO : No se encontraron defectos operacionales en la
inspección, o los defectos encontrados no son
importantes para la funcionalidad operacional del
sistema.
RECOMENDACIONES: Se debe tomar medidas preventivas o correctivas realizando acciones de mantenimiento que RECOMENDACIONES: Se recomienda Realizar nueva inspección en un plazo
impidan una propagación del daño, priorizando los defectos según la gravedad o calificación. de 2 a 3 años, para verificar el estado operacional del
Programar nueva inspección en un plazo de 1 a 2 años para analizar el resultado de las acciones tramo.
ejecutadas.
Grasa (<05%)
4 31.2 1.1.2.3.4 6/0 1
Grasa (<05%)
5 37.6 1.1.2.3.4 6/0 1
OBSERVACIONES GENERALES
FORMATO INSPECCION DE REDES DE ALCANTARILLADO CON CCTV FORMATO: F47.PC04
DIRECCIÓN: CALLE 10A # 42A-37 TEL. 3223946268 EDITADO: 01-01-2019
CORREO: redespuentearanda@gmail.com VERSION: 0.1
ID TRAMO : CLT86446 SENTIDO DE INSPECCIÓN : CONTRAFLUJO FECHA INSP.: 16 de junio de 2019 CIUDAD: BOGOTA D.C.
P0ZO INICIAL: CMI68106 CUENCA SUBCUENCA No. DE VIDEO DIRECCIÓN: K39B C2D C2B
P0ZO FINAL: CMP106664 FUCHA BOGOTA 1 MATERIAL DE TUBERIA: GRES LONG. VIDEO: (MIN) 17:48
TIPO SISTEMA: SANITARIO Con /Sin flujo de agua ? : CON AGUA RAZON DE INSPECCIÓN: Diag. redes existentes HORA INSP.: 07:00:00
DIAMETRO Ø" 8 CLIMA: SECO LONG. DE INSPECCIÓN (m): 104.1 ESTADO DE VIA: ZONA PAVIMENTADA
EQUIPO: Easy Cam 4050 FW/SKR Combi II VEHICULO: GES-322 OPERADOR: GRADO ESTRUC.: 4
según la norma ns 0.58 versión 3.2 donde se prefija la inspección desde el punto medio ubicado desde la cañuela y la longitud del transportador motivo
por el cual en la mayoría de caso se prefija a 1.3 m
1
GRADO OPER.:
Analisis y conceptos de evaluacion, codigo aplicado:norma tecnica de servicio NS-058 ver 3.1-EAAB
DIAGNOSTICO Y RECOMENDACIONES GRADO
DIAGNOSTICO Y RECOMENDACIONES GRADO ESTRUCTURAL PUNTAJE : 96 2
OPERACIONAL
DIGNOSTICO : Los defectos encontrados son de gran importancia y pueden generar problemas de tipo DIGNOSTICO : No se encontraron defectos operacionales en la inspección, o
estructural. los defectos encontrados no son importantes para la
funcionalidad operacional del sistema.
RECOMENDACIONES: Se debe tomar medidas preventivas o correctivas realizando acciones de mantenimiento RECOMENDACIONES: Se recomienda Realizar nueva inspección en un plazo de 2 a 3
que impidan una propagación del daño, priorizando los defectos según la gravedad o años, para verificar el estado operacional del tramo.
calificación. Programar nueva inspección en un plazo de 1 a 2 años para analizar el
resultado de las acciones ejecutadas.
0.00 Paneo
Página 2
1.1.2.3.4 31.20 1.1.2.3-B Grasa (<05%)
Página 3
1.1.1.5.6 96.00 1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor)
CODIGO: DEFECTO: LOC. MED. ESTRUC. LOC. MED. OPER. CALIFICACIÓN DAÑO PARA REPARACION CORTE LOC. LONGITUDINAL
0.0.0.2- Inicio Inspec. 2 1 0 1.29
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 0 0 2 14.80
1.1.1.2-C Fractura (Compleja) 1 / 12 0 80 15.80
1.1.2.3-B Grasa (<05%) 1 / 12 0 1 31.20
1.1.2.3-B Grasa (<05%) 6/0 0 1 37.60
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 6/0 0 2 40.60
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 9/1 0 2 45.30
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 9/1 0 2 86.70
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 1 / 12 0 2 88.80
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 1 / 12 0 2 89.80
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 1 / 12 0 2 90.80
1.1.1.5-B Radial (>1,5 Espesor) 9/1 0 2 96.00
0.0.0.3- final Inspec. 9/1 0 0 104.10
Puntaje Operacional
Longitud del tramo
Puntaje Estructural
Grado Operacional
Grado Estructural
Identificación del
Numero de pozo
inicial del tramo
del tramo
tramo
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DIAGRAMA ESPINA DE PESCADO DE RED LOCAL