Reporte 6
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Reporte 6
GRUPO: 2252-B
SEMESTRE: 2020-II
Fecha de elaboración
El ensayo de torsión, por tanto, se realiza aplicando un par torsor a un elemento tubular de pared
delgada sometido de un extremo por un motor que lo hace girar, mientras que del otro extremo está
anclado, haciendo que el tubo de deflecte, torciéndose y entonces generando una deformación
cortante.
Donde:
τ es el momento de torsión aplicado medido en libras por pulgada o Newtons por metro
R es el radio del centro al eje neutral del espesor, medido en milímetros o pulgadas
t es el espesor de la pared, medido en milímetros o pulgadas.
Donde:
R es el radio del centro al eje neutral del espesor, medido en milímetros o pulgadas
α es la deflexión angular, medida en radianes
L es la longitud de la probeta medida en milímetros o pulgadas.
Máquina para el ensayo de torsión
La Máquina de Prueba de Torsión es una máquina compacta, ideal para las demostraciones en el
aula y para su uso seguro por grupos pequeños de estudiantes. Su estructura es de Ingeniería de
precisión, en una caja de aleación de sección rígida, apoyado en cada extremo por patas ajustables.
Lleva dos partes principales:
Maquina de torsión
El sistema de reacción y medición de par incluye un eje de torsión soportado por cojinetes. El eje
reacciona sobre una celda de carga de deformación calibrada. Una pantalla digital muestra la fuerza
medida por la célula de carga. Los casquillos de transmisión hexagonales sostienen las muestras
de prueba. Los casquillos encajan en el eje de salida de la caja de engranajes o caja de cambios y
en el eje de torsión.
Instalación.
La máquina puede quedar convenientemente instalada sobre una mesa firme. No requiere anclaje,
pero si conviene tener cerca un contacto de 115 V. /60 HZ.
El equipo se suministra sin aceite en el reductor, por lo que es conveniente ponerle el necesario de
(SAE-90).
Accesorios.
La máquina consta de una barra (1), que soporta todas las partes de la misma. Las patas
ajustables (2), permiten la nivelación de la máquina.
Los mandriles (3, 4) son para fijar las probetas. Del lado derecho de la máquina, se tiene un
reductor de velocidad, de tornillo sinfín y rueda helicoidal, en cuya flecha de salida está
montado un mandril (3). La base del reductor, está fija en la barra (1) y fijarlo, si se desea,
en cualquier punto con la palanca (6) y la cuña (7).
El transportador (8) mide aproximadamente los ángulos totales de torsión de la probeta.
El volante (9) montado en la flecha de entrada del reductor, permite aplicar el par de torsión.
Del lado izquierdo de la máquina, se tiene el cabezal con el otro mandril (4) y el sistema
electrónico de registro. Este sistema de registro, emplea como transductor una celda de
carga (10) unida al mandril (4) mediante un eje (11), montado sobre baleros (12) para reducir
al mínimo la fricción.
La cubierta (13) contiene también las partes electrónicas del sistema de registro de la carga.
En el display (14) se puede leer el valor del par aplicado a la probeta en kg. - cm.
En el lateral derecho, se tiene un interruptor para encender/apagar la máquina (15). En la
parte trasera, el fusible de protección (16) y la clavija para conectar la máquina en 115 V.
(17).
Finalmente, en el lateral derecho del cabezal, se encuentra el ajustador a cero del sistema
(18).
Operación de la maquina
La probeta se coloca entre las mordazas. Se ajusta primero el mandril del lado del cabezal
de medición (4) y luego girando el volante (9) se alinean el mandril opuesto (3) y se aprieta.
Se hace girar el transportador (8) para ponerlo en la posición de cero.
Se enciende la maquina unos 15 minutos antes de empezar a usarla, para permitir que el
registrador electrónico entre en régimen.
Al encender la máquina, se verá iluminada la pantalla (14). La máquina está lista para aplicar
carga a la probeta, lo cual se hace girando el volante (9). Hay que tener en cuenta que una
vuelta del volante, corresponde a 6º de torsión de la probeta.
Es conveniente aplicar la carga de incrementos de torsión de la probeta de 0.2 a 1.0 grados,
por cada incremento, según el material de que se trate.
Operación del torsiómetro
1.- Determinar el momento de torsión (T), ángulo de torsión (Θ) y el módulo elástico al corte
(G) del metal probado.
𝑇 = 1.76 𝑘𝑔/𝑐𝑚
𝑇𝐿 1.76 ∗ 40
𝜃= = = 0.077 = 77°
𝐽𝐺 0.1 ∗ 9104
𝑇𝐿 1.76 ∗ 40
𝐺= = = 9142 𝑘𝑔/𝑐𝑚²
𝐽𝜃 0.1 ∗ 77
𝑇 = 1.76 𝜃 = 0.005°
Valor calculado
𝑇𝐿 1.76 ∗ 40
𝐺= = = 9142 𝑘𝑔/𝑐𝑚²
𝐽𝜃 0.1 ∗ 77
Valor encontrado
𝐺 = 8476 𝑘𝑔/𝑐𝑚²
23.76 Kg-cm fue el esfuerzo cortante máximo investigado para el tipo de metal usado en
pruebas y ensayos de torsión
BIBLIOGRAFIA
Davis, Harmer e. y Troxell, George E. Ensaye de los materiales en ingeniería: 7 ED. México:
C.E.C.S.A. 1979. 477 p.
Norma técnica colombiana ntc 4525. Terminología de ensayos mecánicos. Instituto
Colombiano de Normas Técnicas y Certificación. ICONTEC. 1998-10-28.
Beer, Ferdinand P. y Johnston, E. Russell. Mecánica de materiales. 2 ed. México: McGraw
Hill, 1999. 742 p. ISBN 958-600-127-X
Dieter G.E., Mechanical Metallurgy, 3rd Edition, McGraw-Hill, 1986.
Hirth J.P., Lothe J., Theory of Dislocations, McGraw-Hill Book, N.Y., 1968. .
Young R.J., Introduction to Polymers, 2nd. Edition, Chapman and Hall, London, 1991.
http://mecatronica-ipn-s1.blogspot.com/2015/08/ensayo-de-torsion.html
https://www.monografias.com/trabajos51/ensayo-torsion/ensayo-torsion2.shtml
https://www.tecquipment.com/es/torsion-testing-machine-30-nm
http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/pagmaterialdidactico.ht
ml
https://www.lifeder.com/momento-torsion/