Cedith Contenedores Refrigerados

SISTEMA DE
REFRIGERACION EN
CONTENEDORES
GRUPO CEDITH
Expositor: Ing. Gino Ramírez Parra

Magister en Física y Técnica de Bajas Temperaturas
REFRIGERANTES Y TENDENCIAS
 Los refrigerantes sintéticos fueron inventados alrededor del año 1928 para
sustituir a los refrigerantes mas usados hasta ese momento:
 Amoniaco
 Dióxido de Sulfuro
 Cloruro de Metilo
 Formiato de Metilo
 Propano
 Dióxido de Carbono
En el Perú, el uso de los refrigerantes sintéticos se torno masivo en prácticamente
la totalidad de los sistemas de refrigeración y aire acondicionado.
Para cuando el Protocolo de Montreal empieza a controlar la emisión de
sustancias que atacan la capa de ozono, los refrigerantes mas usados en nuestro
país eran los CFCs 12 y 11, el HCFC-22 y la mezcla R-502.
Desde entonces se han sucedido distintos movimientos para adaptarnos a las
regulaciones, que a su vez también han ido cambiando en el tiempo.
Ha sido también el caso del transporte refrigerado.
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 Los clorofluorocarbonos (CFCs) consisten en:

 Cloro
 Flúor
 Carbono
 Como no contienen hidrógeno, los refrigerantes CFC son químicamente
muy estables, inclusive cuando son liberados a la atmósfera.
 Pero debido a que contienen cloro en su composición, están dañando la
capa de ozono.
 Permanecen en la atmósfera de 60 a 1700 años.
 El Potencial de Agotamiento de la Capa de Ozono de los
clorofluorocarbonos varía de 0.5 a 1.0
5
 Los hidroclorofluorocarbonos (HCFCs) son la segunda generación de

refrigerantes sintéticos que están vigentes actualmente.
 Aunque contienen cloro, que daña la capa de ozono, los refrigerantes
HCFCs también contienen hidrógeno, que los hace químicamente menos
estables una vez que suben a la atmósfera.
 Su potencial de agotamiento es muy bajo y varía de 0.001 a 0.11.
 Para los países en desarrollo está
permitido su uso hasta el año 2040.
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 Los hidroflouro carbonos (HFCs) son la tercera generación de refrigerantes

sinteticos que están vigentes actualmente.
 Son sustancias que contienen hidrógeno, flúor y carbono.
 No contienen cloro y por consiguiente no dañan la capa de ozono, su
PAO es igual a cero.
 Los HFCs que se utilizan comúnmente en nuestro país son:
 R-134a, R-404A, R-410A, R-407C
7
 Los HFO no agotan la capa de ozono y tienen un bajo potencial de

calentamiento global, pero tienen importantes riesgos ambientales y de
seguridad humana asociados con estas nuevas sustancias.
 Los HFO son ligeramente inflamables A2-L
 Cuando se quema, libera sustancias peligrosas, como el fluoruro de
hidrógeno (HF), cuya toxicidad es elevada y es potencialmente letal para
los humanos en espacios sin ventilación.
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 Son utilizados en unidades condensadoras de mas reciente tecnologia, así

como también indirectamente en sistemas rack como refrigerante
primario.
 Un número en aumento de equipos auto contenidos utiliza R-290 en vez
de R-134a.
 Todos los refrigerantes de hidrocarburo son altamente inflamables.
 Clasificación “A3” en el Standard 34-2010 de ASHRAE.
 El equivalente europeo a la clasificación “A3” que se utiliza en la Norma
EN 378 es “L3”.
 Independientemente de la inflamabilidad del refrigerante utilizado, existen
numerosos requisitos de seguridad que deben considerarse.
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Ventajas Desventajas
 No tiene cloro  La presión de descarga es

extremadamente alta en operación
 Su PCG es igual a 1 transcrítica con presiones superiores a las
 No es inflamable 1450.38 PSI
 En aplicaciones subcríticas se puede usar

el CO2 como fluido secundario en un
sistema en cascada
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Del punto de vista de la protección de la capa de

ozono y de la lucha contra el calentamiento global
PAO=0
es el refrigerante ideal.
También del punto de vista termodinámico, presenta

en conjunto características que lo hacen idóneo
para aplicaciones de refrigeración.
PCG=0
Sin embargo, al ser un refrigerante toxico y
medianamente inflamable, su aplicación esta
restringida a aplicaciones industriales (en la que
especialistas velen constantemente por el
funcionamiento seguro del sistema).
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18
Fuente: Elaboración propia basada en datos de importación

de refrigerantes de la SUNAT para los años 2012-2017
SISTEMA DE REFRIGERACION POR
COMPRESION DE VAPOR
CONTENEDORES REFRIGERADOS
DISTRIBUCION DE AIRE EN EL CONTENEDOR
Las organizaciones internacionales de normalización a nivel nacional y
regional incluyen:
 ISO: Organización Internacional de Normalización (Internacional)
 IEC: Comisión Electrotécnica Internacional (Internacional)
 La ISO 1496-2 estipula los requisitos del contenedor con respeto a su
capacidad de carga mecánica, calidad deaislamiento y estanqueidad.
 El coeficiente de transición de calor del aislamiento, según la ISO, debe
ser no más que 0.4 W/m ² ° C.
 El hermetismo se prueba comprobando que el flujo de aire necesario para
mantener una presión de 250 Pa por encima de la atmosférica no exceda
10 m ³/h. Esta prueba se aplica a la estructura de contenedor y las juntas
de las puertas de modo que todas las aperturas, el drenaje de
refrigerador de aire, las aberturas de drenaje de agua en el piso y las
tapas de aire frescas están cerradas.
 Los contenedores son clasificados según dos tipos de voltaje de red, con
una división hecha según la frecuencia de red.
 Debe ser posible manejar los contenedores tipo 1 sobre las redes de
potencia siguientes:
a) 50 Hz +/- 2.5%: 180 V min. 230 V máx.
b) 60 Hz +/- 2.5%: 200 V min. 250 V máx.
 Debe ser posible manejar los contenedores tipo 2 sobre las redes de
potencia siguientes:
a) 50 Hz +/- 2.5%: 360 V min. 460 V máx.
b) 60 Hz +/- 2.5%: 400 V min. 500 V máx.
 La ISO 1496-2 no especifica la temperatura ambiente máxima a la que un
contenedor refrigerado debe funcionar correctamente. La única
especificación es que para los objetivos de pruebas, la capacidad de
refrigeración debe ser el 125 % de la carga de calor que pasa por las
paredes en una temperatura ambiente de 38°C y una temperatura
dentro del contenedor de -18°C. Con los tipos de aislamiento
comúnmente usados hoy en día, está se sitúa entre 3 y 3.5 kW.
 Estosvalores son, de lejos, alcanzados por las unidades de refrigeración
que están disponibles hoy en día, donde la capacidad de refrigeración a
-18°c puede ser de aproximadamente 5.7 kW
 El uso de atmosfera controlada (AC) permite prolongar el
almacenamiento de frutos y vegetales no solo por la refrigeración, sino
por el cambio de la composición del aire en el espacio en el cual la
mercancía esta almacenada. En nuestro caso el contenedor.
 Generalmente los cambios en la composición son:
Reducción del contenido en oxígeno en el ambiente a 1-3%. Lo normal
en el aire es 21%
Aumentar el contenido de dióxido de carbono en el ambiente a 5%-
25%. Lo normal en el aire es 0.03%
 La composición de la atmosfera que permite alargar el almacenamiento
dependerá del tipo de fruto o vegetal, la variedad, su origen y tiempo de
recolección.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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 Los clorofluorocarbonos (CFCs) consisten en:

 Los hidroclorofluorocarbonos (HCFCs) son la segunda generación de

 Los hidroflouro carbonos (HFCs) son la tercera generación de refrigerantes

 Los HFO no agotan la capa de ozono y tienen un bajo potencial de

 Son utilizados en unidades condensadoras de mas reciente tecnologia, así

 No tiene cloro  La presión de descarga es

 En aplicaciones subcríticas se puede usar

Del punto de vista de la protección de la capa de

También del punto de vista termodinámico, presenta

Fuente: Elaboración propia basada en datos de importación

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