Este documento describe los conceptos de vibración libre no amortiguada y vibración libre amortiguada. Explica que la vibración libre no amortiguada sigue una ecuación auxiliar sin pérdida de energía, mientras que la vibración libre amortiguada considera la pérdida de energía con el tiempo y depende del coeficiente de amortiguamiento. Los sistemas se clasifican como subamortiguados, críticamente amortiguados y sobreamortiguados dependiendo de los valores del coeficiente de amortiguamiento.
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Este documento describe los conceptos de vibración libre no amortiguada y vibración libre amortiguada. Explica que la vibración libre no amortiguada sigue una ecuación auxiliar sin pérdida de energía, mientras que la vibración libre amortiguada considera la pérdida de energía con el tiempo y depende del coeficiente de amortiguamiento. Los sistemas se clasifican como subamortiguados, críticamente amortiguados y sobreamortiguados dependiendo de los valores del coeficiente de amortiguamiento.
Este documento describe los conceptos de vibración libre no amortiguada y vibración libre amortiguada. Explica que la vibración libre no amortiguada sigue una ecuación auxiliar sin pérdida de energía, mientras que la vibración libre amortiguada considera la pérdida de energía con el tiempo y depende del coeficiente de amortiguamiento. Los sistemas se clasifican como subamortiguados, críticamente amortiguados y sobreamortiguados dependiendo de los valores del coeficiente de amortiguamiento.
Este documento describe los conceptos de vibración libre no amortiguada y vibración libre amortiguada. Explica que la vibración libre no amortiguada sigue una ecuación auxiliar sin pérdida de energía, mientras que la vibración libre amortiguada considera la pérdida de energía con el tiempo y depende del coeficiente de amortiguamiento. Los sistemas se clasifican como subamortiguados, críticamente amortiguados y sobreamortiguados dependiendo de los valores del coeficiente de amortiguamiento.
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Vibración libre no amortiguada
• Si se hace una representación vectorial del movimiento,
puede obtenerse una ecuación alterna para la solución de la EDH:
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Vibración libre no amortiguada • Esta ecuación auxiliándose de un ángulo de fase o de desfase es:
• Que tiene como soluciones de sus constantes uo y ø:
Vibración libre amortiguada • Si en el sistema anterior consideramos la perdida de energía en el tiempo, lo que tenemos será un sistema con amortiguación viscosa:
• El cual puede representarse por el siguiente modelo:
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Vibración libre amortiguada • Las soluciones de la ecuación diferencial anterior dependerá de los valores que tome la razón de amortiguamiento. Así tenemos:
– Sistema con amortiguamiento crítico ξ=1 (c=ccr): El
sistema retorna a su posición inicial de equilibrio sin oscilar.
– Sistema sobreamortiguado ξ >1 (c>ccr): El sistema no
oscila pero retorna a su posición de equilibrio lentamente.
– Sistema subamortiguado ξ <1 (c<ccr): El sistema oscila
alrededor de la posición de equilibrio con una amplitud que decrece progresivamente.
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Vibración libre amortiguada • El coeficiente de amortiguamiento crítico, ccr, es llamado así debido a que es un valor pequeño de c que inhibe completamente la oscilación y representa la línea de división entre el movimiento oscilatorio y mono oscilatorio.
• Las estructuras civiles poseen una relación de
amortiguamiento ξ <1 la cual las cataloga como sistemas subamortiguados.
• En mediciones experimentales se han identificado valores
de ξ entre 0.02 y 0.05 para los materiales estructurales típicos.
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Vibración libre amortiguada • Los tipos de movimiento resultante en vibración amortiguada dependen de los parámetros de amortiguamiento:
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • Para un sistema subamortiguado (con ξ <1) la solución de la ecuación diferencial es la siguiente:
• Donde ωd es la frecuencia natural de la vibración
amortiguada y vale:
• El valor del periodo natural de vibración amortiguado es:
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • La relación entre el periodo natural sin amortiguamiento y con amortiguamiento viene dada por:
• La relación entre dos desplazamientos pico en un
intervalo de tiempo TD es constante, y el decremento logarítmico está definido como el logaritmo natural de esta cantidad y está dado por:
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • Y la relación entre dos desplazamientos cuales quiera es:
• El amortiguamiento tiene el efecto de reducir la
frecuencia natural de ωn a ωd y aumentar el periodo natural de Tn a TD este efecto es despreciable para una relación de amortiguamiento por debajo del 20%.
• Para la mayoría de las estructuras ingenieriles ωd y TD
son aproximadamente iguales a ωn y Tn.
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Vibración libre amortiguada Sistema subamortiguado • El efecto del amortiguamiento en las vibraciones libres puede apreciarse en el siguiente esquema: