Mortajadoras
Mortajadoras
Mortajadoras
Facultad de Ingeniería
Departamento de Mecánica
67.15.07.03
Tecnología Mecánica I
Mortajadoras
(Revisión .01)
U.B.A. - Facultad de Ingeniería - Tecnología Mecánica I 67.15
MORTAJADORA
La operación mediante la cual se arranca material linealmente en el interior de un agujero a de una cámara se llama mortajado. Esta
operación se realiza con una máquina llamada
mortajadora, donde una herramienta se mueve
verticalmente con movimiento alternativo de ida y
vuelta. La mortajadora, que se muestra en la figura,
consta de un bastidor compuesto de una bancada
A y un montante B, sobre la primera se encuentra
la mesa portapieza C giratoria, la cual tiene un
movimiento de avance compuesto, dado por el
carro longitudinal D que se mueve sobre las guías
de la bancada, y por el carro transversal E que se
mueve sobre guías en el carro longitudinal; sobre el
segundo se encuentra el carro porta herramienta F,
el cual tiene el soporte de la herramienta G.
También cuenta con un mecanismo de variación de
la posición de la carrera H, un husillo de avance I,
un mecanismo divisor J y la caja de velocidades del
avance K. El movimiento fundamental o principal lo
tiene la herramienta mientras que los movimientos
de avance y de ajuste corren a cargo
Mortajadoras Mecanicas
Estas mortajadoras están compuestas básicamente por un montante de
fundición que es parte integral de la bancada. En la parte superior va
montado el carro o una plataforma inclinable entre cuyas guías se desliza
una placa portaherramienta. Esta tiene un movimiento alternativo debido a
que esta unida a una biela, y esta a su vez a una excéntrica. La mesa
portapiezas se desliza sobre un carro, el cual a su vez se mueve sobre las
guías superiores de un brazo que puede regularse en altura. Dicho brazo
se desliza sobre unas guías verticales en el montante. Para la regulación
y los movimientos del carro, banco y mesa se maniobran los distintos
volantes (ver fig. 3)
Movimiento de avance
Se trasmite a traves de engranajes y correderas movil giratoria al arbol del disco de manivela, a este disco y a una biela. Por medio de
la corredera rotatoria obtiene el carro un retroceso acelerado. La magnitud del carro se regula mediante corrimiento del boton de
manivela en el disco de manivela. El avance automatico se preve frecuentemente en el sentido longitudinal y transversal de la mesa asi
como en el movimiento de giro de la mesa circular.