Silvana - Autotronica - Ley de Ohm
Silvana - Autotronica - Ley de Ohm
Silvana - Autotronica - Ley de Ohm
TEMA:
Ley de Ohm.
Asignatura:
Autotrónica.
Ciclo:
Tercero
Docente:
Ing. Santiago Urgiles.
Nombre:
Silvana Coraysaca
Periodo Académico:
Junio – Noviembre 2020
1. TEMA:
Ley de Ohm.
OBJETIVOS
2. OBJETIVO GENERAL:
● Investigar los conceptos básicos y los fundamentos del tema a tratar, por
medio de Fuentes confiables de internet, con la finalidad de ganar
conocimiento para poder trabajar el ciclo que cursamos.
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
● Dar un concepto claro de circuito en serie ley de ohm y circuito en paralelo,
mediante una investigación
4. INTRODUCCIÓN:
Por medio de este informe daremos una pequeña explicación acerca de la ley de ohm los
circuitos en serie y los circuitos en paralelo, sus conceptos sus aplicaciones dentro del
campo automotriz sus funciones básicas y tratar de comprender de la mejor manera
posible ya que estos temas son fundamentales para seguir trabajando durante todo el
ciclo de nuestra carrera automotriz.
5. MARCO TEÓRICO:
Ley de Ohm
V
Calcular la intensidad: I = (amperios)
R
El Voltaje
Medición:
La Resistencia
La resistencia nos dice que se define como la oposición presenta al paso de la corriente.
La unidad que se utiliza para medir una resistencia es el ohmio (Ω) y se representa
mediante una letra R. (figura 2)
Figura 2 Resistencia
Formula
V
Calcular la resistencia: R= (ohmios)
I
Circuito en Serie
Circuito donde solo existe un camino para la corriente, desde la fuente suministradora
de energía a través de todos los elementos del circuito, hasta regresar nuevamente a la
fuente. Esto indica que existe una sola ruta de corriente que fluye a través de todos los
elementos del circuito, o que en cualquier punto del circuito la corriente es igual.
(Figura 4)
Circuito en paralelo
Un circuito en paralelo hace referencia cuando tenemos dos o más componentes y están
conectados al mismo modo y ambos lados de los componentes están conectados
directamente a la batería o cualquier otra fuente. La corriente en un circuito paralelo
tiene dos o más caminos para fluir, La intensidad de corriente que proporciona un
generador o cualquier fuente de alimentación se reparte para cada uno de las resistencias
conectadas. (Figura 5)
Se debe tener en cuenta que la corriente no se verá afectada incluso cuando se agregan o
eliminan más componentes (resistores) al circuito.
Debemos considerar que la Resistencia total siempre va a ser menor que las resistencias
individuales.
Cálculos
V
Fórmula para calcular la Intensidad: I = (amperios)
R
Donde:
I =Intensidad
V =Voltaje
R=Resistencia
V
I=
R
12V
I= =01 mA
120 KΩ
12V
I= =0.12 mA
100 kΩ
12V
I= =0.26 mA
47 KΩ
V
Fórmula para calcular la resistencia: R= (Ohmios)
I
Donde:
R=Resistencia
V =Voltaje
I =Intensidad
V
R=
I
12 V
R= =120 KΩ
0.1 mA
12 V
R= =100 KΩ
0.12 mA
12 V
R= =47 KΩ
0.255 mA
6. SIMULACIÓN DE CIRCUITO.
Circuito caso 1
Para realizar la primera practica contamos con los siguientes elementos: una batería de
12 V , una resistencia de 120 KΩ , con el amperímetro conectamos en serie al circuito
para obtener una corriente medida de 102.02 µA y conectado el multímetro en paralelo
en el circuito tenemos un voltaje de 12 V . (Figura 6)
Circuitos
El primer circuito tiene los siguientes componentes una batería de 12 V, una
resistencia de 120KΩ, con el amperímetro conectamos en serie al circuito para obtener
una corriente medida de 102.02 µA, y con el multímetro conectándole en paralelo al
circuito o la batería tenemos un voltaje de 12V, véase en la Fig.8
7. CONCLUSIONES.
8. BIBLIOGRAFÍA
Básica, E. Electricidad Básica. E. Basica.
Floyd, T. L., Salas, R. N., González, L. M. O., & López, G. P. (2007). Principios de circuitos
eléctricos. Pearson Educación.
Marco Teórico /4 3
Desarrollo de la Práctica/4 2
Cálculos /4 0
Instrumentación/4 1
Conclusiones/2 1
TOTAL 8