Proyecto de Pavimentos Calculo de Espesores y Diseño MARSHALL 02
Proyecto de Pavimentos Calculo de Espesores y Diseño MARSHALL 02
Proyecto de Pavimentos Calculo de Espesores y Diseño MARSHALL 02
A medida que se va desarollando los cálculos de diseño por el método AASHTO 93 se describen las variables a considera
en el mismo.
Ejes simples:
< 2,5 Tn 98 %
2,5 - 6,5 Tn 0%
6,5 - 9,0 Tn 0%
Ejes Tandem:
17,5 - 19,3 Tn 2
100 %
Para nuestro estudio se adopta la tasa de crecimiento vehicular anual propuesta en el manual de diseño
de carreteras del MOP. 1996
AUTOMOVILES 9% anual
VEHICULO COMERCIAL 7% anual
TANDEM 6% anual
Las predicciones del tráfico se hacen para un período conveniente con el propósito de establecer la
capacidad de diseño, es decir, el período de análisis comprende el tiempo total que cada estrategia de
diseño debe cubrir. Con el método AASHTO 93 puede utilizarse cualquier período, porque el tráfico
se expresa como aplicaciones diarias o totales de la carga equivalente sobre un eje sencillo de 18 Kips.
en nuestro caso consideraremos que es igual a la vida útil por tratarse de un camino vecinal de tránsito
rural que debe proyectarse con un bajo volúmen pavimentado.
Los períodos de análisis recomendados por la AASHTO 93 son los siguientes:
𝑇𝑃𝐷𝐴=(𝑇_𝐴 ((1+𝑖)^𝑛−1))/𝑖
Siendo:
𝑇𝑃𝐷𝐴(𝐸𝑗𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎𝑙𝑒𝑠)=(617)((1+9%)^20−1)/(9%)=
TA = número de ejes por vehículo actual.
i = índice decrecimiento de tráfico.
𝑇𝑃𝐷𝐴(𝐴𝑢𝑡𝑜𝑚𝑜𝑣𝑖𝑙𝑒𝑠)=(13)((1+7%)^20−1)/(7%)=
n = período de análisis adoptado. 20 años
𝑇𝑃𝐷𝐴(𝑇𝑎𝑛𝑑𝑒𝑚)=(13)((1+6%)^20−1)/(6%)= 31566
533
478
De acuerdo a los espectros de carga y a los factores de equivalencia de la AASHTO se transforman estos
ejes en ejes tipo de 8,2 Tn.
Factores de equivalencia para pavimentos flexibles y para una servicialidad final Pt
Carpas por Carga por eje Número estructural para pavimentos (SN)
eje Ton (Kips) 1 2 3 4 5
0.91 2 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002 0.0002
1.82 4 0.002 0.003 0.002 0.002 0.002
2.73 6 0.009 0.012 0.011 0.100 0.009
3.64 8 0.030 0.035 0.036 0.033 0.031
4.55 10 0.075 0.085 0.090 0.085 0.790
5.45 12 0.165 0.177 0.189 0.183 0.174
6.36 14 0.325 0.338 0.354 0.350 0.34
7.27 16 0.589 0.598 0.913 0.612 0.603
8.18 18 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000
9.07 20 1.61 1.59 1.56 1.55 1.57
9.98 22 2.49 2.44 2.35 2.31 2.35
Tomado de Interim Guide of Pavement Structures, American Association of State Highway and Transportation Officials, 1972.
Carpas por Carga por eje Número estructural para pavimentos (SN)
eje Ton (Kips) 1 2 3 4 5
18.15 40 2.22 2.19 2.15 2.13 2.16
19.06 42 2.77 2.73 2.64 2.62 2.66
19.96 44 3.42 3.36 3.23 3.18 3.24
20.87 46 4.20 4.11 3.92 3.83 3.91
Tomado de Interim Guide of Pavement Structures, American Association of State Highway and Transportation Officials, 1972.
SN = 3 SN = 4
EJES SIMPLES % KIPS
F.EQUIV. 31566 F.EQUIV. 31566
< 2,5 Tn 0.98 5.50 0.00875 270.68 0.0755 2335.55
2,5 - 6,5 Tn 0 14.30 0.43785 0.00 0.3893 0.00
6,5 - 9,0 Tn 0 19.80 1.504 0.00 1.495 0.00
17,5 - 19,3 Tn 0.02 42.46 |
AUTOS 31566 0.0002 6.31 0.0002 6.31
TOTAL 276.99 2341.87
417.21 * 365 408.59 * 365
101101.29 854781.18
W₁₈ = 0.101 x 10⁶ W₁₈ = 0.855 x 10⁶
SN = 3 SN = 4
EJES TANDEM % KIPS
F.EQUIV. 478 F.EQUIV. 478
< 2,5 Tn 0.98 5.50 0 0.00 0 0.00
2,5 - 6,5 Tn 0 14.30 0 0.00 0 0.00
6,5 - 9,0 Tn 0 19.80 0 0.00 0 0.00
17,5 - 19,3 Tn 0.02 42.46 2.7757 26.55 2.7488 26.29
AUTOS 0 0.0000 0.00 0.0000 0.00
TOTAL 26.55 26.29
417.21 * 365 417.21 * 365
9689.84 9595.93
W₁₈ = 0.010 x 10⁶ W₁₈ = 0.010 x 10⁶
La probabilidad de que el sistema estructural que forma el pavimento cumpla la funcion prevista contemplada en su vida
útil bajo las condiciones que se presenten en ese lapso se denomina CONFIABILIDAD. Cuando se aspira a un nivel de
confiabilidad alto, implica un pavimento más costoso y mayores costos iniciales, pero los costos de mantenimiento serán
menores. Para un nivel de confiabilidad bajo se tendrá pavimentos más económicos pero con mayor costo de
mantenimiento. Con un nivel de confiabilidad óptimo la sumatoria de los costos iniciales y de mantenimiento resulta
mínimo.
La confiabilidad se la representa con la letra R.
R ZR R ZR
50% 0 80% -0.841 R =
60% -0.253 85% -1.037 ZR =
70% -0.524 95% -1.282
TABLA Nº 2
Otra variable estadistica es tener en cuenta el desvio standard de toda la variable, AASHTO recomienda tomar los valores
de la siguiente tabla.
7.- SERVICIABILIDAD
La capacidad de un pavimento para servir al tipo de tránsito para el cual ha sido diseñado, se denomina como
serviciabilidad. Para diseñar un pavimento se elige la serviciabilidad inicial Po y la serviciabilidad final Pt, los valores
recomendados son:
Serviciabilidad inicial
Po = 4.5 Para pavimentos rígidos
Po = 4.2 Para pavimentos flexibles
Serviciabilidad final
Pt = 2.5 o más para caminos muy importantes
Pt = 2.0 para caminos de menor tránsito
Nota: Para el diseño de nuestro pavimento escogemos Po = 4,2 que corresponde a serviciabilidad inicial para pavimentos
flexibles, y Pt = 2 por tratarse de caminos de menor tránsito.
En el método AASHTO 93 se reemplaza el CBR de la subrasante, sub-base y base por el módulo resiliente, que es un
módulo de deformaciones dinámico que tiene en cuenta sólo las deformaciones recuperables, no las permanentes o
plásticas; se lo denomina con las letras Mr.
El metodo AASHTO 93 considera algunas variables que se selecciona en funcion del proyecto, el cual asumimos es de
tercer orden por tener un trafico muy bajo y por ende se ha tomado las siguientes consideraciones:
Confiabilidad(R) = 80%
Desvio estándar Combinada (So) rango 0.4<So<0.5 = 0.45 Asumo Prom. Recomend.
Serviciabilidad inicial Po = 4.2
Serviciabilidad final Pt= 2.0
Indice de serviciabilidad APSI = Po - Pt = 2.2
Por medio del Nomograma AASTHO 93 de la figura Nº 4. que es Correlaciones con el modulo resiliente el cual nos
ayudara a determinar dicho modulo aplicando el valor R (California) que es el CBR sera:
Figura Nº 1 Correlaciones con el modulo resiliente
3712.973 psi
Mr =
25.6 Mpa
Se elimina el factor regional Fr, función de la precipitación anual del lugar y se lo reemplaza por coeficientes de drenaje,
mayores o menores que la unidad, para tener en cuenta el drenaje y el tiempo en que las capas granulares están sometidas
a niveles de humedad próximos a la saturación, sólo se los aplica a sub-base y base no tratadas.
En las siguientes tablas se indica la calidad del drenaje en función del tiempo necesario para que el material de base y sub
- base alcance el 50 al 85% del grado de saturación.
CALIDAD DEL
50% SATURACION 85% SATURACION
DRENAJE
EXCELENTE 2 HORAS 2 HORAS
BUENO 1 DIA 2 - 5 HORAS
REGULAR 1 SEMANA 5 - 10 HORAS
POBRE 1 MES MAS DE 10 HORAS
MUCHO MAS DE 10
MUY POBRE EL AGUA NO DRENA
HORAS
TABLA Nº 4
Esta calidad de drenajes se expresa en la formula de dimensionado (número estructural) a través de uno de los coeficientes
de drenaje m1. Ver tabla siguiente.
Factor de pendiente: St = LR * SR / H
LONG.
ANCHO BASE PENDIENTE PENDIENTE
RESULTANTE PENDIENTE DE LA
PERMEABLE LONGITUDI TRANSVERSA
DE LA BASE RESULTANTE SR
W(m) NAL S (%) L Sx (%)
LR (m)
3.65 0.05 2% 9.83 0.0539
T= 0.23
11.- CALCULOS A REALIZAR PARA DETERMINAR LAS PROPIEDADES
DRENANTES DEL PAVIMENTO
Los materiales para la subbase drenante son de la Cantera del Río Saracay.
LUGAR: Cantera del Río Saracay.
DATOS DE INGRESO
PASANTE TAMIZ # 200 : F 200 = 0.885 %
TAMAÑO EFECT. DE LA PARTÍCULA : D 10 = 0.0656 mm
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD : Cu= 8
COEFICIENTE DE CURVATURA : Cc = 1
ÍNDICE DE PLASTICIDAD : IP = 5.80%
DENSIDAD SECA MÁXIMA : gd = 2.197 g/cm3
GRAVEDAD ESPECÍFICA DE LOS SÓLIDOS : Gs = 2.700 g/cm3
PESO DEL SUELO SECO : Ws = 4660 g
VOLUMEN DE LA MUESTRA : Vt = 2123 cm3
VOLUMEN DE SOLIDOS: Vs = 1726 cm3
VOLUMEN DE VACIOS: Vv = 397 cm3
POROSIDAD: Ne máx = 0.1870
GRAVEDAD
PESO DEL VOLUMEN DE VOLUMEN DE
ESPECIFICA DE VOLUMEN POROSIDAD
SUELO SOLIDOS Vs VACIOS Vv
LOS SOLIDOS TOTAL Vt (cm3) Ne máx
SECO Ws (g) (cm3) (cm3)
Gs (cm3)
GRAVEDAD
PESO DEL VOLUMEN DE VOLUMEN DE
ESPECIFICA DE VOLUMEN POROSIDAD
SUELO SOLIDOS Vs VACIOS Vv
LOS SOLIDOS TOTAL Vt (cm3) Ne máx
SECO Ws (g) (cm3) (cm3)
Gs (cm3)
Con la siguiente tabla se relaciona la pérdida de agua C, donde de acuerdo a las caracteristicas del material la
relación pérdida de agua es C = 40 porque tenemos un suelo en que predomina la grava y la cantidad de finos
es menor al 2,5%
TABLA Nº 6
K = 6.214 x 105 * D10 1.478 * Ne máx 6.654 / F200 0.597 = pies/ día
PASANTE
POROSIDAD Ne PERMEABILID PERMEABILIDA
TAMIZ 200 D10
máx AD K pies/dïa D K m/dïa
F200
0.1870 0.00885 0.0656 2.666 0.812
LONG.
ESPESOR DE
RESULTANTE PENDIENTE DE TIEMPO DE
POROSIDAD CAPA PERMEABILID FACTOR DE
DE LA DRENAJE m DRENAJE
EFECTICA Ne DRENANTE AD K m/dïa TIEMPO T
SUBBASE LR (dïa) t(horas)
H (m)
(m)
El tiempo de drenaje es de 111 horas ó 4.62 días que de acuerdo a las especificaciones de la tabla Nº 4 tenemos un
material con la clasificacion de MUY POBRE.
T=0,13
S (%) t (horas) t(días)
78.833 98.97 4.12
En la temporada invernal que comprende los meses de enero, febrero, marzo y abril se obtiene que llueve cada 2 días que
será el tiempo en que el pavimento se encuentra en los niveles próximos a la saturación. En un mes llueve 15 días, en los 4
meses tendremos: 60 días de lluvia al año.
R = 60 días * t ( donde se multiplica por t = 4.12 días porque el tiempo de drenaje es mayor a 24 horas)
R = 60 días * 4.12 dias = 247.4 días
El porcentaje de tiempo en que el pavimento permanece en niveles próximos a la saturación responde a esta expresión:
P = ( S + R ) * 100 / 365
Donde:
S = días de deshielo en primavera
R = días con lluvias
En nuestro medio no se considera S por lo que la expresión se reduce a:
P = R * 100 / 365
Con el valor de 67.78 % y la calidad de drenaje MUY POBRE vamos a la tabla Nº 5 y obtenemos el coeficiente de
drenaje m3 = 0,4
m3 = 0.40
Factor de pendiente: St = LR * SR / H
LONG.
PENDIENTE ESPESOR DE
RESULTANTE FACTOR DE
RESULTANTE CAPA
DE LA BASE PENDIENTE St
SR DRENANTE H (m)
LR (m)
9.83 0.0539 0.2 2.646
Los materiales para la base drenante son de la Cantera del Río Saracay.
DATOS DE INGRESO
PASANTE TAMIZ # 200 : F 200 = 0.95 %
TAMAÑO EFECT. DE LA PARTÍCULA : D 10 = 0.41 mm
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD : Cu= 20.4
COEFICIENTE DE CURVATURA : Cc = 0.46
ÍNDICE DE PLASTICIDAD : IP = 0.00%
DENSIDAD SECA MÁXIMA : gd = 2.2 g/cm3
GRAVEDAD ESPECÍFICA DE LOS SÓLIDOS : Gs = 2.725 g/cm3
PESO DEL SUELO SECO : Ws = 4513 g
VOLUMEN DE LA MUESTRA : Vt = 2084 cm3
VOLUMEN DE SOLIDOS: Vs = 1656 cm3
VOLUMEN DE VACIOS: Vv = 428 cm3
POROSIDAD: Ne máx = 0.2053
GRAVEDAD
PESO DEL VOLUMEN DE
ESPECIFICA DE VOLUMEN VOLUMEN DE POROSIDAD
SUELO SECO SOLIDOS Vs
LOS SOLIDOS Gs TOTAL Vt (cm3) VACIOS Vv (cm3) Ne máx
Ws (g) (cm3)
(cm3)
Con la siguiente tabla se relaciona la pérdida de agua C, donde de acuerdo a las caracteristicas del material la relación pérdida de agua
es C =40 porque tenemos un suelo en que predomina la grava y la cantidad de finos es menor al 2,5%
K = 6.214 x 105 * D10 1.478 * Ne máx 6.654 / F200 0.597 = pies/ día
ESPESOR DE
LONG. TIEMPO DE
POROSIDAD CAPA PERMEABILIDA PENDIENTE DE FACTOR DE
RESULTANTE DE DRENAJE
EFECTICA Ne DRENANTE H D K m/dïa DRENAJE m (dïa) TIEMPO T
LA BASE LR (m) t(horas)
(m)
Con los valores de St = 2.646 y T = 0,13 se encuentra el valor de grado de drenaje U, en el siguiente ábaco:
0.1
0.02
1
0.646
0
0.91
0.8
U= 0.464
a1=0.4
3 VOLUMEN DE POROSIDAD VOLUMEN DE TIEMPO DE DRENAJE GRADO DE
U VACIOS Vv EFECTIVA Ne AGUA Vw=Vv-Ne*U POROSIDAD Ne máx t(horas) SATURACION S
(%)
0.464 427.853 0.08 427.815 0.2053 5.84 81.450
El tiempo de drenaje es de 5.84 horas que de acuerdo a las especificaciones de la tabla Nº4 tenemos un material con la
clasificacion de REGULAR para drenaje
En la temporada invernal que comprende los meses de enero, febrero, marzo se obtiene que llueve cada 2 días que será el
tiempo en que el pavimento se encuentra en los niveles próximos a la saturación. En un mes llueve 15 días, en los 4 mese
tendremos: 60 días de lluvia al año.
R = 60 días ( NO SE MULTIPLICA EL t POR QUE DEBE SER MAYOR A 24 HORAS)
426700
El porcentaje de tiempo en que el pavimento permanece en niveles próximos a la saturación responde a esta expresión:
P = ( S + R ) * 100 / 365
Donde:
S = días de deshielo en primavera
R = días con lluvias
En nuestro medio no se considera S por lo que la expresión se reduce a:
P = R * 100 / 365
P = 60 * 100 / 365 dias = 16.44
Con el valor de 16,44% y la calidad de drenaje REGULAR vamos a la tabla Nº 5 y obtenemos el coeficiente de drenaje
m2 = 1
m2 = 0.95
Tránsito estimado por trochas, W18, a lo largo de vida útil del pavimento 0.86
Confiabilidad R 80%
Desvio estandar de todas las variables So 0.45
Base -------
Módulo Resiliente (KSI) Sub Base -------
Sub Rasante 3.71
Pérdida de serviciabilidad APSI = Po - Pt = 2.2
Con las variables de entrada y el módulo resiliente de la subrasante de la vía se obtuvo SN = 3,90 del nomograma. Ver an
Tránsito estimado por trochas, W18, a lo largo de vida útil del pavimento 0.86
Confiabilidad R 80%
Desvio estandar de todas las variables So 45%
Base 27.5
Módulo Resiliente (KSI) Sub Base 16.8
Sub Rasante --------
Pérdida de serviciabilidad APSI = Po - Pt = 2.2
NOMOGRAMA PARA CALCULAR a1 (CAPA DE RODADURA)
16.- DETERMINACION DE ESPESORES
Colocar capas de un espesor menor al mínimo requerido no es práctico ni económico. El espesor de una capa tiene gran
efecto en la base y sub-base ya que reduce la entrada de agua en la estructura del pavimento.
Valores de espesores mínimos sugeridos para capas de concreto asfáltico y base granular en función del tránsito.
La expresión que liga el número estructural con los espesores de capa es:
SN = a1 * D1 + a2 * m2 * D2 + a3 * m3 * D3
Donde:
a1, a2, a3, son los coeficientes estructurales o los espesores de capa en pulgadas
m2, m3, son los coeficientes de drenaje de base y sub-base respectivamente.
D1, D2, D3, son los espesores de capas en pulgadas.
CUADRO DE RESUMEN
CBR Mr SN a m
SN3 a1
CAPA DE RODADURA 15% 3712.97
3.90 0.45
SN2 a3
SUB-BASE CLASE 3 45% 16800 0.40
2.40 0.12
SN1 a2
BASE CLASE 4 85% 27500 0.95
1.95 0.14
cm plg
Comprobación del número estructural:
ESPE
11.9 cm
62.8 cm
ESPESORES
15.0 cm
60.0 cm
ariables a considerar
Nº DE EJES SIMPLES
0
26
26
CIMIENTO.
d final Pt
6
0.0002
0.002
0.009
0.029
0.08
0.168
0.331
0.596
1.000
1.59
2.4
Officials, 1972.
6
2.18
2.70
3.31
4.02
on Officials, 1972.
SN = 5 SN=6
F.EQUIV. 31566 F. EQUIV 31566
0.00725 224.27 0.00725 224.27
0.37775 0.00 0.37075 0.00
1.513 0.00 1.531 0.00
SN = 5 SN = 6
F.EQUIV. 478 F.EQUIV. 478
0 0.00 0 0.00
0 0.00 0 0.00
0 0.00 0 0.00
2.7934 26.72 2.8403 27.17
0.0000 0.00 0.0000 0.00
26.72 27.17
417.21 * 365 417.21 * 365
9751.63 9915.35
W₁₈ = 0.010 x 10⁶ W₁₈ = 0.010 x 10⁶
mplada en su vida
pira a un nivel de
antenimiento serán
osto de
miento resulta
80%
-0.841
ente, que es un
rmanentes o
era:
asumimos es de
Prom. Recomend.
nte el cual nos
(mi)
cientes de drenaje,
es están sometidas
o de los coeficientes
m3)
ACTOR DE
ENDIENTE St
1.06
OPIEDADES
erial la
e finos
iente ábaco:
tenemos un
)
a esta expresión:
coeficiente de
2)
OPIEDADES
ción pérdida de agua
DAD
10%
Tipos de finos
Filler Limo
40 30
25 18
baco:
n material con la
a3=
0.124
a2= 0.135 Mr =27500
a esta expresión:
iciente de drenaje
UMIDO
SN3
3.900
=
nomograma. Ver anexos Fig. 1
IMENTO
26.5 1
26.5
SN1 1.95
SN2 2.40
15.8 1
6.3
NOMOGRAMA PARA CALCULAR a2 (BASE)
CBR = 85%
na capa tiene gran
el tránsito.
97.6
ESPESORES
365 cm
ESPESORES REDISEÑADOS
365 cm
Mr =16800
NOMOGRAMA PARA CALCULAR a3 (SUB-BASE)
CBR = 45%
11.0 cm
11.9 cm
74.7 cm
11.0 cm
15.0 cm
75.0 cm
ENSAYO DE ABRASION CON EL USO DE LA MÁQUINA DE LOS ANGELES
MÉTODO B = 11 esferas Cantera Beltran
según norma
GRANULOMETRÍA MÉTODO
PASA RETIENE B
1/2" 3/8" 2500 +- 10
3/8" 1/4" 2500 +- 10
TOTAL 5000 +- 10
Pasante del tamiz N° 12 a las 100 Revoluciones = 343.60 gr
Pasante del tamiz N° 12 a las 500 Revoluciones = 1305.70 gr
D100 = 6.87 %
D500 = 26.11 %
D5 00 ≤40% para agregado grueso OK
2 in(50mm) 100
1 1/2 in (37,5 mm 90 a 100 100
1 in(25mm) 90 a 100 100
3/4 in (19 mm) 56 a 80 90 a 100 100
1/2 in (12,5 mm) 56 a 80 90 a 100 100
3/8 in (9,5 mm) º 56 a 80 90 a 100 100
N°4 (4,75 mm) 23 a 53 29 a 59 35 65 44 a 74 55 a 85 80 a 100 100
N°8 (2,36 mm) 15 a 41 19 a 45 23 a 49 28 a 58 32 a 67 65 a 100 95 a 100
N°16 (1,18 mm) 40 a 80 85 a 100
N°30 (600mm) 20 a 65 70 a 95
N°50 (300 mm) 4 a 16 5 a 17 5 a 19 5 a 21 7 a 23 7 a 40 45 a 75
N°100 (150 mm) 3 a 20 20 a 40
N°200 (76mm) 0a6 1 a 17 2a8 2 a 10 2 a 10 2 a 10 9 a 20
3A8 3A9 4 A 10 4 A 11 5 A 12 6 A 12 8 A 12
OBSERVACIÓN
100
90-100
56-80
35-65
23-49
5--19
2--8
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO
3 1/2 "
5/16 "
7/16 "
1 1/4"
2 1/2"
1 1/2"
1 3/4"
3/8 "
1/2 "
5/8 "
3/4 "
1/4 "
200
100
60
30
1"
70
50
45
40
35
20
80
25
14
18
2"
3"
4"
16
12
10
6
8
7
5
4
4
100 0
90 10
80 20
70 30
60 40
50 50
40 60
30 70
20 80
10 90
0 100
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000
20.000
60.000
0.002
0.006
0.020
6.000
0.060
0.200
0.600
2.000
MILIMETROS MILIMETROS
100 90 56 35 23 5 2
ESPECIFICACIONES TECNICAS
MOP 100 80 65 49 19 8
100 80 60 48 35 18 13 7 2
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CORPECUADOR ("C") 100 80 65 50 30 23 15 8
100 95 68 50 36 12 5
* ESPECIFICACION DESEADA
CEMENTO ASFALTICO PORCENTAJE EN PESO TOTAL DE LA MEZCLA: 4 A 10
(*) ESPECIFICACION DESEADA CONSIDERANDO LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL INSTITUTO DEL ASFALTO.
DISEÑO DE LA MEZCLA BITUMINOSA (AGREGADOS)
La curva inferior y superior son las determinadas por las especificaciones técnicas
del INSTITUTO DEL ASFALTO para una mezcla asfáltica de tipo C
Fórmula: C-A
G.ESP.C.A. =
B-A - D-C
32.77 gr - 19.91 gr
G.ESP.C.A. =
44.26 gr - 19.91 gr - 44.42 gr - 32.77 gr
ENSAYO N° 2
CEMENTO ASFÁLTICO AL 5.50 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1118.93 6.130 6.180 6.110 6.140 2.417 10.16 497.789 2.248
2 1165.27 6.770 6.41 6.45 6.543 2.576 10.16 530.489 2.197
3 1087.96 6.250 6.12 6.25 6.207 2.444 10.16 503.194 2.162
ENSAYO N° 3
CEMENTO ASFÁLTICO AL 6.00 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1071.37 6.000 6.020 6.000 6.007 2.365 10.16 486.980 2.200
2 1195.31 6.670 6.73 6.59 6.663 2.623 10.16 540.218 2.213
3 1248.08 6.900 6.85 6.9 6.883 2.710 10.16 558.054 2.236
ENSAYO N° 4
CEMENTO ASFÁLTICO AL 6.50 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1192.06 6.680 6.600 6.600 6.627 2.609 10.16 537.245 2.219
2 1100.98 6.590 6.61 6.61 6.603 2.600 10.16 535.353 2.057
3 1151.6 6.390 6.3 6.28 6.323 2.490 10.16 512.653 2.246
ENSAYO N° 5
CEMENTO ASFÁLTICO AL 7.00 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1105.8 6.000 6.220 6.190 6.137 2.416 10.16 497.519 2.223
2 1222.77 6.820 6.57 6.72 6.703 2.639 10.16 543.461 2.250
3 1155.72 6.190 6.39 6.32 6.300 2.480 10.16 510.761 2.263
ENSAYO N° 6
CEMENTO ASFÁLTICO AL 7.50 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1189 6.700 6.800 6.700 6.733 2.651 10.16 545.893 2.178
2 1176 6.600 6.5 6.6 6.567 2.585 10.16 532.381 2.209
3 1286 7.300 7.2 7.4 7.300 2.874 10.16 591.834 2.173
ENSAYO N° 7
CEMENTO ASFÁLTICO AL 8.00 %
ALTURAS ( cm ) ALTURA ALTURA PESO
N° PESO DIÁMETRO VOLUMEN
PROMEDIO PROMEDIO ESPECÍFICO
H1 H2 H3
MUESTRA ( gr ) ( cm ) ( Pulg ) ( cm ) ( cm3 ) ( gr/cm3 )
1 1239 6.900 7.000 6.800 6.900 2.717 10.16 559.405 2.215
2 1341 7.200 7.5 7.4 7.367 2.900 10.16 597.239 2.245
3 1245 6.900 7.1 7 7.000 2.756 10.16 567.512 2.194
63.667
60.000
62.667
61.400 mm
65.433 mm
62.067 mm
60.067 mm
66.633 mm
68.833 mm
66.27 mm
66.03 mm
63.23 mm
61.367
67.033
63.000
67.333
65.667
73.000
69.000
73.667
70.000
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
GRAVEDAD MÁXIMA MEDIDA ( RICE )
PROYECTO: LA VÍA 5° P.6SE ENTRE Av 22SE Y Av 18SE SE EN EL BARRIO FLORIDA 4
Muestra: Sobrantes de briquetas Operador: GRUPO N º 01
Fuente: Cantera Beltran Reviso: Ing. Wilmer Zambrano Mgs.
Fecha: Calculo: GRUPO N º 01
ENSAYO N° 1
CEMENTO ASFÁLTICO AL 5.00 %
"B" Peso de muestra = 620 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2542 gr
Gmm ( RICE ) = 2.495 gr/cm3
ENSAYO N° 2
CEMENTO ASFÁLTICO AL 5.50 %
"B" Peso de muestra = 637 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2554 gr
Gmm ( RICE ) = 2.513 gr/cm3
ENSAYO N° 3
CEMENTO ASFÁLTICO AL 6.00 %
"B" Peso de muestra = 637 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2552 gr
Gmm ( RICE ) = 2.491 gr/cm3
ENSAYO N° 4
CEMENTO ASFÁLTICO AL 6.50 %
"B" Peso de muestra = 652 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2561 gr
Gmm ( RICE ) = 2.491 gr/cm3
ENSAYO N° 5
CEMENTO ASFÁLTICO AL 7.00 %
"B" Peso de muestra = 653 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2560 gr
Gmm ( RICE ) = 2.481 gr/cm3
ENSAYO N° 6
CEMENTO ÁSFALTICO AL 7.50 %
"B" Peso de muestra = 648 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2549 gr
Gmm ( RICE ) = 2.409 gr/cm3
ENSAYO N° 7
CEMENTO ASFÁLTICO AL 8.00 %
"B" Peso de muestra = 672 gr
"C" Peso del recipiente + Placa de vidrio + Muestra + Agua = 2565 gr
Gmm ( RICE ) = 2.420 gr/cm3
620 gr
2542
637
2554
x
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE COMPORTAMIENTO DE MATERIALES
MUESTRA N° 1 2
Peso del recipiente (g) P1 0.00 0.00
Rec + agregado sss (g) P2 3232.90 0.00
Rec + agregado seco (g) P3 3200.40 0.00
Peso de la canastilla sumergida (g) P4 1030.00 0.00
Peso de la canast.+agreg. sumergido (g) P5 3088.70 0.00
Peso del agregado sss (g) A = P2 - P1 3232.90 0.00
Peso del agregado sumergido (g) B = P5 - P4 2058.70 0.00
Volumen del agregado ( cm3 ) C = A -B 1174.20 0.00
Peso del agregado seco (g) D = P3 - P1 3200.40 0.00
Densidad del agregado SSS ( g/cm3 ) Dsss = A / C 2.753 0.00
Densidad del agregado MASA ( g/cm3 ) Dmasa = D / C 2.726 0.00
Densidad del agregado APARENTE ( g/cm3 ) Dap = D / ( D - B ) 2.803 0.00
Porcentaje de Absorción % Abs % = (( A - D ) / D ) * 100 1.015 0.00
OBSERVACIONES:
El agregado que se utiliza para el ensayo debe estar saturado por 24 horas.
1.01 0.00
0.00
-4.46 0.00
0.00
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE COMPORTAMIENTO DE MATERIALES
DENSIDAD ESPECÍFICA DE LOS AGREGADOS
MUESTRA N° 1 2
Peso del recipiente (g) P1 0.00 0.00
Rec + agregado sss (g) P2 1100.00 0.00
Rec + agregado seco (g) P3 1089.90 0.00
Peso de la canastilla sumergida (g) P4 1030.00 0.00
Peso de la canast.+agreg. sumergido (g) P5 1723.00 0.00
Peso del agregado sss (g) A = P2 - P1 1100.00 0.00
Peso del agregado sumergido (g) B = P5 - P4 693.00 0.00
Volumen del agregado ( cm3 ) C = A -B 407.00 0.00
Peso del agregado seco (g) D = P3 - P1 1089.90 0.00
Densidad del agregado SSS ( g/cm3 ) Dsss = A / C 2.703 0.000
Densidad del agregado MASA ( g/cm3 ) Dmasa = D / C 2.678 0.000
Densidad del agregado APARENTE ( g/cm3 ) Dap = D / ( D - B ) 2.746 0.000
Porcentaje de Absorción % Abs % = (( A - D ) / D ) * 100 0.927 0.000
OBSERVACIONES:
El agregado que se utiliza para el ensayo debe estar saturado por 24 horas.
0.92 0.00
0.00
56.64 0.00
0.00
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
OBSERVACIONES:
El agregado que se utiliza para el ensayo debe estar saturado por 24 horas.
MEZCLA DE AGREGADOS
MUESTRA: PORCENTAJES SIMBOLOGÍA DENSIDAD
TOLVA 3/4" 35 % D1 2.726 gr/cm3
TOLVA 3/8" 25 % D2 2.678 gr/cm3
ARENA 40 % D3 2.394 gr/cm3
MEDICIONES Y CÁLCULOS
LECTURAS
N°
( Rec. 1 )
1 95
2 95
3 89
4 81
5 89
6 94
7 90
8 96
9 96
10 91
11 90
12 93
13 91
14 93
15 96
PROMEDIO
TOTAL
91.93 %
Trafico livioano
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
DISEÑO DE MEZCLA BITUMINOSA POR EL MÉTODO MARSHALL
Proyecto: PROYECTO: LA VÍA 5° P.6SE ENTRE Av 22SE Y Av 18SE SE EN EL BARRIO FLORIDA 4 Fuente: Cantera Beltran Grado del cemento asfaltico: 85 - 100
Gagr. = 2.571 gr/cm3 Peso específico de agregados para diseño G asf.= 1.013 gr/cm3 Peso específico del cemento asfaltico
N° de golpes: 50 golpes por cara de briqueta 1KN= 224.8 LB Fecha: 4 de March de 2020
% ESPESOR PESO EN GRAMOS PESO ESPECÍFICO ( gr/cm3 ) % VOLUMEN % TOTAL VACÍOS EN % PESO ESTABILIDAD ( Lb ) FLUJO 0.01" (0.25)
MEZCLA ASF. BRIQUETAS Gmt Gmm - RICE ASF. VACÍOS ASFALTO AGREGADOS ASFALTO UNITARIO CORREGIDA
SECO SSS AGUA BULK AGREGADOS KN Lb
(pulg)
( Pulg ) MAX TEORICO MAX MEDIDO ABSOR. CON AIRE EFECTIVO MINERALES EFECTIVO Lb/pie3
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s
% D E V A C IO S D E A G R E G A D O S M IN E R A L E S
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LABORATORIO DE PAVIMENTOS
P E S O E S P E C IF IC O B U L K P R O M E D IO
DISEÑO DE MEZCLA BITUMINOSA POR EL MÉTODO MARSHALL
ESTA B IL ID A D ( L b )
% PESO % % %
ESTABILIDAD
DE UNITARIO DE DE VACIOS DE DE
ASFALTO ( Lb/Pie3 ) ASFALTO AGREGADOS ASFALTO ( Lb )
3400.00
5.00 5.00 5.00
2.38
2.35
5.50 2.215 5.50
21.00
3200.00
5.50 3021.986
2.33 6.00 2.267 6.00
20.00
19.00
6.00 3179.122
2.30
2.28 6.50 2.334 6.50
18.00 15.136 3000.00 6.50 3410.857
17.00
2.25 7.00 2.349 7.00
16.00 15.042 7.00 3335.920
2.23
2.20 7.50 2.208 7.50
15.00
14.00
20.562 2800.00 7.50 2873.371
4.50
8.00
5.50 6.50 7.50 8.50
8.00
6.00 7.00 8.00 5.008.00 6.00 7.00 8.00
P ORCE NTAJ E DE AS FALTO ( % ) P OR CEN TAJE DE ASFA LTO ( % )
PORCENTAJE DE ASFALTO ( % )
% D E V A C IO S D E A IR E