Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Gestor Mandatario 2019

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 106

LIBRO DE MANDATARIOS 2019

Contenido

UNIDAD I: DNRPA y CP................................................................................................................................. 6


¿De qué se encarga la DNRPA?................................................................................................................ 6
Las estructuras principales de la DNRPA y CP son: ................................................................................. 6
Facultades y funciones de la DNRPA y CP: .............................................................................................. 7
Registros Seccionales (RS): ...................................................................................................................... 7
Formulario 13 U ....................................................................................................................................... 8
Sistema de turnos Web para la atención en los Registros Seccionales ................................................. 9
Régimen Disciplinario: ........................................................................................................................... 10
Las Decisiones sobre los Trámites Observados de los ER: .................................................................... 10
Algunas Preguntes Frecuentes: ............................................................................................................. 10
UNIDAD II: RÉGIMEN JURÍDICO AUTOMOTOR ......................................................................................... 12
Régimen Jurídico del Automotor o Régimen Registral del Automotor: .............................................. 12
Se deben tener en cuenta los siguiente Artículos del Decreto Reglamentario 6582/58: ................... 13
La DNRPA y CP ejerce su potestad reglamentaria al dictar las “Disposiciones”, de las cuales existen
dos clases: .............................................................................................................................................. 14
Circulares: ............................................................................................................................................... 14
Recurso judicial directo. Procedencia y plazo: ...................................................................................... 14
Interpuesto el Recurso ante la DNRPA Y CP: ........................................................................................ 15
Interpuesto el Recurso ante el RS: ........................................................................................................ 15
UNIDAD III: SOLICITUDES TIPO ................................................................................................................. 16
¿Cómo nos relacionamos con el RS? ..................................................................................................... 16
La diferencia entre Formularios y ST: .................................................................................................... 16
En la ST debe figurar: ............................................................................................................................. 17
Clases de ST: ........................................................................................................................................... 17
SITE: Sistema de Trámites Electrónicos ................................................................................................. 19
La Circular 000003/14 establece que: ................................................................................................... 20
La implementación del SITE ................................................................................................................... 20
Expedición de la ST y validez ................................................................................................................. 20
La ST puede INSTRUMENTAR O NO DERECHOS ....................................................................................21
MERO PRESENTANTE – MANDATARIOS – COMERCIANTES HABITUALISTA: ........................................21
Las ST serán entregadas GRATUITAMENTE también en el caso que: ...................................................22
NO SE ENTREGARAN GRATUITAMENTE:................................................................................................22
En el caso de Personas Jurídicas: ...........................................................................................................23
Poderes ...................................................................................................................................................23
UNIDAD IV: RADICACIÓN DE LOS AUTOMOTORES ...................................................................................26
El Domicilio y la Guarda Habitual: .........................................................................................................26
El DTNR (Título I Capítulo VI, Sección 2ª), establece que ......................................................................26
Radicación: ..............................................................................................................................................26
Formas de acreditar el domicilio para las personas Humanas y Jurídicas............................................26
Identificación de los Automotores – PLACAS: .......................................................................................27
UNIDAD V: VERIFICACIÓN FÍSICA DE AUTOMOTORES ........................................................................30
Verificación física: ...................................................................................................................................30
Revenido Químico: .................................................................................................................................30
Verificación observada: ..........................................................................................................................32
Consentimiento Conyugal: .....................................................................................................................33
Legajo A y B:............................................................................................................................................34
Oficio, cédula y medidas cautelares ......................................................................................................34
Para que se dicte una MC se deben dar ciertos requisitos ...................................................................36
Sobre un bien en concreto existen 3 tipos de embargos: .....................................................................36
Inhibición General de Bienes puede presentarse ante el RS o la DNRPA y CP. Recae sobre la persona:
.................................................................................................................................................................36
Las anotaciones de Litis y demás MC .....................................................................................................37
Proceso de registro y constatación – igual para inhibiciones y embargos: ..........................................38
UNIDAD VI: REGISTRO DE MANDATARIOS ................................................................................................40
¿Qué son los mandatarios? ....................................................................................................................40
UNIDAD VII: INSCRIPCIÓN INICIAL .............................................................................................................43
Existen dos clases de automotores: .......................................................................................................43
Acreditar Identidad: ...............................................................................................................................44
Circular 03/2015 .....................................................................................................................................44
Como se identifica un Automotor ..........................................................................................................45
Inscripción inicial de Automotores ingresados al amparo de la ley 21.923: ........................................46
Automotores afectados al régimen de la lay 19.640: ...........................................................................46
Automotores importados con nacionalización temporaria: .................................................................46
Automotores destinados a personas discapacitadas según la ley 19.279: .......................................... 47
Inscripción inicial de Automotores Nacionales adquiridos bajo el régimen de la ley 19.486: ............ 47
Bancarización de aranceles e impuestos en Inscripciones Iniciales: .................................................... 48
Procedimiento de pago de aranceles y tributos en forma bancarizada .............................................. 49
UNIDAD VIII: INSCRIPCIÓN INICIAL ESPECIALES ....................................................................................... 50
Automotores armados fuera de fábrica:............................................................................................... 50
Automotores subastados por organismos oficiales: ............................................................................ 51
Automotores Clásicos: ........................................................................................................................... 52
Automotores adjudicados por rifas o premios: .................................................................................... 53
Automotores ingresados al país al amparo del decreto 2151/92: ....................................................... 53
Automotores condicionados a la inscripción de un contrato de prenda: ............................................ 53
Automotores ingresados bajo el decreto 1628/93: .............................................................................. 53
Se presenta los siguientes casos: .......................................................................................................... 53
Misión no transitoria en el exterior ...................................................................................................... 54
UNIDAD IX: TRANSFERENCIA ..................................................................................................................... 55
Características: ....................................................................................................................................... 55
Certificación de firmas en la ST08: ........................................................................................................ 58
Trámite de transferencia ....................................................................................................................... 58
Tipos de transferencias .......................................................................................................................... 59
Nueva Modalidad de acreditar CUIL/CUIT/CDI..................................................................................... 62
UNIDAD X: ALTA DE CARROCERÍA ............................................................................................................. 64
Baja de carrocería: ................................................................................................................................. 64
Cambio de tipo de carrocería ................................................................................................................ 65
Denuncia de robo/hurto ........................................................................................................................ 65
Comunicación de recupero: ................................................................................................................... 66
Denuncia de venta ................................................................................................................................. 66
Notificación de recupero de un Automotor objeto de una denuncia de venta: ................................. 67
Denuncia de compra: ............................................................................................................................. 67
Cambio de uso:....................................................................................................................................... 68
UNIDAD XI: BAJA DEL AUTOMOTOR ......................................................................................................... 70
Legitimados para peticionar baja del Automotor ................................................................................. 70
Cambio de radicación y de domicilio .................................................................................................... 72
Del chasis y del cuadro........................................................................................................................... 73
Expedición de certificado de baja para desguace y destrucción .......................................................... 74
Baja de Automotor para su desguace y destrucción en centros habilitados:...................................... 74
De la cesión de certificado de desguace y destrucción .........................................................................77
Motores para sustitución provisoria......................................................................................................77
Alta, baja y cambio de cilindro para almacenamiento de GNC: ...........................................................78
Alta de cilindro legitimado para peticionar ...........................................................................................78
Baja de Cilindro.......................................................................................................................................79
Los RS para confeccionar el legajo deberán: .........................................................................................81
UNIDAD XII: CERTIFICADO DE ESTADO DE DOMINIO / INFORME DE ESTADO DE DOMINIO ..................83
Informe de Estado de Dominio y Gravámenes: .....................................................................................83
Certificado de estado de dominio: .........................................................................................................83
Expedición de constancias registrales ...................................................................................................84
Rectificación de datos: ...........................................................................................................................84
UNIDAD XIII: COMERCIANTES HABITUALISTAS .........................................................................................86
Los concesionarios tienen derechos y obligaciones: .............................................................................87
Comerciantes en la compraventa: .........................................................................................................88
Cédula de identificación: ........................................................................................................................90
Identificación del automotor .................................................................................................................93
Automotores importados en tránsito en la República Argentina: .......................................................94
UNIDAD XIV: PERSONAS JURÍDICAS...........................................................................................................96
Características de SA: .............................................................................................................................96
Características SRL ..................................................................................................................................97
Sociedad en formación estipulación a favor de terceros, cesión de derechos a entidades aseguradas:
.................................................................................................................................................................98
LEASING (Ley 25248).............................................................................................................................105
UNIDAD I: DNRPA y CP

¿De qué se encarga la DNRPA? De suscribir o firmar convenios de complementación de servicios, tanto
con provincias como de municipios. Para realizar el proceso de liquidación y percepción del Impuesto a la
Radicación de Automotores a través de los RS (Registros Seccionales), se deben realizar los siguientes trámites
registrales:

 Inscripción inicial.
 Transferencia.
 Cambio de radicación
 Baja del automotor.
 Denuncia de robo/hurto.
 Cambio de denominación social.
 Denuncia de venta, posesión o tenencia.

Por otra parte, la DNRPA también se encarga de firmar otros tipos de convenios, como por ejemplo aquellos
relacionados con provincias por la percepción de impuestos a los sellos o los relacionados sobre el control de
infracciones de tránsito.

La base de todos estos convenios es que tanto los municipios como las provincias se han encargado de la
designación de los Encargados de Registros como agentes de percepción de tributos e infracciones; dichos
convenios permiten una designación de forma estandarizada y ordenada para todos los RS (Registros
Seccionales).

Al momento de ubicar o explicar la función de la DNRPA y CP dentro del Organigrama de la Administración


Pública Nacional (APN), primero que nada, se debe tener claro que: El Poder Ejecutivo (PE) está a cargo
de la AN, la cual a su vez se encarga del jefe de Gabinete (Presidente), siendo éste el Responsable Político
de la Administración General del país.

Las estructuras principales de la DNRPA y CP son:


1) Administración Descentralizada: Es necesario la creación de una nueva entidad que cuente con
personería jurídica propia, además debe vinculada al Poder Ejecutivo, mediante el control
administrativo. Se debe delegar facultades a cada uno de los ministros, que a su vez también están a
cargo de los diferentes ministerios de la Nación, luego los ministros deberán delegar funciones a los
Secretarios o Subsecretarios y estos a los directores, etc.
2) Administración Central: No es necesaria la inclusión de una nueva personería jurídica.

La DNRPA y CP está bajo el mando del PE (Poder Ejecutivo), en la actualidad, el Ministerio de justicia
Seguridad y DDHH de la Nación. No cuenta con personería jurídica propia, teniendo como consecuencia
una repartición común dentro de la Administración Central. Es un Organismo de Aplicación del Régimen
Jurídico Automotor. Se encarga de regular la actividad de todos y cada uno de los Registros Seccionales
del país. Tiene a su cargo el Registro Nacional de Propiedad Automotor.

Facultades y funciones de la DNRPA y CP:


 Se encarga de llevar a cabo la organización de las prestaciones de los RS.
 Controla todas las actuaciones o desempeños de los RS, también se encarga de verificar que se
encuentre en correcto funcionamiento.
 Lleva a cabo propuestas para la creación de los RS, así como también las posibles modificaciones de
cada una de sus jurisdicciones.
 Propone la designación de los ER y la fijación de sus retribuciones.
 Imparte instrucciones generales y particulares de sus encargados.
 Asigna las funciones de los ER suplentes e interinos.
 Fija los requisitos de toda la documentación emanada de los RS, como por ejemplo la cédula, el
título, las placas, entre otros.
 Propone los aranceles para los trámites registrales, quien se encarga de fijarlas es el Ministerio de
Justicia, Seguridad y DDHH de la Nación.
 Ejerce las facultades que le han sido delegadas, siempre y cuando hayan sido directamente por el
MJS y DDHH.
 Fiscaliza la actividad de la planta verificadora.
 Brinda asesoramiento a los destinatarios de los servicios sobre la normativa registral vigente y
también se encarga de difundir información referente a la misma.
 Controla que los automotores circulen con la documentación habilitante.
 El Régimen Jurídico Automotor (RJA), según Decreto Reglamentario 6582/58 por el Art. 7, dispone
que la DNRPA y CP sea el Organismo de Aplicación y por ende tendrá a su cargo el Registro de la
Propiedad Automotor.

Registros Seccionales (RS): Es creado debido a la enorme extensión territorial del país, sumándose el
crecimiento fluido y sostenido en el tiempo de los legajos automotores. Cada distrito posee un número
determinado de Registros, cuando fueron creados los primeros RS, se da en las capitales más importantes
y estaban a cargo de los nuevos Escribanos, quienes no cobraban por realizarlo, ya que es un cargo
público. En la actualidad los ER cumplen un horario de atención al público de 4 horas diarias de lunes a
viernes, y el resto del horario es destinado para la realización de los trámites. Todos aquellos gastos de
alquiler, servicios, librería, aportes provisionales, etc. Corren por cuenta del ER.

 El RS asume doble rol:


o Registral: Función jurídica para la transmisión del Derecho de Dominio del Automotor.
o Fiscal: El RS constituye un solo órgano recaudador (por ejemplo: DDJJ de Fondos, Formulario
CETA, Formulario Empleado Público, Control de pago de patentes – Pcia: 5 años –, sin necesidad
alguna de saber de dónde provienen los fondos. El ámbito de jurisdicciones de la recepción de los
trámites y percepción de los aranceles será determinado por la DNRPA y CP, siempre y cuando
esté de acuerdo al volumen de legajos sin sufrir sub-divisiones.

 Los encargados del Registro son: Todos aquellos funcionarios públicos, la delegación que tienen a su
cargo es la conducción del RS, son dependientes de la DNRPA y CP, designados por el MJS y DDHH a
propuesta de la DNRPA y CP. El Director Nacional está encargado de la delegación de la facultad
registradora. Estos funcionarios públicos dependen del Registro Nacional de la Propiedad Automotor
y Créditos Prendarios. Prestan servicio para el Estado para el cumplimiento de fines públicos y
permanecen en su cargo mientras duren su idoneidad y buena conducta (si surge algún
incumplimiento o situación que se defina como “conducta no apropiada”, los funcionarios públicos
pueden ser removidos previo sumario). Son civil y penalmente responsables de los daños y perjuicios
que por negligencia, impericia, solo o culpa pudiera producir al momento de sus inscripciones
registrales. Pueden proponer que se designe a uno de sus colaboradores las funciones de Suplente,
para que así sea sustituido en caso de alguna ausencia o impedimento legal.

Los funcionarios públicos también pueden solicitar un suplente interino para que reemplace al
suplente. Los colaboradores de los ER carecen de una relación directa con el Estado (al contrario de
los ES y los Suplentes que si tienen relación con el Estado, lo cual fue propuesto a la DNRPA y CP).
Gozan de licencia igual a la del personal de la AP.

Formulario 13 U
Basado en:
DISP. DN N° 203 (03/06/2016)
CIRC. DN N° 24 (06/06/2016)

La disposición 203/16 indica que, a partir del 8 de junio de 2016, los Registros Seccionales deben hacer
uso de la Solicitud Tipo “13” (Única) de carácter digital, en reemplazo del mismo formulario en formato
tradicional de papel (Disposición DN 276/14).

Por ello se estableció que los informes de deuda, liquidación y pago de los tributos percibidos por los
organismos de recaudación a través de los Registros Seccionales aplicables respecto del impuesto a la
radicación de los automotores, multas por infracciones de tránsito e impuesto de sellos respecto de los
cuales se utiliza la Solicitud Tipo “13” (Única), que se visualicen en los sistemas informáticos vigentes en
los Registros, serán impresos sobre un papel blanco tamaño A4 en reemplazo de los formularios pre-
impresos tradicionales.

En todos los supuestos en que deba accederse a los sistemas de interconexión, resultantes de la aplicación
de los Convenios de Complementación de Servicios que previeran el uso de las Solicitudes Tipo “13P”,
“13I” y “13S”, se debe utilizar e imprimir la Solicitud Tipo 13 (Única) de carácter digital. La misma norma
dispuso que los Registros Seccionales deben adquirir al Ente Cooperador ACARA - Leyes Nros. 23.283 y
23.412 – la numeración correspondiente a las Solicitudes Tipo “13” (Única) de carácter digital, por lo que
las mismas no son gratuitas para los usuarios.

Según se desprende de la propia disposición, esta es una medida de gestión tendiente a la unificación de
trámites en una única Solicitud Tipo o Formulario, que permita también la eliminación gradual de la carga
manual de datos a partir de la aprobación de Solicitudes Tipo y Formularios cuyos datos se ingresan en
forma electrónica.

La DNRPA dictó una serie de circulares. Las dos primeras de ellas (14/16 y 21/16) remitieron a los RS a
los efectos de que informen a la DNRPA los datos completos de las cuentas bancarias, a los efectos de
informar a los usuarios en la página http://www.dnrpa.gov.ar
El 26 de mayo de 2016 se remitió a los Registros Seccionales la circular 23/16 por medio de la cual se
informó:
 Instructivos de procedimiento, tanto para usuarios, como para Registros Seccionales.
 Para los comerciantes habitualistas, mandatarios y mero presentantes es obligatorio el pago
bancarizado de aranceles e impuestos que deban abonar en el marco de inscripciones iniciales.
 Para los usuarios que peticionen inscripciones iniciales por derecho propio el pago bancarizado de
tributos y aranceles será optativo.
 En todos los casos el impuesto a los sellos correspondiente a inscripciones iniciales debe abonarse en
la misma instancia que los aranceles.

Sistema de turnos Web para la atención en los Registros Seccionales

Mediante la Disposición DN 27/16 se estableció y aprobó la modalidad de asignación de “turnos vía web”
para la atención del público usuario en los Registros Seccionales. Por ese medio, los usuarios pueden
programar el día y horario en que concurren a realizar los trámites por ante el Registro Seccional que
corresponda, a través de la página web https://www2.jus.gov.ar/dnrpa-site/Tramites/TipoVehiculo

A través del sistema de turnos podrán presentarse:


 trámites por derecho propio
 trámites de terceros como apoderado, representante legal o mero presentante
 trámites presentados por personas que tienen derecho al uso de la mesa diferenciada de atención.

Cabe destacar que:


 Los turnos pueden solicitarse tanto para la petición, retiro de trámites y documentación registral
como también para efectuar consultas al respecto.
 El turno que se peticione es personal e intransferible, debiendo concurrir al Registro Seccional la
persona que peticionó el mismo.
 Los turnos sólo podrán aplicarse para trámites referidos a un mismo automotor o para un único
trámite cuando no se refirieren a un dominio determinado.

Para lograr esos objetivos la DNRPA dispuso que los Registros Seccionales deben asignar la cantidad de
empleados necesarios y suficientes para la atención de las personas que concurran con un horario
asignado por el sistema de turnos requeridos. Así mismo se estableció que la implementación del sistema
de turnos web no debe interferir con el sistema de presentación espontánea y la mesa diferenciada de
atención, debiendo el Encargado del Registro Seccional asignar la cantidad de empleados necesarios para
abastecer esas modalidades de atención al público usuario.

En virtud de ello, actualmente en los Registros Seccionales coexisten tres metodologías de atención al
público:
 Atención espontánea por número o fila.
 Atención diferenciada (Art. 12, Sec. 3, Cap. XII, Título I del DNTR).
 Atención por turno solicitado por internet.

En fecha 13 de julio de 2016 la DNRPA remitió a los Registros Seccionales la Circular DN 27/16 por medio
del cual se informó los correspondientes instructivos del sistema de petición y atención por turnos
(Accesible en el link: CIRCULAR DN NÚMERO 27/2016).
Régimen Disciplinario: Según la gravedad de los hechos, se pueden dividir en:
 Apercibimiento.
 Suspensión
 Remoción.

El régimen disciplinario será el encargado de recibir la petición de los trámites, valorar toda la
documentación recibida, para ver si se ajusta tanto de fondo como de forma a cada uno de los
requerimientos de la normativa vigente. En caso de cumplir con los requisitos, se realizará el
procesamiento del trámite y la emisión de la documentación correspondiente. En caso de no cumplir con
los requisitos, se informará por escrito mediante la Hoja de Registro anexa de la Observación a la que se
hubiere dado lugar, a expensa de que él o los interesados decidan subsanar la citada Observación.

Las Decisiones sobre los Trámites Observados de los ER: Podrán ser recurridas por el usuario o
por los MN (mandatarios) ante la DNRPA y CP. Podrán recibir los aranceles, sellados, pagos de impuestos
(tanto de patentes como de infracciones), en el caso de no llegase a existir convenio con las delegaciones
generales de Renta y Tribunales de Faltas. Lo percibido bajo el concepto de “aranceles”, será remitido a
la DNRPA y CP, los días de cada mes, descontando al ER los salarios y honorarios.

Algunas Preguntes Frecuentes:


 ¿Cuáles son los Requisitos para ser ER?
Argentino o naturalizado con más de 4 años de ciudadanía; además debe ser abogado, escribano,
contador o tener idoneidad para el cargo, el cual es acreditado mediante concurso; por otra parte debe
contar con una aptitud psicofísico; no residir a más de 100km de la sede del RS; tener entre 21 y 60 años;
sin antecedentes penales, por último debe acreditar solvencia económica y financiera.

 ¿Cuáles son los Derechos de los ER?


Mientras permanezcan en su función, no concurran las circunstancias que lleguen a la autorización de su
remoción, Art 40 del Decreto Ley 6582/58 y modificaciones. Mientras cumpla con sus funciones, tendrá
derecho de percibir retribución por sus servicios, además de otros beneficios como licencias,
justificaciones y franquicias.

 ¿Cuáles son las Obligaciones del ER?


Deben prestar un servicio eficiente, indelegable, personal, en forma y condiciones de tiempo
determinados, además de cumplir lo determinado por la DNRPA y CP; igualmente debe cumplir con las
Normas encargadas de regular la función y régimen registral automotor o prendario, con las instrucciones
impartidas por la DNRPA y CP, por medio de los funcionarios autorizados; deben pedir autorización a la
DNRPA y CP, antes de presentarse a las autoridades superiores al momento de tratar asuntos vinculados
al Organismo, a su función o para ejecutar alguna declaración pública respecto a los temas ya
mencionados; afectar al servicio o local, de su propiedad, recibido en comodato o por cualquier otro título
que sea legítimo, el cual le otorgará la posesión, para así afrontar los gastos que hagan al funcionamiento
del RS, como persona, papelería, etc.

De acuerdo a lo que establezca la Secretaría de Justicia; excusarse de intervenir en todo asunto en que
tenga interés personal o en el que forme parte, intervenga o tenga interés su cónyuge, sus ascendientes,
descendientes, sus colaterales (hasta cuarto grado de consanguinidad), segundo de afinidad o persona
con la cual tenga cualquier tipo de sociedad a excepción de la anónima o cuando su actuación pueda
originar alguna interpretación de parcialidad o violencia moral; concurrir a prestar declaración como
testigo en los asuntos sumarios e informaciones sumaria que se susciten en sede administrativa; se debe
comunicar a la DNRPA y CP a su domicilio real y cambios posteriores; deben velar por el estricto
cumplimiento por parte del personal a cargo de todas las obligaciones vigentes para los ER.
UNIDAD II: RÉGIMEN JURÍDICO AUTOMOTOR

Esta es la principal normativa que se encarga de regular la actividad registral. Es un Acto Jurídico (lo que
quiere decir, que es un acto voluntario, lícito que tengan por fin inmediato establecer entre las partes
relaciones jurídicas para crear, modificar, extinguir o transferir derechos). El acto jurídico es bilateral,
entre vivos y de carácter formal.

Régimen Jurídico del Automotor o Régimen Registral del Automotor: Engloba las normas
jurídicas, es decir, leyes, decretos, resoluciones, circulares e instrucciones administrativas que se encargan
de regular todo lo que esté relacionado con los automotores y los requisitos para realizar su inscripción y
efectos, constitución, modificación y extinción de los derechos reales sobre los automotores, organización
y funcionamiento de los RS. La ley de 1958, mediante el Decreto Reglamentario 6582/58 es la normativa
principal que regula la seguridad registral del automotor. Es muy extenso y de gran transcendencia para
la actividad registral.

 Características:
o Constitutivo: Únicamente se adquieren derechos de titularidad y oposición a terceros
siempre y cuando se inscriba el trámite en el RS.
o Obligatorio: Respecto a los actos que emanen de actos convencionales, judiciales o
administrativos.
o Público: Todos aquellos actos registrales estarán a plena disposición de quien manifieste
algún interés legítimo que lo requiera. Decreto 335/88, Art. 10: El RS tendrá carácter público
y cualquier interesado podrá solicitar informes sobre el estado del dominio de los automotores
inscriptos, y respecto de las anotaciones personales. Que abren en ellos previo pago del
arancel correspondiente, y dando cumplimiento a los requisitos que establezca la DNRPA y CP.
 Principios registrales:
o El RS se encarga de otorgar el Título de Propiedad (Legitimidad).
o Buena fe de la inscripción.
o Legalidad.
o Concepto del automotor (especialidad).
o Informe previo presunto obligatorio (prioridad).
 Recaudos registrales:
o Cumplimiento de los Artículos 9 y 13 RJA Obligatoriedad del arancel Inscripción inmediata por
insistencia.
o Validez de la ST Exención arancelaria para el CH Petición solo en la ST Validez intemporal de la
oferta de venta manifestaciones de derecho.
o Acreditación de personería con certificación de firmas.
o Poderes especiales y generales.
Se deben tener en cuenta los siguiente Artículos del Decreto Reglamentario 6582/58:

 Artículo 1: La compra venta o sea la transmisión de dominio se formaliza por instrumento público o
privado (escritura Pública o ST08) y sólo producirá efecto entre las partes y con relación a terceros,
desde la fecha de inscripción en el RNPS. La inscripción es obligatoria, sino se inscribe no existe, es una
cosa y no se puede circular.

o La ST08 es conocido por ser el Instrumento Privado más utilizado… Realmente posee poca
importancia si se trata de un Instrumento público o privado, el hecho es que es la única forma de
expresar la voluntad, no existe documento alguno que lo reemplace.
o La inscripción es obligatoria y tiene un efecto constitutivo… Produce efecto entre las partes y
respecto a terceros genera una relación a partir de la inscripción, comienza a tener valor.
o La ST08 no tiene fecha de vencimiento. Se encarga de expresar la voluntad tanto del vendedor
como del comprador.
o Las voluntades no tienen fecha vencimiento… Se puede revocar la ST08, se habla de mora en la
Certificación. Todo automotor tendrá asignado un documento al inscribirse en el RS, dicho
documento es el “Título de Propiedad del Automotor”, el cual tendrá carácter de Instrumento
Público. Éste acreditará al automotor las condiciones de dominio y los gravámenes que le afecten,
es decir, la inscripción de la propiedad automotor es constitutiva, por lo que solo se adquiere una
vez que se inscribe en el Registro peticionado mediante ST01 o ST08, quien compra un automotor
(sin importar que lo tenga en su poder), no es propietario hasta el momento en que no lo inscriba
a su nombre.

 Artículo 5: Define que se tiene que inscribir y cuáles son los automotores que regula. Faltan las motos
vehículos, a partir de 1988, se estableció la obligatoriedad de la inscripción de moto vehículos de más
de 50cc.
 Artículo 6: La primera parte marca cuales son los automotores que se deben inscribir. Remarca la
inscripción para que produzca efectos (se debe inscribir, sino no existen, no tienen efecto jurídico).
Sobre ésta base se crea el REGISTRO DEL AUTOMOTOR. En 1964 se creó la DNRPA y a fines de 1960 y
principios de 1970 se crean los RS. Disposiciones, circulares y dictámenes son: resoluciones, órdenes
de servicio y opiniones, emanadas del a DNRPA y CP, de carácter vinculares para los usuarios del
sistema registral. Legislación aplicable a la compra-venta de automotores normas del Código Civil y
Arts. 1 al 6, 10, 14, 15 y 27 RJA.
 Artículo 9: Los trámites que se realicen ante el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor,
deberán abonar el arancel que fije el Poder Ejecutivo Nacional, salvo los casos expresamente
exceptuados por la reglamentación. No podrá restringirse o limitarse la inmediata inscripción del
dominio de los automotores o de sus transmisiones, por normas de carácter administrativo ajenas a
los aranceles del Registro. Las personas físicas o jurídicas registradas en el Organismo de Aplicación
como comerciantes habituales en la compraventa de automotores, deberán inscribir a su nombre los
automotores usados que adquieran para la reventa posterior. En tal caso no abonarán arancel alguno
por el acto y por su inscripción, siempre que dentro de los NOVENTA (90) días contados desde esta
última la reventa se realice e inscriba. Si ello no ocurre, el arancel se deberá abonar dentro de los
CINCO (5) días de vencido dicho plazo; y a partir del sexto día el arancel se incrementará con el recargo
por mora que fije el Poder Ejecutivo Nacional. El beneficio que otorga este artículo no regirá cuando
el adquirente y el vendedor sean comerciantes habituales, y este último haya hecho uso de la exención
al efectuar su adquisición. El Organismo de Aplicación establecerá los requisitos que deberán cumplir
los interesados para inscribirse como comerciantes habituales en la compraventa de automotores, y
las causas por las cuales se suspenderá o cancelará esa inscripción.

Es importante tener claro que… Los aranceles aludidas son fijados por el Ministerio de Justicia y Derechos
Humanos. Dicho Organismo se encargó de dictar la Resolución M.J. y D.H. Nº 314 del 16 de mayo de 2002;
sus modificatorias a los efectos de establecer los aranceles que deben percibir, por los trámites que son
realizados por:
 Los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor
 Los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor con competencia exclusiva en moto-
vehículos
 Los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor con competencia exclusiva sobre Maquinaria
Agrícola, Vial o Industrial y de Créditos Prendarios

La DNRPA y CP ejerce su potestad reglamentaria al dictar las “Disposiciones”, de las cuales


existen dos clases:
1. Reglamentos Internos: Son aquellos relacionados al régimen de administración de éste Organismo y
con el RS.
2. Reglamentos Externos o Disposiciones Técnico-Registrales: Son importantes, ya que si no se dictaran
los particulares, se desconocerían el procedimiento para poder ejercer los Derechos y cumplir con las
obligaciones.

Circulares: Son las instrucciones u órdenes que se realizan de carácter general, es decir, están dirigidos
a todos los RS. Hay circulares emanadas de la DNRPA y CP y del Departamento Técnico-Registral, por
ejemplo en Impuestos, Patentes, Transferencias...

Recurso judicial directo. Procedencia y plazo: Para notificarse personalmente de las resoluciones
de DNRPA y CP o de los RS, para consentirlas expresamente o para interponer recursos; el presentante
debe acreditar su condición de parte, mediante la exhibición de documentos de identidad, o si se tratase
de un representante, mediante escritura pública, carta de poder o constancia expresa en la solicitud tipo.
En los dos últimos supuestos, la firma del mandante deberá estar certificada por alguna de las personas
autorizadas para certificar firmas en las ST o haber sido estampada en presencia del ER. El recurso previsto
en la Ley se deducirá y tramitará en la forma y dentro de los plazos que se establecen.

Este recurso es la única vía conocida para impugnar las decisiones de los ER en materia registral, y de la
DNRPA y CP en la misma materia, cuando se trate de conflictos de carácter individual, en los supuestos de
cancelación o suspensión en el registro de CH o de aplicación de las sanciones de multa contempladas en
el Artículo 23 de la Ley.

 Plazo: Dentro de los quince (15) días hábiles administrativos y computados a partir del día siguiente
al de la notificación de la resolución recurrida. El recurso se interpondrá ante el RS o ante la DNRPA y
CP, según cual sea el organismo que dictó la resolución recurrida. Las notificaciones se practicarán
por los medios y con los recaudos previstos en la reglamentación de la Ley Nacional de
Procedimientos Administrativos, exceptuando cuando se trate de la notificación de resoluciones de
los RS por los cuales se llegara a observar un pedido de inscripción o anotación, las que quedarán
notificadas a los interesados en la sede registral martes o viernes, o el siguiente día hábil, si alguno de
ellos fuere feriado o administrativo.
 Requisitos: Deberán ser presentados por escrito, con patrocinio de letrado, habilitado para actuar
ante el fuero federal, e incluirá su fundamentación y el ofrecimiento de prueba; de manera particular
expresará lo siguiente:
a) Denominación y domicilio real del recurrente y la constitución del domicilio en la ciudad de la
sede del Tribunal.
b) El acto o situación que motiva el recurso.
c) La finalidad que se desea obtener.
d) Los hechos pertinentes, explicados detalladamente.
e) El Derecho aplicable, precisándose la ilegitimidad que se atribuye al acto o situación impugnada.
f) La prueba ofrecida, se agregarán los instrumentos originales que se invoquen y que no obren en
las actuaciones administrativas.

Respecto de los instrumentos que no estén en poder del recurrente, se referenciará sucintamente su
contenido y se indicará el lugar donde se encuentren. Del escrito y de los instrumentos originales adjuntos
se acompañarán de las copias. Interpuesto el recurso se suspenderán los efectos de la resolución recurrida
y se extenderá la prioridad para registrar el acto observado hasta tanto sea resuelto.

Interpuesto el Recurso ante la DNRPA Y CP: Ésta deberá elevar las actuaciones al Tribunal por
intermedio de la Secretaria de Justicia dentro de los diez (10) días hábiles administrativos siguientes a la
presentación del recurso. La DNRPA y CP podrá revocar el acto impugnado. En caso contrario, remitirá
dentro de ese lapso las actuaciones a la Secretaría de Justicia, pudiendo acompañar un informe con las
observaciones que le merezca el recurso y ofrecer prueba. La Secretaría de Justicia podrá revocar el acto
impugnado dentro de los treinta (30) días hábiles administrativos siguientes a la recepción de las
actuaciones. En caso contrario, dentro de ese lapso las elevará al Tribunal competente, pudiendo ampliar
el informe y la prueba ofrecida por la DNRPA y CP, o producirlo y ofrecer prueba si ésta lo hubiere omitido.
S la DNRPA y CP o la Secretaría de Justicia revocaren el acto impugnado notificarán de ello al recurrente
en la forma y plazo establecido en el artículo anterior. Recibidas todas las actuaciones, el Tribunal
proveerá dentro de los diez (10) días hábiles judiciales siguientes, la prueba ofrecida, desestimando la que
juzgue de forma impertinente. La resolución se notificará por cédula o personalmente. Producida la
prueba o desestimado su ofrecimiento, según el caso, el Tribunal llamará a los automotores para dictar la
sentencia, pudiendo disponer de otras medidas para mejor proveer. El plazo para dictar sentencia será de
sesenta (60) días hábiles judiciales, desde que se encuentra firme el llamado de autos. Supletoriamente
será aplicado el Código Procesal Civil y Comercial de la Nación.

Interpuesto el Recurso ante el RS: Éste deberá elevar las actuaciones al Tribunal por intermedio de
la DNRPA y CP dentro de los (5) días hábiles administrativos siguientes a su presentación. El RS podrá
revocar el acto impugnado. En caso contrario, remitirá dentro de ese lapso las actuaciones a la Dirección
Nacional, pudiendo acompañar un informe con las observaciones que la merezca el recurso y ofrecer
pruebas. La DNRPA y CP podrá revocar el acto impugnado dentro de los (10) días hábiles administrativos
siguientes a la recepción de las actuaciones. En caso contrario, dentro de ese lapso las elevará al Tribunal
competente, pudiendo ampliar el informe y la prueba ofrecida por el RS o elaborado y ofrecer prueba si
éste lo hubiere omitido. Si el RS o la DNRPA y CP revocaren el acto impugnado, notificarán de ello al
recurrente dentro del tercer día, personalmente, por telegrama colacionado o carta documento remitidos
al domicilio especialmente constituido y a falta de éste, al real de aquél. Si se hubiere omitido la
constitución de domicilio especial y la denuncia del real, el acto se notificará en la forma prevista en el
Artículo 13.
UNIDAD III: SOLICITUDES TIPO

¿Cómo nos relacionamos con el RS? Cuando comercializamos automotores; lo llevamos al RS a través
de la ST, comúnmente llamada “Formularios”.

La diferencia entre Formularios y ST: El Formulario es utilizado, por ejemplo en el caso de que vaya
a un Organismo Público y deba llenar una planilla.

Cada trámite tiene una ST (Solicitudes Tipo), la cual actúa jurídicamente y se puede presentar una ST
aunque llegase a faltar alguna documentación, generando así derecho de prioridad y tiene 10 días hábiles
administrativos para salvarlos. El Artículo 13, Decreto Reglamentario 6582/58 determina que, los pedidos
de inscripciones o anotación en el Registro y en general los trámites que se realicen sólo pueden
efectuarse mediante las ST.

 Características del ST: Acciona como trámite, tienen carácter de declaración jurada, por lo tanto
asumen las responsabilidades penales que pudieran corresponder en algún momento determinado,
ya que constituye derechos. Sus características son las siguientes:

o Deben llenarse a máquina o con letra imprenta en tinta negra o azul.


o Deben cubrirse todos los datos requeridos, tachándose los espacios no utilizados.
o Debe utilizarse una ST por cada trámite y por cada automotor (Excepción: alta y baja simultanea
de motor, de cilindro para el almacenamiento de gas – comprimido).
o Tienen un color y valor determinado.
o El número no tiene implicancia.
o Tienen fecha de expedición, es en la que se certifica la firma de la persona que realizó la petición,
si hay más de una firma, se considera fecha la primera, a partir de esa fecha, se establecen 90 días
hábiles administrativo para presentarla cumplimentando con la documentación pertinente ante
el RS.

 Enmiendas de las ST: Todos los datos insertos en la ST pueden ser enmendados, siempre y cuando
esté salvada dicha enmienda por el peticionario o el perito (en el caso de peritaje, debe haber alguna
verificación) y debe firmar nuevamente en el Rubro Observaciones.
 No deben considerar enmiendas, por lo tanto no deben ser salvadas: El llenado de la ST por distinta
persona o distinto tipo de letra o color de tinta.
 Excepción al principio general: No pueden enmendarse en una ST la totalidad del prenombre y
apellido de alguna de las partes o la totalidad de la identificación de dominio, aunque sea en uno solo
de los lugares donde este deba figurar, aunque estén salvados no son válidos.
 Los datos de identificación de dominio son: Número de dominio, marca, tipo, modelo, marca y
número de motor o chasis.
En la ST debe figurar:

1) Todos los datos que identifican a las partes que intervengan. Tales como los casos de:
 Personas Humanas: (acreditan identidad con DNI, Pasaporte, Cédula de Identidad, etc.) en caso
de que el titular registral estuviere casado: Cualquiera de los cónyuges puede optar por el apellido
del otro, con la preposición “de” o sin ella. Sin embargo no se exige acreditación del estado civil
ni apellido del cónyuge.
 Personas jurídicas: Se debe copiar textualmente su denominación o razón social del contrato o
documento de creación) si se trata de sociedades que irregularmente constituidas se deberá
completar una ST con los datos de la sociedad, CUIT, suscripta por cualquiera de los socios.

En el caso de una inscripción inicial o transferencia a favor de una de esas sociedades, se deberá
acompañar con carácter de minuta tantas ST como socios tenga con sus datos personales y porción
en la que participan, suscripta por cualquiera de los socios.

Se deberá consignar la autoridad que otorgó la personería con los datos de inscripción y fecha. En caso
de sociedades y asociaciones civiles que no requiera de matriculación, solo fecha de creación.

 Las personas jurídicas con derecho público: Organismos oficiales, nacionales, provinciales,
municipales, empresas y sociedades de su propiedad, deberán consignar ´sólo su denominación.

2) La clase identificación tributaria del peticionario (CUIL/CUIT), certificación de firmas, domicilio del
solicitante y demás partes en su caso. Los mandatos que se hubieren otorgado. Completar las
observaciones necesarias. Se pueden apreciar los siguientes casos:

 Cuando ingreso la ST al RS, previo pago del arancel y se estampa el cargo, comienza el plazo de
procesamiento y puede: 1- Tomar razón el trámite; 2- Observarse: que a su vez puede consentirlo
o impugnarlo.

Los trámites comienzan con una petición ante el RS con la ST. La finalidad de la ST: promover la
actuación del RS. La ST ingresada al RS: le da derecho a la quien hizo la petición para que el RS
dentro del plazo de procesamiento previsto (sea de 24hrs o de 48hrs) procesa a su despacho, sea
a favor u observado.

 Si el trámite estuviera observado: El peticionario del trámite tendrá que decidir si:
 Va a consentir la observación, para que después se pueda inscribir o retomar el trámite, por el
contrario, si va a impugnarlo total o parcialmente: deberá interponer el recurso previsto en los
Art. 16 y SS del Decreto N° 335/88 contra las resoluciones de los ER, debe interponerse dentro de
los 15 DHA (días hábiles administrativos), a partir del día siguiente a la notificación, se trata de un
recurso contra la observación.

Clases de ST: Serán mencionadas las más utilizadas, sin perjuicio de las demás ST que existen.

 ST01: Inscripción inicial y se utiliza para peticionar la II (inscripción inicial) de un 0km nacional o
importado, ese último debe decir “importado” en forma transversal.
 ST02: Es una especie de Vale Todo, ya que puedo hacer 19 trámites concretos, por ejemplo:
Duplicado de título, RPA – nueva codificación de motor o chasis, Informe Estado de Dominio,
Certificado Estado de Dominio, etc.) Y el Casillero 20 es para OTROS TRÁMITES, si surge un trámite
que no está contemplado en otras ST, se utilizó ésta ST Casillero 20.
 ST02 E: Para anotaciones de medidas judiciales y pedido de informes de personas físicas, ordenados
por autoridad competente. Es de libre impresión. Es gratuita y va como minuta.
 ST03: Inscripción de prenda: Básicamente se da en los casos de compra de automotores en
concesionarias, cuando lo compro en cuotas, está prendado, el automotor ya está pago, y tengo que
devolver el dinero, es como una hipoteca, me prestan el dinero y el automotor queda en garantía.
 ST04: Varios trámites: Cambio radicación, denuncia de robo/hurto, denuncia de recupero, cambio
motor o chasis, alta o baja de motor, cambio de carrocería, etc.
 ST04D: Confeccionada por la empresa aseguradora para ser presentada en el RS luego de evaluar el
siniestro automotor.
 ST05: Básicamente para tres trámites: Inscripción de automotores subastados, armados fuera de
fábrica y usados nunca inscriptos.
 ST08: Inscripción de contrato de transferencia: Con firma del vendedor (actual titular) y del
comprador (futuro titular) y firma del cónyuge del vendedor, el cual nunca vende solo consciente la
venta del otro cónyuge, el cual podrá reclamar luego vía judicial el 50% al separarse por disolución de
la sociedad conyugal, fallecimiento, etc.
 ST08 E: Transferencia ante escribano público.
 ST08D: Esto sería la versión digital luego de sacar el turno vía online.
 ST10: Denuncia de compra: Se utiliza cuando uno compra, pero no tiene la firma del vendedor
(consentimiento de venta con ST08): no puedo circular con el automotor. El objeto es que se llame al
vendedor y es la única alternativa.
 ST11: Denuncia de venta: denuncio ante el RS que vendí el automotor de mi propiedad. Tiene efecto
declarativo, pero no constitutivo.
 ST12: Verificación física del automotor. (También se hace versión online).
 ST12 P: Peritaje.
 ST13: Tienen que ver básicamente con Rentas e Infracciones: informes de Rentas, altas, bajas, etc.
 ST15: Cesión de derechos: Se utiliza generalmente cuando hay un vehículo robado o hurtado, y
habíamos contratado un seguro, se realiza la cesión de derechos a favor de la compañía aseguradora.
 ST16: Revocación de la cesión de derechos.
 ST20: Inscripción de posesión o tenencia.
 ST24: Inscripción de contrato de leasing.
 ST53: Convocatoria a presentación del Parque Automotor.
 ST57: Informe de estado de dominio en extraña jurisdicción: se puede solicitar in IED en cualquier
RS, por ejemplo un automotor registrado en Jujuy y solicito IED en RS de CABA. Suele tardar una
semana aproximadamente, el RS envía por Fax la información al RS que lo solicita.
 ST58: Informe de estado de dominio ante la DNRPA y CP.
 ST59: Mandatario/mero presentante/comerciante habitualista.
 ST99: Informe de estado de dominio urgente: Se presenta junto con la ST02, en las dos primeras
horas de atención del RS y se lo otorgan dentro de las dos últimas horas, donde está radicado el
automotor.
SITE: Sistema de Trámites Electrónicos

La Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) a más de cincuenta años del
primer patentado del actual régimen jurídico del organismo, lanzó el Sistema de Trámites Electrónicos
(SITE), el cual se ha convertido en un hito para la gestión pública en el Sistema de Registro de
Automotores en Argentina. De esta forma, los ciudadanos por medio del portal web de la DNRPA, la cual
es http://www.dnrpa.gov.ar podrán realizar una pre-carga de los datos de algunos formularios, para luego
completar el trámite en el Registro Seccional correspondiente.

El nuevo sistema empezó a funcionar el 5 de marzo de 2014, y en un principio, los usuarios de todo el
país podían realizar los trámites de expedición de Cédulas de Identificación para Autorizado a Conducir
Vehículos (Cédula Azul) y Motos (Cédula Rosa).

A dichos trámites se le suman:


 La Revocación de Cédula de Identificación para autorizado a conducir.
 Duplicado de Cédula de Identificación para autorizado a conducir.
 Expedición de Cédula Adicional.
 Renovación por vencimiento de la Cédula de Identificación.
 Duplicado de Cédula de Identificación.
 Duplicado de Título de Automotor.
 Reposición de placa metálica.
 Informe de Estado de Dominio.
 Informe Urgente.
 Informe Nominal.
 Informe Histórico de titularidad.
 Informe de Estado de Dominio.

Los usuarios ya no tienen que completar las solicitudes en el Registro Seccional y así, en las oficinas se
agilizará la recepción de los trámites en la mesa de entrada.

La Disposición 70/14, afirma que la DNRPA y CP, al ser el organismo de aplicación del Régimen jurídico
del Automotor, le compete la organización y funcionamiento del Régimen Nacional de la Propiedad del
Automotor a su cargo, se encuentra facultada para determinar la creación, contenidos y demás requisitos
de validez de la ST de uso obligatorio.

Mediante Disposición 245/12, se dejó en vigencia el Sistema Único de Registración del Automotor (SURA),
el programa de gestión informática de todos aquellos trámites que se presentan ante los RS, entre cuyas
ventajas se encuentra la estandarización de los procesos administrativos al interior de edad sedes
registrales, en todas sus competencias. La implementación gradual del SURA completó el 1° de noviembre
de 2013, cuando la totalidad de los RS se incorporaron definitivamente al sistema.

Se encuentra en marcha distintas medidas de gestión a fin de simplificar trámites registrales del
automotor, entre los que se encuentran la unificación y sustitución de los Formularios y Solicitudes Tipo
(ST), utilizadas para presentar trámites ante los RS.
Por Exp. CUDAP N°504-0006499/2014, se encuentra en trámite la propuesta de unificación y sustitución
de 71-setenta y un –ST y formularios que se utilizan actualmente por tan solo 10 que cubran la totalidad
de los trámites que con ellos se realizan. Así como la eliminación gradual de la carga manual de los datos
a partir de la aprobación de instrumentos que serán impresos en la sede de los RS, otorgado mayor
seguridad al sistema registral.

Se requiere de la creación y aprobación de nuevos modelos de las ST y Formularios, así como


procedimiento que permitan realzar la precarga de datos por parte de los usuarios.

Se evitará que los usuarios completen de manera manual las ST en los RS, y tiempo de permanencia en
los mismos, agilizando la recepción de los trámites en la mesa de entradas de los RS para quien opte por
esta modalidad

La Circular 000003/14 establece que: “el SITE permitirá a los usuarios pre-cargar sus datos
anticipadamente en las Solicitudes tipo “TP y TPM” que luego serán impresos directamente en la sede de
los RS, se reducirá el tiempo de espera y atención en las mesas de entradas de los RS, los cuales deben
otorgar una atención preferencia a los usuarios que opten por la recarga de los trámites electrónicos,
debiendo disponer de un lugar visible y correctamente señalados, tres numeraciones distintas para la
atención al público: 1- Usuarios Particulares, 2- Usuarios de Trámites electrónicos preferencial y 3-
Mandatarios.

La implementación del SITE será progresiva y se incorporarán de manera gradual. Los trámites
electrónicos podrán coexistir o reemplazar a la modalidad manual de trámites que hoy se realizan ante
los RS y la DNRPA y CP. La DNRPA y CP establecerá la puesta en vigencia de los distintos tipos de trámites
y usuarios que se incorporarán al SITE. Se aprobaron las ST para trámites posteriores, por lo que se
solicitan ante los RS; los trámites que actualmente se solicitan como la presentación de las ST: 02, 02E,
02M, 04, 04M, 04E, 10, 11, 11M, 53, 60, 121 Y 153. Por razones operativas resulta necesaria la utilización
de dos Solicitudes Tipo (ST) de Trámites Posteriores (TP) y Trámites Posteriores de Moto vehículos (TPM),
según se trate de automotores o moto vehículos respectivamente, las mismas coexistirán con las
Solicitudes Tipo, que actualmente se utilizan.

En virtud de las Disposiciones DN Nros. 788/01, 4/02, 967/10, 186/11 y 190/16 actualmente se pueden
pagar aranceles registrales por cualquiera de estas modalidades:

 efectivo (con las limitaciones establecidas en la Disp. 190/16)


 cheques certificados o de mostrador
 cheques comunes listos para el cobro
 tarjetas de débito
 homebanking en trámites SITE (actualmente solo con http://www.pagomiscuentas.com)
 Transferencias y depósitos bancarios en inscripciones iniciales

Expedición de la ST y validez
 Expedición: La ST tiene fecha de expedición y es la fecha que se certifica la firma de quien hace la
petición (si hay más de una firma, se considera como fecha de expedición la primera certificación de
firma).
 Validez: A partir de la fecha de expedición se establecen 90 días hábiles administrativos para
presentarlas cumplimentadas en su totalidad ante el RS, caso contrario perderá eficacia y no puede
utilizarse.

La ST puede INSTRUMENTAR O NO DERECHOS


 Si la ST NO instrumenta derechos: Es decir, esta perfeccionado por una sola parte: por ejemplo:
duplicado de título, tienen 90 días hábiles administrativos presentarlo, sino caduca (se extingue), no
la puedo presentar.
 Si la ST Instrumenta derechos el otorgamiento de los mismos: Por ejemplo: transferencia, firmada
por el vendedor en poder del comprador, NO CADUCA, vence a los 90 DHA y debe abonar un arancel
por mora. Un primer arancel y otro al año por igual suma que el primer arancel estaba en los $80. Las
ST Que instrumentan derechos son, por ejemplo: ST01, ST03, ST05, ST10, ST15, ST20 Y ST24.
o La Verificación Física tiene una validez de 150 DHA
o La Pericia tiene una validez de 30 DHA
o Los RS no entregan ST01, sólo la DNRPA puede hacerlo

 Presentación: En la ST debe realizarse ante el RS, donde se encuentra radicado el automotor o de


futura radicación, pagando el arancel y acompañando la documentación pertinente por cada trámite,
con la firma debidamente certificada. Si ambos registros tienen asiento en una misma ciudad no opera
el cambio de radicación
 Recepción: Estará a cargo del RS que intervenga en el trámite que se peticiona.
 Cargo: Es el horario y fecha de ingreso fehaciente del trámite que el RS pondrá sobre la misma ST, es
importante para determinar la “PRIORIDAD REGISTRAL”.

MERO PRESENTANTE – MANDATARIOS – COMERCIANTES HABITUALISTA: Según Artículo 10 del


RM (Registro de Mandatarios), será obligación de los MN (MANDATARIOS MATRICULADOS) y sus
empleados presentar los trámites acompañados de las ST 59, con sello y firma.

Si se trata de MN NO MATRICULADOS, con certificación de firmas, es decir, es un MERO PRESENTANTE,


se deberán presentar cualquiera sea el trámite que se realice registralmente, y se acreditará identidad de
quien realice la presentación, cuando no se trate del titular registral o del adquirente del automotor en
caso de transferencia; CH sin certificación de firmas. Los abogados, procuradores y escribanos públicos,
colocarán verticalmente en el margen izquierdo de cada ST con sello y firma que lo identifique.

 Mandatario/a: Es la tercera persona que ha pedido de los legitimados vendedor, adquiriente,


apoderado, representante legal, etc. – encargarán a la misma la presentación de un trámite ante los
RS.
 Peticionarios: Son los legitimados para solicitar la inscripción de cualquier trámite registral.
o Transmitente: Vendedor
o Adquirente: Comprador, apoderado, representante legal, etc.
 Arancel: Es percibido por el empleado que se encuentra en mesa de entradas. Se abona en concepto
de pago por trámite que se pretende realizar dentro del RS. Están fijados por la DNRPA y CP.
Justificando el pago ante el RS se extienden recibos oficiales con una validez de 90 DHA (días hábiles
administrativos). Hasta 1987 los aranceles eran depositados por los usuarios ante la sucursal del
Banco Nación o de otro banco oficial que se asignaba a cada RS con boletas que éstos emitían.
Mediante Resolución del MJS y DDHH, se autorizó a la DNRPA y CP a implementar un sistema de
percepción de cobro directo por los RS, facilitando de este modo a los usuarios con la realización de
los trámites, siendo esta la primera medida, luego se siguió con el cobro de impuestos a los sellos, lo
cual es la percepción de las patentes de automotor o de impuesto a la radicación, etc.; que convirtió
a los RS en una oficina donde se cumplen todas las obligaciones registrales y fiscales relacionadas con
el automotor.
 Gratuidad de las ST: Para que los RS entreguen ST en forma gratuita deben reunirse dos requisitos:
que la firma de quien hace la petición sea certificada por el ER, en el caso de que sean varias personas
que hicieron la petición, deben firmar todos en un mismo acto ante el ER en el RS donde está radicado
el automotor o el RS de futura radicación.

Las ST serán entregadas GRATUITAMENTE también en el caso que: Se trate de inscripción de


contratos o se peticione como requerimiento el concurso de ambas partes contratantes, éstas deberán
suscribir en el mismo acto la ST en presencia del ER, quien procederá a su certificación. ST02 E (Especial)
que va como MINUTA y que se utiliza para la inscripción de medidas judiciales relacionadas con los
automotores o de tipo personal, por ejemplo inscripción declaratoria de herederos.

NO SE ENTREGARAN GRATUITAMENTE: Las que tengan carácter de MINUTA, si en ellas no se


certifica la firma de quien realizó la petición. Las ST en las que las partes no concurran a firmar ante el ER
en un mismo acto. No presenten con el trámite en el acto de certificación de firmas.

 Para solicitar la ST gratuita: Tiene que ir el peticionario a solicitarla ante el RS donde está radicado el
automotor o de futura radicación – donde debe presentarse el trámite –. En caso de comprar la ST
deben entregarle el correspondiente recibo de compra, en caso de comprar la ST independiente de
los aranceles percibidos por la función registral. No serán entregadas gratuitamente: ST12, ST57,
ST59, ST59 M, ST13 relacionado con RENTA.
 Recibo: Una vez abonado el arancel, se entrega un recibo de pago, en el que se deberá consignar: día
y hora de la presentación; número de código de identificación del RS, número de dominio – salvo en
las II (inscripciones iniciales) y las inhibiciones – el tipo de trámite que se presenta. Si se trata de
distintos trámites para un mismo dominio, podrán incluirse hasta tres constancias de pago. En ese
caso se registrará cada uno de ellos en forma individual y si se acompaña documentación, se deja
constancia de la recepción de la misma en el recibo.
 Peticionarios: En una ST es siempre una persona que puede ser humana o jurídica.
 Los trámites pueden ser peticionados mediante la firma de: Propio interesado, su representante
legal, su apoderado, autoridad judicial/administrativa.
 Las personas menores de edad: Pueden peticionar la inscripción o anotación ante el RS si se
encuentran emancipados por matrimonio (con las limitaciones establecidas en el Código Civil,
respecto de automotores adquiridos por título gratuito, por ejemplo donación: antes y después de la
emancipación, sólo tendrán la administración y para poder disponer necesitaran pedir Autorización
Judicial) o posean título profesional habilitante (en este caso tiene la administración y disposición de
los bienes que adquiere producto de su profesión, y puede estar en juicio por cuestiones vinculados
a ellos).
 Representantes legales: Hay que diferenciar si se trata de Representantes Legales de Personas
jurídicas o Representantes Legales de menores de edad o con restricción a la capacidad: en caso de
menores de edad no emancipados sus padres debieron acreditar con partida de nacimiento, si
faltaran los padres o ambos fueran incapaces, están privados de la responsabilidad parental,
suspendidos en su ejercicio o en el caso de las personas con capacidad restringida y con incapacidad,
sus apoyos, tutores o curadores lo que acreditaran con las pertinentes constancias judiciales.

En el caso de Personas Jurídicas:


 Sociedades Anónimas: Los Representantes legales tienen facultades suficientes para obligar a que
aquella frente a terceros en la venta, compra, gravamen y otros trámites ante el RS, no requiere de
Acta Especial de Directorio, bastará que se acredite personería con 1) el Contrato Social o Acta de
directorio con designación de representantes – v.g. estatuto de sociedades anónimas, acta de
distribución de cargos). Si en el contrato social se ha limitado las facultades del representante legal,
se deberá acompañar el acta que expresamente lo autorice. Debiendo presentar en el RS copia
certificada por escribano y copia simple para adjuntar al legajo, 2) certificación de firma por ER o
Escribano público dando cuenta de la documentación que tuvo a la vista.
 Otras Sociedades: Es suficiente la firma del representante legal, acreditando esa condición con el
contrato social.

Poderes
Es importante tener claro que:

Un poder es un documento público, autorizado por un escribano público, que permite a una persona
humana o jurídica designar a otra como su representante, para que actúe en su nombre en determinados
actos jurídicos, de modo tal que, el representante deberá acreditar su cualidad de apoderado, mediante
la exhibición de la copia autorizada o testimonio del poder.

El que otorga el poder es el poderdante. El que recibe el poder es denominado apoderado.

Los poderes se realizan por escritura pública ante un escribano. En el caso de que un poder se presentare
en un Registro Seccional de una provincia distinta donde se expidió, debe contar con una legalización del
Colegio de Escribanos de la provincia donde fue emitido.

 Apoderados: Las partes podrán hacerse representar por un tercero ante el RS. Suscribir las ST o para
notificarse personalmente de las resoluciones de la DNRPA y CP o de los RS: para consentirlas
expresamente o para interponer recursos. Debiendo acreditar su personería mediante escritura
pública, carta de poder o autorización expresa en la ST. En estos dos últimos casos la firma del
mandante deberá estar certificada o haber sido puesta en presencia del ER Plazo validez 90 DHA,
desde la certificación de firmas.
 Principio de poderes: Las partes pueden otorgar poderes para que se realicen en el RS actos o trámites
en su representación. El apoderado deberá acreditar su poder mediante Escritura Pública de poder o
representación.

 Clases de Poderes admitidos en el RNPA


1. Poderes generales: Son aquellos que no especifican los actos que autorizan a celebrar y que en
atención a su vaguedad, sólo comprenden los actos propios de la administración ordinaria y los
necesarios para su ejecución. Comprende la administración de todos los negocios del mandante,
siempre que expresamente así lo determine el poder. No autorizan a transferir, a menos que
expresamente se haya incluido en ellos esa facultad. (Art. 375 código civil, comercial y
concordantes). Los poderes conferidos en términos generales no autorizan a constituir, modificar,
transferir o extinguir derechos reales.

2. Poderes especiales: Son aquellos que consignan algo concreto y específico, (por ejemplo vender,
comprar, prendar, transferir, enajenar, arrendar, etc.), Tiene una validez de 90 días hábiles de
expedido. Éste poder tiene revocación finiquitad, que es cuando se concreta el fin para el cual fue
creado, (conforme artículo 375 del Código Civil, Comercial, y concordantes).

Para que un poder sea suficiente para transferir la propiedad de los automotores, deberá contener
expresamente esa facultad, ya sea consignándose la autorización para “transferir”, “disponer,
“vender”, “enajenar”, u otra similar, de la que resulte clara la facultad que se otorga.

3. Poderes especiales irrevocables: En los términos del Art. 1330 y 380 incisos b y c del Código Civil
y Comercial, siempre que lo sean para actos especialmente determinados, limitados por un plazo
cierto, y en razón de un interés legítimo, que puede ser únicamente del representante, de un
tercero, de un común a representante y representado, representante y un tercero o
representando y tercero.

4. Poderes especiales titulados como irrevocables: A pesar de que no reúnan todos los requisitos
establecidos por el artículo 1330 del CCC. En éste caso en particular se considerará como simples
poderes especiales.

 Validez de los Poderes


A pesar de que los poderes vencen a los 90 días hábiles de ser expedidos, los poderes generales y los
poderes para interponer recursos tienen el vencimiento que disponga el texto del poder.

El nuevo texto de la DISP. DN Nº 137 (12/04/2016), dispone que el poder tendrá una validez máxima de
NOVENTA (90) días hábiles administrativos, conforme lo dispuesto en la última parte del artículo 13 del
Régimen Jurídico del Automotor, salvo cuando las facultades que otorgue estén contenidas en un poder
general o se tratare de poderes para interponer recursos, en cuyo caso vencerán en la fecha estipulada
en el mandato.

o Se considera que un poder es especial, cuando las facultades otorgadas se encuentran limitadas
a uno o varios automotores identificados por dominio o por sus numeraciones de chasis y motor.
o Se considera que el poder es general, cuando las facultades otorgadas no se refieran a uno o
varios automotores determinados, comprendiendo por ende a todo el género “automotor”.

 Sustitución de los Poderes


En los casos de sustitución de poderes especiales, se trate de una o de varias sustituciones, el plazo de
NOVENTA (90) días, deberá computarse siempre desde la fecha de otorgamiento del poder originario al
primer mandatario.

 Mandatos: Para transferir o realizar trámites ante la DNRPA y CP o RS. – igual poder general o especial.
 Según Disposición 22463: No se encuentran alcanzados para esta limitación los Poderes Especiales
que reúnan los siguientes recaudos: otorgado por Persona Jurídica, que el o los mandatarios sean
dependientes del mandante, puede surgir del propio poder o acreditado ante el RS con presentación
de recibo de sueldo del mes anterior; que se refiere a todos los automotores de propiedad del
mandante, que el mandante confiera facultades suficientes para transferir y realizar otros trámites,
tanto ante los RS como dependencias nacionales, provinciales o municipales.
 Certificación de firmas: La firma de quien realiza la petición de la ST debe ser certificada, y se hace
solamente en el original. EL ESCRIBANO PÚBLICO, puede certificar firmas en el Libro de
Requerimientos, según jurisdicción. Estos certifican identidad del compareciente, la cual podrá
justificarse: por afirmación de conocimiento por parte del Escribano, por declaración de dos testigos,
que deberán ser de conocimiento del Escribano y serán responsables de la identificación y por
exhibición que se hiciere al Escribano de documento idóneo.
 Legalización: Tanto en los poderes con intervención de escribano público, como en la Certificación de
Firmas en otros documentos, donde también interviene el escribano, deberá procederse a la
legalización ante el Colegio Público de Escribanos que corresponda la legalización del documento que
se ingresa en extraña jurisdicción a los fines de verificar que el escribano se encuentre con una
matrícula vigente, sin sanciones, ni impedimentos legales que imposibiliten el ejercicio de su
profesión.
 Los ER: También pueden certificar firmas, ya sea porque el legajo B se encuentre allí o por ser el de la
futura radicación (por ejemplo con ST08 más ST04; certifica solo la firma del comprador y el ER donde
está el legajo B el del vendedor y cónyuge). DIRECTOR NACIONAL DEL REGISTRO DE LA PROPIEDAD
AUTOMOTOR Y SUBDIRECTOR, JEFES DE DEPARTAMENTOS, JUECES, SECRETARIOS Y
PROSECRETARIOS: sólo para los RS, cuya jurisdicción comprenda el tribunal o juzgado. EMBAJADORES,
CONSULES, JEFES DE MISIONES, DIPLOMÁTICOS EXTRANJEROS, debidamente acreditados en la
República Argentina (sólo certifican al personal administrativo y diplomáticos, además las firmas
deben ser legalizadas ante el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto).

En el caso de INSCRIPCIONES INICIALES DE 0km IMPORTADOS O NACIONALES: POR LA PERSONA


DESIGNADA POR LA EMPRESA TERMINAL O CONCESIONARIA HABITUAL, importadores, distribuidores
oficiales de empresas extranjeras que haya comercializado el vehículo. Deben estar inscriptos las personas
habilitadas para certificar en la DNRPA y CP y en el REGISTRO DE COMERCIANTES HABITUALISTAS.
FUNCIONARIOS DEL ESTADO NACIONAL, PROVINCIAL O MUNICIPAL. EL ER que tenga el legajo B, puede
certificar la firma del titular y cónyuge, si es necesario y comprador si vende.
UNIDAD IV: RADICACIÓN DE LOS AUTOMOTORES

El Domicilio y la Guarda Habitual: Según el Decreto 6582/58 ART. 11 (REFORMA DE LA LEY 20167):

El automotor tendrá como lugar de radicación para todos sus efectos, el domicilio del titular del dominio,
(titular registral) o el de su guarda habitual, – esto entraña una situación de hecho – el sitio donde
regularmente se encuentra el vehículo. Acreditación del domicilio: de acuerdo a lo establecido por la
autoridad de aplicación de la ley (DNRPA y CP). RECAUDOS (TITULO I CAPITULO VI y TITULO II CAPITULO II
SECCION 8º del Digesto).

El DTNR (Título I Capítulo VI, Sección 2ª), establece que… Quien invoque la guarda habitual
como lugar determinante de la radicación deberá acreditar la real existencia de dicha guarda, en la
forma y con los medios que para cada caso se establecen.

Radicación: Es un concepto estrictamente registral que refiere al RS donde está radicado el legajo “B”
de un automotor.

 Es determinada por:
o El domicilio del titular registral (Art. 11 del Dto. 6582/58).
o “Guarda habitual” del automotor.

Formas de acreditar el domicilio para las personas Humanas y Jurídicas


 Personas humanas con ciudadanía argentina:

Con el DNI, LC o LE original y copia (ésta última visada por el RS quedará en el legajo del automotor).
Presentando copia certificada del DNI (escribano, juez, secretario nacional o jefe de departamento, cónsul
argentino en el extranjero, etc.) – en el caso de II (inscripción inicial) podrán certificar las copias los
certificantes habilitados por el comerciante habitualista, siempre que certifiquen la firma del adquirente
en la ST01. Presentando testimonio de la resolución judicial que aprueba la información sumaria mediante
la cual se acreditó el domicilio. Para los casos de domicilio legal, presentando una constancia de la
autoridad correspondiente, en la que se informe el domicilio legal. (Art. 90 CC) Sólo si se acredita haber
extraviado el DNI, LE o LC (acreditándolo con el comprobante de documentación en trámite que expide
el RS). Mediante un certificado de domicilio expedido por autoridad policial, Juez de Paz o Escribano
Público pertenecientes al lugar del domicilio. Con la constancia expresa del certificante de firma (NO ER)
de que el domicilio en ella consignado es el que resulta del DNI, LE o LC que tuvo a la vista o por fe de
conocimiento.

 Personas humanas con ciudadanía extranjera: Con DNI extranjero, copia autentificada o la
constancia expresa del certificante de la firma en la ST (salvo ER) de que el domicilio en ella consignado
es el que resulta del DNI que tuvo a la vista. Si no tiene DNI de extranjero residente en Argentina:
pasaporte, Carnet diplomático expedido por el MRE (Ministerio de Relaciones Exteriores) y una DDDJJ
(con firma certificada autorizado por la DNRPA y CP) manifestando su residencia o habitación en el
país (y un domicilio).

 Personas jurídicas de derecho privado (SA, SRL, Fundaciones, asociaciones civiles, etc.): Exhibiendo
ante el ER original y copia del contrato social, estatuto o constancia del organismo estatal de contralor
de las personas jurídicas o de cualquier oro organismo estatal del que resulte el domicilio.
Presentando copia autenticada del contrato social, estatuto o constancia de cualquier organismo
estatal del que resulte el domicilio. Con la constancia expresa del certificante de la firma en la ST (salvo
ER) de que el domicilio en ella consignado es el que resulta del contrato social, estatuto o constancia
de cualquier organismo estatal que tuvo a la vista, instrumento emanada de Escribano Público del
que resulte el domicilio legal, del cual d fe por haber tenido a la vista el contrato social.

Identificación de los Automotores – PLACAS: Se identifican desde su inscripción inicial mediante


placas metálicas. En el caso de los automotores, las placas metálicas deberán ser colocadas al frente y
dorso del mismo y la numeración surgirá de la combinación de tres letras y tres números a continuación.
En el caso de la moto-vehículo, la placa metálica será puesta únicamente en la parte delantera de la unidad
y su codificación será el resultado de la combinación de un grupo de tres números con tres letras a
continuación. En el caso de las MAVI (Maquinaria Agrícola, Vial e Industrial – autopropulsada –) la
codificación surgirá de la combinación de tres letras con dos números a continuación y será colocada en
la parte delantera y trasera de la unidad.

o Placas provisionales: Antes de la inscripción inicial, los automotores sólo podrán circular – con
limitaciones de espacios temporales – exhibiendo placas de identificación provisoria.

o Patente única del Mercosur: Las nuevas chapas patentes se utilizarán en Argentina, Brasil, Uruguay,
Paraguay y Venezuela en forma obligatoria desde 2016 (en Argentina desde abril).
o Tendrán siete caracteres compuestos por letras y números
o Contendrán identificación con nombre y bandera de cada país
o Serán de tamaño único, con emblema oficial del bloque y medidas de seguridad comunes
o Posibilitarán 450 millones de combinaciones alfanuméricas
o Serán un símbolo de la unificación e integración alcanzada entre los países
o En Argentina tendrá una codificación de 2 letras, 3 números y 2 letras, con la bandera del país
emisor

Existirá un sistema de interconsulta para los países integrantes del Mercosur: patente, marca y
modelo, VIN/N° de chasis, año de fabricación, datos del propietario e informe de Robo/hurto.

 Fábricas terminales de la industria automotriz, representantes y distribuidores oficiales de fábricas


extranjeras: Son placas de papel, y cada fábrica tendrá asignadas las letras que le indique la DNRPA y
CP.
o Vigencia máxima: 7 días corridos a partir de su expedición y 15 para camiones y vehículos de
transporte. El vencimiento es improrrogable. Además de las placas, para circular deberán exhibir
el certificado correspondiente de la Dirección Nacional.
 Importadores: Para rodar en tránsito entre la aduana y el domicilio del importador o desde estos y el
concesionario y viceversa. Son de papel y las entregará el Registro Seccional correspondiente al
domicilio del importador. Se peticionan mediante St02 y exhibición del certificado de nacionalización
del automotor.
o Vigencia máxima: 7 días corridos autos y pick-up y 15 días corridos camiones y vehículos de
transporte.

 Comerciantes habitualistas inscriptos en la DNRPA y CP: Los concesionarios oficiales inscriptos en el


Registro de Comerciantes habitualistas (ST85) podrán solicitar al RS de su domicilio el otorgamiento
de “Placas Provisorias para uso exclusivo de Concesionarios”. Su uso es restringido para traslado
desde la empresa terminal, representante, importador o Aduana hasta el concesionario, de un local
a otro del mismo concesionario, desde el concesionario a la empresa terminal, representante,
importador o a otro concesionario, para el carrozado de la unidad o para prueba de pre-entrega de la
unidad, Son dos juegos de placas de material plástico. Un certificado de Placas Provisorias.
o Vigencia: 1 año calendario, vencido ese plazo el concesionario será responsable de su destrucción.
A cada concesionario le corresponde la asignación de 162 placas. Podrá pedir hasta un máximo
de 6 siempre que la cantidad solicitada represente el 10% de su promedio mensual de ventas
estimado para el año en que las solicite. Para acreditar este extremo deberá suministrar una DDJJ.
Si desea más de 6 placas deberá obtener la autorización de la DNRPA y CP.
o Petición: Mediante ST02 y copia de la ST85 para circular deberá exhibir además de las placas, el
certificado de placas provisorias para uso exclusivo de concesionarios y una DDJJ confeccionada
por el concesionario y/o su representante en la que manifiesta su pleno derecho sobre el
automotor y la identificación del mismo (marca-tipo-modelo-motor y N°, chasis y N°). Este tipo
de placas se solicitan a partir del 1° de diciembre para el siguiente año calendario.

 Automotores armados fuera de fábrica: Para circular hasta la planta de verificación. Automotores
subastados respecto de los cuales se opte por la verificación en planta autorizada, previo a su
inscripción inicial y para los 0km. De fabricación nacional no verificados por la empresa terminal o los
concesionarios oficiales inscriptos como comerciantes habitualistas, que los hubieren comercializado,
para circular hasta la planta verificadora: su uso estará limitado para rodar en tránsito hasta la
correspondiente planta de verificación. Son de papel y las asignará gratuitamente el RS
correspondiente al domicilio del adquiriente o dueño de la unidad, siempre que este haya solicitado
la inscripción inicial de la unidad, con la presentación de la ST y documentación pertinente al efecto.
o Vigencia: 7 días corridos para automotores y 15 para camiones y vehículos de transporte. En caso
de no ser utilizada en el plazo estipulado en el punto anterior, el usuario deberá abonar la
renovación.

 Automotores importados: Para circular desde la iniciación de la inscripción inicial y hasta tanto esta
se materialice y sólo cuando no se encuentren ya verificados por las empresas terminales,
concesionarios o importadores y distribuidores oficiales inscriptos como CH (comerciantes
habitualistas).
o Vigencia: 7 días corridos en el caso de los automóviles pick-up y 15 en el caso de camiones y
vehículos de transporte.

 Automotores adquiridos en una jurisdicción distinta a aquella donde deba practicarse su inscripción
inicial: Para automotores adquiridos en una ciudad distinta a aquella en la que deba practicarse la
inscripción inicial y siempre que entre ambas medie una distancia superior a los 100km. Se otorgan
exclusivamente para rodar en tránsito hasta esta última, a los fines de iniciar el trámite de inscripción.
Son de papel y las entregará el ST con jurisdicción en el lugar de compra de la unidad previa petición
mediante ST02 y pago del arancel respectivo y serán devueltas al momento de iniciarse el trámite de
inscripción iniciar al RS donde se presente el trámite. Únicamente utilizables para el automotor sobre
el que se peticionó la placa.
o Vigencia: 7 días corridos para automóviles y pick-up y 15 días corridos para camiones y vehículos
de transporte. Son improrrogables.
UNIDAD V: VERIFICACIÓN FÍSICA DE AUTOMOTORES

Para acreditar la buena fe en la compra venta de un automotor, se debe constatar el Dominio, si hay
embargos, anotación de Litis, medida de no innovar, etc… Es decir, si el titular puede disponer o no de sus
bienes y constatar las codificaciones de identificación del automotor. Se puede sacar el turno a la planta
verificadora vía online.

Verificación física: Se refiere a la constatación física y visual de los datos de identificación del automotor
o chasis, del bastidor o de carrocería del automotor, la que puede completarse con el peritaje técnico,
especialmente con revenidos químicos, que mediante un determinado procedimiento posibilita la
constatación en algunos casos de la existencia del número original que se encuentran ilegibles, ya sea por
oxidación de esa parte del vehículo o por limado intencional para adulterar los números de identificación:
lo que es un delito. Esta verificación física permite comprobar la coincidencia de los códigos grabados en
las partes esenciales del vehículo, tales como motor, chasis, con los datos de identificación que obran en
la documentación que extiende el RS (título y cédula) y las causas por las cuales se modifican o se tornan
ilegibles los datos de identificación.

En caso de que la verificación física a presentar en el trámite de inscripción inicial, sea efectuada por una
planta verificadora habilitada, se practicará con Solicitud Tipo “12” o “12P” tradicional, no siendo
necesario acompañar una Solicitud Tipo "12D”.
Nota: Obtener el turno para sacar la solicitud Tipo 12D puede ser vía online

Revenido Químico: Procedimiento termo ácido que permite detectar la existencia en algunos casos de
los códigos originales, cuando se encuentran ilegibles o sea difícil identificarlos. Cuando se trata de causas
debidamente demostradas: el RS otorga nuevo códigos de identificación para las partes que no lo tenían
o eran poco visibles. Cuando se advierte la comisión de un delito: el RS puede impedir que ese vehículo
se comercialice y efectuar la denuncia del hecho. Según el Artículo 23 del Decreto Reglamentario 6582/58
la DNRPA y CP, está facultado para requerir la colaboración de la policía federal o gendarmería, policía
provincial para verificar cambios o adulteraciones en lo códigos de las partes que conforman el
automotor. Si se constata con la verificación que la identificación del motor o chasis están adulteradas el
ER negará al peticionante la inscripción y comunicará a la autoridad policial del lugar la situación, y si no
obstante resuelve proceder a la inscripción, dejará constancia de ello en el título y en la hoja de Registro,
mediante la leyenda “inscripto con numeración dudosa”.

 Lugar de verificación: Se puede efectuar en la planta habilitada del lugar de radicación o de futura
radicación. Si el automotor se encontrase secuestrado por autoridad nacional o provincial, también
podrá verificar en cualquier planta habilitada se puede verificar en cualquier planta verificadora
cuando el automotor se encuentre a más de 100 km del lugar de radicación o de futura radicación,
con la finalidad de beneficiar al adquiriente en la tramitación, junto con la ST12, debiendo estar visado
por el ER el lugar donde se hizo la verificación a los fines de dar fe el RS de que se puede proceder
para continuar con la transparencia para dar fe que lo realizó una persona competente. El peritaje se
realizará en las mismas plantas habilitadas para la verificación física.
 Quienes pueden verificar inscripción inicial nacional: La persona designada por la empresa terminal
o concesionaria que ha comercializado el vehículo.

o Inscripción inicial importada: La persona designada por el importador habitual o concesionario


del importador habitual que ha comercializado el vehículo.
o Importación directa: Cuando la persona compra directamente en el extranjero o en el país y el
que entrega el vehículo no quiere hacer la verificación física, no puede inscribir el automotor, no
podrá circular y podrá solicitar o contratar al perito verificar, para que lo lleve a la planta
verificadora: Si quiere llevar el vehículo circulando debe ir al RS con la ST01 completa, certificado
de fabricación o importación, factura de compra o despacho de plaza en original y copia. El RS
retiene copias y le da juntar de placas de papel exclusivamente para que llegue a la planta
verificadora.

Validez 7 días corridos para automóviles y pick-ups, y de 15 días corridos para camiones y vehículos de
transporte, debe llevar además DNI, licencia de conducir.

 Documentación a presentar para la verificación: ST12 es la única que si se comete un error al


presentarla NO se puede salvar. El único que puede salar ese error, enmienda es el perito verificador
que practique la verificación física. En el Rubro Observaciones tendrá que hacer el salvado
correspondiente, quedando la ST con doble sello y firma. (la versión online se entrega solo un ticket
luego de la reserva de turno y visado del vehículo).
o Para Automotores no Inscriptos: Placas provisorias o permiso para circular para automotores
inscriptos: título y cédula o autorización del ER para verificar u oficio judicial que ordene la
verificación.
o Si no tiene la documentación: Debe pasar primero por el RS que tenga el legajo y pedir
autorización para verificar – sin título ni cédula –. La autorización la da el ER con nota simple o en
la misma ST12. Es necesario que concurra el interesado hasta la planta verificadora al efecto de
que el mismo realice la constatación física de datos de identificación del motor, chasis, bastidor
y/o carrocería.
o Excepciones: no se exige la verificación: Inscripción declaratoria de herederos, en la sucesión del
titular registral o su cónyuge o adjudicación. En las ventas, cesiones o adjudicaciones que se
realicen entre condóminos, cesiones o adjudicaciones entre cónyuges por disolución de la
sociedad conyugal. En la solicitud del duplicado del título por deterioro parcial, en transferencia
de automotores clásicos, siempre con la constancia de origen y titularidad expedida por el club
de automotores clásicos de Argentina. Inscripción de transferencia simultáneamente con baja
definitiva del automotor. Transferencia que opere por fusión de la sociedad titular del dominio
con otra sociedad.
o Obligados a verificar: Inscripción inicial nacionales e importados. Cambio de carrocería y motor
(simultánea alta y baja). Cambio de chasis o cuadro. Alta motor/block. Recupero automotor.
Denuncia de compra subastados. Solicitud de codificación: motor/chasis: RPA Duplicado de título
por robo/hurto o extravío. Transferencia de automotores inscriptos a partir del 01/01/1985 y
moto vehículos importados o nacionales a partir del 01/01/1994.
Verificación observada: No se puede continuar con el trámite. Para continuar hay que subsanar el
motivo de observación. Por ejemplo: diferencias en las codificaciones certificadas por la ANA
(Administración Nacional de Aduanas), y las que verifiquen las plantas respectivas: los ER procederán
a inscribir los automotores respecto de los cuales las diferencias no hagan presumir que se trata de
vehículos distintos, por ejemplo: números de códigos invertidos, omisión o agregados de un código
del motor o chasis. Si la verificación resultase observada por carecer de numeración de chasis o por
reparación de panel, y estos hechos tuvieran una causa legítima o alguna alteración sufrida por el
chasis o reemplazo de la parte donde estuviera grabada su codificación original, el ER otorgará una
codificación RPA/M, siempre que se acredite fehacientemente el origen de esa alteración o
reemplazo, por ejemplo un siniestro por choque, deberán presentar: Acta Policial o denuncia ante
compañía aseguradora y factura del taller que efectuó la reparación con firma certificada por
escribano público. Si se hizo reemplazo de parte donde está grabada la codificación del chasis, deberá
presentar factura compra de la pieza sustituida del taller que efectuó el reemplazo, con firma
certificada por escribano. Siempre que se acredite el motivo de la observación, y si la causa es legítima
de la alteración o reemplazo no está contemplada en el Digesto, se puede hacer una consulta verbal
por una sola vez ante el RS que tenga el legajo y éste elevar a la DNRPA y CP, la cual dará las
instrucciones para salvar la observación comunicará que no hay forma de salvarla. Si no se puede se
“agota la vía administrativa” y el Digesto establece que se puede recurrir a la vía judicial.

Cuando la codificación se fue deteriorando por el uso o se deterioró como resultado de un ilícito, esa
codificación perdió seguridad, entontes comprobada la causa, la DNRPA y CP entregará nueva codificación
que empieza con la sigla RPA/M. Cuando se otorga una nueva codificación que hay que grabar. Esa
regrabación, se VERIFICA, para que el oficial verificador comprueba que ya se otorgó la codificación
otorgada por la DNRPA y CP, a partir de ese momento cuando el automotor debe efectuar trámite que
obligue a hacer verificación, no podrá hacer esa verificación, sino que consistirá en PERITAJE.

 Grabado de nueva codificación: A los RS de todo el país, se le asignará una cantidad determinada de
codificaciones de identificación que estará constituido por 3 letras y 6, las que deberán asignarse por
orden correlativo, evitándose repeticiones. Se utiliza ST02, Casillero 15.
 Peticionante: Titular registral, si ya condóminos cualquiera de ellos. Si se trata de una transferencia:
con ST08 y ST02 y la presenta el nuevo adquirente, con firma certificada. El ER emitirá una orden o
autorización de grabado para el motor o chasis, según corresponda con firma y sello, esta codificación
está precedida con la sigla RPA/RPM.
 La codificación de identificación de chasis se grabará en el parante derecho de la parte exterior y en
el parante delantero izquierdo de la puerta del conductor. Cuando el apronte sea de plástico, se graba
en un chapita y se aplica con remaches no originales.
 La codificación de identificación del motor se grabará en el Black en lugar visible. El requisito de
grabación lo debe cumplimentar el peticionante de la inscripción bajo su responsabilidad y a su
cargo. Luego debe concurrir por segunda vez a la planta verificadora para constatar la correcta
grabación de la codificación. Una vez constatada, el ER entregará el triplicado de la ST02 al
peticionante. A partir de allí el automotor NUNCA SERÁ VERIFICADO SINO PERITADO, presentándose
en el RS donde está el legajo y solicitarlo allí. Si luego de la designación del RPA, debe realizar un
trámite en el que sea obligatoria la verificación debe requerirse verbalmente en el RS que tenga el
legajo de ese automotor, el cual extenderá una ORDEN DE PERITAJE.
El ER extenderá esa orden de peritaje consignado todos los datos que individualicen el automotor y en
particular las características de la pieza – modelo y marca – a las que se le hubiese otorgado código de
identificación – RPA/RPM – y pedirá que el perito se expida expresamente respecto de: si la pieza
identificada como RPA/RPM, presenta el grabado de ese código. Si las características de la marca y modelo
de la pieza identificada con el código RPA/RPM que se perite coinciden con las informadas por el RS. Si se
presume actitud delictiva, el peritaje se realiza en el mismo lugar donde funciona la planta verificadora.
o Plazo de verificación: 150 DHA
o Peritaje: 30 DHA
o Excepción: No vence cuando lo realiza autoridad aduanera, comerciante habitualita, fábricas
terminales y sus concesionarios oficiales.

Consentimiento Conyugal: El artículo 470 del Código Civil y Comercial de la Nación establece que, la
administración y disposición de los bienes gananciales corresponde al cónyuge que los ha adquirido, sin
embargo es necesario el asentimiento del otro para enajenar o gravar: bienes registrales, las acciones
nominativas no endosables y las no caratulares con excepción de las autorizadas para oferta pública, sin
perjuicio de lo establecido en el artículo 1824, las participaciones en sociedades no exceptuadas en el
inciso anterior, los establecimientos comerciales, industriales o agropecuarios. También requieren de
asentimiento las promesas de los actos comprendidos anteriormente.

Los bienes adquiridos conjuntamente, en cuanto a la administración y disposición son de ambos,


cualquiera sea la importancia de la parte correspondiente a cada uno. En caso de disenso entre ellos, el
que toma la iniciativa del acto puede requerir que se lo autorice judicialmente. En el caso de transferencia,
bajo de dominio o constitución de prenda, si el titular registral es de estado civil casado y no se tratare de
un bien propio según constancias obrantes en el RS, u cónyuge deberá prestar el asentimiento. No se
requiere del mismo en los casos de constitución de prenda para garantizar saldos de precio.

 Formas de prestar el consentimiento conyugal: Mediante la firma del cónyuge en el lugar reservado
en la ST, mediante poder o mandato otorgado al cónyuge o tercero (sea general o especial), mediante
venia judicial. Cuando el dominio del automotor esté inscrito a nombre de ambos cónyuges, la firma
de estos como condóminos es suficiente. Queda prohibida la venta entre cónyuges. Cuando se
liquida la sociedad conyugal puede haber cesiones, venta entre los ex cónyuges. No impide el
derecho a reclamar al otro cónyuge su parte. Protegiendo así al adquiriente. El estado civil es
declarativo.

En las transferencias dispuestas por orden judicial no se requiere el asentimiento conyugal.

Prueba del carácter de propio o ganancial de los bienes: son gananciales los establecidos en el art. 465
CCC, se presume salvo prueba en contrario, que son gananciales todo los adquiridos durante la vigencia
de la comunidad. Son propios los establecidos en el art. 464 CCC, y cada uno de los cónyuges tiene libre
administración y disposición.

Para que sea oponible a terceros, el carácter de los bienes registrales adquiridos durante la comunidad
por inversión o reinversión de los bienes propios, es necesario que el acto de adquisición se haga constar
esa circunstancia, determinándose su origen, con la conformidad del otro cónyuge mediante escritura
pública o instrumento privado con firma certificada. Se relacionará el documento acompañando el
trámite.
En caso de no podérsela obtener, o de negarla éste, el cónyuge adquiriente puede requerir una
declaración judicial del carácter propio del bien.

En caso de haberse omitido la constancia, solo procederá rectificación previa declaración judicial.

Legajo A y B: La Inscripción Inicial se formaliza con la apertura del legajo B en el RS, se individualiza con
números y letras = dominio del automotor, el cual se inserta en todo la documentación, y el legajo A se
archiva en la DNRPA. A su vez con la apertura del legajo B se inicia la HOJA DE REGISTRO, cuyo primer
asiento consiste en identificar el automotor con la matrícula o número de dominio, datos personales del
primer propietario, sea persona física o jurídica. Luego, se irán asentando en orden cronológico las
inscripciones, transferencias y notas varias relacionadas con la situación jurídica del automotor,
gravámenes y demás afectaciones. Se agregarán al legajo en el mismo orden las ST utilizadas y la
documentación exigida para cada trámite. Se trata de la historia del automotor desde la inscripción inicial
hasta la baja del automotor por destrucción, siniestro, desarme o envejecimiento, perderá su
individualidad o por exportación definitiva dejara de circular en nuestro país.

 Tracto sucesivo: En la hoja del registro debe haber un estricto encadenamiento de los actos registrales
sin omitir eslabón.
 Reconstrucción de legajo: La existencia del legajo A se justifica por razones de seguridad registral. Si
se extravía el legajo B es posible su reconstrucción.

Oficio, cédula y medidas cautelares


 Oficio: Es una comunicación escrita que los jueces ordenan a dirigir a: otros magistrados, por ejemplo
para solicitarles que les remitan un expediente en trámite ante su juzgado, que resulte útil como
prueba. Funcionarios del PE, para solicitarles informes o la remisión de expedientes administrativos.
Entidades públicas o privadas, para comunicarles que deben inscribir alguna MC dictada en un
expediente, o en una sentencia de divorcio, declaratoria de herederos, etc., o bien para solicitarles
informes obrantes en sus archivos, etc. Los oficios, con sus diversas utilidades, son procedentes, el
juez ordena que sean librados, mediante resolución pertinente que dice: “Líbrese el oficio solicitado”.
Entonces, son confeccionados por los abogados y en el caso de los pedidos de informes también son
firmados por estos. En el supuesto que se comunique la traba de medidas cautelares o sentencias,
son firmados por el secretario o el juez. En el supuesto que contenga la disposición de fondos
depositados en un expediente Judicial a la orden del juez o el pedido de remisión de un expediente,
son firmados por el juez. Finalmente una vez retirados del expediente, aquellos oficios que debieron
ser firmados por el juez o secretario, por el abogado, el procurador o la persona autorizada para su
retiro, los oficios deben ser llevados en original y copia al lugar de destino, dejando original en el lugar,
y haciéndose sellar y fechar la copia, para constancia de su recepción, la que se agregará al
expediente, con un escrito “se acompañan oficios diligenciados”. Se puede utilizar para por ejemplo
para: transferencias de usado, subastados, asignación de RPA, cancelación de prenda, embargos, etc.
 Oficio Ley 22.172: Cuando un oficio va dirigido a un domicilio de extraña jurisdicción a la jurisdicción
donde se encuentra el juzgado que lo libró, debe cumplir con los recaudos de la ley 22.172, que son:
mención de la competencia del juez, firma del secretario y del juez, en los casos en que correspondiera
solo la firma del secretario. Mención en el título que es OFICIO Ley 22.172.
 Testimonio: Es un escrito que lleva la transcripción literal de una resolución importante, por ejemplo:
autorización para salir del país. Hace de copia fiel del original, y tiene la misma validez. Se confecciona
para que la parte interesada lo lleve consigo, y lo presente en la ocasión y el momento que lo necesite.
Puede contener la parte íntegra de una inscripción de la declaratoria de herederos, o de un
testamento, a fin de proceder a la inscripción de la nueva titularidad de dominio del automotor en
cabeza de los herederos. El testimonio es siempre firmado por el secretario del juzgado, pero cuando
debe ser presentado en extraña jurisdicción, también es firmado por el juez, y lleva la constancia de
la competencia del juez, al igual que el oficio, de acuerdo a lo dispuesto en la Ley 22.172. Tiene como
particularidad en su formato, que en la parte que transcribe las constancias pertinentes, se omiten
los números, abreviaturas, y espacios en blanco. En su lugar, van letras y palabras completas. Es
testimonio es siempre confeccionado por el abogado o procurador y es dejado a la firma para luego
retirarlo del expediente y presentarlo donde corresponda, o bien entregárselo a su cliente. – Los
profesionales autorizados pueden inscribir: transferencias de dominio, embargos, inhibiciones
respecto de una persona en particular, prendas, declaratorias de herederos, testamentos, etc. La
inscripción se hará presentando oficio o testimonio Ley 22.172, en su caso y la minuta respectiva, por
ejemplo en una transferencia por sucesión, inscripción a favor de herederos.
 Cédula: Es el instrumento por el cual se notifican las resoluciones judiciales. Es un escrito, actualmente
viene en formulario impreso, y son admitidas las realizadas en computadoras, y tiene como finalidad
hacer conocer una resolución judicial. En el dorso de la cédula hay una parte pre-impresa que la lleva
el oficial notificador encargado de diligenciarla, donde deja constancia de la entrega al interesado y
del día y hora en que lo hizo; firmada por el oficial, reviste carácter de instrumento público y hace
plena fe del acto de la notificación. También, existen cédulas Ley 22.172, que deben hacer mención a
los mismos requisitos que el oficio o testimonio, según recaudos.
 Si la cédula va dirigida a la misma jurisdicción, debe ser llenada por el abogado que la envía y
contener: nombre y apellido de la persona a notificar, Juicio en la que se la práctica, caratula del
mismo. Juzgado y Secretaría que interviene, transcripción de la parte de la resolución, se omitirá
aquella parte que no habrá de interesarle al destinatario. Objeto, claramente expresado. Mención de
las copias de los escritos y documentos acompañadas, si se da traslado. Firma del patrocinador,
apoderado, sindico, tutor o curador, en su caso aclarando con sello. Tendrá firma del Secretario
cuando notifique medidas cautelares o se entreguen bienes, o cuando el juez así lo ordene por
razones de urgencia o por el objeto de la providencia. Pero normalmente, las cédulas son firmadas
por los abogados que intervienen en el proceso. Si no intervienen, no pueden hacerlo. Incluir el
número de zona a la que va dirigida, dato que se extrae de un libro específico.
 Medidas Cautelares: Tienen como finalidad impedir que el derecho que se reclama en juicio –
esperando su reconocimiento por el juez – pierda su eficacia mientras éste dura, a la espera de la
sentencia del juez. Podemos hablar de proceso cautelar, en el cual el juez, a pedido de la parte
interesada sin escuchar a la otra parte y tras evaluar las pruebas aportadas por el peticionante,
resuelve dictar la MC solicitada u otra. Si hablamos de proceso, ello significa que el pedido de MC,
hecho en un escrito, similar a una demanda, dará comienzo a un expediente nuevo que tramitará ante
el mismo juez donde se ventilará el derecho que se quiere proteger con la medida. Este proceso
cautelar, puede ser iniciado antes de la demanda de fondo, al mismo tiempo o después. La
conveniencia del momento en que es iniciado la darán las circunstancias de cada caso en particular.
El expediente queda reservado hasta tanto se ejecute la medida ordenada. La resolución que las
concede o deniega es apelable, y la MC puede ser aumentada, rectificada, disminuida, sustituida o
transformada.
Para que se dicte una MC se deben dar ciertos requisitos
 Verosimilitud del derecho: Ante todo el derecho que se pretende proteger, debe resultar verosímil a
los ojos del juez, según las pruebas que el solicitante haya presentado en el proceso. Esta exigencia
se debe a que las MC son dictadas inaudita parte, sin escuchar a la otra persona que se verá afectada
por la medida. Es una característica de las MC, y por ello el ordenamiento jurídico manda extremar
los recaudos, para asegurarle mínimamente al juez que con la medida en cuestión protegerá un
derecho aparentemente cierto y válido.
 Peligro en la demora: en cada caso, el juez evaluará si existe peligro de perder la eficacia del derecho
de no dictarse la medida cautelar en cuestión. Cuando demorar la protección del derecho acarrearía
un grave perjuicio real y concreto para su titular, existe entonces peligro en la demora.
 Contra cautela: dado que se las resuelve inaudita parte, la parte interesada debe dar garantía de
responder por los daños y perjuicios eventualmente producidos a la parte afectada por la medida. El
monto de esa garantía suele ser calculado por el juez en un 30% del monto total a proteger con la
medida. La CC puede ser real (por ejemplo inscribiendo un auto-embargo sobre un bien propio del
solicitante o depositando una suma de dinero), personal (significa que otra persona saldrá como
garante de los eventuales daños y perjuicios) o juratoria (implica que el solicitante deberá presentarse
en el expediente cautelar y prestar juramento de responder por todos los daños, que medida pueda
producir.
 Embargo preventivo: Puede presentarse ante el RS. Recae sobre el bien. El embargo impide la
disposición, por parte de su titular, de un bien cualquiera que integre su patrimonio, puede ser un
bien inmueble o mueble registrable, como ser el caso de los automotores, muebles – como los que
existen en una casa, materias primas, y cualquier cosa susceptible de apreciación pecuniaria –,
créditos, etc.

Sobre un bien en concreto existen 3 tipos de embargos:


 Preventivos: Tiende a proteger el cumplimiento de un derecho aún no reconocido por el juez, pero
verosímil, y puede ser trabado aun cuando la sentencia estén recurridas.
 Ejecutivo: Tienden a proteger derechos que emanan de títulos ejecutivos, legalmente dotados de
fehaciencia y autenticidad, pero aun no reconocidos por el juez ejecutorio: protege derechos
reconocidos en una sentencia firme, no admite otro recurso.
 Pedido de embargo: Sobre bienes registrables: el embargo será trabado mediante oficio – dentro de
la misma jurisdicción del juzgado – o testimonio ley 22.172 – extraña jurisdicción – dirigido al RS.

Inhibición General de Bienes puede presentarse ante el RS o la DNRPA y CP. Recae sobre la
persona: Ésta medida recae sobre la totalidad de los bienes presentes y futuros que tenga registrados el
deudor, aunque no sean conocidos, y tiene como finalidad la interdicción – prohibición – de vender o
gravar cualquier cosa mueble registrable de su propiedad, a partir de la inscripción de la medida. Limita
a la persona de disponer de sus bienes mantiene el uso y goce. Existen dos clases: de hecho y de derecho,
esta última ordenada por juez u organismo público, por ejemplo AFIP – puede trabar embargo o esta
medida sin intervención judicial. Único organismo autorizado. En todos los casos en que habiendo lugar a
embargo, éste no pudiere hacerse efectivo por no conocerse bienes del deudor o por no cubrir éstos el
importe del crédito reclamado, podrá solicitarse contra aquél la inhibición general del vendedor o gravar
sus bienes, la que se deberá dejar sin efecto siempre que presentase a embargo bienes suficientes o diere
caución bastante. El que solicitare la inhibición deberá expresar el nombre y apellido, domicilio del
deudor, así como todo otro dato que pueda individualizar al inhibido. Por ello, los escribanos no pueden
otorgar la escritura de transferencia del dominio o de constitución de un gravamen, si el certificado que
se debe pedir al RS, resulta que el titular del bien tiene anotada una inhibición general. La inhibición solo
surtirá efecto desde la fecha de su anotación, salvo para los casos en que el dominio se hubiere
transmitido con anterioridad, de acuerdo con lo dispuesto en la legislación general.
 Forma de la traba: La inhibición es trabada mediante su inscripción en el RS. Se la traba mediante
oficio al RS de la misma jurisdicción o de extraña jurisdicción con testimonio Ley 22.172. La inhibición
a diferencia del embargo preventivo no da preferencia sobre otras inhibiciones anotadas
posteriormente, por ésta razón si el acreedor se entera que existe algún bien inscrito a nombre del
deudor inhibido, le conviene pedir de inmediato que se trabe embargo sobre dicho bien, pues el
embargo, sea anterior o posterior a la inhibición siempre tiene preferencia sobre ella.
 Plazo: inhibiciones de 5 años. El automotor no puede ser transferido, ya que el titular no puede
disponer de sus bienes contador a partir de su toma de razón.
 Embargos: 3 años contados a partir de su toma de razón. El titular puede vender el automotor en la
medida que el adquiriente lo sepa y se haga cargo de la deuda.

Las anotaciones de Litis y demás MC tendrán la vigencia que fije en cada caso la ley local aplicable
por el tribunal que ordenó la medida. Transcurridos los respectivos plazos de vigencia, las medidas
anotadas que no hayan sido objeto de reinscripción caducarán automáticamente sin necesidad de
petición expresa, excepto las que ordenen transferencias, anotación o cancelación de “Inscripción de
Prendas”, “Comunicaciones de Recupero”, “Pedidos de Informe”, “Certificados de Dominio” y otros actos
que se encuentran expresamente reglados en este cuerpo normativo, las que se regirán por sus normas
respectivas.

 Procedimientos para la inscripción de MC: Capítulo XI Comunicaciones Judiciales y Administrativas


Sección 2ª Procedimiento en el Registro – Recibida una comunicación judicial se debe acompañar:
ST02-E como minuta, salvo los casos de órdenes recibidas de oficio o testimonio, original y copia. Pago
arancel, se expedirá recibo. Se le devolverá una de las copias simples de la comunicación, en la que el
ER estampará el cargo.
 Inhibiciones y otras medidas precautorias de carácter personal tomar razón de la medida,
completando a esos fines el espacio reservado al efecto en cada uno de los elementos de la ST,
consignándose la fecha en que se practica la inscripción, con firma y sello del Encargado. Si en la
comunicación no se indica el Nº de documento de identidad del inhibido o de su CUIT, CUIL o CDI, ni
se contemplan estos datos en la ST que debe acompañarse como minuta no se tomará razón de la
medida. Los RS no informatizados deberán, además, anotar en un cuaderno con índice alfabético o
en un fichero de igual modo ordenado, los siguientes datos:

1) Fecha y hora de recepción de la medida (cargo).


2) Fecha de toma de razón de la medida.
3) Apellidos y nombres completos del inhibido o afectado.
4) Documento Nacional de Identidad (DNI), Libreta de Enrolamiento (LE), Libreta Cívica (LC) u otro
documento del inhibido o afectado.
5) Carátula y número de la causa en la que se ordena la medida.
6) Juzgado y Secretaría interviniente (jurisdicción, fuero, número, letra, etc.).
7) Número de orden de archivo de la medida en el bibliorato respectivo.
Proceso de registro y constatación – igual para inhibiciones y embargos: Archivar el original de
la comunicación junto con el original de la Solicitud Tipo – en biblioratos numerados y foliados en orden
cronológico de toma de razón o de rechazo. Comunicar al Tribunal interviniente, dentro de las 48 horas y
mediante nota de estilo, la toma de razón – adjuntándole en este caso el triplicado de la ST – o la medida
adoptada. Esta comunicación será entregada o remitida al Tribunal, si éste la hubiera enviado de oficio, o
puesta a disposición para su retiro si la hubiere presentado la parte interesada ante el Registro. Remitir el
duplicado de la ST a la DNRPA y CP junto con el duplicado de la comunicación judicial.

 Embargos o medidas de no innovar u otras medidas respecto a un automotor determinado: Si en la


comunicación sólo se indica el número de dominio del automotor afectado, pero no el nombre del
titular, se tomará razón de la medida ordenada, agregando el original de la comunicación y de la
Solicitud Tipo en el Legajo con las constancias de la fecha y del despacho favorable del trámite
(anotación). Si se indica el número de dominio, pero se consigna la frase condicionante, “siempre que
sea propiedad de XX” u otra similar, y el titular registral no fuere al momento de la toma de razón de
la medida judicial la persona indicada, no se tomará razón de la medida. Tampoco se tomará razón de
la medida si en la comunicación se consigna el nombre del titular, o se hace constar su número de
documento, y el nombre fuere manifiestamente distinto al del titular inscripto o el número de
documento, siendo del mismo tipo del que figura en el Legajo, no coincidiere con el mencionado en
la comunicación, salvo que la diferencia fuere de sólo un dígito, lo que permitirá presumir un error
material. En este último supuesto, al informar al tribunal la toma de razón de la medida, se le hará
saber la diferencia encontrada, a sus efectos. No se considerará que existe diferencia manifiesta en el
nombre, en ninguno de estos supuestos:

a) Cuando la diferencia fuere de alguna letra, por ejemplo: Roberto Gel y Roberto Gelle.
b) Cuando se agregare u omitiere un nombre, por ejemplo: Roberto Hipólito Gel y Roberto Gel.
c) Cuando se adicionare o suprimiere un segundo apellido, por ejemplo: Roberto Gel y Roberto Gel
Fernández.

La falta de coincidencia entre el nombre del titular registral y el de quien figura como demandado o
imputado en la carátula del juicio, carece de relevancia, habida cuenta que por diversas razones
procesales, la medida pudo ser ordenada contra un tercero, o tratarse de un codemandado, etc. En
todos estos casos se tomará razón de la medida y se comunicará al tribunal la diferencia encontrada,
a sus efectos. Se dejará constancia de la anotación o rechazo en la Hoja de Registro y se colocará un
sello con la leyenda “Embargado”, el que se anulará al levantarse o caducar la medida.

 Levantamiento de inhibiciones u otras medidas precautorias de carácter personal: Se tomará razón


de la medida consignado junto a la toma de razón la leyenda: “Levantada” y la fecha de presentación
de la orden (cargo) y de su toma de razón.

 Para los embargos o medidas de no innovar u otras medidas respecto de un automotor


determinado: Se agregará al Legajo el original de la orden y de la ST con las constancias de la fecha y
del despacho favorable del trámite (levantamiento). El procedimiento es similar al de recepción,
archivo y constatación que cuando se traba una MC.

 Nota de estilo: Es utilizada para comunicar al Tribunal la toma de razón o la medida adoptada, se
consignarán como mínimo los siguientes datos Identificación del Tribunal (jurisdicción, fuero, número,
etc.) y de la Secretaría interviniente. Identificación de los autos (carátula o número de causa). Fecha
de la comunicación judicial que se contesta. Medida adoptada por el Registro. Lugar y fecha de
identificación del RS, con firma y sello del ER. Cuando exista imposibilidad legal para procesar la
medida ordenada (v. gr. Por existir trámite pendiente de procesamiento o con prioridad pendiente de
inscripción), dentro de las 24 horas de recibida el ER informará por nota fechada, firmada y sellada al
juzgado oficiante que se ha recibido la orden, la fecha de su cargo, la causa por la cual aún no se la ha
procesado, indicándose también la fecha del vencimiento de la reserva de prioridad si la hubiera y
fuere determinable.

 Modificaciones y Reinscripciones: Con relación a las comunicaciones judiciales que ordenen


modificaciones o reinscripciones de embargos, inhibiciones u otras medidas judiciales, se aplicarán
las mismas normas que rigen para las órdenes de inscripciones de tales medidas. A los fines de
calificar si una persona física o jurídica se encuentra inhibida o pesa sobre ella una medida
precautoria de carácter personal que afecta su capacidad de disposición, los RS deberán proceder
de la siguiente forma; verificar la exacta coincidencia entre el número de documento o el número de
CUIT, CUIL o CDI que surge de la respectiva Base de Datos con la información obrante en el Legajo y
comprobar que el nombre no fuere manifiestamente distinto del que surge del Legajo. A ese efecto,
no se considerará que exista diferencia manifiesta.
UNIDAD VI: REGISTRO DE MANDATARIOS

¿Qué son los mandatarios? Son personas que prestan un servicio comercial mediante el cual realizan
trámites registrales del automotor para terceros. La DNRPA y CP administra un Registro de Mandatarios
que incluye a todas aquellas personas habilitadas para ejercer dicha representación en la realización de
trámites antes los distintos RS. Al respecto la DNRPA y CP realiza un control para que se cumplan los
requisitos legales para mandatarios, de modo que procedes a su habilitación. Según corresponda, se
emite una credencial de mandatario o de empleado, validando dicha situación. Los MN y sus empleados
pueden ejercer la representación para la realización de trámites registrales y acceden a una Mesa
Diferenciada de atención en los RS, y acceden a idénticos servicios que los demás ciudadanos. A dicho
servicio pueden acceder tanto los MN registrados ante la DNRPA y CP o aquellos MN colegiados conforme
a los regímenes establecidos por leyes provinciales que les fuera aplicable, en todos los casos acreditando
su carácter de tal.

La Mesa Diferenciada funciona en el horario de atención al público y los RS deben atender a todos los
mandatarios que se hagan presentes dentro de ese lapso y que tengan número otorgado, hasta que se
completen su gestión.

LOS MANDATARIOS CUENTAN CON DERECHOS Y OBLIGACIONES QUE SON OTORGADAS POR EL PROPIO
DIGESTO DE NORMAS TÉCNICO-REGISTRALES DEL REGISTRO NACIONAL DE LA PROPIEDAD DEL
AUTOMOTOR.

En el caso de las obligaciones deben ser cumplidas al pie de la letra para conservar la condición de
Mandatarios y continuar con el ejercicio de la actividad, sin incurrir en faltas formales ni éticas que
ameriten el retiro o suspensión de la matrícula. En el caso de los derechos su ejercicio también implica
una obligación, la de conocerlos y hacerlos respetar por nuestro bien y el de todos los colegas que
comparten la actividad. La actitud pasiva de situaciones injustas solo genera más injusticia. Por ello,
conocer y hacer valer nuestros derechos es parte del ejercicio responsable de nuestra profesión. Como
también, la de adquirir conocimientos necesarios para asesorar y representar fielmente a nuestro
mandante.

 Derechos: El Título I, Cap. XII, Art. 9 enumera los derechos del mandatario, como ya dijimos debe ser
conocido por todo aquel que desee desempeñarse responsablemente en su tarea. Ser atendidos en
la “Mesa Diferenciada”, para la atención de Mandatarios, la que debe encontrarse debidamente
identificada y señalizada, y deberá contar con un empleado especialmente asignado a su atención. La
atención al público en general no deberá interferir de ningún modo con la atención diferenciada. Los
RS deberán atender en ella evitando cualquier demora y tomarán la firma de la persona o personas
que acompañen al Mandatario con la mayor celeridad posible. Realizar consultas de visu de los
legajos, para así poder informar a sus clientes sobre el estado de dominio y gravámenes de un
automotor en forma inmediata. Antes de consultar el legajo deberán abonar el arancel
correspondiente, dejando constancia de ello en la Hoja de Registro del RS, firmando y aclarando su
nombre, apellido y número de credencial. Firmar la ST02, en los casos de cancelación de prenda, por
el Art. 25, inc. B, a adquiriendo el rol de solicitante del trámite. Cualquier acto, por parte de los RS,
tendientes a ignorar y/o cercenar esos derechos será considerado “falta grave” por el órgano de
contralor, que es la DNRPA y CP.
 Obligaciones: Deben cumplimentar al pie de la letra conservar y continuar con el ejercicio de la
actividad, sin incurrir en faltas formales ni éticas que ameriten el retiro o suspensión de la matrícula;
presentarse en la mesa diferenciada para realizar trámites exhibiendo la credencial. Tener en
condiciones la credencial. Presentar la ST59 con firma y sello; comunicar la baja de empleados bajo
su dependencia, cuya inscripción hubiere solicitado oportunamente, dentro de los cinco días contados
a partir del momento que termina la relación laboral y devolver la credencial correspondiente.
Renovar la credencial una vez por año.
o Incompatibilidades: Artículo 3: Título I, Cap. XII, del Digesto sin perjuicio de lo que dispongan las
normas locales aplicables a cada jurisdicción, no podrán inscribirse en el Registro de Mandatarios.
No podrán ser Mandatarios personas con antecedentes penales por delitos contra la propiedad o
AP (Administración Pública), fe pública y se les hubiere impuesto pena de inhabilitación para
desempeñar cargos públicos, Los que posean causas penales en trámite por los delitos antes
mencionados, podrán inscribirse con carácter condicional a las resueltas del estado final de la
causa. Esta inscripción está supeditada a la presentación de un certificado expedido por el tribunal
ante el cual tramita la causa, en el que se indicará el estado en que se encuentra la misma. El
incumplimiento de dicha condición habilitará a la DNRPA y CP a disponer su baja en el Registro de
Mandatarios. Los concursados o fallidos no rehabilitados, los funcionarios y empleados de la DN,
los ER y sus respectivos empleados. En los casos previstos en el Inciso anterior, la incompatibilidad
se extenderá mientras dure el ejercicio de la función y hasta un año después de cesada aquella.
Dichas incompatibilidades serán a los familiares hasta el segundo grado de consanguinidad y al
cónyuge.
o Requisitos: Artículo 2, Título I, Cap. XII, del Digesto de Normas Técnico Registrales-Persona
humana, mayor de edad o menor emancipado, no estar dentro de las incompatibilidades
contempladas en el Artículo 3, CUIT/CUIL, aprobar examen de capacitación con las formalidades,
condiciones y requisitos que establezca la DNRPA y CP; sin antecedentes penales ni
incompatibilidades.

Presentar, en forma personal o por correo, ante la DNRPA y CP, la ST M Inscripción en el Registro de
Mandatarios, acompañada de la siguiente documentación: do fotografías color tipo 3 x 3, con fondo
blanco, certificado de aprobación del curso de capacitación en materia registral, extendido por las
Entidades autorizadas a dictarlos por esta DNRPA y CP, fotocopia del documento de identidad certificada
por escribano público o por el ER que hubiere certificado la firma en la ST M. En su defecto, deberán
exhibir el original del documento y acompañar una fotocopia simple de éste, de cuya autenticidad dejará
constancia el receptor de la documentación. Certificado expedido por el Registro Nacional de
Reincidencia. En aquellas jurisdicciones donde no haya una dependencia de éste, el certificado podrá
reemplazarse por otro del organismo provincial con idénticas funciones o en su defecto, por un certificado
policial de buena conducta, excepto para los mandatarios cuyo domicilio se encuentran en el Gran Bs. As.
Fotocopia simple de CUIL/CUIT declaración jurada de incompatibilidades en la que se indicará que no se
encuentra comprendido por ninguna de las causales enunciadas en el Art. 3. El peticionante deberá firmar
la STM. Dicha firma deberá estar certificada por escribano público o por el ER con jurisdicción sobre su
domicilio real. Los mandatarios que se encontraren matriculados en alguna de las entidades reconocidas
por la DN, podrán requerir su inscripción en el Registro por medio de la STM Inscripción en el Registro de
Mandatarios Exclusiva para Colegios, Cámaras, Asociaciones y Federaciones y quedarán eximidos de
presentar la documentación indicada en los Incisos 2, 3, 4, 5 y 6. La firma del mandatario en la STM deberá
ser puesta ante la autoridad de la Entidad que lo representa quien acreditará asimismo que aquel cumule
con los recaudos previstos normativamente para su inscripción, firmando la ST. Las entidades antes
mencionadas, deberán contar con legajos en los que se archivará la documentación presentada por cada
mandatario, cuya exhibición y/o remisión podrá ser exigida, sin expresión de causa, por la DN. Asimismo
se podrán requerir fotocopias certificadas por la entidad de las constancias que obren e dichos legajos.
Abonar arancel correspondiente, STM.

 Ética profesional: Los Mandatarios están sujetos a normas de Ética Profesional del mandato civil:
buen trato con el cliente y comunicar inquietudes que se plantean. Secreto profesional. No ejercer
influencia sobre funcionarios públicos. Rendir cuenta al cliente sobre el proceso. Dar recibo y
custodiar valores del mandate. No garantizar el cliente el resultado posible del trabajo.
UNIDAD VII: INSCRIPCIÓN INICIAL
La II (Inscripción Inicial) es obligatoria, al igual que la marca
del nacimiento del automotor/vehículo.

Existen dos clases de automotores:


1. Nacionales.
2. Importados, donde además se encuentran:
2.1 – Los propiamente dichos.
2.2 – Nacionalizados.

Previsiones sobre el trámite de inscripción inicial


En tanto no resulten incompatibles con la nueva modalidad, rigen a su respecto las normas que regulan
el procedimiento de adquisición y llenado de la Solicitud Tipo “01” tradicional.

La confección de las Solicitudes Tipo “01D” no significa la eliminación de la obligación de cumplimentar el


resto de los recaudos de fondo y forma que las normas prescriben para el trámite de Inscripción Inicial.

Entrada en vigencia
 Para comerciantes Habitualistas (concesionarias): a partir del 12 de diciembre de 2016.
 Para Empresas Terminales (fabricantes): a partir del 1 de marzo de 2017.

El lugar de “armado” determina la nacionalidad de automotor. Los automotores importados


nacionalizados son aquellos armados en los países que integran el Mercosur, y que ingresan al país para
comercializarlos, pues existe un convenio que así lo determina. La mayoría de los automotores son
importados nacionalizados. Cuando se ensambla el automotor, se arma, aparece el primer documento
(similar a la partida de nacimiento).

o En los nacionales: Certificado de fabricación.


o En los importados: Certificado de importación.

Determina el tipo de automotor, número de motor, de chasis, etc., identifica al automotor y a quien lo
fabrica. A partir del 1/04 y hasta el 31/12, se consigna como año de modelo el año siguiente, cuando pasa
a la concesionaria. Cuando aparece el comprador surge el segundo documento:

 Factura de compra: Documento que la concesionaria (vendedor) entrega al adquiriente inicial del
vehículo, consignando los datos de la compra-venta, individualizando al automotor y al comprador,
los vincula a ambos. Documento que prueba la compra, donación, etc. El adquiriente debe ser: Mayor
de edad – 18 años – o menor emancipado por matrimonio o laboral, que obtenga título habilitante
para el ejercicio de su profesión, podrá ejercer sin autorización puede administrar y disponer de sus
bienes adquiridos con el fruto de su trabajo. Pueden estar en juicio civil y penal.
Acreditar Identidad:
1. Personas humanas: Con DNI, CI, Pasaporte, etc., original y fotocopia: 1 y 2 hoja más cambio de
domicilio (aunque figure en blanco).
2. Personas jurídicas: Con estatuto o contrato social y debe acreditar a la persona designada. Constancia
de CUIT/CUIL: original y fotocopia.

 Declaración Jurada del Origen Lícito de los Fondos: Debe confeccionarse cada vez que se adquieran
bienes con monto superior a los $1000 (deben consignar que es fruto de ahorros por relación laboral,
etc. Si el automotor supera los $800.000, debe acreditar el origen de los fondos: por ejemplo, con
constancia del banco si tiene caja de ahorro, cuenta corriente, donación, etc.
 Certifican firma: Persona designada por la empresa terminal o concesionaria habitual, autorizada a
tal fin. Los funcionarios del Estado Nacional, Provincial o Municipal.
o En el caso de las personas jurídicas: cuando firman los apoderados o representantes legales de
la sociedad, también se debe certificar firma y acreditar personería.
o Luego, se debe realizar la verificación física del automotor: Inscripción Inicial de automotores
nacionales: están facultados para realizar la verificación física del automotor, las personas
designadas por la empresa terminar la concesionaria de la empresa terminal que haya
comercializado el vehículo. En las Inscripciones Iniciales de automotores importados: están
facultados para realizar la verificación la persona designada por el importador habitual o el
concesionario del importador habitual que ha comercializado el vehículo.
o En la ST12: Se debe poner que ha verificado personalmente la autenticidad de los datos volcados
en el formulario y que se hace responsable civil y penalmente de los errores u omisiones que
pudiera incurrir. El perito constata la codificación del automotor y chasis, las cuales pueden tener
números y letras.

Circular 03/2015
La Resolución 262/15, por parte de la Unidad Financiera (UIF), que introduce modificaciones a la
resolución 127/12, en relación a los controles a cargo de los Encargado e Interventores de los registros
Seccionales. Se actualiza el monto del origen de los fondos para adquisiciones por una misma persona de
uno o más automotores en forma sucesiva o simultánea por un monto anual que alcance o supere los
$800.000.

 Quedan exceptuadas de dicha obligación:


1. Las operaciones que se realicen mediante transferencia bancaria, siempre los fondos provengan de la
cuenta de la cual el cliente fuera titular o cotitular y/o cuando éstos orígenes en créditos prendarios
o personales otorgado por entidades financieras sujetas al régimen de la ley 21.526 y sus
modificaciones. En tal caso será suficiente la acreditación de las constancias otorgadas por la entidad
financiera correspondiente.
2. Las operaciones que se efectúen mediante dación en pago o permuta de un bien, cuando la diferencia
entre el valor del bien aportado y el precio del que fuere objeto de adquisición no sea superior a la
suma de $800.000.

 Peticiono: Con ST01, se vuelcan todos los datos obtenidos y el origen del automotor, se certifican
firmas, y la documentación necesaria: APARECE EL MANDATARIO: el cual llevará la documentación:
certificado de fabricación o importación, según corresponda, factura de compra, DNI original y copia,
declaración jurada ST01, ST13, alta de rentas, y lo presenta en el RS que corresponda, según domicilio
del adquirente. Luego, de concurrir al RS y abonar los aranceles correspondientes, se produce la
ASIGNACIÓN DE DOMINIO.
1. Plazo de procesamiento: nacionales: 24 horas e importados: de 24 a 48 horas.
2. Documentación que entrega el RS: 2 chapas patentes (metálicas) de identificación del automotor,
con 3 números y 3 letras (fondo negro con letras blancas). Se colocan una en la parte delantera y otra
en la parte posterior del automotor.
o Título de propiedad del automotor: con todos los datos identificatorios del vehículo y del titular.
Instrumento público que se refiere al Art. 5 y 6 RJA.
o Cédula del automotor: con los mismos datos que el título. Sirve para circular con el automotor.
Con firma del ER, con fecha de expedición y vencimiento. Oblea VTV, según ley de tránsito:
Verificación Técnica vehicular, no tiene que ver con la verificación policial para circular.
o Alta de Rentas: para empezar a pagar patentes. Devuelve la factura de compra.

 Se deben grabar los cristales: con el número de Dominio, para lo cual es obligatorio el grabado de
autopartes a partir del año 2018.
 En caso de condóminos: Es cuando hay dos o más dueños sobre un mismo bien. Con los mismos
derechos y obligaciones. Cada formulario puedo inscribir a dos condóminos, si hay otra ST y tantas
como sean necesarias. Consignándose el número de dominio en todos los casos, el lugar y fecha de
acto. El RS colocará en el Rubro Observaciones: CONTINUACIÓN El domicilio será del que tenga mayor
porcentaje del automotor. Si es por parte iguales, el que figure primero o cualquiera de los
condóminos, para ello será necesaria para la conformidad, en el Rubro Observaciones de la ST o en
actuación separada confeccionada con la ST y con firma certificada de o los condóminos, sino se tiene,
se presume conformidad tácita para que el automotor se radique en base al domicilio del titular que
se encuentra en primer lugar.
o Debe presentar: Documento de identidad: original y copia, CUIT/CUIL, factura de compra a
nombre de todos los condóminos.
o Documentación que entrega el RS: Un solo título, 2 chapas patentes, 1 cédula a nombre del
primero y otros; si quiere cédula para los demás condóminos, debe presentar ST02 e indicar “otras
cédulas”.

Como se identifica un Automotor


1. Certificado de fabricación: Quien lo fabricó, es decir, quien lo armó visual, modo o tipo de modelo.
Identificación propia de casa automotor a través de su codificación del motor/chasis.
2. La codificación: Esta generalmente compuesta por 3 letras y 6 números, los cuales se otorgan en
orden correlativo y sin repetir. La codificación internacional puede variar entre 14 y 19 dígitos.

 Si se borra la codificación del motor, no pasa nada, pero si se borra la codificación del chasis, que es
la pieza más importante del automotor, fundamentalmente los últimos 5 dígitos. Debo realizar la
verificación con la ST12 par que se otorgue una nueva codificación, RPA, siempre que la causa de
alteración o reemplazo sea legítimo y que se pueda acreditar.
 En caso de grabado de RPA en chasis, se hará en el centro larguero derecho, parte exterior y en el
parante exterior y en el parante delantero izquierdo de la puerta del conductor, si es de plástico, en
una placa metálica remachada.
 En caso de grabado de RPA en motor, en el block, en lugar visible. Se hace bajo la responsabilidad y
a cargo del peticionante, luego de grabar el RPA, debe concurrir nuevamente a la planta verificadora.
 Si la ST01 se extravió, deterioró, robo/hurto u otro motivo: Deberá el peticionante dirigirse a alguno
de los entes cooperados y adquirir nueva solicitud.
 Lo puede realizar el peticionante y acompañar: Factura de compra, certificado de fabricación,
importación o despacho de aduana: original y copia, DNI, si va un tercero a realizar el trámite:
autorización certificada.
 Certificado de fabricación: En caso de robo/hurto o extravío: debe concurrir al lugar donde compró
el vehículo con la denuncia policial. Estos gestionan ante la empresa o fabrica terminal un Duplicado.
 Certificado de importación: En caso de robo/hurto o extravío: deberá concurrir al RS, donde peticionó
con ST02 y denuncia policial más declaración jurada por la que se responsabiliza civil y penalmente
por la representación de un tercero que invoque y acredite legítimos derechos sobre el automotor.
Luego, debe proceder a la verificación física del automotor, en la planta verificadora oficial que
corresponda, y aún en el supuesto de haberse realizado y estar vigente la misma.
 Cumplido esto el RS remite a la DN: La denuncia, declaración jurada (original), fotocopia de la ST02 y
ST12. La DNRPA y CP, envía el ejemplar en su poder al RS y conserva fotocopia certificada y
documentación.

Inscripción inicial de Automotores ingresados al amparo de la ley 21.923: Los automotores


ingresados al país al amparo de la Ley N° 21.932 – A.C.E. 14, Anexo VIII, Protocolo 21, recibirán a los fines
de su inscripción inicial y a todos los efectos (v.g. arancel, normas tributarias, etc.), el mismo tratamiento
que los automotores nacionales, actuando como documento de origen el certificado de importación.

Automotores afectados al régimen de la lay 19.640: Ushuaia, Río Grande, Tierra del Fuego,
Antártida e islas del Sur. Esta ley presenta un régimen promocional e industrial para los bienes adquiridos
en esa jurisdicción. La II es similar, pero se debe consignar: En el Rubro, Observaciones de la ST01 que
está “bajo este régimen, también en la carátula de la hoja de registro, en el título y cédula. Deben verificar
en Ushuaia, Río Grande. Tierra del Fuego, Antártida e islas del Sur. No puede operar el cambio de
radicación, si no acompaña “constancia emitida por la aduana de la desafectación al régimen de la ley
19.640”. Por decreto 654/94, se determinó que la transferencia de los automotores bajo este régimen no
podrá efectuarse hasta que no transcurran 2 años, a partir del patentamiento en el área aduanera
especial. Transcurridos los 2 años, podrán realizarse transferencias previa devolución al fisco de un
porcentaje de las exenciones arancelarias e impositivas que hubiere tenido en ocasión de su importación.
Al año 3°: reintegra un 80%, al año 4°: reintegra un 50%, al año 5°: están libres de devoluciones. En este
caso el titular podrá solicitar en el RS de la radicación que se deje constancia de la desafectación mediante
la ST02, más título y constancia d liberación, emitida por la Aduana interviniente. No se presentará la
ST02, cuando el titular registral o adquirente con la ST08 firmada a su favor peticionen un cambio de
radicación a una jurisdicción distinta.

Automotores importados con nacionalización temporaria: Se da cuando ingresa un automotor


importado que va a permanecer por un tiempo en nuestro país.

 Documentación a presentar: Certificado de nacionalización expedido por la ANA, donde conste en


virtud de que régimen entró ese automotor. Si al dorso del certificado falta ese requisito, el trámite
se observa y se deniega la II (Inscripción Inicial). Demás requisitos para una II (Inscripción Inicial).
 El RS entrega: Documentación, y en el título y cédula va a constar hasta cuando es válida la inscripción.
Lo mismo se colocará en la hoja de registro del legajo B.
Automotores destinados a personas discapacitadas según la ley 19.279: Se creó un régimen
especial para las personas con discapacidad, para la adquisición de automotores 0km nacionales o
importados que son subsidiados hasta un 50% por el Estado – precio contado –. La unidad debe ser
estándar, sin accesorios, ni comandos especiales.

 Documentación a presentar: 0km, más resolución que determine que se encuentran comprendidos
en esta ley – fotocopia –. Certificado de la Dirección Nacional de Rehabilitación y Promoción para
Personas con Discapacidad del Ministerio de Salud y Desarrollo Social de la Nación – Ramsay 2250,
CABA.
 Limitaciones: Son inembargables, no puedes ser vendidos, cedidos, donados ni permutados. Los
importados por 4 años a partir de la inscripción. Lo nacionales por 3 meses a partir de la inscripción.
El RS dejará constancia en el legajo B y en el título automotor, que se adquirió bajo este régimen y la
cláusula con las limitaciones antes mencionadas.
 Vencido el plazo: Para ser vendido o cedido se requiere: Certificado de Libre disponibilidad expedido
por la Dirección Nacional de Rehabilitación y Promoción para Personas con Discapacidad del
Ministerio de Salud y Desarrollo Social de la Nación.

Inscripción inicial de Automotores Nacionales adquiridos bajo el régimen de la ley 19.486:


Toda persona que por Decreto del PE cumpla, o sea designada para cumplir una misión oficial no
transitoria en el exterior, podrá adquirir automotores de fabricación nacional, sus partes y piezas para
reposición, libres de gravámenes que incidan sobre el precio del bien, a cuyo efecto, y para todos los fines,
las ventas correspondientes serán consideradas como una exportación promocionada. Asimismo dichos
adquirentes quedarán exceptuados de los gravámenes de los que pudieren ser responsables que incidan
directamente sobre el bien. La inscripción de dominio de los automotores nacionales adquiridos conforme
a esta ley, se solicitará ante el RS competente con la documentación indicada para II (Inscripción Inicial),
salvo la ST de Inscripción 01, cuya adquisición por parte del interesado y para este trámite en particular
será autorizada por esta Dirección Nacional – Departamento Control de Inscripciones –, a cuyo fin el
Encargado requerirá tal autorización por nota, acompañando fotocopia de los respectivos certificado de
origen del automotor.

Una vez presentada será completada por personal del Registro y firmada por el peticionario de dominio.
Si el automotor a inscribir fuese de aquellos adquiridos al amparo de la Ley Nº 19.486 por
representaciones diplomáticas o consulares, organismos internacionales o misiones especiales
extranjeras, acreditados en la República o por sus miembros igualmente acreditados o por los empleados
administrativos rentados de dichas representaciones, titulares de pasaporte diplomático u oficial,
nacionales de su país y no residentes en la Nación, al momento de peticionar la inscripción deberán
acompañar, además de la documentación que solicita para II (Inscripción Inicial), una copia del certificado
expedido por la Dirección Nacional de Ceremonial del Ministerio, previo a la inscripción, el RS deberá
constatar la autenticidad de la copia presentada, mediante comunicación vía fax o correo electrónico –
en este caso, adjuntará un archivo con la copia escaneada del instrumento – con el área de Inscripciones
Iniciales del Departamento de Control de Inscripción. Inmediatamente y por el mismo medio se dará
respuesta al requerimiento y en caso de coincidir la copia remitida con el original obrante en esta
Dirección Nacional, el Registro Seccional podrá proceder a la inscripción del automotor.

El original del certificado será luego remitido al Registro Seccional interviniente para ser glosado en el
respectivo Legajo B.
Bancarización de aranceles e impuestos en Inscripciones Iniciales:
En base a:

 DISP. DN N° 190 (18/05/2016)


 CIRC. DN N° 14 (06/04/2016)
 CIRC. DN N° 21 (17/05/2016)
 CIRC. DN N° 23 (26/05/2016)

Por medio de la Disposición DN 190/16, la DNRPA dispuso que los aranceles y tributos correspondientes
a la petición de los trámites de inscripción inicial de dominio, deberán ser abonados a través de
transferencias o depósitos bancarios, ya sea por homebanking (sistema de banca virtual), por cajeros
automáticos, o “por ventanilla” en el banco que corresponda.

A ese efecto, se dejó a disposición de los usuarios, en la página web del organismo, la cual es:
http://www.dnrpa.gov.ar/portal_dnrpa/seccionales.php?registro=true en dicha página web se
encuentran los datos de la cuenta oficial del Registro Seccional interviniente, a fin de practicar las referidas
operaciones bancarias.

En los considerandos de la referida norma se expresó: que la medida analizada fue tomada con el objeto,
de dotar de mayor seguridad y dinamizar las transacciones que se llevan a cabo, en oportunidad de
peticionarse los trámites por ante los RS, ampliando los medios de pago vigentes para comodidad de los
usuarios.

Por ellos las nuevas vías de pago para el trámite de inscripción inicial son:
 Transferencias bancarias electrónicas realizadas a través del homebanking (sistemas de banca virtual)
 Transferencias presenciales en sede bancaria
 Transferencias bancarias a través de cajeros automáticos
 Depósitos directos en cuentas de terceros

En esta primera instancia, la DNRPA consideró pertinente circunscribir esas opciones a todos aquellos
trámites que implican mayor movimiento de fondos, como es el caso de las inscripciones iniciales de
dominio. Además, que la medida alcance no solo a los aranceles que correspondan, sino también a
los tributos correspondientes a los trámites de inscripción inicial de dominio.

Debe resaltarse que, la medida analizada tuvo como prioridad el dotar de mayor seguridad tanto para
quienes abonen aranceles de inscripciones iniciales como para los Registros Seccionales. En tanto
supuso una reducción de los riesgos inherentes al traslado de fondos considerables en efectivo, hacia y
desde esas sedes registrales. La medida tomada también beneficia al público en general, por cuanto la
disminución de las sumas de dinero que manejan a diario los Registros Seccionales reduce la posibilidad
de sufrir robos en sus sedes o inmediaciones.

Debe repararse en que en la República de Argentina, la normativa especificada dispone que, las
transferencias de fondos entre cuentas bancarias es gratuita (Regulación de BCRA sobre la gratuidad de
transferencias bancarias: http://www.bcra.gob.ar/Pdfs/comytexord/A5927.pdf) e inmediata (Normas
del BCRA sobre la transferencia inmediata de fondos:
http://www.bcra.gob.ar/Pdfs/comytexord/A5195.pdf), razón por la cual la utilización de las nuevas vías
de pago dispuestas no genera costos ni demora.
Procedimiento de pago de aranceles y tributos en forma bancarizada

1. Ingresar a la página http://www.dnrpa.gov.ar/portal_dnrpa/seccionales.php?registro=true


2. Seleccionar el Registro Seccional competente en el que se ingresará el trámite registral, a fin de
obtener los datos referidos a la cuenta bancaria del Encargado de Registro.
3. Hasta tanto se encuentre desarrollado el sistema de cálculo de aranceles, los montos a ser abonados
deberán ser calculados por el comerciante habitualista, mandatario o mero presentante (Los dos
primeros se reputan conocedores del régimen registral y las normas que disponen los aranceles e
impuestos).
4. En cuanto al Impuesto de Sellos, corresponde depositar la alícuota que en cada caso está publicada
en http://www.dnrpa.gov.ar/portal_dnrpa/convenios_rentas.php

 En el caso de CABA y BUENOS AIRES: Si se trata de inscripciones en domicilio de acreedor prendario


o por guarda habitual, se debe tener en cuenta el domicilio legal del titular registral. Si el domicilio es
de provincias de CHUBUT, ENTRE RIOS, LA PAMPA, SAN LUIS, MENDOZA, SANTA FE, SAN JUAN, LA
RIOJA, CORRIENTES, CATAMARCA, CHACO, SANTIAGO DEL ESTERO o TUCUMÁN, el cálculo y pago
deberá hacerse según las indicaciones que se den en la Casa de la provincia en la CABA. Por ello no
debe transferirse esos conceptos al Registro Seccional.

5. Determinar y ponderar fehacientemente todos los datos requeridos y que resulten relevantes para la
liquidación, tanto de los aranceles correspondientes como del Impuesto de Sellos. Estos serán
controlados oportunamente en el ingreso del trámite registral, por parte del Registro Seccional y en
caso de inconsistencias, se deberá abonar las diferencias que se detecten.
6. Depositar en/por cajero automático/sede bancaria o realizar transferencia electrónica, de los montos
correspondientes.
7. En caso de que el sistema bancario lo permita, debe consignar en el rubro observaciones o referencias,
el número de la solicitud tipo 01 que corresponda, a los efectos de facilitar la operatoria de cobro en
el Registro.
8. Arbitrar los medios para que la transferencia bancaria efectuada se acredite de forma inmediata, ya
que de ésta acreditación dependerá el ingreso de las solicitudes registrales.
9. Adjuntar a la documentación registral el comprobante original y una copia del depósito efectuado por
medio de la modalidad electrónica o presencial.
10. Declarar una dirección de correo electrónico. A dicha dirección el Registro, luego de inscribir el
dominio, remitirá un email informando el monto al que ascienden los impuestos de patentes que
corresponde abonar, en forma previa al retiro de la documentación correspondiente.
11. Ingresar por los medios bancarios los montos que le fueran notificados en concepto de impuestos (a
este pago se le aplican las reglas antes desarrolladas).
12. Presentarse en el Registro Seccional a fin de retirar la documentación Registral pertinente y los
comprobantes fiscales respectivos.

Nota: Los pagos efectuados por las vías mencionadas constituyen pagos parciales y por tanto, a todos los
fines la cancelación o pago definitivo de los aranceles y el Impuesto de Sellos, será la fecha de emisión de
los recibos de aranceles oficiales respectivos e imposición del cargo e intervención en las solicitudes tipo
o instrumentos por parte del Registro Seccional. Tomándose esta última fecha a todos los efectos como
fecha de petición de los trámites registrales involucrados.
UNIDAD VIII: INSCRIPCIÓN INICIAL ESPECIALES

Todos los Automotores que sean Importados por Diplomáticos extranjeros, misiones diplomáticas u
oficinas consulares: Deberán presentar: ST01 Importados, certificados de nacionalización y
documentación necesaria para una Inscripción Inicial.

Los Automotores que sean importados, usados e ingresados por ciudadanos Argentinos y funcionarios
del servicio exterior y funcionarios Argentinos en misión oficial en el exterior y de ciudadanos
extranjeros con radicación en el país: No están autorizados a ingresar al país, sólo lo hacen por excepción
en algunos casos. Peticionantes o ciudadanos argentinos, pertenecientes o no al servicio diplomático, que
luego de estar más de uno o dos años fuera del país, regresan a radicarse en forma definitiva.

La II (Inscripción Inicial) se hará a favor de aquel que figure en el despacho de plaza. Debiendo cumplir
iguales requisitos que la II (Inscripción Inicial) de nacionales.

Automotores armados fuera de fábrica: Se trata de vehículos que no han sido armados por fábrica
terminal, sino por particulares que utilizan partes de otros automotores y/o repuestos nuevos y con esos
elementos fabrican el automotor; la diferencia es que no tienen elementos identificatorios grabados por
fábrica terminal en el motor, chasis, carrocería. Es uno de los actos registrales más riesgosos, y para evitar
maniobras delictivas se deben extremar los requisitos exigidos, y los ER deben tener cuidado en el control
y verificación de la documentación que se acompaña. Para la II (Inscripción Inicial) debe comprobarse el
origen de todos los elementos constitutivos de este automotor armado fuera de fábrica, ya que debe
tener su chasis y motor debidamente identificados. No es suficiente solo acompañar las facturas de
compra de las piezas aún autenticadas por escribano público o con los informes contables.

 Documentación a presentar en el RS: ST05, ante RS que corresponda de acuerdo a la radicación del
vehículo – previa autorización de la DNRPA y CP.

 Documentación sobre origen de las piezas:


1. Motor o chasis:
o Nuevos: Certificado de fabricación o importación.
o Usados: Triplicado de ST04 (por baja de motor o chasis).

2. Partes: Constancia de adquisición con firma certificada del vendedor.

3. Informe técnico: Realizado por la concesionaria oficial o ingeniero mecánico – en este caso con firma
certificada por escribano público o copia certificada de la matrícula profesional –, a los fines de
manifestar si el automotor está en condiciones de circular, la DNRPA y CP, también puede solicitar la
intervención técnica del Instituto Nacional de Tecnología Industrial o de otro organismo técnico.
Fotografías del automotor, visada por la planta, Certificado de domicilio del solicitante que debe ser
el mismo que el del DNI. Se requiere que el interesado o su mandatario, con poder suficiente, firmen
la ST05 en presencia del ER – no se acepta en las ST para AFF (armados fuera de fábrica), la firma
certificada por escribano público o certificada por cualquiera de las otras personas autorizadas a tal
fin. En la ST se consignan los datos del futuro titular registral y los condóminos si los hubiera, los datos
del vehículo teniendo en cuenta que no tiene ni modelo ni marca. Se aclara en el dorso que el que
suscribe lo hace bajo juramento que la documentación que se acompaña es auténtica y conoce las
penalidades del Código Penal por falsificación o adulteración de la documentación del automotor. Se
notifica que el pago del arancel no significa aprobación del trámite y que el mismo se realiza bajo
exclusiva responsabilidad del peticionante.

 La documentación si se presenta ante el RS: deberá estar acompañada de 5 fotocopias simples y


original. Se entrega al peticionante el comprobante de la documentación recibida y placa provisoria
– que será entregada por única vez en forma gratuita para la verificación del automotor – la
verificación se realiza con la ST12, se agrega fotografías para que sean visadas por la planta
verificadora. Luego el RS, remitirá documentación original y 4 copias y constancia de la verificación a
la DNRPA y CP.
1. Si se aprueba la documentación: Se procede a ordenar la inscripción del vehículo AFF (Armado Fuera
de Fábrica) en el RS que intervino en la recepción del trámite indicándose número de motor y chasis.
2. Si se observa el trámite: La DNRPA y CP devolverá las actuaciones al RS a los efectos de que notifique
al peticionante para que subsane si corresponde. En el caso de aprobar la documentación la DNRPA y
CP dejará constancia en el dorso de la ST05.

Automotores subastados por organismos oficiales:


Bien sea por…
1. El automotor fue abandonado por su dueño y hallados por autoridad pública municipal o policial.
2. Por haber sido sustraído a su titular y luego abandonados.
3. Secuestrados cuando se encontraban en poder de un tercero.
4. Decomisados, en el caso de automotores introducidos al país, o sea importados pero que quedan
retenidos por sus importadores por falta de pago de los derechos aduaneros.

 En los 3 primeros casos: Abandonados por sus dueños, Perdidos por haber sido sustraídos,
Secuestrados cuando se encontraban en poder de un tercer: tuvieron una inscripción inicial, sus
legajos están radicados en algún RS, pero vencidos todos los plazos legales, y sus dueños no lo
reclamaron. En el último caso, decomiso por autoridad aduanera: no fueron nacionalizados ni
inscriptos en algún RS.
 El procedimiento lo realiza: El organismo público o banco autorizado. Adquiridos en subastas, el
comprador puede pedir la II (Inscripción Inicial):
 El documento de origen del automotor: certificado de subasta, que lo expide el subaste. A solicitud
y por nota del organismo que se ordena la subasta a la que se adjuntará la verificación física: La DNRPA
y CP informará por escrito si el automotor se encuentra o no inscrito en el Registro Nacional de
Propiedad Automotor.
 Si no está inscripto: Se comunicará al organismo que ordenó la subasta.
 Si se hubiese inscripto: Se informará dónde está radicado, nombre y apellido, domicilio del titular
registral, si hay acreedores prendarios el domicilio, juzgados embargantes e inhibientes, la compañía
de seguro que hubiere presentado la ST15 o datos de quien hubiese solicitado una denuncia de
compra, etc., Se consignará si la individualización del automotor es fehaciente o en base a
presunciones fundadas, las cuales se explicarán.
 Documentación a presentar ante el RS: ST05, certificado de subasta: original y 2 copias. Verificación
técnica. Documentación pertinente para la II. De corresponder: El RS asignará la codificación y
autorizará previamente el grabado de los códigos de identificación. Se inscribe a favor de quien figure
en el certificado de subasta.
 El RS otorga: Número de Dominio, Título y Cédula.

Automotores Clásicos: Se estableció esta categoría de automotores, debido a las dificultades que
existían para que los propietarios de tales vehículos pudieran reunir la documentación necesaria para
justificar el origen de los mismos. Existen Registros de Automotores Clásicos, creado por la DNRPA y CP.
Se debe contar con dictamen previo de alguna de las entidades habilitadas al efecto por la DNRPA y CP,
las que evaluaran si los automotores reúnes los requisitos previstos.

 El dictamen deben contener: Las características y breve historia del automotor, y fotografías de éste
año aproximado, que determine antigüedad, si el automotor mantiene sus partes originales, con
excepción de las que sufren por desgaste propio, por ejemplo, tapizado, neumáticos, etc. Los
antecedentes de los que resulte acreditada la titularidad, invocada por el peticionario, si este no
adjunta certificado de fabricación o importación u orden judicial o administrativa, que ordene la
inscripción o fotocopia del titular, si el vehículo se encuentra inscripto. La DNRPA y CP, sobre la base
del dictamen y antecedentes reunidos por la entidad actuante y recibida la documentación,
determinará si el automotor reúne las condiciones para su inscripción como clásico, y si así
correspondiere, la inscribirá en el Registro de Automotores Clásicos.
 Lo caracterizará como automotores clásicos: Emitirá certificado de Automotor Clásico, otorgará
constancia de origen y titularidad, entregará los distintivos identificatorios del vehículo. Realizará
revisión técnica obligatoria especial en alguna de las entidades habilitadas por la DNRPA y CP,
certificando que el vehículo mantiene las características originales de fabricación – motor y chasis –
con la ST63, vigencia de 3 años. La inscripción se peticiona ante el Registro de Automotores Clásicos
con la ST62 – original y duplicado – con firma certificada.
o Si se trata de un automotor inscripto en el RS y ya se hubiese sido aprobado la revisión técnica
obligatoria especial, le comunicará al RS donde se encuentra radicado el automotor su inscripción
en el RAC a los efectos de dicha circunstancia en el Legajo B.
o Si se trata de un automotor no inscripto: El RAC deberá otorgar constancia de origen y titularidad
para ser entregada a la ST05 y procederá a la II. Están exigidos de verificar en el momento de su
inscripción y en el de los posteriores trámites de transferencia, extendiéndose dicha excepción
para cualquier acto jurídico de registración.
 Circular DN Nº 30 (08/09/2016): Al transferir un dominio correspondiente a un automotor clásico o
de colección, se debe expedir placas metálicas y cédulas del mismo, en el caso de que esos elementos
hayan sido emitidos en el momento de la inscripción inicial.

Los registros seccionales expiden cédulas y placas metálicas para aquellos vehículos que tienen
Licencia de Configuración de Modelo (LCM); por lo general los automotores clásicos, los cuatriciclos,
los areneros y los carretones, no cuentan con LCM, razón por la cual no se les expide cédulas ni placas
metálicas.
Automotores adjudicados por rifas o premios: Debe ser realizado por entidades autorizadas. La
factura de compra está a nombre de la entidad organizadora, pero la inscripción se hace a nombre del
beneficiario.

 Se debe acreditar: Autorización otorgada por autoridad competente a la institución que realiza la rifa
o premio con firma certificada. Certificado de fabricación o importación, Factura de compra.
Certificado o acta de sorteo de la rifa que deberá contener: el número adjudicado, nombre, apellido
y DNI del beneficiario y datos del automotor. En esa acta o en una posterior deberá constar que el
beneficiario ya está en poder del automotor. TODO ESTO DEBE ESTAR CERTIFICADO POR ESCRIBANO
PÚBLICO.

Automotores ingresados al país al amparo del decreto 2151/92: Los automotores (vehículos
utilitarios) ingresados al amparo del decreto 2151/92, no podrán ser enajenados por el término de 5 años
sin autorización de la Secretaría de Industria del Ministerio de Economía. Documentación a presentar en
el RS: similar a otras II (Inscripción Inicial). Este otorgará Título y Cédula y deberá asentar en el rubro
“Observaciones” Automotor ingresado al amparo del Decreto Nº 2.151/92. Este vehículo no puede ser
enajenado por el término de CINCO (5) años sin autorización de la S.I. Igual leyenda asentará en la Hoja
de Registro.

Automotores condicionados a la inscripción de un contrato de prenda: Cuando en forma


simultánea se solicita la inscripción de un contrato de prenda sobre un automotor, se podrá peticionar
que la II quede condicionada a la del contrato prendario. Se solicita con ST02, Rubro Declaraciones:
“peticionada con ST01 o ST05, condicionada a la inscripción de prenda, instrumentada con la ST03.
Primero II (Inscripción Inicial), luego contrato prendario. Si no se observa, sale según lo peticionado, caso
contrario ninguna de las dos se inscribe.

Automotores ingresados bajo el decreto 1628/93: Se refiere a las unidades de transporte de


pasajeros ingresadas al país por las compañías y/o agencias de turismo que presten servicios y/o
actividades en las provincias de Chubut y Santa Cruz al amparo del Decreto Nº 1628/93, no podrán ser
enajenadas por el término de 5 años sin la autorización de la Secretaría de Industria del Ministerio de
Economía.
 Documentación a presentar en el RS: Similar a otras II (Inscripción Inicial). Este deberá, al expedir el
Título del Automotor, asentar en el rubro “observaciones” la siguiente leyenda: “Automotor
ingresado al amparo del Decreto” Nº 1628/93. Este vehículo no puede ser enajenado por el término
de 5 años sin autorización de la S.I. “Igual leyenda asentará en la Hoja de Registro.

Se presenta los siguientes casos:


1. Los ciudadanos Argentinos que posean una residencia en el exterior, no menor a 2 años, que
regresen para residir en el país de forma definitiva, no podrán ser transferidos por un tiempo de 2
años, el cual será contado a partir de la fecha de su nacionalización: Dicha circunstancia se hará
constar en el Título del Automotor y en la Hoja de Registro, indicándose allí la fecha en que se cumple
el mencionado plazo (día, mes, año).
2. Los Automotores importados por funcionarios pertenecientes al servicio exterior de la nación,
comprendidos en la ley nº 20.957 y por funcionarios Argentinos en misión oficial en el exterior, que
regresen al país en ocasión de su traslado o al término de su misión: Siempre que hubiesen
permanecido en el exterior por un lapso no inferior a 1 año (Resolución A.N.A. Nº 1568/92), no podrán
ser transferidos por el lapso de UN (1) año a contar de la fecha de su nacionalización.
3. Todos aquellos Automotores que sean importados por ciudadanos extranjeros que obtengan
derecho de radicación en el país: Cuyo ingreso se opere por aplicación de la Resolución General Nº
3109/11 de la Administración Federal de Ingresos Públicos, no podrán ser transferidos por el lapso de
2 años a contar de la fecha de su nacionalización.

 El Registro otorga en los 3 casos: Título y cédula. En el Rubro Observaciones del título, dejará
constancia de que el presente automotor no puede ser transferido por el término de un año o dos,
según corresponda a contar desde la fecha de su nacionalización y en la cédula: al lado del nombre y
apellido del titular registral “único autorizado a conducir”. También, deja constancia en la hoja de
registro.

Misión no transitoria en el exterior: La que cumple el personal del Servicio Exterior de la Nación
destinado o trasladado a una Representación Diplomática o Consular y la que, por un lapso no inferior a
un año los automotores adquiridos, deberán ser exportados al país de destino del adquiriente,
prohibiéndose su patentamiento en la República con anterioridad a la exportación. Las personas antes
mencionadas, cuando regresen trasladadas a la República por haber terminado su misión, podrán
introducir al país un automotor de fabricación nacional adquirido. El reingreso solo podrá hacerse efectivo
transcurridos seis (6) meses desde la fecha de su exportación. El señalado vehículo quedará en la misma
situación que sus similares vendidos bajo los términos corrientes en la República. Deberán acompañar la
certificación de la Administración Nacional de Aduanas a los efectos de la salida del país y entrada al
mismo de los automotores, sus partes y piezas para reposición a que se refiere la presente ley, se
considerará que revisten el carácter de equipaje, gozarán del tratamiento dispensado a éste por las leyes
y reglamentaciones de aduana y estarán exentos del pago de derechos de exportación, de importación y
de todo otro impuesto, gravamen, contribución o tasa de cualquier naturaleza de origen. En caso de
fallecimiento de los adquirientes mencionados, los derechos y obligaciones establecidos en la ley 19.486
se transmitirán a sus sucesores, no será exigible el plazo de seis meses previo al reingreso.
UNIDAD IX: TRANSFERENCIA

Es la compra-venta de un automotor y sólo producirá efecto entre las partes y con relación a terceros
desde la fecha de su inscripción en el RS (Art. 1 RJA)

Características: Es a título oneroso y el vehículo debe estar inscripto en el RS para que proceda la
transferencia.

Expresa dos voluntades: la del vendedor – transmitente – y la del cobrador – adquiriente –. El que expresa
la voluntad, debe poder vender y el otro poder comprar. Recordemos que el cónyuge no vende, solo
consiente la voluntad de vender. Las operaciones de transferencia se concretan cuando se inscribe en el
RPA. La ST08 se transforma en un contrato y comienza a tener validez cuando se inscribe. Es una ST que
instrumenta derechos. La ST08 es obligatoria para cualquier trámite de transferencia, en el caso que se
realice por escribano público o por orden judicial o administrativa. La ST08 entra como Minuta (va a estar
firmado por escribano, juez o persona que éste autorice).

 Para que la compra sea de buena fe se debe:

o Constatar el dominio: Si puede ser vendido o no, si hay medidas cautelares, embargos,
inhibiciones, etc. Esto se logra mediante el CERTIFICADO DE ESTADO DE DOMINIO; bloquea el
dominio por 15 DHA, suspende toda inscripción de medidas cautelares, otorga prioridad en el
trámite, se peticiona con ST02.
o Verificación física del automotor: Para constatar codificaciones de identificación del automotor.
Con la II (inscripción inicial) se constituye el Derecho real de dominio sobre el automotor, a partir
de ese momento queda visualizado y matriculado.

La transmisión de dominio se formaliza a través de un contrato de transferencia.

 El RS asume un doble rol: Registral y fiscal, como órgano recaudador. Se perfecciona con la inscripción
de la ST08 en el RPA. El RS debe controlar el pago del arancel respectivo, el cumplimiento de las
normas tributarias locales, es decir, Renta y Patentes: se exige la acreditación de pago para la
transferencia de los últimos 5 años y del año en curso. Pasado los 5 años prescribe la deuda, salvo que
el organismo correspondiente haya indicado la ejecución o que la prescripción esta interrumpida, por
ejemplo que: haya aceptado una moratoria.

 Acreditar el pago de patentes: El RS entrega título y cédula, si el automotor tiene deuda de patentes,
el RS entrega fotocopia certificada del título y en el rubro observaciones “falta regularizar la situación
fiscal”, el título que tenga esta leyenda no puede realizar otro trámite, hasta que no regularice la
situación fiscal, luego el RS entrega el título.
 Lugar de presentación: ANTE EL REGISTRO DONDE ESTA RADICADO. ANTE EL REGISTRO DE FUTURA
RADICACIÓN: En este caso si o si debe tener el título y cédula. También puede tratarse de una
transferencia con y sin envío de legajo al RS que corresponda según domicilio de adquirente, y sin
envío de legajo, este queda en el RS donde se encuentra.
o Requisitos para transferir: ST08, ST12, verifican automotores inscriptos desde el 01/01/1985,
plazo de validez 150 DHA. Título y cédula.
o Documento del adquirente: original y copia, más cambio de domicilio aunque figure en blanco. A
crédito, según lo visto en U.III. CUIT/CUIL, título y cédula del automotor. Si presenta el trámite en
el RS de futura radicación si o si debe tener el T y la C. El RS va a dejar constancia en el título de la
inscripción de transferencia, si el RS está informatizado sino entrega nuevo título.
o El nuevo título es enviado a su casilla de email te envían un código y lo vez con el código o QR De
tu celular.
o Cédula: Se reemplazará por una nueva con los datos del adquirente, debiendo destruirse la
anterior.
o Declaración jurada del origen lícito de fondos: La confecciona el adquirente, si el automotor
supera los $800.000 debe acreditar el origen, por ejemplo con resumen bancario o de contador.
ST13 a rentas – previo bajas – ST13 de infracciones. CETA, Certificado de Transferencia
Automotor, si corresponde, para automotores, cuyo monto supere los $100.000 en vehículos –
debe estar firmada y sellada por el ER, no Mandatario.

Mediante Resolución 2729/09 de la AFIP, se derogó para los automotores yvehículos la obligación de
realizar la Declaración Jurada de los bienes registrales con el formulario 381 y se mantiene vigente para
las maquinarias agrícolas, viales e industriales. En su reemplazo, se dispuso presentar ante el RS junto con
las demás documentaciones el CETA. Para obtener el CETA, en el documento de la transacción comercial
de los automotores o moto-vehículos usados debe el transmitente ingresar a la página del AFIP, con clave
fiscal, presentación de declaración jurada y pagos.

Estas provisiones se aplicaran para los contratos de transferencia, incluidas las instrumentadas a favor de
los CH con la ST17 y las inscripciones preventivas de dominio a favor de una compañía de seguros con la
ST15. Se debe imprimir un ejemplar para cada transferente y para cada adquirente.

Al efecto del cumplimiento de la obligación, deberá considerarse el precio consignado en la ST08, ST15 ó
ST17 – o de existir el del valor de la tabla utilizado por los RS para cálculo de los aranceles vigentes a la
fecha de la obtención del CETA, el que resulte mayor. El código del CETA, deberá ser incluido en forma
obligatoria en el rubro observaciones de la ST que peticiona la inscripción y así mismo en la transferencia
de propiedad.

 Quedan exceptuados de dicha obligación las transferencias de: Estado nacional, provincial,
municipal y CABA, de las misiones diplomáticas, de los miembros de las representaciones, agentes y
en su caso de los familiares de los mismos que atúen en organismos internacionales de los que la
Nación sea parte, de las instituciones religiosas comprendidos en el Art. 2 de la Ley de impuestos a las
ganancias. Transferencias por remate judicial o subastas Judiciasles o extrajudiciales. Sentencia o
resoluciones judiciales incluidas las ordenadas por sucesión. Cuando se trate de transferencias de una
parte indivisa – por ejemplo, condómino que vende su parte – se tendrá en cuenta el valor de la venta
consignada en la ST, y en su caso, el que resulte del cálculo proporcional sobre el valor indicado en la
tabla de valuaciones. En la ST a título gratuito – para la donación se tendrá en cuenta el valor de la
tabla y si no consta en ella, el interesado aportará documentación que acredite el valor de mercado
del bien.

La deuda de RENTAS SIGUE AL AUTOMOTOR. La deuda de INFRACCIONES sigue al conductor.

El comprador puede hacer una negativa de pagos al momento de la transferencia, por deuda anterior,
salvo que la estén ejecutando.

Si el Automotor se encuentra municipalizado:


 Deuda municipalizada: Por ley provincial 13.010, se transfirió el crédito fiscal del impuesto a los
automotores de la Dirección de Rentas a las Municipalidades de los vehículos modelos 1977 al 1999
– primero fue hasta 1987, después a 1991 y así hasta 1999. Dejándose sin efecto el uso de la ST 13ª,
para el caso de transferencia con cambio de radicación o solo el cambio de radicación,
reemplazándose por la DDJJ 31 AA para los automotores con patentes municipalizadas. Los ER de la
Pcia. De Bs. As, deberán remitir los formularios 31 A, si se trata de los vehículos antes mencionados
77/99 a la Municipalidad que corresponda, de acuerdo a la radicación del automotor, y los modelos
de años restantes a la Dirección de Rentas.
 Condonación de deuda: Según ley impositiva del año 2004 de la Pcia. De Bs. As., se condono la deuda
a los automotores 1976 y anteriores.
 Prescripción de la deuda en CABA: Se encuentran prescriptas las deudas hasta el año 2004. El paso
será exigible a partir del 2005, inclusive hasta la fecha, con excepción de aquellas anteriores, pero que
en la constancia de deuda figure la leyenda “deuda reconocida”, “juicio iniciado” o “mandatario
asignado”, en cuyo caso el usuario deberá concurrir a la Dirección Gral. De Rentas a regularizar
situación fiscal del automotor.

La prescripción es de 5 años, sino se interrumpe. Todos los años prescribe un año o sea del año 2011, se
exigirá el pago desde el 2006 y estará prescripta hasta el 2005.

Alta omitida: Es un alta por cambio de radicación, proveniente de extraña jurisdicción, que no fueron
tramitados por el usuario ante el RS. En la pantalla figura: “dominio inexistente”, “dado de baja” o
“producto del recupero no tramitado”.

 Se deberá presentar: Formulario 13R, por triplicado y si no hubiere deuda o hubiere y el usuario
acuerda el pago, el RS emitirá el R121. Se emite a Rentas el original, del 13R, el duplicado es para el
peticionante y el triplicado queda en el legajo B.
 Cuando el usuario solicite el Alta por Recupero: Por robo/hurto. Se agrega fotocopia del oficio judicial
de tenencia definitiva y fotocopia de la ST04, en caso de no tener el original del certificado de baja
por robo/hurto.

Baja omitida: Es una baja por el cambio de radicación procesada por el RS que no inscribe el trámite, es
decir, que los ER tramitarán a solicitud del interesado la baja impositiva por cambio de radicación
producidas por inscripciones registrales en la Pcia. De Bs. As. Por ejemplo: la transferencia se procesa en
el Registro de Mendoza, en simultaneidad con el cambio de radicación peticionada por el nuevo
adquirente o comprador.
1. Se debe presentar: Formulario 13B por triplicado, fotocopia de título automotor, sino lo tiene, se
debe presentar un Informe Histórico. La baja por el formulario 13B sólo será intervenida por los ER en
los casos que se cancele la totalidad de la deuda o que no registre deuda el automotor, en cuyo caso
se emitirá R1 21.
Certificación de firmas en la ST08:
2. Vendedor: En el RS donde está radicado el automotor, de futura radicación, según domicilio del
comprador o ante escribano público.
3. Comprador: Ante los mismos lugares que el vendedor.

 Certificado de firmas: Habitualmente lo realiza el ER, el cual certifica el contenido y las firmas o ante
escribano público que solo certifica las firmas. Sin perjuicio de las demás personas autorizadas a
certificar.

No habrá trasmisión de un automotor, hasta tanto la transferencia no esté inscripta en el RS. Ello con
sustento en el Art. 1º del Dto. 6582/58 por lo tanto quien no tenga la transferencia inscripta como
adquirente, no será propietario del automotor.

 Lugar de presentación del trámite: La transferencia puede presentarse tanto ante el RS de la


radicación del automotor, como ante el Seccional de la futura radicación – es decir, el que
corresponda al domicilio o guarda habitual del adquirente –, siempre que aquél tenga el asiento en
otra ciudad y que ésta pertenezca a otra jurisdicción registral. En dicho aso, el trámite de transferencia
e presentará junto con el trámite de cambio de radicación – con ST04 –. Si la transferencia se presenta
junto con el trámite de cambio de radicación ante el Registro de la futura radicación, habrá que tener
presente que debe obligatoriamente presentarse el Título de Propiedad y la Cédula de Identificación
en el mismo acto de ingresar la petición de dicho cambio de radicación (por lo que no se podrá
denunciar su extravío, robo o hurto). Esto salvo en los casos de Cambio de Radicación, junto con
pedido de inscripción de dominio revocable a favor de una entidad aseguradora (ST15), en este caso
será suficiente la presentación de la constancia de titularidad. Y en el caso de cambio de radicación
como consecuencia de una transferencia ordenada judicialmente siempre que del instrumento que
ordena la medida – oficio o testimonio – surja de emitir duplicado de título y cédula verde.

Trámite de transferencia
 Legitimado para peticionar: Transmitente (titular registral) y adquirente.
 Documentación a presentar: Título de propiedad automotor, cédula verde al retirar el tramite
inscripto acreditar CUIT/CUIL o CDI del adquirente.

o De tratarse de bien ganancial, el consentimiento conyugal. Verificación física del automotor


(salvo en los casos exceptuados de verificar por su antigüedad o sucesión) ST12.
o En caso de estar prendad el automotor, presentación de copia del telegrama, carta o
documento comunicando la transferencia al acreedor prendario.
o Si existiere contrato de leasing, constancia de que el tomador del leasing está en
conocimiento de la venta – de la misma forma que en el punto anterior –.
o En el caso de las MAVI (maquinaria agrícola, vial e industrial autopropulsadas), constancia de
haber presentado el F381 (AFIP).
o En los restantes casos, constancia de haber tramitado el CETA (certificado de transferencia
automotor), tramitado por el vendedor con su clave fiscal en el sitio web de la AFIP,
denunciando la venta del automotor con los datos del comprador (obligatorio para
automotores transferidos con valores superiores a los $100.000.

 Plazo de procesamiento: 24 horas.


 Documentación a retirar: Título y cédula de identificación nueva.
 Digesto: Título II Capítulo II Sección 1º.

Tipos de transferencias
 Transferencia por escritura pública: En loa casos en que la transferencia se hubiera instrumentado
por escritura pública, se presentará en el RS: testimonio de la escritura pública en original y copia o
fotocopia autenticada por el escribano autorizante; ST08 como minuta, firmado por el escribano,
verificación cumplida, si corresponde, título y cédula del automotor, CETA si corresponde. El resto de
la documentación exigida es la misma que para la transferencia común. En el caso de que se trate de
una escritura por la cual se adjudica automotor a uno de los cónyuges en la liquidación de la sociedad
conyugal, deberá contener la carátula del juicio juzgado y secretaría interviniente, que la sentencia se
encuentra firme o acompañar a la escritura judicial de la sentencia en la que conste que se encuentra
firme.
o Peticionarios: Transmitente y adquirente
o Plazo: 24 horas.
o Documentación a retirar: Título y cédula. Título II Capítulo II Sección 2º del Digesto. Se utiliza
normalmente en el caso de la liquidación de la sociedad conyugal y en la transferencia de
automotores de uso TAXI en CABA. Se instrumenta por escritura pública y se presenta en el RS.
Acompañada de ST08 como minuta.

Las donaciones de los automotores deben ser hechas por escritura pública, bajo pena de nulidad.

Se recomienda que el escribano actuante solicite antes de la inscripción del certificado de dominio (Art.
16 RJA), mediante la ST02, suscripta por el titular registral o por el escribano interviniente, si estuviera
facultado para ello (casillero E declaraciones “autorizado por el titular”.

El aludido certificado también podrá solicitarlo el escribano autorizado con competencia en el lugar de
radicación del automotor a pedido del escribano actuante, se dejará constancia en el ST02. También se
recomienda la comprobación de que exista verificación física válida del automotor.

 Transferencia ordenada en juicio sucesorio por el juez o secretario


o Legitimado para peticionar: Orden judicial.
o Documentación a presentar: ST08 (como minuta, firmada por juez, secretario o autorizado a
diligenciar el oficio o testimonio), comunicación judicial (oficio, testimonio o ambos en algunas
jurisdicciones provinciales) firmada por juez o secretario (original y 2 copias) con datos completos
del automotor, las partes, los herederos, alícuotas que heredan, y persona que correrá con el
diligenciamiento (quien puede suscribir la minuta). El resto de la documentación común a una
transferencia, como vimos en los puntos anteriores (excepto la verificación que no es exigible en
transferencia por sucesión ni el CETA que tampoco lo es) plazo de procesamiento: 24 horas
(sujeto a constatación del registro, por sí o por intermedio de otro registro, del expediente judicial
donde se ordenó la medida).
o Documentación a retirar: Título y cédula.
 Digesto: Título II Capítulo II Sección 3º.

 Transferencia ordenada en cualquier clase de juicios


o Peticionario: Orden judicial.
o Documentación a presentar: ST08 (como minuta, firmada por juez, secretario o autorizado a
diligenciar). En el rubro observaciones (se consignará la carátula de juicio y el juzgado y secretaria
actuantes). Comunicación judicial (oficio, testimonio o ambos) con dos copias. En adelante, el
trámite es idéntico a los anteriores. En cuanto a la documentación, plazo y documentación que
retiran del seccional.
o Digesto: Título II Capítulo II Sección 4º.

A este tipo de transferencia, que normalmente son el trámite resultante de una subasta judicial en juicio
común, no le son oponibles las medidas cautelares que afecten, en ese u otro juicio, al titular (inhibición
de bienes) o al bien en sí mismo (embargos), salvo que estas medidas estén ordenadas con la orden
expresa de prelación, respecto de una transferencia por subasta.

 Transferencia por subasta del artículo 39 de la ley 12962, Artículo 585 del código de comercio: Una
serie de personas identificadas genéricamente en el cómo Estado Nacional, Provincial o Municipal,
Entidades Autárquicas, Bancos y entidades financieras autorizadas para funcionar por el Banco
Central de la República de Argentina, o las Entidades Financieras Internacionales de las que Argentina
sea parte, pueden pedir, en caso de iniciar una ejecución prendaria, el trámite de secuestro prendario
directamente, obteniendo el secuestro del automotor y procediendo a su subasta en forma privada.
El deudor, únicamente podrá cuestionar el procedimiento por juicio ordinario posterior. En este caso,
la documentación para la transferencia no será de origen judicial, sino un certificado de subasta de
Artículo 36 emitido por la Institución que realizó la subasta. La ST08 como minuta firmada por el
adquirente y el resto de la documentación común a la transferencia según vimos en puntos anteriores.
o Plazo: 24 horas (MAS CONSTATACIÓN DEL RS).
o Documentación a retirar: Título y cédula verde.
o Digesto: Título II Capítulo II Sección 5º.

 Transferencia de presentación simultánea: Prevista en el Título II Capítulo II Sección 7º. El trámite es


idéntico a los estudiados más arriba, pero aquí se presentan tantas ST08 como transferencias se vayan
a realizar, cualquiera de ellas estará sujeta a observación por defectos formales o sustanciales y la
documentación personal correspondiente a cada adquirente y transmitente, una sola verificación –
aquella que esté vigente – (no habrá que presentar tantas como transferencias simultáneas se
presenten) y será competente para la presentación del trámite, tanto el de radicación de legajo, como
el correspondiente al último adquirente o su guarda habitual, que en caso de corresponder su
domicilio a otra jurisdicción registral, deberá promover el cambio de radicación con ST04, o solicitar
el cambio de radicación desde su registro de competencia.

 Transferencia a favor del “comerciante habitualista” Artículo 9º del Dto. 6582/58 “Las personas
físicas o jurídicas registradas en el Organismo de Aplicación (DNRPA y CP) como comerciantes
habituales en la compra – venta de automotores, deberá inscribir a su nombre los automotores
usados que adquieran para la reventa posterior. En tal caso no abonarán arancel alguno por el acto y
por su inscripción, siempre que dentro de los NOVENTA días contados desde esta última, la reventa
se realice e inscriba. Si ello no ocurre, el arancel se deberá abonar dentro de los 5 días de vencido
dicho plazo; y a partir del sexto día el arancel se incrementará con el recargo por mora que fije el PEN
(Poder Ejecutivo Nacional). El beneficio que otorga este artículo no regirá cuando el adquirente y el
vendedor sean comerciantes habituales y este último haya hecho uso de la exención al efectuar su
adquisición. El Organismo de Aplicación establecerá los requisitos que deberán cumplir los
interesados para inscribirse como comerciantes habituales en la compra – venta de automotores, y
las causas por las cuales se suspenderá o cancelará esa inscripción.

o Legitimado para peticionar: Adquirente comerciante habitualista inscripto como tal en la DNRPA
y CP.
o Documentación a presentar: ST08, título de propiedad, cédula al retirar el trámite. Acreditar
CUIL/CUIT o CDI; acreditar domicilio o guarda habitual. Eventualmente consentimiento conyugal;
CETA y en caso de prenda o leasing comunicación al acreedor. Presentación de la ST85 que
acredita la inscripción en el registro de habitualistas. En tal caso no abonará “arancel de
transferencia” (si abonará aranceles accesorios tales como título, cédula verde, azul, etc.)
o Plazo: 24 horas. OPCIÓN DEL CH (comerciante habitualista) de transferir por ST17 (utilizada
también, para registrar las consignaciones) en tal caso el arancel a abonar será de $10, pero no
tendrá la limitación de 90 días para revender el auto. NOTA: Los plazos consignados en este ítem
son de días corridos.

 Transferencia por fusión de sociedades o su escisión de su patrimonio, el Artículo 82º de la ley 19550
(Sociedades Comerciales) hay fusión cuando dos o más sociedades se disuelven sin liquidarse, para
constituir una nueva o cuando una ya existente incorpora a una u otras, que sin liquidarse son
disueltas. De esta forma, la nueva sociedad o la incorporante adquiere la titularidad de los derechos
y obligaciones de las sociedades disueltas, produciéndose la transferencia total de sus respectivos
patrimonios al inscribirse en el Registro Público de Comercio (o IGI, DPPI, etc.) el acuerdo definitivo
de la fusión y el contrato o estatuto de la nueva sociedad, o el aumento de capital que hubiere tenido
que efectuar la incorporante. Asimismo, el Art. 88 de dicha Ley, dice que hay escisión cuando:
a) Una sociedad, sin disolverse, destina parte de su patrimonio para fusionarse con sociedades
existentes o para participar con ellas en la creación de una nueva sociedad.
b) Una sociedad, sin disolverse, destina parte de su patrimonio para constituir una o varias
sociedades nuevas.
c) Una sociedad se disuelve sin liquidarse para constituir con la totalidad de su patrimonio nuevas
sociedades. Como es obvio, parte del patrimonio de una sociedad puede estar compuesto por
automotores.
o Legitimado para peticionar: Sociedad creada o incorporante (transmitente o adquirente).
o Documentación a presentar: ST08 (firmada por representante legal de ambas sociedades),
testimonio de la escritura de fusión, inscripta ante el Registro Público de Comercio, IGJ o similar.
Título. Cédula para retirar el trámite. CUIT, CUIL o CDI de la adquirente. CETA. Comunicaciones al
acreedor prendario o tomador del leasing.
o Plazo: 24 horas.
o Se retira: Cédula verde y título (eventualmente accesorios).

Transferencia condicionada a la inscripción de un contrato de prenda


o Legitimados: Transmitente o adquirente.
o Documentación: ST02 en el rubro declaraciones consignar que “la inscripción de la transferencia
peticionada por ST08 Nº de control… Queda condicionada a la inscripción de la prenda
instrumentada en la ST03 Nº de control”.
o Que retiran: Triplicado de ST02.
Nueva Modalidad de acreditar CUIL/CUIT/CDI
Basado en:
DISP. DN N° 130 (07/04/2016)

 Esta disposición vino a modificar el artículo 13 de la Sección 2 del Capítulo I del Título I del DNTR.
 Debe recordarse que el Título I del DNTR dispone las reglas generales que han de aplicarse en todos
los trámites del RNPA. Su Capítulo I es el que regula lo relativo a solicitudes tipo y dentro de éste, la
Sección 2 es la que dispone los requisitos a cumplir.
 En lo vertebral de la nueva normativa, lo que se prevé es facilitar la acreditación del CUIL/CUT y CDI
de los peticionarios, cuando dicha información esté impresa en el documento de identidad de los
mismos (nuevo formato en tarjeta).

En ese sentido la nueva normativa dispone que deben acreditar CUI/CUIT o CDI las personas físicas o
jurídicas que peticionen:

 La inscripción inicial en su favor.


 La inscripción de la transferencia de un automotor a su favor.
 Los constituyentes de una prenda.
 os acreedores prendarios que peticionen la inscripción, endoso, modificación o reinscripción del
contrato prendario.

Se instrumenta acompañando la documentación que se indica a continuación:

1. La clave única de identificación tributaria (CUIT) se acreditará indistintamente con:

 la constancia de inscripción en esa clave, vigente (emitida en la web que se transcribe en el


recuadro)
 el Formulario 576 de la D.G.I.
 los Formularios 160 o 161 de inscripción como monotributista.
 los Formularios 560 o 600 de inscripción en dicha clave.
 tarjeta plástica emitida por la D.G.I.

2. La clave de identificación (CDI) se acreditará con el Formulario de declaración jurada N° 663 o el


Formulario 622 de inscripción en dicha clave.

3. El código único de identificación laboral (CUIL) se acreditará con la presentación de la identificación


emitida por el ANSES o el recibo de haberes de jubilados emitido por dicho organismo.

A los fines de este artículo resultarán también aptos los siguientes documentos:

 Constancia de consulta de padrón de aportantes, intervenida por las agencias de la DGI.


 Constancias de inscripción emitidas por AFIP o ANSES.
 Documento Nacional de Identidad formato tarjeta en el que conste ese dato.
Dicha documentación, deberá acompañarse al trámite de que se trate en fotocopia simple, la cual se
agregará al Legajo B y se deberá consignar el número respectivo (CUIL/CUIT o CDI) en el espacio libre a la
derecha del dato correspondiente al porcentaje del automotor que se inscribe o adquiere de las
respectivas Solicitudes Tipo “01”, “05” y “08”, en el rubro “E” de la Solicitud Tipo “02” y en el rubro “D”
de la Solicitud Tipo “03”, debajo del título de ese rubro.

Recuerda que:
 CUIL: Significa clave única de identificación laboral y es un número que emite a todas las
personas humanas la ANSES. Para obtener la constancia que acredita la numeración de CUIL
de una persona, se debe llenar y formulario en la web http://www.anses.gob.ar/constancia-de-
cuil/ y se emite en el momento.
 CUIT: Significa clave única de identificación tributaria y es un número que emite a las
personas humanas o jurídicas la AFIP. En el caso de las personas humanas el número de CUIT
es idéntico al de CUIL y es indistinto cual se acredite ante el RNPA. Para obtener la constancia
que acredita el número de CUIT se debe ingresar a la web https://seti.afip.gob.ar/padron-puc-
constancia-internet/ConsultaConstanciaAction.do
 CDI: Significa clave de identificación y es un número que emite la AFIP para la apertura de
cuentas bancarias o la adquisición de bienes registrables a todos aquellos contribuyentes que
por no existir causales de índole fiscal o provisional no estén obligadas a poseer clave única
de identificación tributaria (CUIT) o código único de identificación laboral (CUIL). Para
tramitar la constancia que acredita el número de CDI se debe ingresar a la
web https://servicios1.afip.gov.ar/genericos/guiaDeTramites/VerGuia.aspx?tr=17
UNIDAD X: ALTA DE CARROCERÍA

El alta de carrocería de un Automotor es otorgada cuando el mismo mantiene sus codificaciones de


identificación (número de motor y número de chasis) y que al carecer de carrocería, se le incorporará una
en forma permanente. Ejemplo: La incorporación de una carrocería de transporte de pasajeros a un chasis
sin cabina. Registralmente, la cabina no tiene carácter de carrocería. Por lo tanto, se la considera como
una pieza de recambio no identificable, especialmente cuando se trate de automotores no compactos o
no auto portante, en que la cabina sea parte bien diferenciada tanto del chasis o bastidor, como de la
carrocería de automotor de transporte que se le hubiere incorporado o se le pudiere incorporar al chasis
o bastidor.

 Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condóminos, en forma conjunta todos los
condóminos), o adquirente (presentando en forma simultánea la ST08 en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre).
 Documentación a presentar para solicitar alta de carrocería ST04: Título de Propiedad (en caso de
robo, hurto o extravío, bastará con que se denuncie el hecho en el Registro), Cédula de Identificación
(recién al retirarse el trámite), una fotografía del automotor, y esa foto debe estar visada por la
autoridad que realice la verificación. La documentación que expida la fábrica terminal de la carrocería,
debiendo tratarse de una fábrica inscripta al efecto en la DNRPA y CP. Cuando la carrocería a dar de
alta no proviene de una fábrica terminal de carrocería inscripta en la DNRPA y CP, además de los
requisitos mencionados, se deberá acompañar: factura de compra que acredite el origen de la
carrocería, firmada por el vendedor y certificada su firma por Escribano Público. Si se tratara de
sucesivas ventas de la carrocería o de sus piezas, se deberá presentar las facturas que documenten
cada una de ellas. Si se tratara de facturas emitidas conforme a normas impositivas vigentes, no se va
a requerir el recaudo de firma en ellas y se deberá exhibir el original junto con una copia, cuya
autenticidad certificará el Encargado devolviendo el original al presentante. Certificado policial del
domicilio del vendedor de la parte de la pieza de carrocería y la factura de compra tiene que estar
acompañada por una certificación expedida por Contador Público Nacional. Si se tratara de
carrocerías armadas con piezas de distinto origen, deberán presentarse las correspondientes facturas
de compra de los vendedores, con sus firmas certificadas notarialmente.
 Plazo de procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST04, título de propiedad, cédula
de identificación.

Baja de carrocería: Se otorgará cuando un automotor que mantiene sus codificaciones de identificación
(número de motor y chasis) se le retire la carrocería en forma permanente.
 Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, en forma conjunta todos los
condóminos), o adquirente (presentando en forma simultánea la ST08 en condiciones de inscribir la
tituaridad a su nombre).
 Documentación a presentar: ST04, título de propiedad, cédula de Identificación (recién al retirarse el
trámite). De existir prenda sobre el automotor que el acreedor prendario manifieste su conformidad
con el trámite en la ST04 firmada y certificada, o bien, telegrama o carta – documento en que el
acreedor prendario exprese su conformidad.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS: Triplicado de ST04, título de propiedad y cédula de identificación.

Cambio de tipo de carrocería: Este trámite se debe realizar cuando sobre u automotor que mantiene
sus codificaciones de identificación (números de motor y chasis), se le introduzcan modificaciones
sustanciales en las características de la carrocería sin reemplazarla por otra. Ejemplo: modificación de la
carrocería de un Sedan 4 puertas en una pick-up, modificación de una pick-up en una rural.
 Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, forma conjunta todos los
condóminos), o adquirente (presentando en forma simultánea la ST08 en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre).
 Documentación a presentar: ST04, título de propiedad, cédula de identificación (recién al retirarse el
trámite), 1 fotografía del automotor con la carrocería modificada (visada por la Planta Verificadora).
ST12 (verificación física). De existir prenda sobre el automotor que el acreedor prendario manifieste
su conformidad con el trámite en la ST04 firmada y certificada, o bien, telegrama o carta documento
en que el acreedor prendario exprese su conformidad.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de ST04, Título de Propiedad, Cédula de
Identificación.

Denuncia de robo/hurto
 Robo: Se trata de la sustracción del vehículo a su titular registral ejerciendo violencia.
 Hurto: Se trata de la sustracción del vehículo a su titular registral, sin ejercer violencia. Ante estos
hechos, se debe realizar la inmediata denucia registral a los fines de la eventual liberación de
responsabilidad por el uso indebido del vehículo a través de la ST04. Así se impedirá además, cualquier
intento de disponer del automotor sustraído, ya sea, en su integridad o de alguna de sus partes
registralmente identificados como el motor o el chasis en forma también indebida. Los robos o hurtos
de automotores inscriptos deberán denunciarse en el registro una vez realizada la denuncia policial o
judicial. Es muy común llamarlo “baja por robo” y e un error, pues puede confundírselo con la Baja
del Dominio, siendo este un último trámite muy solicitado por las compañías de seguros.
o Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, cualquiera de ellos) o
Adquirente (presentando en forma simultánea la XT01 o ST08, en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre).
o Documentación a presentar: ST04, Título de Propiedad. Cédula de Identificación. Denuncia
policial o judicial del robo o hurto (original y fotocopia, y deberá constar como mínimo el número
de dominio).
 Si existiere prenda: Notificación al acreedor en la ST04 firmada y certificada o acreditación de haber
realizado la comunicación mediante telegrama o Carta Documento.
o Documento que acredite identidad: Argentinos: DNI, LC o LE. Extranjeros: Sin residencia:
Pasaporte. Con residencia permanente: DNI, de países limítrofes: DNI, CI, del pa´s de origen o
pasaporte. LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN TRÁMITE NO ACREDITA IDENTIDAD.
 Valor: El trámite es gratuito, lo único que se debe abonar es la certificación de la firma del titular.
 Plazo de procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS: Triplicado de la ST04. Denuncia policial o judicial original.
Constancia de la propiedad del automotor robado o hurtado, junto con dos fotocopias que tendrá la
misma validez que el Título de Propiedad.

Comunicación de recupero: Deberá ser efectuada únicamente con relación a automotores, respecto
de los cuales se hubiere inscripto anteriormente una denuncia de robo o hurto. Si se recuperase sólo Gel
motor o el chasis, puede realizarse el trámite de recupero de la parte que se trata. Se trata de un vehículo
que fuera oportunamente robado o hurtado y es recuperado, ya sea por el titular registral, por su
adquirente, por un tercero o por la autoridad policial. En este caso, una vez tomada noticia, por parte de
la persona legitimada que hubiese efectuado la denuncia, debe comunicar al RS el recupero, presentando
constancia judicial del recupero en original y fotocopias simples, y en caso de existir prenda con
notificación al acreedor prendario.
 Legitimado para peticionar: Títular registral (en caso de condominio, cualquiera de ellos); o
Adquirente (presentando en forma simultánea la ST08, en condiciones de inscribir la titularidad a su
nombre), o las entidades aseguradoras que hayan efectuado a su favor la inscripción provisoria de la
cesión de derechos o la inscripción del dominio con carácter revocable del automotor (y presenten
simultáneamente el correspondiante certificado judicial de tenencia definitiva a su favor).
 Documentación a presentar: ST04, certificado judicial de recupero (original y copia). Esta constancia
debe contener el número de dominio del automotor, marca, modelo y las codificaciones de
identificación del motor y del chasis. Verificación física del automotor ST12. En caso de existir prenda:
notificación del acreedor prendario en la ST04, firmada y certificada, copia emitida por el correo del
telegrama colacionado o carta documento por el que se notifia del hecho al acreedor prendario.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS: Triplicado de la ST04. Original de la constancia judicial de
recupero. Título de Propiedad de Identificación.

Denuncia de venta: Es la comunicación efectuada por el titular de un dominio al haber entregado el


rodado a otra persona en carácter de poseedor o tenedor. Una vez efectuada la entrega del automotor al
comprador y sea cual fuere el tiempo transcurrido desde ese hecho, el vendedor titular registral podrá
comunicar esa circunstancia al registro seccional, donde aquél estuviese radicado.

Nota: El Artículo 27 del RJA dispone: “Hasta tanto se inscriba la transferencia, el transmitente será
civilmente responsable por los daños y perjuicios que se produzcan con el automotor en su carácter de
dueño de la cosa. No obstante, si con anterioridad al hecho que motive su responsabilidad, el transmitente
hubiere comunicado al registro que hizo tradición del automotor, se reputará que el adquirente o quienes
de éste último, hubiesen recibido el uso, la tendencia o la posesión de aquel, revisen con la relación al
transmitente el carácter de terceros por quien él no debe responder y que el automotor fue usado contra
su voluntad”.

Por tanto, el vendedor tiene que presentarse en el Registro de la Propiedad Automotor (RPA) de la
jurisdicción de radicación del vehículo. Para hacer el trámite, deberá conocer los datos personales del
comprador: nombre, domicilio y número de DNI y completar la ST11, de denuncia de venta. Finalizado el
trámite, el Registro procederá a citar al nuevo dueño del automotor, para que realice la transferencia a
su nombre, en el plazo de 30 días hábiles (treinta días hábiles) de presentada la denuncia. Si el comprador
no se presenta, a partir del día 31, comienza a correr una mora y se le decreta la prohibición de circular.
Esto no implica ningún riesgo para el antiguo dueño del auto, ya que gracias a la denuncia de venta, puede
despreocuparse de lo que pase con ese auto y con su actual propietario.

 Legitimado para peticionar: Titular registral (si la titularidad estuviere en condominio, puede
realizarla cualquiera de los condóminos, pero la prohibición de circular y el pedido de secuestro solo
podrán dictarse, si todos los condóminos hubieren formulado la comunicación de venta, o si
tratándose de la venta de partes indivisas, los titulares condóminos no vendedores prestaren su
conformidad con el dictado de tales medidas, en hoja simple con firma certificada).
 Documentación a presentar: ST11 certificada por Escribano o por el ER, en la misma se debe colocar:
1) Nombre y apellido del comprador – la omisión de éste dato no impedirá la toma de razón del
trámite –; 2) Lugar y fecha en que se efectuó la entrega del automotor – si no recordare ese dato, se
consignará la fecha aproximada de la entrega; 3) Cualquier otro dato que a su juicio resultare de
interés. Por ejemplo: domicilio del comprador, fotocopia de cualquier constancia que el vendedor
posea de la celebración de la venta, si la tuviere, la que se exhibirá junto con el original, si se hubieren
expedido cédulas para autorizado a conducir (cédula azul), deberán acompañarse las mimas a los fines
que se dejen sin efecto a las autorizaciones, documentado que acredite la identidad:
o Argentinos: DNI, LC o LE.
o Extranjeros: Sin residencia: Pasaporte. Con residencia permanente: DNI. De países limítrofes: DNI,
CI, CI del país de origen o pasaporte. Pago de aranceles. LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN
TRÁMITE NO ACREDITA IDENTIDAD. Los trámites se realizan previo pago de los aranceles que a
ese efecto fija el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos. Se paga por la petición y no por el
resultado favorable de ésta. Los aranceles tienen una validez de 90 días hábiles administrativos.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS: Triplicado de la ST11, devuelve el original de la constancia de
venta (si se hubiere exhibido).

Notificación de recupero de un Automotor objeto de una denuncia de venta: Los peticionarios


que hubieren efectuado la denuncia de venta y les fuese entregado o recuperasen el automotor objeto
de esa comunicación por cualquier título o modo, deberán notificar esa circunstancia al Registro Seccional
competente, para su toma razón. La notificación deberá efectuarse mediante la utilización de la ST02 y se
abonará por este trámite el arancel que se establezca por resolución ministerial. La notificación deberá
ser acompañada por una declaración jurada, formalizada por escritura pública o ante el Registro, en la
que se precisarán pormenorizadamente las razones por las cuales le fue entregado o recuperó el
automotor y la fecha en que este hecho se produjo.
 Legitimado para peticionar: Titular registral.
 Documentación a presentar: ST02, declaración jurada, formalizada por escritura pública o ante el RS,
en la que se precisarán pormenorizadamente las razones por las cuales le fue entregado y recuperó
el automotor, y la fecha en que éste hecho se produjo. En la declaración jurada deberá hacerse constar
que el declarante ha notificado que la falsedad de la declaración le hará incurrir en las sanciones
previstas en la legislación penal y que asume expresamente la responsabilidad civil y criminal que de
su declaración pudiera derivarse.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST02.

Denuncia de compra: Debe hacerse luego de comprar un vehículo del que sólo se tiene el boleto de
compra – venta que firmara con el vendedor, pero por distintas razones no se cuenta con el Formulario
08 firmado por éste para inscribir la transferencia a nombre del comprador. Por lo tanto, los adquirentes
de automotores que no tengas en su poder la ST08 para inscribir la transferencia a su nombre, podrán
presentarse ante el RS, donde se encuentra radicado el automotor y denunciar dicha situación.
 Legitimado para peticionar: Adquirente poseedor del automotor.
 Documentación a presentar: ST10, ST12 (verificación policial), ST08 en la que se completarán todos
los datos y se consignará en el rubro Observaciones que falta la firma del titular registral, telegrama
o carta documento, para que le firme el ER, para notificar al titular registral el trámite de denuncia de
compra y citarlo para que complete el acto de transferencia firmando la ST08 con la conformidad
conyugal cuando así corresponda, o para que manifieste las razones por las cuales se niega a hacerlo.
Dicho telegrama o carta documento, firmado por el Encargado, le será devuelto en el mismo acto al
presentante quien deberá remitirlo al domicilio del titular registral que conste en el Legajo, nombre,
apellido y documento de identidad del presentante, Nº de dominio, de motor y de chasis o cuadro del
automotor y su modelo y marca; circunstancias en que adquirió el automotor, consignando nombre
y demás datos que tuviere de quien le otorgó la posesión y fecha de tradición; recibos de patentes, si
los tuviere. Todo otro elemento que acredite la adquisición, si lo tuviere. Manifestación de asumir las
responsabilidades inherentes al dueño del automotor, por los daños y gastos que se puedan haber
causado con aquel desde la fecha de la tradición o que se causaren en el futuro, mientras tenga su
posesión.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST10, el peticionario deberá
presentar la constancia de haber diligenciado el telegrama o carta documento dentro de los 10 días
corridos de iniciado el trámite mediante la presentación de la copia emitida por el correo de ese
documento. El no cumplimiento de esta medida no afectará la denuncia de compra. Si el titular
registral se presentase y suscribiese la ST08 y la transferencia estuviera en condiciones de ser
inscripta, se citará al denunciante de la compra para que una vez que abone los aranceles
correspondientes a la transferencia, el encargado proceda a su procesamiento e inscripción. Puede
ocurrir que el titular registral hubiese formulado o formulare una Denuncia de Venta, y en caso de
existir coincidencia entre la persona denunciada por él, y la persona que efectuó la denuncia de
compra, se tendrá por formalizada la transferencia y se procederá a su inscripción, siempre que se
hubiere prestado el consentimiento conyugal, se abonaren los aranceles correspondientes y se
cumplimenten los demás requisitos que la normativa vigente requiere para la inscripción de una
transferencia. La Denuncia de Compra suspenderá la “prohibición de circular y la orden de
secuestro” provocados por la denuncia de venta, si es presentada con anterioridad a ella, o si
presentada con posterioridad no hubieren sido dispuestas tales medidas. En caso de haberse
presentado la denuncia de Compra con posterioridad a la orden de prohibición de circular, el
peticionario deberá abonar un arancel de rehabilitación para circular que la dejará sin efecto, caso
contrario, la denuncia de venta seguirá su curso. Si dentro de los 60 días hábiles administrativos de
realizada la denuncia de Compra, no se inscribiese el automotor a nombre del presentante o no se
acreditase haber iniciado acciones judiciales para ello, caducarán los efectos de la denuncia de compra
previstos en los párrafos anteriores, haciéndose efectivo el trámite de denuncia de venta y su
consecuente prohibición de circular y secuestro del automotor si aún no se hubieren dispuesto.

Cambio de uso: Entre los usos permitidos al automotor, el Digesto menciona lo siguiente: Uso oficial.
Uso privado. Uso público.

 Legitimado para peticionar: Titular del dominio. Quien acredite ser el adquirente del automotor.
 Documentación a presentar: ST02, Título de Propiedad del Automotor, Cédula automotor (recién al
retirarse el trámite), si el cambio de uso lo requiere, certificado de autoridad competente en cada
jurisdicción (en la CABA el certificado de SACTA S.A o escritura de transferencia de licencia en el caso
de taxímetros). Documentación que acredite identidad:
a) Argentinos: DNI, LC o LE.
b) Extranjeros: Sin residencia: pasaporte. Con residencia permanente: DNI.
c) De países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.

LA CONSTANCIA DE DOCUMENTO EN TRAMITE NO ACREDITA IDENTIDAD:


 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST02, Título de Propiedad, Cédula
con la nueva denominación (TAXI, REMIS, OFICIAL o PÚBLICO). Presentada la documentación
correspondiente y de no mediar Observaciones, se tomará razón del trámite en la Hoja de Registro
del respectivo Legajo B y se completará, firmará y sellará en el espacio reservado al efecto, cada
elemento de la ST. En los Registros informatizados, se expedirá nuevo título Automotor, en el que se
hará constar el nuevo uso registrado (en el espacio correspondiente a “Observaciones”) y en los
Registros no informatizados se asentará en el Título Automotor, presentado con lugar, fecha firma y
sello del Encargado, la leyenda que corresponda del siguiente tenor: “Cambio de uso de… a… “. En los
supuestos en que se tratare de más de un uso (Ejemplo: transporte de pasajeros interjurisdiccional –
público), se deberán consignar ambos. Cuando el nuevo uso registrado fuere “TAXI”, “REMIS”,
“SERVICIO DE ALQUILER SIN CONDUCTOR”, “OFICIAL” o “PÚBLICO”, el RS deberá insertar en el reverso
de la cédula que expida un sello destacado con tal leyenda, según sea la que corresponda en cada
caso. No se colocará sello alguno que indique el uso del automotor, cuando éste fuere “privado” o
“particular”.
UNIDAD XI: BAJA DEL AUTOMOTOR

Se refiere a la totalidad del automotor. Es la partida de defunción del automotor. La baja definitiva del
automotor, sólo podrán efectuarse por las siguientes causales: Destrucción total (choque o incendio),
siniestro, desarme, desgaste o envejecimiento. Exportación definitiva. Los automotores dados de baja no
podrán posteriormente ser objeto de inscripción inicial como armados fuera de fábrica (AFF). Robo o
hurto.

Cualquiera de las causales enunciadas, no podrán posteriormente ser objeto de inscripción inicial, como
armado fuera de fábrica.

Legitimados para peticionar baja del Automotor: Título registral (en caso de condominio, en forma
conjunta por todos los condóminos), adquirente (presentando en forma simultánea la ST08, en
condiciones de inscribir la titularidad a su nombre) o las entidades aseguradoras que hayan efectuado a
su favor la inscripción provisoria de la cesión de derechos o la inscripción del dominio con carácter
revocable del automotor (y presenten simultáneamente el correspondiente certificado judicial de
tenencia definitiva a su favor, junto con el trámite de recupero y la documentación para inscribir el
dominio a su nombre.
 Documentación a presentar: ST04D, la cual es emanada por la empresa aseguradora
“Desarmadero Habilitado” para ser presentada en el registro seccional que le compete, si se
tratare de un bien ganancial, entonces debe prestarse el asentimiento conyugal, título de
propiedad, cédula de identificación, placas de identificación (en caso de haber sido extraviadas,
tobadas o hurtadas, deberá denunciarse esta situación en el Rubro Observaciones de la ST04D).
 De existir prenda sobre el autor: Conformidad del acreedor prendario en la ST04, con su firma
certificada, telegrama colacionado o carta documento por el que el acreedor prendario expresa
su conformidad.
 Procesamiento: 48 horas. El RS deberá comunicar dentro de los (5) días hábiles administrativos
de anotada la baja, tal circunstancia a la Oficina de la Delegación Sustracción de Automotores de
la Policía Federal, cita en la DNRPA y CP a la Policía del lugar de asiento del RS, indicando el número
de dominio del automotor y los datos del titular registral.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Si la baja fue por destrucción, siniestro,
desarme, desgaste o envejecimiento: Triplicado de la ST04D, con la leyenda en el rubro,
observaciones “baja por exportación definitiva” juntos con una constancia para presentar ante la
autoridad aduanera.

1. BAJA DE MOTOR: El motor es una de las partes del vehículo que recibe identificación.
 Puede solicitarse la baja del motor por: Destrucción, siniestro, desgaste o envejecimiento, en
grado tal que la parte deje de estar en condiciones para servir como motor y sea irrecuperable.
Otras casusas, aun cuando esté en condiciones de posterior utilización que pueden ser
consideradas por el ERS y/o la DNRPA y CP.
 Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, en forma conjunta por todos
los condóminos), o Adquirente (presentando en forma simultánea la ST08, en condiciones de
inscribir la titularidad a su nombre.
 Documentación a presentar: ST04; Título de Propiedad; Cédula de Identificación; de existir
prenda sobre el automotor: conformidad del acreedor prendario en la ST04, con su firma
certificada, telegrama colacionado o carta documento por el que el acreedor prendario exprese
su conformidad. Si se tratase de una baja de motor, cuya causa fuese destrucción, siniestro,
desgaste o envejecimiento, de manera que la parte deje de estar en condiciones para servir como
motor y sea irrecuperable (siempre que haya sido acreditada con la presentación de una
constancia, una denuncia policial o judicial o un acta de constatación notarial o una constancia
de la compañía aseguradora de donde surja que el motor se encuentra en dichas condicionas)
bastará con la notificación del acreedor prendario, que se acreditará con la presentación de una
copia emitida por el correo del telegrama colacionado o carta documento por la que se comunica
la baja. Autorización judicial si el titular del vehículo se encuentra inhibido o inhabilitado por
cualquier causa de origen judicial.
 Procesamiento: 24 a 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST04 (en el que se consignará
en el rubro de observaciones el nombre del titular registral. Si se tratara de una baja de motor,
cuya causa fuere destrucción, siniestro, desgaste o envejecimiento que no permita que la parte
pueda servir como motor y sea irrecuperable, se colocará a su vez que el motor no puede ser
reincorporado ni incorporado en otro automotor).

2. ALTA DE MOTOR: Debe realizarse cuando se incorpore un motor nuevo a un automotor inscripto, o
bien que el motor sea usado, provenga o no de otro automotor inscripto.
 Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, en forma conjunta por todos
los condóminos); o Adquirente (presentando en forma simultánea la ST08, en condiciones de
inscribir la titularidad a su nombre).
 Documentación que acredite el origen del motor:
a) Si el motor nuevo y nacional, se precisa certificado de fábrica.
b) Si el motor es nuevo e importado, se precisa el certificado de importación
c) Si el motor ha pertenecido a un automotor inscripto: certificado de baja emitido por el Seccional
interviniente (Triplicado de ST04).
d) Si el motor se armó con piezas de distinto origen: certificado de procedencia de block y factura
de compra de las restantes partes esenciales que componen el motor, ejemplo: bomba inyectora,
tapa de cilindros, etc., con firma del vendedor certificada.
e) Si el motor ha sido subastado por un organismo oficial: constancia o certificado de subasta.
f) Si se está cambiando el block: certificado de procedencia del block y declaración jurada, con firma
certificada del peticionario en la que conste que en el armado del nuevo motor se han utilizado
piezas del motor anterior con excepción del block que se ha reemplazado por uno nuevo.

3. VERIFICACIÓN FÍSICA DEL AUTOMOTOR, CON EL MOTOR INCORPORADO (ST12): De existir prenda
sobre el automotor: notificación del acreedor prendario en la Solicitud Tipo 04, firmada y certificada,
copia emitida por el correo del telegrama colacionado o carta documento, por el que se notifica al
acreedor prendario del automotor la incorporación del nuevo motor, consignando sus características
identificadoras.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST04 (excepto que se hubiere
realizado un cambio de block, en cuyo caso quedará retenido en el legajo B del automotor). Título
de Propiedad. Cédula de Identificación. Se puede realizar el trámite de cambio de motor, cuando
se realice simultáneamente la baja y el alta del motor, pudiendo realizarse la petición en una sola
ST04.
o Nota aclaratoria: Conforme la modificación introducida por Disposición DN Nº 318/2008, si el
motor que se incorpora fue armado con piezas de distinto origen, y algunas de ellas provienen de
un trámite de Baja del Automotor con Recuperación de Piezas, deberá presentarse la factura
emitida por el o los desarmaderos intervinientes. En las mismas deberán surgir los números de
los elementos identificatorios de las piezas. Asimismo, en el supuesto de motor semi – armado
(block y tapa de cilindros), deberá surgir de dicha factura, además el número grabado en el block;
en ese supuesto, la verificación física deberá dejar constancia de que el block del motor se
encuentra identificado con su respectivo elemento identificatorio.

Cambio de radicación y de domicilio: Se produce el cambio de radicación cuando: Se inscriba una


transferencia en el Seccional de radicación del automotor, y el domicilio del nuevo titular o el lugar de la
guarda habitual del vehículo correspondan a la jurisdicción de otro Registro, siempre que éste tenga su
asiento en otra ciudad y que ésta pertenezca a otra jurisdicción registral. Se inscriba inicialmente el
dominio en el Registro con jurisdicción en el domicilio del acreedor prendario. Se inscriba en el Seccional
de la actual o en el de la futura radicación el cambio de domicilio del titular o del lugar de la guarda
habitual del automotor que hubieren determinado la radicación de éste, siempre que el Registro que
corresponda a la nueva radicación tenga su asiento en otra ciudad y que ésta pertenezca a otra jurisdicción
registral. El adquirente lo solicite ante el Registro que corresponde a su domicilio, o al de la nueva guarda
habitual del automotor, siempre que aquel tenga su asiento en otra ciudad y que ésta pertenezca a otra
jurisdicción registral.

 No podrá operarse el cambio de radicación cuando: Existan medidas judiciales precautorias que
hagan improcedente el cambio de radicación, de acuerdo a lo dispuesto en el Artículo 12 del RJA, sin
que obre oficio, orden o testimonio que autorice el trámite. Existan inhibiciones u otras medidas
judiciales respecto del titular del automotor, que afecten su capacidad de disposición, sin que obre
orden o testimonio que autorice el trámite. El automotor estuviere radicado en una jurisdicción
alcanzada por el régimen especial, fiscal y aduanero establecido por la Ley Nº 19.640 y fuere a
radicarse a otra que no lo estuviere, sin que obre la desafectación a ese régimen emitida por la
aduana. Se hubiere registrado la baja del automotor.
o Legitimado para peticionar: Titular registral (en caso de condominio, se requerirá la conformidad
del o de los condóminos que individual o conjuntamente fuesen titulares de más del 50% del
automotor). Adquirente (presentando en forma simultánea la ST08, en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre). Entidad aseguradora si juntamente con la solicitud de cambio de
radicación presentare la ST15, en condiciones de inscribir el dominio con carácter revocable a su
favor.
o Documentación a presentar: ST04. Título de Propiedad (si se presenta el trámite ante el Seccional
de la radicación, debe obligatoriamente presentarse el Título, no pudiendo declararse su extravío,
robo o hurto). Cédula de Identificación (si se presenta ante el Seccional de la radicación: al retirar
la nueva; si se presenta ante el Seccional de la futura radicación: debe exhibirse junto con una
copia al momento del ingreso). Documento que acredite el domicilio o guarda habitual. De existir
prenda sobre el automotor: notificación del acreedor prendario en la ST04, con su firma
certificada, o copia emitida por el correo del telegrama o carta documento, por el que se notifica
el hecho al acreedor. Si el cambio de radicación solicitado fuera de una jurisdicción alcanzada por
el régimen especial, fiscal y aduanero, establecido por la Ley Nº 19.640 a otra que no lo estuviere,
la desafectación a ese régimen emitida por la aduana. En caso de que existan inhibiciones u otras
medidas judiciales que afecten la capacidad de disposición del titular del automotor, orden o
testimonio que autorice el trámite
o Procesamiento: 48 horas.
o Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST04. Título de Propiedad,
Cédula de Identificación.

Del chasis y del cuadro


 Chasis:
a) La carrocerías o cascos auto portantes, en el caso de los automotores compactos.
b) El bastidor, cuando dicho elemento sea parte bien definida de una unidad, cuyo uso normal
requieran además una carrocería u otras partes complementarias.
 El cambio de chasis amparado por garantía de fabricación y siempre que el nuevo chasis reúna los
siguientes requisitos:
a) Que sea igual al anterior.
b) Que sea nuevo (0km).
c) Que se trate de una pieza original de la fábrica terminal, nacional o extranjera, del automotor en
que se efectúe el reemplazo.
d) Que haya sido instalado por la fábrica terminal, el importador o una concesionaria autorizada.
e) Que se acompañe el certificado de la nueva pieza con el que se acredite su provisión para
reemplazar al chasis en garantía de fabricación y además, una constancia de haberse
cumplimentado los requisitos de los incisos precedentes, emitida por quien realizó la instalación
con firma certificada por Escribano Público.
 No se consideraran como cambio de chasis los siguientes casos: Automotores robados o hurtados a
los que como consecuencia del trámite de inscripción de recupero, se les asigne una codificación de
identificación (R.P.A), de chasis, por las causas y en la forma y condiciones previstas en la Sección 4º
e este Capítulo. Chasis con número incompleto o que presentara deficiencias o alguna alteración de
sus características originales, que hicieran dudar de su identificación o que carecieran total o
parcialmente de identificación, a los que les asigne una codificación de identificación (R.P.A) de chasis,
en forma y condiciones previstas en el Título I, Capítulo VII, Secciones 7º y 8º. En el caso de moto –
vehículos, todas las referencias hechas respecto del chasis, son aplicables para el cuadro del moto –
vehículo.
 Expedición de duplicado del certificado de baja: Este trámite tiene por finalidad obtener un duplicado
de los certificados de baja del automotor (ya sea del triplicado de la ST04 para inscribir alta de motor
o de la fotocopia de este triplicado autenticada para inscribir alta de chasis o de cuadro en armados
fuera de fábrica) o del motor.
 Legitimado para peticionar: Quién hubiere sido titular registral que solicitó oportunamente la baja,
cuyo duplicado del certificado ahora solicita, o quien acredite ser el adquirente de la pieza y presente
factura de venta – o facturas, si hubiere sido objeto de sucesivas ventas, con firma certificada,
extendida por aquél que figure como titular registral que anteriormente había realizado la baja.
 Documentación a presentar: ST02. En el rubro “E” se consignará la manifestación del peticionario de
que extravió el certificado de baja de que se trate, y que no lo utilizó para la inscripción de un
automotor armado fuera de fábrica (motor o chasis), o de un alta de motor, según corresponda.
Asimismo, deberá aclarar si dichos elementos serán incorporados a algún automotor, denunciando
en su caso su número de dominio.
 Procesamiento: 48horas.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST02, Fotocopia autenticada por
el encargado de la constancia de baja (ST04) obrante en el legajo B.

Expedición de certificado de baja para desguace y destrucción: En ningún caso el RS otorgará


duplicado del certificado de “baja del automotor” si en el respectivo Legajo “B” obraren constancias de
haber transformado dicha baja en “baja del automotor para su desguace y destrucción” a tenor de lo
previsto en el Art. 6 de la Sección 11 de este Capítulo. En el supuesto de encontrarse anotado en el RS que
emitió el certificado de baja una comunicación, proveniente de otro RS, de alta efectuada con el original
del certificado de baja, o una con el original y otra efectuada con el duplicado de dicho certificado o ambas
con dos duplicados, el ER procederá a formalizar la denuncia ante la justicia, y comunicar el hecho a los
RS intervinientes en las altas y a la DNRPA y CP.

Baja de Automotor para su desguace y destrucción en centros habilitados:


a) El titular del dominio. En caso de condominio, en forma conjunta todos los condóminos.
b) El adquirente de un automotor presentando en forma conjunta la ST08, totalmente completada y en
condiciones de inscribir la titularidad a su nombre.
c) Las entidades aseguradoras, que hayan efectuado a su favor la inscripción provisoria de la cesión de
derechos o la inscripción del dominio con carácter revocable del automotor siniestrado, siempre que
presenten simultáneamente el correspondiente certificado judicial de tenencia definitiva a su favor,
peticionando la inscripción del recupero, así como la documentación pertinente para inscribir
definitivamente el dominio a su nombre.
 Documentación a presentar para solicitar el duplicado del certificado de baja automotor para su
desguace y destrucción:
a) Título del Automotor. En caso de extravío, bastará con que se denuncie el hecho en el Registro,
dejando constancia de ello en el rubro “Observaciones” de la ST04 – Especial, circunstancia de la
cual el Registro tomará nota, asentándola en la Hoja de Registro. En otros casos solo se presenta
el 04D emanado por la aseguradora para ser presentado en el RS por parte del desarmadero
habilitado.
b) Cédula de identificación. En caso de extravío, bastará con que se denuncie el hecho en el Registro,
dejando constancia de ello en el rubro “Observaciones” de la ST04- Especial, circunstancia de la
cual el RS tomará nota, asentándola en la Hoja de Registro.
c) Placas de Identificación del Automotor.
d) En caso de que el automotor se encontrara afectado por una medida judicial el oficio, ordeno
testimonio que autorice la baja.
e) En caso de que la capacidad de disposición del titular del automotor se encontrara afectada por
una medida judicial (v. g.: inhibición, declaración de demencia, inhabilitación, etc.) orden o
testimonio que autorice la baja, o que otorgue facultades suficientes al curador en su caso.
f) Si el titular fuera casado, consentimiento conyugal.
g) En caso de existir prenda: conformidad del acreedor prendario en la ST04 – Especial, con su firma
certificada, según lo previsto en el Título I, Capítulo V, telegrama colacionado o carta documento
por el que el acreedor prendario expresa su conformidad.
h) Comprobante en original y copia, que acredite el pago del impuesto de emergencia establecido
por la Ley Nº 23.760, si correspondiere o formula la insistencia, mediante el procedimiento
previsto en el Capítulo XVIII, Sección 4, de este Título.

Artículo 4: A los efectos de la tramitación de solicitudes de baja del automotor en los términos de esta
Sección, el Registro Seccional recibirá la documentación que se le presente, dando cumplimiento a lo
dispuesto en el Título I, Capítulo II, Sección 1, luego de lo cual procesará el trámite, de acuerdo a lo
dispuesto en el mismo Título y Capítulo citado, Sección 2, en especial comprobará: a) Que se refiera al
automotor inscrito, y que de acuerdo con las constancias registrales cuente con motor y chasis y cumpla
con los requisitos de antigüedad previstos en el Artículo 2, incisos 1 ó 2, según el caso. B) Que el peticionario
sea el titular del dominio, según constancia del Legajo y tenga capacidad suficiente para realizar el acto;
el adquirente del automotor que presente simultáneamente la ST08 en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre o una entidad aseguradora en l forma y condiciones indicadas en el Artículo 2,
inciso c, de ésta Sección. En caso de condominio, que peticionen en forma conjunta, todos los titulares que
se hayan prestado el consentimiento conyugal, si correspondiera. Cuando de las constancias obrantes en
el Legajo resultare que se han producido rectificaciones en los nombres, apellidos p estado civil del titular,
verificará si se encuentran registradas inhibiciones por todos y cada uno de los nombres o apellidos
anteriores y posteriores a esa rectificación. c) Que los datos hayan sido consignados correctamente.

Artículo 5: Cumplidos los recaudos anteriormente señalados sin que medien observaciones, el RS
procederá a: a) Procesar e inscribir en primer término la transferencia de dominio, si quien peticiona la
inscripción de la baja del automotor fuere el adquirente o una entidad aseguradora en las condiciones del
artículo 2, inciso “c” de esta Sección. De mediar Convenio de Complementación igualmente se pedirá la
correspondiente liquidación de deuda (Capítulo II, Sección 1, Artículo 25 de este Título). No obstante, la
falta de pago de dicha deuda no impedirá la inscripción de la transferencia, ni de la baja, ni la consecuente
expedición del certificado previsto en el Decreto Nº 35/99. b) Anular y destruir el Título y la Cédula,
agregando al Legajo la parte de éstos que contenga el número de control, o en su efecto el número de
dominio. c) Retener y destruir las placas de identificación. Si se tratara de placas de identificación del
modelo previsto en el Anexo I de la Sección 1 del Capítulo IX, Título I de éste Digesto, comunicar su
destrucción a la Dirección Nacional (Oficina Central de Fax) para su inclusión en el bando de datos de
placas metálicas, del nuevo modelo perdidas, robadas o destruidas. La comunicación deberá efectuarse el
mismo día en que se disponga la baja del automotor. d) Completar, firmar y sellar en el espacio reservado
al efecto, cada elemento de la S.T. e) Anotar la baja en la Hoja de Registro, dejando constancia que se
trata de la baja del automotor para su desguace y destrucción en los términos del Decreto Nº 35/99. f)
Entregar a 1 peticionario el triplicado de la Solicitud Tipo “04 – Especial”, haciendo constar en el rubro
“Observaciones” el nombre del titular del automotor. En el anverso constarán las siguientes leyendas
impresas: “NO ES APTO PARA DAR DE ALTA A LAS PARTES DEL AUTOMOTOR (MOTOR Y CHASIS), NI
PUEDE SER UTILIZADO PARA LA INSCRIPCIÓN INCIIAL DE UN AUTOMOTOR ARMADO FUERA DE FÁBRICA
(A.F.F)”. “EL CUMPIMIENTO DE LOS REQUISITOS DE INTEGRIDAD DEL AUTOMOTOR, EXIGIDOS POR LA
SECRETARÍA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y MINERÍA, SERÁ EXCLUSIVA RESPONSABILIDAD DEL
PETICIONARIO”. g) Entregar en forma gratuita al peticionario el original y una fotocopia autenticada del
“Certificado de Desguace y Destrucción” – Formulario “110” –, cuyo modelo obra como Anexo I de la
presenta Sección, el que deberá ser adquirido por los RS en el Ente Cooperados (Ley Nº 23.283) – Asociación
de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) quien podrá suministrarlo
exclusivamente a los Encargados de Registro, quedando expresamente prohibida su venta a terceros, y
una placa provisoria para circular hasta el concesionario oficial o centro de recepción habilitado, de
acuerdo a lo previsto en este Título, Capítulo XVI, Sección 8. h) Consignar en la Hoja de Registro el número
de control del “Certificado de Desguace y Destrucción” – Formulario “110” y el número de dominio del
automotor, dado de baja a esos fines, fecha en que se inscribió dicha baja y número de recibo de pago del
arancel por el trámite. j) Archivar en el Legajo “B” el original de la ST04 – Especial y remitir el duplicado a
la Dirección Nacional, en la forma prevista en el Título I, Capítulo III, Sección 3. E el supuesto previsto en el
inciso “a” de éste artículo (transferencia con baja simultánea del automotor), no se operará cambio de
radicación alguno, aun cuando de las constancias resulte que el domicilio del nuevo titular corresponde a
otro Registro y éste tenga su asiento en otra ciudad.

Artículo 6: Quien hubiera sido titular registral de un automotor dado de baja en función del trámite (baja
común) y en caso de condominio en forma conjunta, todos los condóminos, podrán peticionar mediante
la prestación de la ST04 – Especial que dicha baja sea considerada como baja del automotor para su
desguace y destrucción. En este supuesto se deberá acompañar el certificado de baja del automotor
(triplicado de la ST04) y su fotocopia, que le fueran entregados en función de lo previsto en el artículo 5 de
la mencionada Sección 5 o en su defecto los duplicados de los certificados de baja, si se los hubiere
solicitado y extendido (Capítulo III, Sección 10 de éste Título). El trámite a que se refiere este artículo solo
podrá ser peticionado respecto de aquellos automotores con motor y chasis cuya baja hubiere sido
peticionada desde la fecha d entrada en vigencia del nuevo régimen que se establece en esta Sección, y
siempre que el automotor hubiese reunido a la fecha de la baja registrada los requisitos previstos en el
Artículo 2.

Artículo 7: A los efectos de la tramitación de las solicitudes mencionadas en el Artículo 6 precedente, el


RSI recibirá la documentación de que se le presente dando cumplimiento a los dispuesto en el Título I,
Capítulo II, Sección 1, luego de lo cual procesará el trámite, de acuerdo a lo dispuesto en el mismo Título y
Capítulo citados, Sección 2 y en especial comprobará: a) Que de acuerdo a las constancias obrantes en el
Legajo, la baja oportunamente registrada, conforme la Sección 5, haya sido peticionada desde la fecha de
entrada en vigencia del nuevo régimen que se establece en esta Sección y que según esas mismas
constancias el automotor, al ser dado de baja, hubiere contado con motor y chasis, y reunido los requisitos
de antigüedad previstos en el Artículo 2, incisos 1 ó 2, según el caso. b) Que los certificados d baja que se
acompañen sean, d acuerdo a las constancias obrantes en el legajo, los últimos expedido por el Registro.
c) En los supuestos en que los últimos certificados de baja expedidos sean duplicados de certificados de
baja (Capítulo III, Sección 10), que no se haya recibido en el Registro solicitud de constatación, para dar de
alta a cualesquiera de las partes componentes (motor y/o chasis) del automotor, de ninguno de los
certificados expedidos.

Artículo 8: Cumplidos los recaudos indicados en el artículo 7, sin que medien observaciones el Registro
Seccional, procederá a: a) Completar, firmar y sellar en el espacio reservado al efecto, cada elemento de
la ST04 – Especial. b) Dejar constancia en la “Hoja de Registro” de la toma de razón del trámite efectuado,
incorporando al Legajo los ejemplares de los certificados de baja, presentados por el peticionario a los
fines de estos trámites. c) Entregar al peticionario el triplicado de la ST05 – Especial, haciendo constar en
el rubro “Observaciones” el nombre del titular del automotor. En el anverso constarán las siguiente
leyendas impresas: “NO ES APTO PARA DAR DE ALTA A LAS PARTES DEL AUTOMOTOR (MOTOR O
CHASIS), NI PUEDE SER UTILIZADO PARA LA INSCRIPCIÓN INICIAL DE UN AUTOMOTOR ARMADO FUERA
DE FÁBRICA (A.F.F)”. “EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS D INTEGRIDAD DEL AUTOMOTOR,
EXIGIDOS POR LA SECRETARÍA DE INDUSTRIA, COMERCIO Y MINERÍA SERÁ EXCLUSIVA RESPONSBILIDAD
DEL PETICIONARIO”. d) Entregar en forma gratuita al peticionario el original y una fotocopia autenticada
del “Certificado de Desguace y Destrucción” – formulario “110” – y una placa provisoria para circular hasta
el concesionario oficial o centro de recepción habilitado, de acuerdo a lo previsto en este Título Capítulo
XVI, Sección 8. e) Consignar en la Hoja de Registro el número de control del “Certificado de Desguace y
Destrucción” – Formulario “110” y la fecha de su emisión. f) Asentar en la planilla respectiva la emisión del
“Certificado de Desguace y Destrucción”, consignando el número de control del Formulario “110” y el
número de dominio del automotor, dado de baja a esos fines, fecha en que se inscribió dicha baja y número
de recibo del arancel por el trámite. g) Archivar en el Legajo “B” el original de la Solicitud Tipo “04 –
Especial” y remitir el duplicado a la DN en la forma prevista en el Título I, Capítulo III, Sección 3.

De la cesión de certificado de desguace y destrucción


Artículo 9: Las partes (cedente y cesionario) deberán formalizar la cesión del “Certificado de Desguace y
Destrucción” en los espacios especialmente previstos para este fin en el reverso de dicho certificado, según
se trate de una cesión para adquirir un automotor nuevo (0 km) o uno usado. Las firmas del cedente y del
cesionario deberán estar certificadas únicamente por el Encargado de Registro interviniente, no siendo de
aplicación las previsiones contenidas en el Título I, Capítulo V, Sección 1. A estos fines resultará competente
el Encargado del: a) RS que expidió el Certificado de Desguace y Destrucción. b) RS donde se encuentre
radicado el automotor, para cuya adquisición se ceden los derechos emergentes de dicho Certificado. c)
RS de la nueva radicación del automotor, así adquirido, siempre que en forma simultánea con la cesión se
peticione radicación del automotor así adquirido, siempre que en forma simultánea con la cesión se
peticione la inscripción de la transferencia. d) Registro competente para inscribir el automotor 0 km, si la
cesión se presenta en forma simultánea con la petición de la inscripción inicial. Cuando el automotor dado
de baja hubiere pertenecido en condominio a dos o más personas y en consecuencia el “Certificado de
Desguace y Destrucción” se encuentre expedido a favor de tales condóminos, todos ellos deberán suscribir
la cesión del certificado. En este supuesto, el segundo y restantes cedentes instrumentarán esa cesión en
hoja continuación del Formulario “110”, la que será de libre impresión, de acuerdo al modelo que obra
como Anexo II de esta Sección, suscripta por ambas partes (cedente y cesionario), con firmas debidamente
certificadas por el ERS ante el que se realice el trámite conforme lo previsto en el párrafo anterior, la que
será correlacionada con el respectivo “Certificado de Desguace y Destrucción”, completándosele a ese
efecto los datos correspondientes al número de control del Formulario “110” y al número de dominio del
automotor dado de baja para su desguace y destrucción.

Artículo 10: El registro donde se encuentre radicado el automotor adquiridos con los beneficios del sistema
instituido por el Decreto Nº 35/99, dejará constancia en el “Certificado de Desguace y Destrucción” de
dicha adquisición asentando la fecha de la inscripción inicial o de la transferencia, según el caso, y el
número de dominio del automotor. A ese efecto el interesado presentará al Registro el aludido certificado
y una copia simple de él. La presentación de dicho certificado a los fines previstos en el párrafo anterior,
podrá ser simultánea o posterior a la solicitud de la inscripción inicial o de la transferencia. Si se lo
presentar una vez inscripta la transferencia o la inscripción inicial, el Encargado lo intervendrá en forma
inmediata. Cumplido, el RS entregará el original del “Certificado de Desguace y Destrucción” sólo al
cesionario o a su apoderado, y archivará una fotocopia en el Legajo dejando constancia de su intervención
en la Hoja de Registro.

Motores para sustitución provisoria: Las personas que sean titulares de más de 10 automotores,
podrán solicitar la inscripción en el Registro de motores para sustitución provisoria, peticionándolo ante
el Departamento Técnico Registral de la DNRPA y CP, mediante la ST04 – M. La inscripción de los motores
en ese Registro, autoriza a circular a los automotores de propiedad del beneficiario de la inscripción,
levando físicamente incorporados, en forma indistinta a cualquier de los motores inscriptos, en
sustitución provisoria del incorporado registralmente al vehículo.

 El peticionario deberá acompañar:


a) Nómina de motores a inscribir en el Registro al que se refiere esta Sección, indicando su marca,
número de identificación y el dominio al cual se encuentran incorporados. Cuando los motores cuya
petición de inscripción se solicita y no se encuentren incorporados a un domicilio inscripto, se deberá
acreditar su origen, de la misma forma en que se lo acredita para solicitar su alta en un automotor
inscripto. Esta documentación quedará retenida en la DNRPA y CP.
b) Constancia expedida por el o los RS donde se encuentran radicados los automotores beneficiarse con
la inscripción, mediante la cual se acredite la titularidad registral de ellos a favor del peticionario, la
marca y número de identificación de sus motores.
c) Una manifestación por cada automotor, cuyo motor registralmente incorporado se pretende inscribir
en el Registro de motores para sustitución provisoria, en la que el titular registral acepta lo efectos de
la inscripción que se mencionan en el artículo siguiente y las obligaciones allí contenidas. Esta
manifestación deberá estar certificada por Escribano Público. El titular registral o el adquirente en su
caso, en forma previa a peticionar una transferencia o una baja de motor, deberá acompañar el
comprobante de haber dado de baja en el Registro de motores para sustitución provisoria, al motor
registralmente incorporado al vehículo. El trámite quedará observado, hasta tanto se cumpla con este
requisito.

Alta, baja y cambio de cilindro para almacenamiento de GNC: GNC es la sigla en español que
indica el combustible de Gas Natural que ha sido comprimido para propulsión de automotor. El GNC e el
mismo Gas Natural que consumimos en nuestros hogares y que es transportado a alta presión en “tanque”
de almacenamiento (“cilindro de almacenamiento o cilindro como se lo denomina usualmente”), desde
donde se alimenta el motor del vehículo. El GNC e el combustible alternativo ideal para sustituir al gasoil
en el transporte automotor de pasajeros y carga. Se refiere a la seguridad jurídica en las transacciones,
cuya energía de movilidad, es el GNC. Se procura no sólo identificar a su propietario o responsable legal,
ante posibles roturas o siniestros, dado no sólo identificar a su propietario o responsable legal, ante
posibles roturas o siniestros, dado su alto poder inflamable y por el riesgo que su uso provoca. Estas
normas han sido incorporadas por la Disposición 208/03 DNRPA y CP, regulando la incorporación de los
cilindros para almacenamiento de gas natural comprimido cuando éstos se incorporen o ya estuvieren
incorporados en vehículos que lo utilicen para su propulsión. El Ente Nacional de Regulación del Uso de
gas (ENERGAS) estableció la obligatoriedad de la registración de los cilindros, en oportunidad de
someterlos a la revisión periódica de los mismos, ya sea que se trate de vehículos 0 km, ya en uso o sea
automotor registrado. Se tiene que practicas aquí la registración del cilindro.

Alta de cilindro legitimado para peticionar: Podrá solicitar el alta de cilindro: a) El titular del dominio.
En caso de condominio, en forma conjunta por todos los condóminos. b) El adquirente de un automotor,
presentando en forma conjunta la ST08 totalmente completada y en condiciones de inscribir la titularidad
a su nombre.
 Documentación a presentar: Para solicitar el alta de cilindro, deberá presentarse:
a) ST04, a ese efecto, deberá completarse el espacio reservado para el trámite N° 6, testando la
palabra “MOTOR” y reemplazándola con el término “CILINDRO”.
b) Título del Automotor. En caso de extravío se procederá a efectuar su denuncia.
c) Original y copia simple de la “Cédula de Identificación de Equipos de Gas Natural Comprimido
(Tarjeta Amarilla)”. El Encargado autentificará la copia antes mencionada y devolverá al
peticionante su original.
d) En el caso de que el cilindro que se incorpore haya pertenecido a un automotor inscripto, además
deberá presentarse el certificado de baja emitido por el Registro interviniente (triplicado de la
ST04), de acuerdo con lo previsto en esta Sección, el previo a la inscripción del alta debe ser
constatado ante el Registro Seccional que lo emitió.
e) Certificado de la existencia o no de gravamen prendario extendido por el RS con competencia
exclusiva sobre Maquinaria Agrícola, Vial, Industrial o de Créditos Prendarios con su jurisdicción
al domicilio del vendedor.
f) En caso de existir prenda sobre el cilindro: notificación del acreedor en la ST04 con su firma
certificada, según lo previsto en el Título I, Capítulo V o copia emitida por el correo del telegrama
colacionado o carta documento por el que se le notifica al acreedor prendario del cilindro en qué
automotor se lo ha incorporado, consignando su número de dominio y demás características
individualizantes.
g) En caso de existir prenda en el automotor al que se le incorpora un cilindro: notificación del
acreedor en la ST04 con su firma certificada según lo previsto en el Título I, Capítulo V o copia
emitida por el correo del telegrama colacionado o carta documento por el que se le notifica al
acreedor prendario del automotor la incorporación del cilindro.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entrega el seccional al peticionario: Triplicado de la ST04-G, título de propiedad
y cédula de identificación con un sello que la cruce con la leyenda GNC.

Baja de Cilindro
Legitimados para peticionar: Podrá solicitar la baja de cilindro:
a) El titular del dominio. En caso de condominio, en forma conjunta por todos los titulares.
b) El adquirente de un automotor, presentando en forma conjunta la ST08 totalmente completada
y en condiciones de inscribir la titularidad a su nombre.

 Documentación a presentar: Para solicitar la baja de cilindro, deberá presentar:


a) SR04. A este efecto, deberá completarse el espacio reservado para el trámite N° 5m testando la
palabra “MOTOR” y reemplazándola con el término “CILINDRO”.
b) Título del Automotor. En cado de extravío se procederá a efectuar su denuncia.
c) Si el automotor se encontrara afectado por alguna medida judicial, el oficio, orden o testimonio
que autorice la baja.
d) En caso de que la capacidad de disposición del titular del automotor se encontrara afectada por
una medida judicial (v.g. inhibición, declaración de demencia, inhabilitación, etc.), orden o
testimonio que autorice la baja o que otorgue facultades suficientes al curador en su caso.
e) En el caso de que exista prenda sobre el automotor: conformidad del acreedor prendario en la
ST04, con su firma certificada, según lo previsto en el Título I, Capítulo V, telegrama colacionado
o carta-documento por la cual el acreedor prendario exprese su conformidad.

 Procesamiento: 48 horas. Una vez que se hayan cumplido los recaudos mencionados anteriormente
sin que medien observaciones de terceros. El registro Seccional procederá con lo siguiente:
a) Si quien realiza la petición de la baja de cilindro fue el adquirente, se procesará e inscribirá en
primer término la transferencia de dominio.
b) Anotar la baja de cilindro en la Hoja de Registro y en el Título del Automotor.
c) Completar, firmar y sellar en el espacio reservado al efecto, cada elemento de la ST.
d) Entregar al presentante el triplicado de la ST, haciendo constar en el rubro “Observaciones” el
nombre del titular del automotor.
e) Archivar el original dela ST en el Legajo B.
f) Remitir el duplicado de la ST a la DNRPA y CP, en la forma prevista en el Título I, Capítulo III,
Sección 3.
g) En el caso de que el cilindro hubiese estado prendado al momento de su alta en el dominio, se
comunicará la baja al RS con competencia exclusiva sobre Maquinaria Agrícola, Vial, Industrial o
de Créditos Prendarios que hubiese extendido oportunamente el certificado de existencia o no
de gravamen prendario.

 Documentación que entrega el seccional al peticionario:


o Triplicado de la ST04-G.
o Título de Propiedad.
o Nueva cédula de identificación.

Se entenderá que “por baja de cilindro” se refiere a la baja y alta de forma simultánea de un cilindro con
relación a un mismo automotor, de hecho ambas peticiones se pueden presentar en una misma ST04-G.

Registro Único de Desarmaderos: Se refiere a precisar la acción de poder comercializar las piezas del
automotor dado de baja, sabiendo que conforme a la Ley 25761 sancionada el 16/07/03 fue creado el
Registro Único de Desarmadero y Actividades Conexas (RUDAC).

Ley 25.761 Desarmadero de Automotores y Autopartes: Es el régimen legal para todas aquellas personas
tantos físicas como jurídicas, que procedan al desarmado de un automotor que sea de su propiedad o de
un tercero, que cuya finalidad principal, secundaria o accesoria sea el comercializar las piezas como
repuestos, obtenidos de dichos automotores. A tales efectos el decreto reglamentario de la ley
mencionada N° 744/04 estableció la obligatoriedad de la inscripción ante DNRPA y CP de todos aquellos
sujetos interesados a realizar las actividades mencionadas. Esta reglamentación está dirigida a las fuerzas
de seguridad y demás autoridades competentes como mecanismo de control de dichas actividades, como
así también estableces un sistema eficiente de control de la información accidentológica, además de
desarrollas una política de Estado tendiente a enfrentar las prácticas delictivas vinculadas a la sustracción
del automotor. El usuario que quiera dar de baja su automotor y que además desee comercializar sus
partes, deberá solicitar conjuntamente con el desarmadero interesado en su compra, la baja y desarme
del automotor. Una vez que haya sido procesada dicha petición por el Registro Seccional, éste entregará
al peticionante el correspondiente certificado de baja y desarme según la ley 25.761 y la cantidad de
stickers necesaria de acuerdo a la cantidad de piezas que se quieran comercializar.

Régimen legal para el desarmado de automotores y venta de sus “autopartes”: Para mantener la
seguridad jurídica en el tráfico del comercio inmobiliario, se dictó la ley nacional 25.761 que estableció l
régimen legal para todas las personas físicas o jurídicas que procedan al desarmado de un automotor de
su propiedad o de un tercero y para aquella cuya actividad principal o accesoria sea la comercialización
de repuestos usados para automotores. La finalidad que tiene esta ley es responder a la necesidad de
desarrollar políticas de Estado tendientes a enfrentar las prácticas delictivas que se encuentran vinculadas
con la sustracción de automotores. Para ello fue establecido un régimen que tiende a impedir el comercio
de repuestos obtenidos de automotores robados o hurtados, al cual debe ajustarse la actividad
relacionada con el desarmado de automotores y la venta de sus autopartes. Lo registros seccionales de la
DNRPA y CP, dependientes del Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos de la Nación, o el
organismo que lo sustituyere en futuro, deberán realizar la emisión de un certificado de baja y desarme,
donde constará de lo siguiente:

 Identificación del automotor, como lo son la marca, modelo, patente, número de motor, número d
VIN y color.
 Fecha de baja.
 Identificación del propietario.
 Identificación del desarmadero responsable.
 Listado de autopartes no reutilizables.

Los RS para confeccionar el legajo deberán:


1. Retener la documentación de identificación y registro del vehículo.

2. Solicitar la entrega de una foto a color del vehículo al momento de la entrega, la cual no podrá ser
digital. Las compañías o empresas de seguros en el caso de ser titulares o poseedoras de un rodado
que calificase en la categoría de “destrucción total” estarán obligadas a inscribirlo en el RS,
acompañando un acta de inspección que así lo acredite y solicitando el certificado de baja. Una vez
que haya sido emitido dicho certificado de baja, de acuerdo a lo prescripto por el Artículo 3, queda
autorizado el desarme. A las autopartes que no posean número de identificación y que estén incluidas
en el listado que elabore la secretaría e industria, comercio y minería, se les debe incorporar el
número identificatorio con la metodología que ésta disponga. Para elaborar el listado, deberá tenerse
en cuenta el valor y la frecuencia de reemplazo. Toda persona física o jurídica cuya actividad principal,
secundario o accesoria sea el comercio de repuestos usados o su transporte, deberá cumplir con los
siguientes recaudos:
a) La factura, remito o documento equivalente, que deberá tener número identificatorio de la pieza
cuando se trate de un repuesto usado.
b) Abstenerse de ofrecer a la venta o mantener en stock repuestos que carecieran de la
identificación correspondiente. Toda persona física o jurídica cuya actividad principal, secundaria
o accesoria sea el comercio o almacenamiento de repuestos usados, deberá presentar una
declaración jurada, en la oportunidad y en la forma que fije la autoridad de aplicación. La
declaración debe describir el stock de piezas en su poder a la fecha de presentación. En el caso de
las autopartes que posean número de identificación, éste debe ser incluido junto con la marca.
En el caso de las puertas, deberá especificar modelo, lado y color; y en el caso de los techos,
deberá especificar modelo y color. Por cada automotor que sea ingresado para su desarme,
deberán registrar: marca, modelo, tipo de combustible utilizado, fecha de fabricación, país y
establecimiento de fabricación, certificado de baja, desarme y destino de las autopartes extraídas
con sus correspondientes números de identificación. Las piezas no aptas para su reciclaje,
deberán ser destruidas. Se deberá conservar eta documentación por un plazo de diez años a partir
del ingreso del vehículo y presentarla ante la autoridad de control cuando les fuera requerida.
Facúltese a las autoridades policiales y a las fuerzas de seguridad para que por intermedio de las
divisiones correspondientes, realicen las inspecciones de la documentación pertinente de todas
las personas físicas o jurídicas, cuya actividad principal, secundaria o accesoria, sea el desarmado
de automotores y/o el comercio y/o almacenamiento de repuestos usados para automotores, con
la metodología y formalidades que disponga la reglamentación de la presente ley. El que
procediere al desarmado de un automotor con el objeto de utilizar sus autopartes, sin la
autorización que establece la presente ley, será penado con multa. Si se hiciere de ello una
actividad habitual, la pena será de prisión de 15 días a 3 meses y multa. En el ámbito de la DNRPA
y CP, se organizará un servicio gratuito de recepción de denuncia relacionadas con el
incumplimiento de las disposiciones de la presente ley, que actuará en coordinación con las
autoridades judiciales y policiales, las fuerza de seguridad y las policías provinciales, previa
adhesión de las jurisdicciones correspondientes.
UNIDAD XII: CERTIFICADO DE ESTADO DE DOMINIO / INFORME DE
ESTADO DE DOMINIO
También puede solicitarse vía online en la web del DNRPA y CP

Los trámites similares, en su nombre y en algunos casos se peticiona con la misma ST, pero tienen efectos
distintos.

Informe de Estado de Dominio y Gravámenes: El RS detalla las condiciones en las que se encuentre
el automotor en cuestión y su titular, sobre: dominio, gravámenes e inhibiciones que pudieran pesar sobre
uno u otro respectivamente. Puede ser solicitado por cualquier persona ante cualquier RS del país o
DNRPA, - ST02, 57 y 58 -.
 Utilidad: Es la información obtenida, pero no nos garantiza la permanencia de esas condiciones en el
tiempo. Se constata el dominio a través de un pedido de informe. Lo puede solicitar cualquier persona
que acredite un interés legítimo, donde además señale el por qué y en qué carácter lo solicita. Si es el
MN el que lo solicita “en carácter de MN por posible compra-venta”.
 No bloquea al legajo: Pueden entrar embargos, inhibiciones u otra MC. No ofrece prioridad alguna
para la realización de cualquier trámite. De hecho el RS informara exactamente los mismos datos que
aparecen en el Certificado.
 Procesamiento: 24 horas, en el caso de que se peticione con ST02 ante el RS donde está radicado el
automotor. Si se llega a peticionar con la ST58 Informe de dominio ante la DNRPA el procesamiento
sería de 1 semana.
 En el caso de que se solicite un informe urgente: ST99 y ST02, debe realizarse dentro de las primeras
2 horas del RS y se entrega dentro de las 2 últimas.

Certificado de estado de dominio: Artículo 16RJA “Reserva de prioridad”, si bien prácticamente se


informa lo mismo que el IED, se otorga la garantía de que esas condiciones no serán alteradas por 15 DHA,
desde el momento de la expedición del mismo. El dominio estará bloqueado para cualquier otro trámite
que no sea presentado con el triplicado de la ST02 que se recibiría en el momento que se realice el retiro.
Solo podrá ser solicitado por el titular registral, condómino o autoridad judicial ante el RS donde se
encuentra radicado el automotor. Los trámites que sean presentados en el transcurso de ese período de
tiempo o bloqueo, serán ingresados y quedarán esperando, se reservará prioridad sobre la inscripción de
un nuevo certificado. Constata la situación jurídica del automotor, si existen MC y cualquier otro dato que
obre el legajo y de su titular registral.

Motivos: Transferencia, baja por robo/hurto, prenda, rubro de observaciones. Luego será descontado el
pago del arancel al momento de realizar el trámite.

Los registros que se encuentren informatizados, deben expedir el certificado, para hacer constar que los
datos los imprime el sistema de forma automática, además deben agregar la constancia de dicho acto por
el cual se emite, en el caso de que correspondiere.
Informes Domínales: El RS informa sobre la situación jurídica del automotor. Datos del automotor, titular,
gravámenes y afectaciones registrales.

Informes Nominales: Se entrega con nombre y apellido, CUIT/CUIL de quien se desea saber. Se encarga
de informar respecto a la cantidad, los números de dominio del automotor que tenga una persona
determinada o las anotaciones personales de aquella persona, bien sea física o jurídica. Se debe presentar
ante la DNRPA y CP con la ST58 o ante el RS con ST02. Solo se informará en éste último, en el caso de que
la persona tenga automotores en el RS, en el cual se realiza el trámite y no en todos los RS del país.

Informe Histórico: Se encarga de comunicar todos aquellos datos personales de cada uno de los titulares
registrales que han adquirido el automotor desde su II, hasta la fecha de expedición del informe, así como
también la fecha durante las que cada uno fue titular del dominio.

 Peticiona: Cualquier persona con interés valido: con ST02, ST57 y ST58.
 Procesamiento: 24 horas.
 Documentación que entregarán: Informe con la leyenda “el presente informe fue producido por el
RS”.
 Consulta de legajo: Se peticiona con ST02. Cualquier persona que tenga un interés valido, puede
tomar vista directa, lo que quiere decir, ver el legajo de todas aquellas notas y constancias registrales
incorporadas al legajo B con ST02 en presencia de un responsable del RS. No recibirá información por
escrito. Los abogados, procuradores, escribanos públicos, contadores, mandatarios, etc., solo pagarán
el arancel correspondiente y exhibirán su credencial o matrícula.

Expedición de constancias registrales: Cualquier persona con interés valido, puede obtener
fotocopias de constancias registrales, se peticiona con la ST02, informándose sobre cuál es la pieza
registral que se necesita, la cual solo puede solicitarse donde está radicado el automotor.
 Procesamiento: 24 horas.

Rectificación de datos:
 Nombre y apellido del peticionante: se realiza la petición con ST02 casillero 20 “otros trámites” más
la documentación original y copias que acredite la correcta identidad del peticionante. Cuando por
error u omisión se hubiese inscripto de forma equivocada o incompleta el nombre y el apellido de
alguna de sus partes, solo podrá solicitar la rectificación. Cabe destacar que se dará siempre y cuando
coincida con el Nº DNI con el cual figura en el legajo.
 Nombre y apellido del cónyuge del peticionante: Deberá presentar su DNI más el acta de matrimonio.
Si se trata de una modificación de la denominación de la persona jurídica, el estatuto o contrato social.
En el caso de que se trate de una modificación en el nombre y/o apellido de la persona posterior a su
favor, se debe acompañar con el testimonio judicial que lo aclare o el acta original con anotación
marginal.
 Estado civil: Se peticiona con ST02, casillero 20 “otros trámites”.
 Matrimonio celebrado en el país: Debe tener el acta de matrimonio, original y copia.
 Matrimonio celebrado en el extranjero: Debe tener el acta de matrimonio legalizada por el consulado
argentino y por el ministerio de relaciones exteriores y culto. Se dará curso siempre y cuando la fecha
sea anterior a la inscripción de dominio al nombre del titular peticionante.
 Pedidos de rectificación: Lo realiza el titular registral adquirente en condiciones de inscribir
transferencias a su favor.
 Disponibilidad del bien: Cuando se haya realizado la inscripción, asentando erróneamente datos que
se refieran a la capacidad del titular o sus facultades para disponer del bien, como por ejemplo: error
en la edad, que aparezca como menor cuando realmente es mayor o que el error sea en cuanto al
carácter del bien, que aparezca como ganancial cuando realmente es propio. Se peticiona ST02,
casillero 20 “otros trámites” y la documentación que se acredite u orden judicial.
 Rectificación referida al motor, chasis o cuadro: Titular o adquirente que presente la ST08, deberá
justificar con ST12 u oficio judicial que fundamente la rectificación. El RS entrega el triplicado de la
ST12, título y cédula.
 Procesamiento: 24 horas.
UNIDAD XIII: COMERCIANTES HABITUALISTAS

La DNRPA y CP se encarga de administrar el Registro de Comerciantes Habitualistas en el que constan


todas aquellas personas humanas o jurídicas, habilitadas a integrarlos. Los CH pueden revestir el carácter
de concesionario, representante, distribuidor y/o importador habitualista. La firma del solicitante o de su
representante debe encontrarse certificada y en este caso, la personería acreditada por escribano público
o por el RS con jurisdicción sobre el domicilio del comerciante habitualista. Para inscribirse en más de una
de las categorías de comerciante habitualista previstas, deberá presentarse tantas ST85 como categorías
en las que el comerciante solicite ser inscripto, además de la documentación que, según sea el caso
corresponda. De igual modo, se deberá proceder en el caso de que un comerciante revistiere el carácter
de concesionario de más de una fábrica terminal, representante, distribuidor de marca extranjera,
importador habitualista, en el caso de que una misma persona revistiere el carácter de representante o
distribuidor de más de una fábrica extranjera.

En tales supuestos y de requerirse para las distintas inscripciones, la presentación de la misma


documentación, será suficiente con que se presenten los originales en una de las presentaciones y en las
otras fotocopias simples de ésta, las que serán autenticadas por esta DN, referenciando dónde obran los
originales.

El DNRPA y CP, una vez inscripto el comerciante y asignado el código correspondiente, entregará a éste el
duplicado de la ST85 debidamente intervenido y archivará el original de ésta y la documentación que se
hubiese presentando en un legajo personal del comerciante. En dicho legajo se agregará también las
restantes actuaciones o informaciones relativas a ese comerciante y a esa inscripción. Si un comerciante
contare con más de una inscripción se conformarán tantos legajos como inscripciones y se correlacionarán
estos. Dichos datos son periódicamente informados a los RS, así como las suspensiones o cancelaciones
que se operan en dicho RS. La DNRPA y CP deja a disposición de sus usuarios un sistema, a través de su
sitio web, el cual permite determinar ingresando el número de CUIT de un comerciante si está incluido en
el registro.

 Certificación de firmas por CH: De acuerdo a la normativa vigente, los CH inscriptos en el registro se
encuentran facultados a certificar firmas o autentificar documentos en los casos previstos (la
inscripción para dicho fin, será peticionado mediante el uso de la ST86). Inscripción de los certificantes
e firmas del comerciante habitualista, la cual deberá ser adquirida en el Ente Cooperador Ley 23.283
ACARA.
 Beneficio arancelario para transferencias: Para gozar del beneficio arancelario en la inscripción de
las transferencias a su nombre, los comerciantes habitualistas deberán comunicar a la DNRPA y CP,
su decisión de incorporarse a ese régimen especial completando al efecto el rubro C de la ST85, por
la que solicitan su inscripción.
 Modificación de datos de los CH: Los comerciantes habitualistas inscriptos en el registro de
comerciantes habitualistas deberán informar a esa dirección cualquier tipo de modificación en cuanto
a los datos consignados en la ST85 en oportunidad de su inscripción o en la ST86 por la que hubieren
inscripto a las personas habilitadas para las certificaciones de firmas o autentificación de documentos.
A ese efecto deberán presentar una ST87 – Modificación de todos aquellos datos en los Registros que
lleva la DNRPA, la cual deberá ser adquirida en el Ente Cooperador Ley 23.283 ACARA y será
completado siguiendo las instrucciones que constan en su texto, siendo aplicable a ella lo establecido
respecto de la ST85 en lo que a su presentación, certificación de firmas y procedimiento de inscripción
se refiere. Si esa comunicación se efectuara con posterioridad a la inscripción del comerciante en la
categoría en que la hubiese solicitado, deberá instrumentarse en la forma dispuesta en el artículo
siguiente y luego de la incorporación a ese régimen especial, la DNRPA y CP modificará el código
oportunamente otorgado al comerciante.
 Control de CH, faltas: Sin perjuicio de las inspecciones que pudiese efectuar la DNRPA y CP, los RS
podrán controlar que los CH cumplan con las obligaciones establecidas en este Capítulo. El
incumplimiento de las obligaciones establecidas, hará pasible al infractor de ser suspendido en el
registro pertinente, según su categoría de CH, la DNRPA y CP dispondrá la suspensión y fijará su lapso,
teniendo en cuenta la naturaleza del incumplimiento y los antecedentes del comerciante. El
comerciante que haya sido suspendido y que incurriere en nuevo incumplimiento que pueda
calificarse como grave, será dado de baja como habitualista, cancelándose su inscripción.
 Concesionario oficial: El concesionario actúa a nombre y por cuenta propia frente a terceros. Debe
adquirir la propiedad de los productos para la concesión.
 Concesión para la venta: Es el contrato por el cual un fabricante delega en una persona o empres la
facultad de vender sus productos con exclusividad en una zona determinada.

Los concesionarios tienen derechos y obligaciones:


Derechos
 Certificar firmas y copia de documentos.
 Verificar unidades 0 km.
 Adquirir ST01 y suscribirlas una vez completas.
 Extender a los fines de la II (inscripción inicial), facturas de venta y gozar del beneficio arancelario,
efectuar transferencias con la ST17 y adquirir placas provisorias para concesionarios.
Obligaciones
 Cumplir con los recaudos del DNTR en materia de certificaciones y verificación.
 Inscribir en el RCH a los habilitados para ello.
 Seguridad y libros de requerimientos.
 Mantener actualizados los datos en la ST85 y ST86.
 Cumplir con normas de uso de placas provisorias para concesionarias. Cumplir con las normas para el
régimen de beneficio arancelario.
 Cumplir con las normas de uso y rendición de consumo con ST01, folio de seguridad y libros de
requerimientos.

Representantes y distribuidores oficiales de fábricas extranjeras: Quienes hayan recibido esa condición
de alguna fábrica de automotores extranjera. Gozarán de los mismos derechos que los concesionarios
solo pueden adquirir la ST01 para uso exclusivo de importados. De igual forma respecto de las
obligaciones.
Concesionario de representantes y distribuidores oficiales de fábricas extranjeras: Ídem de fábricas
terminales, solo que puedan adquirir la ST01 para automotores importados.

Comerciantes en la compraventa:
 Requisitos para su inscripción: Local habilitado de ventas para el comercio. Matriculado en el registro
público de comercio. CUIT inscribir la transferencia de los automotores que adquieran dentro del
plazo establecido en el Artículo 15RJA. Se peticiona con ST02 ante el RS con jurisdicción donde esté el
local.
 Obligaciones: Inscribir transferencia de los automotores que adquieran o cuando actúen como
apoderados o que se hagan cargo de gestionar el trámite, dentro del plazo del Artículo 15RJA (10
días), llevar el registro de todas aquellas operaciones que se realicen, efectuar las denuncias de venta
ST11, pagar el arancel de transferencia ante el supuesto del Artículo 9 RJA, peticionar la baja temporal
de los automotores que adquieran.

Importadores habitualistas: Compradores declarados en despacho que durante el año calendario


anterior a su pedido de inscripción importaron como mínimo 500 automotores o moto vehículos. Se
acredita con copia de los despachos de importación.

Concesionarios de importadores habitualistas: Sólo los inscriptos autorizados por la DNRPA y CP para
contar con una red de comercialización. Similares derechos y obligaciones con relación a las demás
categorías. Es el contrato por medio del cual una de las parte se obliga a adquirir de la otra mercaderías
de esta fábrica, para colocarlas masivamente por cuenta y riesgo propios, a cambio de un descuento sobre
el precio de las mercaderías y también ventajas para abonarlas. Al fabricante o distribuidor le conviene,
porque así sus productos pueden llegar a lugares lejanos, sin tener que montar un local allí.

 Distribuidor: Adquiere los bienes del fabricante para colocarlos en el mercado en nombre propio.
 Distribuido: Productor, mayorista, fabricante, importador que produce, fabrica los bienes que le
provee al distribuidor y fija su precio de reventa.

Documentación identificadora de los automotores:

 Título de propiedad dl automotor: Es un instrumento público que podríamos incluirlo en el Artículo


979 CC, inc. 2. El Artículo 6 RJAB establece la obligatoriedad de la inscripción del dominio de todos los
automotores comprendidos en el Artículo 5, en el Registro de la Propiedad Automotor. Agrega que a
todo automotor se le asignará al incluirlo por primera vez, un documento individualizante que se
denominará “Título del Automotor”. Este título acreditará las condiciones de dominio y los
gravámenes que afecten al automotor.

Asimismo de acuerdo a lo dispuesto: En el Digesto de Normas Técnico Registrales, cuando en


cumplimiento de normas contenidas en los convenios de complementación los RS deben retener en forma
temporaria el título de propiedad automotor, entregarán en su lugar una copia autenticada de este, no
siendo apto para la realización de trámites en el Registro, excepto la petición de la reconstrucción del
legajo o de la denuncia de robo o hurto del automotor. En la fotocopia antes mencionada se dejará
constancia de las razones que motivaron la retención del título.

 Datos incluidos en el título automotor: Lugar y fecha de expedición, número de dominio asignado.
 Elementos que individualizan al vehículo: Marca de fábrica, modelo, número de chasis y/o motor,
tipo de carrocería, peso del vehículo, etc.
 Personas físicas: Se requiere: Nombre, apellido, nacionalidad, estado civil, DNI, CUIL o CUIT.
 Personas jurídicas: Se requiere: Razón social, inscripción en órgano de contralor – inspección de
personas jurídicas, Registro Público de PJ, IGJ –, CUIT, domicilio, cualquier modificación que se haya
realizado al vehículo y que por ende altere su individualización. Por otra parte debe consignarse, si
corresponde, la inscripción de prenda, locación, transferencia de dominio, etc., con absolutamente
todos los datos personales, tales como: nombre, apellido, domicilio, documento de identidad, CUIT o
CUIL del acreedor prendario, del locatario o del adquirente. En el caso de robo/hurto, extravío,
deterioro total o parcial, y si el título queda en condiciones ilegibles o motiva dudas acerca de su
legitimidad: El RS expedirá un duplicado con indicación de la causa y de su carácter de duplicado.

Informática: La utilización de los medios informáticos en el RPA para la expedición de los títulos ha sido
objeto de reglamentación por parte de la DNRPA y CP, incluyendo en el Digesto, para una mayor seguridad
registral, atenta a que eviten adulteraciones. Los registros Informatizados que se encuentran autorizados
por la DNRPA y CP para operar en el sistema denominado INFOAUTO, se encargan de expedir un ejemplar
del Título Automotor ante cada transferencia de dominio. Dicho título incluye un fondo de seguridad y un
número de control como en el caso del dinero reflejado en billetes. Es de una sola foja. Dicho ejemplar
informatizado consigna como mínimo:

 Número de dominio.
 Datos del automotor.
 Datos del titular.
 Modelo/año.
 Fecha de II (inscripción inicial).
 Uso al cual afecta el automotor.
 Fecha de la última transferencia.
 Domicilio del titular.
 Lugar y fecha d expedición.
 Código del Registro.
 Firma y sello del ER.

Duplicado del título: Al expedirse nuevo título, se anula el anterior, el cual se debe presentar al iniciar el
trámite, se destruirá en el RS a excepción de la parte que contenga el número de dominio, el cual deberá
agregarse al legajo, salvo en los casos de robo/hurto o extravío. En estos últimos casos deberá cumplirse
de forma obligatoria con la verificación física del automotor, la cual también será exigida en el caso de
que sea ilegible el número de control, de dominio o de deterioro total. El digesto autoriza al ER asentar
en el Título los datos tributarios relacionados con el convenio de complementación firmado por
autoridades locales o bien al expedir un certificado respecto al asiento de dichos datos. En el caso de ser
retenido temporalmente el título, por no pagar impuestos, por ejemplo la patente del automotor – como
la radicación del vehículo – el RS entrega en su lugar una fotocopia autenticada del título que comprobará
la titularidad registral, pero no será útil para trámites registrales. No obstante el peticionario puede pedir
la inmediata inscripción de la transferencia, de acuerdo al Artículo 9 del RJA, mediante la ST02 que se
encargará de acompañar a la ST08 con su firma certificada. El ER dejará constancia en el título del
automotor que se inscribe ante la insistencia del adquirente.
En el caso de robo/hurto del automotor, el Título se retiene y es destruido por el RS, entregándose al
Titular Registral una constancia de propiedad del automotor robado o hurtado y 2 fotocopias. La
destrucción del título será, con excepción del número de control, el cual deberá ser agregado al legajo.

 Puede solicitar el duplicado de título: El titular registral; en caso de condóminos, cualquiera de ellos.
El adquirente con la ST08 firmada a su favor que peticione simultáneamente la transferencia. En este
caso se extenderá el duplicado del título, el cual deberá ser consignado con los datos de su nuevo
titular y se peticiona con ST02. En el caso de robo/hurto o extravío del título de propiedad del
automotor no se requiere de denuncia policial para solicitar el duplicado, debido a que el RS se
encargará de formular la comunicación correspondiente dentro de los 5 DHA a la DN y a la policía del
lugar del asiento del RS.

Cédula de identificación: Contiene los datos identificatorios del automotor y del titular registral, la
fecha de expedición, la fecha de vencimiento y la firma del ER. Encontrándose en poder del titular
registral, tiene una validez por tiempo indeterminado y sólo por un año corrido a partir de la fecha de su
expedición para cualquier otra persona que utilice un vehículo. Ningún otro instrumento debe reemplazar
a la cédula como habilitante para la circulación del vehículo, careciendo de validez cualquier otra
autorización, aunque fuera otorgada ante escribano público. Dichas cédulas deberán ser devueltas por el
enajenante del automotor, expidiéndose nuevas para el adquirente. Su tenencia acredita el derecho a
usar el automotor, pero no exime de la obligación de justificar la habilitación personal para conducir.

 Elementos a exigir para conducir: Cédula de identificación del automotor, licencia de conducir,
comprobante de pago de patente, revisión técnica obligatoria en los lugares donde se exija el trámite,
exhibición del comprobante del seguro. En los casos que para la radicación del automotor se hubiese
invocado una GH, al expedir la cédula de identificación del automotor, el RS deberá agregar en el
espacio en que se consigna el domicilio la sigla GH.

Si el domicilio tiene registrado el uso de TAXI, REMIS o PÚBLICO, el RS deberá insertar en el reverso de la
cédula un sello con esa leyenda. Es obligatorio el exhibir dichos documentos a la autoridad competente
que lo exija, mas no podrán ser retenidos, a menos que exista alguna denuncia de robo/hurto del
automotor, denuncia de venta u orden de autoridad judicial o administrativa.

Por Decreto del PE 692/92, se empezó a exigir la exhibición del comprobante de seguro, el cual deberá
tener la posibilidad de cubrir eventuales daños a terceros y contar con una cobertura vigente. La DNRPA
y CP reglamentó la instrumentación de la cédula de identificación. Las cédulas pueden ser originales y
adicionales.

1. Cédulas originales: Una vez que se haya producido una modificación de la situación registral vinculada
con la titularidad del dominio o la identificación del automotor, debe extenderse una nueva cédula
de identificación, previa entrega de la anterior al RS. Cabe destacar que es obligatorio el extenderlas
al practicar la II (inscripción inicial) de los automotores.

 Inscripción de transferencia.
 Comunicación de recupero.
 Cambio de motor o chasis.
 Rectificación de nombre y apellido del titular o cualquier otro dato.
 Cambio de denominación de las personas jurídicas, cuando son titulares registrales.
 Cambio de uso.
 Reposición de placas metálicas.
 Inscripción a nombre de una sociedad en formación.
 Inscripción a nombre de una persona jurídica una vez constituida o inscripta a la sociedad.
 Cambio de radicación.
 Cambio de domicilio.

2. Cédulas adicionales: Si bien es cierto el hecho de que, cuando la titularidad es en condominio, la


cédula se extiende a nombre del primero de los titulares, a continuación la frase “y otros”, además se
puede solicitar cédulas adicionales a nombre de los otros condóminos, consignando misma frase,
mediante la presentación de una ST02 o en rubro de observaciones de la ST correspondiente al
trámite que origine la expedición de la cédula, por ejemplo ST01, 05II, ST08 de transferencia o ST04
de alta de motor. En estos casos será abonado el arancel por la cédula adicional, pero no será
necesaria la presentación de la ST al efecto.

 Duplicado de cédula: Los RS se encargarán de expedir la cédula en los siguientes casos:


 Extravío, robo/hurto del original.
 Deterioro parcial o total del original, siempre y cuando dicho deterioro no permita verificar
correctamente su autenticidad. En este caso se deberá acompañar la cédula deteriorada.
 No se puede expedir cédula de identificación en los siguientes casos:
 Si se ha recibido denuncia de robo/hurto y no se haya recuperado.
 Si existe alguna denuncia de venta y no se ha efectuado la transferencia.
 Si hay alguna orden judicial o administrativa competente, que impida la circulación del automotor
o la expedición de cédulas.
 Si se ha dado de baja al motor y no se hubiese inscripto un alta posterior.
 Plazo de vigencia: Un año a partir de la fecha de expedición.
 Excepciones: Que el vehículo se encuentre en poder del titular registral. Cuando se trate de
automotores destinados y habilitados por autoridad competente, como por ejemplo, por la secretaría
de transporte a nivel nacional o direcciones de transporte en orden provincial, al transporte de
pasajeros o carga. No tiene plazo de vencimiento. Tampoco tiene plazo de vencimiento cuando se
trate de vehículos habilitados al uso de taxi, remis o cuando el titular registral sea al Estado Nacional,
Provincia o Municipal. Las cédulas de identificación de moto vehículos vencerán también al año,
partiendo desde la fecha de expedición, a excepción del poder del titular, en cuyo caso no tendrán
plazo de vencimientos. El ER deberá encargarse de consignar en la cédula la fecha de vencimiento.

Para solicitar una nueva cédula, se puede realizar el requerimiento dentro de los 30 días anteriores a dicho
vencimiento por parte del titular registral, mediante la ST02. Los duplicados de las cédulas también se
extenderán con una vigencia de un año, exceptuando cuando las normas vigentes fijen un plazo menor.
Dichos plazos serán computados a partir de la fecha de expedición de su duplicado. Antes las cédulas eran
de cartulina, color verde, escritas a manos y de menor calidad, pero en la actualidad su expedición tiene
iguales requisitos que los que se señalaron con relación al título. Si se tratase de una cédula de
identificación del moto-vehículo también tendrán una vigencia de un año. Se confecciona por el sistema
INFOAUTO, en un papel muy fino, no tiene la firma del titular registral, la someten a lo que comúnmente
son llamados plastificado, pero no es tal, sino un sellado que tiene elementos de seguridad, los cuales se
hacen visibles a la exposición de rayos ultravioletas. Todos aquellos datos contenidos deben ser
consignados con total claridad, por ende, cuando los Registros deban completarlas en forma manual,
deberán hacerlo a máquina o con letra imprenta y tinta negra.

3. Cédula del autorizado a conducir: La DNRPA y CP el 25/01/2006 dictó la Disposición 61, la cual entró
en vigencia el 06/06 de ese mismo año y modificó el plazo de vigencia de la cédula de identificación –
cédula verde – y se reguló el trámite de expedición de la cédula de identificación del automotor del
autorizado a conducir – cédula azul –. En las consideraciones de la Disposición manifestó que la
medida beneficiaba a los titulares registrales, que ya no tendrían que renovar la cédula cuando una
persona por razones de parentesco, por ser su dependiente o por su relación jurídica o con el titular
usara el automotor en forma permanente. A partir del 2010 también se aplica para moto vehículos.

 Peticionante: El titular podrá solicitar al RS una o más cédulas de identificación para el Autorizado a
conducir – se autoriza el uso del automotor a un tercero debidamente identificado –, en el caso de
condóminos, podrá solicitarlo cualquiera de ellos.
 Formas de peticionarla: Con ST02, en el rubro “Observaciones cédula de identificación para el
autorizado a conducir”, nombre y apellido, tipo y número de documento autorizado – no es necesario
el adjuntar DNI del autorizado a conducir –. En todas las ST en que se realice cualquier petición para
cualquier trámite que dé lugar a la expedición de una cédula de identificación. Por ejemplo ST01,
ST08, ST04, entre otros… Siempre se deberá consignar en el casillero de Observaciones los datos antes
indicados. En el caso de que el espacio sea insuficiente se puede peticionar mediante nota simple, con
firma certificada, que se relacionará con el trámite.
 Documentación que se debe acompañar: Se debe tener una nota con carácter de DDJJ, con firma del
peticionante certificada por escribano público o por el ER, quién no podrá cobrar ningún arancel. En
la nota el titular manifestará que está en conocimiento de:
 La expedición de la cédula de autorización a conducir no exime de responsabilidad por los daños
y perjuicios que se causen con el rodado.
 Que la cédula de identificación para el autorizado le permite circular con el vehículo dentro del
país, así como el egreso temporario del mismo.

Revocación de la autorización: El titular podrá comunicar al RS cuando así lo considere conveniente,


mediante el uso de la ST02, que se deje sin efecto la o las cédulas de identificación para el autorizado que
fueran oportunamente expedidos, debiendo acompañarlas si las tuviera en su poder y aplicándose en
caso de robo/hurto o extravío las mismas disposiciones que para la cédula de identificación. Si el
autorizado no se las da, deberá dejar constancia en el rubro observaciones e igualmente caducará en
derecho de uso. En caso de transferencia o denuncia de venta, cuyo titular hubiera pedido una o más
cédulas de identificación para el autorizado a conducir, las autorizaciones caducan automáticamente.

 Vencimiento: Las cédulas de identificación para el autorizado a conducir no tienen fecha de


vencimiento.
 Vigencia de las cédulas emitidas con anterioridad: Antes de esta normativa, quedan vigentes.
 Placas de identificación de automotores: El N°, código o matrícula de dominio que se le asigna al
automotor con la II (Inscripción Inicial) en el RS, es un elemento identificatorios del automotor.
Además, de asentarse en los legajos respectivos, el título de propiedad y en la cédula de identificación
del automotor, se imprime en las placas de identificación, es decir, en las chapas patentes. Los RS las
provee en el trámite de II) Inscripción Inicial). En caso de pérdida, robo/hurto o deterioro, se deben
peticionar mediante ST02. Las peticiona el titular registral o cualquiera de los condóminos o
adquirente con la ST08, siempre que las peticione simultáneamente con la transferencia. Se coloca
dos por vehículo, en la parte delantera y trasera, en moto vehículos solo en la trasera. Permite la
identificación visual rápida del vehículo. Las placas tienen 3 letras y 3 números. Moto vehículos igual
y maquinaria agrícola dos letras y 3 números.
 Placas provisorias: Previo a su II (Inscripción Inicial) los automotores pueden circular exhibiendo
placas identificatorias provisorias. Los automotores nuevos sean de fabricaciones nacionales o
importadas, que se encuentren en poderes de los fabricantes, concesionarios o importadores, sólo
podrán circular antes de su comercialización munidos de una placa provisoria. También podrán
hacerlo cuando se hallen en poder de los adquirentes y durante el periodo que requiera la II.

Identificación del automotor (ver unidad IV): Los automotores se identifican desde la inscripción
inicial con placa de identificación metálica. Tanto en la parte delantera como en la posterior, exceptuando
en moto vehículos, en los cuales se entrega una sola y se coloca en la parte trasera. Si por pérdida
robo/hurto o deterioro se encontrara en trámite, hasta su reposición los automóviles circularán con placas
de identificación provisoria, entregada por el RS.
 Placas de identificación provisoria: Los automotores nuevos no inscriptos, sean importados o
nacionales, sea que se encuentren en poder del fabricante, concesionarias, importadores o
adquirentes que los importen en forma directa durante el período de inscripción, no podrán circular
si no tienen placas de identificación provisoria.
 Existen además placas provisorias para:
 Fabricantes, representantes y distribuidores oficiales de fábricas extranjeras.
 Importadores.
 Concesionarios.
 Placas identificatorias metálicas para: Acoplados, remolques, tráiler para equipajes, embarcaciones
pequeñas y usos similares, comienzan con 101 más el N° dominio.

Automotores no inscriptos de fabricación nacional o importados por fábricas terminales y automotores


no inscriptos importados por los representantes y distribuidores oficiales de fábricas extranjeras: Las
placas provisorias serán de papel y asignadas por representantes y distribuidores oficiales o fábricas
terminales. El uso será limitado exclusivamente para trasladarse desde la fábrica Terminal o Aduana, hasta
su depósito o desde estas a las concesionarias o viceversa o para ensayos de prueba. Se llevará un libro
de control de placas provisorias. Solo pueden llevarse para el automotor para el que fueron habilitados
vigencia máxima de 7 días para automóviles y pick-ups y de 15 días para camiones y vehículos de
transporte. La fecha de vencimiento es improrrogable. Deben ser retiradas y destruidas al vencimiento.

Automotores no inscriptos de fabricación nacional o importados por fábricas terminales y automotores


no inscriptos importados por los representantes y distribuidores oficiales de fábricas extranjeras: Las
placas provisorias serán de papel y asignadas por representantes y distribuidores oficiales o fábricas
terminales. El uso será limitado exclusivamente para trasladarse desde la fábrica Terminal o Aduana, hasta
du depósito o desde éstas a las concesionarias o viceversa o para los ensayos de prueba. Se llevará un
libro de control de placas provisorias. Solo pueden llevarse para el automotor, para el que fueron
habilitados vigencia máxima de 7 días corridos para automóviles y pick-ups y de 15 días para camiones y
vehículos de transporte. La fecha de vencimiento es improrrogable. Deben ser retiradas y destruidas al
vencimiento.
Automotores no inscriptos de fabricación nacional o importados pos fábricas terminares y automotores
no inscriptos, importados por los representantes y distribuidores oficiales de fábrica extranjeras: Las
placas provisorias serán de papel y asignadas por representante y distribuidores oficiales o fabricas
terminales. El uso será limitado exclusivamente para trasladarse desde la fábrica Terminal o Aduana, hasta
su depósito o desde éstas a las concesionarias o viceversa o para ensayos de prueba. Se llevará un libro
de control de placas provisorias. Solo pueden llevarse para el automotor, para el que fueron habilitados y
vigencia máxima de 7 días corridos para automóviles y pick up y de 15 días para camiones y vehículos de
transporte. La fecha de vencimiento es improrrogable. Deben ser retiradas y destruirlas al vencimiento.

Automotores que introduzcan al país los importadores para comercializarlos y los usuarios que los
importan en forma directa, exclusivamente para rodar entre la aduana y el domicilio del importador o
sus depósitos o de esto a las concesiones o viceversa: Estas placas provisorias son de papel, las entregará
RS, correspondiente al domicilio del importador. Vigencia máxima de 7 días corridos para automóviles y
pick ups, y de 15 días para camiones y vehículos de transporte. La fecha de vencimiento es improrrogable
y copia.

Concesionario oficial de automotores 0km de fabricación nacional o importados que se hallen inscriptos
como comerciantes habitualistas en la SNRPA y CP, los cuales podrán solicitar al RS que corresponda a
su domicilio: Estas placas provisorias son de plástico: fondo rojo, letras blanca, llevarán la palabra
concesionaria y la sigla es RNPA con cuatro dígitos. Se peticiona con ST02, rubro “observaciones” placas
provisorias para uso exclusivo de concesionarios.

 Vigencia: Se otorgará concesionaria una o dos placas. Si se solicitan más de dos placas y hasta un
máximo de seis, el RS se encargará de entregar teniendo en cuenta el promedio mensual de venta. Se
entrega un certificado de placa provisoria para el uso exclusivo de concesionarias, acreditará su
derecho a circular, a cargo de las personas autorizadas expresamente. Se pueden renovar antes del
31 de diciembre, caso contrario caducan automáticamente y deberán devolverlas.

Automotores subastados por organismos públicos, armados fuera de fábrica y 0 km de fabricación


nacional: Posee una vigencia máxima de 7 días para automóviles y pick ups y de 15 días para camiones y
vehículos de transporte. No pueden ser retiradas por las plantas verificadoras. Deben ser devueltas por el
peticionante al RS, siendo condición para continuar con la inscripción inicial. Se asignará gratuitamente
por el RS correspondiente al domicilio del adquirente.

Automotores nacionales o importados que hubiesen sido adquiridos en una ciudad distinta a aquellas
en la cual deba practicarse la inscripción inicial siempre que haya una distancia superior a 100 km:
Vigencia máxima de 7 días para automóviles y pick ups y de 15 días para camiones y vehículos de
transporte. La entrega el RS del lugar de compra con ST02 y devueltos al RS, donde realice la inscripción
inicial.

Cuando la placa original se extravió, fue deteriorada o por robo/hurto: Posee una validez de 30 días, los
cuales serán prorrogables mientras el RS no entregue las placas definidas.

Automotores importados en tránsito en la República Argentina: Son de uso exclusivo para esos
automotores importados que transitan por el territorio nacional, desde el país de origen, hasta su destino.
Se peticiona con ST02, con firma certificada ante el RS con competencia sobre la Aduana por donde
ingresa el automotor. Se acompaña de documentación aduanera que acredite ingreso legítimo del
automotor al país. Las placas son de papel; posee una vigencia máxima de 7 días para automóviles y pick
ups y de 15 días corridos para camiones de transporte

Grabado de cristales: Los automotores se identifican con números y letras, es decir, el número de
dominio; deberán tener grabado el mismo en todos sus cristales: 6 cristales, los automotores que tengan
más de 6 cristales, por ejemplo transporte de pasajero: en palabras delantero, luneta trasera, primera y
última ventanilla de cristales laterales. El grabado de cristales es de carácter obligatorio, tanto en la
inscripción inicial como en la transferencia, aun cuando su incumplimiento no afecte la circulación, las
plantas verificadoras no podrían realizar la verificación, sino se da cumplimiento a los grabados de
cristales. También las concesionarias suelen realizar el grabado al momento de la entrega del 0 km.
UNIDAD XIV: PERSONAS JURÍDICAS

La persona natural: Se refiere a todo ente susceptible de adquirir derecho y contraer obligaciones con
signos de humanidad, en este caso deben ser mayores de edad o menores emancipados.

La personas jurídica: También se refiere a entes susceptibles de adquirir derechos y contraer obligaciones
que no sean persona de existencia visible. Por ejemplo en el caso de las sociedades comerciales o civiles
para poder realizar la petición, lo harán mediante sus Representante Legales, debiendo acreditar su
personería con el contrato social o estatuto social. Por lo tanto deben acreditar su identidad o existencia
legal con la personería de su representante legal con un contrato social o estatuto social, el cual debe
estar inscripto en el organismo de contralor; por ejemplo Inspección General de Justicia, Registro Público
de Comercio, Registro Público de las Personas Jurídicas, etc.

Sociedades: Cuando dos o más personas en forma organizada y conforme a uno de los tipos previstos por
la ley de sociedades (ley 19.550). Se obligan a la realización de aportes para la producción o intercambio
de bienes o servicios, participando de lo beneficio y soportando las pérdidas.

 Tipos de sociedades: Por ejemplo se pueden encontrar: SRL, SA, SCA, SH. Las personas jurídicas deben
acreditar su existencia legal y la personería de su representante con un contacto o estatuto social, el
cual debe estar inscripto en algún organismo de contralor, por ejemplo IGJ Registro público de
comercio o de personas jurídicas.
 Estatuto o contrato social: Determina la organización y funcionamiento de la sociedad con un nombre
o razón social, nombre de fantasía o de uno o más socios con I sigla SA, SRL, SH, CA. Están a cargo del
directorio o gerencia. Con el estatuto o contrato social, debe ir al organismo de contralor, éstos me
dan un N° de inscripción, tomo, folio y fecha. Se debe acompañar el original y copia del E o CS, y desde
que entra, hasta su inscripción se dice que “la sociedad está en formación”, reconociéndose algunos
derechos.

Características de SA: Está compuesta por 2 o más socios, sin límites. El capital está compuesto por
acciones. Los socios limitan su responsabilidad a la integración de las acciones suscriptas. Denominación
o nombre fantasía de alguno de los socios, con la sigla SA. La constitución puede utilizarse por medio de
instrumentos públicos o privados e inscribirse en organismo de contralor. La administración de la sociedad
está a cargo del Directorio, el cual puede durar de 1 a 3 años, debiendo inscribirse en el organismo de
contralor, cada vez que se renueve. Está a cargo del presidente, vicepresidente, secretario, tesorero, éstos
últimos duran en su cargo 2 años, pudiendo renovarse, no así el presidente que solo dura 2 años.
Hablamos de las PJ para poder peticionar, lo harán por medio de sus Representantes Legales, en el caso
de la SA, surge del E o CS, el cual determina si el presidente o vicepresidente tiene facultades para disponer
de un automotor de la sociedad. Se exige además, el Acta de Asamblea de Designación de Directorio,
distribución de cargos del cual surge quien es el presidente y demás integrantes y si tiene o no facultades
para disponer del patrimonio de la sociedad o en su defecto se autoriza para dar un poder a un
representante de la sociedad que será otorgado por escribano público.

Características SRL: Compuesta por dos o más personas, hasta un máximo de 20 socios; el capital se
divide en cuotas; los socios limitan su responsabilidad al monto de las cuotas aportadas; la denominación
o nombre fantasía de alguno de los socios, con la sigla SRL; la constitución puede utilizarse por medio de
instrumentos públicos o privados e inscribirse en el organismo de contralor; la administración y
fiscalización de la sociedad está a cargo de la Gerencia, la cual puede estar a cargo de uno o más gerentes,
los cuales pueden ser socios o no, es decir, estar a cargo de un tercero, por un tiempo determinado o
indeterminado, debiendo inscribir en el Organismo de Contralor cualquier modificación en la gerencia.
Cada vez que se renueve; al igual que en la SA para la compra de un vehículo 0 km se debe presentar: E o
CS (estatuto o contrato social) inscripto; factura de compra a nombre de la sociedad, CUIT, fotocopia del
libro de actas, donde conste la persona autorizada, acreditar domicilio que deberá estar en el E o CS o en
su defecto una declaración jurada del Gerente que declara el domicilio de la sociedad fiscal o legal por
impuestos, para acreditar donde tiene asiento la sociedad. Se otorga título y cédula a nombre de la
sociedad y puede circular cualquier persona por el lapso de un año renovar cédula azul. En caso de
automotor, si se adquiere para transporte público, con esa finalidad la cédula verde no tiene vencimiento,
si está destinado a taxi sí.

Sociedades de hecho: Sociedades irregularmente constituidas, con un objeto social. Pueden o no tener
nombre de fantasía. Pueden o no tener E o CS. No están inscriptas en organismo de contralor. El Registro
Automotor par reconocerlos, les pide un principio de prueba por escrito, por ejemplo contrato entre las
partes, CUIT a nombre de la sociedad.

Cambio de denominación:
 Transformación de una sociedad: Cuando cambia la denominación, por ejemplo “cambio de tipo
social Juan Pérez SA, pasa a ser Juan Pérez e hijos SA”. Cuando se produzcan simples cambios de
destino de los automotores pertenecientes al patrimonio del Estado (nacional, provincial o municipal).
En estos casos, sin salir del patrimonio del ente u organismo a nombre del cual está inscripto, fuera
afectado al uso de otra dependencia de la misma jurisdicción.
 Ejemplo: Dentro de un ministerio, cualquier cambio de destino que se produzca entre dependencias
de la misma Administración, en el caso que pase de ser utilizado por la Corte Suprema de Justicia de
la Nación, a ser utilizado por la Cámara Federal Civil y Comercial con asiento en la Ciudad de Buenos
Aires, etc.). En el caso de que su utilización pase de un organismo del estado nacional a otro de la
provincia de Bs. As. Deberá hacerse la transferencia de dominio con ST08. Pero en el caso anterior, se
utilizará el mecanismo del cambio de denominación sub-examine.
 El trámite: Es sumamente sencillo, ya que solo se pide el cambio de denominación, mediante la ST02
y se acompañan la documentación pertinente, según acredite la constitución. En el tercer caso
decreto, ordenanza o resolución dictada por la correspondiente autoridad oficial por la que se dispone
el cambio de destino del automotor.
 El RS: Da el triplicado de ST02, nuevo título de propiedad y nueva cédula.
 ¿Quiénes pueden peticionar?: La sociedad creada o incorporante.
 Documentación a presentar: ST08 Testimonio de la escritura pública de fusión inscripta ante
organismo de contralor, título y cédula. Verificación física, de 1985 en adelante, DNI con cambio de
domicilio CUIT, CETA.
 Inscripción preventiva: Se da solo en los siguientes 3 casos de:

Sociedad en formación estipulación a favor de terceros, cesión de derechos a entidades


aseguradas:

1. Sociedad en formación: Para inscribir un automotor a nombre de este tipo de sociedades, según ley
19.550, se deben dar dos requisitos: donde el primero es que debe estar inscripto a nombre de uno
de los que integran la sociedad; y la segunda es que dicho integrante entregue el bien con aporte del
capital social, el cual se acredita con él, bien sea con estatuto o contrato social.
 Legitimado para peticionar: El Transmitente (dueño original del automotor), el adquirente
(autorizado por la sociedad para actuar en su representación). Se adjunta a la ST08 en original y copia.
Título de propiedad del automotor y cédula de identificación (verde o azul) del automotor, para así
retirar la transferencia). Copia del contrato o estatuto del que surja el aporte en especie del
automotor, efectuado por el titular registral e integrante de la sociedad. Se anotará en hoja de registro
del legajo y en el título que se trata de una sociedad en formación. Demás requisitos para una
trasferencia común. Con esta documentación la sociedad NO puede disponer del automotor, hasta
que el estatuto o contrato no esté inscripto. El costo de esta transferencia especial es el mismo que
en la transferencia común.

2. Constituida la sociedad: Se peticiona con ST02 Cas. 20, en el rubro observaciones: “Acreditación de
la Sociedad”, la inscripción complementaria, acompañado del estatuto o contrato social, con la
correspondiente inscripción, en original y copia o solo copia certificada, más el título u la cédula del
automotor. El RS toma nota de la inscripción de la sociedad y hará constar la titularidad definitiva en
el título del automotor y expedirá nueva cédula y la sociedad puede disponer libremente del bien.
 Si la sociedad no se constituyó: Se debe peticionar con ST02 Cas. 20, rubro Observaciones:
“Acreditación de la no formación de la sociedad”, que se deje sin efecto la inscripción preventiva,
acompañando la constancia emanada por el organismo de contralor. Quien realice la petición será el
socio que aportó el automotor y la firma será certificada. El ER dejará sin efecto la inscripción
preventiva a nombre de la sociedad, y anotará el dominio a favor del socio y deberá entregar nuevo
título y cédula a su favor.

3. Estipulación a favor de terceros: Cláusula o condición de inscripción a nombre de la persona que


compró el automotor, pero a favor de otros. Esta estipulación deberá hacerse en el momento de la
adquisición del automotor, bien sea 0 km o usado. El adquirente en la ST01 o ST20, en el rubro
Observaciones estipula el derecho a favor de un tercero: nombre y apellido del beneficiario, puede
ser una persona física, jurídica o sociedad en formación.
 El dominio: Se mantiene en cabeza del adquirente, con todos los derechos y obligaciones que esto
signifique, hasta tanto el beneficiario acepte, éste no tiene plazo para aceptar, sin embargo antes de
la aceptación, el comprador puede revocar esa estipulación a favor de un tercero y disponer
libremente del bien. En el caso de que el tercero acepte, deberá presentar lo siguiente: ST02 Cas.20,
rubro Declaraciones “aceptación de derecho estipulado a mi favor”. Con firma certificada, ST08, que
entra como minuta y la firma solo el tercero; más los requisitos para transferencia en común. Cuando
el tercero acepta los derechos estipulados a su favor, si el titular registral es casado, aunque el bien
sea ganancial, no se exige consentimiento conyugal.
Estipulación a favor de terceros: cláusula o condición de inscripción a nombre del a persona que compró
el automotor, pero a favor de otros. Esta estipulación deberá hacerse en el momento de la adquisición
del automotor, bien sea 0 km o usado. El adquirente en la St01 o ST02, en el rubro Observaciones, estipula
el derecho a favor de un tercero: nombre y apellido del beneficiario, puede ser una persona física, jurídica
o sociedad en formación.

 Dominio: Se mantiene en cabeza del adquirente, con todos los derechos y obligaciones que eso
significa, hasta tanto el beneficiario acepte, éste no tiene plazo para aceptar, sin embargo antes de la
aceptación, el comprador puede revocar esa estipulación a favor de un tercero y disponer libremente
del bien.
 Si el tercero acepta: Deberá presentar ST02 Cas. 20, rubro Declaraciones “aceptación de derecho
estipulado a mi favor”. Con firma certificada, ST08, que entra como minuta y la firma solo el tercero;
más los requisitos para transferencia común. Cuando el tercero acepta los derechos estipulados a su
favor, en el caso de que el titular registral sea casado, aunque el bien sea ganancial, no se exige
consentimiento conyugal.

Cesión a entidades aseguradoras: Cuando un vehículo asegurado es robado/hurtado, las compañías


aseguradoras podrán pedir antes del recupero, que se inscriba el dominio a su nombre, es decir, que se
realice una cesión preventiva de derechos.

 Para realizar la petición se necesita: St15, la cual viene en 4 ejemplares: Titular Registral: Cedente de
Compañía Aseguradora: Cesionaria si el titular registral es casado; se necesita el consentimiento
conyugal. Durante los primeros 180 días a partir de la inscripción de la ST15, esta cesión puede ser
revocada, es decir, si una vez recuperado el vehículo, el titular registral quiere continuar ejerciendo
su derecho de propiedad, puede revocar la cesión, debiendo devolver la indemnización a la compañía
de seguros con ST16, debiendo el titular devolver la indemnización, vencido el plazo de 180 días sin
pedir revocación de dominio, éste quedará exclusivamente a nombre del asegurador.
 Cap. XI, Sección N° 3, Entidades aseguradoras: En el caso de robo/hurto de un automotor asegurado,
la compañía o ente asegurador del vehículo, podrá peticionar antes del recupero la inscripción del
dominio de aquel a su nombre, en las condiciones y previo cumplimiento de los recaudos establecidos
se peticiona con: ST15, en sus cuatro (4) elementos (original, duplicado, triplicado y cuadruplicado),
simultáneamente. La solicitud deberá contener el consentimiento conyugal, cuando de las
constancias registrales resultare que el titular es casado y el bien no revistiere el carácter de propio.
La denuncia de robo/hurto.

Revocación: Durante 180 días, los cuales serán contados desde el momento de la inscripción, el dominio
a favor del Ente Asegurador, será revocable. Se peticionará con ST16 en 4 elementos, los cuales son el
original, duplicado, triplicado y cuadriplicado, en la que se instrumentará el correspondiente pedido,
suscribiendo el anterior titular cedente y el ente asegurador, cuando el cedente optare por recibir el
automotor recuperado y reintegrar la indemnización. Dicha petición se presentará simultáneamente o
con posterioridad a la comunicación de recupero. Vencido el plazo de 180 días antes mencionado, sin que
se peticione la revocación del dominio, éste quedará definitivamente consolidado a nombre del Ente
Asegurador. Idéntico efecto se operará si antes del vencimiento de dicho plazo el ente Asegurador así lo
solicita mediante la presentación de la ST08 totalmente completada y en condiciones de inscribir la
titularidad a su nombre, a la que deberá adjuntar:
a) ST04 de inscripción de recupero, si no se hubiere presentado con anterioridad.
b) El certificado judicial de tenencia definitiva a favor del ente peticionario, si no se hubiere
presentado con anterioridad.

 El RS: Presentada a petición de inscripción preventiva a favor de la aseguradora el RS comprobará,


además de todos los recaudos propios de una transferencia común que el cedente sea el titular
registral y cuente con capacidad suficiente para realizar el acto. Cumplidos los recaudos sin que
medien observaciones el ER procederá a:
a) Procesar e inscribir la denuncia de robo/hurto, si ésta no se hubiere inscripto con anterioridad.
b) Inscribir el dominio a nombre del Ente Asegurador.
c) Dejar constancia de la inscripción y de su carácter de revocable en la Hoja de Registro y en la
constancia de la propiedad del automotor robado/hurtado, se debe tener en cuenta el plazo para
revocación.
d) Dar cumplimiento a los restantes trámites propios de una transferencia.
e) Archivar el original de la Solicitud Tipo en el Legajo B.
f) Entregar el cuadruplicado de la Solicitud Tipo al peticionario, junto con el triplicado, para su
presentación ante el Tribunal interviniente.
g) Remitir el duplicado de la ST, a la Dirección Nacional en caso de revocación el RS comprobará:
 Que los peticionarios sean el anterior titular cedente y el Ente Asegurador (actual titular del
dominio con carácter revocable).
 Que se refiera al automotor inscripto.
 Que los datos hayan sido consignados correctamente.

Si no media observación el ER se procederá a:


a) Procesar e inscribir en primer término el recupero si no se lo hubiere inscripto con anterioridad.
b) Comprobar que no existan medidas judiciales que impidan la inscripción de la revocación, de
existir medidas judiciales el registro no inscribirá la revocación sin previa conformidad del
Tribunal.
c) Inscribir la revocación y en consecuencia registrar el dominio nuevamente a nombre del anterior
titular, dejando constancia de ello en la Hoja de Registro y en el nuevo Título del Automotor, el
cual expedirá el Registro.
d) Entregar el Título del Automotor y la nueva Cédula de Identificación que expedirá el Registro,
excepto que mediare por ejemplo: deuda de Rentas en virtud de cual no debe entregarse cédula.
e) Archivar el original de la ST en el Legajo B, remitir el duplicado a la DN y entregar el triplicado y
cuadruplicado al peticionario.

 Presentada la petición de inscripción definitiva a favor del Ente Asegurador, adjuntando la


documentación, el RS comprobará lo siguiente:
a) Que el peticionario sea el titular del dominio con carácter revocable y cuente con la capacidad
suficiente para realizar el acto.
b) Que se refiera al automotor inscripto.
c) Que los datos hayan sido consignados correctamente.
d) Que se haya cumplido, en oportunidad de procesarse la inscripción de dominio con carácter
revocable, todo lo relativo a la transferencia. De no ser así, no podrá procesarse definitiva sin el
cumplimiento previo de esos requisitos.
 Si no media observación el ER se procederá a:
a) Procesar e inscribir el recupero, si no se lo hubiere inscripto con anterioridad.
b) Inscribir definitivamente el dominio a nombre del Ente Asegurador, consignando esa
circunstancia en la Hoja de Registro y en el nuevo Título del Automotor, que expedirá el Registro.
c) Entregar el Título del Automotor y expedir nueva Cédula de Identificación. Si transcurriere el plazo
de 180 días, los cuales se cuentan a partir del momento de inscripción del dominio revocable a
favor del Ente Asegurador, sin que se hubiese producido el pedido de inscripción de revocación,
entonces el encargado procederá a inscribir definitivamente el dominio a nombre del Ente
Asegurador, consignando dicha circunstancia en la Hoja de Registro. Asimismo y a requerimiento
de éste, consignará en la constancia de la propiedad del automotor robado/hurtado que se
expidió, la circunstancia de que el dominio ha quedado definitivamente inscripto a nombre del
Ente Asegurador.

La compañía o ente asegurador del vehículo hurtado/robado, podrá peticionar la inscripción de aquél a
su favor, una vez operado el recupero, siempre y cuando presente la documentación que se muestra a
continuación:

a) ST04 de inscripción de recupero, suscripta por el representante legal o apoderado de la aseguradora.


b) Certificado judicial de tenencia definitiva a favor del peticionario.
c) Cesión de derechos respecto al automotor, celebrada por escritura pública o con firma certificada por
las personas autorizadas a certificar firmas en las ST, en la que deberá constar el consentimiento
conyugal si el bien revistiera el carácter de ganancial. Si no se pudiere presentar el original de la cesión
de derechos, por encontrarse agregado a la causa judicial, deberá presentarse una fotocopia
autenticada por el Tribunal.
d) ST08 como minuta, suscripta por el representante legal o apoderado de la aseguradora.
e) ST12 la constancia de la verificación del automotor en planta habilitada.

Contratos de prenda sobre Automotores: Es el contrato celebrado por el acreedor y el deudor, mediante
el cual, el deudor otorga al acreedor un privilegio especial sobre el automotor (en realidad sobre el
producido de la venta en subasta del automotor) en garantía del cumplimiento de una o varias
obligaciones previamente asumidas con éste. Actualmente, el instituto de la prenda es regulado por el
decreto ley 15348/46, ratificado por ley 12962 y sus modificatorias, texto ordenado por el dto. Ley 897/95.

 Principios importantes:
a) El automotor prendado queda en poder del deudor o del tercero que los haya prendado para
garantizar una deuda plena.
b) No se inscribirán prendas sobre partes del automotor y un contrato de prenda no puede gravar
más de un automotor.
c) El dueño del automotor prendado, sólo puede transferirlo cuando el adquirente se haga cargo de
la deuda en las mismas condiciones en que se constituyó, inclusive en cuanto a la responsabilidad
del enajenante.
d) La prenda puede ser constituida por el titular registral del automotor, en garantía de la obligación
de un tercero. En este caso, además de la firma de acreedor y tercero titular registral, deberá
firmar el contrato y los formularios anexos al deudor.

La firma del contrato de prenda debe ser certificada, tanto la del acreedor como la del deudor y terceros.
 Excepciones: Cuando el acreedor prendario sea el Estado, sus reparticiones autárquicas y los bancos
y demás entidades financieras autorizadas por el BCRA, las instituciones financieras de carácter
internacional de las que la República de Argentina sea miembro y las sociedades cooperativas.
 Certificación de firmas en los contratos de prenda y ST correspondientes, pueden certificar firmas:
a) Cualquiera de las personas enumeradas en el Título I, Capítulo V, Sección 1 del Digesto, por
ejemplo: ER, escribano público, cónsules en el extranjero, etc.
b) Certificantes de firmas del acreedor prendario, inscriptos como tales en el seccional
correspondiente a su domicilio legal o comercial.

En efecto, el régimen de la ley de prenda y su decreto reglamentario prevé la posibilidad a favor de los
acreedores prendarios, de inscribir una nómina de personas de su confianza (deben ser mayores de edad)
quienes actuarán como certificantes de firmas para de los contratos prendarios, ST anexos, así como de
los trámites prendarios posterior. Esto ha sido regulado por el digesto automotor.

 Trámite de inscripción de la nómina de certificantes de firmas para trámites prendarios.


a) Legitimado para peticionar: Acreedor prendario, peticionándolo ante el seccional que
corresponda a su domicilio legal o comercial.
b) Documentación a presentar: ST02, nómina por duplicado, con un mínimo de 2 certificantes de
firmas. En dicha nómina, los certificantes consignaran sus datos personales y firmarán.
c) El RS entregará: El triplicado de la ST02 y una fotocopia autenticada de la nómina de los
certificantes. Estos dos elementos serán válidos para acreditar el carácter de certificantes en
cualquier registro seccional automotor.

Trámite de inscripción de los contratos de prenda sobre Automotores:


 Legitimados para peticionar: Acreedor prendario, deudor prendario o sus representantes.
 Documentación a presentar: ST03, instrumentación de la prenda (contrato de prenda), celebrado de
algunas de las formas que autoriza la legislación. Es importante saber:
a) Escritura pública o instrumento público, en tal caso se acompañará el instrumento público o el
testimonio de la escritura notarial en original y dos copias autenticadas. Si la prenda se celebrara
por escritura pública, la ST03 se acompañará como minuta firmada únicamente por el escribano
o funcionario interviniente.
b) Instrumento privado, formulario oficial de prenda con registro. Ley 12.962. Consta de un original
y dos copias no negociables. Pueden ver el ejemplo entre los formularios del material que se les
entregó desde el curso.

 Documentación a retirar del RS: Original de la ST03 y contrato original, intervenidos por el ER (de
tratarse de orden judicial, el original queda en el legajo, retirándose una copia).

Trámite de inscripción del endoso del contrato de prenda: La prenda se transmite por endoso entre
acreedores. Lo que se transmite son los derechos emergentes del contrato de prenda. El acreedor
transmitente será el “endosante” y quien adquiere la prenda será “endosatario”.
 Legitimado para peticionar: Endosante o endosatario en forma indistinta.
 Documentación a presentar: ST02, puede firmar indistintamente el endosante o el endosatario.
Certificado de prenda, (se llama certificado de prenda a la ST03 y el contrato de prenda, el cual también
puede contener anexos), que el seccional entrega al peticionario en el trámite de inscripción de prenda.
Este certificado de prenda será presentado en todos los trámites posteriores, hasta la cancelación de la
inscripción prendaria. También será el único elemento hábil para el inicio de la acción judicial de ejecución
prendaria o secuestro prendario. Este certificado de prenda, para el endoso, debe estar firmado por
endosante y endosatario en el casillero correspondiente de la ST03 y el contrato. Constancia de CUIL o
CUIT del acreedor endosatario.

Notificación del endoso al deudor prendario: Esta notificación podrá realizarse en hoja simple con la
firma del deudor certificada o adjuntar copia emitida por el correo, del telegrama colacionado o carta-
documento dirigida por parte del endosante al deudor, en su domicilio denunciado en el contrato
(domicilio del deudor). Declaración jurada sobre el origen lícito de los fondos (acreedor) en caso de
corresponder (firmada ante escribano) y en caso de que el monto de la prenda o prenda que se inscriban
en forma conjunta, superen los $ 200.000,00, documentación que acredite el origen lícito de dicho fondos.

 En el caso de segundos o ulteriores endosos: Una nueva ST03 y una hoja a continuación del contrato
de prenda, firmados por endosante y endosatario.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación que entregará el RS: Triplicado de la ST02 correlacionado con el certificado de prenda
original. Todo intervenido por parte del ER.
 Inscripción de la cancelación del endoso: El endoso de la prenda puede ser dejado sin efectos,
mediante el trámite de cancelación de endoso de prenda.
 Legitimados para solicitar: Endosante y endosatario en forma indistinta.
 Documentación a presentar: ST02 (nueva) a ser suscripta por endosante o endosatario, en forma
indistinta. Certificado prendario, el cual va a incluir ahora la ST02, con la que se anotó el endoso. Hoja
continuación en original y dos copias en las que ambas partes (endosante y endosatario) manifiestan
la voluntad de cancelar el endoso. Notificación de la cancelación del endoso, cursada al deudor en la
misma forma que en el punto anterior (cuando se inscribió el endoso).
 Plazo de procesamiento: 48 horas.
 Documentación que da el RS: Triplicado de la ST02, junto con la hoja continuación original con el
certificado de prenda.

Trámite de la inscripción de modificación del contrato de prenda: Se utiliza para registrar las
modificaciones que las partes acuerden sobre diversos puntos convenidos originalmente en el contrato
de prenda, ya sea el plazo (extensión o acortamiento), el monto (aumento o disminución). También se
puede utilizar para rectificar algún dato personal de las partes que, por error u omisión, se consignó mal
en el contrato originalmente inscripto.

 Legitimado para peticionar: Acreedor, deudor prendario.


 Documentación a presentar: ST02 firmada por acreedor o deudor prendario. Certificado prendario
Modificación: que podrá instrumentarse por:
a) Hoja continuación en original y dos copias.
b) Testimonio de la escritura con dos copia autenticadas por el escribano.
c) Orden judicial donde conste la modificación que se presente inscribir.

 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación a retirar del RS: Triplicado de la ST02 junto con el instrumento de la modificación,
correlacionado con el certificado prendario.
 Caducidad de la inscripción prendaria – reinscripción del contrato de prenda: La inscripción del
contrato de prenda caduca a los 5 años contados desde la fecha de su inscripción. Si bien el privilegio
del acreedor se extenderá mientras la obligación garantizada por el contrato de prenda no haya sido
completamente satisfecha, no se extenderá más allá de los 5 años. Sin embargo, la prenda puede ser
re-inscripta por el acreedor, antes del cumplimiento del plazo de caducidad y por término de 5 años
más, por una sola vez. En caso de que, la prenda estuviera siendo ejecutada en sede judicial, se puede
reinscribir por períodos de cinco años sin límites (tantas veces sea necesaria). Por último, el estado,
sus reparticiones autárquicas y los bancos y demás entidades financieras autorizadas por el banco
central, así como las instituciones de carácter internacional de las que la RA sea parte, podrán
peticionar segundas y ulteriores reinscripciones por el término de 5 años del contrato no cancelado y
antes de caducar la inscripción, sin necesidad de orden judicial, una vez acompañada copia simple del
aviso de remate previsto en el Artículo 585 del Código de comercio.

Trámite de Reinscripción de Prenda:


 Legitimado para peticionar: Acreedor prendario.
 Documentación a presentar: ST02, certificado prendario ST03, contrato original. En los casos en que
solicite la reinscripción del Estado, entidades autárquicas, etc., deberá acompañar copia simple del
aviso de remate previsto en el Artículo 585 del CdC.
 Procesamiento: 48 horas.
 Documentación a retirar del RS: ST02 (triplicado) correlacionado con el certificado prendario.

Trámite de Cancelación de la Inscripción del Contrato de Prenda: Artículo 25 del Dto. 15348/46.
 Inciso A: “cuando así lo disponga una orden judicial”, en tal caso, la documentación a presentar será
la siguiente: ST02 como minuta, orden judicial (original y dos copias).
 Inciso B: “cuando el acreedor o el dueño de la cosa prendada lo solicite, adjuntando certificado de
prenda endosado por su legítimo tenedor”, legitimado para peticionar acreedor, titular registral o
mandatario matriculado en la DNRPA y CP o adquirente del bien prendado, adjuntando en forma
simultánea la ST08 en condiciones de adquirir la titularidad del bien.
o Documentación a presentar: ST02, certificado de prenda: firmado por el último acreedor en el
casillero correspondiente a cancelaciones, al dorso de la ST03 y contrato de prenda.
o Tiempo de procesamiento por el RS: 48 horas.
o Documentación a retirar: Triplicado de la ST02 intervenida por el ER.
 Inciso C: “el dueño de la casa prendada puede pedir al registro la cancelación de la garantía inscripta,
adjuntando el comprobante de haber depositado el importe de la deuda…”, esto significa que el titular
registral del bien prendado, mediante depósito bancario al Banco de la Nación Argentina, puede
depositar el importe adecuado al acreedor y pedir la cancelación, con el comprobante respectivo, de
la inscripción prendaria.
 Legitimado para peticionar: Titular registral.
o Documentación a presentar: ST02, comprobante del depósito bancario a la orden del acreedor
prendario, efectuando en la sucursal del Banco Nación que corresponda al domicilio del RS, donde
está radicado el automotor prendado.
o Procesamiento: El RS deberá notificar la consignación de los fondos al acreedor prendario
mediante carta certificada, dirigida al domicilio denunciado en el contrato. Si el acreedor
manifestara su conformidad o guardara silencio durante el término de 10 días, los cuales cuentan
a partir de la fecha en el cual fue recibido la notificación, el RS procederá a tomar razón de la
cancelación de la prenda en el legajo y entregará al legitimado el triplicado de la ST02 con la firma
respectiva del encargado. En caso de que el acreedor se oponga o manifieste observación, el RS
deberá comunicar esta situación al legitimado y al Banco Nación y no podrá tomar razón de la
inscripción. El legitimado podrá retirar los fondos depositados en el Banco Nación, con la
constancia emanada y notificada por el ER.
 Posesión o tenencia: Legitimado para peticionar: titular registra al poseedor o tenedor.
o Documentación a presentar: ST20, título de propiedad.
o Documentación que entrega el seccional al peticionario: Triplicado de la ST20 y título de
propiedad.
o Digesto: Título II, Capítulo XVII, Sección 1.
 Reintegro de la posesión o tenencia legitimado para peticionar: Titular registral.
o Documentación a presentar: ST20 título de propiedad.
o Documentación que da el RS: ST20 (triplicado) título de propiedad.
o Digesto: Título II, Capítulo XVII, Sección 1.

LEASING (Ley 25248)


Se trata de un contrato, en el cual una de las partes, llamada “el dador”, otorga, llamada “el tomador”, la
posesión de un bien (en nuestro caso automotor), al efecto de que el tomador haga uso del mismo,
durante el período determinado de tiempo, generalmente de dos años, abonando un canon por dicho
uso. El tomador tendrá la opción de compra del bien, una vez concluido el plazo del uso del bien,
procediendo a transformar dicho canon en cuota de pago de saldo del precio del mismo o en su caso
cancelar el citado saldo de precio.
 Plazo máximo de constitución del leasing: 10 años (caducidad de inscripción). En el caso de los
automotores, lo que se otorga al tomador e la posesión del mimo, ya que el dador, continúa siendo
titular registral. El contrato de leasing, se escribe en el RS, aunque es válido entre las partes, desde el
momento de su otorgamiento. La inscripción en el RS, lo hace oponible frente a terceros (función de
publicidad registral, no constitutiva del derecho). La habilitación para el uso del vehículo y permitir
con ello el derecho a circular con el mismo, importa trasladar la responsabilidad objetiva emergente
del Artículo 1113 del código civil, es decir, la responsabilidad del dueño por el daño causado por el
uso del automotor. Esto así desde la inscripción en el RS del contrato respectivo aunque hay fallos
que siguen manteniendo la responsabilidad en cabeza del titular.

Trámite de Inscripción del leasing sobre Automotores


 Legitimado para peticionar: El dador (titular del automotor) o el tomador (en el caso de que se
encuentre autorizados por el contrato de leasing.
 Documentación a presentar: ST24, contrato de leasing (con una copia), título de propiedad. Si el
automotor estuviera prendado, constancia de haberse comunicado ese contrato al acreedor
prendario, mediante la presentación de la copia emitida por el correo de la carta-documento por la
que se le comunica el hecho.
 Documentación que entrega el RS al peticionario: Triplicado de la ST24 correlacionada con el
contrato de leasing original. Título de propiedad.
 Digesto: Título II, Capítulo XVII, Sección 2. En el caso de que el tomador opte por hacer uso de la
opción de compra, deberá presentar la documentación necesaria para formalizar la transferencia.
Reinscripción del Contrato de Leasing: A inscripción del contrato de leasing se mantendrá por un plazo
de 10 años contados desde su inscripción. Antes de su vencimiento, podrá renovarse la inscripción a
solicitud del dado, mediante el uso de una ST02 o por parte de una orden judicial. Si el contrato provee la
prórroga a opción del tomador, este estará legitimado a peticionar la reinscripción.

 Documentación a presentar: ST02, título de propiedad.


 RS: ST02 (triplicado) y título.

Cancelación del Contrato de Leasing:


 Legitimado para peticionar: Quien esté facultado en el contrato, para ello, en el caso de que no esté
previsto, se requiere que lo soliciten conjuntamente el dador y tomador, acreditando con
documentación original y una copia que ha quedado resuelto el contrato por haberse producido el
secuestro del automotor en los términos del Inciso A del Artículo 21 de la Ley 25248 o acta notarial
por la que se instrumente la restitución voluntaria del automotor, por parte del tomador, con
anterioridad al plazo fijado en el contrato.
 Documentación a presentar: ST02, título de propiedad.
 Digesto: Título II, Capítulo XVII, Sección 2.

Impuesto de Sellos: Impuestos provinciales que consisten en el cobro de una alícuota porcentual que se
calcula sobre el monto del os contratos celebrados o a ejecutarse en cada jurisdicción. En general, están
vigente en todas las jurisdicciones provinciales y reguladas en los distintos códigos fiscales de dichas
provincias. Entre Ríos, la alícuota general es de 1% sobre el monto de los contratos y alcanza a las
transferencias, contratos de prendas, etc. Por supuesto que existen regímenes de exención previstos en
los respectivos códigos fiscales, atendiendo a cuestiones relativas a actividades, cuya promoción es
deseada por los distintos estados provinciales. En algunas provincias, el sellado sobre contratos de
automotores es cobrado por el RS, en otras, debe ser abonado en Rentas o los bancos provinciales, y
acreditado conjuntamente con el resto de la documentación en el RS que actúa como Organismo, no ya
recaudatorio, pero sí de control.

También podría gustarte