RESUMEN DE LA COMPAÑÍA

FedEx Corporation (FedEx o "la compañía") es un proveedor integrado de servicios de transporte dedicado a
ofrecer servicios de mensajería durante la noche, servicios de carga, soluciones logísticas y servicios de
soporte comercial.

La compañía opera a través de cuatro segmentos, incluidos FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight,y
Servicios de FedEx. La compañía es una de las compañías de transporte expreso más grandes, entregando
paquetes pequeños en todo el mundo. FedEx opera principalmente en los Estados Unidos, donde tiene su sede
en Memphis,Tennesse.

La compañía reportó ingresos de (dólares estadounidenses) de US $ 50,365 millones para el año fiscal que
finalizó en mayo de 2016.(FY2016), un aumento del 6.1% con respecto al FY2015. En el año fiscal 2016, el
margen operativo de la compañía fue del 6,1%,comparado con un margen operativo de 3.9% en FY2015. En
el año fiscal 2016, la compañía registró un margen neto de

3.6%, comparado con un margen neto de 2.2% en FY2015.La compañía reportó ingresos de US $ 14,931.0
millones para el segundo trimestre finalizado en noviembre de 2016,un aumento del 1.8% con respecto al
trimestre anterior

ANÁLISIS FODA

FedEx Corporation (FedEx o "la compañía") es un proveedor integrado de servicios de transporte dedicado a
ofrecer servicios de mensajería durante la noche, servicios de carga, soluciones logísticas y servicios de
soporte comercial.

La sólida imagen de marca de la compañía no solo mejora su poder de negociación, sino que también ayuda a
fortalecer el crecimiento del negocio e ingresos. Sin embargo, el fuerte panorama competitivo de la industria
puede ejercer presiones sobre las operaciones de la compañía y podrían afectar negativamente el desempeño
de FedEx.

Fortalezas

Imagen de marca fuerte

Gran escala de operaciones

Debilidad

Sobre-dependencia en el mercado de los Estados Unidos

Beneficios posteriores a la jubilación del empleado sin fondos

Oportunidades

Adquisiciones estratégicas de negocios para mejorar los negocios

Actuación

Expansión de redes y servicios para impulsar el negocio

Crecimiento

Debilidades

Sobre-dependencia en el mercado de los Estados Unidos

FedEx depende en gran medida del mercado estadounidense para la mayoría de sus ingresos. En el año fiscal
2016, EE. UU., El el mercado geográfico más grande de la compañía, representó el 75.6% de los ingresos
totales. La concentración de las operaciones en esta área aumentan la exposición de la compañía a factores
específicos del país tales como huelgas laborales,cambios en las condiciones económicas y aumento de la
competencia. La excesiva dependencia de los EE. UU. Podría tener una impacto amortiguador en los ingresos
de la compañía si la economía y / o las ventas de la compañía en los EE. UU.no crece como se espera. La
dependencia excesiva en el mercado estadounidense podría amplificar las amenazas específicas de la
geografía, por lo tanto impactando negativamente en su desempeño comercial.

Beneficios posteriores a la jubilación del empleado sin fondos

La compañía tiene importantes obligaciones de pensiones no financiadas. Programas patrocinadores de FedEx

que brindan beneficios de jubilación para la mayoría de sus empleados. Estos programas incluyen planes de
pensiones de beneficios definidos, planes de contribución definida y planes de atención médica posteriores a
la jubilación. En FY2016, la pensión de la compañía las obligaciones ascendían a $ 29,602 millones en
comparación con los activos planificados de $ 24,271 millones, lo que resulta en un estado no financiado de $
5,331 millones. Del mismo modo, el estado financiado del plan de atención médica post-jubilación de FedEx
fue corto en $ 905 millones en FY2016. La volatilidad en los mercados financieros (capital y deuda) condujo
a la disminución de los valores de los activos de los fondos de pensiones. Avanzando, es probable que los
activos de los fondos de pensiones se vean afectados en mayor medida que los pasivos de los fondos de
pensiones, lo que lleva a aumento adicional de las obligaciones de pensiones no financiadas. Por lo tanto, las
obligaciones de pensiones sin fondos obligarán a FedEx a hacer contribuciones regulares en efectivo para
cerrar la brecha entre los activos y pasivos de las pensiones, por lo tanto presionar la posición de liquidez de
la empresa

Oportunidades

Adquisiciones Estratégicas de Negocios para Mejorar el Desempeño Empresarial

La compañía ha adquirido varias compañías en el pasado reciente, que se espera mejore sus posición
financiera y huella geográfica. Por ejemplo, en mayo de 2016, FedEx adquirió en los Países Bajos a TNT
Express NV para fortalecer la cartera de la compañía y remodelar el transporte global e industria de la
logística. TNT Express-NV es un proveedor de servicios de correo y mensajería y el cuarto más grande a
nivel mundial, operador de paquetes. También en 2015, la compañía completó la adquisición de GENCO
Distribution System, uno de los mayores proveedores de logística de terceros en América del Norte. La
adquisición permitiría a FedEx ofrecer una cartera más completa de servicios logísticos, complementando los
servicios de transporte ya proporcionado por la empresa.

Del mismo modo, en 2014, la compañía adquirió Bongo International. Las capacidades de Bongo
International complementar y ampliar la cartera de ofertas de FedEx para enfocarse mejor en el creciente
mercado global de comercio electrónico . Además, en el mismo año, FedEx Express adquirió negocios de
Supaswift en el sur de África y otros seis países, incluidos Botswana, Malawi, Mozambique, Namibia,
Swazilandia y Zambia. La adquisición impulsó la huella geográfica de la compañía en África y mejoró su
oferta de servicio. La adquisición también permitió a FedEx Express ofrecer un paquete completo de
exportación, importación y soluciones nacionales en África del Sur, conectando la región con más de 220
países y territorios en todo el mundo, mejorando la flexibilidad comercial y la velocidad de comercialización
de los clientes.

Por lo tanto, el enfoque estratégico de la compañía en las adquisiciones de negocios traería tecnologías y
apoyo a la expansión geográfica, mejorando así su posición financiera.

Expansión de redes y servicios para impulsar el crecimiento empresarial

FedEx está muy enfocado en la expansión de su red para impulsar el crecimiento. Por ejemplo, en marzo de
2017, FedEx expandió su servicio FedEx First Overnight a más de 4.400 códigos postales en los EE. UU. En
febrero 2017, FedEx Express firmó una extensión del contrato de transporte aéreo expreso con United. El
Servicio Postal de los Estados se ejecutó originalmente en 2013.

También en febrero de 2017, se lanzó la cadena de suministro de FedEx Fulfillment, una solución de
comercio electrónico que ayuda a las pequeñas y medianas empresas a cumplir sus órdenes desde múltiples
canales incluyendo sitios web y mercados en línea y administrar el inventario para su venta al por menor de
víveres. En octubre de 2016, FedEx Express amplió su centro de distribución en el Aeropuerto de Paris-
Charles de Gaulle (CDG)

En 2015, FedEx Trade Networks abrió su nueva oficina de entrada a Atlanta, que brinda servicios ofertas de
servicios a clientes, incluidas la expedición de carga, la intermediación aduanera y las soluciones de
distribución.

Por lo tanto, un fuerte enfoque en la expansión de la red y el servicio mejoraría el área de cobertura y ayudaría
a la empresa a impulsar el crecimiento futuro.

Perspectivas positivas para el sector de carga aérea global

La perspectiva del transporte aéreo mundial es positiva. De acuerdo con MarketLine, el sector global del
transporte aéreo es se espera que genere ingresos totales de $ 101,273.3 millones en 2016, lo que representa
un compuesto anual de tasa de crecimiento (CAGR) del 1% entre 2012 y 2016. Además, se espera que el
sector crezca a una tasa compuesta anual de 3% para el período 2016-21 para alcanzar un valor de $
118,723.9 millones en 2021.

FedEx atiende el mercado global de transporte aéreo ofreciendo servicios de mensajería durante la noche,
servicios de carga, soluciones logística y servicios de soporte comercial. La compañía es una de las empresas
más grande de transporte rápido, entregando paquetes pequeños en todo el mundo. Por lo tanto, el creciente
sector de carga aérea mundial, elevará aún más la demanda de los servicios de la compañía, lo que a su vez
mejoraría aún más su cuota de mercado e ingresos.

Amenazas

El aumento de los requisitos de seguridad resulta en costos sustanciales

Como resultado de las preocupaciones sobre el terrorismo global y la seguridad nacional, los gobiernos de
todo el mundo han adoptado o pueden adoptar requisitos de seguridad más estrictos que resultarán en mayores
costos operativos para negocios en la industria del transporte. Por ejemplo, la Administración de Seguridad de
Transporte de los EE. UU. continúa requiriendo que FedEx Express cumpla con la seguridad estándar de un
operador de aviones de carga completa, plan, que contiene requisitos de seguridad cambiantes y estrictos.
Estos requisitos pueden cambiar periódicamente como resultado de los requisitos normativos y legislativos y
en respuesta a las amenazas en evolución, FedEx no puede determinar el efecto que estos nuevos requisitos
tendrán en su estructura de costos o los resultados operativos, y estas reglas u otros requisitos de seguridad
futuros pueden aumentar los costos de operación de la compañía y reducir las eficiencias operativas. Por lo
tanto, independientemente del cumplimiento de la compañía con los requisitos de seguridad o los pasos que
toma para asegurar sus instalaciones o flota, FedEx podría ser el objetivo de un ataque o podrían ocurrir
violaciones a la seguridad, que a su vez podría influir negativamente en las operaciones y la reputación de la
compañía.

Competencia intensa en la industria de carga LTL

FedEx se enfrenta a una competencia intensa, especialmente en la industria del transporte LTL.
En el transporte y en el negocio los mercados de servicios son altamente competitivos y sensibles al precio y
al servicio, especialmente en períodos de poco o nada de crecimiento macroeconómico. Los principales
competidores de la compañía incluyen Deutsche Post, Nippon Express, United Parcel Service, ArcBest, Old
Dominion Freight Line, PostNL, Estados Unidos Postal Servicio, YRC Worldwide y XPO Logistics, entre
otros.

Algunos de los competidores de la compañía tienen más recursos financieros y están controlados o
subsidiados por gobiernos extranjeros, lo que les permite recaudar capital más fácilmente. FedEx compite de
manera efectiva con estas compañías brindando servicios más confiables y servicios a precios competitivos.
Sin embargo, sus competidores determinan los cargos por sus servicios, y las débiles condiciones económicas
han llevado a un exceso de capacidad y a un entorno de precios competitivo, especialmente en la industria del
transporte LTL. Un entorno de fijación de precios irracional puede limitar la capacidad de la empresa para
aumentar sus precios (incluido su combustible) y recargos en respuesta a los crecientes costos de
combustible), y también para mantener o aumentar su cuota de mercado. Así, el fuerte panorama competitivo
de la industria puede ejercer presiones adicionales sobre las operaciones de la compañía y podría afectar
negativamente el desempeño de FedEx.

La disputa con los propietarios-operadores puede afectar la estructura de costos

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