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Ensayo Sobre El Numero de Cetano

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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA

CARRERA DE TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ

MANTENIMIENTO DE MOTORES DIESEL NRC 4186

ENSAYO

PRIMERA UNIDAD

TEMA: “ENSAYO SOBRE EL NÚMERO DE CETANO”

ALUMNO: LUIS DEFAZ

DOCENTE: ING. ROMEL CARRERA

LATACUNGA

10 DE DICIEMBRE DE 2020
ÍNDICE DE CETANO

Introducción

En la época actual se utilizan los combustibles fósiles como principal elemento de


combustión para el movimiento de nuestros vehículos y maquinaria por medio de la
energía térmica. Buscando así la eficiencia y el desempeño de cada gota de
combustible al máximo, esto ha llevado a desarrollar motores cada vez más costosos
en términos de construcción y de bajo consumo de combustible.

Desarrollo

La combustión de buena calidad comienza con un encendido rápido, seguido de una


combustión completa. El número de cetano se usa para medir la calidad de la
combustión acorde al retraso del autoencendido. Cuanto mayor sea el número de
cetano, menor será el retraso de autoencendido y mejor será la calidad de la
combustión. Por el contrario, los combustibles con un bajo índice de cetano son más
lentos de encender y no se queman por completo.

Un alto número de cetano conduce a:

 Reducir las emisiones de humo negro.


 Mejorar el rendimiento del motor y las características de arranque.

CONCLUSIONES

En conclusión, la calidad del diesel también se puede medir en número de cetano que
contiene ya a mayor numero de cetano mejor será la calidad; el numero de cetano que
debe contener el diesel en Ecuador es desde los 40 a los 45.

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