Motor Trifásico

MOTOR TRIFÁSICO
El motor eléctrico trifásico es un motor diseñado para trabajar con corriente alterna trifásica, el más
utilizado es el motor asíncrono trifásico de inducción, funciona gracias a los fenómenos de
inducción electromagnética.
Son los más utilizados en la industria por su sencillez, robustez y fácil mantenimiento.
Los motores trifásicos son máquinas eléctricas que transforman la energía eléctrica en energía
mecánica mediante interacciones electromagnéticas. Están diseñados para funcionar con la potencia
de corriente alterna trifásica utilizada en muchas aplicaciones industriales. La electricidad de la CA
(corriente alterna) cambia de dirección negativa a positiva y viceversa muchas veces por segundo.
La corriente alterna que recibe una casa, por ejemplo, va de negativa a positiva y regresa 60 veces
por segundo. Esta cambia la potencia en una onda continua suave llamada onda sinusoidal.
Por otra parte, la corriente trifásica tiene tres fuentes de alimentación o tres corrientes alternas de
la misma frecuencia que alcanzan su punto máximo en momentos alternos: eso significa que no hay
dos ondas de corriente alterna (CA) en el mismo punto al mismo tiempo.
CORRIENTE TRIFÁSICA:
a diferencia de los sistemas monofásicos de C.A, que utilizan dos conductores eléctricos (FASE Y
NEUTRO) para su distribución y consumo, los sistemas trifásicos utilizan 3 ó 4 conductores que
pueden ser 3 fases ó 3 fases + neutro.
al trabajar con 3 fases y neutro podemos tener 2 tensiones diferentes; normalmente de 230 V (entre
fase y neutro) y 400V (entre dos fases).
La tensión entre 2 fases es siempre la raíz de 3 veces superior a la de una fase con el neutro.
(400/230 = raíz 3).
La tensión más elevada se suele utilizar en la industria y para los motores, y la más baja para uso
doméstico y alumbrado.
El generador que produce la corriente trifásica se llama alternador y genera 3 fuerzas
electromotrices (fem= tensiones). Una en cada fase con los siguientes valores instantáneos.
E1 = Emáx x seno wt
E2 = Emáx x seno (wt-120°)
E3 = Emáx x seno (wt-240°)
Siendo E la tensión instantánea, y E máxima la máxima de la curva senoidal de la onda. ¿qué
significa esto? Pues que lo valores de las 3 tensiones (una de cada fase) están desfasadas 120° una
respecto de la otra en el tiempo.
A las 3 intensidades les pasa lo mismo:
Ventajas del uso de la corriente alterna:
 la primera ventaja es la posibilidad de utilizar 2 tensiones diferentes.

 Tanto los alternadores como los transformadores y motores de C.A trifásicos poseen un
mayor rendimiento y por lo general, son mucho más sencillo y económicos que los
monofásicos.
Esto se aprecia fundamentalmente en los motores trifásicos de inducción, los más utilizados en el
sector industrial.
Posee mucho mejor par de arranque (más fuerte), mejor rendimiento y mejor factor de potencia.
Que el motor monofásico.
Los sistemas trifásicos consiguen transportar la energía eléctrica con un ahorro considerable en la
sección de los conductores.
Todas estas ventajas hacen que en la actualidad toda la energía eléctrica se produzca, transporte,
distribuya y consuma sea en forma de corriente alterna trifásica.
Campo magnético:
Un campo magnético es una región de espacio donde existen fuerzas magnéticas, fuerzas que atraen
o repelen metales.
También se puede definir como la región del espacio donde existe magnetismo. (fuerzas
magnéticas).
Ejemplo: un imán tiene a su alrededor un espacio donde si colocamos una sustancia metálica, esta
se verá atraída por el imán. El campo lo podemos representar por líneas que llamaremos líneas del
campo magnético.
 La fuerza con la que es atraída la sustancia magnética al soltarla dentro del campo
magnético depende de la fuerza que tenga el imán y de la región del campo donde la
coloquemos.
 No será igual la fuerza de atracción cerca del imán que en el borde del campo magnético.
 Pero un campo magnético no solo lo crea un imán, sino que un conductor al que le atraviesa
una corriente genera alrededor de el un campo magnético, igual al de un imán. Si el
conductor lo enrrollamos en forma de espira (bobina), el campo magnético será mayor, y si
además estas espiras están enrolladas alrededor de un metal (electroimán) será todavía
mayor el campo magnético.
Estos campos son campos magnéticos generados por medio de la electricidad. En un conductor al
que le atraviesa una corriente los polos del campo generado dependen del sentido en el que entre y
salga la corriente por el conductor.
Las ventajas de los motores trifásicos sobre los monofásicos se detallan a continuación:

1. Los motores de inducción polifásicos son de arranque automático y más eficientes. El
motor monofásico no tiene par de arranque y requiere medios auxiliares para iniciar.
2. En comparación con el motor monofásico, el motor trifásico tiene un mayor factor de
potencia y eficiencia.
3. Para transmitir la misma cantidad de energía a la misma tensión, una línea de transmisión
trifásica requiere menos material conductor que una línea monofásica. Es por ello que el
sistema de transmisión trifásico es más barato. Por ejemplo, para una cantidad dada de
potencia, el sistema trifásico requiere conductores con un área de sección transversal más
pequeña. Esto significa un ahorro de cobre y, por lo tanto, los costos de instalación
originales son menores.
4. Los motores polifásicos tienen un par uniforme, mientras que la mayoría de los
monofásicos tienen un par pulsante.
5. El funcionamiento paralelo de los motores trifásicos es más sencillo que el monofásico.
6. El sistema polifásico puede configurar el campo magnético giratorio en los devanados
estacionarios.
En resumen, los motores trifásicos son muy robustos, relativamente baratos, generalmente más
pequeños, tienen propiedades de arranque automático, proporcionan una salida más estable y
requieren poco mantenimiento en comparación con los motores monofásicos.

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 la primera ventaja es la posibilidad de utilizar 2 tensiones diferentes.

Las ventajas de los motores trifásicos sobre los monofásicos se detallan a continuación:

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