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Ejercicios de Neumatica

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PRACTICA - 2

Nombre: Ever Soto Mamani


1. Accionamiento directo de un cilindro de doble efecto.
Planteamiento. Al actuar sobre un pulsador debera avanzar un cilindro de doble
efecto y, al dejar de actuar sobre dicho pulsador, el cilindro debera retroceder. El
cilindro tiene un diametro de 25 mm y requiere de poco aire para ser activado.

1 .0

4 2
1 .1

1 3

0 .1

2. Acionamiento indirecto de un cilindro de doble efecto.


Planteamiento. Un cilindro de doble efecto debera avanzar al oprimir un pulsador
y debera retroceder cuando se suelte dicho pulsador. El cilindro tiene un diametro
de 250 mm y, en consecuencia, requiere de una considerable cantidad de aire.

1.0

1.1 4 2

1 3
1.2 2

1 3
0.1
3. La funcion Y.
Planteamiento. Un dispositivo de entrega de piezas las recoge de una cinta
transportadora. El cilindro A avanza si la pieza actua sobre la valvula de 3/2 vias de
accionamiento por rodillo y si el operador oprime el pulsador de una valvula. Cuando
el operador suelta el pulsador, el cilindro A vuelve a su posicion normal.

1 .0 1.3

1 .1 4 2
14

5 3
1
1 .6 A
X Y

1 .2 2(A)
2(A)
1 .4
1(P) 3(R) 1.3
1(P) 3(R)

0 .1

4. La funcion O.
Planteamiento. Uso de un cilindro de doble efecto para retirar piezas de un
cargador. El vastago del cilindro avanza hasta la posicion de final de carrera al
oprimir un pulsador O actuar sobre un pedal. Una vez alcanzada dicho posicion, el
cilindro retrocede. Una valvula de 3/2 vias de accionamiento mecanico por rodillo se
encarga de detectar la posicion de final de carrera.

1.0 1.3

1.1 4 2

5 3
1
1.6 2
1 1
1.3 2
1.3
1.2 1.4 2
2
1 3

1 3
1 3
0.1
5. Retencion de senal y regulacion de la velocidad.
Planteamiento. Para retirar piezas de un cargador, el vastago de un cilindro de
doble efecto debera avansar hasta su posicion de final de carrera al oprimir un
pulsador y, retroceder automaticamente a su posicion normal. La posicion de final
de carrera es detectada por una valvula de accionamiento por rodillo. El cilindro
debera seguir avanzando aunque se suelte el pulsador. La velocidad del cilindro
debera poder regularse en ambas direcciones.
1 .0 1.1

1.01 1.02

50%

50%
1 .1 4 2

5 3
1
1 .2 2
1 .3 2

1.1
1 3
1 3
0 .1

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