Persan - 2018-2019

CATÁLOGO
EDICIÓN Nº 11
CATÁLOGO EDICION Nº 11
Eduardo H. Pérez Hnos. SA

Córdoba / Argentina
Tel.: +54 351 494 0139 / 411 6700
Fax: +54 351 494 0115
pistones@pistonespersan.com.ar
www.pisntonespersan.com.ar
Productos de alta performance
High performance products
Desde el inicio de cada pieza hasta su expedición llevamos adelante un

proceso de administración, gestión y control de máxima calidad.
Respondiendo a los más modernos procesos productivos y con

importantes inversiones en tecnología de última generación es posible la
capacidad industrial actual y la producción de un producto de alta
Máxima potencia, performance que nos coloca en los primeros lugares del mercado.
máxima resistencia
Hoy exportamos a mas de 31 países en América, Europa, Asía y África,
produciendo una amplia variedad de modelos para todo tipo de
prestaciones.
From the time pieces are formed until they are delivered, we carry out a
top-quality administration, management, and control process.
Maximum power, Following the latest production processes and making significant
investments in cutting-edge technology helped us reach our current
Maximum resistance industrial capacity and the production of high-performance products,
which puts us among the leading positions in the market.
Nowadays, we export our products to over 31 countries in America, Europe,

Asia, and Africa, producing a wide variety of models for all kinds of features.
Planta industrial de 6.000 m2, ubicada en Córdoba, Argentina, centro del corredor bioceánico del MERCOSUR.
6,000 m2 industrial plant located in Córdoba, Argentina, in the center of the MERCOSUR bioceanic corridor.
Política de calidad
Quality policy
La Dirección de Eduardo Perez S.A. ha decidido la implementación de

un Sistema de Gestión de la Calidad basado en la norma ISO 9001:2008,
con el objetivo de satisfacer de manera rentable las necesidades y
expectativas de sus clientes.
Los pilares con los cuales concretamos esta decisión son los siguientes:
Clientes: Enfoque a la satisfacción del cliente, conociendo sus necesidades y expectativas,

respondiendo con los productos y servicios que esperan recibir.
Producto: La calidad de nuestros productos se logra a través de métodos confiables de

prevención y aseguramiento de calidad en todas las fases del proceso productivo.
Recursos Humanos: Promover la capacitación y desarrollo permanente de nuestro personal,

para que puedan contribuir al logro de los objetivos de calidad de la empresa y asumir la
responsabilidad por los procesos en que participan.
Proveedores: Establecer una relación de mutua colaboración con nuestros Proveedores,

orientada a compartir un mismo concepto de calidad y satisfacción al cliente.
Es por ello que la Dirección de Eduardo Perez S.A. se compromete al mantenimiento de su

Sistema de Gestión de la Calidad promoviendo la mejora continua y asegurando su eficacia.
The Management of Eduardo Perez S.A. decided to implement a

Quality Management System based on ISO 9001:2008 in order to meet
their customer’s needs and expectations in a profitable manner.
Customers: Focus on customer satisfaction, being aware of their needs and expectations, and
responding with the products and services they expect to receive.
Product: Our products’ quality is ensured through reliable prevention and quality assurance
methods applied in every phase of the production process.
Human Resources: Promote our staff’s continuous development and training so that they
may contribute towards the achievement of the company’s quality goals and assume
responsibility for the processes they are involved in.
Suppliers: Establish a relation of mutual collaboration with our suppliers, sharing the same
concept of customer satisfaction and quality.
This is the reason why The Management of Eduardo Pérez S.A. is committed to maintaining
its Quality Management System, promoting continuous improvements and guaranteeing
their efficiency.
Córdoba, 2018. EduardoH. Pérez

Presidente
Calidad certificada
Certified quality
Para garantizar la mejora continua de la empresa y brindar la mayor confiabilidad a nuestros

clientes, Pistones Persan fue la primera fábrica de pistones de Argentina en cumplir con las
Normas ISO.
Esta certificación avala los esfuerzos de producción de pistones de calidad garantizada y

probada confiabilidad.
Pistones Persan was the first piston manufacturer in Argentina to comply with ISO standards in
order to ensure the company’s continuous improvement and provide the highest level of
reliability to our customers.
This certification supports our efforts to produce guaranteed-quality and tested-reliability

pistons.
Indicaciones para la utilización del catálogo
Instructions to use the catalogue
NÚMERO
DEL PISTÓN
DESIGNACIÓN CANTIDAD
DE
FIGURA DEL PISTÓN
DRAWING OF PISTON
DIÁMETRO ALTURA DE
MÍNIMO DEL COMPRESIÓN
CÁMARA DE
COMBUSTIÓN
PERNO
PIN
AROS
RINGS
HUELGO
PISTÓN-CILINDRO
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DESIGNATION CILINDROS CILINDRO COMPRESSION
HEIGHT
COMBUSTION
CHAMBER DIÁMETRO
CLEARANCE
PISTON-CYLINDER
MM
(´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON
MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH
ESPESOR
THICKNESS
ALTURA DE MANUFACTURING
CARACTERÍSTICAS MEDICIÓN MEASURES IN
NUMBER APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS SPECIAL FEATURES DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO MEASURING MM
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT (´´)
CANAL DE REFRIGERACION
ANODIZADO DURO EN CABEZA COOLING CHANNEL
HARD ANODIZING ON HEAD
(+) INSERTO EN 1º RANURA

INSERT ON 1st. GROOVE
ALTURA DE COMPRESION
COMPRESSION HEIGHT
(-)
AR O CONICO (T.)
CONIC RING (T.)
LARGO TO TA L
TOTAL HEIGHT
DIAMETRO DE PERNO
DIAMETER OF PIN
ARO SEM I CONICO (S.t.)

SEMI CONIC RING (S.t.)
ALTURA DE
HEIGHT OF
MEASURING
MEDICION
EXPANCION CONTROLADA
LARGO DE PERNO
CONTROLED EXPANSION
LENGTH OF PIN
REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE HUELGO PISTON CILINDR O

RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE CLEARANCE PISTON CYLINDER
DIAMETRO MINIMO DEL CILINDR O

CYLINDER MINIMUM DIAMETER
LISTADO DE PISTÓN
POR DIÁMETRO
LISTING BY PRODUCT
DIAMETER
Listado por diámetro de producto
Listing by product diameter
Diámetro Diámetro
Aplicación / Marca Nº de Pág. Aplicación / Marca Nº de Pág.
Pieza Pieza
JOHNSON 55.58 390 99 DAIHATSU 71.60 265 41
RENAULT 58.00 110 149 FIAT 72.00 699 51
RENAULT 58.00 339 149 FIAT 72.00 759 51
MITSUBISHI 60.31 170 126 DACIA 73.00 171 40
TENSA 60.31 170 165 RENAULT 73.00 171 150
FIAT 62.00 82 50 MERCURY 73.03 379/385 116
SEAT 62.00 82 161 380/384
BENDIX 63.50 373/437 22 CITROEN 73.70 642 27
WESTINHOUSE 63.50 373/437 176 FORD 73.70 642 64
FIAT 65.00 189 50 MAZDA 73.70 642 108
SEAT 65.00 189 161 PEUGEOT 73.70 642 141
RENAULT 65.00 181 149 FORD 73.97 443/678 64
CITROEN 66.00 139 27 428
CITROEN 66.00 140 27 CITROEN 74.00 160 27
BENDIX 66.68 106 22 PEUGEOT 75.00 732/736 141
BURMOR 66.68 106 24 770/771
CLAYTON 66.68 106 31 754
VOLKSWAGEN 67.11 903 170 RENAULT 75.80 468 150
RENAULT 68.00 179 149 DACIA 76.00 197/643 40
MERCEDES BENZ 68.30 707 109 RENAULT 76.00 197 150
GENERAL MOTORS 68.50 697 75 NISSAN 76.00 643 133
FORD 68.70 680 64 RENAULT 76.00 643 151
FORD 68.70 733 64 SUZUKI 76.00 643 164
RENAULT 69.00 756 149 DAIHATSU 76.00 266 41
RENAULT 69.00 762 150 FIAT 76.00 332/323 51
RENAULT 69.00 772 150 721
FIAT 69.60 8503 49 FIAT 76.00 448/365 52
FIAT 69.60 673 50 596
MITSUBISHI 69.85 374 126 FORD 76.00 717 65
VARGA 69.85 374 168 SUBARU 76.00 235 163
MARELLI 70.00 192 105 YAMAHA 76.00 737 177
FIAT 70.00 912 50 JOHNSON 76.20 366/391 99
FIAT 70.80 684/683 50 AUDI 76.51 487/424 19
619 51 VOLKSWAGEN 76.51 487/424 170
GENERAL MOTORS 71.10 720/723 75 755/712
VOLVO 76.51 487 174
Edición Nº 11 | Pág. 7
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
CITROEN 77.00 257 27 RENAULT 727/585 152
FIAT 77.00 98 52 774
SEAT 77.00 98 161 AUDI 79.51 445/281 19
FORD 77.00 345 65 459
FIAT 77.00 760 52 VOLKSWAGEN 79.51 445/281 171
MERCEDES BENZ 77.00 618/301 109 459
SEAT 79.51 445/459 161

RENAULT 77.00 382 151
FIAT 80.00 166 53
AUDI 77.01/77.51 424 19
FIAT 80.00 161 53
VOLKSWAGEN 77.01/77.51 424 161
SEAT 80.00 166 162
GENERAL MOTORS 77.60 734 / 786 75
KNORR 80.00 728 102
GENERAL MOTORS 77.70 735 75
MARELLI 80.00 658 105
RENAULT 80.00 503 152
BORGWARD 78.00 120/142 23
RENAULT 80.00 567/427 153
FIAT 78.00 164 52
AUDI 80.01 445/459 19
CITROEN 78.51 644 28
281
PEUGEOT 78.51 644 141 SEAT 80.01 445/459 161
GENERAL MOTORS 79.00 763 76 VOLKSWAGEN 80.01 445/459 171
FORD 79.00 790/791 65 281
GENERAL MOTORS 79.00 701/444 76 FIAT 80.50 631 53
569/497 GENERAL MOTORS 80.50 631 77
490 FIAT 80.50 761/367 53
ISUZU 79.00 490 91 FIAT 80.50 376 54
LADA 79.00 416 104

GENERAL MOTORS 80.50 775/901 77
VOLKSWAGEN 81.00 741 162
OPEL 79.00 905 134
AUDI 80.51 281/459 19
RENAULT 79.00 485 151
RENAULT 79.00 343 151
FORD 80.60 564 65
MERCURY 73.03 379 116
JOHNSON 80.96 514/378 99
MERCURY 79.38 386 122
RENAULT 81.00 473 153
MERCURY 79.38 387/494 123
VOLKWAGEN 81.00 741/803 171
495
VOLKWAGEN 81.00 913 172
DACIA 79.50 585 40
AUDI 81.01 455/404 20
NISSAN 79.50 585 133 VOLKSWAGEN 81.01 455/404 172
GENERAL MOTORS 79.50 444/569 72 566/686
RENAULT 79.50 724/725 151 565
RENAULT 79.50 752/688 152 SEAT 81.01 404 162
Pág. 8 | Edición Nº 11
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
VOLKSWAGEN 81.01 904 172 TOYOTA 83.00 9009 166

FORD 81.30 285 65 YANMAR 83.00 810 179
AUDI 81.51 404 20 FIAT 84.00 213 56
SEAT 81.51 404 153 PEUGEOT 84.00 213 143
VOLKSWAGEN 81.51 456/455 163
FIAT 84.00 262/447 56
404
329
NISSAN 84.00 902 133
PEUGEOT 84.00 218/107 143
MARELLI 82.00 659 105
PEUGEOT 84.00 217/212 144
AUDI 82.01 455/404 20
214
SEAT 82.01 404 153
I.K.A. 84.14 109 88
VOLKSWAGEN 82.01 456/455 163
FORD 84.86 645 66
404
I.K.A. 84.94 196/194 88
134/135
FORD 82.07 597 66
BURMOR 84.98 144 24
PEUGEOT 82.20 517 142
CLAYTON 84.98 144 31
VOLKSWAGEN 82.50 914/915 173
CITROEN 85.00 604 29
FORD 82.51 555/433 66
FIAT 85.00 604 57
FIAT 82.60 449/450 54
PEUGEOT 85.00 604 145
482
FIAT 85.00 436/478 57
FIAT 82.60 403/438 55
MERCEDES BENZ 85.00 598 109
RENAULT 82.70 757/758 153
WESTINGHOUSE 85.00 598 175
RENAULT 82.70 788/789 154
PEUGEOT 85.00 215/216 144
CITROEN 83.00 411/470 28
157
484/472
PEUGEOT 85.00 199 145
469
PEUGEOT 83.00 411/470 142
MERCURY 85.73 388/389 123
484/472
469
CITROEN 86.00 471 29
CITROEN 83.00 413/488 29
FORD 86.00 806 66
LADA 83.00 413 104
PEUGEOT 86.00 471 145
PEUGEOT 83.00 413/488 143
FIAT 86.00 180 57
ROVER 83.00 413 158
FIAT 83.00 488 55
831
916/917
PEUGEOT 83.00 740 142
ISUZU 86.00 9507/9508 91
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
MAZDA 86.00 9101/9202 108 RENAULT 88.00 307 155
9201 JOHNSON 88.90 352 99
RENAULT 86.00 417/480 154 JOHNSON 88.90 353/354 100
342 MERCURY 88.90 651 123
RENAULT 86.00 479 155 MERCURY 88.90 799/800 124
CHRYSLER- DODGE 86.13 201/202 25 MERCURY 88.90 652/646 124
174 647/582
CHRYSLER- DODGE 86.36 138/130 25 GENERAL MOTORS 89.00 656 78
FIAT 86.40 439 58 GENERAL MOTORS 89.00 552/553 79
FIAT 86.40 368/440 58 541
204/251 RENAULT 89.00 746 156
KUBOTA 87.00 782 103 ISUZU 89.00 656 91
CHEVROLET 87.50 918 78 MERCEDES BENZ 89.00 907 109
FORD 87.50 906 66 FORD 89.32 185 67
787 67 FORD 89.90 807/808 67
GENERAL MOTORS 87.50 8500/918 78 FIAT 90.00 690 58
CITROEN 88.00 248 29 FORD 90.00 188 67
FIAT 88.00 248 59 INDENOR 90.00 188 89
322/777 PEUGEOT 90.00 188 147
RENAULT 88.00 381/326 155 MERCEDES BENZ 90.00 150 110
CITROEN 88.00 187/322 30 TOYOTA 90.00 9008 166
326/325 WABCO 90.00 347/525 176
381 WESTINGHOUSE 90.00 525/347 175
FORD 88.00 187 67 YAMAHA 90.00 543/612 177
INDENOR 88.00 187 89 613/632
PEUGEOT 88.00 248/322 146 633
381/326 YAMAHA 90.00 544/649 178
325 650
PEUGEOT 88.00 187 147 FORD 90.20 594/714 68
RENAULT 88.00 325 155 542
195/324 156 FORD 90.48 460 68
ISUZU 88.00 9509 91 MERCEDES BENZ 90.48 460 110
MERCEDES BENZ 88.00 707/753 109 ROVER 90.48 460 158
765 GENERAL MOTORS 90.48 460 79
PEUGEOT 88.00 362/559 145 MAXION 90.48 708/460 106
191
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
GENERAL MOTORS 90.49 184 80 FORD 93.47 169 68
MERCEDES BENZ 90.90 462 110 FORD 93.47 167/219 69
HYUNDAI 91.10 767 85 220/414
MIDLAND 91.10 9401/9402 127 431/615
9406/9403 JOHNSON 93.60 557 100
JOHNSON 91.44 511/512 100 JOHNSON 93.60 558 101
PERKINS 91.48 269/129 135 FORD 93.67 489 70
315/405 FORD 93.97 428 62
583 CITROEN 94.00 311 30
RENAULT 91.48 269/129 156 FORD 94.00 311/338 70
405 157 486/505
PERKINS 91.48 408/510 136 504
526/614 INDENOR 94.00 311/486 89
581 505
DEUTZ 92.00 784/785 42 INDENOR 94.00 338/504 90
BORGWARD 92.00 310 23 261
ROVER 92.00 310 158 PEUGEOT 94.00 486/505 147
VM 92.00 310 169 311
MAZDA 92.00 9102 102 PEUGEOT 94.00 504/338 148
TOYOTA 92.00 9004 166 261
JOHNSON 92.07 355 100 MERCEDES BENZ 94.00 302 110
MERCURY 92.075 750/751 125 FIAT 94.40 690/691 59
CUMMINS 92.08 568 32 692
MWM 93.00 815/816 128 FIAT 94,40 693 60
93.00 781/804 IVECO 94.40 690/691 94
YAMAHA 93.00 792/793 178 692/693
FIAT 93.00 491 59 MERCEDES BENZ 95.00 127 110
IVECO 93.00 491 94 MIDLAND 95.00 9404/9405 127
RENAULT 93.00 491 157 TOYOTA 95.00 9010 166
FORD 93.00 676 68 FORD 95.25 128 71
MAXION 93.00 676 106 ISUZU 95.40 9510 93
GENERAL MOTORS 93.00 563/570 80 FORD 96.00 186 71
ISUZU 93.00 9501/9502 92 MAXION 96.00 713 106
9503/9504 TOYOTA 96.00 9001/9005 166
9505 TOYOTA 96.00 9002/9006 167
MWM 93.00 630 128 9007
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
GENERAL MOTORS 96.50 623/641 80 BEDFORD 98.39 119 21
FORD 96.80 518/639 71 GENERAL MOTORS 98.39 119 80
640/622 CHRYSLER- DODGE 98.42 654 25
VARGA 96.85 374 159 CHRYSLER- DODGE 98.42 655 26
MERCEDES BENZ 97.00 528/529 111 GENERAL MOTORS 98.42 121/226 81
626/627 132/152
MERCEDES BENZ 97.00 527/617 112 198/554
625 CUMMINS 98.43 500 32
MERCEDES BENZ 97.00 475/477 113 HOLSET 98.43 500 84
616 IHC- NAVISTAR 98.43 576/577 86
MERCEDES BENZ 97.00 264/476 114 JOHN DEERE 98.48 149 90
523 PERKINS 98.48 481/499 137
MERCEDES BENZ 97.00 474 115 592/677
MERCEDES BENZ 97.50 626/627 111 689
MERCEDES BENZ 97.50 625 112 PERKINS 98.48 279/149 138
MERCEDES BENZ 97.50 475/477 113 280/410
MERCEDES BENZ 97.50 523/476 114 593
MERCEDES BENZ 97.50 474/532 115 PERKINS 98.48 340/409 139
535/540 109 498/509
MERCEDES BENZ 97.50 520/522 117 MERCEDES BENZ 98.50 474 115
530/538 TOYOTA 99.50 9003 158
MERCEDES BENZ 97.50 531/533 116 DEUTZ 100.00 446 42
534/539 DEUTZ 100.00 421 43
MERCEDES BENZ 97.50 519/521 118 FIAT 100.00 900 60
524/536
698
MAXION 100.00 441 105
MAXION 100.00 442/698 107
DEUTZ 98.00 773 42
PERKINS 100.00 698 139
JOHN DEERE 98.00 293 90
MAXION 101.06 715/716 107
MERCEDES BENZ 98.00 477/475 113
PERKINS 101.06 709/711 140
MERCEDES BENZ 98.00 476/523 114
CHRYSLER- DODGE 101.60 653 26
FORD 101.60 483/548 72
549/550
628/551
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
FORD 101.60 776 73 GENERAL MOTORS 103.18 321 82
GENERAL MOTORS 101.60 595 82 IVECO 104.00 801/802 95
ISUZU 101.60 595 93 780/811
IHC NAVISTAR 101.84 609/687 86 812/813
CUMMINS 102.00 681/662 32 NEW HOLAND 104.00 801/802 131
CUMMINS 102.00 600/602 33 CASE 104.00
603/694 FIAT 104.00 780/801 60
667 802
CUMMINS 102.00 663/666 34 FIAT 104.00 811/812 61
668/586 813
685 FORD 104.40 718 73
CUMMINS 102.00 587/588 35 IHC - NAVISTAR 104.40 718 86
601/669 FIAT 105.00 239 61
664 MWM 105.00 730 129
CUMMINS 102.00 764/637 36 MWM 105.00 817/818 130
CUMMINS 102.00 749 32 819/731
DEUTZ 102.00 605/738 43 BEDFORD 106.36 148 21
739 GENERAL MOTORS 106.36 148 83
DEUTZ 102.00 606/607 44 JOHN DEERE 106.50 571/624 91
327/422 JOHN DEERE 106,50 778/779 96
430 JOHN DEERE 106,50 292 92
DEUTZ 102.00 415/702 45 CUMMINS 107.00 660/661 36
426/506 805
620/406 GENERAL MOTORS 107.95 657 83
DEUTZ 102.00 407/423 46 DEUTZ 108.00 635/766 47
507/634 783
JOHN DEERE 102.00 290 90 JOHN DEERE 108.00 578/579 92
JOHN DEERE 102.00 291/722 91 IHC NAVISTAR 109.23 608/682 87
MERCEDES BENZ 102.00 574/575 119 DEUTZ 110.00 245 46
MERCEDES BENZ 102.00 572/573 120 DEUTZ 110.00 236/237 47
675 DEUTZ 110.00 244 48
MWM 102.00 432/453 129 FIAT 110.00 288/238 62
MWM 103.00 672/729 129 FIAT 110.00 240 61
BEDFORD 103.18 321 21 FORD 111.76 346/458 73
Diámetro Diámetro
Pieza Pieza
NEW HOLLAND 111.76 346/458 131
NEW HOLLAND 111.78 820 131
NEW HOLLAND 111.78 821/822 132
FORD 111,78 700 73
FORD 111,78 820/821 74
822
CUMMINS 114.00 516/679 37
515
CUMMINS 114.00 502 38
CUMMINS 114.00 670/685 37
704
CUMMINS 114.00 705 38
513/636
CUMMINS 114.00 671/638 39
501
DEUTZ 115.00 253 48
FIAT 115.00 241/397 62
SCANIA 115.00 674 159
IHC NAVISTAR 116.59 823/824 87
DEUTZ 120.00 254/255 49
VOLVO 120.65 590/591 174
FIAT 122.00 242/243 63
277
SCANIA 127.00 703/547 159
492
SCANIA 127.00 305/306 160
599
MERCEDES BENZ 128.00 561/560 121
DEUTZ 137.00 268 49
FIAT 137.00 268 63
KUBOTA 150.00 610/611 103
DEUTZ 154.00 236 46
LISTADO POR ORDEN ALFABÉTICO
SEGÚN FABRICANTE DE MOTOR
O VEHÍCULO
LISTING IN ALPHABETICAL ORDER
ACCORDING TO MOTOR
OR VEHICLE MANUFACTURER
A
ALTURA DE CÁMARA DE PERNO HUELGO
NÚMERO AUDI CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
AROS PISTÓN-CILINDRO
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
DEL PISTÓN DRAWING OF PISTON HEIGHT CHAMBER RINGS
CILINDROS CILINDRO DIÁMETRO PISTON-CYLINDER MM (´´)
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
PISTON MOTOR ENGINE QUANTITY
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
DIAMETER X LENGTH ESPESOR
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS
SPECIAL FEATURES
DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING MM (´´)
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY HEIGHT
AUDI
487 JK, CR - Diesel 4 76,51 41,20 24,00 1,75 0,030 Std.
1588 C.C. - R.C. 23,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50
80, 90 64,00 3,00 10,00 1,00
71,70
CN - Diesel 5 C
1985 C.C. - R.C. 23,50:1
100, 5000 (U.S.A.)
Idem Pistón Nº 424 con altura

de compresión -0,5 mm
Idem Piston # 424 with compression
height -0,5 mm (1)

424 JK, CR - Diesel 4 76,51 41,70 24,00 1,75 0,030 Std.

1588 C.C. - R.C. 23,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50
Audi 80 D/LD/GLD/GL/C/CL/ 64,00 3,00 10,00 1,00
/CC/CD, 4000 Diesel (U.S.A.), 71,70
Audi 80/90 C

CN - Diesel 5 77,01 41,45
1985 C.C. - R.C. 23,50:1 77,51 - 1,60
Audi 100 5 D/AVANT/L/GL/
/CD/C/CL/CC/CS, 71,70
5000 Diesel (U.S.A.)
(1)

445 AAS, 3D - Diesel 5 79,51 39,65 24,00 1,75 0,030 Std.
2370 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
100 64,00 3,00 10,60
65,65
C
80,01 39,40
- 1,90

65,65

(1) (5)

281 827 - 1600 N, WV/Y/Z, 4 79,51 41,80 65,10 22,00 1,75 0,030 Std.
YG/H/K/N/P/T - 6,10 x 2,00 0,508 (.020)
1588 C.C. - R.C. 8,20:1 55,00 4,00 13,00 1,00
Audi 80/100/Fox/ Coupé, 73,80
Audi 4000/5000 (U.S.A.) C
80,01 41,50
80,51 - 6,10

73,50

459 AAZ - Turbo Diesel 4 79,51 45,65 26,00 1,75 0,030 Std.
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
80 TD, Passat, Golf, Vento 66,00 3,00 11,60 1,00
71,65
C
80,01 45,40
80,51 - 1,90

71,65
(1) (4) (5)
(1) INSERTO EN 1º RANURA · (2) CANAL DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN CONTROLADA · (4) ANODIZADO DURO EN CABEZA · (5) REBAJE PARA INYECTOR DE ACEITE.
(1) INSERT ON 1ST GROOVE · (2) COOLING CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD ANODIZING ON HEAD · (5) RECESS FOR OIL COOLING NOZZLE.
HERMANADO PERNO / ALOJAMIENTO: A: CALENTANDO EL PISTÓN A 60/90º C · B: SUAVE O CALENTANDO · C: SUAVE A TEMPERATURA 20/30º C.
ASSEMBLAGE / IN PLACE: A: HEATING OF PISTON AT 60/90º C · B: MILD OR HEATING · C: MILD AT 20/30º C TEMPERATURE.
A
AUDI
FIGURA DEL PISTÓN COMPRESIÓN COMBUSTIÓN AROS PISTÓN-CILINDRO
CANTIDAD DIÁMETRO PIN MEDIDAS DE
NÚMERO DE MÍNIMO DEL COMPRESSION COMBUSTION FABRICACIÓN
DRAWING OF PISTON RINGS CLEARANCE
DEL PISTÓN CILINDROS CILINDRO HEIGHT CHAMBER DIÁMETRO MM (´´)
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
AUDI
455 JT, KX 5 81,01 32,20 60,00 20,00 1,50 0,025 Std.

2226 C.C. - R.C. 8,50:1 + 1,10 x 1,75 0,50
4000, 5000, Coupé (U.S.A.), - 8,10 57,00 3,00 10,00 1,00
90, 90 Quattro, Coupé/Quattro
62,30 C

81,51 31,90
82,01 + 1,10
- 8,10
62,00
404 JU 4 81,01 35,60 63,00 20,00 1,50 0,025 Std.

1595 C.C. - R.C. 9,00:1 + 2,20 x 1,75 0,50
80 CC/CD/CL/GL, 100 - 2,70 57,00 3,00 10,00 1,00
66,80 C

81,51 35,30
82,01 + 2,20
- 2,70
66,50
B
NÚMERO BEDFORD CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
BEDFORD
119 200/300 - Diesel 4 - 6 98,39 71,10 52,70 3 4,92 2,38 0,152 Std.
3285/4927 C.C. - R.C. 17,00:1 - 19,40 x 2,38
C3, D3, S3, D, K, T, TJ, TKV, J2, 83,30 2,38 1,00
LC7, KDSCI, J5LC, KELC1, 117,80 4,76
KFLC1, RLHC1 A 4,76
321 10-220 - Diesel 4 103,18 71,50 52,65 34,92 2,38 0,160 Std.
3611 C.C. - R.C. 17,10:1 - 21,50 x 2,38 0,762 (.030)
KAC 10, KBC 10, KCC 10 88,00 2,38 1,00
Chevrolet 118,20 4,76
A 4,76
5, J 330 - Diesel 6
5417 C.C. - R.C. 17,10:1
KD-LC 5, KD-SL 5,
KE-LC 5, KF-LC 5,
KG-SC 5, KG-LC 5,
DJM 2, DJM 3, DJN 3, EFR 1,
EJM 2, EJM 3, EJN 3, EJR 3,
D, K, T, TJ, TKV
Chevrolet
148 350, 350 H - Diesel 6 106,36 71,10 53,70 34,92 2,38 0,170 Std.
5750 C.C. - R.C. 17,10:1 - 21,20 x 2,38
Chevrolet C 50/60/70, 614, 91,10 2,38 1,00
714, 814 117,80 4,76
A 4,76
B
BENDIX
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
BENDIX
373 Compresor 2 63,50 26,85 13,49 2,38 0,065 Std.

TU-FLO 500 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
MWM, Fiat, FNM, Perkins, 56,60 2,38 2,50 0,508 (.020)
Cummins 59,50 2,38 2,38 0,762 (.030)
C 2,38 1,016 (.040)

437 Compresor 2 63,50 26,85 13,49 2,38 0,065 Std.
TU-FLO 500 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
MWM, Fiat, FNM, Perkins, 56,60 3,18 2,50 0,508 (.020)
Cummins 59,50 2,38 0,762 (.030)
C 3,18 1,016 (.040)

106 Compresor 1 66,68 22,00 11,11 1,98 0,070 Std.

PCG-508 0,00 x 1,98
57,00 3,97 15,00
44,32
B
B
NÚMERO BORGWARD CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
BORGWARD
120 1D301/E1 - Diesel 4 78,00 44,00 22,00 2,50 0,060 Std.

1578 C.C. - R.C. 19,80:1 - 4,50 x 2,50 0,50
Rastrojero 42 HP 69,00 2,50 2,00 1,00
83,00 5,00
A 5,00

142 D301/E1 - Diesel 4 78,00 48,00 25,00 2,50 0,050 Std.

1796 C.C. - R.C. 19,80:1 - 2,30 x 2,50 0,50
F20/25/30/35, E2 64,00 2,50 2,50 1,00
Rastrojero 52 HP 90,00 5,00
B 5,00

310 HR 492 HI - Turbo D. Intercooler 4 92,00 53,10 30,00 T. 2,50 0,030 Std.
2392 C.C. - R.C. 22,00:1 - 2,10 x 2,00
75,00 4,00 12,50
88,10
HRT 492 HT - Turbo Diesel 4 B
2393 C.C. - R.C. 22,00/23,00:1
(1) (4)
C
CASE
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CASE
801 CASE FPT NEF TC 2V TAA 4 104 62,385 52,40 38,00 T3 0,13 Std.
-24,2 x 2,40 7,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00

(1)(5)

802 CASE FPT NEF ELECTRONICO 4 104 62,385 58,20 38,00 T3 0,14 Std.
-19,9 x 2,40 11,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(5)
C
NÚMERO CHRYSLER-DODGE CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
MOTOR ENGINE QUANTITY CYLINDER +ó- ALTURA DE
CHRYSLER-DODGE
PISTON CARACTERÍSTICAS DIAMETER MANUFACTURING
X LENGTH ESPESOR MEDICIÓN
NUMBER OF MINIMUM MEASURES IN
SPECIAL FEATURES
201 OHV 4 86,13 44,00 73,65 23,82 1,98 0,070 Std.

1498 C.C. - R.C. 8,50:1 - 0,70 x 1,98 1,016 0,508 (.020)
Hillman, Avenger, 74,50 3,97 16,00 0,762 (.030)
Dodge 1500 GT 75,78 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

202 OHV 4 86,13 44,00 73,65 23,82 1,98 0,070 Std.

1798 C.C. - R.C. 8,50:1 - 1,60 x 1,98 0,508 (.020)
Dodge 1800 GT 74,50 3,97 16,00 0,762 (.030)
75,78 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
174 OHV 4 86,13 44,00 73,65 23,82 1,98 0,070 Std.

1498 C.C. - R.C. 8,00:1 - 2,10 x 1,98 0,508 (.020)
Avenger, Hillman, 74,50 3,97 16,00 0,762 (.030)
Dodge 1500 GT 75,78 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

138 Slant Six 225 A/C 6 86,36 44,70 22,88 1,98 0,025 Std.
3687 C.C. - R.C. 8,20:1 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Valiant IV, Serie Coronado, 75,50 4,76 62,00 0,762 (.030)
Dodge 89,15 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
130 Slant Six 225 B/C 6 86,36 44,70 63,50 22,88 1,98 0,025 Std.
3687 C.C. - R.C. 7,30:1 - 5,30 x 1,98 0,508 (.020)
Valiant I/II/III/IV, Polara, Pick Up 75,50 4,76 62,00 0,762 (.030)
89,15 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

654 150 4 98,42 40,15 86,70 23,65 1,98 0,035 Std.
2.5 L. - OHV - 2,95 x 1,98 0,508 (.020)
AMC, Jeep 81,00 4,76 23,20 0,762 (.030)
1983/1995 1,016 (.040)
1,524 (.060)
C
CHRYSLER-DODGE
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
MOTOR ENGINE QUANTITY CYLINDER +ó- ALTURA DE MANUFACTURING
CHRYSLER-DODGE
PISTON CARACTERÍSTICAS DIAMETER X LENGTH ESPESOR

OF MINIMUM MEDICIÓN MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
655 150 4 98,42 40,45 87,30 23,65 1,50 0,035 Std.

2.5 L. - OHV - 3,30 x 1,50 0,508 (.020)
AMC, Dodge Truck/Van, Jeep 68,50 4,00 26,40 0,762 (.030)
1996/2002 70,35 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
242 6
4.0 L. - OHV
AMC, Jeep
1996/2002
653 360 V 8 101,60 40,95 92,20 25,00 1,50 0,035 Std.

5.9 L. - OHV - 2,25 x 1,50 0,508 (.020)
AMC, Dodge Truck/Van, Jeep 68,30 4,00 10,10 0,762 (.030)
1993/2003 68,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

488 V 10
8.0 L. - OHV
Dodge Truck/Van
1994/2001
C
NÚMERO CITROËN CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CITROËN
139 A79/0 (pistón lado izquierdo) 2 66,00 34,60 20,00 2,00 0,050 Std.
(left side piston) + 13,40 x 2,00 0,50
425 C.C. - R.C. 7,00/7,50:1 - 4,00 55,50 4,50 21,00 1,00
2CVAZ/AZAM/AZL/AZU/ 1,50
/AZU 250, 80,00 B 2,00
250 GA Furgonetas,
Dyane/4/4 AYA 2
140 A79/0 (pistón lado derecho) 2 66,00 34,60 20,00 2,00 0,050 Std.
(right side piston) + 13,40 x 2,00 0,50
425 C.C. - R.C. 7,00/7,50:1 - 4,00 55,50 4,50 21,00 1,00
2CVAZ/AZAM/AZL/AZU/ 1,50
/AZU 250, 80,00 B 2,00
250 GA Furgonetas,
Dyane/4/4 AYA 2
642 DV4 - 1,4 L. TDCI 4 73,70 42,94 37,20 25,00 T. 2,50 0,060 Std.
1399 C.C. - R.C. 18,00:1 - 14,70 x 2,00 0,50
C2, C3 60,00 2,50 12,50
65,44
C

(5)

160 M 28-1, AK 2, AM, 2M, 2 74,00 34,90 20,00 1,50 0,040 Std.
A06/635, AY + 11,50 x 2,00 0,50
602 C.C. - R.C. 8,50:1 - 2,30 63,80 4,00 11,50 1,00
2 CV 6, Dyane, Mehari AY, 1,50
CE 4x4, 76,40 B 2,00
FAF, AK 400, Fourgonette,
Acadiane, 2CV Charleston, 3CV
257 M 29, R/V 06/630 2 77,00 35,30 20,00 1,75 0,040 Std.
652 C.C. - R.C. 9,00:1 + 11,10 x 2,00 0,50
LNA, Visa, A 4x4, Club, - 2,30 63,80 4,00 10,00 1,00
Enterprise 4 CV,
RB, RD, RE 76,40 B
C
CITROËN
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CITROËN
644 TU5JP4 - 1,6 L. - 16 Válvulas 4 78,51 32,35 19,50 1,20 0,040 Std.
1587 C.C. - R.C. 11,00:1 + 0,15 x 1,50 0,50
Berlingo, C3, C4, Picasso, Xsara 57,00 2,50 13,40
54,50
C

(5)

411 XU 7 JPZ 4 83,00 33,30 65,60 2 2,00 1,50 0,035 Std.
1762 C.C. - R.C. 9,25:1 - 4,13 x 1,50
ZX, Xantia 62,00 3,00 8,00
53,30
C

470 XU 9 2 C 4 83,00 35,50 66,60 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 8,40/9,20:1 - 7,00 x 1,50
BX 19 66,20 4,00 18,00
65,50
C

484 XU 9 4 83,00 36,20 69,10 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 9,25:1 - 7,70 x 1,50
BX, ZX, Evasion 66,20 4,00 18,00
66,20
C
472 159 A, XU 9 S 4 83,00 37,50 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 9,30:1 0,00 x 1,50
BX 19 66,20 4,00 1 8,00
67,50
C
469 XU 9 2 C 4 83,00 37,50 73,60 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 9,30:1 - 9,00 x 1,50
BX 19 66,20 4,00 18,00
67,50
D 16 A - XU 9 J 2 4 C
1905 C.C. - R.C. 9,30:1
BX 19GTI, ZX
C
NÚMERO CITROËN CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CITROËN
413 XUD 9 - Diesel 4 83,00 46,80 25,00 2,00 0,070 Std.
1905 C.C. - R.C. 23,00/23,50:1 -2,20 x 2,00 0,50
BX 19D/TRD/Break/Entreprise, 72,00 3,00 14,50
C 25 D, ZX, Xantia 73,80
C

488 XUD 9 TE 83,00 46,80 28,00 T. 3,50 0,080 Std.
Turbo Diesel Intercooler 4 - 2,20 x 2,00 0,50
1905 C.C. - R.C. 21,80:1 - 3,50 68,00 3,00 22,00
BX, ZX, Jumpy, Jumper, Evasion,
Xsara 79,30 C
(1) (4) (5)
604 DW10 - Turbo Diesel 4 85,00 46,75 38,00 2 8,00 T. 3,50 0,090 Std.
1997 C.C. - R.C. 17,60:1 - 18,30 x 2,00 0,60
Berlingo, C5, C8, Evasion, Jumper, 70,00 3,00 19,00
Jumpy, Xantia, Xsara, 80,75
Xsara Picasso C
(1) (5)

471 XU 10 J 2 C 4 86,00 40,00 70,40 22,00 1,50 0,035 Std.
1998 C.C. - R.C. 9,50:1 - 5,02 x 1,75
Xantia, XM, ZX, 62,00 3,00 8,00
Evasion 2.0X/2.05X, 65,00
ZM C
(5)

248 XN1T 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
1971 C.C. - R.C. 8,00:1 + 2,55 x 2,00
C 25 74,00 4,00 41,50
73,45
B
C
CITROËN
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CITROËN
322 XN1 T 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.

1971 C.C. - R.C. 8,00:1 + 2,98 x 2,00
C 25 74,00 4,00 41,50
73,90
B
381 851, 851.00/01 4 88,00 40,50 23,00 1,50 0,060 Std.

2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 1,75
CX 22 TRS 75,00 3,00 14,00
67,50
C
326 851, 851.00/01 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.

2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 2,00
CX 22 TRS 75,00 4,00 10,50
67,50
C

325 829 A5 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.
1995 C.C. - R.C. 9,20:1 + 1,55 x 2,00
CX20 RE/TRE, 75,00 4,00 10,50
Athena/GT/Reflex, 69,05
Break, Familiar, Pallas C

J 6 TA 4
2165 C.C. - R.C. 9,80:1
CX 22, TRS
187 XD 88 - XDP 88 - Diesel 4 88,00 58,35 28,00 2,00 0,100 Std.

1948 C.C. - R.C. 21,80:1 - 2,00 x 2,00
Utilitarios 72,00 2,00 28,00
95,35 4,50
C
311 XD 3 P - Diesel 4 94,00 53,92 30,00 2,00 0,110 Std. - 0,40

2498 C.C. - R.C. 23,00:1 - 1,80 x 2,00
SXD 78,80 4,00 15,80
96,42
C

C
NÚMERO CLAYTON CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CLAYTON
106 13.5/15 pié cúbico 1 66,68 22,00 11,11 1,98 0,070 Std.
cub fee 0,00 x 1,98
144 C.C. 57,00 3,97 15,00
Compresor 44,32
B
144 SC9 - Serie PCGA 1 84,98 33,30 64,00 19,05 1,98 0,170 Std.
216 C.C. - 0,25 x 1,98 0,50
Compresor 73,00 4,76 20,00 1,00
Bedford, Deutz, Fiat, Perkins 69,85
B
C
CUMMINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
568 Compresor 92,08 33,50 17,46 3,17 0,100 Std.

0,00 x 3,17 0,254(.010)
Para motores serie C/NH 69,80 4,76 9,30 0,508(.020)
73,30 0,762(.030)
C 1,016(.040)
500 Compresor 98,43 33,50 17,46 2,00 0,100 Std.

0,00 x 2,00 0,254(.010)
69,80 2,00 10,50 0,508(.020)
68,50 4,00 0,762(.030)
C 1,016(.040)
1,524(.060)

749 QSB 6 102,00 55,90 54,00 34,50 T. 3,00 0,125 Std.
Industrial 102 MM - 23,30 x 2,38 0,50
78,80 4,00 13,90 1,00
87,90

Distancia de cabeza a
1ª ranura 6,3
(1)
681 Serie BTAA - Turbo - APA Alto 6 102,00 71,55 51,40 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Brasil - 22,10 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 6,35
(1)

662 ISBe - 5,9 L. 6 102,00 71,40 76,60 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
- 12,55 x 2,38 0,50
82,80 4,00 19,50 1,00
105,20
C
1ª ranura 8
(1) (2) (5)
C
NÚMERO CUMMINS CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
600 ISBE - INTERAC 6 102,00 71,40 69,90 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
- 18,55 56,45 x 2,38 0,50
ELECTRONICO 82,80 4,00 19,50 1,00
105,20
C
1ª ranura 8
(1) (2) (5)
667 ISBe - 3,9 L. 4 102,00 71,40 69,90 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
- 18,55 56,45 x 2,38 0,50
82,80 4,00 19,50 1,00
105,20
C
1ª ranura 8

(1) (5)

694 SERIE B - 5.9 L. - TURBO 6 102,00 71,40 52,10 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
- 22,10 x 2,38 0,50
82,80 4,00 11,90 1,00
105,20
C
1ª ranura 8
(1)
602 SERIE “BTA” - EURO I 6 102,00 71,55 64,00 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel Intercooler - 17,40 x 2,38 0,50
R.C. 17,00:1 75,80 4,00 12,00 1,00
Perno corto / Short pin 105,35
C
1ª ranura 14,5
(1)

603 SERIE “BTA” - EURO I 6 102,00 71,55 64,00 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
R.C. 17,00:1 82,80 4,00 12,00 1,00
Perno largo / Large pin 105,35
C
1ª ranura 14,5
(1)
C
CUMMINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
586 SERIE “BT” 6 102,00 71,55 59,30 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel -17,70 x 2,38 0,50
R.C. 17,50:1 75,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 14,5
(1)
668 Serie “BTAA” 6 102,00 71,55 59,30 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel - 17,70 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 8,3
(1)
663 Serie “B” - Mecánico / Mechanical 4 102,00 71,55 55,30 40,00 2,38 0,125 Std.
- 18,00 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 6,5
(1)
665 QSB - 5,9 L. - 24 Válvulas 6 102,00 71,55 61,30 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Cámara centrada / Centred chamber - 18,80 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 10,4
(1)
666 QSB - bomba VP44 / VP44 pump 102,00 71,55 61,30 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Cámara centrada / Centred chamber - 18,80 x T. 3,00 0,50
82,80 4,00 12,00 1.00
105,35
C
1ª ranura 10,4
(1) x 2 (4)

C

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
669 Serie “BTAA” 6 102,00 71,55 59,00 40,00 2,38 0,110 Std.
Diesel - 19,30 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 14,2
587 SERIE “BTAA” 6 102,00 71,55 54,20 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel -20,70 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 14,5
(1)
664 QSB - 5,9 L. - 12 Válvulas 6 102,00 71,55 50,50 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
- 21,85 x 2,38 0,50
82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 6,35
(1)

588 SERIE “BTAA” 6 102,00 71,55 51,40 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel -22,10 x 2,38 0,50
(Distancia de comp a 1er aro 6,35) 82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 6,35
(1)

601 SERIE “BTAA” 6 102,00 71,55 51,40 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel - 22,10 x 2,38 0,50
R.C. 16,50:1 82,80 4,00 12,00 1,00
(Distancia de comp a 1er aro 10,4) 105,35
C
1ª ranura 10,4
(1)

C
CUMMINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
637 SERIE “BTAA” 6 102,00 71,55 51,40 40,00 T. 3,00 0,125 Std.
Turbo Diesel - 22,10 x T. 3,00 0,50
APA Doble / Double Alfin 82,80 4,00 12,00 1,00
105,35
C
1ª ranura 10,4
(1) x 2
764 4 BT 4,5 L. 102,00 55,90 54,00 34,50 T. 3,00 0,125 Std. - 0,50 - 1,00
- 22,50 x 2,38
78,80 4,00 13,90
87,90

1ª ranura 6,3
(1)
660 QSB - 6,7 L. 6 107,00 69,40 79,35 40,00 T. 3,00 0,12 Std.
- 13,00 x 2,50 0,50
90,00 3,50 17,70
103,20
C
1ª ranura 8,1 (1) (2) (5)
661 QSB - 4,5 L. 4 107,00 69,40 54,00 40,00 T. 3,00 0,12 Std.
-22,45 2,50 0,50
90,00 3,50 17,70
103,20
C
1ª ranura 8,1
(1) (2) (5)

805 ISBE - 6,7 L. / 4,5 L 4 107,00 69,40 73,2 40,00 T. 3,00 0,12 Std.
-18,3 x 2,50 0,50
61,00 90 3,5 17,7
6 103,20

1ª ranura 8,1
(1) (2) (5)
C

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
679 “C” - EURO I - Brasil 6 114,00 79,02 56,00 5,00 T. 3,50 0,135 Std.
Turbo Diesel Intercooler - 25,00 x T. 3,00
91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 14,6
(1) x 2 (4)

516 SERIE “C” 8,3 L. - 6CTA 6 114,00 78,82 66,50 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
Turbo Diesel 21,20 x T. 3,00
R.C. 16,50:1 91,00 4,00 16,80
120,30
C
1ª ranura 14,4
(1) x 2

515 SERIE “C” 8,3 L. - 6CT 6 114,00 78,82 63,40 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
Turbo Diesel - 21,80 x T. 3,00
R.C. 17,30:1 91,00 4,00 16,80
120,30
C
1ª ranura 14,4
(1) x 2
670 Serie “C” - 6CTAA 6 114,00 78,82 60,70 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
91,00 4,00 16,80
120,30
C
1ª ranura 14,40
(1) x 2
685 QSC 8.3 L. 6 114,00 78,95 69,60 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
- 19,30 x T. 3,00
91,00 4,00 17,00
120,50
1ª ranura 10
(1) x 2 (4)

C
CUMMINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
502 “ C “ - EURO II - 6 114,00 78,95 56,80 45,00 T. 3,50 0,135 Std.

91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 14,6
(1) x 2 (4)

704 C - 8.3 GAS 6 114,00 79,00 73,00 45,00 3,00 0,135 Std.
- 29,60 x 3,00
91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 13
(1)

705 C - 8.3 GAS 6 114,00 79,00 75,00 45,00 3,00 0,135 Std.
- 29,60 x 3,00
91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 13
(1)

636 ISC 6 114,00 79,02 80,90 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
8270 C.C. - R.C. 17,50:1 91,00 4,00 12,00
115,50
C
1ª ranura 10,5
(1) x 2

513 SERIE “C” - 6CTAA 6 114,00 79,02 66,50 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
R.C. 18,00:1 91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 14,6
(1) x 2 (4)
C

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
CUMMINS
671 SERIE “C” - 6CTAA 6 114,00 79,02 66,50 45,00 T. 3,50 0,135 Std.

91,00 4,00 16,80
120,50
1ª ranura 14,6 C
(1) x 2

501 “C“ - EURO I - 6 114,00 79,02 56,00 45,00 T. 3,50 0,135 Std.
91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 14,6
(1) x 2 (4)

638 SERIE “C” 8,3 L. - CTAA - GAS 6 114,00 79,02 80,50 45,00 3,00 0,135 Std.
R.C. 10,00:1 - 31,10 x 3,00
91,00 4,00 17,00
120,50
C
1ª ranura 13
(1)
D
DACIA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DACIA
171 810.01/02/03 4 73,00 37,50 20,00 1,75 0,050 Std.

1288 C.C. - R.C. 8,50:1 0,00 x 2,00
R 10, R 12 2,00 4,00 11,00
62,50
C

197 1400 4 76,00 37,50 20,00 1,75 0,040 Std.
1397 C.C. - R.C. 9,50 0,00 x 2,00
64,00 4,00 19,00
64,00
C

643 K 9 K - 1.5 L. dCi 4 76,00 41,75 39,85 26,00 2,00 0,050 Std.
1461 C.C. - R.C. 18,80:1 - 14,00 x 2,00 0,50
Logan 60,00 2,50 10,00
66,00
C
(1) (5)
585 K 4 M - 16 Válvulas 79,50 31,70 69,00 20,00 1,20 0,030 Std.

1598 C.C. - R.C. 9,50:1 - 1,30 x 1,50 0,50
Logan 62,00 2,50 13,00
55,00
C
(4)
D
NÚMERO DAIHATSU CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DAIHATSU
265 AB 10/AB 60 2 71,60 30,80 18,00 1,50 0,040 Std.
547 C.C. - R.C. 9,20:1 + 1,10 x 1,50 0,50
Cuore/550, Mira Cuore 550, 60,00 2,80 3,00 1,00
550 Cab, S40/60 Van, 63,90 1,50
155/160 Cuore, C 2,00
140 Maxcuore, Hi-z 550

266 CB 10/11/31/32 3 76,00 28,00 63,60 18,00 1,50 0,030 Std.
993 C.C. - R.C. 9,00:1 - 0,30 x 1,50 0,50
Charade 1000, Runabout, 60,00 2,80 4,00 1,00
G10-XG/XO/XTE 60,00 1,50
C 2,00

D
DEUTZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
784 DEUTZ TD 2.9 4 92,00 50,65 53 30,00 T3 0,10 Std.

-18,2 x 2,00 0,5
80,65 68,00 3,00 14,6

(1)

785 DEUTZ D 2.9 4 92,00 50,65 50 30,00 2,00 0,065 Std.
-18,8 x 2,00 0,5
68,00 3,00 14,6
80,65

773 DEUTZ 3,6 4 98,00 58,00 61,45 34,00 3T 0,11 Std.

TIER 4 DIAM. 98 -17,25 x 2,00
- 1,15 79,00 3,00 15,00
-1,35

88,00
(1)
446 F 2 L 912 D - Diesel 2 100,00 71,90 55,00 35,00 T. 3,00 0,090 Std.
1884 C.C. - R.C. 17,00:1 + 5,70 x 2,50 0,50
Tractor D 2506, D 3006, D 2807, - 15,60 80,00 5,00 15,00
D 3607 DX 36
123,60 C
F 3 L 912 D - Diesel 3
2826 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 2002/A, D 4006/A,
D 4007, D 4506/A, D 4507,
D 4897, D 5006/A, D 5206/A,
D 5207 DX 50/55/3.20/3.30
(5)
3768 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 5506/A,D 6006/A,
D 6206/A, D 6806/A, D 7006/A,
D 7206/A, 2003/A/S, 2004,
D 7007, D 7207 DX 4.10/750
4712 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 85/90
5652 C.C. - R.C. 17,00:1
D 9006/A, D 9009/A, D 10006/A,
2005 DX 6.10/110/120

D
NÚMERO DEUTZ CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
421 F 2 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 2 100,00 71,90 55,00 35,00 T. 3,00 0,090 Std.
1884 C.C. - R.C. 17,00:1 + 5,70 x 2,50 0,50
Tractor D 2506, D 3006, D 2807, - 15,60 80,00 2,50 15,00
D 3607 DX 36 5,00
123,60 C
F 3 L 912 D - Diesel/Turbo Diesel 3
2826 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 2002/A,
D 4006/A, D 4007,
D 4506/A, D 4507, D 4897,
D 5006/A, D 5206/A,
D 5207 DX 50/55/3.20/3.30 (5)
3768 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor D 5506/A,D 6006/A,
D 6206/A, D 6806/A, D 7006/A,
D 7206/A, 2003/A/S, 2004,
D 7007, D 7207 DX 4.10/750
4712 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 85/90
5652 C.C. - R.C. 17,00:1
D 9006/A, D 9009/A, D 10006/A,
2005 DX 6.10/110/120
738 BF 4 L / GL 913 T 4 102,00 69,10 58,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std

R6 Diesel 6128 C.C 6 + 6,00 x 2,50 0,50
95,5 - 99 kw (130 - 135 PS), 15,5: 1 -17,60 80,00 2,50 59,50 1,00
Turbo 5,00
123,60 C

(1) (2) (5)

739 FL 914 6 102,00 65,75 56,50 35,00 T,3,00 0,105 Std
+ 3,20 x 2,00
-13,60 80,00 3,00 15,00
110,95 C
(5)

605 913 4 - 6 102,00 65,60 56,50 35,00 T. 3,00 0,115 Std.

Euro 3 + 3,20 x 2,00
Natural - 13,60 80,00 3,00 20,00

114,30 C
D
DEUTZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
606 913 4 - 6 102,00 65,60 70,00 35,00 T. 3,00 0,115 Std.

Euro 3 + 3,90 x T. 3,00
Turbo - 10,90 80,00 3,00 20,00

117,00 C
(1) (2) (5)
607 913 4 - 6 102,00 65,60 66,70 40,00 T. 3,00 0,115 Std.

Euro 3 + 3,90 x T. 3,00
Turbo After Cooler - 12,00 80,00 3,00 20,00

117,00 C
(1) (2) (5)

422 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
3060 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
Tractor DX 3.50, D 6007 - 16,60 80,00 5,00 21,50

F 4 L 913 - Diesel 4 123,60 C
4086 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor DXY 80/3.90, D 7807

F 6 L 913 - Diesel 6
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor DX 3.50/3.90/6.30,
D 7807,
DX 120 (1) (2) (5)

430 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 5,00 17,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C

5106 C.C. - R.C. 17,00:1
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
(5)
327 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 15,00 1,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C
5106 C.C. - R.C. 17,00:1
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
(5)
D

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
406 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3060 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 8,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C
6128 C.C. - R.C. 17,00:1
DX 3.50, DX 3.90, D 7807, DX 120

(1) (2) (5)
415 F 3 L 913 - Diesel 3 102,00 69,10 56,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
3064 C.C. - R.C. 17,00:1 + 6,00 x 2,50 0,50
- 16,60 80,00 2,50 15,00
F 4 L 913 - Diesel 4 5,00
4086 C.C. - R.C. 17,00:1 123,60 C
5106 C.C. - R.C. 17,00:1

6128 C.C. - R.C. 17,00:1
(1) (5)

426 FL 913 - Turbo Diesel 4 102,00 69,10 58,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
1/2 Potencia + 6,00 x 2,50 0,50
Pick Up - 16,60 80,00 2,50 8,00
5,00
FL 913 - Turbo Diesel 6 123,60 C
1/2 Potencia
Tractor 4.140
(1) (2) (5)

620 FL 913 - Turbo Diesel 4 - 6 102,00 69,10 54,50 35,00 T. 3,00 0,110 Std.
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00
- 16,60 80,00 3,00 21,50

123,60 C
(1) (2) (5)
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00 0,50
- 16,60 80,00 3,50 21,50

123,60 C
(1) (2) (5)
D
DEUTZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
702 FL 913 - Turbo - Ecológico 6 102,00 69,10 55,85 40,00 T. 3,00 0,110 Std.
+ 6,00 x T. 3,00 0,50
- 17,35 80,00 3,00 21,50 1,00
123,60 C

(1) (2) (5)

423 BF 4 L 913/C - Turbo Diesel 4 102,00 69,10 58,40 40,00 T. 3,00 0,110 Std.
4086 C.C. - R.C. 15,50/18,00:1 + 6,00 x T. 3,00 0,50
Tractor DX 4.70, DX 80, Serie 90 - 17,60 80,00 3,50 21,50 1,00
BF 6 L 913/C-Turbo D. Intercooler 6 123,60 C

6129 C.C. - R.C. 15,50:1
13006 A, M 30 M 8 FL,
M 160 M 13 FL, MF 168 M 8 FLL
(1) (2) (5)

407 BF 6 L 913 - Turbo Diesel 6 102,00 69,10 58,00 40,00 T. 3,00 0,100 Std.
6128 C.C. - R.C. 15,50:1 + 6,00 x T. 3,00 0,50
D 11/12/15/16, M 160, - 17,60 80,00 2,50 8,00
Tractor 13006, 5,00
DX 6.50/7.10/145/160 123,60 C
(1) (2) (5)
ECOLOGICO + 6,00 x T. 3,00 0,50
- 17,60 80,00 3,00 21,50

123,60 C

(1) (2) (5)
634 FL 913 4 - 6 102,00 69,10 45,00 35,00 T. 3,00 0,100 Std.

+ 6,00 x 2,00 0,50
- 18,10 80,00 3,00 17,00
123,60 C
(5)
D

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
635 1013 6 108,00 71,10 64,00 42,00 T. 3,17 0,100 Std.
Euro 3 - 19,65 x 2,00
86,00 3,50 12,00
108,00
C

(1) (5)

766 1013 6 108,00 71,10 70,90 42,00 T. 3,17 0,100 Std.
Euro 2 - 16,75 x 2,00
108,00 86,00 3,50 12,000

(1) (5)

783 DEUTZ BFM 1013 6 108,00 71,10 63,00 42,00 T. 3,17 0,12 Std.
COM2 - 19,92 x 2,00
108,00 86,00 3,50 12,00
(1) (5)

245 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
1330 C.C. 0,00 x 3,00 0,50
75 R 93,00 3,00 30,00
154,00 6,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 B 6,00
2660 C.C.
75 R
F/A 3 L 514 - Diesel 3

3990 C.C.
75 R

5322 C.C.
75 R
F/A 6 L 514/614 - Diesel V6

7980 C.C.
75 R

F/A 8 L 614 - Diesel V8
10640 C.C.
75 R

15960 C.C.
75 R
D
DEUTZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
237 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Derecho - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 25,00 1,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 149,00 6,00
84 R - Derecho B 6,00

84 R - Derecho

84 R - Derecho

84 R - Derecho

236 F/A 1 L 514 - Diesel 1 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Derecho - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 30,00 1,00
F/A 2 L 514 - Diesel 2 154,00 6,00

84 R - Derecho

84 R - Derecho (Continúa)
F/A 6 L 514/614 - Diesel V6 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.

84 R - Derecho - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 30,00 1,00
F/A 8 L 614 - Diesel V8 154,00 6,00

84 R - Derecho
244 F/A 6 L 614 - Diesel V6 110,00 87,00 40,00 3,00 0,175 Std.
84 R - Izquierdo - 10,50 x 3,00 0,50
93,00 3,00 30,00
F/A 8 L 614 - Diesel V8 154,00 6,00
84 R - Izquierdo B 6,00

84 R - Izquierdo
253 AF 4 L 1114 - Diesel 4 115,00 94,50 45,00 45,00 3,00 0,110 Std.
5820 C.C. - R.C. 18,00:1 - 48,30 x 3,00 0,50
95,00 3,00 15,00
AF 6 L 1114 - Diesel 6 150,30 6,00
8730 C.C. - R.C. 18,00:1 B

(5)
D

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
DEUTZ
254 F 1 L 2114 - Diesel 1 120,00 94,50 48,00 45,00 3,00 0,135 Std.
1583 C.C. - R.C. 17,50:1 - 48,30 x 3,00 0,50
95,00 3,00 15,00 1,00
F 2 L 2114 - Diesel 2 150,30 6,00
3166 C.C. - R.C. 17,50:1 B
F 3 L 2114 - Diesel 3
4749 C.C. - R.C. 17,50:1
F 4 L 2114 - Diesel 4
6332 C.C. - R.C. 17,50:1

F 6 L 2114 - Diesel 6 (1) (5)
9498 C.C. - R.C. 17,50:1
255 BF 4 L 2114 - Turbo Diesel 4 120,00 94,50 48,00 45,00 3,00 0,135 Std.
6333 C.C. - R.C. 17,50:1 - 48,30 x 3,00 0,5
95,00 3,00 15,00 1,00
BF 6 L 2114 - Turbo Diesel 6 150,30 6,00
9500 C.C. - R.C. 17,50:1 B
(1) (5)

268 8210.02.00 - Diesel 6 137,00 92,00 67,10 48,00 T. 4,00 0,180 Std.
13800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 32,40 x 3,00
117,00 3,00 35,00
167,00 5,50
B
(1)
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
82 100D000, 100D006, 100D008 4 62,00 30,75 20,00 2,00 0,050 Std.

767 C.C. - R.C. 7,50:1 0,00 x 2,00 0,80 0,40
FIAT
600D, 600E, 600L, 51,00 3,97 1,00 0,60

750T, Multipla, 770 Coupé 61,75 0,80
B 1,00
1,50
189 100 G 000 4 65,00 30,75 20,00 1,75 0,050 Std.

843 C.C. - R.C. 8,00:1 0,00 x 2,00 0,40
133, 600 S, 850 54,00 3,97 22,00 0,60
61,25 0,80
100 G 002 4 C 1,00
843 C.C. - R.C. 8,80:1
850, 850 T, 850 N, 850 Super
100 GF 000 4
903 C.C. - R.C. 7,80/7,90:1
127, 850 T
100 GL 000, ECE 146 A.000 4

903 C.C. - R.C. 9,00:1
127, Marbella, Panda
673 FIAT 1,3 L JTD 4 69,60 40,30 38 23,00 2,00 0,03 Std.
-12,4 x 1,50 0,60
56,00 2,00 6,60
62,30
(1)(5)
912 FIAT UNO SMART 4 70 30,00 60,00 18,00 1,50 0,03 Std.
Perno 18 mm. 70 mm - 1,80 x 1,50 0,60
52,40 3,00 11
54,00

684 FIRE FLEX 1.3 L. - 8V 4 70,80 28,00 60,50 18,00 1,20 0,035 Std.
1242 C.C. - R.C. 11,00:1 - 1,00 x 1,20 0,40
Doblo, Palio 49,00 2,50 6,00 0,60
48,00 0,80
C 1,00

683 FIRE 1.3 L. - 8V 4 70,80 28,00 59,00 18,00 1,20 0,035 Std.
1242 C.C. - R.C. 10,20:1 - 2,10 x 1,20 0,40
Palio, Palio Weekend, Siena, 49,00 2,50 11,00 0,60
Strada, Uno 48,00 0,80
C 1,00
F
NÚMERO FIAT CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
619 FIRE 1.3 L. - 16V 4 70,80 28,00 60,10 18,00 1,20 0,035 Std.
FIAT
1242 C.C. - R.C. 10,20:1 - 5,70 x 1,20 0,40
Palio, Palio Weekend, Siena 49,00 2,50 1,00 0,60
Strada, Uno 48,00 0,80
C 1,00
759 FIAT 1,4 I 8 V EVO LF 4 72.00 26,00 18,00 1,00 0,035 Std.
- 3,00 x 1,00 0,40
47,00 51,00 1,50 10,500 0,60

699 Fire Flex 1.4 8V. SMPI - 178F3011 4 72,00 26,00 60,60 18,00 1,20 0,035 Std.
1368 C.C. - R.C. 10,20:1 - 6,25 x 1,20 0,40
Idea, Palio. Palio Weekend, 49,00 2,00 6,00 0,60
Siena, Strada 46,00 0,80
C 1,00
332 138 A.000 4 76,00 35,55 20,00 1,50 0,070 Std.

1049 C.C. - R.C. 9,50:1 + 0,60 x 2,00 0,40
Ritmo 60 64,00 3,97 16,50 0,60
76,15 0,80
1297 C.C. - R.C. 7,40/7,50:1 4 C 1,00
Panorama,
147, Uno, Top, Rally, GLS
138 A.000 (Alcohol) 4

1297 C.C. - R.C. 10,50/12,20:1
Panorama,
147 Spazio, Top, Racing,
Fiorino, Uno, Premio, Elba, Oggi
323 127 AB/AJ/AE 4 76,00 35,55 22,00 1,50 0,070 Std.

1048 C.C. - R.C. 7,40/9,30:1 + 0,60 x 2,00 0,40
127 C/CL/L/Sport, 71,00 3,97 16,50 0,60
Panorama, 76,15 0,80
Pick Up GLS, Oggi, Fiorino, C 1,00
Ritmo 60, Rústica 147, Spazio,
Europa
147 C/CL/GL/L, Top

721 FIASA 1.500 C.C Alcohol. 4 76,00 36,60 22,00 1,50 0,040 Std.
Fiorino, Palio, Siena, Palio Weekend - 8,6 x 1,50 0,40
Strada, Uno, Elba, Fiorino Working 55,00 3,00 13,00 0,60
61,60 0,80
C 1,00
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
596 MPI 4 76,00 37,00 68,00 22,00 1,50 0,030 Std.

FIAT
1,3 L. - 4,80 x 1,50 0,40

Palio 55,00 3,00 10,00 0,60
62,00 0,80
C 1,00

448 127 A 5.000, 4 76,00 46,65 22,00 T. 2,50 0,040 Std.
M 703 AA.13.0 - Diesel + 4,90 x 2,00 0,40
1302 C.C. - R.C. 20,00/21,00:1 64,70 3,00 14,00 0,60
127D/Panorama,Uno Diesel, 84,13 0,80
Panda, Spazio, Super C 1,00
(1)
365 127 A 5.000, 4 76,00 47,15 22,00 T. 2,50 0,040 Std.

M 703 AA.13.0 - Diesel + 4,90 x 2,00 0,40
1302 C.C. - R.C. 20,00/21,00:1 64,70 3,00 14,00 0,60
127D/Panorama,Uno Diesel, 84,13 0,80
Panda, Spazio, Super C 1,00

(1)

760 FIAT 1,6 L 4 77,00 25,40 60,00 19,00 1,20 0,035 Std.
MOTOR E-TORQUE -0,80 x 1,20 0,40
55,50 2,50 9,500 0,60
46,00

98 115,000 4 77,00 36,50 22,00 2,00 0,030 Std.
1481 C.C. - R.C. 8,80:1 + 6,40 x 2,00 0,40
1500, 1500 L/TS/Familiar 65,80 3,97 25,00 0,60
85,90 0,80
C 1,00

164 115C.2.038 4 78,00 36,80 22,00 2,00 0,040 Std.
1625 C.C. - R.C. 7,50:1 + 2,20 x 2,00 0,40
1600, 1600 Coupé 65,80 3,97 25,00 0,60
82,00 0,80
C 1,00
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
166 132 A 9.000, 132 AC.000 4 80,00 37,75 22,00 1,50 0,070 Std.
FIAT
1592 C.C. - R.C. 8,90/9,80:1 + 4,50 x 2,00 0,40
124 Sport/Coupé, Spider 1600, 71,00 3,97 25,00 0,60
124 Special T, 81,75 0,80
125, 125 Familiar, 125 Coupé C 1,00
132 A.000, 132 BB.0A.0, 4

132 AB.0A.0
1592 C.C. - R.C. 9,00:1
132 Special 1600, 132 GL/GLS

161 128 A 000 4 80,00 34,70 22,00 1,50 0,050 Std.
1116 C.C. - R.C. 8,80/9,20:1 + 0,60 x 2,00 0,40
128/Familiar 1100, Special 1100, 71,00 3,97 25,70 0,60
Panorama 77,30 0,80
C 1,00
128 AC 5000, 128 BB.OAO 4
1116 C.C. - R.C. 8,80/9,20:1
128 Sport, Coupé, 3P,
Berlinetta 1.1/C/CL
138 A.000, 138 B.000, 4

138 AE.OOA.O
1116 C.C. - R.C. 9,20:1
Ritmo 60 L/CL, Uno 55,
Ritmo Strada (U.S.A.)

146 A4.048 4
1116 C.C. - R.C. 9,20:1
Uno 60 S/SL

761 FIAT 1,8 L 16 V 4 80,50 25,40 62,00 19,00 1,20 0,035 Std.
MOTOR E-TORQUE -0,50 x 1,20 0,40
55,50 2,50 9,500 0,60
45,90

631 1.8 L. - 8 Válvulas - SOHC 4 80,50 24,10 66,00 18,00 1,20 0,030 Std.
1796 C.C. - R.C. 9,40:1 - 3,80 x 1,20 0,50
Palio, Idea 57,00 2,00 9,10
45,10
C

367 M 202 PA.13,0, 160 A1 046 4 80,50 33,30 71,00 22,00 1,50 0,030 Std.
160 A 1.000 - 2,90 x 1,75 0,40
1370 C.C. - R.C. 9,20:1 58,20 3,00 22,40 0,60
Tipo DGT, Uno 70, Tempra 1.4, 72,80 0,80
Duna, Fiorino, Vivace C 1,00
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES

FIAT
376 B.I.O. 4 80,50 33,30 71,00 22,00 1,50 0,030 Std.

1372 C.C. - 3,75 x 1,75 0,40
147 Spazio, Vivace, Fiorino 58,20 3,00 22,40 0,60
72,80 0,80
C 1,00

482 149 B 3.000, 82,60 42,20 25,00 T. 2,50 0,070 Std.
M 705 VA 19.0/.S - Diesel 4 + 2,50 x 2,00 0,40
1698 C.C. - R.C. 20,00/25,00:1 69,40 3,00 15,00 0,60
Uno 60 D/DS/Super D, 78,20
Tipo 1.7 DGT, C
Duna DL/DCL, Ritmo DL/DCL,
Regata D, Nuevo Fiorino,
Strada
149 A 1.000,
M 705 VA 19.0/.S - Diesel 4 (1) (5)
1929 C.C. - R.C. 21,00:1
Marengo, Regata DS,
Tempra 1.9,
Palio, Siena, Ducato
149 A 1.000,
M 707 AT.19.0 - Diesel
1929 C.C. - R.C. 21,00:1 4
Ritmo Turbo DS,
Regata Turbo DS,
Ducato Turbo
449 149 B 3.000, 4 82,60 42,30 25,00 T. 2,50 0,070 Std.

M 705 VA 19.0/.S - Diesel + 2,50 x 2,00 0,40
1698 C.C. - R.C. 20,00/25,00:1 69,40 3,00 15,00 0,60
Tipo 1.7 DGT, C
Regata D, Nuevo Fiorino,
Strada

149 A 1.000, 4
M 705 VA 19.0/.S - Diesel (1) (5)
1929 C.C. - R.C. 21,00:1
Marengo, Regata DS,
Tempra 1.9,
Palio, Siena, Ducato
149 A 1.000,
M 707 AT.19.0 - Diesel 4
1929 C.C. - R.C. 21,00:1
Ritmo Turbo DS,
Regata Turbo DS,
Ducato Turbo

height -0,5 mm
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
450 M 718 AT 19 - Turbo Diesel 4 82,60 42,30 26,00 T. 3,00 0,060 Std.
FIAT
1698 C.C. - R.C. 19,20:1 + 2,60 x 2,00 0,40
Tipo, Tempra, Ducato, Palio, 69,40 3,00 17,80 0,60
Siena, Strada 78,60
C
M 718 AT 19 - Turbo Diesel 4
1929 C.C. - R.C. 19,20:1
Tipo, Tempra, Ducato, Palio,
Siena,Strada

Idem Pistón Nº 438 con altura (1) (4) (5)
Idem Piston # 438 with
compression height -0,5 mm

403 149 B 3.000, 4 82,60 42,80 25,00 T. 2,50 0,070 Std.
M 705 VA 19.0/.S - Diesel + 2,50 x 2,00 0,40
1698 C.C. - R.C. 20,00/25,00:1 69,40 3,00 15,00 0,60
Tipo 1.7 DGT, C
Regata D, Nuevo Fiorino ,
Strada, Palio, Siena

149 A 1.000, 4
M 705 VA 19.0/.S - Diesel (1) (5)
1929 C.C. - R.C. 21,00:1
Marengo, Regata DS,
Tempra 1.9, Ducato

M 707 AT.19.0, 4
149 A 1.000 - Diesel
1929 C.C. - R.C. 21,00:1
Ritmo Turbo DS,
Regata Turbo DS,
Ducato Turbo
438 M 718 AT 19 - Turbo Diesel 4 82,60 42,80 26,00 T. 3,00 0,060 Std.
1698 C.C. - R.C. 19,20:1 + 2,60 x 2,00 0,40
Tipo, Tempra, Ducato, Palio, 69,40 3,00 17,80 0,60
Siena, Strada 78,60
C
M 718 AT 19 - Turbo Diesel 4
1929 C.C. - R.C. 19,20:1
Tipo, Tempra, Ducato, Palio,
Siena, Strada
(1) (4) (5)
488 XUD 9 TF 4 83,00 46,80 28,00 T. 3,50 0,080 Std.

1909 C.C. - R.C. 21,80:1 - 3,50 68,00 3,00 22,00 0,80
Scudo, Ducato, Ulysse
79,30 C
(1) (4) (5)
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
831 FIAT MULTIJET 4 83,00 46,60 43,50 30,00 1,50 0,650 Std.
FIAT
2,0 16V - TD TORO -16,20 x 1,50 0,40

67,00 2,00 10,00 0,60
72,60
213 XM7P, XM7T, XMT 4 84,00 38,00 23,00 1,50 0,040 Std.
1795 C.C. - R.C. 7,50:1 0,00 x 2,00
Ducato 10, Furgón, 70,00 4,00 15,00
Pick Up 7 4B 70,43
B

262 138 AR.000 4 84,00 38,70 22,00 1,50 0,060 Std.
1585 C.C. - R.C. 9,30:1 + 8,00 x 2,00 0,40
Nuova, Ritmo 100 S, 69,00 3,97 25,00 0,60
Ritmo 105 TC 86,20 0,80
C 1,00
149 A 2.000 4
1585 C.C. - R.C. 9,30:1
Regata 100 - 1600
149 A 2.000 4
1585 C.C. - R.C. 9,50:1
Regata 1600
149 A 2.000 4
1585 C.C. - R.C. 9,70:1
Regata 1600

447 2000 C.C. 4 84,00 39,00 22,00 1,50 0,050 Std.
Tempra + 1,25 x 1,50 0,40
69,00 3,00 17,00 0,60
68,25 0,80
C 1,00
(5)
329 M 601 AA.20.0, M 401 CG.20.0, 4 84,00 39,65 22,00 1,50 0,050 Std.
M 154 A1.000, M 834 B.000 0,00 x 2,00 0,40
1995 C.C. - R.C. 9,80:1 69,00 3,97 25,00 0,60
Croma 2000 i.e. , 79,15 0,80
Regata 2000 C 1,00
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
604 DW10 - Turbo Diesel 4 85,00 46,75 38,00 28,00 T. 3,50 0,090 Std.
1997 c.c. - R.C. 17,60:1 - 18,30 x 2,00 0,60
FIAT
Scudo, Ulysse 70,00 3,00 19,00
80,75
C

(1) (5)

436 614 000 - Diesel 2 85,00 50,29 28,00 3,00 0,110 Std.
1135 C.C. - R.C. 21,50:1 - 4,40 x 3,00
Tractor La Piccola, 74,00 3,00 2,00
Angledozer, Modell 18, 90,00 3,97
211 R, 221 R, 231 R, B
241 R, 251 R,
U 25
615 000 - Diesel 4

2270 C.C. - R.C. 21,50:1
411 C/CJ/R, 421 R, 441 R,
451 C, FL 4,
AD 4, 40 CA, 40 CI

478 614 000 - Diesel 2 85,00 50,29 28,00 3,00 0,110 Std.
1135 C.C. - R.C. 21,50:1 - 4,40 x 3,00
Tractor La Piccola, 74,00 3,00 2,00
Angledozer, Modell 18, 90,00 5,50
211 R, 221 R, 231 R, B
241 R, 251 R,
U 25

615 000 - Diesel 4
2270 C.C. - R.C. 21,50:1
411 C/CJ/R, 421 R, 441 R,
451 C, FL 4,
AD 4, 40 CA, 40 CI

180 128 A 1.000 4 86,00 34,70 22,00 1,50 0,070 Std.
1290 C.C. - R.C. 8,90/9,20:1 + 0,60 x 2,00 0,40
128 69,00 3,97 25,00 0,60
77,30 0,80
128 AR 000 4 C 1,00
1290 C.C. - R.C. 8,90:1
128 Rally 1300
128 AC 000 4
1290 C.C. - R.C. 8,90/9,20:1
128 3P, 128 Sport, 128 Special
128 AS 000 4
1290 C.C. - R.C. 8,90/9,20:1
X 1/9
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
439 159 A 3.000, 160 A 200 4 86,40 33,30 71,00 22,00 1,50 0,030 Std.
FIAT
1.6 Ltrs. - 8 Válvulas - SPI - 2,30 x 1,75 0,40

1580 C.C. - R.C. 9,20:1 63,20 3,00 12,00 0,60
Tempra, Tipo, Punto, 65,30 0,80
Palio, Siena C 1,00
368 160 A 2.000 4 86,40 33,30 71,00 22,00 1,50 0,030 Std.
1580 C.C. - R.C. 9,20:1 - 2,30 x 1,75 0,40
Tipo 1600, Tempra 1.6, Punto, 63,20 3,00 22,40 0,60
Duna CL, SCL, SCR, 72,80 0,80
Uno SCL, SCR C 1,00
440 1.6 Ltrs. - 16 Válvulas - Torque 4 86,40 34,17 22,00 1,50 0,040 Std.
1580 C.C. - R.C. 9,35:1 + 0,25 x 1,50 0,40
Palio, Siena 56,10 3,00 13,40 0,60
59,40 0,80
C 1,00

204 128AC000 4 86,40 34,70 22,00 1,50 0,070 Std.
1301 C.C. - R.C. 9,10:1 0,00 x 2,00 0,40
128 CL/CF 69,00 3,97 25,70 0,60
76,70 0,80
128AC000 4 C 1,00
1301 C.C. - R.C. 9,40:1
IAVA

251 138 B 2.000 4 86,40 34,90 22,00 1,50 0,030 Std.
1302 C.C. - R.C. 9,10:1 0,00 x 2,00 0,40
Uno 70, Ritmo 70, 69,00 3,97 20,00 0,60
Regata 70/70S 74,40 0,80
C 1,00
149 A 7.000 4
1302 C.C. - R.C. 9,50:1
Regata 70 Super R/86,
Regata ES
138 B 3.000 4
1498 C.C. - R.C. 9,20:1
Ritmo, Regata 85,
Super Europa 1.5
149 A 7.000 4
1499 C.C. - R.C. 8,50:1
Uno 75, Premio, Elba
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
248 XN1 T, P 170 B 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
FIAT
1971 C.C. - R.C. 8,00:1 + 2,55 x 2,00
Ducato 13/14/18, Furgón 74,00 4,00 41,50
73,45
B

322 XN1T, P 170 B 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
1971 C.C. - R.C. 8,00:1 + 2,98 x 2,00
Ducato 13/14/18, Furgón 74,00 4,00 41,50
73,90
B

777 2,3 J.T.D 4 88,00 57,00 50,00 31,00 T 2,5 0,080 Std.
Ducato -13,70 x 2,00 0,40
84,00 67,00 2,50 10 0,60

(1) (2) (5)

491 8140/44.67 - Diesel 4 93,00 54,00 32,00 3,00 0,060 Std.
2499 C.C. - R.C. 22,00:1 - 2,20 x 2,00 0,40
Ducato 14/18, Croma, Argenta, 74,40 3,00 15,00 0,60
Daily
88,00 C
(1) (4) (5)

690 DUCATO / DAILY 2.8 L. 4 94,40 55,00 32,00 T. 3,00 0,090 Std.
Euro 2 - Cabeza Trébol - 2,80 x 2,00 0,40
- 1,60 68,00 2,50 13,00 0,60
Biela Trapezoidal
Taper Connecting Rod 90,00 C
(1) (4) (5)
692 DUCATO / DAILY 2.8 L. - TURBO 4 94,40 58,75 39,30 32,00 T. 2,50 0,090 Std.
Euro 2 - Pistón Corto / Short Piston - 19,45 x 2,00 0,40
(A partir de Motor Nº 2572280) 72,00 2,50 10,00 0,60
(From Engine # 2572280) 87,60
C
Biela Trapezoidal
Taper Connecting Rod
(1) (2) (5)
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FIAT
Euro 2 - Pistón Largo / Tall Piston - 19,45 x 2,00 0,40

(Hasta Motor Nº 2572279) 78,00 3,00 22,80 0,60
(Until Engine # 2572279) 96,75
C
Biela Recta
Straight Connecting Rod
(1) (2) (5)

Euro 3 - 21,35 x 2,00 0,40
Common Rail (Electrónico) 72,00 2,50 10,00 0,60
87,60
Biela Trapezoidal C

(1) (2) (5)
900 FIAT 4 100 59,70 32,00 2,00 0,120

3456 CC -23,70 x 2,50 19,00
TRACTOR 300, 350, 355 101,20 83,40
5,50
SERIES 8025, 8035, 8040, 8045, 8 C
8060, 8065

780 FIAT 150 T 3 104 65,15 54,50 38,00 T3 0,14 Std.
Camara 54,5 mm. 4 -22,50 x 2,50 12,20 0,40
Centrado 6 104,15 85,00 0,60
Dist. APA 8,40 mm 4,00
(1)(5)
801 FIAT FPT 4 104 62,385 52,40 38,00 T3 0,13 Std.

NEF TC 2V TAA -24,2 x 2,40 7,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(5)
802 FIAT FPT 4 104 62,385 58,20 38,00 T3 0,14 Std.

NEF ELECTRONICO -19,9 x 2,40 11,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(2)(5)

F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
811 FIAT 150 T 4 104 65,15 46,30 38,00 T3 0,14 Std.
FIAT
Camara 46 mm. Centr. -20,80 x 2,50 29,70
Dist. APA 9 mm. 104,65 85,00
4,00
(1)(5)

812 FIAT 150 T 4 104 65,30 54 38,00 T3 0,12 Std.
Camara 54 mm -22,10 x 2,50 12,30
Descentrada 104,30 85,00
Dist. APA 7 mm 4,00
(1)(5)

813 FIAT 150 T 4 104 65,15 52,40 38,00 T3 0,14 Std.
Camara 52,2 mm -22,50 x 2,50 23,50
Centrada 108,45 85,00
(1)
239 C01D-45 - Diesel 4 105,00 80,20 49,70 38,00 2,50 0,110 Std.
4156 C.C. - R.C.16,00:1 - 25,50 x 2,50
Tigrotto 40 - Tractor 45/50 R, 512 89,00 2,50 1,00
145,20 2,50
B 5,00
5,00

240 CO 3 D, CN 3 D - Diesel 3 110,00 70,20 55,00 40,00 2,50 0,160 Std.
3706 C.C. - R.C. 17,40:1 - 28,00 x 2,50
Tractor 500, 650/DT, 850/DT, 94,00 2,50 27,00
900, 140,20 5,00
130 F, 130 NC, 130 NR, 130 NT, B
130 R
CO 3 D, CP 3/80 - Diesel 4
4940 C.C. - R.C. 16,00:1
Tractor 650/DT, 850/DT,
750, 800, 805,
130 F, 130 NC, 130 NR, 130 NT,
130 R
CP 3 D, CP 3-11 - Diesel 6
7412 C.C. - R.C. 17,40:1
Tractor 650/DT, 850/DT, 900,
1100,
130 F, 130 NC, 130 NR, 130 NT,
AD/BD/FL 10, SL 11,
S/SR 70, S 90
F
FIAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
288 CO 3 D, CN 3 D - Diesel 3 110,00 70,20 55,00 40,00 2,50 0,150 Std.

FIAT
3706 C.C. - R.C. 17,40:1 - 28,00 x 2,50

Tractor 500, 650/DT, 850/DT, 94,00 2,50 27,00
900, 130 F, 130 NC, 130 NR, 140,20 5,00
130 NT, 130 R B
CO 3 D, CP 3/80 - Diesel 4
4940 C.C. - R.C. 16,00:1
Tractor 650/DT, 850/DT,
750, 800, 805,
130 F, 130 NC, 130 NR,
130 NT, 130 R (1)
CP 3 D, CP 3-11 - Diesel 6
7412 C.C. - R.C. 17,40:1
Tractor 650/DT, 850/DT, 900, 1100,
130 F/NC/NR/NT/R, AD/BD/FL 10,
SL 11, S/SR 70, S 90,
673 N/NR/T, U 150, S 150
238 CO3/75 - Diesel 3 110,00 75,20 51,00 40,00 2,50 0,140 Std.
3421 C.C. - R.C. 17,00:1 - 27,50 x 2,50
Tractor 400, 750, 805, 840, 850, 94,00 2,50 30,00
880 150,20 5,00
Leoncino 35, Daino 40/45, B 5,00
Cerbiatto 20, Lupetto, Tigrotto,
A 15/50, AL/329, A/25/30,
OM 50/55/65/70/75
CO3/75 - Diesel 4
4562 C.C. - R.C. 17,00:1
Tractor 400, 750, 805, 840, 850,
880
Leoncino 35, Daino 40/45,
Cerbiatto 20, Lupetto, Tigrotto,
A 15/50, AL/329, A/25/30,
OM 50/55/65/70/75
241 CO3 - Diesel 4 115,00 70,50 54,00 40,00 2,50 0,160 Std.
5400 C.C. - R.C. 17,40:1 - 29,40 x 2,50
Tractor 700E/800 98,50 5,00 23,50
80 C, 90 C 140,50
B
397 CO3 - Diesel 4 115,00 70,50 54,00 40,00 2,50 0,160 Std.
5400 C.C. - R.C. 17,40:1 - 29,40 x 2,50
Tractor 700E/800 98,50 5,00 23,50
140,50 5,00
B
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
242 604 - Diesel 4 122,00 92,50 57,90 44,00 3,00 0,080 Std.
FIAT
6872 C.C. - R.C. 15,50:1 - 27,00 x 3,00
Tractor 55 R, 55 L, 60 C/CI/R, 104,50 3,00 2,00
70 C, 70 CA, FL 7, 70 R 158,00 3,00
B 5,50
5,50
277 203.000 - Diesel 4 125,00 92,50 61,10 44,00 3,50 0,160 Std.
6872/7116 C.C. - 27,50 x 3,00
R.C.14,00/15,30/ 15,50:1 107,50 3,00 2,00
Tractor 780 R, AD 7, FL 8, FR 8, 158,00 3,00
70 C, 80 CA, 80 R B 5,50
203.000 - Diesel 6
10676 C.C. - R.C. 15,30:1
306/2 Bus, 401 UM/UM2, 405/2,
411, 682 N1/N2/RN2/T2,
690 N, 690 NS, 690 NT
243 203.000 - Diesel 4 125,00 92,50 61,10 44,00 3,50 0,160 Std.
6872/7116 C.C. - 27,50 x 3,00
R.C.14,00/15,30/ 15,50:1 107,50 3,00 2,00
Tractor 780 R, AD 7, FL 8, FR 8, 158,00 3,00
70 C, 80 CA, 80 R B 5,50
5,50
203.000 - Diesel 6
10676 C.C. - R.C. 15,30:1
306/2 Bus, 401 UM/UM2, 405/2,
411,
682 N1/N2/RN2/T2,
690 N, 690 NS, 690 NT

268 8210.02.00/221 A, 6 137,00 92,00 67,10 48,00 T. 4,00 0,180 Std.
8210.12.0, 8215.02 - Diesel - 32,40 x 3,00
13797 C.C. - R.C. 16,00:1 117,00 3,00 35,00
160, 170 NC/NT, 180 N/NC/NT, 167,00 5,50
190, 260, 300, 320, 330, 370, 421, B
619 N/N1/N1P, 619 T/T1/T1P,
619 TS, 697 N/NP/NT, 697 T,
Allis 20
(1)
F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
680 Endura OHV 1.0 L. (Brasil) 4 68,70 29,40 18,04 1,50 0,030 Std.
1000 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 1,75 0,50
Fiesta, Ka 59,00 3,00 16,90 1,00
53,90
C
733 ZETEC - ROCAM 4 68,70 28,90 28,80 18,00 1,20 0,060 Std.
1,118 C.C. 8V -3,00 x 1,50 0,50
Fiesta 1,1; Escort 1,1. 53,90 44,00 2,00 10,90
C

642 F6JA - 1,4 L. TDCI 4 73,70 42,94 37,20 25,00 T. 2,50 0,060 Std.
1399 C.C. - R.C. 18,00:1 - 14,70 x 2,00 0,50
C-Max, Ecosport, Fiesta, Focus, 60,00 2,50 12,50
Fusion 65,44
C
(5)
443 1.3 Ltrs. (EFI) 4 73,97 29,40 18,04 1,50 0,030 Std.
1297 C.C. - R.C. 8,80/9,30/9,50:1 0,00 x 1,75 0,50
Escort 1.3 CL/Ghia, Orion, Sierra, 64,00 3,00 15,90 1,00
Fiesta, Ka 53,90
C

678 Endura HCS 1.3 L. (Brasil) 4 73,97 29,40 37,50 18,04 1,50 0,030 Std.
1297 C.C. - R.C. 10,30:1 - 3,50 x 1,75 0,50
Fiesta, Ka 64,00 3,00 15,90 1,00
53,90
C

428 1.3 Ltrs. - J L A 4 73,97 39,15 41,30 20,63 1,60 0,030 Std.
1297 C.C. - R.C. 9,30:1 - 3,30 x 2,00 0,50
Fiesta 1.3 L, 63,50 4,00 15,00 1,00
Escort 1.3 C/CL/Ghia, 65,15
Orion 1.3 L/CL/GL, Ghia, Sierra C
F
NÚMERO FORD CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
717 ZETEC 1,6 L 4 76,00 32,65 20,63 1,50 0,030 Std.
+ 1,70 x 1,60 0,50
63,50 2,50 14,30
58,35
C
(5)

345 14 - E. MAX 4 77,00 34,00 47,00 20,00 1,75 0,050 Std.
1555 C.C. - R.C. 9,00:1 - 4,73 x 2,00
Escort, Corcel II, Berlina II, 62,00 4,00 13,00
Del Rey, Pampa, Scala 66,50
C

790 FORD 1,6 NF 4 79,00 25,30 51,5 18,00 1,20 0,03 Std.
16 V SIGMA - 0,70 x 1,50 0,50
Alojamiento de válvulas. 54,00 2,00 9,50
48,30

791 FORD 1,6 NF 4 79,00 25,10 55,5 18,00 1,20 0,03 Std.
16 V SIGMA - 0,70 x 1,50 0,50
50,00 2,00 11,00
48,10

564 1.8 L. - Zetec - 16 Válvulas 4 80,60 33,20 20,63 1,50 0,030 Std.
1796 C.C. - R.C. 10,00:1 0,00 x 1,60 0,50
Mondeo 63,50 2,50 10,50
57,20
C
(5)
285 E - MAX 4 81,30 41,55 24,00 1,60 0,030 Std.

1598 C.C. - R.C. 9,50:1 0,00 x 2,00 0,50
Sierra 1600, L, GL, Ghia, Laser 68,80 4,00 11,00 1,00
71,55
C
F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
597 ROCAM - 8 Válvulas 4 82,07 24,85 48,00 18,03 1,20 0,040 Std.
FORD
1,6 L. - R.C. 9,50:1 - 3,00 x 1,50 0,50

Courier, Eco Sport, Fiesta, Ka, 62,00 2,00 12,00
Nuevo Fiesta 48,85
C
(4)
555 1.8 - Turbo Diesel 4 82,51 45,70 26,00 T. 2,50 0,030 Std.
1753 C.C. - R.C. 21,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50
Mondeo TD, Escort, Sierra TD, 69,00 3,00 11,00
P100 Pick up, Van 73,70
C
433 1.8 NA - Diesel 4 82,51 45,70 26,00 2,00 0,025 Std.

1753 C.C. - R.C. 21,50/22,00:1 - 1,60 x 2,00 0,50
Escort 1.8 D/L/LX/GLX, 59,00 3,00 16,00
Fiesta 1.8 D/L/LX, 73,70
Orion 1.8 D/L/LX/GLX/Ghia, C
Transit
(1)

645 121 4 84,86 32,15 20,63 1,50 0,025 Std.
2.0 L. - SOHC + 4,80 x 1,50 0,50
(1997/2002) 63,50 3,00 9,00 0,75
Car 60,60 1,00
C
806 FORD RANGER 4 86,00 48,30 49 30,00 2,00 0,06 Std.

Transit 2.2 TDCI -16,10 x 2,00 8,50 0,50
86 mm. 74,70 66,00 2,00

(1)(2)(5)

906 FORD 4 87,50 28,50 76 21,00 1,20 0,03 Std.
1999 CC -0,60 x 1,20 10,00 0,50
AODA/B, CJBA/B 51,00 61,50 2,50

N4JB
FOCUS 2,0 16V
MONDEO 2,01 16V
VOLVO C30 2,0
(4)
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
787 Focus 4 87,50 28,35 76,50 21,00 1,20 0,030 Std.
2,0L 16V - 2,00 x 1,20
51,00 60,00 2,50 10,000

187 XD 88 - XDP 88 - Diesel 4 88,00 58,35 28,00 2,00 0,100 Std.

1948 C.C. - R.C. 21,80:1 - 2,00 x 2,00
Granada 1.9 D/L/GL/Turnier 72,00 2,00 28,00
95,35 4,50
C
185 14 - 2.0 L. 4 89,32 40,60 23,17 1,98 0,040 Std.

1990 C.C. - R.C. 8,00:1 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Taunus L/GXL, Maverick 77,00 4,76 35,50 0,762 (.030)
76,10 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
807 FORD TRANSIT 2.4 4 89,90 53,40 49 32,00 2,00 0,055 Std.
(PUMA) - 16,30 x 2,00 0,50
89,9 mm 72,00 2,00 7,50
80,40

(1)(2)(5)

808 FORD RANGER 3.2 5 89,90 48,30 51,50 32,00 2,00 0,08 Std.
NFT - 17,40 x 2,00 0,50
89,9 mm 74,00 2,00 7,50
75,30

(1)(2)(5)

188 XD 4.90, XDP 4.90 - Diesel 4 90,00 56,85 28,00 2,00 0,100 Std.
2112 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00
Granada 2.1 D/L/GL/Tournier 77,00 2,00 16,00
96,35 4,50
C
F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
594 330 - 5,4 L. - SOHC V8 90,20 30,75 68,85 22,00 1,50 0,040 Std.
(1997/2001) - 1,75 x 1,50 0,50
62,00 3,00 9,00 0,75
51,75
C
714 4.6 - SOHC V8 90,20 30,75 68,50 22,00 1,50 0,036 Std.
(1991-1998) - 4,00 x 1,50 0,50
Windsor 62,00 3,00 8,90 0,75
51,75 1,00
C
542 4,6 L - SOHC V8 90,20 30,85 68,58 22,00 1,50 0,030 Std.
(1991/1994) - 3,86 x 1,50 0,50
62,00 3,00 11,30 0,75
56,30 1,00
C
460 Gemini III DI/TCI - Turbo Diesel 4 90,48 55,40 39,00 30,16 T. 3,00 0,080 Std.
2486 C.C. - R.C. 19,34:1 - 18,40 x 2,50 (90,48)
S 10 HSD F-100 77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
91,90 0,508 (90,99)
C 0,762 (91,24)
(.010)
(.020)
(.030)

(1)
676 Power Stroke - TD Intercooler 4 93,00 52,65 44,50 32,00 T. 2,50 0,100 Std.
2.8 L. - 18,30 x 2,00
Ranger 73,00 3,00 14,60
79,65
C

169 188 B/C 6 93,47 37,86 23,17 1,98 0,050 Std.
3620 C.C. - R.C. 7,40 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Falcon, Fairlane 77,00 4,76 47,00 0,762 (.030)
84,80 1,016 (.040)
221 A/C 6 C 1,524 (.060)
3620 C.C. - R.C. 8,10/8,20:
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
167 221 B/C 6 93,47 37,86 77,00 23,17 1,98 0,050 Std.
3620 C.C. - R.C. 7,40:1 - 3,00 x 1,98 0,508 (.020)
Falcon, F-100 77,00 4,76 47,00 0,762 (.030)
84,80 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
220 188 B/C 6 93,47 38,56 23,17 1,98 0,050 Std.

(altura de compresión + 0,7 mm.) 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
3620 C.C. - R.C. 7,40:1 77,00 4,76 47,00 0,762 (.030)
Falcon, Fairlane 85,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
221 A/C 6
(altura de compresión + 0,7 mm.)
3620 C.C. - R.C. 8,20:1
Falcon, Fairlane
219 221 B/C 6 93,47 38,56 77,00 23,17 1,98 0,050 Std.
(altura de compresión + 0,7 mm.) - 3,00 x 1,98 0,508 (.020)
3620 C.C. - R.C. 7,40:1 77,00 4,76 47,00 0,762 (.030)
Falcon, F-100 85,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

615 3,0 L. - E. MAX 6 93,47 39,12 79,50 23,17 1,98 0,030 Std.
3000 C.C. - R.C. 7,40:1 - 1,82 x 1,98 0,508 (.020)
Falcon, F 100, Ranchero (Arg.) 77,00 4,76 22,10 0,762 (.030)
79,62 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

414 3.6 L. - E. MAX 6 93,47 39,60 85,60 23,17 1,98 0,030 Std.
3600 C.C. - R.C. 7,40:1 - 6,60 x 1,98 0,508 (.020)
Falcon, F-100, Ranchero (Arg.) 77,00 4,00 22,10 0,762 (.030)
80,10 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
431 3.6 L. - E. MAX 6 93,47 39,60 85,60 23,17 1,98 0,030 Std.
3600 C.C. - R.C. 7,40:1 - 6,60 x 1,98 0,508 (.020)
Falcon, F-100, Ranchero (Arg.) 77,00 4,76 22,10 0,762 (.030)
80,10 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
489 2,5 L. - Diesel - Inyec. Directa 4 93,67 59,50 40,00 29,00 T. 2,50 0,080 Std.
2496 C.C. - R.C. 19,10:1 - 18,00 x 2,00 0,65
Transit 80/100/120/130/160/190 77,00 4,00 24,00
94,00 C
(1)
311 XD 3 P - Diesel 4 94,00 53,92 30,00 2,00 0,110 Std.

2498 C.C. - R.C. 23,00:1 - 1,80 x 2,00 0,40
Granada 2,5 D/L/GL/LD/GLD, 78,80 4,00 15,80
Ghia, Turnier, Scorpio 2,5 D 96,42
C

486 LX 2 D - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 2,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
Sierra 2.3 D, Scorpio 2.3 D, 78,80 4,00 19,20
Granada 2.3 D 99,92
C
height -0,5 mm
505 XD2 - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 T. 3,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C
height -0,5 mm
338 LX 2 D - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 2,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
Sierra 2.3 D, Scorpio 2.3 D, 78,80 4,00 19,20
Granada 2.3 D 99,92
C
504 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 T. 3,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
128 292 V 8 95,25 45,20 23,17 1,98 0,060 Std.
4785 C.C. - R.C. 7,00:1 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Galaxie LTD, 77,00 4,76 42,40 0,762 (.030)
F-100/250/350/600/7000 87,63 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
186 O.H.C. - 2.3 L. 4 96,00 40,60 23,17 1,98 0,040 Std.

2299 C.C. - R.C. 9,00:1 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Taunus GXL, Capri, 77,00 4,76 35,50 0,762 (.030)
Maverick, F 75, F 100, 76,10 1,016 (.040)
Taunus GT (Arg.) C 1,524 (.060)
518 4,2 L. V6 96,80 31,85 81,20 23,00 1,50 0,040 Std.

TRUCK - 3,60 x 1,50 0,50
64,00 3,00 13,80 0,75
58,80 1,00
C

639 256 V6 96,80 31,85 81,20 23,00 1,50 0,040 Std.
4.2 L. - OHV - 3,60 x 1,50 0,50
(1997/2004) 64,00 3,00 13,80 0,75
Seguro de perno / Pin retention 58,80 1,00
Truck, Van C
640 232 V6 96,80 36,30 53,60 23,00 1,50 0,025 Std.

3.8 L. - OHV - 2,60 x 1,50 0,50
(1996/2004) 64,00 3,00 13,80 0,75
Seguro de perno / Pin retention 63,80 1,00
Car, Truck C

622 232 V6 96,80 36,30 53,60 23,00 1,50 0,025 Std.
3.8 L. - OHV - 2,60 x 1,50 0,50
(1996/2004) 70,00 3,00 13,80 0,75
Car, Truck, Van 63,80 1,00
C
F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
549 5,0 L. V8 101,60 41,12 63,20 23,17 1,50 0,050 Std.

- 0,76 x 1,50 0,508 (.020)
77,00 4,00 41,40 0,762 (.030)
82,50 1,016 (.040)
C
550 6,6 L. V8 101,60 41,35 75,70 24,80 1,98 0,020 Std.

- 3,43 x 1,98 0,508 (.020)
80,50 4,76 22,50 0,762 (.030)
81,70 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

628 400 V8 101,60 41,35 75,70 24,80 1,98 0,020 Std.
6.6 L. - 3,43 x 1,98 0,508 (.020)
80,30 4,76 22,50 0,762 (.030)
81,70 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

548 5,8 L. - windsor V8 101,60 44,83 86,36 23,17 1,98 0,040 Std.
- 4,83 x 1,98 0,508 (.020)
77,00 4,76 24,60 0,762 (.030)
76,93 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

483 4,9 L. 6 101,60 44,85 81,50 24,77 2,00 0,015 Std.
- 7,70 x 2,00 0,508 (.020)
80,00 4,76 22,90 0,762 (.030)
85,70 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)

551 5,8 L. V8 101,60 45,59 86,20 23,17 1,50 0,055 Std.
- 4,75 x 1,50 0,50
77,00 4,00 24,60 0,75
77,59 1,00
C
F

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
776 F-100 6 101,60 45,15 78,00 24,77 2,00 0,040 Std.
4,9 L. - 8,40 x 2,00 0,508(.020)
80 4,75 23,20 0,762(.030)
86 1,016(.040)
1,524(.060)
C

718 7,3 L. DI POWERSTROKE V8 104,40 54,15 57,40 33,22 T. 3,00 T 0,140 Std.
- 17,01 x 2,00 0,762 (.030)
76,00 3,50 19,00 1,016 (.040)
96,00
C
(1)

458 BSD 333 H, 3 111,76 68,05 63,50 38,10 2,38 0,160 Std.
PD 6 Y, 7 A, 3201 - Diesel - 19,50 x 2,38 0,508 (.020)
3294 C.C. - R.C. 15,30/16,50:1 89,30 2,38 56,50
Tractor 515, 531, 532, 535, 540, 127,00 4,76
545, 550, 555, 4000, 4110, 4600, C
4610
BSD 444 - Diesel 4

4392 C.C. - R.C. 16,30:1
Tractor 5600, 5610, 6600, 6610,
6710
(1)

346 6 Y, T A, 4.256 - Diesel 4 111,76 70,64 63,50 38,10 2,38 0,190 Std.
4195 C.C. - R.C. 16,30/16,50:1 - 18,62 x 2,38 0,508 (.020)
A 62 Loader, 620, 622, 655, 89,30 2,38 59,00
Tractor 650, 750, 3230, 3430, 129,50 4,76
3610, 3910, 5000, 5100, 5500, C
5550, 5600, 5610, 6000, 6500,
6600, 6700, 6710, 7000, 7500,
7600, 7700

(1)

700 7.8 L. Turbo Intercooler 6 111,78 75,38 62,00 44,45 T. 3,17 0,075 Std.
7775 C.C. - R.C. 16,70:1 - 23,04 x 2,38 0,508 (.020)
92,10 4,76 56,90
119,38
C
(1)

F
FORD
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
FORD
820 FORD 6 111,78 72,90 62,00 41,27 T3 0,18 Std.

BSD 450 T / 675 TD - 19,86 x 2,38
111,78 mm. 94,40 4,76 30,30
126,30

(1)

821 FORD 6 111,78 73,20 62,00 38,10 2,38 0,18 Std.

BSD 675 NA / 450 NA - 21,67 x 2,38
111,78 mm. 8 89,30 4,76 30,60
126,60

(1)
822 FORD 6 111,78 80,82 62,00 38,10 2,38 0,18 Std.

BSD 444 NA / 666 NA - 18,67 x 2,38
111,78 mm. 8 89,30 4,76 38,20
134,22

(1)
G
NÚMERO GENERAL MOTORS CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
MOTOR ENGINE +ó- ALTURA DE
GENERAL MOTORS
PISTON QUANTITY CYLINDER MANUFACTURING
CARACTERÍSTICAS DIAMETER X LENGTH ESPESOR MEDICIÓN
SPECIAL FEATURES
697 1.0 L. - SOHC 8V. 4 68,50 25,25 53,20 17,00 1,20 0,030 Std.
995 C.C. - R.C. 9,30:1 - 1,00 x 1,20 0,50
Spark 53,50 2,50 9,00
52,25
C
720 1.0 L. - VHC SOHC (8 Válvulas) 4 71,10 37,95 18,00 1,20 0,030 Std.
R.C 12,6:1 0,00 x 1,50 0,50
Celta, Corsa. 50,00 2,00 11,00
58,95
C
723 1.0 L. - VHC SOHC (8 Válvulas) 4 71,10 37,95 18,00 1,50 0,030 Std.
R.C 12,6:1 0,00 x 1,50 0,50
Celta, Corsa. 50,00 3,00 11,00
58,95 1,00
Idem Pistón N 720 con ranuras C
1,50 / 1,50 / 3,00
734 1,4 L 8 V EFI 4 77,60 32,05 63,80 18,00 1,50 0,020 Std.
Corsa (1994 - 1996) -3,40 x 1,50 0,50
55,00 3,00 8,000 1,00
52,05
C

735 1,4 8V MPFI 4 77,60 32,05 63,80 18,00 1,50 0,060 Std.
Celta (2003) -2,90 x 1,50 0,50
55,00 3,00 8,000 1,00
52,05
C

786 Chevrolet ONIX - PRISMA 4 77,60 24,50 65,00 18,00 1,00 0,050 Std.
1,4 NF 8V - 3,40 x 1,00 0,50
42,50 55,00 2,00 8,000

696 1.4 L. 4 77,90 31,90 43,00 18,00 1,20 0,030 Std.

- 1,40 x 1,50 0,50
Aveo III - Optra 55,00 2,50 6,90
51,90
C
G
GENERAL MOTORS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS

SPECIAL FEATURES
763 CHEVROLET Sonic 4 79 26,7 19 1,2 0,03 Std.

1,6 NF 16 V + 1,2 x 1,2 0,50
47 2,0 9
50

(4)

905 ISUZU 4EE1T NEW 4 79,00 39,70 27,00 1,00 0,040
1686CC - 14,00 x 2,00 27,00
Y17 DT/DTL 84,00 64,00 1,00
17 LITRE DIESEL COMBO 1,50
1,00
3,00
(1)

701 1.6 - 16 Válvulas 4 79,00 27,80 64,00 18,00 1,20 0,030 Std.
Motor E-TEC II - 2,60 x 1,50 0,50
Aveo 55,00 3,00 9,00
49,80
C

444 1.6 SE 4 79,00 28,00 59,00 18,00 1,20 0,030 Std.
1598 C.C. - R.C. 10,00:1 + 0,40 x 1,50 0,50
Astra, Corsa GSI - 1,60 55,00 3,00 10,00
1.6 SV 4 48,40 C
1598 C.C. - R.C. 10,00:1
Ascona, Kadett, Vectra 79,50 27,70
+ 0,40
- 1,60

48,10

569 1,6 L. - 16 Válvulas 4 79,00 28,00 60,80 18,00 1,20 0,030 Std.
1598 C.C. - R.C. 10,50:1 - 1,90 x 1,50 0,50
Corsa 55,00 2,50 10,00
48,00
C
79,50 27,70
- 1,90

47,70

497 1.7 - Diesel 4 79,00 39,50 25,00 2,00 0,040 Std.
- 1,40 x 1,50 0,50
Corsa 64,00 3,00 13,50
79,60
C
(1) (5)
G

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS
SPECIAL FEATURES
490 TC4EE1 - Turbo Diesel 4 79,00 39,70 27,00 2,00 0,040 Std.
1686 C.C. - R.C. 22,00:1 - 1,40 x 1,50 0,50
Astra, Corsa, Kadett, Opel, 64,00 3,00 11,50
Vectra 1.7 TD/GL/GLS, Century/ 69,60
/Riviera/CD/CDX C
(1) (5)
631 1.8 L. - 8 Válvulas - SOHC 4 80,50 24,10 66,00 18,00 1,20 0,030 Std.
1796 C.C. - R.C. 9,40:1 - 3,80 x 1,20 0,50
Astra, Corsa, Meriva 57,00 2,00 9,10
45,10
C
775 MOTOR 1,8 L. 16 V 4 80,50 24,1 65,35 18,00 1,20 0,03 Std.
- 1,2 x 1,20 0,50
45,1 57,00 2,00 9,10

901 CRUZE 4 80,50 25,40 29,00 1,20 0,030 Std.

1,8 L +1,00 x 1,20 0,50
43,20 50,00 2,00 3,50

(4)
420 1600 4 82,00 33,23 70,00 23,00 2,00 0,050 Std.

1600 C.C. - R.C. 7,80:1 - 3,00 x 2,00 0,50
Chevette, Marajó, Hatch back 70,00 4,00 9,50 0,75
63,23 1,00
C
363 1400 4 82,00 37,25 23,00 2,00 0,055 Std.

1398 C.C. - R.C. 7,80:1 0,00 x 2,00 0,50
Chevette 70,00 4,00 12,50 0,75

67,25 1,00
C

648 SATURN 2.2 L. DOHC - ECOTEC 4 86,00 26,40 73,30 20,00 1,20 0,025 Std.
Serie L, LW, ION, ION1, ION2, ION3 - 0,65 x 1,50 0,50
Chevrolet Cavalier, Classic, Cobalt, 63,00 2,50 9,80 0,75
Malibu 48,80 1,00
Oldsmobile Alero C
Opel Astra, Speedster, Vauxhall,
Vectra, Zafira
Pontiac Grand Am, Pursuit, Sunfire (4)
G
GENERAL MOTORS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS

SPECIAL FEATURES
429 2.0 L. 4 86,00 30,00 70,10 21,00 1,50 0,020 Std.

2.0 L. - R.C. 8,80:1 - 3,30 x 1,50 0,50
Monza SR/Classic 61,50 3,00 12,00 1,00
50,00
C

496 2.0 L. - Inyección 4 86,00 30,40 56,30 21,00 1,50 0,020 Std.
1998 C.C. - R.C. 9,20:1 - 5,00 x 1,50 0,50
Monza 61,50 3,00 12,00 1,00
50,40
C

916 CHEVROLET Vectra 4 86 30,4 70,5 21 1,5 0,03 Std.
16 V -7,5 x 1,5 0,5
C22SE 2.2 L. 55,5 61,5 3,0 12

917 CHEVROLET Vectra 4 86 30 57 21 1,5 0,03 Std.

C22NE 2,2 L - 7,1 x 1,5 0,5
8 V 61,5 3,0 6,5
50,1

918 CHEVROLET Captiva 4 87,5 27 77 21 1,2 0,03 Std.
2,4 L - 1,8 x 1,5 0,5
- 6,1 61,5 2,5 10
50,1

8500 CAPTIVA 2,4 L. 4 87,50 27,00 21,00 1,20 0,030 Std.
2.4 L - 6,10 x 1,50 10,00 0,50
2400 CC 50,1 61,50 2,00

656 134 4 89,00 29,75 72,50 20,32 1,50 0,035 Std.

2.2 L. - OHV - 4,85 x 1,50 0,50
Chevrolet “G, 4” 67,00 3,00 7,50 0,75
1994/1997 50,45 1,00
C
G

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS
SPECIAL FEATURES
452 3.1 L. 6 89,00 36,65 73,00 23,00 1,50 0,040 Std.

- 2,70 x 1,50 0,50
TAPA DE FUNDICION 70,00 4,00 5,00 0,75
CAST HEAD 57,80 1,00
C

451 3.1 L. 6 89,00 36,65 76,00 23,00 1,50 0,040 Std.
- 6,75 x 1,50 0,50
TAPA DE ALUMINIO 70,00 4,00 5,00 0,75
ALUMINUM HEAD 57,80 1,00
C
552 3.1 L. V6 89,00 37,10 74,00 23,00 1,50 0,030 Std.

-2,70 x 1,50 0,50
TAPA DE FUNDICION 65,00 4,00 5,00 0,75
CAST HEAD 57,80 1,00
C

553 3.1 L. V6 89,00 37,10 74,56 23,00 1,50 0,030 Std.
- 6,53 x 1,50 0,50
TAPA DE ALUMINIO 65,00 4,00 5,00 0,75
ALUMINUM HEAD 57,80 1,00
C
541 3.1 L. 6 89,00 37,25 72,85 23,00 1,50 0,035 Std.

VIN “M” ‘94 - ‘00 - 6,85 x 1,50 0,50
65,00 4,00 5,00 0,75
57,40 1,00
C 1,50
2486 C.C. - R.C. 19,34:1 - 18,40 x 2,50 (90,48)
S 10 HSD Blazer 77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
91,90 0,508 (90,99)
C 0,762 (91,24)
(.010)
(.020)
(.030)
(1)

G
GENERAL MOTORS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS

SPECIAL FEATURES
184 1797 C.C. - R.C. 8,20:1 4 90,49 52,30 23,55 1,98 0,025 Std.
K-180 (Argentina) 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
76,40 4,76 43,80 0,762 (.030)
101,30 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
570 4,6 L. V8 93,00 31,75 21,00 1,50 0,035 Std.

Cadillac ‘ 00 / ‘ 03 0,00 x 1,50 0,25
62,00 3,00 11,00 0,50
51,75 0,75
C
(4)

563 4,6 L. V8 93,00 31,90 22,00 1,50 0,035 Std.
Cadillac ‘ 93 / ‘ 99 0,00 x 1,50 0,25
63,00 3,00 21,00 0,50
59,00 0,75
C
623 231 V6 96,50 27,40 74,90 22,00 1,20 0,025 Std.

3.8 L. - OHV - 1,30 x 1,50 0,50
(1995/2005) 65,50 2,00 12,30 0,75
Buick “K” 53,20 1,00
C
641 231 V6 96,50 30,40 71,70 23,00 1,20 0,030 Std.

3.8 L. Supercharged - OHV - 4,20 x 1,50 0,50
(1996/2005) 64,00 2,00 12,30 0,75
Buick S/C “1” 56,20 1,00
Car C

119 200/300 - Diesel 4 - 6 98,39 71,10 52,70 34,92 2,38 0,152 Std.
3285/4927 C.C. - R.C. 17,00:1 - 19,40 x 2,38
C3, D3, S3, D, K, T, TJ, TKV, J2, 83,30 2,38 1,00
LC7, KDSCI, J5LC, KELC1, 117,80 4,76
KFLC1, RLHC1 A 4,76
Bedford
G

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS
SPECIAL FEATURES
152 250 - A/C 6 98,42 42,16 75,20 23,55 1,98 0,025 Std.
4097 C.C. - R.C. 8,00/8,50:1 - 3,25 x 1,98 0,508 (.020)
Chevy SS, Chevy SS Coupé, 76,40 4,76 27,40 0,762 (.030)
Chevy Malibú, Opala, Caravan, 89,40 1,016 (.040)
Comodoro C 1,524 (.060)

198 250 - B/C 6 98,42 42,16 78,60 23,55 1,98 0,025 Std.
4097 C.C. - R.C. 7,50:1 - 5,78 x 1,98 0,508 (.020)
Chevy Std., Pick Up C-10/C-20, 76,40 4,76 27,40 0,762 (.030)
Veraneio, Caravan 89,40 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
554 4,1 L. 6 98,42 42,16 78,23 23,55 1,98 0,040 Std.

- 6,85 x 1,98 0,508 (.020)
76,50 4,76 62,50 0,762 (.030)
89,40 1,016 (.040)
C
132 236 6 98,42 45,72 79,00 23,55 1,98 0,025 Std.

3769 C.C. - R.C. 8,50:1 - 1,58 x 1,98 0,508 (.020)
Chevy Super, Pick Up C10 76,40 4,76 34,50 0,762 (.030)
96,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
226 230 - B/C 6 98,42 45,72 71,80 23,55 1,98 0,025 Std.
3769 C.C. - R.C. 7,50:1 - 4,27 x 1,98 0,508 (.020)
Chevy, Chevy de Luxe 76,40 4,76 34,50 0,762 (.030)
96,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
121 230 B/C 6 98,42 45,72 71,90 23,55 1,98 0,025 Std.
3769 C.C. - R.C. 7,50:1 - 5,84 x 1,98 0,508 (.020)
Opala 3.800 76,40 4,76 34,50 0,762 (.030)
96,50 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
G
GENERAL MOTORS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS

SPECIAL FEATURES
441 S4 - Diesel 4 100,00 70,50 54,00 34,92 T. 3,00 0,040 Std.

R.C. 18,50:1 - 21,00 x 2,50
Pick Up D-20 77,20 4,00 33,50
108,50
Biela Recta C
(1)

442 S4T- Turbo Diesel 4 100,00 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,040 Std.
R.C. 17,50:1 -21,00 x 2,50
Pick Up D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
Biela Trapezoidal C
(1)

698 S4T - Turbo Diesel 4 100,00 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,040 Std.
4000 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
C
(1)
595 262 V6 101,60 39,40 79,00 23,55 2,00 0,040 Std.

4.3 L. - OHV - 2,10 x 1,50 0,508 (.020)
(1996/2002) 76,50 4,00 5,00 0,752 (.030)
61,50 1,016 (.040)
350 V8 C 1,524 (.060)
5.7 L. - OHV
(1996/2002)
321 10-220 - Diesel 4 103,18 71,50 52,65 34,92 2,38 0,160 Std.
3611 C.C. - R.C. 17,10:1 - 21,50 x 2,38 0,762 (.030)
KAC 10, KBC 10, KCC 10 88,00 2,38 1,00
Bedford 118,20 4,76
A 4,76
5, J 330 - Diesel 6
5417 C.C. - R.C. 17,10:1
KD-LC 5, KD-SL 5,
KE-LC 5, KF-LC 5,
KG-SC 5, KG-LC 5,
DJM 2, DJM 3, DJN 3, EFR 1,
EJM 2, EJM 3, EJN 3, EJR 3,
D, K, T, TJ, TKV
Bedford

G

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
GENERAL MOTORS
SPECIAL FEATURES
148 350, 350 H - Diesel 6 106,36 71,10 53,70 34,92 2,38 0,170 Std.
5750 C.C. - R.C. 17,10:1 - 21,20 x 2,38
Bedford 350 91,10 2,38 1,00
117,80 4,76
A 4,76

657 454 V8 107,95 41,27 25,14 1,98 0,035 Std.
7.4 L. - OHV 0,00 x 1,98 0,508 (.020)
Car 1970/1976 75,00 4,76 11,80 0,752 (.030)
Truck 1973/1983 72,75 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
H
HOLSET
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
HOLSET
500 Compresor 98,43 33,50 17,46 2,00 0,100 Std.

0,00 x 2,00 0,254 (.010)
69,80 2,00 10,50 0,508 (.020)
68,50 4,00 1,016 (.040)
C 1,524 (.060)
H
NÚMERO HYUNDAI CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
HYUNDAI
767 HYUNDAI HR 4 91,10 48,70 29,00 ST 2,50 0,030 Std.
-1,25 x ST 2,00 0,50
88,70 75,00 4,00 14,70

(1)
(2)
(5)
(3)
I
IHC NAVISTAR
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS DIAMETER MEASURING MM (´´)
IHC NAVISTAR
SPECIAL FEATURES LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS

576 D-155, UD-155 3 98,43 66,95 55,00 36,00 T. 3,18 0,090 Std.
2540 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,00 x 3,18
82,00 3,18 7,00
D-206, UD-206 4 112,00 4,76
3380 C.C. - R.C. 16,00:1

D-310, UD-310 6
5070 C.C. - R.C. 16,00:1
(1)
577 D-179 3 98,43 66,95 56,20 36,00 T. 3,18 0,090 Std.

2933 C.C. - R.C. 16,00:1 - 24,00 x 3,18
82,00 3,18 7,00
D-239 4 112,00 4,76
3910 C.C. - R.C. 16,00:1

D-358 6
5860 C.C. - R.C. 16,00:1
(1)
609 DT-360 6 101,84 66,98 57,70 37,99 T. 3,18 0,080 Std.

5900 C.C. - 170 HP - 20,60 x T. 3,18
83,80 4,00 4,50
110,98
(1)
687 DT-360 MF 6 101,84 66,98 57,70 38,00 T. 3,18 0,120 Std.

- 20,90 x T. 3,18
83,80 4,00 26,60
110,98
(1)
718 7,3 L. DI POWERSTROKE V8 104,40 54,13 57,40 33,22 T. 3,00 0,140 Std.
- 17,07 x 2,00 0,762 (.030)
76,00 3,50 19,00 1,016 (.040)
96,00
C
(1)
I
NÚMERO IHC NAVISTAR CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION CYLINDERS DIAMETER MM (´´)
IHC NAVISTAR
SPECIAL FEATURES LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO THICKNESS MEASURING
608 DT-466 6 109,23 86,46 65,50 41,27 T. 3,18 0,090 Std.

7600 C.C. - R.C. 16,30:1 - 22,40 x T. 3,18
89,30 4,00 13,20
127,76
(1)
682 DT 408 / 46 NGD 6 109,23 90,15 60,00 46,37 T. 3,18 0,090 Std.
- 21,00 x T. 3,18
88,55 4,00 13,30
127,85
C
(1)

823 NAVISTAR MAX FORCE 6 116,59 90,20 64,25 46,35 T. 3 0,12 Std.
313 - 20,00 x 2,50
PROF. INYECTOR 24,5 96,40 4,00 28,00

128,00
(1)(5)

824 NAVISTAR MAX FORCE 6 116,59 90,20 64,25 46,35 T. 3 0,12 Std.
313 - 20,00 x 2,50
PROF. INYECTOR 18,5 96,40 4,00 28,00

128,00
(1)(5)
I
I.K.A.
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
I.K.A.
109 4-151 4 84,14 50,80 21,82 2,38 0,030 Std.

2467 C.C. - R.C. 7,50:1 0,00 x 2,38 0,508 (.020)
71,30 3,97 2,00 0,762 (.030)
6-226 6 89,70 3,97 1,016 (.040)
3700 C.C. - R.C. 7,50:1 B 1,524 (.060)

196 O.H.C. 233 - Tornado 7 Bancadas 6 84,94 41,90 25,00 1,98 0,025 Std.
3770 C.C. - R.C. 8,00:1 + 8,10 x 1,98 0,508 (.020)
Torino GS/TS 72,00 4,76 2,00 0,762 (.030)
85,00 1,016 (.040)
B 1,524 (.060)

3770 C.C. - R.C. 8,25:1 + 13,80 x 1,98 0,508 (.020)
Torino TSX, Coupé 72,00 4,76 1,00 0,762 (.030)
91,70 1,016 (.040)
B 1,524 (.060)

3770 C.C. - R.C. 7,50:1 + 4,82 x 1,98 0,508 (.020)
Torino GS/TS/S/L 71,90 4,76 2,00 0,762 (.030)
90,70 1,016 (.040)
B 1,524 (.060)

3770 C.C. - R.C. 8,00:1 + 8,08 x 1,98 0,508 (.020)
Torino GS/TS/S 71,90 4,76 2,00 0,762 (.030)
94,00 1,016 (.040)
B 1,524 (.060)
I
NÚMERO INDENOR CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
INDENOR
187 XD/XDP/TMD 4.88 - Diesel 4 88,00 58,35 28,00 2,00 0,100 Std.
1948 C.C. - R.C. 21,00/21,80:1 2,00 x 2,00
72,00 2,00 28,00
XDP 6.88 - Diesel 6 95,35 4,50
2919 C.C. - R.C. 21,00/21,80:1 C
188 XDP 4.90 - Diesel 4 90,00 56,85 28,00 2,00 0,100 Std.
2112 C.C. - R.C. 22,10:1 - 2,00 x 2,00
77,00 2,00 16,00
XDP 6.90 - Diesel 6 96,35 4,50
3168 C.C. - R.C. 22,10:1 C
311 XD 3 P - Diesel 4 94,00 53,92 3 0,00 2,00 0,110 Std.

2498 C.C. - R.C. 23,00:1 - 1,80 x 2,00 0,40
78,80 4,00 15,80
96,42
C

486 XD2 - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 2,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C

Idem Pistón Nº 338 con altura de
compresión -0,5 mm
height -0,5 mm
505 XD2 - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 T. 3,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C

compresión -0,5 mm
height -0,5 mm
I
INDENOR
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
INDENOR
261 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 28,00 2,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
81,00 4,00 19,20
99,92
C
338 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 2,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C

504 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 T. 3,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C
I
NÚMERO ISUZU CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
ISUZU
490 TC4EE1 - Turbo Diesel 4 79,00 39,70 27,00 2,00 0,040 Std.
1686 C.C. - R.C. 22,00:1 - 1,40 x 1,50 0,50
Impulse, Gemini, Geostorn 64,00 3,00 11,50
69,60
(1) (5)
9507 ISUZU 4 86,00 51,60 27,00 2,00 0,070 Std.

-2,70 x 2,00 22,30
2369CC 95.60 72,00 2,00
C-190 5,00
C-240 NEW
1971
(1)

9508 1951CC 4 86,00 51,50 27,00 2,50 Std.
C-190-3R -2,00 x 2,00 0,070
C-240 96.60 68,00 5,00 23,00

(1)(5)

9509 2238CC 4 88,00 47,60 27,00 2,00 0,050 Std.
C-223 -2,30 x 2,00 13,65
82,70 68,00 4,00

(1)(5)
656 2190 4 89,00 29,75 72,50 20,32 1,50 0,035 Std.

2.2 L. - OHV - 4,85 x 1,50 0,50
1994/1997 67,00 3,00 6,50 0,75
50,45 1,00
C
I
ISUZU
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
ISUZU
9501 2494CC 4 93,00 47,80 31,00 2,00 0,030 Std.

4JA1 -14,60 x 2,00 16,00
87,90 77,00 1,00
4,00

9502 2499CC 4 93,00 47,80 31,00 2,00 0,030 Std.

4JA1 LATE -17,60 x 2,00 16,00
87,80 76,00 1,00
4,00

9503 2771CC 4 93,00 51,90 31,00 2,00 0,030 Std.

4JB1 -14,40 x 2,00 16,00
91,80 77,00 1,00
4,00

9504 2771CC 4 93,00 51,80 44,00 31,00 2,00 0,040 Std.

4JB1 LATE -19,50 x 2,00 19,00
91,80 77,00 1,00
4,00

(1)(5)
9505 2771CC 4 93,00 51,80 Cuadrada 34,00 2,00 0,030 Std.

4JB1 -13,60 51,00 x 2,00 16,00
91,80 78,00 1,00
4,00

(1)(5)
I
NÚMERO ISUZU CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
ISUZU
9510 3059CC 4 95,40 49,10 34,00 1,00 Std.
4JG2/T -2,80 x 2,50 0,030
89,10 78,00 1,00 19,00
2,00
1,00
4,00
595 4293 V6 101,60 39,40 79,00 23,55 2,00 0,040 Std.

4.3 L. - OHV - 2,10 x 1,50 0,762 (.030)
(1996/2002) 76,40 4,00 5,00 1,016 (.040)
61,50 1,524 (.060)
5736 V8 C
5.7 L. - OHV
(1996/2002)
(1) INSERTO
(1) INSERTO
EN 1ºENRANURA · (2) CANAL
1º RANURA · (2) CANAL
DE REFRIGERACIÓN
DE REFRIGERACIÓN · (3) EXPANSIÓN
· (3) EXPANSIÓN
CONTROLADA
CONTROLADA · (4) ANODIZADO
· (4) ANODIZADO
DURO DURO
EN CABEZA · (5) REBAJE
EN CABEZA · (5) REBAJE
PARAPARA
INYECTOR
INYECTOR
DE ACEITE.
DE ACEITE.
(1) INSERT
(1) INSERT
ON 1ON
ST
GROOVE · (2) COOLING
1ST GROOVE · (2) COOLING
CHANNEL · (3) CONTROLED
CHANNEL · (3) CONTROLED EXPANSION · (4) HARD
EXPANSION · (4) HARD
ANODIZING
ANODIZINGON HEAD · (5) RECESS
ON HEAD · (5) RECESS
FOR OIL
FORCOOLING
OIL COOLING
NOZZLE.
NOZZLE.
HERMANADO
HERMANADOPERNO PERNO
/ ALOJAMIENTO:
/ ALOJAMIENTO:A: CALENTANDO
A: CALENTANDO EL PISTÓN
EL PISTÓN
A 60/90º
A 60/90º
C · B:
C SUAVE
· B: SUAVE
O CALENTANDO
O CALENTANDO· C: SUAVE
· C: SUAVE
A TEMPERATURA
A TEMPERATURA
20/30º
20/30º
C. C.
ASSEMBLAGE
ASSEMBLAGE
/ IN PLACE:
/ IN PLACE:
A: HEATING
A: HEATING
OF PISTON
OF PISTON
AT 60/90º
AT 60/90º
C · B:CMILD
· B: MILD
OR HEATING
OR HEATING
· C: MILD
· C: MILD
AT 20/30º
AT 20/30º
C TEMPERATURE.
C TEMPERATURE.
I
IVECO
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
777 2,3 J.T.D 4 88,00 57,90 50,00 31,00 T 2,5 0,080 Std.
IVECO
Ducato -13,70 x 2,00 0,40

84,00 67,00 2,50 10 0,60

(1) (2) (5)
491 8140/44.67 - Diesel 4 93,00 54,00 32,00 3,00 0,060 Std.

2499 C.C. - R.C. 22,00:1 - 2,20 x 2,00 0,40
Ducato 14/18, Croma, Argenta, 74,40 3,00 15,00 0,60
Daily
88,00 C
(1) (4) (5)
690 DUCATO / DAILY 2.8 L. 4 94,40 55,00 32,00 T. 3,00 0,090 Std.
Euro 2 - Cabeza Trébol - 2,80 x 2,00 0,40
- 1,60 68,00 2,50 13,00 0,60
Biela Trapezoidal
Taper Connecting Rod 90,00 C
(1) (4) (5)
Euro 2 - Pistón Corto / Short Piston - 19,45 x 2,00 0,40
(A partir de Motor Nº 2572280) 72,00 2,50 10,00 0,60
(From Engine # 2572280) 87,60
C
Biela Trapezoidal
(1) (2) (5)
Euro 2 - Pistón Largo / Tall Piston - 19,45 x 2,00 0,40
(Hasta Motor Nº 2572279) 78,00 3,00 22,80 0,60
(Until Engine # 2572279) 96,75
C
Biela Recta
(1) (2) (5)
Euro 3 - 21,35 x 2,00 0,40
Common Rail (Electrónico) 72,00 2,50 10,00 0,60
87,60
Biela Trapezoidal C
(1) (2) (5)
I
NÚMERO IVECO CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
IVECO
801 IVECO FRP NEF TV 2V TAA 4 104 62,385 52,40 38,00 T3 0,13 Std.
-24,2 x 2,40 7,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(5)
802 IVECO FPT NEF ELECTRONICO 4 104 62,385 58,20 38,00 T3 0,14 Std.
-19,9 x 2,40 11,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(2)(5)
780 IVECO 150 T 3 104 65,15 54,50 38,00 T3 0,14 Std.

Camara 54,5 mm. 4 -22,50 x 2,50 12,20 0,40
Centrado 6 104,15 85,00 0,60
(1)(5)
811 IVECO 150 T 4 104 65,15 46,30 38,00 T3 0,14 Std.

Camara 46 mm. Centr. -20,80 x 2,50 29,70
Dist. APA 9 mm. 104,65 85,00
4,00
(1)(5)

812 IVECO 150 T 4 104 65,30 54 38,00 T3 0,12 Std.
Camara 54 mm -22,10 x 2,50 12,30
Descentrada 104,30 85,00
Dist. APA 7 mm 4,00

(1)(5)

813 IVECO 150 T 4 104 65,15 52,40 38,00 T3 0,14 Std.
Camara 52,2 mm -22,50 x 2,50 23,50
Centrada 108,45 85,00
(1)

J
JOHN DEERE
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHN DEERE
293 153.310/510 - Diesel 3 98,00 57,30 58,90 30,17 2,38 0,090 Std.
2490 C.C. - R.C. 16,70:1 - 16,50 x 2,38
820, 920, 1020, JD 300, JD 350 81,30 5,00 1,00
99,30
204, 710 - Diesel 4 C
3320 C.C. - R.C. 16,70:1
Tractor T 100/1010,
Máquina agrícola HJ-LO,
220 Crawler JD 450,
Skidder 440, Tractor T 700
(1)
6303 DL 01 - Diesel 6
4675/4975 C.C. - R.C. 16,70:1
3120, 3240
149 6.354 - Diesel 4 98,48 70,42 54,10 34,92 2,38 0,150 Std.
3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
Máquina agrícola 630, 730 84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35

290 3164 DL 01, JD 164 - Diesel 3 102,00 57,30 54,00 30,17 T. 3,18 0,070 Std.
2696 C.C. - R.C. 16,70:1 - 21,80 x 2,38
1420, 1520, 1530 85,10 5,00 2,00
104,40
4219 DL 01 - Diesel 4 C
3588 C.C. - R.C. 16,70:1
2030, 2120, 2420, JD 410/450 B
6329 DL 01, JD 329 6

5395 C.C. - R.C. 16,70:1
1520, 2030, 2120, 2520, 3120, (1)
4030, 4420, 6600

291 3164 DL 03 - Diesel 3 102,00 66,30 54,00 34,92 T. 3,18 0,080 Std.
2690 C.C. - R.C. 16,70:1 - 21,80 x 2,38
Tractor 830, 930, 1020, 1030, 84,50 5,00 2,00
1035, 1120, 1130, 1530, 2020, 112,00
2040, C
890, 925, 930
4219 DL 03,09 - Diesel 4

3590 C.C. - R.C. 16,70:1
Tractor 2030, 2035, 2440, 3030,
3130,
Máquina agrícola 935, (1)
JD 400 AJ, JD 410
6329 DL 03 - Diesel 6
5380 C.C. - R.C. 16,20:1
Tractor 3030, 3130, 3135, 4030,
Máquina
J
NÚMERO JOHN DEERE CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHN DEERE
722 3164 DL 01, JD 164 - Diesel 3 102,00 57,30 54,00 30,17 T. 3,16 0,06 Std.
2696 C.C. - R.C. 16,70:1 4 - 21,80 x 2,38
1420, 1520, 1530 6 85,10 5,00 1,00
104,4
4219 DL 01 - Diesel 4 C
3588 C.C. - R.C. 16,70:1
2030, 2120, 2420, JD 410/450 B
6329 DL 01, JD 329

5395 C.C. - R.C. 16,70:1
1520, 2030, 2120, 2520, 3120,
4030, 4420, 6600 (1)
571 MOTOR 300 - Diesel 3 106,50 66,30 58,40 34,92 T. 3,16 0,110 Std.
4 - 18,80 x 2,38
1040, 1140, 1640, 1840, 2030, 6 84,50 3,50 18,00
2040, 2130, 2140, 3040, 3140 112,00
C
(1)

624 300 TC 3 106,50 66,30 58,40 41,27 T. 3,18 0,110 Std.
4 - 18,80 x 2,38
6 84,40 3,50 16,00
112,00
C
778 Power Tech 4 106,50 71,70 57,00 35,00 T 2,40 0,11 Std.
4045 T -23,85 x 2,40
6068 T 71,00 3,50 18
Perno 35mm 108,50
C
(1)

779 Power Tech 4 106,50 71,6 57,00 41,27 T. 3,00 0,11 Std.
4045 T -25,50 x 2,40
6068 T 104,60 71,00 3,50 14
Perno 41,27 mm
C
(1)

J
JOHN DEERE
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHN DEERE
292 3239 DLO 1 - Diesel 3 106,50 66,30 8,40 34,92 T. 3,18 0,120 Std.
2938 C.C. - R.C. 16,20:1 - 19,70 x 2,38
3030, 3040, 3050, 3130, 3140, 84,50 3,50 2,00
3350, 112,00
3640 C
4239 DLO 1 - Diesel 4

3918 C.C. - R.C. 16,20:1
840, 940, 1040, 1140, 1350, 1447,
1550, 1630, 1640, 1745, 1750,
1840, 1845, 1850, 1950, 2040, (1)
2130, 2140, 2250, 2450, 2650,
2850, 4050
6359 DLO 1/DL/TZ 01/02-Diesel 6

5876 C.C. - R.C. 16,20:1
1040, 1140, 1350, 1447, 1550,
1630, 1640, 1745, 1750, 1840,
1845, 1850, 1950, 2030, 2040,
2130, 2140, 2250, 2450, 2650,
2850, 3040, 3140, 4530
579 6.404 D - Diesel 6 108,00 70,00 63,50 38,10 T. 3,18 0,160 Std.
- 18,30 x 2,38
RE 23168 85,20 6,35 10,70
124,20
C
(1)
578 6.404 D - Diesel 6 108,00 70,10 63,50 38,10 T. 3,18 0,160 Std.
- 18,80 x 2,38
RE 23163 85,20 4,76 10,70
124,70
C
(1)
J
NÚMERO JOHNSON CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHNSON
390 Cross Flow 2.1880 “ 2 55,58 24,90 14,26 S.t. 2,00 0,080 Std.
9,90 y 15 H.P. + 14,75 x 1,59 0,508 (.020)
46,00 3,00 0,762 (.030)
63,75
A

366 Looper 3.0000 “ 3 76,20 38,30 19,05 S.t. 2,54 0,195 Std.
60 a 75 H.P. 0,00 x 1,59 0,508 (.020)
67,20 6,50 0,762 (.030)
63,40
A
391 Cross Flow 3.0000 “ 2 76,20 39,55 19,05 S.t. 2,54 0,080 Std.
20 a 35 H.P. + 16,05 x 1,59 0,508 (.020)
67,20 2,00 0,762 (.030)
81,00
C
514 Looper 3 80,96 30,50 19,05 S.t. 2,00 0,105 Std.

50, 60, 65 y 70 H.P. 0,00 x S.t. 2,00 0,508 (.020)
71,20 6,00 0,762 (.030)
66,00
C
378 Looper 3.1875 “ 2 80,96 36,00 19,05 S.t. 2,54 0,070 Std.
35 a 60 H.P. 0,00 x 1,59 0,508 (.020)
71,20 2,00 0,762 (.030)
75,50
C
352 Looper 3.5000 “ (Stbd.) V4 88,90 35,30 24,00 S.t. 2,54 0,090 Std.
120 a 300 H.P. V6 0,00 x 1,59 0,508 (.020)
V8 77,50 2,00 0,762 (.030)
78,25
C
J
JOHNSON
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHNSON
353 Looper 3.5000 “ (Port) V4 88,90 35,30 24,00 S.t. 2,54 0,090 Std.
120 a 300 H.P. V6 0,00 x 1,59 0,508 (.020)
V8 77,50 2,00 0,762 (.030)
78,25
C
354 Cross Flow 3.5000 “ V4 88,90 39,90 19,05 S.t. 2,54 0,095 Std.
85 a 300 H.P. V6 + 19,60 x 1,59 0,508 (.020)
79,20 2,00 0,762 (.030)
89,20 1,016 (.040)
C
511 3.600 “ (Port) V4 91,44 39,80 19,05 S.t. 2,00 0,085 Std.
60 º V6 + 7,00 x S.t. 2,00 0,508 (.020)
90, 105 y 115 H.P. 71,20 6,50 0,762 (.030)
150 y 175 H.P. 72,60
C
512 3.600 “ (Stbd.) V4 91,44 39,80 19,05 S.t. 2,00 0,085 Std.
60 º V6 + 7,00 x S.t. 2,00 0,508 (.020)
90, 105 y 115 H.P. 71,20 6,50 0,762 (.030)
150 y 175 H.P. 72,60
C
355 Cross Flow 3.6250 “ V6 92,07 39,90 19,05 S.t. 2,54 0,130 Std.
150 a 235 H.P. + 19,60 x 1,59 0,508 (.020)
79,20 2,00 0,762 (.030)
89,20 1,016 (.040)
C

557 3.685 “ (Port) V4 93,60 35,30 24,00 S.t. 2,00 0,080 Std.
90º V6 + 3,85 x S.t. 2,00 0,508 (.020)
(FINGER PORTED) V8 77,50 11,15 0,762 (.030)
120, 125, 200 y 225 H.P. 81,00
1993 - 2000 C

J
NÚMERO JOHNSON CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
JOHNSON
558 3.685 “ (Stbd.) V4 93,60 35,30 24,00 S.t. 2,00 0,045 Std.
90º V6 + 3,85 x S.t. 2,00 0,508 (.020)
(FINGER PORTED) V8 77,50 11,15 0,762 (.030)
120, 125, 200 y 225 H.P. 81,00
1993 - 2000 C

K
KNORR
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
KNORR
728 Compresor LK28 1 80 31 18 2,5 0,05 Std.

64 x 2,5 10 0,25
63 4 0,50
0,75
1,00

K
NÚMERO KUBOTA CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
KUBOTA
782 KUBOTA V 2203 4 87,00 43,50 25,00 2,50 0,07 Std.
x 2,00 0,50
64,00 3,00 12,50
76,50

611 G-32 - Diesel 1 150,00 100,00 123,00 55,00 4,00 0,160 Std.
342 C.C. - 32 H.P. - R.C. 8,00:1 - 35,00 x 4,00
120,00 4,00 20,00
185,00 6,00
610 KND-32 - Diesel 1 150,00 110,00 81,00 55,00 4,00 0,160 Std.
342 C.C. - 32 H.P. - R.C. 8,00:1 - 36,75 x 4,00
- 6,40 120,00 4,00 20,00
6,00
195,00

L
LADA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
LADA
416 1300 4 79,00 37,90 55,00 22,00 1,50 0,060 Std.

1294 C.C. - R.C. 8,50/8,80:1 - 1,90 x 2,00 0,40
VAZ-21011, Lada 1300/2105, 71,00 3,97 23,80 0,60
Lada Nova/C 76,90 0,80
C 1,00
BA3 2106 4
1568 C.C. - R.C. 8,50/8,80/9,50:1
VAZ-2106, Lada 1600,
VAZ-2121, Lada Niva, Taiga,
Lada 2107
413 XUD 9 A - Diesel 4 83,00 46,80 25,00 2,00 0,070 Std.

1905 C.C. - R.C. 23,50:1 - 2,20 x 2,00 0,50
Niva 72,00 3,00 14,50
73,80
C

M
NÚMERO MARELLI CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MARELLI
192 AC 63/200 1 70,00 28,00 14,00 2,00 0,070 Std.
300 C.C. 0,00 x 2,00 0,254 (.010)
Compresor 57,00 4,00 7,00 0,508 (.020)
Fiat 53,00
A

658 330 AC 67 1 80,00 28,50 14,00 2,50 0,090 Std.

Iveco 165, 190.30 0,00 x 2,50 0,50
Compresor 72,00 4,00 7,00 1,00
52,00
C
659 336 AC 83 2 82,00 28,50 14,00 2,00 0,090 Std.

Iveco Eurotech 440 E 0,00 x 2,00 0,50
Compresor 72,00 4,00 7,00 0,75
52,00 1,00
C

M
MAXION
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MAXION
2486 C.C. - R.C. 19,34:1 - 18,40 x 2,50 (90,48)
77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
91,90 0,508 (90,99)
C 0,762 (91,24)
(.010)
(.020)
(.030)
(1)
708 2.5 Ecológico 4 90,48 55,40 42,40 30,16 T. 3,00 0,080 Std.
- 17,40 x 2,50 (90,48)
77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
91,90 0,508 (90,99)
C 0,762 (91,24)
(.010)
(.020)
(.030)
(1)
676 Power Stroke - TD Intercooler 4 93,00 52,65 44,50 32,00 T. 2,50 0,100 Std.
2.8 L. - 18,30 x 2,00
Ford Ranger 73,00 3,00 14,60
79,65
C
(1)
713 3.0 TDI 16 Válvulas - 160 HP HS 4 96,00 52,76 53,00 32,00 T. 2,50 0,100 Std.
- 17,52 x 2,00
76,00 3,00 13,30
79,80
C
(1)
441 S4 - Diesel 4 100,00 70,50 54,00 34,92 T. 3,00 0,040 Std.

R.C. 18,50:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 77,20 4,00 33,50
108,50
Biela Recta C
(1)

M
NÚMERO MAXION CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MAXION
442 S4T- Turbo Diesel 4 100,00 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,040 Std.
R.C. 17,50:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
Biela Trapezoidal C
(1)

4000 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
C
(1)
715 S4 - EURO 1 4 101,06 70,50 54,00 34,92 T. 3,00 0,130 Std.

R.C. 17,50:1 - 21,00 x 2,50
77,00 4,00 31,50
108,50
C
(1)

716 S4T PLUS - EURO 1 4 101,06 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,110 Std.
R.C. 17,00:1 - 21,00 x 2,50
78,00 4,00 26,50
108,50
C
(1)


M
MAZDA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MAZDA
642 1,4 L. TDCI 4 73,70 42,94 37,20 25,00 T. 2,50 0,060 Std.
1399 C.C. - R.C. 18,00:1 - 14,70 x 2,00 0,50
2 Turbo Common Rail 60,00 2,50 12,50
65,44
C
(5)
9101 2184CC 4 86,00 47,30 25,00 2,00 0,030

R2 -1,50 x 2,00 20,00
KIA BESTA 2,2L 86,40 68,00 4,00
NB1 B2 B 2200

(3)
9202 R2 LATE 4 86,00 47,10 25,00 2,00 0,030

-1,70 x 2,00 20,50
86,10 68,00 3,00

(1)(2)(3)
9201 1998 CC 4 86,00 47,20 30,00 2,00 st

RF -3,40 x 2,00 0,040
86,20 68,00 3,00 15,00

(1)(2)(3)

9102 2400CC 4 92,00 50,60 28,00 2,40
SF K2400 -4,60 x 2,40 0,030
94,60 74,80 4,00 24,75

(1)(3)

M
NÚMERO MERCEDES BENZ CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
618 Compresor 1 77,00 30,00 16,00 2,50 0,060 Std.

OM 312/321/352/352 A 0,00 x 2,50 0,25
66,00 2,50 15,00 0,50
59,00 4,00 0,75
C 1,00
301 Compresor 1 77,00 30,00 16,00 2,50 0,060 Std.

OM 312/321/352/352 A 0,00 x 2,50 0,25
66,00 4,00 15,00 0,50
59,00 3,00 0,75
C 1,00
598 Compresor 1 - 2 85,00 33,30 19,05 2,00 0,045 Std.

OM 904/906 0,00 x 2,00 0,50
60,00 4,00 9,00
59,00
C

707 OM 611 LA - Euro 3 Electrónico 4 88,00 42,30 43,40 30,00 2,50 0,070 Std.
2.7 Litros - Sprinter L 5 -13,80 x 2,00 0,50
70,00 3,00 8,30 0,75
1,00
OM 612 LA 5 68,30
C
(1) (2) (5)
Biela Recta -13,80 x 2,00 0,50
70,00 3,00 8,300 0,75
68,30 1,00

(1) (2) (5) C
Camara 46 mm -14,00 x 2,00 0,50
70,00 3,00 8,300 0,75
68,30 1,00

( 1) (2) (5) C
907 2874 CC 5 89,00 44,75 28,00 2,50

OM602 TURBO -16,70 x 2,00 0,04
74,75 70,00 3,00 5,00

(1) (2)

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES
150 OM 312 - Diesel 6 90,00 65,00 61,00 30,00 3,00 0,110 Std.
4580 C.C. - R.C. 19,80:1 - 5,50 x 3,00 0,50
L 3500/3500 K, LA 3500/3500 K, 78,00 3,00 20,00 1,00
L 4500, LAK 311/312, LK 311/312, 115,50 3,00
L 312, LA 312, LAS 312, LS 312, B 5,50
OP 311/312, DL 17, FL 16, 5,50
TLF 15/16, TLFA 16, DL 17/25,
L 323/328, LP 323, OL 22,
Unimog 406.120/121
2486 C.C. - R.C. 19,34:1 - 18,40 x 2,50 (90,48)
Sprinter 77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
91,90 0,508 (99,99)
C 0,762 (91,24)

(.010)
(.020)
(.030)
462 OM 616 - Diesel 4 90,90 48,35 26,00 3,00 0,030 Std.

2399 C.C. - R.C. 21,00:1 - 8,85 x 2,00 0,35
240 D/Lang/TD/GD, 207 D, 74,00 4,00 6,80 0,60
307 D, 407 D, 507 D, 81,85 0,80
O 309 D, U 600/L, U 6000 , C
MB 130, MB 140, MB 150, MB 180
OM 617 - Diesel 5
2998 C.C. - R.C. 21,00:1
300 D/Lang/TD/GD,
300 CD (U.S.A.), (1)
209 D, 309 D, 409 D
302 Compresor 1 94,00 27,00 16,00 2,50 0,045 Std.

OM 314/352/352 A/366/366 A 0,00 x 2,50 0,25
66,00 2,50 2,00 0,50
52,50 0,75
C 1,00
127 OM 321 - Diesel 6 95,00 65,00 65,00 30,00 3,00 0,110 Std.
5100 C.C. - R.C. 21,00:1 - 4,50 x 3,00 0,50
L321/328/336/348, LA321, - 13,80 82,00 3,00 20,00 1,00
LAK321, LAL322, LK321, 3,00
LP321/328/336/342/348, 115,50 B 5,50
LPM327, LPS322, LS322, 5,50
O 312, O 321 H, O 32

M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
627 OM 352 A, 353 A - Turbo Diesel 6 97,00 64,30 55,00 36,00 T. 2,50 0,100 Std.
5675 C.C. - R.C. 16,00/17,00:1 - 20,00 x 2,50 0,50
Serie 1017, 1217, 1417, 1617, 82,50 4,00 14,00
UZ 150/425, U 1100/L, U 1200/L, 104,30
U 1300/L, U 1500, U 1700/L, C
MB-Trac 300/1100/1300/1500,
Serie 1413 97,50 64,00
- 20,00
Biela Recta
Straight Connecting Rod 104,00

Idem Pistón Nº 477 con altura (1)

529 OM 314 - Diesel 4 97,00 64,30 55,00 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 -20,00 x 2,50
82,50 4,00 27,00
OM 352 - Diesel 6 109,30
5675 C.C. - R.C. 17,00:1 C

Biela Recta
Straight Connecting Rod Idem

Idem Pistón Nº 523
con altura de compresión -0,9 mm
Piston # 523 with compression (1)
height -0,9 mm
5675 C.C. - R.C. 16,00/17,00:1 - 20,00 x 2,50 0,50
Serie 1017, 1217, 1417, 1617, 82,50 4,00 14,00
UZ 150/425, U 1100/L, U 1200/L, 104,60
U 1300/L, U 1500, U 1700/L, C
MB-Trac 300/1100/1300/1500,
Serie 1413 97,50 64,30
- 20,00
Biela Recta

(1)
compresión -0,6 mm
528 OM 314 - Diesel 4 97,00 64,60 55,00 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00 x 2,50
82,50 4,00 27,00
OM 352 - Diesel 6 109,60
5675 C.C. - R.C. 17,00:1 C

Biela Recta

compresión -0,6 mm
Idem Piston # 523 with (1)

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES
617 OM 314 - Diesel 4 97,00 64,60 55,00 36,00 T. 2,50 0,100 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,50 x 2,50
Serie 310, 408, 508, 608, 808, 809, 82,50 4,00 14,00
O 309, U 54/66/72/800/900, 104,60
MB-Trac 65/70/72/800/900 C

OM 352, OM 353 - Diesel 6
5675 C.C. - R.C. 17,00:1
L 408/508, LS 508, LP 608,
LT 608/710, L 613, LP/LPL 709,
LP/LPL 809, L 810, (1)
LP 808/811/813/913, 911 B, (1)
L 1013/1213/1413/1513/1613,
L 1113 B, LP 1313,
O 302/309/312/321/322,
LS 911/1113, LPS 911/1113,1100,
1300, Unimog U 54, -60, -70, -80,
-84, -90, -95, -100, -110,
-120, -125, -406, -416/T, -425,
HU 9109, U 900, -1000, -1100/L,
-1300, -1500/T, -1700, -9000,
MB-Trac 1000/1100/1300

compresión -0,6 mm
5675 C.C. - R.C. 16,00/17,00:1 - 20,00 x 2,50 0,50
Serie 1017, 1217, 1417, 1617, 82,50 4,00 14,00
UZ 150/425, U 1100/L, U 1200/L, 104,90
U 1300/L, U 1500, U 1700/L, C
MB-Trac 300/1100/1300/1500,
Serie 1413 97,50 64,60
- 20,00
Biela Recta
(1)

527 OM 314 - Diesel 4 97,00 64,90 55,00 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00 x 2,50
82,50 4,00 27,00
OM 352 - Diesel 6 109,90
5675 C.C. - R.C. 17,00:1 C
Biela Recta


M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
616 OM 314 - Diesel 4 97,00 64,90 55,00 36,00 T. 2,50 0,100 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,50 x 2,50
Serie 310, 408, 508, 608, 808, 809, 82,50 4,00 14,00
O 309, U 54/66/72/800/900, 104,90
MB-Trac 65/70/72/800/900 C

5675 C.C. - R.C. 17,00:1
L 408/508, LS 508, LP 608,
LT 608/710, L 613, LP/LPL 709,
LP/LPL 809, L 810,
LP 808/811/813/913, (1)
911 B,
L 1013/1213/1413/1513/1613,
L 1113 B, LP 1313,
O 302/309/312/321/322,
LS 911/1113, LPS 911/1113,
1100, 1300, Unimog U 54, -60,
-70, -80, -84, -90, -95, -100, -110,
-120, -125, -406, -416/T, -425,
HU 9109, U 900, -1000, -1100/L,
-1300, -1500/T, -1700, -9000,
MB-Trac 1000/1100/1300

5675 C.C. - R.C. 16,00/17,00:1 - 19,90 x 3,00 0,50
Serie 1017, 1217, 1417, 1617, 82,50 3,00 14,00 1,00
UZ 150/425, U 1100/L, U 1200/L, 115,70 5,50
U 1300/L, U 1500, U 1700/L, C 5,50
MB-Trac 300/1100/1300/1500,
Serie 1413 97,50 64,80
- 19,90
Biela Recta

(1) 98,00 64,60
- 19,90
115,10

5675 C.C. - R.C. 16,00/17,00:1 - 20,00 x 2,50 0,50
Serie 1017, 1217, 1417, 1617, 82,50 4,00 14,00 1,00
UZ 150/425, U 1100/L, U 1200/L, 105,20
U 1300/L, U 1500, U 1700/L, C
MB-Trac 300/1100/1300/1500,
Serie 1413 97,50 64,90
- 20,00
Biela Recta

(1) 98,00 64,60
- 20,00
104,60

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES
476 OM 314 - Diesel 4 97,00 65,20 55,00 36,00 T. 2,50 0,100 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,50 x 2,50 0,50
Serie 310, 408, 508, 608, 808, 809, 82,50 4,00 14,00 1,00
O 309, U 54/66/72/800/900, 105,20
MB-Trac 65/70/72/800/900 C

OM 352, OM 353 - Diesel 6 97,50 64,80
5675 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,50
L 408/508, LS 508, LP 608,
LT 608/710, L 613, LP/LPL 709, 104,80
LP/LPL 809, L 810,
LP 808/811/813/913, 911B, (1)
L 1013/1213/1413/1513/1613, 98,00 64,60
L 1113 B, LP 1313, - 21,50
O 302/309/312/321/322,
LS 911/1113, LPS 911/1113, 104,60
1100, 1300, Unimog U 54, -60,
-70, -80, -84, -90, -95, -100, -110,
-120, -125, -406, -416/T, -425,
HU 9109, U 900, -1000, -1100/L,
-1300, -1500/T, -1700, -9000,
MB-Trac 1000/1100/1300
Biela Recta
523 OM 314 - Diesel 4 97,00 65,20 55,00 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00 x 2,50 0,50
82,50 4,00 27,00 1,00
OM 352 - Diesel 6 110,20
5675 C.C. - R.C. 17,00:1 C
97,50 64,90
Biela Recta - 20,00
109,90

98,00 64,60
(1) - 20,00

109,60
264 OM 314 - Diesel 4 97,00 65,20 55,00 36,00 T. 3,00 0,100 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00 x 3,00 0,50
Serie 310, 408, 508, 608, 808, 809, 82,50 3,00 14,00 1,00
O 309, U 54/66/72/800/900, 115,70 5,50
MB-Trac 65/70/72/800/900 C 5,50

5675 C.C. - R.C. 17,00:1
L 408/508, LS 508, LP 608,
LT 608/710, L 613, LP/LPL 709,
LP/LPL 809, L 810,
LP 808/811/813/913, 911 B, (1)
L 1013/1213/1413/1513/1613,
L 1113 B, LP 1313,
O 302/309/312/321/322,
LS 911/1113, LPS 911/1113,
1100, 1300, Unimog U 54, -60,
-70, -80, -84, -90, -95, -100, -110,
-120, -125, -406, -416/T, -425,
HU 9109, U 900, -1000, -1100/L,
-1300, -1500/T, -1700, -9000,
MB-Trac 1000/1100/1300

M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
474 OM 314 - Diesel 4 97,00 65,20 55,00 36,00 T. 3,00 0,100 Std.
3783 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00 x 3,00 0,50
Serie 310, 408, 508, 608, 808, 809, 82,50 3,00 14,00 1,00
O 309, U 54/66/72/800/900, 115,70 5,50
MB-Trac 65/70/72/800/900 C 5,50
OM 352, OM 353 - Diesel 6 97,50 64,80

5675 C.C. - R.C. 17,00:1 - 20,00
L 408/508, LS 508, LP 608,
LT 608/710, L 613, LP/LPL 709, 115,30
LP/LPL 809, L 810,
LP 808/811/813/913, 911 B, (1)
L 1013/1213/1413/1513/1613, 98,00 64,60
L 1113 B, LP 1313, - 20,00
O 302/309/312/321/322,
LS 911/1113, LPS 911/1113, 115,10
1100, 1300, Unimog U 54, -60,
-70, -80, -84, -90, -95, -100, -110,
-120, -125, -406, -416/T, -425, 98,50 64,35
HU 9109, U 900, -1000, -1100/L, - 20,00
-1300, -1500/T, -1700, -9000,
MB-Trac 1000/1100/1300 114,85

Biela Recta
535 OM 356 A - 364 A - 364 LA 4 97,50 61,90 55,70 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
Turbo Diesel Intercooler 22,35 x 2,50
3972 C.C. - R.C. 16,30:1 82,50 4,00 20,00
106,90
OM 366 A - 366 LA 6 C
Turbo Diesel Intercooler
5958 C.C. - R.C. 16,30:1
Biela Recta
532 OM 364 - Diesel 4 97,50 61,90 47,80 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
3972 C.C. - R.C. 17,25:1 - 22,50 x 2,50
82,50 4,00 25,00
OM 366 - Diesel 6 106,90
5958 C.C. - R.C. 17,25:1 C
Biela Recta
compression height -0,9 mm (1)
540 OM 356 LA - 364 LA - EURO 1 4 97,50 61,90 54,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
Turbo Diesel - 22,60 x 2,50
3970 C.C. - R.C. 17,25:1 82,50 4,00 25,00
106,90
OM 356 - 366 LA - EURO 1 6 C
Turbo Diesel
5955 C.C. - R.C. 17,25:1
Biela Trapezoidal
de compresión -0,9 mm (1)

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES
534 OM 356 A - 364 A - 364 LA 4 97,50 62,20 55,70 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
Turbo Diesel Intercooler - 22,35 x 2,50
3972 C.C. - R.C. 16,30:1 82,50 4,00 20,00
107,20
OM 366 A - 366 LA 6 C
5958 C.C. - R.C. 16,30:1
Biela Recta

531 OM 364 - Diesel 4 97,50 62,20 47,80 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
3972 C.C. - R.C. 17,25:1 - 22,50 x 2,50
82,50 4,00 25,00
OM 366 - Diesel 6 107,20
5958 C.C. - R.C. 17,25:1 C
Biela Recta


539 OM 356 LA - 364 LA - EURO 1 4 97,50 62,20 54,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3970 C.C. - R.C. 17,25:1 82,50 4,00 25,00
107,20
OM 356 - 366 LA - EURO 1 6 C
Turbo Diesel
5955 C.C. - R.C. 17,25:1
Biela Trapezoidal


533 OM 356 A - 364 A - 364 LA 4 97,50 62,50 55,70 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
Turbo Diesel Intercooler - 22,35 x 2,50
3972 C.C. - R.C. 16,30:1 82,50 4,00 20,00
107,50
OM 366 A - 366 LA 6 C
5958 C.C. - R.C. 16,30:1
Biela Recta

M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
530 OM 364 - Diesel 4 97,50 62,50 47,80 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
3972 C.C. - R.C. 17,25:1 - 22,50 x 2,50
82,50 4,00 25,00
OM 366 - Diesel 6 107,50
5958 C.C. - R.C. 17,25:1 C

Biela Recta

538 OM 356 LA - 364 LA - EURO 1 4 97,50 62,50 54,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
3970 C.C. - R.C. 17,25:1 82,50 4,00 25,00
107,50
OM 356 - 366 LA - EURO 1 6 C
Turbo Diesel
5955 C.C. - R.C. 17,25:1
Biela Trapezoidal
(1)
520 OM 366 A - 366 LA - EURO 1 6 97,50 62,70 52,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
5955 C.C. - R.C. 18,00:1 82,50 4,00 25,00
107,70
Biela Trapezoidal C


522 OM 356 A - 364 A - 364 LA 4 97,50 62,80 55,70 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
3972 C.C. - R.C. 16,30:1 82,50 4,00 20,00
107,80
OM 366 A - 366 LA 6 C
5958 C.C. - R.C. 16,30:1 98,00 62,50
- 22,35
Biela Recta

(1)

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES
521 OM 364 - Diesel 4 97,50 62,80 47,80 36,00 T. 2,50 0,110 Std.
3972 C.C. - R.C. 17,25:1 - 22,50 x 2,50 0,50
82,50 4,00 25,00
OM 366 - Diesel 6 107,80
5958 C.C. - R.C. 17,25:1 C
Biela Recta 98,00 62,50

Straight Connecting Rod - 22,50

107,50
(1)

524 OM 356 LA - 364 LA - EURO 1 4 97,50 62,80 54,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
Turbo Diesel - 22,60 x 2,50 0,50
3970 C.C. - R.C. 17,25:1 82,50 4,00 25,00
107,80
OM 356 - 366 LA - EURO 1 6 C
Turbo Diesel
5955 C.C. - R.C. 17,25:1

Biela Trapezoidal

(1)

536 OM 366 A - 366 LA - EURO 1 6 97,50 63,00 54,00 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
5955 C.C. - R.C. 18,00:1 82,50 4,00 25,00
108,00
Biela Trapezoidal C
(1)

519 OM 366 A - 366 LA - EURO 1 6 97,50 63,00 52,70 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
Turbo Diesel - 22,20 x 2,50 0,50
5955 C.C. - R.C. 18,00:1 82,50 4,00 25,00
108,00
Biela Trapezoidal C
98,00 62,70
-22,20
107,70

M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
(1)
537 OM 366 A - 366 LA - EURO 1 6 97,50 63,00 54,40 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
5955 C.C. - R.C. 18,00:1 82,50 4,00 25,00
108,00
Biela Trapezoidal C
(1)
719 OM 364 - LA - Euro 3 4 98,00 63,00 54,40 36,00 T. 2,50 0,120 Std.
-24,00 x 2,50 0,50
108,00 82,50 4,00 25,00

62,70 C
-24,00
107,70
(1)

575 OM 904 4 102,00 63,50 73,30 40,00 T. 3,00 0,130 Std.
78,00 4,00 20,00
6 100,30
OM 906 C
Turbo Diesel
Electrónico
Electronic

(1) (5)

574 OM 904 4 102,00 63,80 73,30 40,00 T. 3,00 0,130 Std.
78,00 4,00 20,00
6 100,60
OM 906 C
Turbo Diesel
Electrónico
Electronic
(1) (5)

M
MERCEDES BENZ
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ

SPECIAL FEATURES

573 OM 904 4 102,00 64,10 73,30 40,00 T. 3,00 0,130 Std.
78,00 4,00 20,00
6 100,90
OM 906 C
Turbo Diesel
Electrónico
Electronic
(1) (5)
572 OM 904 4 102,00 64,40 73,30 40,00 T. 3,00 0,130 Std.

78,00 4,00 20,00
6 101,20
OM 906 C
Turbo Diesel
Electrónico
Electronic
(1) (5)

675 OM 904 A / LA 4 102,00 64,40 73,00 42,00 T. 3,00 0,130 Std.

- 13,15 x 2,50
80,00 4,00 20,00
OM 906 LA - Euro 3 6 101,20
C
Biela Trapezoidal
(1) (5)
621 OM 449 LA - Euro 1 - Turbo D. 5 - 6 128,00 89,65 77,20 46,00 T. 3,00 0,160 Std.
9973 C.C. - R.C. 17,25:1 - 24,00 x 3,00
105,00 4,00 31,50
OM 447 A/LA - Euro 1 - Turbo D. 139,55
11970 C.C. - R.C. 17,25:1 C

Ecológico
Ecologic
(1) (4) (5)

M

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER +ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MERCEDES BENZ
SPECIAL FEATURES
561 OM 449 LA - Euro 1 - Turbo D. 5 128,00 89,95 77,20 46,00 T. 3,00 0,160 Std.
9973 C.C. - R.C. 17,25:1 - 24,00 x 3,00
105,00 4,00 31,50
OM 447 A/LA - Euro 1 - Turbo D. 6 139,85
11970 C.C. - R.C. 17,25:1 C

Ecológico
Ecologic
(1) (4) (5)
560 OM 449 A/LA - Turbo Diesel 5 128,00 89,95 69,60 46,00 T. 3,00 0,160 Std.
9973 C.C. - R.C. 16,25:1 - 26,50 x 3,00
105,00 4,00 31,50
OM 447 LA - Turbo Diesel 6 139,85
11962 C.C. - R.C. 16,25:1 C
(1) (4) (5)

M
MERCURY
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MERCURY
385 Low Dome 2.8750 “ 3 - 6 73,03 38,00 19,55 S.t. 2,24 0,085 Std.
50 a 150 H.P. + 17,05 x S.t. 2,24 0,381 (.015)
61,00 1,50 0,762 (.030)
83,90
C
380 Low Dome 2.8750 “ 3 - 6 73,03 38,00 19,55 1,59 0,085 Std.
50 a 150 H.P. + 17,05 x 1,59 0,381 (.015)
61,00 1,59 1,50 0,762 (.030)
83,90
C
384 High Dome 2.8750 “ 2 - 3 73,03 38,00 19,55 S.t. 2,24 0,085 Std.
35 a 140 H.P. 4 - 6 + 19,60 x S.t. 2,24 0,381 (.015)
61,00 1,50 0,762 (.030)
86,45
C
379 High Dome 2.8750 “ 2 - 3 73,03 38,00 19,55 1,59 0,085 Std.
35 a 140 H.P. 4 - 6 + 19,60 x 1,59 0,381 (.015)
61,00 1,59 1,50 0,762 (.030)
86,45
C

386 Looper 3.1250 “ (Stbd.) V6 79,38 37,70 19,55 T. 2,36 0,225 Std.
2.0 Litros 0,00 x 1,59 0,381 (.015)
135 a 175 H.P. 66,80 22,50 0,762 (.030)
71,10
C

M
NÚMERO MERCURY CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MERCURY
387 Looper 3.1250 “ (Port) V6 79,38 37,70 19,55 T. 2,36 0,225 Std.
2.0 Litros 0,00 x 1,59 0,381 (.015)
135 a 175 H.P. 66,80 22,50 0,762 (.030)
71,10
C
2.0 Litros 0,00 x 1,59 0,381 (.015)
135 a 175 H.P. 66,80 22,50 0,762 (.030)
71,10
C
2.0 Litros 0,00 x 1,59 0,381 (.015)
135 a 175 H.P. 66,80 22,50 0,762 (.030)
71,10
C
2.4 Litros 0,00 x T. 2,36 0,381 (.015)
150 a 225 H.P. 73,80 14,00 0,762 (.030)
71,10
C
2.4 Litros 0,00 x T. 2,36 0,381 (.015)
150 a 225 H.P. 73,80 14,00 0,762 (.030)
71,10
C
651 OPTIMAX 2.5 L. (Port.) V6 88,90 37,70 30,10 23,31 S.t. 2,00 0,200 Std.
115/135/150 H.P. + 3,00 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
- 3,00 69,00 13,00 0,762 (.030)

72,90
C

M
MERCURY
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MERCURY
652 OPTIMAX 2.5 L. (Stbd.) V6 88,90 37,70 30,10 23,31 S.t. 2,00 0,200 Std.
115/135/150 H.P. + 3,00 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
- 3,00 69,00 13,00 0,762 (.030)
72,90
C
646 2,5 L. (Port.) V6 88,90 37,70 19,55 S.t. 2,00 0,145 Std.
175/200 H.P. 0,00 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
XR6, MAG III 73,80 20,50 0,762 (.030)
69,90

647 2,5 L. (Stbd.) V6 88,90 37,70 19,55 S.t. 2,00 0,145 Std.
175/200 H.P. 0,00 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
XR6, MAG III 73,80 20,50 0,762 (.030)
69,90

582 3.5 “ 3 - 4 88,90 37,70 19,55 S.t. 2,00 0,100 Std.
75 a 125 H.P. 0,00 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
68,60 9,50 0,762 (.030)
73,70
C
799 MERCURY PROMAX 6 88,90 37,70 19,55 S.t. 1,50 0,19 Std.
PORT 69,90 x S.t. 1,50 0,381 (.015)
73,80 20,50 0,762 (.030)

800 MERCURY PROMAX 6 88,90 37,70 19,55 S.t. 1,50 0,19 Std.
STBD 69,90 x S.t. 1,50 0,381 (.015)
73,80 20,50 0,762 (.030)


M
NÚMERO MERCURY CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MERCURY

750 300 XS 92,075 40,25 32.00 23.31 S.t. 2,00 0,145 Std.
PORT 7,75 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
-2.50 69.00 25.50 0,762 (.030)

87.20 C

751 300 XS 92,075 40.25 32.00 23.31 S.t. 2,00 0,145 Std.
STBD 7.75 x S.t. 2,00 0,381 (.015)
-2.50 69.00 17.00 0,762 (.030)
87.20
C

M
MITSUBISHI
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
HEIGHT
MITSUBISHI
TOTAL LENGTH DEPTH ASSEMBLY
170 111 - 1201 2 60,31 24,35 12,70 2,38 0,127 Std.

Compresor 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
Cummins, Perkins 52,40 4,76 20,00 0,508 (.020)
47,75
A

374 EL - 1300/1600 2 69,85 26,25 14,27 4,76 0,135 Std.
Compresor 0,00 x 4,76 0,254 (.010)
Ford, Scania, Volvo, V.W., MWM 58,80 4,76 21,00 0,508 (.020)
49,80 0,762 (.030)
C 1,016 (.040)

M
NÚMERO MIDLAND CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MIDLAND
9401 4D56 LATE 4 91,10 48,70 29,00 2,50
2476CC -2,70 x 2,00 0,030
88,70 75,00 4,00 19,00

(1)(3)
9402 HYUNDAI TC (D4 BT - T) 4 91,10 48,70 29,00 2,50 st 0,030

2346CC - 2,80 x 2,00 st 19,00
4D56T 88,70 75,00 4,00
L300 D NEW
1980

(1)(3)
9406 HYUNDAI D4B3 TC I 4 91,10 48,70 29,00 2,50 st 0,030

8476 - 2,70 x 2,00 st 18,90
4D56 - T LATE 88,70 75,00 4,00

(1)(2)(3)(5)
9403 4D56 - T LATE - II 4 91,10 48,70 29,00 2,50 st

2476CC - 2,70 x 2,00 st 0,030
88,70 75,00 4,00 19,00

(1)(3)
9404 4M40 - T 4 95,00 51,60 30,00 2,30 T

2835CC -3,00 x 2,00 0,040
91,60 78,00 4,00 19,00

(1)(2)(3)(4)(5)
9405 4M40 - T - II 4 95,00 51,60 30,00 0,060

2835CC -3,00 x 2,30 T
91,60 78,00 2,00 18,50
3,00

(1)(2)(3)(4)(5)

M
MWM
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MWM
630 Sprint 6.07T - 18V 6 93,00 56,20 43,10 35,00 T. 2,50 0,100 Std.
SOHC - Turbo - 20,70 x 2,00
GM, Silverado 77,00 3,00 12,20
86,20
C
(1) (5)

781 Sprint 6.07T - 18V 6 93,00 56,20 43,10 35,00 T. 2,50 0,10 Std.
APA ALTO - 20,70 x 2,00
77,00 3,00 12,20
86,20

(1) (5)
804 MWM 4.07 T TCA 4 93,00 56,20 47,10 35,00 T. 2,50 0,10 Std.
ELECTRONICO - 18,25 x 2,00
77,00 3,00 12,20
86,20

(1) (5)
815 MWM 4.07 Tce 4 93,00 56,10 47,00 35,00 T. 2,50 0,10 Std.
EURO III 2800 CC - 18,50 x 2,00
S10 / BLAZER 77,00 3,00 13,20
87,10

(1) (5)
816 MWM SPRINT 4 93,00 56,15 47,00 35,00 T. 2,50 0,10 Std.
4.07 TCE 2800 - 18,50 x 2,00
FRONTIER / XTERRA 77,00 3,00 12,20
86,20

(1) (5)

M
NÚMERO MWM CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MWM
432 D 229 - Diesel 3 102,00 60,40 54,00 32,00 T. 3,00 0,100 Std.
2940 C.C. - R.C. 16,60:1 - 21,20 x 2,50
82,00 4,00 17,00
D 229 - Diesel 4 102,40
3920 C.C. - R.C. 16,60:1 C
D 229 - Diesel 6
5880 C.C. - R.C. 16,60:1
(1)
453 TD 229 - Turbo Diesel 4 102,00 60,40 52,40 35,00 T. 3,00 0,100 Std.
R.C. 15,90:1 - 24,00 x 2,50
88,00 4,00 17,00
TD 229 - Turbo Diesel 6 102,40
R.C. 15,90:1 C
(1)
672 6.10T, 6.10TCA 6 103,00 64,50 51,00 38,00 T. 3,00 0,100 Std.
R.C. 16,30:1 - 24,50 x 2,50
Ford B1618, Cargo 87,00 4,00 15,00
VW 14.150, 14.200, CO 16.180 104,50
Industrial, Generador C
(1)

729 MWM 6,10 TCA 6 103,00 64,50 50,00 38,00 T, 3,00 0,100 Std.
EURO 2 -24,00 x 2,50
6000 CC 88,00 4,00 14,50
100,50
C

(1)

730 MWM 4.12 TCAE 4 105,00 60,50 61,20 38,00 T. 3,00 0,100 Std.
4800 CC -19,76 x 2,50
88,00 3,50 18,50
96,50
C
(1)(5)

M
MWM
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
MWM
731 MWM 4.12 TCE 4 105,00 60,50 61,20 38,00 T 3,00 0,10 Std.
6,12 TCE 6 -19,76 x 2,50
88,00 3,50 18,50
96,50
C
(1)(2)(5)

817 MWM 4.12 - 6.12 4 105,00 60,50 61,20 38,00 T. 3,00 0,10 Std.
TCE EURO 3 - 19,67 x 2,50
ANODIZADO 88,00 3,50 18,50
96,50

(1)(4)(5)

818 MWM 4.12 - 6.12 4 105,00 60,50 61,20 38,00 T. 3,00 0,10 Std.
TCE EURO 3 - 19,61 x 2,50
ANODIZADO 88,00 3,50 18,50
96,50

(1)(4)(5)

819 MWM MAX FORCE 4 105,00 60,50 63,00 38,00 T. 3,00 0,09 Std.
- 19,76 x 2,50
88,00 3,50 15,50
96,50

(1)(2)(5)

N
NÚMERO NEW HOLLAND CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION
NEW HOLLAND
CYLINDERS DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO MEASURING MM (´´)
SPECIAL FEATURES THICKNESS
801 NEW HOLLAND FPT 4 104 62,385 52,40 38,00 T3 0,13 Std.
NEF TC 2V TAA -24,2 x 2,40 7,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00

(1)(5)

802 NEW HOLLAND FPT 4 104 62,385 58,20 38,00 T3 0,14 Std.
NEF ELECTRONICO -19,9 x 2,40 11,90 0,40
96,385 82,00 0,80
4,00
(1)(5)

458 BSD 333 H, 3 111,76 68,05 63,50 38,10 2,38 0,160 Std.
PD 6 Y, 7 A, 3201 - Diesel - 19,50 x 2,38 0,508 (.020)
3294 C.C. - R.C. 15,30/16,50:1 89,30 2,38 56,50
Tractor 515, 531, 532, 535, 540, 127,00 4,76
545, 550, 555, 4000, 4110, 4600, C
4610

BSD 444 - Diesel 4
4392 C.C. - R.C. 16,30:1
Tractor 5600, 5610, 6600, 6610,
6710
(1)
346 6 Y, T A, 4.256 - Diesel 4 111,76 70,64 63,50 38,10 2,38 0,190 Std.
4195 C.C. - R.C. 16,30/16,50:1 - 18,62 x 2,38 0,508 (.020)
A 62 Loader, 620, 622, 655, 89,30 2,38 59,00
Tractor 650, 750, 3230, 3430, 1 29,50 4,76
3610, 3910, 5000, 5100, 5500, C
5550, 5600, 5610, 6000, 6500,
6600, 6700, 6710, 7000, 7500,
7600, 7700

820 NEW HOLLAND 6 111,78 72,90 62,00 41,27 T3 0,18 Std.
BSD 450 T / 675 TD - 19,86 x 2,38
111,78 mm. 94,40 4,76 30,30
126,30

(1)

N
NEW HOLLAND
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
APLICACIÓN APPLICATION
NEW HOLLAND
CYLINDERS DIAMETER LARGO TOTAL PROFUNDIDAD HERMANADO MEASURING MM (´´)

SPECIAL FEATURES THICKNESS
821 NEW HOLLAND 6 111,78 73,20 62,00 38,10 2,38 0,18 Std.
BSD 675 NA / 450 NA - 21,67 x 2,38
111,78 mm. 8 89,30 4,76 30,60
126,60

(1)
822 NEW HOLLAND 6 111,78 80,82 62,00 38,10 2,38 0,18 Std.
BSD 444 NA / 666 NA - 18,67 x 2,38
111,78 mm. 8 89,30 4,76 38,20
134,22

(1)

N
NÚMERO NISSAN CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
NISSAN
643 K 9 K - 1.5 L. dCi 4 76,00 41,75 39,85 26,00 2,00 0,050 Std.
1461 C.C. - R.C. 18,80:1 - 14,00 x 2,00 0,50
Almera, Micra, Qashqai, Tiida 60,00 2,50 10,00
66,00
C
(1) (5)
585 K 4 M - 16 Válvulas 79,50 31,70 69,00 20,00 1,20 0,030 Std.

1598 C.C. - R.C. 9,50:1 - 1,30 x 1,50 0,50
Aprio, Platina 62,00 2,50 13,00
55,00
C
(4)
902 1800CC 4 84,00 31,30 19,99 1,20 0,030 Std.

+3,10 x 1,20 5,50 0,50
52,80 53,00 2,00

(4)

O
OPEL
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
OPEL
905 ISUZU 4EE1T NEW 4 79,00 39,70 27,00 1,00 0,040

1686CC - 14,00 x 2,00 27,00
Y17 DT/DTL 84,00 64,00 1,00
17 LITRE DIESEL COMBO 1,50
1,00
3,00
(1)

P
NÚMERO PERKINS CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
315 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,090 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 2,38 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 4,76
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C
6.305, P 6.305 - Diesel 6

5000 C.C. - R.C. 17,40:1
269 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,090 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,50
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C
6.305, P 6.305 - Diesel 6

5000 C.C. - R.C. 17,40:1
129 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,130 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C 6,35
6.305, P 6.305 - Diesel 6

5000 C.C. - R.C. 17,40:1
583 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,140 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 3,17 2,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,04 6,35
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C 6,35

6.305, P 6.305 - Diesel 6
5000 C.C. - R.C. 17,40:1
405 3.152, P 3.152 - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,100 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
75,30 4,76 24,00
4.203, P 4.203 - Diesel 4 108,05
3330 C.C. - R.C. 17,40:1 C

6.305, P 6.305 - Diesel 6
5000 C.C. - R.C. 17,40:1

P
PERKINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
526 3.152 D - Diesel 3 91,48 61,75 56,00 31,75 2,38 0,130 Std.
2.5 Ltrs. - R.C. 18,50:1 - 18,30 x 2,38
75,30 3,17 10,30
4.203 D - Diesel 4 109,30 6,35
3.33 Ltrs. - R.C 18,50:1 C 6,35t
581 3.152 D - Diesel 3 91,48 61,75 56,00 31,75 2,38 0,130 Std.
2.5 Ltrs. - R.C. 18,50:1 - 18,30 x 2,38
75,30 3,17 10,30
4.203 D - Diesel 4 109,30 6,35
3.33 Ltrs. - R.C 18,50:1 C 6,35
408 T4 - 3.6” - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3.3 L. - R.C. 17,00:1 - 19,40 x 2,38
77,20 3,50 26,70
111,25
C
(1)
510 T4 - 3.3 L. - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3.3 L. - R.C. 16,20:1 - 21,10 x 2,38
77,20 3,50 26,70
111,25
C
(1)
614 T4 - 3,6” - Turbo Diesel 4 91,48 67,25 52,00 34,92 T. 3,00 0,080 Std.
3,3 L. - R.C. 16,20:1 - 21,10 x 2,38
Cámara profunda / Deep chamber 77,20 3,50 26,70
111,25
C
(1)

P

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
499 6.354 - Fase 2 - Diesel 6 98,48 69,92 54,10 34,92 3,17 0,190 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 25,47 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,65 6,35
C 6,35

compression height -0,5 mm (1)

592 4.236 4 98,48 69,92 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,40 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,72 6,35
C 6,35
677 4.236 - Fase 2 - Diesel 4 98,48 70,00 60,90 34,92 3,17 0,1700 Std.
- 20,40 x 2,38
84,00 2,38 1,60
120,80 6,35
C 6,35
(1)
689 C4 98,48 70,10 61,00 34,92 2,38 0,090 Std.

- 20,20 x 2,38
84,00 4,76 39,10
120,90
(1)
481 6.354 - Fase 2 - Diesel 6 98,48 70,10 54,10 34,92 3,17 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 25,70 x 2,38
84,00 2,38 2,00
120,70 6,35
C 6,35

(1)

P
PERKINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
593 4.236 4 98,48 70,22 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.

3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,40 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,02 6,35
C 6,35
(1)

410 T 6.354.4 - Turbo Diesel 6 98,48 70,27 66,70 38,10 T. 3,17 0,040 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 19,30 x 2,38
82,80 4,76 41,00
108,27
C
(1) (3)
279 6.354 - Diesel 6 98,48 70,42 54,10 34,92 2,38 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 28,00
121,22 6,35
C
149 6.354 (FASE 1) 6 98,48 70,42 54,10 34,92 2,38 0,150 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35

280 6.354.2, 6.354.4 - Diesel 6 98,48 70,42 54,10 34,92 3,17 0,190 Std.
5800 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,00 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35
(1)

P

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
509 6.354 - Fase 2 - Turbo Diesel 6 98,48 70,42 66,70 38,10 3,17 0,150 Std.
- 19,96 x 2,38
82,80 2,38 2,00
121,22 6,35
C

498 4.236 - Diesel - Iny. Directa 4 98,48 70,61 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
R.C. 16,00:1 - 20,70 x 2,38
84,00 2,38 10,00
121,41 4,76
C 4,76
340 4.236 - Diesel 4 98,48 70,42 60,90 34,92 2,38 0,150 Std.
3867 C.C. - R.C. 16,00:1 - 20,90 x 2,38
84,00 2,38 2,00
121,22 6,35
C 6,35
409 6.354.3, 6.354.4 - Diesel 6 98,48 70,50 54,10 34,92 2,38 0,050 Std.
5794 C.C. - R.C. 16,00:1 - 26,10 x 2,38
84,00 4,76 54,50
121,30
C
(1) (3)

4000 C.C. - R.C. 17,00:1 - 21,00 x 2,50
Chevrolet D-20 TD 78,00 4,00 33,50
108,50
C
(1)

P
PERKINS
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PERKINS
709 P 4000 NA 4 101,06 70,50 61,40 34,92 T. 3,00 0,130 Std.

R.C. 16,00:1 - 21,14 x 2,50
77,00 4,00 31,50
108,50
C
(1)
711 P 4000 T 4 101,06 70,50 54,00 38,10 T. 3,00 0,110 Std.

R.C. 17,50:1 - 21,00 x 2,50
78,00 4,00 26,50
108,50
C
(1)

P
NÚMERO PEUGEOT CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
642 DV4 - 1,4 L. TDCI 4 73,70 42,94 37,20 25,00 T. 2,50 0,060 Std.
1399 C.C. - R.C. 18,00:1 - 14,70 x 2,00 0,50
206, 306, 307 60,00 2,50 12,50
65,44
C
(5)
732 TU3 JP, 1361 C.C. 8 Válvulas 4 75,00 27,75 18,00 1,50 0,050 Std.
106, 205, 206, 207, 306,307,Partner + 0,15 x 1,50
55,00 2,50 10,80
49,75
C
736 DV 6 ATED4 4 75,00 41,70 41,70 26,00 T 3,00 0,060 Std.

1,6 HDI, 1560 cm3, 66 Kw (90 PS) -13,30 x 2,00 12,50 0,50
17,6:1 61,00 2,50
207, 307, 308, Partner. 65,20
C
(1)(2)(5)
770 1.6 HDI MOTOR DV6 4 75,00 41,70 45,00 26,00 T3,00 0,060 Std.-0,50
8 VALVULAS -13,85 x 2,00
CON CANAL 61,00 2,50 12,50
65,20
C
(1)(2)(5)

771 1,6 HDI MOTOR DV6 4 75,00 41,70 45,00 26,00 T3,00 0,060 Std.-0,50
8 VALVULAS -13,85 x 2,00
SIN CANAL 65,20 61,00 2,50 12,50

C
(1)(5)
754 PEUGEOT TU3 1.4 L 4 75,00 27,70 18,00 1,50 0,05 Std.
8 VALVULAS x 1,50
CABEZA PLANA 49,55 55,00 2,50 10,60

644 TU5JP4 - 1,6 L. - 16 Válvulas 4 78,51 32,35 19,50 1,20 0,040 Std.
1587 C.C. - R.C. 11,00:1 + 0,15 x 1,50 0,50
206, 207, 307, Partner 57,00 2,50 13,40
54,50
C
(5)

P
PEUGEOT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
517 XUD 8 (DW8) - Diesel 4 82,20 46,70 25,00 2,00 0,070 Std.
1868 C.C. - 1,30 x 2,00 0,50
206 XRD, 306 Boreal D., 66,00 3,00 13,00
Partner 78,00
C
740 XU 7JP4. 1762 C.C, 16 Valvulas 4 83,00 33,30 52,00 22,00 1,50 0,040 Std.
205, 306, 405, 406, Citroen Xsara. -1,00 x 1,50
62,00 3,00 13,00
56,30
C
411 XU 7 JPZ 4 83,00 33,30 65,60 22,00 1,50 0,035 Std.

1762 C.C. - R.C. 9,25:1 - 4,13 x 1,50
306, 405 62,00 3,00 8,00
53,30
C

470 XU 9 2 C 4 83,00 35,50 66,60 22,00 1,50 0,035 Std.
1905 C.C. - R.C. 8,40/9,30:1 - 7,00 x 1,50
205, 309, 405 66,20 4,00 18,00
65,50
C
484 XU 9 M, XU 9 JAZ 4 83,00 36,20 69,10 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 9,20:1 - 7,70 x 1,50
205, 309, 405 66,20 4,00 18,00
66,20
XU 9 M 4 C
1905 C.C. - R.C. 9,20:1
309, 405
472 159 A, XU 9 S 4 83,00 37,50 22,00 1,50 0,035 Std.

1905 C.C. - R.C. 9,30:1 0,00 x 1,50
BX 19 66,20 4,00 18,00
67,50
C
469 XU 5 J 4 83,00 37,50 73,60 22,00 1,50 0,035 Std.

1580 C.C. - R.C. 9,80:1 - 9,00 x 1,50
205 66,20 4,00 18,00
67,50
XU 9 JA, XU 9 2 C 4 C
1905 C.C. - R.C. 9,30:1
309, 405
XU 9 JA, XU 9 2 C 4
1905 C.C. - R.C. 9,60/10,20:1
205, 309 GTI, 405 SRI, 605 SLI

P

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT

413 XUD 9, XUD 9 A - Diesel 4 83,00 46,80 25,00 2,00 0,070 Std.
1905 C.C. - R.C. 23,50:1 - 2,20 x 2,00 0,50
205 GLD, 72,00 3,00 14,50
305 D/GLD/GRD/SRD, Break, 73,80
306 SL, C
309 D/GLD/GRD/GRX/SRD,
309 XDT/XLD/XRD/XAD,
309 XLS,
405 D/GLD/GRD Break/SRD, J5,
406, Partner

XUD 9 A - Diesel 4
1905 C.C. - R.C. 23,00:1
405

488 XUD 9 TF 4 83,00 46,80 28,00 T. 3,50 0,080 Std.
1905 C.C. - R.C. 21,80:1 68,00 3,00 22,00
306, 309, 405, 406
Expert, 806, Boxer 79,30 C
(1) (4) (5)

213 XM7, XM7P, XM7T 4 84,00 38,00 23,00 1,50 0,040 Std.
1796 C.C. - R.C. 7,50:1 0,00 x 2,00
J7B/F/FP/FS/FT Vans, 70,00 4,00 15,00
504 Comercial/Break/ 70,43
/L/GL/GR/SR, B
505 GL/GR

218 XF5, XF6, XM, XM1 4 84,00 38,00 23,00 1,50 0,040 Std.
1796 C.C. - R.C. 8,30:1 + 1,40 x 2,00
504 Inyección/Coupé, Cabriolet, 70,00 4,00 15,00
504 GL 71,83
B
107 XC 5 4 84,00 41,50 22,00 2,00 0,040 Std.

1618 C.C. - R.C. 7,30:1 + 3,40 x 2,00
404, U 6 A 70,00 4,50 15,00
78,90
XC 5 4 B
1618 C.C. - R.C. 7,60:1
404, 404 L, J7-1800, Break

P
PEUGEOT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
217 XC5 A, XC5 P, XC7, XC7P 4 84,00 41,50 23,00 2,00 0,040 Std.
1618 C.C. - R.C. 7,60:1 + 3,40 x 2,00
404/L/C/SL/J/JSL, U7/U8A, 70,00 4,50 15,00
J7C/CP/CS/CT/E/F/PZ, 78,90
J9 1400/1500, PZ10, U01/10, B
404 L Break, 404 U6A, 77 E
212 XC5 A, XC5 P, XC7, XC7P 4 84,00 41,50 23,00 2,00 0,050 Std.
1618 C.C. - R.C. 7,60:1 + 3,70 x 2,00
404/L/C/SL/J/JSL, U7/U8A, 70,00 4,50 24,00
J7C/CP/CS/CT/E/F/PZ, 81,20
J9 1400/1500, PZ10, U01/10, B
404 L Break, 404 U6A, 77 E,
Pick Up T4B

214 XC6 4 84,00 42,50 23,00 2,00 0,040 Std.
1618 C.C. - R.C. 8,30/8,35:1 + 3,40 x 2,00
404, 404 L, 404 Break, 70,00 4,50 15,50
Pick Up T4B 79,40
B

215 XMA 4 85,00 38,50 23,00 2,00 0,040 Std.
1800 C.C. - R.C. 8,00:1 0,00 x 2,00
504 XE/XL/XSE 70,00 4,50 15,00
71,00
B
216 XMA 7 4 85,00 39,00 23,00 2,00 0,040 Std.

1800 C.C. - R.C. 8,14:1 0,00 x 2,00
504 XE/XL/XSE 70,00 4,50 15,00
71,50
B
157 XC6-A 4 85,00 41,50 23,00 2,00 0,040 Std.

1600 C.C. - R.C. 7,85:1 + 3,40 x 2,00
504 70,00 4,50 15,00
78,90
B

LISTADO POR ORDEN ALFABÉTICO
SEGÚN FABRICANTE DE MOTOR
O VEHÍCULO
LISTING IN ALPHABETICAL ORDER
ACCORDING TO MOTOR
OR VEHICLE MANUFACTURER
P

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
199 XC6-A 4 85,00 42,30 23,00 2,00 0,040 Std.
1600 C.C. - R.C. 8,35:1 + 3,40 x 2,00
504 70,00 4,50 15,00
79,47
B
604 DW10 - Turbo Diesel 4 85,00 46,75 38,00 28,00 T. 3,50 0,090 Std.
1997 c.c. - R.C. 17,60:1 - 18,30 x 2,00 0,60
206, 306, 307, 406, 806, Expert, 70,00 3,00 19,00
Partner 80,75
C
(1) (5)
471 XU 10 J 2 4 86,00 40,00 70,40 22,00 1,50 0,035 Std.

1998 C.C. - R.C. 9,50:1 - 5,02 x 1,75 0,60
306 XSI, 405 SRI/STI/Break, 62,00 3,00 8,00
605 SRI, 806 SRI/SVI, 65,00
Boxer C
(5)
362 XN 1 P 4 88,00 37,57 23,00 1,50 0,060 Std.

1971 C.C. - R.C. 7,60:1 0,00 x 2,00
J 9, Minicar, 505 74,00 4,00 41,50
70,57
B

559 1971 C.C. - R.C. 8,00:1 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
+ 0,51 x 2,00
74,00 4,00 41,50
71,41
B
191 XN1, XN1P, XN1T 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
1948/1971 C.C. - R.C. 8,00/8,35:1 + 1,50 x 2,00
504 F 11/H 11 Ambulancia, 74,00 4,00 41,50
L, GL, GR, Berlina, Familiar, 72,40
Cabriolet, Coupé, B
504 E/SE/TN/SES,
505 GL/GR/SR/ Break, Familiar,

P
PEUGEOT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
Furgón, Combi
248 XN 1 4 88,00 37,90 23,00 1,50 0,060 Std.
1971 C.C. - R.C. 8,35/8,80:1 + 2,55 x 2,00
205, 74,00 4,00 41,50
504 L/GL/GR/Berlina/Break, 73,45
Cabriolet, B
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T 4
1971 C.C. - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgón/Combi, J9
XN 2 4
1974 C.C. - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coupé/Cabriolet
322 XN 1 4 88,00 37,90 3,00 1,50 0,060 Std.

1971 C.C. - R.C. 8,00:1 + 2,98 x 2,00
205, 74,00 4,00 41,50
504 L/GL/GR/Berlina/Break, 73,90
504 Cabriolet, C
505 GL/GR/SR/Break
XN 1 T 4
1971 C.C. - R.C. 8,00:1
J5 1300/Furgón/Combi, J9
XN 2 4
1974 C.C. - R.C. 8,35/8,80:1
504 TI/Coupé/Cabriolet
326 ZDJK 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.

2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 2,00
505 STI 75,00 4,00 10,50
67,50
C
381 ZDJK 4 88,00 40,50 23,00 1,50 0,060 Std.

2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 1,75
505 STI 75,00 3,00 14,00
67,50
C

325 ZEJ 829.90 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.
1995 C.C. - R.C. 9,20:1 + 1,55 x 2,00
505 TI/STI/GTI 75,00 4,00 10,50
69,05
ZDLJ 829.90 4 C
2165 C.C. - R.C. 9,80:1
505

P

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
187 XD/XDP/TMD 4.88 - Diesel 4 88,00 58,35 28,00 2,00 0,100 Std.
1948 C.C. - R.C. 21,00/21,80:1 - 2,00 x 2,00
404 D/LD, U6/7/8/10 D, 72,00 2,00 28,00
404 UXD Camioneta, 95,35 4,50
504 D/LD/GRD/GLD/ C
/SRD Berlina, Van,
Break L, Comercial E 20,
Furgón J7BD/GD/BDS 1800,
J7BD 1400, J7GD 1400, J7PZ 30

XDP 6.88 - Diesel 6
2919 C.C. - R.C. 21,00/21,80:1
188 XDP 4.90 - Diesel 4 90,00 56,85 28,00 2,00 0,100 Std.
2112 C.C. - R.C. 22,10:1 - 2,00 x 2,00
77,00 2,00 16,00
XDP 6.90 - Diesel 6 96,35 4,50
3168 C.C. - R.C. 22,10:1 C
504 D/GLD Berline, Break,
Familiar, J7D, J9D
311 XD 3 P - Diesel 4 94,00 53,92 30,00 2,00 0,110 Std.

2498 C.C. - R.C. 23,00:1 - 1,80 x 2,00 0,40
505 D/GRD/SRD/GLD/Break, 78,80 4,00 15,80
Familiar, J9 Diesel, 96,42
Minicar, Jabato 4x4 C

486 XD2, XD2P - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 2,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
504 D/GL/GLD/GRD/Break, 78,80 4,00 19,20
504 Familiar, 99,92
504 F 40/H 40 Ambulancia, C
505 D/GRD/SRD,
J7, J9D/Minicar


505 XD2 - Diesel 4 94,00 56,92 30,00 T. 3,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C


P
PEUGEOT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
PEUGEOT
261 XD2, XD2P - Diesel 4 94,00 57,42 28,00 2,00 0,130 Std.
2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
504 D/GL/GLD/GRD/Break, 81,00 4,00 19,20
504 Familiar, 99,92
504 F 40/H 40 Ambulancia,
505 D/GRD/SRD, C
J7, J9D/Minicar
338 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 2,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
504 D/GL/GLD/GRD/Break, 78,80 4,00 19,20
504 Familiar, 99,92
504 F 40/H 40 Ambulancia, C
505 D/GRD/SRD,
J7, J9D/Minicar
504 XD2 - Diesel 4 94,00 57,42 30,00 T. 3,00 0,130 Std.

2304 C.C. - R.C. 22,20:1 - 2,00 x 2,00 0,40
78,80 4,00 19,20
99,92
C

R
NÚMERO RENAULT CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
110 670, 670-1, 670-5, 800, 800-02 4 58,00 30,00 14,00 2,00 0,040 Std.
845 C.C. - R.C. 7,25/8,00:1 0,00 x 2,00
R 4/4L, R 4-850, 50,00 3,50 17,50
R 4 Super/Furgoneta, 64,00
R 6-850, R 1090, R 1091, B
R 1092, R 1094, R 1095,
R 1120, R 1123, R 1124,
R 2101, R 2104, R 2106,
R 2130, R 2131, R 2391,
Dauphine, Gordini, Ondine,
Caravelle, Estafette, Floride,
Ventoux

339 800-01/02/03/05/10 4 58,00 30,00 16,00 1,75 0,050 Std.
845 C.C. - R.C. 8,00:1 0,00 x 2,00
R 4/L/TL/Super/Rodeo/Safari, 50,00 3,50 23,00
R 4 Furgón, 64,00
R 5/L, R 6, R 6 L, R 6/850, C
R 1123/1180/1221/1391/2106

181 M-1000 4 65,00 37,50 20,00 1,75 0,050 Std.

1020 C.C. - R.C. 8,00:1 + 0,90 x 2,00
R4S/F/L 55,00 4,00 11,00
63,40
C
179 M-1100 4 68,00 37,50 20,00 1,75 0,050 Std.

1118 C.C. - R.C. 8,50:1 + 0,20 x 2,00
R 6 58,00 4,00 11,50
62,70
C
756 MOTOR D4F 1,2L 4 69,00 26,70 60,50 17,50 1,20 0,024 Std. - 0,50
16 VALVULAS -1,15 x 1,50
44,70 54,00 2,50 7,700

C

R
RENAULT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
762 MOTOR D7F 1,2L 4 69,00 27,10 17,50 1,50 0,030 Std. - 0,50
8 VALVULAS x 1,50
46,44 54,00 2,50 9,400

C
772 MOTOR D4F 1,2L 4 69,00 26,70 60,50 17,50 1,20 0,024 Std. - 0,50
16 VALVULAS -1,15 x 1,50
CON ASIENTO DE VALVULAS 44,70 54,00 2,50 7,700

C
171 810, 810-01/02/03/05/06/ 4 73,00 37,50 20,00 1,75 0,050 Std.

/07/10/25/26/B7/C7/F7 0,00 x 2,00
1289 C.C. - R.C. 8,00/8,50/9,50:1 62,00 4,00 11,00
R 5, R 6 TL, R 5 LS/TS, 62,50
R 5 Automatic, R 1170, C
R 10-1300,
R 12, R 12 S/L/TL/TR/TS,
R 12 Societe, R 2360,
R 15, R 15 TL/GTL,
R 1171, R 1177, R 1192,
R 1224, R 1300, R 1330, R 1337,
R 2126, R 2136, R 2136A, R 2137,
Estafette 1300, Rodeo 6
468 E 6 J - A700 4 75,80 31,70 19,00 1,50 0,040 Std.

1390 C.C. - R.C. 9,50:1 0,00 x 1,75
R 19 TS/GTS/TSE/Chamade, 60,00 3,00 10,00
Clio 1.4 Inyección 52,70
C
197 840, 847-20, 847-21, C 1 J-15, 4 76,00 37,50 20,00 1,75 0,040 Std.
C 2 J, C 3 J 0,00 x 2,00
1397 C.C. - R.C. 8,30/9,20/ 64,00 4,00 19,00
/9,25/9,50:1 64,00
R 5 GTL, R5 TX, Fuego TL/GTL, C
Cabriolet, Le Car,
TS/GTS/TSE/TX,
Supercinco GTS, Express,
R 9 GTL/TSE/TLE,
R 11 GTL, TSE, GTS,
R 12 TS, R 12-1400,
R 12 GTL, Break,
R 18 L/TL/GTL/TL Break, Fuego,
R 19 TR,
Alliance (U.S.A.)

C 2 J.L.17, C 2 J.N.18, C 3 JA, 710 4
1397 C.C. - R.C. 9,25:1
R 5, R 9, R 11, R 19

R

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
643 K 9 K - 1.5 L. dCi 4 76,00 41,75 39,85 26,00 2,00 0,050 Std. - 0,50
1461 C.C. - R.C. 18,80:1 -14,00 x 2,00
Clio, Kangoo, Laguna, Logan, 60,00 2,50 10,00
Megane, Modus, Sandero 66,00
C
(1) (5)

382 C 2 L 4 77,00 34,00 65,00 20,00 1,75 0,040 Std.

1600 C.C. - R.C. 9,00:1 -1,95 x 2,00
R 9/11/12/19 64,00 4,00 17,00
60,50
C
485 841.25/26/C 7/D 7 4 79,00 40,50 21,00 1,75 0,050 Std.

1647 C.C. - R.C. 9,30:1 0,00 x 2,00
R 18 TS/GTS/GTL, R 1341, 69,00 4,00 10,00
Fuego 65,80
C
343 841.25/26/C 7/D 7 4 79,00 40,50 55,50 21,00 1,75 0,050 Std.
1647 C.C. - R.C. 9,30:1 - 4,80 x 2,00
R 18 TS/GTS/GTL, R 1341, 69,00 4,00 10,50
Fuego 65,80
C
724 K 7 M (Inyeccion) 4 79,50 29,25 19,00 1,50 0,035 Std.

1600 cc +2,55 x 1,50 0,50
Kangoo, Megane, Clio, Megane Senic 62,00 2,50 12,20
(Cilindro 1 y 2) 56,30
C

725 K 7 M (Inyeccion) 4 79,50 29,25 19,00 1,50 0,035 Std.
1600 cc +2,55 x 1,50 0,50
Kangoo, Megane, Clio, Megane Senic 62,00 2,50 12,20
(Cilindro 3 y 4) 56,30
C

R
RENAULT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
752 K 7 M 1.600 CC 4 79,50 28,30 19,00 1,50 0,035 Std. - 0,50

Cabeza Plana x 1,50
52,80 62,00 2,50 12,20
585 K 4 M - 16 Válvulas 79,50 31,70 69,00 20,00 1,20 0,030 Std.

1598 C.C. - R.C. 9,50:1 - 1,30 x 1,50 0,50
Clio, Kangoo, Laguna, Logan, 62,00 2,50 13,00
Megane, Scenic, Symbol, 55,00
Thalia, Tondar 90 C
(4)
688 K7J - 1.4 L. 4 79,50 35,85 19,00 1,50 0,040 Std.

0,00 x 1,50 0,50
62,00 2,50 14,00
58,00

727 K 4 J 4 79,50 37,20 20,00 1,50 0,030 Std.
1400 C.C. 16 valvulas 0,00 x 1,50 0,50
62,00 2,50 22,50
64,50
C

774 MOTOR K7J 1,4 L 4 79,50 34,85 19,00 1,50 0,040 Std. - 0,50
DIAM: 79,5 x 1,50 14,00
ALT. COMP - 1 57,00 62,00 2,50

C
503 1,9 L. - F 8 Q 606 - 630 (B.V.) 4 80,00 42,25 24,00 2,00 0,040 Std.
Diesel - Inyección Indirecta - 1,60 x 2,00 0,50
1870 C.C. - R.C. 23,00:1 - 4,44 63,00 3,00 12,50
R 19 Chamade TD/GTD/TDE,
R 21 GSD/SD, 70,50 C
Clio 1.9 DRT/RL/RN/RT,
Express

R

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
567 F 9 Q T - Turbo Diesel 80,00 47,15 38,00 28,00 2,50 0,075 Std.
19 , Megane, Scenic, Laguna 4 - 17,80 x 2,00 0,50
MOTOR 736 60,00 3,00 17,50
77,00
C
(1) (5)
427 F 8 Q 732/742, 4 80,00 42,50 24,00 2,00 0,040 Std.

F 8 QA 706 - Diesel - 0,70 x 2,00 0,50
1870 C.C. - R.C. 21,50/22,50:1 63,00 3,00 12,50
R 19 Chamade TD/GTD/TDE, 70,50
R 21 GSD/SD, C
Clio 1.9 DRT/RL/RN/RT,
Express
(1)

473 F 2 N - A 700, F 2 N - 708, 4 81,00 44,10 62,20 21,00 1,75 0,030 Std.
F 3 N - 746, F 2 N - C 710 - 13,40 x 2,00 0,50
1721 C.C. - R.C. 9,50/10,00:1 65,00 3,00 14,30
R 5 GTE/GTX/ Baccara, 70,10
Mónaco, C
R 9 GTE/GTX/TX/TXE,
R 11 GTE/TX/GTX/TXE/
/Electronic,
R 19 GTX/TXE, Chamade,
R 21 TL/TS/GTS/RS/TSE/GTL
/Nevada, (5)
Clio, Master, Trafic, Alliance,
Encore
757 MOTOR F3P 1,8 L 4 82,70 35,40 21,00 1,50 0,055 Std. - 0,50
-6,80 67,80 x 1,75
62,40 57,00 3,00 12,40

C
758 MOTOR F3R - 750 2,0 L 4 82,70 36,10 68,20 21,00 1,50 0,055 Std. - 0,50
-9,00 x 1,75
60,00 57,00 3,00 12,00

C

R
RENAULT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
788 RENAULT 2,0 L 4 82,70 30,40 21,00 1,20 0,03 Std.

16 V MOTOR F4R +0,60 x 1,50 0,50
DUSTER 52,00 63,50 2,00 8,50

(4)
789 RENAULT 2,0 L 4 82,70 30,50 73,00 21,00 1,20 0,03 Std.
MOTOR F4R -2,30 x 1,50 0,50
MEGANE II 57,00 61,50 2,00 12,00

417 852 A 700, 852 B 710, J 8 330, 4 86,00 51,00 28,00 2,25 0,110 Std.
J8 S 704, J 8 S-G-706 - Diesel - 1,95 x 2,00
2068 C.C. - R.C. 21,50:1 75,00 3,00 24,40
R 18 TD/GTD/Break/4x4/ 92,90
/Variable/ Automatic, C
R 1344, R 1354, R 2354,
R 20 TD/GTD, R 1275,
R 135-400, R 21 TD/GTD/
/Nevada GTD, R 25 TD/GTD,
Trafic P/T 313, P 323,
T 423, PA 32, PA 93, T 800 D,
P/T 1000/1200/1400 D,
Master, Nevada
480 852 A 700, 852 B 710, J 8 330, 4 86,00 51,00 28,00 2,00 0,110 Std.
J 8 S 704, J 8 S-G-706 - Diesel - 1,95 x 2,00
2068 C.C. - R.C. 21,50:1 75,00 4,00 24,40
R 1344, R 1354, R 2354,
R 20 TD/GTD, R 1275,
R 135-400, R 21 TD/GTD/
T 423, PA 32, PA 93, T 800 D,
P/T 1000 D, P/T 1200 D,
P 1400 D,
Master, Nevada
342 852 A 700, 852 B 710, J 8 330, 4 86,00 51,00 28,00 2,25 0,110 Std.
J 8 S 704, J 8 S-G-706 - Diesel - 2,20 x 2,00
2068 C.C. - R.C. 21,50:1 75,00 3,00 24,40
R 1344, R 1354, R 2354,
R 20 TD/GTD, R 1275,
R 135-400, R 21 TD/GTD/
T 423, PA 32, PA 93, T 800 D,
P/T 1000 D, P/T 1200 D,
P 1400 D, Master, Nevada

R

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
479 852 A 700, 852 B 710, J 8 330, 4 86,00 51,00 28,00 2,00 0,110 Std.
J 8 S 704, J 8 S-G-706 - Diesel - 2,20 x 2,00
2068 C.C. - R.C. 21,50:1 75,00 4,00 24,40
R 1344, R 1354, R 2354,
R 20 TD/GTD, R 1275,
R 135-400, R 21 TD/GTD/
T 423, PA 32, PA 93, T 800 D,
P/T 1000 D, P/T 1200 D,
P 1400 D, Master, Nevada
307 2200 C.C. - R.C. 8,70:1 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.
R 21, Coupé Fuego (Arg.) 0,00 x 2,00
75,00 4,00 10,00
65,50
C

326 J 7 T 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.
2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 2,00
R 18, R 25 GTX 75,00 4,00 10,50
67,50
ZDJK 4 C
2165 C.C. - R.C. 9,20:1
R 20, R 21

J 7 T 4
2165 C.C. - R.C. 9,90:1
R 25 GTX
381 J 7 T (Inyección) 4 88,00 40,50 23,00 1,50 0,060 Std.

2165 C.C. - R.C. 9,20:1 0,00 x 1,75
R 25 GTX 75,00 3,00 14,00
67,50
ZDJK (Inyección) 4 C
2165 C.C. - R.C. 9,20:1
R 20, R 21
J 7 T (Inyección) 4
2165 C.C. - R.C. 9,90:1
R 25 GTX
325 829.00/01/702 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.

1995 C.C. - R.C. 9,20:1 + 1,55 x 2,00
R 18 TX/GTX/Break/Automatic, 75,00 4,00 10,50
Fuego TX/GTX/GTL/GTS, 69,05
R 1363, R 20 TS/LS/Automatic, C
R 135 300
829 E 7, J 5R A 7 4
1995 C.C. - R.C. 9,20:1
Trafic P 862 Minicar, P 1200/1400
J 6 R 4
1995 C.C. - R.C. 9,20:1
R 25 TS/GTS, Espace 2000,
GTS/TSE

R
RENAULT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT
325 J 7 TV, J 7 T 770 4

2165 C.C. - R.C. 9,20/9,30:1
Espace
J 7 R 4
2165 C.C. - R.C. 9,90:1
R 25, Espace
195 M-2000 4 88,00 40,50 23,00 1,75 0,060 Std.

1995 C.C. - R.C. 8,70:1 + 2,30 x 2,00
R 18 75,00 4,00 10,00
67,80
C
324 J 5 R 4 88,00 40,50 77,00 23,00 1,75 0,060 Std.

1985 C.C. - R.C. 8,10:1 - 1,30 x 2,00
R 18, Master T30/35, 75,00 4,00 10,50
Trafic, Trafic 4x4 67,50
C
746 Master 2500 cc 4 89,00 53,03 43,20 31,00 2,50 0,090 Std. - 0,50
Motor G 9 U -17,85 x 1,75
83,09 65,00 2,50 13,100

(1) (5)
269 A 3.152 D - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,090 Std.

2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
Tractor N 71 S 75,30 3,17 2,50
108,04 6,35
C

129 A 3.152 D - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,130 Std.
2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
Tractor N 71 S 75,30 3,17 2,00
108,04 6,35
C 6,35

R

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
RENAULT

405 A 3.152 D - Diesel 3 91,48 57,24 31,75 2,38 0,100 Std.

2500 C.C. - R.C. 17,40:1 0,00 x 2,38
Tractor N 71 S 75,30 4,76 24,00
108,05
C
491 S8W, 732/742, 8140/67.2500 4 93,00 54,00 32,00 3,00 0,060 Std.
S8750/753 - Diesel - 2,20 x 2,00 0,40
2499 C.C. - R.C. 22,00:1 74,40 3,00 15,00 0,60
Master
88,00 C
(1) (4) (5)

R
ROVER
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
413 XUD 9 A - Diesel 4 83,00 46,80 25,00 2,00 0,070 Std.

ROVER
1905 C.C. - R.C. 23,00:1 - 2,20 x 2,00 0,50

218 SD, 418 SLD 72,00 3,00 14,50
73,80
C
2486 C.C. - R.C. 19,34:1 - 18,40 x 2,50 (90,48)
Land-Rover 90, 77,00 3,00 15,00 0,254 (90,74)
200 TDI Discovery 91,90 0,508 (90,99
C 0,762 (91,24)
(.010)
(.020)
(.030)
(1)
2392 C.C. - R.C. 22,00:1 - 2,10 x 2,00
2400 SD Turbo 75,00 4,00 12,50
88,10
2393 C.C. - R.C. 22,00:1
2400 SD Turbo
(1) (4)

S
NÚMERO SCANIA CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SCANIA
674 MOTOR DS9 6 115,00 83,40 71,30 50,00 T. 3,00 0,120 Std.
- 20,40 x 2,38
92,00 3,50 20,00
130,92

703 DSC12 - Serie 4 6 127,00 85,00 77,90 54,00 T. 3,50 0,140 Std.
1716 C.C. - R.C. 18,00:1 - 22,15 x 2,38
106,00 3,50 20,00
129,00
C
(1) (5)
547 DSC 11 - Turbo Diesel - Euro 1 6 127,00 98,76 90,00 50,00 T. 3,50 0,140 Std.
11015 C.C. - R.C. 17,00:1 - 16,50 x 2,38
Serie 113-H 108,00 4,76 20,00
156,26
Biela Trapezoidal B
(1) (5)
492 DSI 11, DSC 11 - Turbo Diesel 6 127,00 98,76 76,00 50,00 T. 3,50 0,120 Std.
11015 C.C. - R.C. 16,00:1 - 24,50 x 2,38
Serie 113 108,00 4,76 40,00
156,26
Biela Trapezoidal B
(1) (5)

S
SCANIA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SCANIA
305 D 11, DN 11.01 - Diesel 6 127,00 98,76 76,00 50,00 2,38 0,130 Std.
11000 C.C. - R.C. 15,00:1 - 27,00 x 2,38
L/LB, LS, LBS 111, SBA 111, 108,00 4,76 40,00
T 112 E, H 156,26
B
Biela Trapezoidal
(1) (5)
306 DS 11.01 - Turbo Diesel 6 127,00 98,76 76,00 50,00 2,38 0,130 Std.
11000 C.C. - R.C. 15,00:1 - 27,00 x 2,38
L/LS/LB/LBS/LBT 110 S 108,00 4,76 40,00
156,26
DS 11.02/14/15/18, 6 B
DSC11.01 - Turbo Diesel
11000 C.C. - R.C. 15,00:1
L/LB/LS/LT 111 S, LT 111 BB,
LBT 111 BB, LBT 111 FB,
LBS/LBT 111 S, SBAT 111,
T 112 H/E, G 112 M, K112,
B 116, P112 M/MA/H/E, (1) (5)
R 112/M/MA/H/E
Biela Trapezoidal
599 DS 11.01 - Turbo Diesel 6 127,00 98,76 75,23 50,00 T. 3,50 0,130 Std.
11000 C.C. - R.C. 15,00:1 - 27,06 x 2,38
L/LS/LB/LBS/LBT 110 S 108,00 4,76 40,00
156,26
DS 11.02/14/15/18, B
DSC11.01 - Turbo Diesel
11000 C.C. - R.C. 15,00:1
L/LB/LS/LT 111 S, LT 111 BB,
LBT 111 BB, LBT 111 FB,
LBS/LBT 111 S, SBAT 111,
T 112 H/E, G 112 M, K112,
B 116, P112 M/MA/H/E, (1) (5)
R 112/M/MA/H/E
Biela Trapezoidal

S
NÚMERO SEAT CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SEAT
82 100D000, 100D006, 100D008 4 62,00 30,75 20,00 2,00 0,050 Std.
767 C.C. - R.C. 7,50/8,80:1 0,00 x 2,00 0,40
600D, 600E, 600L, 51,00 3,97 1,00 0,60
750T, Multipla, 770 Coupé 61,75 0,80
B 1,00
1,50

189 100 G 000 4 65,00 30,75 20,00 1,75 0,050 Std.
843 C.C. - R.C. 8,00:1 0,00 x 2,00 0,40
850 54,00 3,97 22,00 0,60
61,25 0,80
100 G 000 4 C 1,00
903 C.C. - R.C. 9,00:1
127, Marbella, Panda

98 115.000, 115.006 4 77,00 36,50 22,00 2,00 0,030 Std.
1481 C.C. - R.C. 8,80:1 + 6,40 x 2,00 0,40
1500, 1500 L 65,80 3,97 25,00 0,60
85,90 0,80
C 1,00
445 1.9 Ltrs. - Diesel 4 79,51 39,65 24,00 1,75 0,030 Std.
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
Ibiza 64,00 3,00 10,60
65,65
1.9 Ltrs. - Diesel 4 C
1896 C.C. - R.C. 23,00:1
Toledo 80,01 39,40
- 1,90
65,65
(1) (5)

459 1.9 AAZ - Turbo Diesel 4 79,51 45,65 26,00 1,75 0,030 Std.
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
Ibiza, Toledo, Córdoba 66,00 3,00 11,60
71,65
C
80,01 45,40
- 1,90
71,65
(1) (4) (5)

S
SEAT
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SEAT
166 132 AB.0A.0 4 80,00 37,75 22,00 1,50 0,070 Std.

1592 C.C. - 8,90/9,00:1 + 4,50 x 2,00 0,40
131-E, 1430, 1600, 131 L-1600, 71,00 3,97 25,00 0,60
131 Supermirafiori 1600, 81,75 0,80
132-1600, 132-1600-S, C 1,00
Ritmo crono, Ronda crono 100
132 AB.000, 132 AB.0A.0 4

1592 C.C. - R.C. 9,00:1
132
132 BB.0A.0 4
1592 C.C. - 9,00:1
131, 124, Ronda, Ritmo
404 JU 4 81,01 35,60 63,00 20,00 1,50 0,025 Std.

1595 C.C. - R.C. 9,00:1 + 2,20 x 1,75 0,50
Toledo - 2,70 57,00 3,00 10,00 1,00
66,80
C

81,51 35,30
82,01 + 2,20
- 2,70

66,50

S
NÚMERO SUBARU CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SUBARU
235 EK 23 2 76,00 27,80 17,00 1,50 0,055 Std.
600 C.C. + 1,30 x 1,50 0,50
Rex 500, Samba 550 61,70 2,80 8,00 1,00
54,30 1,50
C 2,00

S
SUZUKI
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
SUZUKI
643 K 9 K - 1.5 L. dCi 4 76,00 41,75 39,85 26,00 2,00 0,050 Std.
1461 C.C. - R.C. 18,80:1 - 14,00 x 2,00 0,50
Jimny 60,00 2,50 10,00
66,00
C
(1)

T
NÚMERO TENSA CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
TENSA
170 111 - 1201 2 60,31 24,35 12,70 2,38 0,127 Std.
Compresor 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
Cummins, Perkins 52,40 4,76 20,00 0,508 (.020)
47,75
A

T
TOYOTA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
TOYOTA
9009 1839 CC 4 83.00 47,00 27.00 2.00 0,030

1C -1,10 x 2.00 11,50
1982 77,00 68.00 4.00

A

9008 2188,00 4 90.00 52,20 27.00 2.00 0,70

L NEW, LN 50 -1,60 x 2.00 26,00
99,20 74.00 4.00

A

(3)
9004 2494 CC 4 92.00 54,20 34.00 2,00 0,60

2KD-FTV -19,50 x 1.50 6,00
82,20 65.00 3.00

(1)(2)(5)
9010 2977 CC 4 95.00 52,20 29.00 2,50 0,100

B,BU-30 -2,40 x 2.50 23,50
B NEW 101,20 79.00 4.50

9001 3L 4 96.00 42.40 29.00 2T 0,050 Std. - 0.50

2779 cc -2.30 x 2.00
74.00 4.00 18.00
80.40
A

(3)
9005 1KD - FTV 4 96.00 49.65 52 34.00 2,00 T 0,050 Std.-0,50

2982 CC -16,10 x 1,60
78,50 73.00 3,00 18,00

(1)(2)(5)

T
NÚMERO TOYOTA CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
TOYOTA
9006 1KZ - TE. NEW 4 96.00 45.80 34.00 2T 0,050
2982 cc -2.40 x 2.00 17,00
73.00 4,00
80.70

(1)(2)(4)(5)
9007 1KZ - TE. 4 96.00 45.70 34.00 2,00 0,030

3000 cc 8V -2.20 x 2.00 14,00
73.00 3.00
80.70

(1)(2)(4)(5)

9002 3 L 4 96.00 42,40 29.00 2,00 0,050 Std. 0.50
2774 cc -2,30 x 2,00 18,00
2988 80,40 74.00 4,00

(1) (3) (5)
9003 5L 4 99.50 42.30 29.00 2T 0,030 Std. -0.50

3000 cc -2.40 x 1.50
74.00 4.00 17.00
80.30
C

(1) (2) (5)

V
VARGA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
VARGA
374 EL - 1300/1600 2 69,85 26,25 14,27 4,76 0,135 Std.

Compresor 0,00 x 4,76 0,254 (.010)
Ford, Scania, Volvo, V.W., MWM 58,80 4,76 21,00 0,508 (.020)
49,80 0,762 (.030)
C 1,016 (.040)

V
NÚMERO VM CANTIDAD
DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
VM
2392 C.C. - R.C. 22,00:1 - 2,10 x 2,00
75,00 4,00 12,50
88,10
2393 C.C. - R.C. 22,00/23,00:1
(1) (4)

V
VOLKSWAGEN
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
VOLKSWAGEN

903 999CC 4 67,11 31,27 52,20 17,00 1,20 0,025

EA111 - 6,07 x 1,50 6,00
8V 49,75 45,00 2,00

755 EA 111 - 1.4 FLEX 4 76,51 28,50 64.20 17,00 1,20 0,045 Std.
- 4,65 x 1,50 0,50
52,00 2,50 9,00 1,00
50,50
C
712 EA 111 - 1.6 L. FLEX 4 76,51 28,70 67,80 17,00 1,20 0,045 Std.
R.C. 10,80:1 - 7,15 x 1,50 0,50
Fox, Golf, Polo 52,00 2,50 9,00 1,00
50,70
C

487 CR, CS, JK, ME, JP - Diesel 4 76,51 41,20 24,00 1,75 0,030 Std.
1588 C.C. - R.C. 23,00/23,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50
Passat D/Variant/LD/GLD/ 64,00 3,00 10,00 1,00
/C/CL/GL, 71,70
Golf D/LD/GLD/C/CL/GL/ C
Caddy, Jetta D/LD/GLD/
/C/CL/GL,
Santana D/CL/GL/CX/LX/GX,
Rabbit Pick-up/L/LS/GL, Dasher,
Quantum, Vanagon (U.S.A.),
Transporter 245/247/251/ (1)
/253/255, Bus
CP - Diesel 6
2387 C.C. - R.C. 23,10:1
2400 CP, LT 28 D, LT 31 D,
LT 33 D, LT 35 D, LT 40 D,
LT 45 D, LT 50 D,
Allrad,
Ekus 75.28/32/35/40/46/50/56
compression height -0,5 m
424 CR, CS, JK, ME, JP - Diesel 4 76,51 41,70 24,00 1,75 0,030 Std.
1588 C.C. - R.C. 23,00/23,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50
Passat D/Variant/LD/GLD/ 64,00 3,00 10,00 1,00
/C/CL/GL, 71,70
Golf D/LD/GLD/C/CL/GL/ C
Caddy, Jetta D/LD/GLD/
/C/CL/GL, 77,01 41,45
Santana D/CL/GL/CX/LX/GX, 77,51 - 1,60
Rabbit Pick-up/L/LS/GL, Dasher,
Quantum, Vanagon (U.S.A.), 71,70
Transporter 245/247/251/ (1)
/253/255, Bus
CP - Diesel 6
2387 C.C. - R.C. 23,10:1
2400 CP, LT 28 D, LT 31 D,
LT 33 D, LT 35 D, LT 40 D,
LT 45 D, LT 50 D,
Allrad,
Ekus 75.28/32/35/40/46/50/56

V
NÚMERO VOLKSWAGEN CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
VOLKSWAGEN
445 1.9 Ltrs. - Diesel 4 79,51 39,65 24,00 1,75 0,030 Std.
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
Golf, Passat 64,00 3,00 10,60
65,65
1X - Diesel 4 C
1896 C.C. - R.C. 22,50:1
T4 80,01 39,40
- 1,90
1Y, AEF - Diesel 4
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 65,65
Golf, Passat, Vento, Polo (1) (5)
AAB - Diesel 5
2370 C.C. - R.C. 22,50:1
T4, T4-Syncro
281 827 - 1600 N 4 79,51 41,80 65,10 22,00 1,75 0,030 Std.
1588 C.C. - R.C. 8,20:1 - 6,10 x 2,00 0,50
Gol, Golf, Scirocco, Jetta, 55,00 4,00 13,00 1,00
Passat, Parati, 73,80
Santana (U.S.A.), Rabbit (U.S.A.) C

EE, EF, EJ, FN, FP, FR, WV, WY, 4 80,01 41,50
WZ, YG, YH, YK, YN, YP, YT 80,51 - 6,10
1588 C.C. - R.C. 8,20:1
Gol, Golf, Scirocco, Jetta, Passat, 73,50
Dasher, Santana (U.S.A.),
Gacel GL/GS (Arg.)
459 AAZ - Turbo Diesel 4 79,51 45,65 26,00 1,75 0,030 Std.
1896 C.C. - R.C. 22,50:1 - 1,90 x 2,00 0,50
Passat, Golf, Vento, Polo 66,00 3,00 11,60
71,65
C
80,01 45,40
- 1,90
71,65
(1) (4) (5)
741 MOTOR CDC 2,0 L 4 81 45,80 50,9 26,00 1,75 0,070 Std. 0,50
DIESEL -12,70 x 2,00
Amarok 68,80 66,00 3,00 8,00

C

(1)(2)(5)
Buje de
bronce
803 VW AEB - II 4 81 32,70 19,00 1,50 0,03 Std. 0,50

BORA 1,8 L TURBO -1,90 x 1,75
53,70 50,00 2,00 8,00


V
VOLKSWAGEN
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
VOLKSWAGEN

913 VW PASSAT 4 81 32,70 70,00 20,00 1,50 0,02 Std. 0,50

AEB 1,8 T -1,50 x 1,75
Nafta 20 V 53,70 59,00 2,00 6,00
81 mm.

904 1595CC 4 81,01 32,70 60,70 20,00 1,20 0,025

ADP / AEK / AFT / -3,00 x 1,50 7,00
AHL / AKL / ARM 53,80 57,00 2,00

C

566 MI 4 81,01 32,20 55,00 20,00 1,20 0,025 Std.

1.8 L. (1998/….) + 1,00 x 1,50 0,50
Gol, Golf, Parati, Polo, Saveiro - 3,70 57,00 2,00 1 0,00 1,00
57,30
C
81,51 31,90
82,01 + 1,00
- 3,70
57,00

686 Jetta 1.8 L. 4 81,01 32,20 56,80 20,00 1,50 0,030 Std.
+ 1,10 x 1,75 0,25
- 4,50 57,00 3,00 10,00 0,50
0,75
62,30 1,00

455 JT, KX 4 81,01 32,20 60,00 20,00 1,50 0,025 Std.
1781 C.C. - R.C. 8,50:1 + 1,10 x 1,75 0,50
Voyage Sup., Gol GT, - 8,10 57,00 3,00 10,00 1,00
Passat GTS,
Santana, Quantum (U.S.A.) 62,30 C

JT, KX 5
2226 C.C. - R.C. 8,50:1 81,51 31,90
Gol GT, Passat GTS, 82,01 + 1,10
Passat Syncro, - 8,10
Santana, Quantum (U.S.A.)
62,00
404 EZ, ABN, JU 4 81,01 35,60 63,00 20,00 1,50 0,025 Std.
1595 C.C. - R.C. 9,00:1 + 2,20 x 1,75 0,50
Jetta, Golf, Passat, Parati, - 2,70 57,00 3,00 10,00 1,00
Scirocco, Santana, Voyage,
Gol L/LS 66,80 C

81,51 35,30
82,01 + 2,20
- 2,70

66,50

V
NÚMERO VOLKSWAGEN CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
VOLKSWAGEN
565 MI 4 81,01 36,80 52,00 20,00 1,20 0,030 Std

1.6 L. (1998/….) + 1,00 x 1,50 0,50
Gol, Parati, Polo, Saveiro - 1,65 57,00 2,00 10,00 1,00
61,80 C
81,51 36,50
82,01 + 1,00
- 1,65
61,50
914 VW GOLF 4 82,50 30,00 64,20 20,00 1,20 0,02 Std

AEG 2,0 L -0,70 x 1,50 0,50
Doble Lomo - 6,50 53,00 2,00 7,00
Perno 20 mm. 51,00
82,50 mm
(5)
915 VW VENTO 4 82,50 29,60 49,00 20,00 1,20 0,03 Std

BYP 2,0 L -6,20 x 1,50 0,50
Nafta 16 V 59,00 2,00 7,00
Pozo con 2 fresado 50,60
de válvulas.
(5)
282 211/311 4 85,50 39,40 54,80 22,00 2,00 0,040 Std.

1584 C.C. - R.C. 7,50/7,70:1 - 4,00 x 2,00 0,50
Brasilia, Kombi, Sedan, Variant, 72,00 5,00 25,40 1,00
Karmman Ghia 82,40
C

V
VOLVO
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
487 D24 - Diesel 6 76,51 41,20 24,00 1,75 0,030 Std.

VOLVO
2383 C.C. - R.C. 23,50:1 - 1,60 x 2,00 0,50

240, 244, 245, 740 64,00 3,00 10,00 1,00
71,70
C
(1)
591 TD 6 120,65 109,40 76,00 52,00 2,38 0,130 Std.

9599 C.C. - RC 14,30:1 - 23,10 x 3,17
TD 100 CHC/F/G/GA 106,00 4,76 28,00
TD 101 F/FA/FD/G/GA/GE/GG 166,40
F10, FL10,FL100, FS10, N10, NL10 C
(1)
590 TD / THD 6 120,65 109,45 74,00 52,00 2,38 0,130 Std.

9599 C.C. - RC 15,00:1 - 22,10 x 3,17
TD 101 KC, TD 102 GB 106,00 4,76 28,00
THD 100 A/DB/DC/DD/E/EB/EC/ED 166,45
THD 101 G/GC/GD/K/KB/KC/LA/MC C
B9M, B10M, B10R, C10, C10M,
CH400, L160
(1)

W
NÚMERO WABCO CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
WABCO
598 Compresor 1 - 2 85,00 33,30 19,05 2,00 0,045 Std.
OM 904/906 0,00 x 2,00 0,50
Mercedes Benz 60,00 4,00 9,00
59,00
C
347 Compresor 1 - 2 90,00 37,00 20,00 2,50 0,110 Std.

411 010, 411 012, 411 026, 0,00 x 2,50 0,25
411 034, 411 043, 411 510 60,00 4,00 12,00 0,50
Deutz, Mercedes Benz 67,00 1,00
C
525 Compresor 1 - 2 90,00 37,00 20,00 2,50 0,110 Std.

411 010, 411 012, 411 026, 0,00 x 2,50 0,50
411 034, 411 043, 411 510 60,00 4,00 12,00 1,00
Deutz, Mercedes Benz 67,00
C
EDICIÓN Nº 11 | Pag. 175

W
WESTINGHOUSE
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
WESTINGHOUSE
NUMBER
SPECIAL FEATURES
373 Compresor 2 63,50 26,85 13,49 2,38 0,065 Std.

TU-FLO 500 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
56,60 2,38 2,50 0,508 (.020)
59,50 2,38 0,762 (.030)
C 2,38 1,016 (.040)
437 Compresor 2 63,50 26,85 13,49 2,38 0,065 Std.

TU-FLO 500 0,00 x 2,38 0,254 (.010)
56,60 3,18 2,50 0,508 (.020)
59,50 2,38 0,762 (.030)
C 1,016 (.040)

347 Compresor 1 - 2 90,00 37,00 20,00 2,50 0,110 Std.
411 010, 411 012, 411 026, 0,00 x 2,50 0,25
411 034, 411 043, 411 510 60,00 4,00 12,00 0,50
Deutz, Mercedes Benz 67,00 1,00
C

525 Compresor 1 - 2 90,00 37,00 20,00 2,50 0,110 Std.
411 010, 411 012, 411 026, 0,00 x 2,50 0,50
411 034, 411 043, 411 510 60,00 4,00 12,00 1,00
Deutz, Mercedes Benz 67,00
C

Y
NÚMERO YAMAHA CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
YAMAHA
737 Wave Runner VX 110 76,00 22,80 71.00 17.00 0.90 0.100 Std.
-1,75 x 0.80 0,50 - 1,00
51,50 1.50 5.80
42,80
C

632 (Port.) V4 90,00 39,90 23,07 S.t. 2,00 0,100 Std.
115/225 H.P. V6 + 4,15 x S.t. 2,00 0,50
1993/2004 65,40 9,50 1,00
75,65
C

633 (Stbd.) V4 90,00 39,90 23,07 S.t. 2,00 0,100 Std.
115/225 H.P. V6 + 4,15 x S.t. 2,00 0,50
1993/2004 65,40 22,50 1,00
75,65
C

612 (Port) V4 90,00 39,90 23,07 S.T. 2,00 0,160 Std.
115/225 H.P. V6 + 4,15 x S.T. 2,00 0,50
1984/1992 65,40 22,50 1,00
75,65
C

613 (Stbd.) V4 90,00 39,90 23,07 S.T. 2,00 0,160 Std.
115/225 H.P. V6 + 4,15 x S.T. 2,00 0,50
1984/1992 65,40 22,50 1,00
75,65
C

543 (Port) V4 90,00 39,90 21,50 S.t. 2,00 0,070 Std.
1984 / 1992 V6 + 4,50 x S.t. 2,00 0,50
SPECIAL “J” 76,00 5,00 1,00
76,50
C

Y
YAMAHA
PISTON-CYLINDER
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
YAMAHA
544 (Stbd.) V4 90,00 39,90 21,50 S.t. 2,00 0,07 Std.

1984 / 1992 V6 + 4,50 x S.t. 2,00 0,50
SPECIAL “J” 76,00 5,00 1,00
76,50
C
649 76º (Port.) V6 90,00 43,20 63,80 26,00 S.t. 2,00 0,16 Std.
225/250 H.P. - 2,00 x S.t. 2,00 0,50
1994/2001 67,80 13,50 1,00
87,20
C
650 76º (Stbd.) V6 90,00 43,20 63,80 26,00 S.t. 2,00 0,16 Std
225/250 H.P. - 2,00 x S.t. 2,00 0,50
1994/2001 67,80 13,50 1,00
87,20
C
792 YAMAHA 3.3 L V6 93,00 43,27 26,00 S.t. 2,00 0,16 Std
HPDI PORT + 4,7 x S.t. 2,00 0,50
67,80 10,00 1,00
92,00

793 YAMAHA 3.3 L V6 93,00 43,27 26,00 S.t. 2,00 0,16 Std
HPDI STBD + 4,7 x S.t. 2,00 0,50
67,80 10,00 1,00
92,00


Y
NÚMERO YANMAR CANTIDAD

DE
FIGURA DEL PISTÓN
DIÁMETRO
MÍNIMO DEL
COMPRESIÓN
COMPRESSION
COMBUSTIÓN
COMBUSTION
PIN
CLEARANCE
MEDIDAS DE
FABRICACIÓN
X LARGO
DIÁMETRO DIAMETER
OF
CARACTERÍSTICAS
CYLINDER
MINIMUM
+ó-
ALTURA DE
MEDICIÓN
MANUFACTURING
MEASURES IN
NUMBER
SPECIAL FEATURES
YANMAR
810 YANMAR 4 83,00 32,00 21,00 1,20 0,04 Std.
AUTOELEVADOR + 1,60 x 1,50 0,50
83 mm. 61,50 3,00 11,30
54,00


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CATÁLOGO

Eduardo H. Pérez Hnos. SA

Desde el inicio de cada pieza hasta su expedición llevamos adelante un

Respondiendo a los más modernos procesos productivos y con

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DIAMETRO MINIMO DEL CILINDR O

JOHNSON 55.58 390 99 DAIHATSU 71.60 265 41

RENAULT 58.00 110 149 FIAT 72.00 699 51

RENAULT 58.00 339 149 FIAT 72.00 759 51

MITSUBISHI 60.31 170 126 DACIA 73.00 171 40

TENSA 60.31 170 165 RENAULT 73.00 171 150

FIAT 62.00 82 50 MERCURY 73.03 379/385 116

SEAT 62.00 82 161 380/384

BENDIX 63.50 373/437 22 CITROEN 73.70 642 27

WESTINHOUSE 63.50 373/437 176 FORD 73.70 642 64

FIAT 65.00 189 50 MAZDA 73.70 642 108

SEAT 65.00 189 161 PEUGEOT 73.70 642 141

RENAULT 65.00 181 149 FORD 73.97 443/678 64

CITROEN 66.00 139 27 428

CITROEN 66.00 140 27 CITROEN 74.00 160 27

BENDIX 66.68 106 22 PEUGEOT 75.00 732/736 141

BURMOR 66.68 106 24 770/771

CLAYTON 66.68 106 31 754

VOLKSWAGEN 67.11 903 170 RENAULT 75.80 468 150

RENAULT 68.00 179 149 DACIA 76.00 197/643 40

MERCEDES BENZ 68.30 707 109 RENAULT 76.00 197 150

GENERAL MOTORS 68.50 697 75 NISSAN 76.00 643 133

FORD 68.70 680 64 RENAULT 76.00 643 151

FORD 68.70 733 64 SUZUKI 76.00 643 164

RENAULT 69.00 756 149 DAIHATSU 76.00 266 41

RENAULT 69.00 762 150 FIAT 76.00 332/323 51

RENAULT 69.00 772 150 721

FIAT 69.60 8503 49 FIAT 76.00 448/365 52

FIAT 69.60 673 50 596

MITSUBISHI 69.85 374 126 FORD 76.00 717 65

VARGA 69.85 374 168 SUBARU 76.00 235 163

MARELLI 70.00 192 105 YAMAHA 76.00 737 177

FIAT 70.00 912 50 JOHNSON 76.20 366/391 99

FIAT 70.80 684/683 50 AUDI 76.51 487/424 19

619 51 VOLKSWAGEN 76.51 487/424 170

GENERAL MOTORS 71.10 720/723 75 755/712

VOLVO 76.51 487 174

CITROEN 77.00 257 27 RENAULT 727/585 152

FIAT 77.00 98 52 774