Sistema de Radar

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

CARRERA DE INGENIERIA QUÍMICA
Grupo # 14
ESTUDIANTES: Cruz Quisbert Wara Shirley

ESTUDIANTE Dias Herbas Isac
ESTUDIANTE Janco Aguilar Juan Pablo
ESTUDIANTE Mejitarian Velasquez Ignacio Jorge
Sejas Cartagena Jorge Pablo
CARRERA: INGENIERIA QUIMICA
DOCENTE: ING. LOPEZ MENESES VICTOR HUGO
MATERIA: DINAMICA Y CONTROL DE PROCESOS QUIMICOS
FECHA: 22/02/2021
COCHABAMBA – BOLIVIA
2021
SISTEMAS DE RADAR Y SUS APLICACIONES
INTRODUCCION
El radar (término derivado del acrónimo inglés radio detection and ranging,
“detección de radio y rango ”) es un sistema que usa ondas
electromagnéticas para medir distancias, altitudes, direcciones y velocidades de
objetos estáticos o móviles como aeronaves, barcos, vehículos motorizados,
formaciones meteorológicas y el propio terreno. Su funcionamiento se basa en
emitir un impulso de radio, que se refleja en el objetivo y se recibe típicamente
en la misma posición del emisor. A partir de este "eco" se puede extraer gran
cantidad de información. El uso de ondas electromagnéticas con diversas
longitudes de onda permite detectar objetos más allá del rango de otro tipo de
emisiones (luz visible, sonido, etc.)
El Radar es un sistema electrónico que permite detectar objetos y determinar la

distancia a que se encuentran proyectando sobre ellos ondas de radio que son
reflejadas por el objeto y que al ser recibidas de nuevo por la antena del radar
permiten calcular la distancia a la que se encuentra el objeto, en función del
tiempo que tardó en ir y volver la señal de radio.
La palabra radar corresponde a las iniciales de "radio detection and ranging", y

fue utilizado por las fuerzas aliadas durante la IIª Guerra Mundial para designar
diversos equipos de detección y para fijar posiciones. No sólo indicaban la
presencia y distancia de un objeto remoto, denominado objetivo, sino que fijaban
su posición en el espacio, su tamaño y su forma, así como su velocidad y
la dirección de desplazamiento.
Aunque en sus orígenes fue un instrumento bélico, hoy se utiliza ampliamente

para fines pacíficos, como la navegación, el control del tráfico aéreo, la detección
de fenómenos meteorológicos y el seguimiento de aeronaves.
OBJETIVO
• Conocer el funcionamiento correcto del radar y sus aplicaciones más
importantes en la sociedad.
PROCESADO DE SEÑAL EN UN SISTEMA RADAR

MEDIDA DE DISTANCIAS
T IEMPO DE TRÁNSITO
La forma de medir la distancia entre el radar y un objeto es transmitir un pequeño
pulso electromagnético y medir el tiempo que tarda el eco en volver. La distancia
será la mitad del tiempo de tránsito multiplicado por la velocidad del
pulso (300.000 km/s):
• r = distancia estimada
• c = velocidad de la luz
• t = tiempo de tránsito
𝑐∙𝑡
𝑅=
2
Si se quiere detectar objetos más cercanos hay que transmitir pulsos más cortos.
Del mismo modo, hay un rango de detección máximo (llamado "distancia máxima
sin ambigüedad"): si el eco llega cuando se está mandando el siguiente pulso, el
receptor no podrá distinguirlo. Para maximizar el rango hay que aumentar el
tiempo entre pulsos (T):
• rUNAMB = Distancia máxima sin ambigüedad
• c = Velocidad de la luz
• T = Tiempo entre dos pulsos
𝑐∙𝑇
𝑟𝑈𝑁𝐴𝑀𝐵 =
2
MODULACIÓN EN FRECUENCIA
Otra forma de estimar distancias en un radar se basa en la modulación en
frecuencia. La comparación de la frecuencia de señales es por norma más
precisa y sencilla que la comparación de tiempos. Por eso, lo que se hace es
emitir una señal (una sinusoide) a una frecuencia que va variando de forma
constante en el tiempo, de modo que cuando llega el eco, su frecuencia será
diferente de la de la señal original; comparándolas se puede saber cuánto tiempo
ha transcurrido y por tanto cuánta distancia hay hasta el blanco. A mayor desvío
en frecuencia mayor distancia.
Esta técnica puede emplearse en radares de onda continua (CW, en lugar de a

pulsos se transmite todo el tiempo) y a menudo se encuentra en altímetros a
bordo de aviones.
MEDIDA DE VELOCIDADES
La velocidad es el cambio de distancia de un objeto respecto al tiempo. Por
tanto, para que un sistema radar pueda medir velocidades no hace falta más que
añadirle memoria para guardar constancia de dónde estuvo el objetivo por última
vez. En los primeros radares, el operador hacía marcas con un lápiz de cera en
la pantalla del radar, y medía la velocidad con una regla de cálculo. Hoy día, este
proceso se hace de forma más rápida y precisa usando ordenadores.
DISEÑO DE LOS RADARES

Un radar consta de los siguientes bloques lógicos:
• Un transmisor que genera las señales de radio por medio de un oscilador

controlado por un modulador.
• Un receptor en el que los ecos recibidos se llevan a una frecuencia

intermedia con un mezclador. No debe añadir ruido adicional.
• Un duplexor que permite usar la antena para transmitir o recibir.
• Hardware de control y de procesado de señal.
• Interfaz de usuario
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE RADAR
RADARES METEOROLÓGICOS DOPPLER

Los radares meteorológicos son los unicos equipos capaces de seguir y predecir
el comportamiento de eventos meteorológicos significativos como fuertes
tormentas, tornados, granizadas, lluvias, etc
Estos eventos se caracterizan por afectar areas pequeñas pero con importantes
daños y se desarrollan y evolucionan muy rapidamente por lo que debe contarse,
para alertar sobre los mismos, con instrumentos de medición en tiempo real
dentro de áreas relativamente pequeñas.
En los últimos 10 años el costo de un radar doppler se ha reducido en mas de 5

veces por lo que en la actualidad, es posible, incluso para empresas privadas, la
instalación y operación de un radar doppler para prevenir inconvenientes de
origen meteorológico en sus actividades. Empresas de pesca, petroleras,centros
de deportes invernales, entre otras, pueden reducir drasticamente los
inconvenientes en sus actividades con la utilización de un radar doppler, evitando
perdidas, daños al medio ambiente y riesgos a la vida humana.
USOS Y APLICACIONES
• Militar: radares de detección terrestre, radares de misiles auto directivos,
radares de artillería, radares de satélites para la observación de la Tierra.
• Aeronáutico: control del tráfico aéreo, guía de aproximación al aeropuerto,

radares de navegación.
• Marítimo: radar de navegación, radar anti-colisión, radar para detección

de aves.
• Circulación y seguridad en ruta: radar de control de velocidad de

automóviles, radares de asistencia de frenado de urgencia
(ACC, Adaptive Cruise Control).
• Meteorológico: detección de precipitaciones (lluvia, nieve, granizo,

etcétera).
• Científico: en satélites para la observación de la Tierra, para ver el nivel

de los océanos, encontrar restos arqueológicos, etc.
BIBLIOGRAFIA
http://www.ingalvarez.com.ar/radares.htm
http://smn.cna.gob.mx/radares/descripcion/rada-desc.html
http://bigbang.une.edu.ve/computacion/Noraida/DERECHO.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Radar

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ESTUDIANTES: Cruz Quisbert Wara Shirley

El Radar es un sistema electrónico que permite detectar objetos y determinar la

La palabra radar corresponde a las iniciales de "radio detection and ranging", y

Aunque en sus orígenes fue un instrumento bélico, hoy se utiliza ampliamente

PROCESADO DE SEÑAL EN UN SISTEMA RADAR

• rUNAMB = Distancia máxima sin ambigüedad

• T = Tiempo entre dos pulsos

Esta técnica puede emplearse en radares de onda continua (CW, en lugar de a

DISEÑO DE LOS RADARES

• Un transmisor que genera las señales de radio por medio de un oscilador

• Un receptor en el que los ecos recibidos se llevan a una frecuencia

• Un duplexor que permite usar la antena para transmitir o recibir.

• Hardware de control y de procesado de señal.

RADARES METEOROLÓGICOS DOPPLER

En los últimos 10 años el costo de un radar doppler se ha reducido en mas de 5

• Aeronáutico: control del tráfico aéreo, guía de aproximación al aeropuerto,

• Marítimo: radar de navegación, radar anti-colisión, radar para detección

• Circulación y seguridad en ruta: radar de control de velocidad de

• Meteorológico: detección de precipitaciones (lluvia, nieve, granizo,

• Científico: en satélites para la observación de la Tierra, para ver el nivel

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