SEGUNDA LEY DE NEWTON

No NOMBRE COMPLETO NRC Grupo NOTA

1 Jorge Borja Serrano
2 Kendri Cujia Nieves
7394 2
3 Nathalia De La Rans Blanco
4 Arturo Tamara Banda

OBJETIVOS:
● Hallar experimentalmente la relación entre la aceleración de un móvil y la fuerza aplicada
cuando se mantiene constante su masa.
● Hallar experimentalmente la relación entre la aceleración de un móvil y su masa cuando se
mantiene constante la fuerza aplicada.
PROCEDIMIENTOS:
CASO 1 MASA FIJA Y FUERZA VARIABLE
En el siguiente enlace: https://youtu.be/DQsDAyuFvAk, se encuentra detallado el procedimiento
que nos permite encontrar la relación entre la fuerza, la masa y la aceleración de un objeto. En la
tabla 1 se registran los datos de la variación de fuerza 𝐹 y la aceleración 𝑎 del carrito para cinco
ensayos. En el primer caso se ha variado en cada ensayo la masa colgante 𝑀 en 20 g que está sujeta
a una contrapesa de 5 g véase la figura. El carrito de masa constante 𝑚 = 595 𝑔 es arrastrado sobre
un riel horizontal libre de fricción, por la tensión de la cuerda causada por la masa colgante en cada
ensayo.

Figura 1 Carro deslizando sobre una superficie horizontal libre de fricción

Ensayos 𝑀(𝑘𝑔) 𝐹(𝑁) 𝑎(𝑚/𝑠 2 )

1 0.025 0.231 0.305
2 0.045 0.405 0.595
3 0.065 0.573 0.850
4 0.085 0.727 1.130
5 0.105 0.870 1.370

Tabla 1 Fuerza (F) variable, masa (m) constante

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1) Con los datos de la tabla 1 y apoyado en Excel o el programa Capstone realice la gráfica de 𝐹 vs
𝑎, cuando la fuerza es variable y la masa del carro es constante. Inserte la gráfica con la
respectiva ecuación en el siguiente recuadro:

INSERTAR IMAGEN

2) La gráfica anterior muestra el comportamiento de la aceleración del carrito cuando es sometido

a una fuerza que va aumentando, conforme su masa permanece fija. En el eje horizontal se
representa la aceleración del carrito en unidades del S.I. (m/s2) y en el eje vertical el valor de la
fuerza que actúa sobre él en unidades del S.I. (N). Con los datos que aporta la gráfica, responder
las siguientes preguntas, suponiendo que la fuerza de fricción entre el carro y la superficie de la
mesa es despreciable:

a) Determine la ecuación de la recta (utilizar las variables indicadas en los ejes coordenados y
las unidades apropiadas para cada constante), diga qué unidades tiene la pendiente y cuál
es su significado físico.

La ecuación de la recta es F= 0,6004 a + 0,0509 N

𝐹2 −𝐹1
Para calcular la pendiente utilizamos la siguiente formula: = M, para esto tomamos dos
𝑎2 −𝑎1
0.573 𝑁−0.405𝑁 3
puntos cualquieras que se encuentres en la recta: = 𝐾𝑔
0.850𝑚/𝑠2 −0.595𝑚/𝑠2 5
Aquí podemos determinar que la pendiente al ser el cociente entre Newton y aceleración nos
presentará sus unidades de masa en kilogramos (Kg)
 b) Utilice el valor obtenido en el inciso a), para predecir la aceleración del carrito cuando es
sometido a una fuerza aplicada de 0.300 N.
F= 0,6004a + 0,0509 N, procedemos a reemplazar 0,300 N en la ecuación.
0,300 N= 0,6004a + 0,0509 N

0,300 𝑁 − 0,0509 𝑁
=a
0,600
a= 0,414 m/𝑠 2

3) El carro de masa 𝑚 que se muestran en la figura (1) y la masa colgante 𝑀, empiezan a moverse
a partir del reposo. El plano horizontal y la polea no presentan fricción y se supone que la masa
de la polea puede ignorarse. Determine una expresión para la aceleración del sistema y la
tensión de la cuerda, en términos de las masas y la gravedad. Seguir los siguientes pasos
rigurosamente: hacer un diagrama de cuerpo libre para cada cuerpo, escribir las ecuaciones del
movimiento y finalmente resolver detalladamente las ecuaciones.

∑ 𝐹𝑦 = 𝑇𝑦 + 𝑊1𝑦 = 𝑚1𝑦 𝑎1𝑦 ; 𝑎1𝑦 = −𝑎

𝑇 = 𝑊1 = −𝑚1 𝑎
𝑇 = 𝑚1 𝑔 = −𝑚1 𝑎 1

∑ 𝐹𝑦 = 𝑛𝑦 + 𝑊2𝑦 = 𝑚2𝑦 𝑎2𝑦 ; 𝑎2𝑦 = 0

𝑛 − 𝑤2 = 0
𝑛 = 𝑚2 𝑔

∑ 𝐹𝑥 = 𝑇𝑥 = 𝑚2𝑥 𝑎2𝑥 ; 𝑎2𝑥 = −𝑎

−𝑇 = −𝑚2 𝑎
𝑇 = 𝑚2𝑎 2
Procedemos a hacer 1 en 2 para hallar la ecuación 3

𝑚2 𝑎 − 𝑚1 𝑔 = −𝑚1 𝑎

𝑎(𝑚2 + 𝑚1 ) = 𝑚1 𝑔

𝑚1 𝑔
𝑎= 3
𝑚2 +𝑚1

Procedemos a hacer 3 en 2 para hallar la ecuación 4

1 𝑚 𝑔
𝑇 = 𝑚2 . 𝑚 +𝑚 4
2 1

4) Si el carro de la figura (1) tiene una masa 𝑚 = 600 𝑔, y la masa colgante 𝑀 = 30 𝑔 (incluida la
contrapesa), experimentan una aceleración constante de 𝑎 = 0.125 𝑚/𝑠 2 , determine el valor
del coeficiente de rozamiento entre 𝑚 y la superficie horizontal.

∑ 𝐹𝑦 = 𝑇𝑦 + 𝑤1𝑦 = 𝑚1 𝑎1𝑦 ; 𝑎1𝑦 = −𝑎

𝑇 − 𝑊1 = −𝑚1 𝑎
𝑇 − 𝑚1 𝑔 = −𝑚1 𝑎 1
 ∑ 𝐹𝑦= 𝑛𝑦 + 𝑤2𝑦 = 𝑚2 𝑎2𝑦 ; 𝑎𝑦 = 0
𝑛 = 𝑚2 𝑔 = 0
𝑛 = 𝑚2 𝑔
𝑛 = 0.6 𝑘𝑔 . 9.8 𝑚/𝑠 2
𝑛 = 5.8𝑁

∑ 𝐹𝑥 = 𝑇𝑦 + 𝑓𝑘 = 𝑚2 𝑎2𝑥 ; 𝑎2𝑥 = −𝑎
−𝑇 + 𝜇𝑛 = −𝑚1 𝑎 2

Procedemos a hacer 1 en 2 para hallar la ecuación 3

T − mg − T + μn = (𝑚1 + 𝑚2 ) − 𝑎
(𝑚1 +𝑚2 )(−𝑎)+𝑚1 𝑔
𝜇=
𝑛
𝑚 𝑚
−0.125 2 (0.03𝑘𝑔+0.6𝑘𝑔)+0.03𝑘𝑔(9.8 2 )
𝑠 𝑠
𝜇=
5.88 𝑁
𝜇 = 0.037

CASO 2 FUERZA FIJA Y MASA VARIABLE

En el montaje de la figura 1 ahora se mantiene fija la masa colgante 𝑀 = 45 𝑔 (incluyendo la
contrapesa), proporcionará una tensión constante a la cuerda de 𝐹 = _____N dicho valor es medido
por el sensor de fuerza, que hará que el carrito de masa 𝑚 experimente una aceleración.

En la tabla 2 se registran los datos para diferentes valores de la masa 𝑚 y la aceleración 𝑎 del carrito
para cinco ensayos, ver el video https://youtu.be/DQsDAyuFvAk
Ensayos 𝑚(𝑘𝑔) 1/𝑚(𝑘𝑔−1 ) 𝑎(𝑚/𝑠 2 )
1 0.595 1.680 0.650
2 0.695 1.438 0.570
3 0.795 1.257 0.507
4 0.895 1.117 0.415
5 0.995 1.005 0.362
 Tabla 2 Fuerza (F) constane, masa (m) variable
1) Con los datos de la tabla 2 y apoyado en Excel o el programa Capstone realice la gráfica 𝑎 vs
1/𝑚, cuando la fuerza permanece constante y la masa del carro es variable. Inserte la gráfica
con la respectiva ecuación en el siguiente recuadro:

Acelracióm vs inverso de la masa 1/m(kg^-1)

0,700 0,650
0,57
0,600
0,507
0,500 0,415
0,362
a(m/s^2)

0,400

0,300

0,200 a(1/m)= 0,4291(1/m)- 0,0567

0,100

0,000
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200 1,400 1,600 1,800
1/m(kg^-1)

2) La gráfica anterior define el comportamiento de la aceleración del carrito cuando es sometido

a una fuerza constante, conforme su masa va variando. En el eje horizontal se representa el
inverso de la masa del carro en unidades de (kg-1); y en el eje vertical el valor de la aceleración
del carrito en unidades del S.I. (m/s2). Con los datos que aporta la gráfica, responder las
siguientes preguntas:

a) Explique cómo determinar la fuerza neta promedio aplicada en el carro, conforme se

desplaza.

R//
Al realizar un ajuste lineal, el programa de Excel nos brinda la recta de los datos la cual es:

𝐹(𝑥) = 0,4291𝑥 + 0,0567

En la que: 𝑓(𝑥) = 𝑦 = 𝑎 y 𝑥 = 1/𝑚

El término que es independiente en la ecuación debe estar expresado en m/s2 para que
pueda ir acorde a las unidades de 𝑎 y por lo tanto a la ecuación. Conocemos que la unidad
del inverso de la masa es kg-1.
 ∑F
La segunda ley de Newton nos indica que ∑F = ma y despejando a 𝑎 = por lo que
𝑚
se entiende que este valor multiplica a 1/𝑚. Así vemos que:
1
𝑎 = 0,4291 𝑁 × + 0,056 m/𝑠 2
𝑚

Sabemos que la fuerza promedio aplicada en el carro también podría verse como la
pendiente de la curva y en este caso es de 0,4291 𝑁.
Por lo tanto 𝐹𝑝𝑟𝑜𝑚 = 0,4291 𝑁

b) Estime el valor de la aceleración cuando el inverso de la masa 1/𝑚 = 1.3 𝑘𝑔−1

Teniendo en cuenta la ecuación obtenida anteriormente.

1 m
𝑎 = 0,4291 𝑁 × + 0,056 2
𝑚 𝑠
m
𝑎 = 0,4291 𝑁 × (1.3 kg − 1 ) + 0,056 2
𝑠
m
𝑎 = 0,61453 2
𝑠

APLICACIONES

1. El carro de masa de 1.0 kg, mostrado en la figura, está conectado por una cuerda a una masa
colgante de 500 g. El carro recibe un empujón cuesta arriba y se libera con una velocidad de 3.0
m/s. Los coeficientes de fricción estática y cinética entre la superficie de contacto con el riel son
respectivamente 𝜇𝑠 = 0.5 y 𝜇𝑘 = 0.2.

a) ¿Hasta dónde se desliza el carro?

b) Explicar si cuando el carro se detiene en la parte superior, permanece detenido o se
desliza hacia abajo.
 a)

Datos: 𝒎𝟏 = 1kg 𝒎𝟐 =0,5kg µk=0,2 µs=0,5 v= 3 m/s θ=20°

∑ 𝐹𝑥 = 𝑚. 𝑎

𝑇 + 𝐹𝑡 + 𝑚1 𝑔 sin 𝜃 = 𝑚1 𝑎1 1

∑ 𝐹𝑦 = 0
𝐹𝑛 − 𝑚1 𝑔 cos 𝜃 = 0 2

𝑊2 = (1,0 𝑘𝑔)(9,8 𝑚/𝑠 2 ) = 9,8 𝑁

∑ 𝐹𝑦 = 𝑚. 𝑎
𝑚2 𝑔 − 𝑇 = 𝑚2 𝑎2 3

De la ecuación 3 despejamos para obtener T

𝑚2 𝑔 − 𝑚2 𝑎 = 𝑇 4

𝑊1 = (0,5𝑘𝑔)(9,8 𝑚/𝑠 2 ) = 4,9𝑁

De las ecuaciones 1 y 2 despejamos a para obtener la ecuación 5

𝑇
( ) + 𝜇𝑘𝑔 cos 𝜃 + 𝑔 sin 𝜃 = 𝑎 5
𝑚1
Remplazamos la ecuación 4 en la 5:

𝑚2 𝑔−𝑚2 𝑎 𝑎+𝑚2 𝑎
+ + µkgcosθ + gsinθ =
𝑚1 𝑚1

𝑚2 𝑔 𝑚2 𝑎
+ µkgcosθ + gsinθ = a +
𝑚1 𝑚1

𝑚2 𝑔 𝑚2
+ µkgcosθ + gsinθ = a (1 + )
𝑚1 𝑚1

𝑚2
𝑔+ µkgcosθ + gsinθ
𝑚1
a= 𝑚2
1+
𝑚1
0,5𝑘𝑔 𝑚 m m
∗(9,8 2 )+ (0.2)(9,8 2 )cos20° + (9,8 2 )sin20°
1𝑘𝑔 𝑠 s s
a = 0,5𝑘𝑔
1+
1𝑘𝑔

a = 6,73 m/s^2.

Empleamos ecuación de MUA ya que la expresión no depende de la posición ni de la velocidad.

𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎∆𝑥

Datos: 𝑣 2 = 0 𝑣𝑜 2 = 3𝑚/𝑠 𝑎 = 6,73𝑚/𝑠 2 Δx= ?

𝑣 2 = 𝑣𝑜 2 + 2𝑎∆𝑥
3𝑚 5,73𝑚
0=( ) + 2( )∆𝑥
𝑠2 𝑠2

m 2
(3 s ) −0
Δx =
2(6,73 m/𝑠2 )

Δx = 0,67m

El carro se desliza 0,67m.

 b)

∑ 𝐹𝑦 = 0
𝐹𝑛 = 𝑚1 𝑔 cos 𝜃
𝐹𝑛 = (1𝐾𝑔)(9,8𝑚/𝑠 2 ) cos 20)
𝐹𝑛 = 9,21 𝑁

𝐹𝑓 = 𝜇𝑠 ∗ 9,21𝑁
𝐹𝑓 = 0,5 ∗ 9,21𝑁
𝐹𝑓 = 4,60𝑁

Para que el carro este estático: ∑ 𝐹𝑥 =0

−𝑇 − 𝑚1 𝑔 sin 𝜃 + 𝐹𝑓 = 0 1

De la masa 𝑚2 : ∑ 𝐹𝑦 = 0

𝑇 = 𝑚2 𝑔
𝑇 = 0,5𝐾𝑔 ∗ 9,8 𝑚/𝑠 2
𝑇 = 4,9 𝑁 2

Reemplazamos la ecuación 2 en 1

−𝑇 − 𝑚1 𝑔 sin 𝜃 + 𝐹𝑓 = 0
−4,9𝑁 − (1𝐾𝑔)(9,8𝑚/𝑠 2 ) sin 20 + 𝐹𝑓 = 0
𝐹𝑓 = 4,9𝑁 + (1𝐾𝑔)(9,8𝑚/𝑠 2 ) sin 20
𝐹𝑓 = 8,25𝑁
El bloque estático sostiene una fuerza de fricción de 8,25N, como la fuerza
para las condiciones dadas es de 4,60N entonces el bloque no se mantendría
estático y se deslizaría hacia abajo.