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RUEDA DE DENTADO
1. Fallas Superficiales en los dientes del engranaje
1.1 Falla por desgaste.
En el caso de la falla por desgaste puede aparecer en varias formas, cada
una responde a una o varias causas específicas, según su comportamiento.
El desgaste de las superficies de los dientes será tanto mayor, tanto más
deslizamiento específico haya entre los dientes y cuanto mayor sea la
tensión por contacto a la compresión en estas superficies.
1.5 Rayado.
El rayado abrasivo (Scratching), ocurre cuando el desgaste del diente se
produce de manera rápida, es decir, con excesiva pérdida del material en
los flancos del diente debido a una inadecuada asociación de materiales, a
insuficiente alisado de los flancos o a escasez de lubricación.
RUEDA DE TRANSPORTE
3.Neumático pinchado
4. Roturas al costado
Es un abultamiento que se produce en el costado de la llanta, generalmente
corta una o varias de las cuerdas de la carcasa del neumático. No se
produce necesariamente por un golpe fuerte, con un impacto lo
suficientemente profundo como para romper uno de los hilos de la carcasa.
La presión de inflado influye para que este tipo de daño ocurra.
5.Machucones
Ocurre cuando el daño se produce por golpes con el sardinel o el
“andenazo”, donde se comprime el costado de la llanta con el borde,
también se produce con piedras o baches.
.
POLEA
TORNILLO
Precarga demasiado baja: Las interfaces entre el perno, el revestimiento
y la carcasa rara vez están en una condición suave o mecanizada, por lo
tanto, la fricción es mayor de lo que consideran los cálculos estándar. Esto
da como resultado una tensión media baja del perno.
Consistencia de la tensión del perno: La consistencia de la tensión del
perno es un factor mayor de lo que la mayoría cree. La relación entre el
apriete de par y la tensión del perno en buenas condiciones se considera
generalmente como +/- 25%.Agregue superficies rugosas, interacción y
relaciones cortas de longitud de abrazadera a diámetro y esto empeora
significativamente. Es raro cuando medimos de nuevo el torque de todos los
tornillos que no encontramos al menos uno que esté completamente suelto.
Alta relajación: La relajación en los revestimientos es particularmente alta,
las superficies de acoplamiento entre los levantadores, los pernos y las
placas de revestimiento están rugosas y afiladas. Cualquier incrustación
pequeña de puntos altos se multiplicará por el ángulo de la pendiente. A
modo de ejemplo, si se produce una incrustación de 0,1 mm en un cono 1:
4 que provocará una pérdida de alargamiento de 0,4 mm. Ese es un
escenario probable cuando se consideran ambos lados de la pendiente.
DIENTES DE SIERRA
CUÑA DE HACHA
POZO
-PROBLEMAS MECÁNICOS
Abrasivos como la arena y los sedimentos pueden causar estragos en los
componentes hidráulicos y en los cojinetes del sistema, lo que genera
problemas mecánicos que pueden reducir el rendimiento del pozo de agua.
-COVERTURA
El bombeo de pozos de agua pueden no tener nada que ver con un
componente de pozo defectuoso o roto. En cambio, se pueden atribuir a un
tamaño inadecuado del sistema o a condiciones deficientes del pozo, como
un pozo de bajo rendimiento, una pantalla bloqueada o condiciones de agua
dura.
PALANCA
ALICATES
-Falla por fractura.
Este modo ocurre cuando la fuerza de corte se hace Excesiva en la punta
de la herramienta, causando una falla repentina por Fractura.
-Desgaste gradual.
El desgaste gradual del borde cortante ocasiona pérdida de la forma de la
herramienta, reducción de la eficiencia del corte, desgaste acelerado y falla
final de la herramienta, de forma similar a la falla por temperatura.
CARETILLA
-pinchado se llanta por desechos filosos
-Rotura de cuna de metal por humedad y óxido
-Lubricación de balineros para q las llantas rueden más fácil
-Carga de peso adecuada para evitar fracturas o perdida del equipo