Articulo 460-20 VF
Articulo 460-20 VF
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Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS
Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS
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Este trabajo consiste en el fresado en frío • Una fresadora de uno a dos metros (1 m – 2 m)
de ancho de trabajo, capaz de disgregar
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parcial o total de las capas asfálticas de un
pavimento, de acuerdo con los alineamientos, hasta treinta centímetros (30 cm) de espe-
las cotas y los espesores indicados en los sor en una pasada.
N
documentos del proyecto. • Una grúa que permita el transporte de la
fresadora.
• Una barredora de succión equipada con
El proceso del microfresado es una técnica
basada en un tambor especial con puntas de
acero de alta dureza para poder fresar pocos
milímetros de espesor (< 2,5 cm).
FI una escoba lateral cuya potencia de suc-
ción que asegure un flujo mínimo de
trescientos metros cúbicos por minuto
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(300 m3/min).
debe consignar en los documentos del pro- Nota: en caso de presencia de materiales peligrosos el
constructor debe garantizar que la fresadora cuenta con
yecto. En caso de que se detecte material
el equipo tecnológico para el fresado adecuado.
peligroso (por ejemplo, asbesto, hidrocarburo
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Textura de la superficie deficiente < 2,5 (Nota 1)
Fisuras superficiales 2,5
A
Ahuellamiento débil 2,5
Ahuellamiento medio 5
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Ahuellamiento inducido 10
FI
Nota 2: los espesores mínimos por fresar no deben superar en ningún caso el espesor total de la capa a fresar, excepto
cuando la presencia de fisuras esté en toda la capa, en cuyo caso se debe fresar la capa entera.
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ESPECIFICACIONES INVÍAS 2020
Los espesores que se van a fresar para las El material extraído de naturaleza asfáltica se
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actividades al nivel de capas de cuerpo como: denomina material de fresado. Este material
parcheo, bacheo, reemplazo de carpeta, entre se debe conservar a temperatura ambiente
otros, se deben establecer de acuerdo con y sin adición de solventes u otros productos
SI
los criterios señalados en los documentos del ablandadores que puedan afectar la granulo-
proyecto y no deben superar en ningún caso metría de los granulares o las propiedades del
el espesor total de la capa a fresar. asfalto existente.
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Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Art. 460
por parte de INVÍAS. En tal caso, el material las medidas de seguridad que se hayan adop-
de fresado es de propiedad del constructor tado inicialmente según los criterios técnicos
quien, además, debe realizar a su costa el correspondientes.
cargue, el transporte, el descargue y la dispo-
sición en vertedero de dichos materiales. 460.4.3 Protección de estructuras
existentes
Durante la ejecución de los trabajos y manipu-
lación del material de fresado, se debe evitar El constructor debe identificar los elementos
su contaminación. dispuestos en la vía tales como: señalización,
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estructuras menores, redes, entre otros, y
En proximidades de sardineles y en otros debe garantizar su protección durante la eje-
A
sitios inaccesibles al equipo de fresado, cución de los trabajos. El constructor debe asumir
el pavimento se debe remover empleando entre otras las siguientes responsabilidades:
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otros métodos que den lugar a una superfi-
cie apropiada. • Localizar las redes existentes.
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Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Art. 460
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garantía, no se le debe permitir el trabajo noc-
turno y debe poner a disposición de la obra Se debe admitir una tolerancia de las cotas de
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el equipo y el personal adicionales para com- la superficie resultante, respecto de las indi-
pletar el trabajo en el tiempo especificado, cadas en los documentos del proyecto, hasta
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operando únicamente durante las horas de de cinco milímetros (5 mm). Los tramos donde
luz solar. se supere esta tolerancia se deben someter
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Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Art. 460
Las medidas de precisión se pueden adelantar No debe haber exigencia sobre el cumpli-
con mira y nivel, de acuerdo con el procedi- miento de regularidad superficial en tramos
miento indicado en la norma INV E‐794 o con que incluyan singularidades, entendiendo por
un perfilómetro pivotante de alta precisión, tales todas aquellas alteraciones del perfil lon-
norma INV E‐814. gitudinal de la carretera que incrementen el IRI y
no provengan de deficiencias en el procedimiento
Si se opta por el equipo de referencia inercial, de fresado, como pueden ser intersecciones
este se debe validar previamente con uno de con otras vías, puentes, pozos de inspección,
precisión en un tramo de prueba de longitud etc., los cuales deben ser definidos por el
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no menor de doscientos metros (200 m). El interventor, con su ubicación respectiva (carril
equipo de referencia inercial se debe operar y abscisa), antes de proceder a la medida del
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de acuerdo con la norma ASTM E950. perfil longitudinal.
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Para efectos de la evaluación con fines de Se entiende que la superficie fresada tiene
recibo, las medidas se deben hacer en cada una regularidad superficial aceptable, si a lo
uno de los carriles de la superficie fresada y largo de la longitud evaluada en cada carril
los valores del IRI se presentan en metro por
kilómetro (m/km), en tramos consecutivos de
cien metros (100 m) por carril, con la excepción
FI se satisfacen los valores indicados en la
Tabla 460 — 2.
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que se cita en el párrafo siguiente. Un conjunto
Si los resultados de rugosidad exceden estos por el constructor. El material fresado por esta
límites, los defectos de regularidad se deben razón es de propiedad de INVÍAS.
corregir mediante un fresado adicional en los
tramos que, a criterio del interventor, incidan 460.6 Medida
en el incumplimiento. Los espesores por fre-
sar en cada tramo deben ser establecidos por La unidad de medida del pavimento asfáltico
el interventor y todos los costos que impli- fresado debe ser el metro cuadrado (m2),
quen estas correcciones, deben ser asumidos aproximado al entero, de superficie fresada de
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Capítulo 4 – PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Art. 460
acuerdo con las exigencias de esta especi- del material fresado en los sitios estableci-
ficación y los alineamientos, las cotas y los dos. La reparación a satisfacción de todos
espesores señalados en los documentos los elementos que se hayan afectado por
del proyecto. la ejecución de los trabajos; la señalización
preventiva y el ordenamiento del tránsito
El área tratada se debe determinar multi- público durante el lapso de ejecución de los
plicando la longitud fresada por el ancho trabajos y, en general, todo costo relacio-
tratado, el cual está establecido en los nado con la correcta ejecución del fresado
documentos del proyecto. No se debe medir del pavimento asfáltico.
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ningún área por fuera de tales límites.
El precio unitario debe incluir los costos de
A
El resultado de la medida se debe repor- administración e imprevistos y la utilidad del
tar con la aproximación establecida, constructor.
N
empleando el método de redondeo de la
norma INV E‐823. 460.8 Ítem de pago
460.1
Descripción
Fresado de pavimento
asfáltico en espesor de
Unidad
Metro
cuadrado
N
unitario del contrato, por toda obra ejecutada ______ cm (m2)
ESPECIFICACIONES INVÍAS 2020
El precio unitario debe cubrir todos los costos Microfresado de pavimento Metro
460.3 asfáltico, en espesor de cuadrado
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proyecto o que autorice el interventor; el car- fresado que se especifique en los documentos del proyecto.
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