Examen Incoterms Apellidos Angulo - Crespo

UCB ICO 217 INCOTERMS® 10/05/2021
NOMBRE: _________________________________________________________
1.- Si un importador y un exportador han convenido que la mercancía sea puesta a disposición en el puerto de Iquique
¿Qué términos han utilizado? (Responder como importador y exportador) (3 puntos)
2.- Explique qué se entiende por terminal en los INCOTERMS ® (2 puntos)
3.- Los términos D empleados para transporte vía terrestre son (2 puntos)
a) DAP
b) DPU
c) DDP
d) Son todas verdaderas
e) Son todas falsas.
f) Solo a) y b)
g) Solo b) y c)
4.- Colocar el o los Incoterms® correspondientes a cada situación suponiendo que todas las situaciones se refieren a
importaciones que se hacen a Cochabamba (3.5 puntos)
SITUACIÓN INCOTERMS®
El comprador quiere la mercancía en Asunción
El comprador desea que le entregue la mercancía en las oficinas de la empresa

de transporte contratada por el comprador en Bermejo
El comprador quiere se ponga a disposición la mercancía en su país
El comprador desea se ponga a disposición la mercancía en el puerto de

Buenaventura Colombia
El vendedor pactó con su comprador que es un comerciante con tienda en el
centro de la ciudad, entregar la mercancía en el aeropuerto designado
5.- Un vendedor de Santa Cruz de la Sierra exporta jeans a un comprador de Miami – USA. Durante uno de sus envíos
ocurre un siniestro por tormenta en altamar y se pierde el contenedor. Con qué términos INCOTERMS® esa pérdida
no sería de responsabilidad del comprador. Explique brevemente. (2 puntos)
6.- En el término DAP el vendedor: (2 puntos)

a) No tiene ninguna obligación con el transporte principal.
b) Tiene obligación de despachar la mercancía para su exportación
c) Tiene obligación con el contrato de seguro.
d) El vendedor no emite documentos de exportación
e) Son todas falsas.
f) Son todas verdaderas
g) Solo a) y c)
7- Los términos C tienen en común que: (2 puntos)
a) Todos exigen que el vendedor contrate el transporte principal.
b) Implican más obligaciones para el comprador que los términos F.
c) Todos exigen que el comprador contrate el transporte principal
d) Implican más obligaciones para el vendedor que los términos F
e) Son verdaderas a) y c)
f) Son verdaderas a) y d)
g) Son verdaderas a) y b)
h) Todas son verdaderas
8.- Una empresa de Cochabamba, envía 20 cajas de 60x40x30 cm, con un peso bruto de 220 kg. con
mercancías al aeropuerto de Fiumicino (Roma), las que tienen un precio CIP Roma de $us, 20.000.-. El
transporte de Cochabamba a ViruViru es de $us. 100.- Los gastos de exportación entre documentos y carguío
son de $us. 160.-
El comprador conviene un flete con la línea aérea es de 11$us kg-volumen que incluye todos los otros gastos
incluido la guía aérea. y agrega un seguro contra todo riesgo que le cuesta el 0.5% del valor CIP. Por razones
de declaración de importación, el comprador debe declarar a la aduana en Italia el valor EXW de las
mercancías. Determinar el valor EXW (4 puntos)
9.- Los Incoterms® son: (2 puntos)

a) Una reglamentación internacional de transporte de mercancías.
b) Reglamentación de trade terms de la CCI.
c) Son Reglas y Usos uniformes de la CCI de Paris de obligatorio cumplimiento en la compraventa de
mercancías.
d) Son todas falsas.
e) Son todas verdaderas
10.- Colocar un Si o NO, suponiendo todas las situaciones se refieren a importaciones que se hacen todas a
Cochabamba (3.5 puntos)
SITUACIÓN SI / NO
¿El Incoterms® 2020 FOB, incluye los gastos de carguío en puerto de destino?
¿Es correcto si cotizo CPT aeropuerto de El Alto?
Es obligación del comprador en el EXW, obtener cualquier licencia de

exportación u otra autorización oficial
¿El Incoterms® CPT es para uso en cualquier medio de transporte excepto el
marítimo?
¿La diferencia entre los INCOTERMS DAP y DDP es el lugar de entrega?
¿Es correcto si en una operación CFR la entrega de la mercadería se realiza en los
almacenes elegidos por el comprador e incluye la descarga?
¿El riesgo del vendedor es el mismo en una operación EXW o FCA fábrica?
11.- La empresa Eximpor SRL con domicilio en Cochabamba, produce alimentos que los comercializa, tanto en el
mercado nacional como en el extranjero.
De acuerdo con las políticas de la empresa y luego de haber realizado los respectivos análisis de los posibles mercados
y la adecuación técnica define exportar al mercado de Canadá 28800 latas de uno de sus productos, que se embalan en
2400 cajas de 30 x 40 x 20 cm, con un peso neto total de 8000 Kg incluido el envase (lata) y un peso bruto de 9144
kg y se embarcan en dos contendores de 20’. Calcular el valor de la oferta comercial usando los Incoterms® EXW,
FOB, CIF, y DPU en embarque marítimo y calcular si se embarca vía aérea el FCA y CPT en base a los siguientes
datos (24 puntos)
El costo de producción se obtiene de: El producto está constituido por los siguientes componentes: A con un 20%, B
con un 40%, C con 25% y D con el 15%. El valor de cada componente es de 3 $us./kg para A, de 2 $su/kg para B, de 7
$us / kg para C y de 2.6 $us/kg para D. Para su producción se requieren dos hh a razón de 0.09 $us/hh por unidad y
existen unos Costos indirectos $us 0.145 por unidad. El envase, cuesta 0.08 $us/unidad y la caja de cartón tiene un
valor de 5 Bs.
Utilidad requerida 30%

Gastos de documentos y certificaciones Bs. 600
Transporte hasta terminal de carga aérea Cbba. Bs. 350
Valor de los Pallets y accesorios Bs. 3.300/contendor
Comisiones de venta equivalentes al 2% del EXW
Carguío en fábrica Bs. 400/Contenedor
Transporte interior (desde la fábrica hasta el puerto de embarque) $us 1.150/Contenedor
Gastos descarguío aeropuerto J Wilstermann Bs. 400 por cada 1000 cajas
Gastos (maniobras, manipuleo, etc) en puerto $us 120/contendor
Gastos puerto origen $us. 72/contendor
Confección guía aérea $us 60
Flete marítimo $us. 2.700/contendor
Confección B/L y otros $us 85
Seguro transporte 0.4% Valor CFR
Flete aéreo $us. 7/ kg volumen
Transporte desde puerto o aeropuerto destino a almacén comprador $us. 500/contendedor
Trámites aduaneros y derechos arancelarios importación Canadá $us 3.500.00
Gastos de puerto en destino (THC) $us. 240/contendor
Gasto de puerto en destino (maniobras) $us. 120/contenedor
Descarguío en destino $us. 250/contenedor

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2.- Explique qué se entiende por terminal en los INCOTERMS ® (2 puntos)

El comprador desea que le entregue la mercancía en las oficinas de la empresa

El comprador desea se ponga a disposición la mercancía en el puerto de

6.- En el término DAP el vendedor: (2 puntos)

h) Todas son verdaderas

9.- Los Incoterms® son: (2 puntos)

Es obligación del comprador en el EXW, obtener cualquier licencia de

Utilidad requerida 30%

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