Búsqueda Avanzada de Texto Completo - REHS1501 - Procedimiento de Instalación y Reemplazo para Uniones de Pasadores Engrasados - (6107, 6118)

20/3/2018 Búsqueda avanzada de texto completo - REHS1501 - Procedimiento de instalación y reemplazo para uniones de pasadores engrasados {6107, 6118}
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Instrucción especial
Procedimiento de instalación y reemplazo para uniones de pasadores engrasados {6107, 6118}
Número de medio -REHS1501-02 Fecha de publicación 28/03/2013 Fecha de actualización -12/01/2016
i06578034
Procedimiento de instalación y reemplazo para uniones de

pasadores engrasados {6107, 6118}
SMCS - 6107; 6118
Cargadora de ruedas
992G (S / N: 7HR1-UP; ADZ1-UP)
Introducción
La siguiente información enumera los procedimientos necesarios para instalar uniones de pasadores engrasados. El
procedimiento enumera los pasos preliminares necesarios que deben completarse antes de la instalación de los
pasadores engranados del varillaje. Si no se sigue el procedimiento adecuado, puede ocasionar irritación de los
pernos.
Identificación de la unión del pasador y el diagrama de la grasa
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/si… 1/18
Ilustración 1 g00937546
Nota: El pasador A, el pasador B, el pasador F, el pasador G, el pasador K y el pasador Y están equipados con
sellos frontales y accesorios de alivio. El E-pin y el C-pin usan Lip Seals sin accesorios de alivio.
tabla 1
Numero de parte Tipo NLGI Temperatura ambiente Capacidad
3E-6694 Auto-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) Abultar
161-9203 Auto-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) Cartucho
183-3432 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 5 Gal
161-0790 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 16 galones Barrilete
161-0791 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 55 Gal Tambor
160-8028 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) A granel por libra
183-3424 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) Cartucho
183-3426 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 5 Gal
183-3427 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 16 galones Barrilete
183-3428 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 55 Gal Tambor
183-3429 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 3500 Libras
206-7404 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 5 Gal
206-7405 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 16 galones Barrilete
206-7406 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 55 Gal Tambor
206-7407 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) A granel por libra
131-6532 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 5 Gal
131-6531 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 5 Gal Metal
131-6533 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 16 galones Barrilete
131-6434 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 55 Gal Tambor
131-6536 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 3500 Libras
129-1938 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) Cartucho
129-1939 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 1 libra puede
129-1941 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 5 Gal
129-1942 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 5 Gal Lata de metal
129-1943 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 16 galones Barrilete
129-1944 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 55 Gal Tambor
129-1946 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 3500 Libras
Todos los lubricantes que se enumeran son totalmente compatibles.
El proveedor del lubricante debe certificar que el nuevo lubricante es totalmente compatible con la grasa espesada
con sulfonato de calcio de Caterpillar si se utiliza un lubricante que no sea de Caterpillar. De lo contrario, enjuague
completamente cada junta de pasador con el nuevo lubricante para eliminar el lubricante existente de Caterpillar. El
incumplimiento de este requisito puede provocar el fallo de la unión del pasador debido a una ruptura prematura del
lubricante.
Cualquier lubricante que no sea de Caterpillar que se use en estas uniones de pasadores también debe cumplir con
los siguientes requisitos mínimos a fin de proporcionar una vida útil aceptable de la junta de pasadores.
Grasa lubricante de presión extrema que contiene 5% de disulfuro de molibdeno.
La pureza del disulfuro de molibdeno debe cumplir con la especificación militar MIL-M-7866.
El tamaño del disulfuro de molibdeno debe ser inferior a 5 micras.
Índice de protección contra oxidación 1B máximo, según lo definido por ASTM D1743.
Punta de soldadura Shell 4-ball 800kg ASTM D2596
Diámetro de desgaste promedio de desgaste de 4 bolas de Shell 0.5 mm (.02 pulgadas) o menos ASTM
D2266
Cambio en la penetración trabajada después de 100,000 golpes 1% o menos ASTM D217
Estabilidad del rodillo con agua 82 ° C (180 ° F) durante 24 horas +/- 5% ASTM D1831
5% niebla de sal 4000 horas ASTM B117
Instrucciones generales de ensamblaje

Reemplazo de componentes
1. Los orificios interiores del rodamiento están recubiertos con un material cristalino negro que ayuda en el
proceso para el asentamiento entre el pasador y el rodamiento. Los cojinetes también deberían reemplazarse
si se reemplaza un pasador. Este procedimiento es especialmente cierto con los pines A, B, C, K e Y. Los
rodamientos se pueden reemplazar sin reemplazar el pin si el pin está en buenas condiciones.
2. La clavija y el cojinete deben reemplazarse si la fricción o la recolección de metal están presentes en

cualquiera de los componentes.
3. El pasador y el cojinete deben reemplazarse cuando el desgaste reduzca el diámetro del pasador en 3 mm
(.12 pulg . ) .
Procedimiento de instalación
1. Limpie a fondo todos los componentes. Los cojinetes nuevos deben bajarse a una temperatura de -73 ° C
(-100 ° F) antes del montaje. Presione los cojinetes en su lugar según las instrucciones de ensamblaje.
Mantenga la presión de la prensa hasta que el rodamiento se haya calentado para evitar que el rodamiento se
mueva. Cubra los pernos y los cojinetes con aceite de engranaje 80w90 limpio.
2. Aplique el SELLADOR DE SILICONA RTV en cada extremo de los espaciadores del cojinete antes de
instalar el espaciador entre el primer cojinete y el segundo cojinete.
3. Cubra el diámetro interno de ambos cojinetes y cubra los pasadores utilizando aceite para engranajes SAE
80w-90 antes de ensamblar la junta.
4. Tenga el cuidado apropiado para orientar los componentes del conjunto del sello durante el montaje. El anillo
de compresión marrón debe instalarse en la ranura del sello. Lubrique ligeramente el diámetro exterior del
anillo de compresión marrón y la cara del sello utilizando aceite para engranajes SAE 80w90 antes de la
instalación.
5. Montar la junta del pasador. El grosor de la placa final debe medirse y registrarse en los pines A, B y C que
no están equipados con un orificio ranurado para la espiga. Instale la placa y aplique el torque adecuado. Use
un medidor de profundidad para verificar el espacio libre final. El espacio libre final debe ser cero. La junta
del pasador debe desmontarse si el espacio libre no es cero. La holgura se debe rectificar en uno de los
orificios para obtener un ajuste libre. Verifique la autorización nuevamente.
6. Apriete el perno M36 a 600 ± 80 N · m (443 ± 60 lb ft) y luego gire el perno por 45 grados adicionales en
las juntas A, B y C. Todos los demás pernos M36 deben apretarse a 2700 N · m (1990 lb ft)
7. Llene cada junta con la grasa recomendada. Abra los puertos de ventilación en la placa final en las juntas A,
B, F, G, K e Y. Llene la junta hasta que una corriente constante de grasa salga de los puertos más bajos.
Instale el tapón en el puerto más bajo y continúe agregando grasa hasta que salga una corriente constante de
grasa del segundo puerto. Instale el accesorio de alivio y continúe agregando grasa hasta que la grasa salga
del accesorio de alivio. Este procedimiento debe repetirse en el otro lado del pasador para asegurarse de que
el pasador esté lleno de grasa.
8. El pin C y el pin E están equipados con sellos de labios y sin accesorios de alivio. Estos pasadores se llenan
de grasa hasta que sale una corriente constante de grasa de los sellos frontales. Este procedimiento debe
repetirse en el otro lado del pasador para asegurarse de que el pasador esté lleno de grasa.
Nota: La presión de suministro de la grasa no debe exceder 4826 kPa (700 psi) para evitar daños a los
sellos de la cara. Las juntas de cara dañadas deben reemplazarse si las juntas están dañadas cuando las
juntas están llenas de grasa.
Procedimiento de ruptura
1. Todas las juntas deben llenarse con grasa como parte del procedimiento de instalación normal del pasador.
2. Baje el nivel del cucharón al suelo. Levante completamente la cuchara con el motor a la mitad de velocidad.
Levanta el cubo y luego volca el cubo. Devuelve la cubeta al suelo. Aplique presión hacia abajo sobre el
cucharón para levantar las ruedas delanteras del suelo. Regrese la cubeta para nivelarla al piso.
3. Agregue grasa hasta que salga una corriente constante de grasa de los accesorios de alivio o los sellos de
cara.
4. Lentamente, haga girar el varillaje de elevación por completo cuatro veces con un cucharón vacío. Aplique
presión hacia abajo hasta que las llantas delanteras se eleven del suelo cuando la cuchara se baje. Agregue
grasa hasta que salga una corriente constante de grasa de los accesorios de alivio o los sellos de cara.
5. Llena el cubo medio lleno. Lentamente levante el balde por completo. Regrese la cubeta al suelo y aplique
una ligera presión hacia abajo. Repita este procedimiento cinco veces. Permita 30 segundos entre cada ciclo.
Agregue grasa hasta que salga una corriente constante de grasa de los accesorios de alivio o los sellos de
cara.
6. Repite el paso 5 con un cubo completo.
7. Escuche cualquier ruido de los pasadores durante el descanso en el procedimiento. Inspeccione los
pasadores después del procedimiento de interrupción para asegurarse de que la grasa solo salga de los
accesorios de alivio o de los sellos de labios.
Procedimientos para el pin A
Tabla 2
ít. Numero de parte Cantidad Descripción
1 146-1799 1 Lavadora
2 147-2383 1 Espaciador
3 8T-1605 1 Tornillo
4 159-2961 2 Collar
5 6V-5103 1 Junta tórica
6 204-3582 1 Montaje de placa
7 143-9740 4 Asamblea de sello
8 1K-6853 1 Adecuado
9 148-8331 1 Asamblea del conector
10 228-9569 1 Asamblea de pines
11 196-7313 1 Placa de retención
12 8T-4167 4 Lavadora dura
13 7X-2576 4 Tornillo
14 148-8407 1 Ensamble Plug
dieciséis 132-8574 2 Cojinete
Limpie el orificio del collar (4) y aplique 5P-3931 Anti-Seize Compound antes de la instalación.
Lubrique el pasador (10), los cojinetes y el collarín (4) usando aceite para engranajes SAE 80w90 antes del
ensamblaje.
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (5) con los orificios de los pasadores en el extremo del pasador (10)
de manera que el orificio de llenado del lubricante esté ubicado en la esquina inferior derecha del diámetro del
pasador.
Tenga el cuidado apropiado para orientar los componentes del conjunto del sello (7) durante el montaje. El anillo de
compresión marrón debe instalarse en la ranura del sello. Lubrique ligeramente el diámetro exterior del anillo de
compresión marrón y la cara del sello utilizando aceite para engranajes SAE 80w90 antes de la instalación.
Retire los accesorios de la parte inferior del extremo no del extremo del pasador y la parte superior del extremo del
pasador. Agregue la grasa que contiene 5% de disulfuro de molibdeno a la entrada hasta que una corriente
constante de lubricante salga por el otro lado del pasador en una corriente sólida y suave. Instale los accesorios.
El perno (3) debe apretarse a 600 ± 80 N · m (445 ± 60 lb ft) y luego debe girar 45 grados más.
Procedimientos para el B-Pin
Tabla 3
3J-1907 3 Sello
9S-4191 2 Enchufe
1
3Y-2888 1 Conector
1K-6853 1 Adecuado
3 159-2960 2 Collar
6 146-1799 1 Lavadora
10 8T-4167 4 Lavadora dura
12 196-7313 1 Placa de retención
13 205-5153 2 Cojinete
Limpie el orificio y aplique 5P-3931 Anti-Seize Compound antes de ensamblar el collar (3).
Lubrique el conjunto de pasador (4) y el interior de los cojinetes con aceite para engranajes SAE 80w90 antes de
instalar el conjunto de pasador.
Alinee los pasadores en el conjunto de la cubierta con los orificios de la clavija en el extremo del pasador, de modo
que los dos puertos para el lubricante en el conjunto de la cubierta estén ubicados en la parte superior del pasador.
Retire los tapones (1) de ambos lados del conjunto de pasador. Agregue 7.5 ± .5 L (2 ± .13 US gal) de grasa que
contenga 5% de disulfuro de molibdeno. Agregue el lubricante hasta que el lubricante salga de una de las aberturas
para el tapón (1). Instale el enchufe. Continúe agregando el lubricante hasta que el lubricante salga del tapón
restante (1). Instale el enchufe. Continúe agregando grasa hasta que la grasa salga del accesorio de alivio.
El perno (8) debe apretarse a 600 ± 80 N · m (445 ± 60 lb ft) y luego debe girar 45 grados adicionales.
Procedimientos para el C-Pin
Tabla 4
1 9S-4191 1 Enchufe
2 3J-1907 1 Junta tórica
3 159-2960 2 Collar
8 146-1799 1 Lavadora
9 165-5570 1 Plato
11 9X-8257 4 Lavadora
13 161-5808 2 Cojinete
Limpie el orificio y aplique 5P-3931 Anti-Seize Compound antes de ensamblar el collar (3).
Lubrique el conjunto de pasador (4) y el interior de los cojinetes con aceite para engranajes SAE 80w90 antes de
instalar el conjunto de pasador.
Agregue 6.8 ± .5 L (1.8 ± .13 US gal) de grasa de molibdeno a través del eslabón del cucharón. Reemplace los
tapones de drenaje y los tapones de llenado. Agregue grasa de molibdeno a través de los accesorios de engrase
hasta que la grasa salga de los sellos de labio.
Apriete los pernos (10) a 600 ± 80 N · m (445 ± 60 lb ft) y luego gire los pernos por 45 grados adicionales.
Procedimiento para el E-Pin
https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/mediasearch/mediaheaderinfoframeset.jsp&calledpage=/sisweb/s… 10/18
(B) Enlace de Boom. (C) Enlace del cubo. (D) cilindro de inclinación. (E) Lado izquierdo de la máquina.
Tabla 5
3 147-2001 2 Tornillo
5 160-5875 6 Sello
6 161-7069 1 Alfiler
7 204-3586 1 Plato
9 5P-8247 2 Lavadora
10 4E-5609 1 Plato
(1)
11 161-5809 2 Cojinete
12 161-5811 1 Cojinete
13 146-1616 2 Cojinete
(1) (S / N: 7HR1-361) las máquinas que están equipadas con el enlace del cucharón original requieren un cojinete 161-5809 y un
cojinete 161-5810 .
Oriente apropiadamente los sellos (5) durante el ensamblaje, como se muestra. Lubrique ligeramente la ranura de
los sellos utilizando el lubricante 1E-2254 antes de instalar el sello.
La parte exterior del pasador (6), el interior de los collarines y el interior de los cojinetes se deben lubricar con
aceite para engranajes SAE 80w90 antes de instalar el pasador.
Agregue 0.85 L (.25 US gal) de grasa de molibdeno a través del eslabón de la cuchara. Continúe agregando grasa
hasta que se vea grasa saliendo de los sellos de labio. Agregue grasa a través del cilindro de inclinación hasta que
salga la grasa entre el cilindro y el enlace.
Procedimiento para el F-Pin
Tabla 6
1 5P-8247 2 Lavadora dura
3 4E-5609 1 Plato
6 9S-4191 3 Enchufe
10 147-2001 2 Tornillo
12 3Y-2888 1 Conector
13 5K-5959 1 Junta tórica
15 204-3586 1 Plato
dieciséis 161-7069 1 Alfiler
18 125-2562 2 Cojinete
19 146-1616 2 Cojinete
El extremo indicador del pasador (16) debe ubicarse en la parte exterior del enlace del brazo (B), como se muestra.
Lubrique el pasador (16), el cojinete y el collar utilizando aceite para engranajes SAE 80w90 antes del ensamblaje.
Oriente adecuadamente los sellos (4) durante la instalación. El anillo de compresión marrón siempre debe instalarse
en la ranura para el sello. Lubrique el diámetro exterior del anillo de compresión marrón y la cara del sello utilizando
aceite para engranajes SAE 80w90 antes del ensamblaje. Instale el conjunto del sello en la ranura para el sello.
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (14) con el extremo del pasador de manera que los orificios de
ventilación de la bandera para el conjunto del pasador estén alineados en la parte superior del diámetro del pasador.
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (11) con los orificios de los pasadores que se encuentran en el
extremo del pasador. Alinee las clavijas de manera que el puerto de llenado del lubricante esté ubicado en la parte
inferior derecha del diámetro del pasador.
Retire el accesorio de la parte inferior del pasador sin la bandera. Retire el accesorio de la parte superior del
pasador que está equipado con la bandera. Agregue la grasa que contiene disulfuro de molibdeno al 5% a la parte
inferior del alfiler. Continúe agregando la grasa que contiene disulfuro de molibdeno al 5% hasta que salga un flujo
constante de grasa del lado opuesto del alfiler. Instale los accesorios.
Procedimiento para el G-Pin
Tabla 7
1 4E-5609 1 Plato
2 5P-8247 2 Lavadora
3Y-2888 1 Conector
6
9S-4191 1 Enchufe
7 162-8122 2 Collar
8 1R-1056 4 Sello
9 204-3581 1 Alfiler
14 125-2563 2 Cojinete
El orificio del collar debe limpiarse y el compuesto 5P-3931 antiagarrotamiento debe aplicarse antes del ensamblaje.
Lubrique el pasador (9) y el interior del collar (7) usando aceite para engranajes SAE 80w90 antes del ensamblaje.
Orientar correctamente los sellos (8) durante la instalación. El anillo de compresión marrón siempre debe instalarse
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (11) con los orificios de los pasadores que se encuentran en el
extremo del pasador. Alinee las clavijas de manera que el puerto de llenado del lubricante esté ubicado en la parte
inferior derecha del diámetro del pasador.
Procedimientos para el K-Pin
Tabla 8
3 147-2001 2 Tornillo
4 204-3582 1 Plato
5 204-3583 1 Plato
8 143-9740 5 Sello
9 144-8300 1 Alfiler
3Y-2888 1 Conector
12
9S-4191 1 Enchufe
13 132-8574 2 Cojinete
15 212-8201 1 Plato
Lubrique el perno (9) usando aceite para engranajes SAE 80w90 antes del ensamblaje.
Oriente apropiadamente los sellos (8) durante la instalación. El anillo de compresión marrón siempre debe instalarse
aceite de engranaje SAE 80w90 antes del ensamblaje. Instale el conjunto del sello en la ranura para el sello.
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (5) con el extremo del pasador de manera que los orificios de
ventilación de la bandera para el conjunto del pasador estén alineados en la parte superior del diámetro del pasador.
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (4) con los orificios de espiga que se encuentran en el extremo del
pasador. Alinee las clavijas de manera que el puerto de llenado del lubricante esté ubicado en la parte inferior
derecha del diámetro del pasador.
Procedimientos para el Y-Pin
Tabla 9
2 3Y-2888 1 Conector
9S-4191 1 Enchufe
3
3J-1907 2 Junta tórica
6 147-2001 2 Tornillo
7 204-3582 1 Plato
9 212-8201 1 Plato
11 204-3583 1 Plato
12 144-8300 1 Alfiler
Lubrique el pasador (12) usando aceite para engranajes SAE 80w90 antes del ensamblaje.
Oriente apropiadamente los sellos (8) durante la instalación. El anillo de compresión marrón siempre debe instalarse
Alinee los pasadores en el conjunto de la placa (11) con el extremo del pasador de modo que los orificios de
ventilación de la bandera para el conjunto de pasador estén alineados en la parte superior del diámetro del pasador.
Alinee los pasadores en el conjunto de placa (7) con los orificios de espiga que se encuentran en el extremo del
pasador. Alinee las clavijas de manera que el puerto de llenado del lubricante esté ubicado en la parte inferior
derecha del diámetro del pasador.
C opyright 1993 - 2018 C ate rpillar Inc. Mar 20 de m arzo de 2018 16:13:47 GMT-0400 (Hora e stándar de Sudam é rica O .)
Todos los de re chos re se rvados.
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Procedimiento de instalación y reemplazo para uniones de

Identificación de la unión del pasador y el diagrama de la grasa

3E-6694 Auto-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) Abultar

161-9203 Auto-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) Cartucho

183-3432 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 5 Gal

161-0790 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 16 galones Barrilete

161-0791 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) 55 Gal Tambor

160-8028 Autot-Lube / 1 -18 ° C (0 ° F) a 30 ° C (85 ° F) A granel por libra

183-3424 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) Cartucho

183-3426 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 5 Gal

183-3427 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 16 galones Barrilete

183-3428 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 55 Gal Tambor

183-3429 Autot-Lube / 2 -1 ° C (30 ° F) a 41 ° C (105 ° F) 3500 Libras

206-7404 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 5 Gal

206-7405 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 16 galones Barrilete

206-7406 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) 55 Gal Tambor

206-7407 Autot-Lube / 1 -29 ° C (-20 ° F) a 10 ° C (50 ° F) A granel por libra

131-6532 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 5 Gal

131-6531 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 5 Gal Metal

131-6533 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 16 galones Barrilete

131-6434 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 55 Gal Tambor

131-6536 Arctic Platinum / 000 -59 ° C (-75 ° F) a 4 ° C (40 ° F) 3500 Libras

129-1938 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) Cartucho

129-1939 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 1 libra puede

129-1941 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 5 Gal

129-1942 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 5 Gal Lata de metal

129-1943 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 16 galones Barrilete

129-1944 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 55 Gal Tambor

129-1946 Desert Gold / 2 4 ° C (40 ° F) a 65 ° C (150 ° F) 3500 Libras

Todos los lubricantes que se enumeran son totalmente compatibles.

Grasa lubricante de presión extrema que contiene 5% de disulfuro de molibdeno.

El tamaño del disulfuro de molibdeno debe ser inferior a 5 micras.

Punta de soldadura Shell 4-ball 800kg ASTM D2596

Cambio en la penetración trabajada después de 100,000 golpes 1% o menos ASTM D217

5% niebla de sal 4000 horas ASTM B117

Instrucciones generales de ensamblaje

2. La clavija y el cojinete deben reemplazarse si la fricción o la recolección de metal están presentes en

orificios para obtener un ajuste libre. Verifique la autorización nuevamente.

6. Repite el paso 5 con un cubo completo.

Procedimientos para el pin A

5 6V-5103 1 Junta tórica

6 204-3582 1 Montaje de placa

7 143-9740 4 Asamblea de sello

9 148-8331 1 Asamblea del conector

10 228-9569 1 Asamblea de pines

11 196-7313 1 Placa de retención

12 8T-4167 4 Lavadora dura

14 148-8407 1 Ensamble Plug

dieciséis 132-8574 2 Cojinete

Procedimientos para el B-Pin

2 143-9740 4 Asamblea de sello

4 228-9569 1 Asamblea de pines

5 204-3582 1 Montaje de placa

9 6V-5103 1 Junta tórica

10 8T-4167 4 Lavadora dura

12 196-7313 1 Placa de retención

Procedimientos para el C-Pin

2 3J-1907 1 Junta tórica