Manual de montaje y seguridad

Cimbra AR-80 v.2

Código: 6490913
Ed.: 09/2011
 Sistema Cimbra AR-80

Sistema Cimbra AR-80

El Sistema Multidireccional se puede emplear, debido a la elevada En función de los datos de carga procedentes del peso de los materiales
capacidad de carga del nudo, para losas en edificación o ingeniería tales como: el encofrado, el hormigón y posibles sobrecargas de
civil. Este sistema permite montar cimbra cuajada (patas equidistantes) uso derivadas (montaje de encofrado, vibrado de hormigón, etc)
o torres independientes; en este último caso las medidas en planta obtendremos una modulación de torres en planta óptima.
pueden ir de 0,73 m a 2,57 m.
El proceso de cálculo tendrá en cuenta sucesivamente la resistencia
El diseño de cimbras precisa de comprobación mediante cálculos de cada uno de los componentes que forman la cimbra: husillos,
estáticos de la estructura. Consulte a la Oficina Técnica de Alsina verticales, horizontales, diagonales, cabezales y vigas. La carga
(Alsitec), quien le hará un estudio que le determinará la cantidad y máxima de uso es de 8.000 Kg/pata con horizontales cada 1,5 m, o
disposición de los elementos. bien 6.500 Kg/pata con horizontales cada 2m (coeficiente de seguridad
N=2), siempre que el sistema esté bien arriostrado y montado teniendo
en cuenta las consideraciones recogidas en este mismo manual.
1
5

7
LEYENDA
1. Vigas HT-20 (Secundarias)
2. Vigas DUPN-120 (Primarias)
3. Diagonal
4. Base collarín 60mm AR
5. Cabezal articulado cimbra AR
6. Horizontal
7. Vertical
8. Husillo 0,62m D48X8mm C/BGIRA
4

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 Sistema Cimbra AR-80

Descripción de elementos

VERTICAL S/E 60MM AR DIAGONAL

Descripción: Elemento vertical fabricado en Descripción: Diseñadas para cumplir una

acero para su uso únicamente en la primera doble misión:
línea de la base de la cimbra. 1.- Arriostramiento entre montantes, para lo
cual es necesaria la presencia de elementos
horizontales (HORIZONTAL) situados en
cada extremo de la diagonal.
2.- Estructural, como elemento portante, con
una capacidad de carga de 6 kN.
Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
630000153 200 11,66
Código Dimensiones (m) Peso (kg)
630000155 150 8,77
632620073 2 x 0,73 (2,13) 7,3
630000157 100 5,81
632620109 2 x 1,09 (2,25) 7,7
632620157 2 x 1,57 (2,50) 8,4
VERTICAL 60MM AR
632620207 2 x 2,07 (2,82) 9,2
Descripción: Elemento vertical fabricado en
acero. 632620257 2 x 2,57 (3,19) 10,3
630701140 1,5 x 0,73 (1,65) 5,9
635701084 1,5 x 1,09 (1,81) 6,4
635606150 1,5 x 1,57 (2,11) 7,3
635609150 1,5 x 2,07 (2,48) 8,4
Código Dimensiones (cm) Peso (kg) 635607150 1,5 x 2,57 (2,87) 9,5
630000152 200 12,66 630701102 1 x 0,73 (1,20) 4,7
630000154 150 9,74 630700382 1 x 1,09 (1,42) 5,3
630000156 100 6,81 635606100 1 x 1,57 (1,78) 6,3
635609100 1 x 2,07 (2,21) 7,7
HORIZONTAL 635607100 1 x 2,57 (2,64) 8,8
Descripción: Elemento horizontal fabricado en 635606050 0,5 x 1,57 (1,55) 5,7
acero galvanizado, provisto de cabezas con
635609050 0,5 x 2,07 (2,03) 7,2
cuñas que se insertan en los agujeros de los
discos perforados de la VERTICAL (rosetas)
para realizar la unión. CLIP PASADOR AR-80 MF
Descripción: Clip pasador que se inserta en
Código Dimensiones (m) Peso (kg) las verticales para unirlas entre sí, de forma
632607073 0,73 (0,68) 3,4 que hace posible el movimiento con grúa.
632607109 1,09 (1,04) 4,6
632607157 1,57 (1,52) 6,3 Código Dimensiones (cm) Peso (kg)

632607207 2,07 (2,02) 8,2 33712 0,01

632607257 2,57 (2,52) 10
ESPIGA CIMBRA AR-80
BASE COLLARIN 60MM AR Descripción:
Descripción: Elemento indispensable para
colocar en el arranque de la estructura,
permite disponer horizontales que nos Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
arriostren el plano de la base. 630000507 30 1

Código Dimensiones (cm) Peso (kg)

630000158 2,228

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 Sistema Cimbra AR-80

BRIDA RIOST.FIJA 48X48 CABEZAL ARTICULADO 0,62M D/48X8MM AR

Descripción: Grapa formada por dos Descripción: Cabezal para cimbra fabricado
abrazaderas para tubo Ø 48,3 mm dispuestas en acero de alta resistencia, de 48 mm de
ortogonalmente. diámetro y 8 mm de espesor, recibe las cargas
del elemento a soportar y permite colocar
Código Dimensiones (cm) Peso (kg) vigas metálicas o HT-20 para recoger dichas
cargas. Máxima regulación a 30 cm.
44058 1,21
Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
630000164 7,89
BRIDA RIOST.FIJA 60X48
Descripción: Grapa formada por dos
abrazaderas para tubo Ø 60 y 48 mm CABEZAL VIGA 0,62M D/48X8MM AR
dispuestas ortogonalmente. Descripción: Cabezal para cimbra fabricado
en acero de alta resistencia, de 48 mm de
Código Dimensiones (cm) Peso (kg) diámetro y 8 mm de espesor, recibe las cargas
del elemento a soportar y permite colocar
47059 1,21 vigas metálicas o HT-20 para recoger dichas
cargas. Máxima regulación a 30 cm.
PLATAF. AC. CIMBRA AR
Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
Descripción: Elemento que sirve como
plataforma de trabajo o como plataformas de 630000161 5,68
seguridad durante el montaje y desmontaje
de los conjuntos de multidireccional. HUSILLO 0,62M D48X8MMC/BGIRA
Se colocarán en las horizontales. Descripción: Su misión es transmitir al
Código Dimensiones (m) Peso (kg) terreno la carga de los montantes verticales.
Asimismo, dispone de una base giratoria que
630044073 0,32 x 0,73 7,2 permite adaptarse a la geometría del terreno.
630044109 0,32 x 1,09 10,4
630044157 0,32 x 1,57 12,2 Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
630044207 0,32 x 2,07 15,7 630000160 10,1

TUBO ANCLAJE 0,38 M *

HUSILLO 0,62M D/48X8MM AR
Descripción: Tubo de acero de Ø48,3x 3,2
Descripción: Su misión es transmitir al
mm realizado en acero y con un gancho en
terreno la carga de los montantes verticales.
el extremo utilizado para amarrar las torres al
Con 30 cm de regulación, está preparado
elemento estructural.
para soportar 8.000 Kg. La placa de reparto
incorpora unos agujeros para fijar el Husillo a
Código Dimensiones (cm) Peso (kg) la superficie de apoyo.
631754038 1,6

Código Dimensiones (cm) Peso (kg)

Info* En caso de anclaje a elemento estructural, Encofrados
J. Alsina, S.A. no suministrará el Taco + Cáncamo, anclaje 630000159 5,21
químico, etc.
CARRO TRANSPORTE CIMBRA
BARRA RIOSTRA D/48 ML -AND- Descripción: Permite el desencofrado y el
Descripción: Tubo de acero de 48,3 mm de transporte horizontal de la cimbra.
diámetro, cortado en diversas longitudes para
su uso como elemento auxiliar de montaje.
Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
640000100 55
Código Dimensiones (cm) Peso (kg)
63242 -

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 Sistema Cimbra AR-80

Proceso de montaje
Para montar las torres de Cimbra AR-80 se recomienda seguir los 3.- Situar los HUSILLOS 0,62m D48X8mm AR, sobre ellos las BASES
siguientes pasos: COLLARÍN 60mm AR y poner la primera línea de HORIZONTALES.
Una vez nivelada la posición, golpear las cuñas para rigidizar la base
1.- Nivelación de la superficie del terreno de contacto siempre que replanteada.
sea posible y comprobación de su resistencia e indeformabilidad.
Es responsabilidad del cliente conseguir un terreno compacto
y estable, factor clave para garantizar un correcto apoyo de la
Cimbra AR - 80.

Husillo con base Husillo no giratorio

Sin durmiente Con durmiente giratoria con cuña de madera

Base Collarin 60MM AR

MAL BIEN Firme inclinado ángulo

Info Durante el proceso de montaje el operario irá equipado
con los equipos de protección individual (arnés con doble
cuerda, casco, guantes, botas, todo lo anterior certificado) y
se ayudará de plataformas de acero o madera.

MAL BIEN MAL BIEN 4.- Situar la primera línea de VERTICALES sobre las BASES
COLLARÍN y conectar sus rosetas superiores con otra línea de
HORIZONTALES.

Info La regulación máxima de los Husillos es de 30 cm.

2.- Colocación de tablones y elementos necesarios para asegurar

el correcto reparto de cargas hacia el terreno y conseguir la
nivelación necesaria

Info La resistencia mínima del terreno de apoyo es de

R=4,3 Kg/cm2., si la disposición de las tablas se realiza
según el anterior dibujo. Siempre que sean tablones de 8 x
3 (20 x 7,5 cm)

Info En caso de losas inclinadas en algunos casos puede

ser necesario anclar el husillo al hormigón. Consulte siempre
al Departamento Técnico de Alsina.

Atención Las primeras verticales son sin espiga.

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 Sistema Cimbra AR-80

5.- Rigidizar las caras con DIAGONALES. 7.- Rigidizar las caras de la última altura con DIAGONALES.

Info Las HORIZONTALES disponibles definen la

modulación en planta de la cimbra. Las longitudes de las 8.- Repetir los pasos 6 y 7 hasta llegar a las proximidades
HORIZONTALES son: 0,73 m - 1,09 m - 1,57 m - 2,07 m - (2 o menos  metros) de la altura deseada.
2,57 m. La longitud de las DIAGONALES está en función de
la modulación de cada paño. 9.- Situar la última línea de VERTICALES, para insertar los Cabezales
articulados cimbra AR, y conectar sus rosetas superiores con el
último nivel de HORIZONTALES.
6.- Introducir la espiga de la segunda linea (nivel) de verticales en el
interior del tubo del nivel anterior y conectar sus rosetas superiores
con HORIZONTALES.

Atención Las veticales de todos los niveles a excepcion del

primero, deben ser montadas con la espiga hacia abajo.

6 I Ed.:09/2011
 Sistema Cimbra AR-80

Cabezal Articulado Cimbra AR

10.- Colocar y ajustar los cabezales articulados cimbra AR a la altura
El Cabezal articulado cimbra AR es la pieza que ha de colocarse en el deseada.
último vertical y cuya misión es la de dotar de un soporte a la cimbra
para colocar las vigas primarias del encofrado. 11.- Una vez situados los cabezales a la altura deseada, podemos
La carga vertical (V) a la que se somete el cabezal depende, como en proceder a apoyar el paño de encofrado (Multiform) que hemos
los husillos de arranque, del ajuste a realizar en el tubo roscado. premontado con anterioridad en el suelo.
Cuanto menor sea la distancia de ajuste la resistencia del cabezal será
mayor. Como casi siempre que se desencofra recogiendo el cabezal,
habrá que tener la precaución de dejar un juego de por lo menos
10 cm para permitir el desencofrado. Además, ha de considerarse
una componente horizontal (H) frente a movimientos laterales de la
estructura en la coronación debida a posibles vibraciones producidas
durante el hormigonado.

12.- Se arriostrarán las torres entre sí utilizando horizontales o tubo

más brida (según planos de replanteo). Utilizaremos la brida
Riostra Fija 60x48 para anclar los tubos a las verticales de la
cimbra, siempre intentando que cada tubo quede anclado al
Cabezal Articulado Cimbra AR menos en 3 puntos.

Detalle Tubo más Brida

Info Cuando hay fuerzas de componente horizontal

LEYENDA importantes (losas inclinadas, sección variable...) puede
ser necesario arriostrar todas las partes de la torre. En este
1. Vigas Primaria HT 20
último caso consultar al Departamento Técnico de Alsina
2. Vigas DUPN-120
(ALSITEC).
3. Cabezal Articulado Cimbra AR

Ed.:09/2011 I 7
 Sistema Cimbra AR-80

Carro de transporte cimbra

13.- En caso de desplazar las torres con la grúa, hay que tomar una Medidas de seguridad
serie de medidas para evitar que ningún elemento se desprenda.
Para ello hay una pieza especial: Atención Recomendamos que las personas que van
a utilizar el Carro de Transporte Cimbra conozcan el
funcionamiento del sistema y las medidas de seguridad que
Las verticales entre sí se unirán utilizando el siguiente Clip Pasador requiere su uso.
AR-80, tal como muestra el dibujo.
Atención Las personas no deben subirse en el Carro de
Transporte Cimbra. Durante el transporte de una mesa, no
habrá nadie encima.

Atención No se deben sobrepasar los límites de carga del

Carro de Transporte Cimbra.

Atención Realizar las operaciones de elevación y carga

Clip pasador AR-80 MF siempre de forma moderada y equilibrada. Nunca con el
carro en movimiento.

3 Atención Es recomendable frenar el carro cuando no se

este utilizando.

1
Utilización
2
Info Carga máxima de utilización 5 kN.

Posición de traslado

4 Para el traslado hasta su posición de uso final se recomienda:

1. Apoyar el carro en las ruedas traseras, empujando en la dirección

que marca la flecha discontinua del dibujo.

Detalle Pasador Clip Vertical

1
LEYENDA
1. Vertical con espiga 2
2. Espiga
3. Pasador clip
4. Vertical

3
Info En caso de querer mover las torres de cimbra con la
grúa, tenga la precaución de sujetar husillo y cabezales, 4
para que no se desprendan durante el movimiento con grúa.
En caso de duda, contacte con la Oficina técnica de Alsina. LEYENDA
1. Enganche para la cimbra
2. Cremallera
3. Enganche roseta husillo
4. Rueda trasera

8 I Ed.:09/2011
 Sistema Cimbra AR-80

2. En el caso de traslado con grúa, utilizar eslingas atadas a las 2. Bloquear el giro de la rueda mediante la palanca situada en la
anillas incorporada en el propio carro. parte frontal.

LEYENDA 3. Situar la regulación fija en la posición que permita que la cremallera

tenga una regulación mínima de 10 cm.
1. Eslinga
2. Anilla para el transporte con eslinga

Posición de uso

1. Situar el carro de manera que encaje en cualquiera de las posiciones 2

de la roseta. Utilizar el brazo para rigidizar el montaje. 3
4

2
5

Sentido
avance

LEYENDA
1. Palanca de freno
2. 10 cm aprox.
3. Regulación fija
4. Cremallera regulación fina
5. Palanca de la cremallera

Info Se recomienda utilizar la Barra Riostra D/48 C/Brida

durante el desplazamiento para un mayor arriostramiento Info El carro dispone de un rango total de altura de 84 cm.
entre el carro y la cimbra. Se puede variar mediante:
· 44 cm con regulación fija con cremallera
· 40 cm por fijos de 20 en 20 cm.

Ed.:09/2011 I 9
 Sistema Cimbra AR-80

4. Para el desplazamiento de las torres hay que montar 4 unidades

de carro, una en cada pata.

Posición 3

Posición 2

Posición 1
Avance
frontal

Avance
lateral
Alturas máximas de cimbra a transportar:
5. Situar la cremallera hasta el punto en que empieza a levantar.
MESA Posición Posición Posición MESA Posición Posición Posición
5 x 2,45 M 1 2 3 5 x 1,95 M 1 2 3
6. Recoger los husillos entre 10/20 cm y bajar la cremallera entre
Avance Avance
10/20 cm antes de desplazar las torres de forma manual. frontal
8,5 m 8,5 m 8,5 m
frontal
9m 9m 9m

Avance Avance
2,75 m 4,5 m 5,25 m 3m 4,75 m 5,5 m
lateral lateral

MESA Posición Posición Posición MESA Posición Posición Posición

4 x 1,95 M 1 2 3 4 x 2,45 M 1 2 3

Avance Avance
6,5 m 6,5 m 6,5 m 5,75 m 5,75 m 5,75 m
frontal frontal

Avance Avance
3,25 m 5,25 m 5,75 m 3m 4,75 m 5,25 m
lateral lateral
1

Info Las alturas máximas de cimbra a transportar dependen

del avance, la colocación del carro y del tipo de mesa.

2 Atención No se debe sobrepasar los límites de carga del

carro de transporte mesas.

Atención Realizar las operacions de elevación y carga

nunca con el carro en movimiento y siempre de forma
moderada y equilibrada.

Atención Es recomendable frenar el carro cuando no se

utilice.
LEYENDA
Atención No dar frenazos bruscos ni pasar por zonas
1. Aprox. 10/15 cm
inclinadas.
2. Aprox. 10/15 cm
Atención No detener el carro de forma brusca.

Atención Procurar que la superficie de paso esté libre de

obstáculos, baches o resaltes.

10 I Ed.:09/2011
 Sistema Cimbra AR-80

Proceso de desmontaje Procedimiento de cálculo

La recuperación se producirá por zonas perfectamente estudiadas Info La información que se da a continuación es a título
y acotadas, evitando la sorpresa de la caída inesperada de algún orientativo. Llame al Dep. Técnico de Alsina quien le hará
elemento. Se irán aflojando los elementos a recuperar gradualmente, un estudio detallado de su caso concreto.
y se irán depositando en el suelo vigilando que no haya operarios por
debajo de dichas zonas de recuperación.
Durante todo el proceso de desmontaje el operario irá equipado con Para el cálculo de la cimbra es necesario conocer en primer lugar
los equipos de protección individual, y de forma óptima realizará el las necesidades de carga a las que va a estar solicitada. Es decir,
desmontaje desde plataformas de trabajo de acero perforadas, o bien tenemos que conocer las acciones a las que estará sometida.
plataformas de madera. En el caso concreto de una losa de hormigón, los datos a precisar
El desencofrado se ejecuta aflojando en primer lugar los serán: dimensiones geométricas (longitud, anchura y canto), altura
Cabezales articulados cimbra AR. libre (del suelo a la cara inferior de la losa), holguras (perimetrales y
de husillo) así como los datos de carga tales como la sobrecarga de
El desmontaje se realizará de la siguiente forma: uso y la densidad del hormigón.
- En todo momento los trabajadores harán uso del arnés de doble En función de los datos anteriores lo óptimo puede ser una cimbra
gancho amarrando los mosquetones a puntos suficientemente cuajada o bien torres independientes arriostradas. El Departamento
sólidos como las rosetas de la propia estructura montada. Asimismo, Técnico de Alsina (ALSITEC) dispone de herramientas de cálculo
los montadores tendrán plataformas sobre las que trabajar, y que se para hacer replanteos.
irán desplazando a medida que vayan avanzando.
- Durante el proceso de desmontaje se acotará un perímetro
de seguridad dentro del cual no podrá entrar nadie ajeno al Atención Sobre la estabilidad de las torres. A más de 4,5
desmontaje. m de altura (base de 1,57 m) las torres deben arriostrarse
- No se dejará caer el material sino que se acompañará, atado y o atarse a un elemento estructural (columna, pared, etc..)
evitando la posible caída fuera del perímetro de seguridad. para su estabilidad. La altura de estabilidad variará según
- En primer lugar se accede hasta los cabezales por debajo del las dimensiones de la base menor de la torre.
encofrado para aflojarlos y bajarlos al máximo.
- A continuación se retirarán los tableros y las vigas de madera.
- Simultáneamente, en el suelo, se irán revisando y empaquetando Info Tener presente las protecciones perimetrales del
tanto las vigas como los tableros. encofrado horizontal a utilizar. Dependiendo del caso diríjase
- Cuando únicamente quede montada la cimbra, el proceso de a los manuales de montaje de Mesa Alsina, Multiform o
desmontaje será el inverso al de montaje, utilizando siempre el Vistaform Losas.
arnés y las plataformas:
- Se retiran en primer lugar los cabezales.
- Desde cada nivel se retirarán en primer lugar las diagonales de
arriostramiento y horizontales.
- A continuación, desde el nivel inmediatamente inferior, se retiran las
verticales y las plataformas del superior. De esta forma, el arnés
siempre está amarrado por encima del trabajador.
- En el caso de cimbras amarradas a elementos estructurales, se irán
retirando los elementos de anclaje de arriba abajo, tomando las
precauciones para que no se produzca una caída o vuelco.

Todos los operarios llevarán los EPIs normativos en todo momento;

y tendrán la formación y capacidad para el trabajo que van a
desarrollar.

Ed.:09/2011 I 11
 Mantenimiento, uso y seguridad

Criterios de actuación de Alsina en cuanto a

requerimientos técnicos, seguridad y prevención
en obras
Antecedentes Formación y Normativa

El Grupo Alsina tras más de 60 años en el mercado español, Ante todo el presente ejemplar de Manual de Montaje y Seguridad
destaca como una de las empresas más importantes del sector pretende ser una ayuda para quien vaya a trabajar con nuestros
de los encofrados, con una cuota de mercado superior al 20% en productos y es por esto que lo ponemos a disposición del cliente
edificación. Desde sus inicios las prioridades han sido la seguridad antes del inicio de los trabajos de montaje del encofrado. En caso
en las obras, la calidad en sentido amplio y la productividad. Como de no tenerlo o necesitar más ejemplares no dude en solicitarlo a
objetivo principal destaca el querer industrializar el encofrado en las Encofrados J. Alsina, S.A. directamente o contactando con el Técnico
estructuras de hormigón. Comercial encargado de su obra.

En Alsina destinamos gran parte de nuestros recursos técnicos a El Manual ha sido elaborado con la intención de apoyar la formación
trabajar en la línea de la mejora continua de productos y procesos, con teórico-práctica que se imparta al iniciar la obra. Se incluyen gráficos y
el fin de incorporar nuevas soluciones tanto a nivel funcional como de dibujos para ayudar en lo posible a la comprensión de los trabajadores
seguridad, que permitan disponer de una gama puntera e innovadora. que participarán en el uso y mantenimiento de los equipos.
Más de 50 patentes en España y recientemente algunas también de
ámbito internacional, avalan esta inquietud de la empresa. Alsina suministra el material de encofrado y se responsabiliza de la
entrega de los equipos en buen estado de uso acorde con los criterios
I+D+I de nuestro manual de calidad. Cuando Alsina no realice el montaje,
será el usuario quien asuma la responsabilidad derivada del uso y
Tanto el Departamento Técnico como el de I+D, se apoyan en mantenimiento de los equipos.
avanzados equipos informáticos de forma que nuestros productos
son calculados simulando situaciones reales. Todo ello permite el Además de las recomendaciones de este manual, deberán observarse
desarrollo de un elevado número de productos nuevos con calidad las normas de seguridad y salud en el sector de la construcción que
e innovación; también a menudo se trabaja estrechamente con operen en cada zona geográfica de España (en especial la LPRL
Universidades, Laboratorios e Ingenierías. 31/95 y RD 1627/97) y las vigentes en cada país.

En general nos regimos tanto para seguridad como para requerimientos

técnicos en los estándares de normativa europea. Certificamos
nuestros productos en base a la normativa Española y Comunitaria
a través de organismos reconocidos para tal efecto. Destacan entre
otros: Intemac, Indus, Itec, ACE, LGAI, etc.

12 I Ed.:05/2011
 Mantenimiento, uso y seguridad

Condiciones de utilización
El sistema está pensado y calculado para los usos y aplicaciones 8. En las cimbras, es importante que el tablero o fenólico, apoye por
específicos descritos en este manual y es por ello que se declina ambos extremos en una viga secundaria. En caso de vuelo, nunca
cualquier responsabilidad sobre su utilización para otras situaciones será superior a los 5 cm.
diferentes de las previstas.
9. En las cimbras, todos los huecos situados en el interior de la
Simultáneamente al montaje, se procederá siempre a una revisión del superficie encofrada estarán convenientemente protegidos con
material por una persona competente que comprobará su aptitud para barandilla o redes, mallazos u otra protección colectiva equivalente
ser utilizado. Es importante cuando se detecte una pieza no apta para para evitar cualquier accidente.
el uso, proceder al rechazo correspondiente.
En todo el perímetro del encofrado horizontal primero y del forjado
A continuación se describen las principales consideraciones a tener después, se instalarán barandillas además del sistema de protección
en cuenta en las fases de colocación, recuperación y mantenimiento perimetral colectiva formado por redes tipo horca, tipo ménsula
del sistema. (llamadas también de bandeja o marquesina) u otra protección
colectiva equivalente. Las barandillas irán provistas de pasamano a
Colocación de los elementos del sistema 90 cm del nivel del piso, protección intermedia y rodapies, éste último
para evitar la caída de objetos.
1 Todos los elementos tienen una resistencia y estabilidad suficiente
para soportar las cargas y los esfuerzos previstos en este manual. Los operarios utilizarán los medios de protección individual requeridos
Es imprescindible la colocación de todos los elementos previstos en cada fase: casco, guantes y botas.
en el sistema, con todos los accesorios montados y correctamente
ensamblados. Riesgos y medidas preventivas

2. Encofrados J. Alsina, S.A. declina toda responsabilidad si · El andamio se montará según las indicaciones de la Oficina Técnica
los elementos del sistema son sustituidos por otros similares de Alsina.
suministrados por otra empresa. · Se seguirán estrictamente las instrucciones del manual de montaje
adjunto.
3. No se dejarán tablones ni piezas de madera en falso, ni elementos · El montaje de andamio siempre se realizará por personal
sueltos o inestables. Los materiales de acopio y herramientas especializado, cualificado para tal fin.
de trabajo se colocarán o almacenarán de modo que se evite su · Se acotará y señalizará el área de trabajo (por cuenta del Cliente).
desplome, caída o vuelco. · Deben evitarse o minimizarse las posturas forzadas y los
sobreesfuerzos durante el trabajo.
4. Durante el proceso de montaje, el operario irá equipado con los · El estado del terreno debe ser el adecuado para acoger la cimbra
equipos de protección individual (arnés con doble cuerda, casco, (responsabilidad del Cliente).
guantes, botas, todo lo anterior certificado) y se ayudará de · No se realizarán movimientos bruscos sobre las plataformas de
plataformas de acero o madera. trabajo.
· Mantener las zonas de trabajo limpias y ordenadas.
5. Para el caso de Cimbras, prestar máxima atención al compactado · En situaciones de viento fuerte o muy fuerte y, en general, con
del terreno, factor clave para garantizar una correcta capacidad condiciones meteorológicas adversas, se paralizarán los trabajos.
portante y un buen apoyo y colocación de los durmientes.
Riesgos más comunes:
6. En el montaje de cimbras, es necesario clavar siempre la · Caídas al mismo nivel
superficie encofrante (tablero fenólico) para eliminar el riesgo · Caídas a distinto nivel
de desplazamietno del tablero en caso de clima seco o cálido, · Caídas de objetos en manipulación
situaciones de viento, etc. · Choques y golpes con objetos y herramientas
· Desprendimiento de material
7. En las cimbras, durante la fase de colocación de tableros, de · Quedar atrapado por/entre objetos
barandillas de seguridad, de redes perimetrales,... y siempre que · Sobreesfuerzos
exista riesgo de caída de altura, para evitar accidentes y realizar · Cortes en pies y manos
el trabajo de forma segura, se recomienda el uso del sistema · Atropello por maquinaria durante la carga y descarga
anticaídas diseñado por Alsina (Alsipercha), la colocación de redes · Aplastamiento por vuelco y desplome de torres
de seguridad bajo forjado por el sistema de fijación de gancho a
puntal, línea de vida entre pilares, etc.

Ed.:03/2011 I 13
 Mantenimiento, uso y seguridad

Recuperación de los elementos del sistema

1. La recuperación se producirá por zonas perfectamente estudiadas

y acotadas, evitando la sorpresa de la caída inesperada de algún
elemento.

2. Adecuada coordinación entre el gruista y el operario que engancha

o guía la carga. Antes de iniciarse el izado de la carga el operario
se retirará de la zona de batido de la carga.

3. Una vez finalizada la limpieza del equipo, aplicar desencofrante en

la superfície encofrante para facilitar el desencofrado y proteger el
tablero fenólico.

4. En el desencofrado de la cimbra, se irán aflojando los elementos

a recuperar gradualemente, para que en caso de observarse
deformaciones, se pueda volver a apuntalar inmediatamente.

5. No es conveniente depositar sobre las partes recientemente

hormigonadas y desencofradas, cargas pesadas tales como
depósitos de materiales, máquinas o aparatos de elevación,
perimitir la circulación del personal sobre estas superficies si esta
circulación corre el riesgo de ser demasiado importante y provocar
esfuerzos dinámicos de los que podrían sobrevenir accidentes.

6. El desencofrado de la cimbra se realizará cuando lo autorice la

dirección facultativa. Para un correcto desencofrado, el hormigón
deberá haber adquirido la resistencia suficiente para soportar las
cargas actuantes sobre él en ese mismo sentido.

7. En los voladizos, y teniendo en cuenta que el peso de un hombre

es superior al de una viga, las vigas deberán estar bien sujetas
para evitar el vuelco. Para ello, es imprescindible sujetarlas a los
cabezales y también irán clavadas al resto de las vigas.

14 I Ed.:03/2011
 Mantenimiento, uso y seguridad

Condiciones de mantenimiento

Para el caso de encofrados no se puede hablar de fecha de caducidad

predeterminada debiéndose evitar un mal uso de los equipos que
pudiera deteriorarlos. Será cuando el material deje de satisfacer los
requisitos establecidos que será sustituido, al considerarse que su
estado de conservación está por debajo de los mínimos exigidos.

En todos los equipos, propiedad de los clientes o en alquiler, son los

usuarios los responsables del mantenimiento de la pieza para un
nuevo uso o su rechazo.

Evitar en la medida de lo posible taladrar y utilizar clavos en la

superfície encofrante. Cualquier rotura de la capa fenólica superficial
facilita la absorción de humedad, y con ello un rápido deterioro del
tablero.

En relación a los elementos metálicos se limpiarán los restos de

hormigón con una rasqueta, nunca golpeando con martillo. También
hay que evitar el clavar puntas que dañan el material.

Encofrados J. Alsina, S.A. (España)

Servicio de encofrados Alisan, S.A. (España)
Moldajes Alsina, Ltda. (Chile)
Alsina Forms Co., Inc. (USA)
Soluções de Cofragem Alisply, Lda (Portugal)
Casseforme Alsina s.p.a. (Italia)
Encofrados Alsina del Uruguay, S.A. (Uruguay)
Cofralsi, S.A.R.L. (Marruecos)
Alsina Polska Sp. z o.o. (Polonia)
Cofraje Alsina Romania, SRL (Rumania)
Encofrados Alsina del Perú S.A.C. (Perú)
Encofrados Alsina de Panamá, S.A. (Panamá)
<<GRUPO ALSINA>>

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