INSTITUTO TECNOLÓGICO DE BOCA DEL RÍO

Carrera:
INGENIERIA CIVIL
Materia:
PUERTOS MARITIMOS
Docente:
ING. LEOVARDO EZCANGA ORTIZ

Alumnos:
Garcia Barcelata Joaquín

Tema:
3.4 Accesorios para las actividades portuarias
INDICE

Investigación…………………………………………………………………….…1
Cuadro sipnotico…………………………………………………………………...13
Resumen a mano…………………………………………………………………...14
Conclusión …………………………………………………………………...……17
Bibliografía …………………………………………………………………...…...17
Elementos imprescindibles en el puerto
 Bolardos
Los bolardos son el sistema de amarre más común en puertos y muelles; a ellos se sujetan
los buques para permanecer bien anclados a tierra. Existe una amplia gama de bolardos, de
diferentes formas y tamaños, adaptados a la diversidad de embarcaciones y cargas que
lleguen a cada puerto.
Los materiales, la forma y la resistencia de los bolardos deben ser estudiados
cuidadosamente antes de su instalación, para determinar cuáles son los que necesita cada
puerto.

 Ganchos de escape rápido

Los ganchos de escape rápido permiten la rápida liberación de los barcos, incluso cargados,
para facilitar y agilizar las maniobras. Existen ganchos con sistemas manuales o
automáticos, en función de las necesidades del puerto, e incluso pueden incorporar un
cabestrante para facilitar la recogida de estacha, así como sensores de carga y detectores de
estado.
Todos estos sistemas pueden conectarse a un sistema de alertas y alarmas, que redundan en
un aumento de la seguridad en el puerto.

 Defensas
Las defensas son los dispositivos que frenan el impacto del barco contra el muelle al
atracar; son un elemento indispensable para absorber la energía cinética del buque y evitar
así que se produzcan daños, tanto en la embarcación como en el puerto.
La variedad de defensas es amplísima, ya que deben adaptarse al tamaño, carga y forma de
los barcos, a la disposición del muelle –de la que dependerá la forma de atraque, en muchas
ocasiones– y al estado de la mar.
Por eso, igual que en el caso anterior, es básico que un proveedor especializado realice un
estudio previo de las defensas necesarias para cada puerto y para las embarcaciones que se
prevé que arriben a él.

 Pasarelas
El tránsito seguro y cómodo de los pasajeros, desde el barco hasta el muelle y viceversa, no
podría hacerse sin las modernas pasarelas de embarque existentes hoy en día. Hay modelos

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similares a los fingers de los aviones, que permiten que el pasajero pase del barco a la
terminal sin pisar el muelle.
Además, existen pasarelas telescópicas específicas para la industria del gas y el petróleo,
capaces de resistir las condiciones meteorológicas más adversas.

 Sistemas de asistencia al atraque

Los sistemas de asistencia o ayuda al atraque permiten monitorizar los terminales
portuarios para facilitar las maniobras de aproximación y partida. Sus funciones están
destinadas a optimizar tiempos y mejorar la seguridad de las maniobras.
En Prosertek contamos con un sistema propio que, gracias a tecnologías de medición láser,
ayudan a las maniobras de los buques y proporcionan información en tiempo real, tanto a la
sala de control como a los operarios del puerto.

 Grúas
Un elemento esencial en la carga y descarga de mercancías entre barco y puerto son las
grúas; la tipología de grúas que podemos encontrar es tan amplia como los tipos de puertos,
buques y cargas.
Por ello, se fabrican en diversos materiales, con anclajes y rangos de alcance adaptados a
las necesidades del puerto, y con la posibilidad de incorporar accesorios como cabrestantes,
limitadores de carga, sistemas de radiocontrol, etc.
Estos son solo algunos de los elementos que podemos encontrar en un muelle, pero la
industria portuaria precisa de muchas más soluciones llave en mano, que se adapten a cada
puerto, y a las embarcaciones y cargas que lleguen hasta él. Por eso, deben contar con
proveedores especializados en equipamiento portuario, que sean capaces de analizar las
necesidades del puerto y proporcionar soluciones adecuadas y adaptadas a ellas. Todo un
reto para el que es necesario una amplia experiencia y un equipo muy cualificado.

ACCESORIOS PARA CABLE Y CADENA DE ACERO Y FIBRA SINTÉTICA

Son ideales para utilizarse en cualquier industria, comercio o taller y en cualquier lugar en
el que se requiera elevar o manipular una carga cuyo peso rebase la capacidad física del ser
humano.
Productos complementarios y accesorios para: Terminales para cable de acero y tirantes,
Grilleates, Straightpoint y Magnex, Ganchos y destorcedores, Estrobos, Eslingas de
Cadena, Pastecas y poleas y garras de izaje; de tipo para uso ligero.

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Tipo de Eslingas
Las eslingas pueden ser de cable, de cadena, sintéticas planas y sintéticas tubulares.
 Planas
Estas eslingas son como cinturones con ojos planos a cada extremo. Son las más utilizadas
y las más comunes.
Su capacidad de carga dependerá del número de capas, el color que posea y la disposición
en la que se utilice (axial, U, lazo, 45°, 60°)
 Ojo y ojo
Estas son especiales para carga, como puede ser para
maquinaria, materiales de construcción, etc.  Se les
llama de ojo por que en sus extremos se hacen
dobleces en forma de ojales en donde se engancha el
objeto que va a maniobrar

 Ojo invertido
Estas se crearon con las mismas características que las de
ojo y ojo, pero con la única diferencia de tener los ojos
torcidos para una mayor comodidad.

 Sin fin
Estas se utilizan principalmente para cargar
materiales cilíndricos como tubos, varillas,
tinacos, etc.

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  Canasta o cuerpo ancho
Estas tienen una superficie más ancha lo que hace
que la carga se distribuya mejor y se facilite la carga
de materiales.

 Con ganchos
Estas se caracterizan por tener uno gancho ya sea en
uno de los extremos o en los dos, para lograr un
enganchamiento mucho más rápido.

 Con trinquete
Estas funcionan como un cinturón ya que
cuentan con un sistema de seguro que hace
que se bloquee el tamaño seleccionado de la
eslinga.

 Multibrazo
Como su nombre lo indica tiene más de 1 eslinga
conectada para facilitar el levantamiento de cuerpos
grandes, ya que agrega más de un punto de apoyo.

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    Cilíndricas o tubulares
Este tipo de eslingas tienen una mayor duración y
capacidad de carga. Su forma les permite una mayor
flexibilidad y adaptación a los cuerpos, reduciendo así
el riesgo de deslizamientos. Dentro de las eslingas
redondas también podemos encontrar de ojo y ojo, ojo
invertido, sin fin y multibrazo.
Estas eslingas cilíndricas pueden soportar desde 20
hasta 80 toneladas, todo dependerá del color, numero
de capas y disposición. Es una opción recomendada
para izajes de carga pesada.

De acuerdo al material
1.      Eslingas de poliéster:
Se caracterizan por ser ligeras y flexibles que ofrecen gran versatilidad para realizar cargas
de una variedad de materiales. Se utilizan en izajes verticales. Las eslingas de poliéster son
susceptibles a los cortes y a la abrasión, así como al daño por temperaturas superiores a 200
grados.
2.      Eslingas de acero:
Este tipo de eslingas son duraderas, flexibles, fuertes y resistentes a la abrasión. Son una
buena elección para ambientes de trabajo duro. Son más ligeras que las eslingas de cadena.
3.      Eslingas de cadena
Son robustas y resistentes a la abrasión, a los cortes y al calor. Se fabrican utilizando una
aleación de cadena de grado 100.
 

De acuerdo a su uso se podrían clasificar en:

1.    Eslingas de carga
Estas eslingas de carga se usan con sus extremos de forma de ojales, lo que permite elevar y
manejar la carga en diferentes posiciones con ayuda de una grúa o polipasto.

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2.    Eslingas de Amarre o trincaje
Se usan con accesorio de trincaje, lo que permite así la sujeción de la carga
 
Accesorios de amarre:
1.- Eslingas o fajas: Este importante accesorio de izaje es una cinta resistente, que puede ser
elaborado de material sintético (generalmente poliester) o acero, también pueden ser
formadas por cables de acero, llamadas comúnmente cadenas.

2.- Cable de Acero: Este accesorio comprende de un conjunto de cordones fabricados de

alambre y colocados helicoidalmente alrededor del alma o núcleo central del cable, este
puede ser metálico, de fibras textiles naturales, sintéticas,artificiales o combinaciones de
ellas.

3.- Estrobo: Es un tramo de cable de acero en forma de ojales, preparados para sujetar una
carga y conectarla con el equipo de izaje. Recuerda que los estrobos pueden llevar en sus
extremos otro tipo de terminaciones distintas del ojal del cable de acero, como: terminales
de cuña, casquillos de presión, terminales de vaciado, terminales de presión abiertos o
cerrados o accesorios prensados (botones de prensado), ganchos prensados u otros acceso-
rios de izaje.

4.- Grilletes: Los grilletes están fabricados de acero y consisten en una pieza en forma de
“U”, con un pasador de acero forjado que atraviesa sus dos extremos, que sirve para
conectar en forma permanente un ojal con otros elementos de sujeción como por ejemplo,
un gancho de izaje. Estos accesorios son utilizados como auxiliares de estrobos y eslingas,
que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje.

Elementos de unión:
Se denominan elementos de unión a los ganchos, anillos y argollas que permiten enganchar
la carga con el equipo de izaje para una maniobra específica.

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5.- Argollas o Cáncamo: llamado también rosca es un accesorio útil que se usa en los
trabajos de maniobra con grúas, principalmente cuando se pretende izar un objeto tirando
directamente de él. El cáncamo se construye de acero forjado y consta de dos partes, cuerpo
o estribo, que a su vez puede ser macho (Din580) o hembra (Din582), de diferentes
medidas para distintas cargas de trabajo.
6.- Anillos: Son elementos de unión que permiten conectar el objeto de carga con el equipo
de izaje. Los anillos pueden ser redondos y ovalados en forma de pera u oblongos. Los
distintos tipos de anillo, al igual que el cáncamo, tienen una resistencia relativa de carga
que varía en función del diámetro de su sección recta, de su forma geométrica y del acero
con que se fabrico.
7.- Ganchos de izaje: Este elemento de unión, elaborado de acero forjado, se utiliza para
conectar el equipo de izaje con la carga, utilizando eslingas, estrobo, cadena o cáncamo. El
gancho puede ser de espiga prensado, con cable de acero, gancho de ojo, giratorio,
corredizo, corriente o con mosquetón deseguridad y para distintas aplicaciones. Está
diseñado para realizar un rápido y seguro enganche de las cargas, pero están expuestos a un
desenganche accidental, por ello se les incorpora un seguro, para prevenirlo.
8.- Grapas: Estos accesorios, conocidos también como abrazaderas, son utilizados en las
terminaciones de cables, los cuales están elaborados por un conjunto de piezas metálicas
formadas por un perno “U” con sus extremos terrajados y una plancha o base perforada.
Existen, además, las grapas de base doble forjadas, que por su diseño evitan la posibilidad
de instalación incorrecta y las tuercas se pueden instalar de tal modo, que le permiten al
operador dar una vuelta completa de la llave para instalarla fácilmente.

9.- Tensores: Estos elementos de acero de una pieza que conforma dos tirantes colocados
entre dos tuercas originan la tensión recomendada para tracción recta o en líneas de carga.
Existen diferentes tipos de tensores como los gancho y gancho, gancho y ojo, ojo y ojo,
horquilla y ojo, y horquilla y horquilla (combinaciones de ensambles para tensores).

10.- Guardacabos: Son piezas metálicas, en forma de anillo ovoide que sirve de protección
al cable de acero de un estrobo o eslinga y mantiene en su posición el ojal. Se denomina,
también, como rozadera.

DINAMÓMETROS, TENSIÓMETROS E IMANES DE CARGA

Los dinamómetros o células de carga Straightpoint inalámbricos ofrecen seguridad y
control en el manejo de las cargas dinámicas y estáticas en los izajes ya que se conoce en
todo momento el peso de estas, además de ayudar a ahorrar tiempos en la logística evitando
pasar a la báscula.

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Los tensiómetros Straightpoint permiten verificar la tensión de los cables de acero en
cualquier ángulo.
Terminales de graneles sólidos
Válvulas diversas y componentes para transporte
neumático
Equipos periféricos relacionados al flujo de sólidos a
través de sistemas de transporte neumático y otras
aplicaciones

Sistemas de Fluidización
Silos y Tolvas: Conos y Sistemas de fluidización para promover el flujo de productos
Sólidos a Granel.
Camiones Tolva: Componentes de fluidización, Discos, Puertas de acceso, Escotillas,
Conos tolva, etc.

Sensores de Detección y Medición de nivel para sólidos

Detección y medición de niveles Alto, Medio y Bajo.
Detectores de flujo.
Sensores para inventario en Silos y Tolvas.
Indicadores de nivel con radar guiado.
Sensores capacitivos.

Terminales de graneles líquidos

Adaptador IBC,Polipropilen,Negro,2An plg
Adaptador para Contenedor a Granel Intermedio, Ancho Exterior 2 pulg., Altura Exterior 2
pulg., Tamaño de Entrada Contrafuerte Hembra de 2 pulg., Tamaño de Salida Acople de
Desconexión Rápida 2 pulg. Macho, Material Polipropileno, Negro, para su Uso Con
Contenedor a Granel Intermedio
Terminal de carga de contenedores

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  Carretillas elevadoras:
Esta maquinaria es un todo un clásico del transporte de mercancías en todas sus versiones.
Este tipo de herramientas de utilizan, principalmente, para la carga y descarga de los palets.
Con las carretillas elevadoras, la mercancía paletizada se coloca en el interior de los
contenedores marítimos gracias al manejo de los operarios, quienes controlan la disposición
de las horquillas en las que se posa la mercancía.
 Plataformas elevadoras:
Este tipo de mecanismos trabajan de forma monitorizada y están situadas en la parte trasera
de los camiones. Su función es servir para que el operario realice tareas de carga y
descarga. A nivel del transporte marítimo, las plataformas elevadoras juegan un papel
fundamental cuando no se dispone ni de carretillas elevadoras ni de un muelle de carga al
uso, así como para el manejo de mercancías excesivamente pesadas.
 Cintas transportadoras:
A la hora de cargar cajas, una de las opciones más eficientes para ahorra tiempo es utilizar
cintas transportadoras. Este tipo de herramientas favorecen la carga de la mercancía ya que
sustituyen, en cierto modo, el esfuerzo humano y reducen los riesgos de dañar los bultos
que se transportan. Por tanto, son un mecanismo que asegura que la carga llegue en buenas
condiciones a su destino.
 Rampas de carga:
Ante la ausencia de muelle de carga, los operarios también se sirven de las rampas para
facilitar la colocación de la mercancía en el buque marítimo asignado. Estas herramientas
se colocan en el punto del que debe partir la carga y sirven para ejercer como nexo de unión
con el depósito.
 Eslingas:
La eslinga, también conocida como cincha, es una herramienta de elevación que se utiliza
en las operaciones de transporte de mercancías. Este elemento sirve para cargar los bultos a
través de un gancho de izado o de tracción. Las eslingas cuentan con una cita de sujeción,
cuya longitud varía en función de la resistencia. Además de poder utilizarlas para cargar,
las eslingas generalmente sirven para que la mercancía se mantenga compacta y fija durante
el trayecto de transporte internacional.
De este modo y con la utilización de este tipo de herramientas, los primeros beneficiados
son los operarios porque ganan en comodidad y seguridad laboral, consiguiendo minimizar
los riesgos profesionales. Con estos mecanismos, se agilizan el proceso de carga de buques
y el envío, suponiendo un  elevado ahorro de tiempo y, por consiguiente, de dinero.

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  Balancines
Los balancines industriales son
prácticos y seguros tanto para
materiales que tiene tendencia a
flexionar como para cargas donde el
peso ha de ser distribuido
cuidadosamente o suspendido desde
varios puntos.

 Spreader para Contenedores Ref. 20.0

El Spreader es ideal para manipular contenedores bajo
puentes grúa.
Puntos de seguridad:
Este sistema aumenta la seguridad del Spreader.
El pasador además de la cerradura de giro bloquea el
movimiento de apertura / cierre de esos cierres de
seguridad si el spreader no está totalmente conectado con
el recipiente a ser manejado.

 EXTENSIONES
Las horquillas extensibles la den un mayor alcance a los
montacargas. Son hechas con acero de una gran resistencia, así
que con tan solo adaptarle unas cuantas como extensión le
darán un soporte adicional que le será útil para poder cargar
materiales o productos de largas dimensiones o en la mayoría
de los casos, tarimas.

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  CUBETAS
Las cubetas son un gran accesorio para el montacargas, ya que
le permite el poder cargar grava o arena, rellenar paredes o
hasta hacer la limpieza del lugar en donde se a operado con
materiales que son difíciles de limpiar personalmente. Cuando
las cubetas tienen una mayor profundidad, te da la ventaja de
poder transportar cargas de manera irregular, con esto nos
referimos a que podrás cargar pedazos de madera o concreto.
Si hablamos de las cubetas que son diseñadas para los
montacargas que tienen un extensible de alcance, podrás
colocar los materiales más allá del alcance que pudiera tener
un cargador convencional.
La cubeta va colocada directamente en el extremo de donde se encuentran las plumas de un
montacargas o puedes deslizarla directamente en la horquilla.

 ELEVADORES
El uso que se le da a una pluma extensible que se
encuentre montada en el carro convierte al montacargas
en una pequeña grúa móvil. Las púas tienen una longitud
que se puede ajustar, así como también instalar de forma
directa en el carro por medio de un montaje con pernos. 
 

Accesorios bandas transportadoras

 Perfiles
La modificación más común en las bandas transportadoras y de
procesamiento es la integración de guías, tacos y guardas
laterales. Mientras que los perfiles en forma de V en general se
sujetan al lado de deslizamiento como guías, en el lado de
transporte se pueden soldar o adherir tacos de diversos diseños
para garantizar un transporte adecuado tanto horizontalmente como con inclinación. Las
guardas laterales colocadas cerca de los cantos de la banda impiden que los productos
sueltos se caigan. Hallará más detalles sobre los accesorios para bandas en Perfiles.
 Dispositivos de fabricación

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Antes de funcionar en un transportador, nuestras bandas se tienen que empalmar para que
sean continuas. Para realizar esta tarea con efectividad y eficiencia, Habasit pone a su
disposición un amplio surtido de herramientas que le permiten efectuar la instalación
rápidamente y de forma segura. En la página de Fabricación hallará los detalles sobre las
herramientas.

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 Accesorios
para las
actividades
portuarias

Dependen Aopoyo a la
de las embarcacion
terminales

Terminal Sistemas Defensas Ganchos de

Terminal Terminal Terminal de escape olardos
es Gas es de
es de es de asistencia rápido
natural graneles
contened graneles al
licuado sólidos
ores líquidos atraque
GNL

RESUMEN A MANO

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CONCLUSION
En este tema veremos todos los accesorios de la maquinaria que se utilizan en los puertos,
también vemos que dependiendo en cada terminal los accesorios son diferentes y en otros
los accesorios son los mismos, pero para poder dale usos debemos saber para que la vamos
a utilizar

Linkografía
http://www.montacargasmindsa.com/la-importancia-de-los-accesorios-para-montacargas/
https://prosertek.com/es/blog/elementos-imprescindibles-puerto/
https://blog.structuralia.com/tipos-de-terminales-portuarias-y-sus-principales-caracteristicas
http://www.pitarchlogistica.com/es/noticias/herramientas-cargar-contenedores-transporte-
maritimo#
https://www.procarga.com.mx/accesorios-cable-y-cadena/
https://www.gruasarlin.com/elementos-accesorios-maniobra-izaje-gruas/
https://www2.habasit.com/es/accesorios-bandas-transportadoras.htm

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