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    CURSO CgmCosmos Parte 5

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    El documento describe las secuencias de maniobra y puesta en servicio de celdas de protección con fusibles e interruptores automáticos, incluyendo los pasos para desconexión, reposición de fusibles, seccionamiento, conexión y puesta a tierra. Explica los procedimientos para abrir y cerrar los interruptores, extraer y reemplazar fusibles, y cambiar la posición de los seccionadores.

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    El documento describe las secuencias de maniobra y puesta en servicio de celdas de protección con fusibles e interruptores automáticos, incluyendo los pasos para desconexión, reposición de fusibles, seccionamiento, conexión y puesta a tierra. Explica los procedimientos para abrir y cerrar los interruptores, extraer y reemplazar fusibles, y cambiar la posición de los seccionadores.

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    CURSO CgmCosmos parte 5

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    El documento describe las secuencias de maniobra y puesta en servicio de celdas de protección con fusibles e interruptores automáticos, incluyendo los pasos para desconexión, reposición de fusibles, seccionamiento, conexión y puesta a tierra. Explica los procedimientos para abrir y cerrar los interruptores, extraer y reemplazar fusibles, y cambiar la posición de los seccionadores.

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    CURSO CgmCosmos Parte 5

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    elizabeth lopez
    El documento describe las secuencias de maniobra y puesta en servicio de celdas de protección con fusibles e interruptores automáticos, incluyendo los pasos para desconexión, reposición de fusibles, seccionamiento, conexión y puesta a tierra. Explica los procedimientos para abrir y cerrar los interruptores, extraer y reemplazar fusibles, y cambiar la posición de los seccionadores.

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    SECUENCIA DE MANIOBRA Y

    PUESTA EN SERVICIO.
    Secuencia de maniobra de celda PROTECCIÓN CON FUSIBLES.
    Maniobra de Seccionamiento desde la Posición de Conectado
    1. Partiendo del interruptor-seccionador cerrado, y muelles tensados.
    2. Realizar la maniobra de desconexión:
    3. Abrir el interruptor-seccionador girando la maneta de disparo (f),
    4. Verificar que la celda se encuentra en posición de seccionamiento.
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE PROTECCIÓN CON FUSIBLES.
    Secuencia de Reposición de Fusibles
    Para acceder a los tubos portafusibles hay que retirar la tapa del compartimento de cables, siendo obligatorio cerrar
    el seccionador de puesta tierra.
    1.La fusión de cualquiera de los tres fusibles, provoca la apertura automática del Interruptor- Seccionador.
    2.La señal inequívoca de fusión queda indicada por la banderola roja del mecanismo de maniobra.
    3.Cerrar el seccionador de puesta a tierra.
    4.Abrir la tapa inferior de acceso al compartimento de cables.
    5.Girar la maneta de la tapa del portafusible hasta desenganchar la grapa del cierre y tirar hacia fuera.
    6.Pulsar el gatillo de seguridad.
    7.Tirar de forma suave en dirección horizontal, hasta extraer el carro portafusibles.
    8.Sustituir el fusible fundido.
    9.Introducir el carro portafusible.
    10.Bajar la maneta del tubo portafusible hasta que quede “enganchado” el gatillo de seguridad.
    11.Para cerrar la tapa, asegurar el correcto enganche de la grapa y la correcta posición del tubo portafusible.
    12.Poner la celda en servicio
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE PROTECCIÓN CON FUSIBLES.
    Secuencia de Reposición de Fusibles
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE PROTECCIÓN CON FUSIBLES.
    Secuencia de Reposición de Fusibles
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Paso desde la posición de “Preparado a Tierra” a la posición de Seccionado
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Paso desde la posición de “Preparado a Tierra” a la posición de Seccionado
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Maniobra de Conexión desde la Posición de Seccionado
    Condiciones de partida: Seccionador abierto y seccionador PaT abierto
    1. Verificar que el interruptor automático está abierto.
    2. Girar la pieza de bloqueo (c) y deslizarla para retirar la chapa de enclavamiento. Volver a girarla para bloquear su
    posición.
    3. Introducir la palanca por el lado NEGRO hasta librar la chaveta y girar en sentido ANTIHORARIO, hasta el tope, para
    pasar el seccionador de seccionado a conectado.
    4. Sacar la palanca totalmente para poder cerrar el interruptor automático.
    5. Girar nuevamente la pieza (c) para anular el enclavamiento
    6. Cerrar el interruptor automático.
    a ) Maniobra manual (mecanismo de maniobra RAV):
    Cargar resortes, accionando la palanca de carga (d), actuando hasta que el resorte de cierre se ha tensado (e).
    Para cerrar el interruptor automático pulsar el botón de cierre (f).
    b) Maniobra motorizada (mecanismo de maniobra RAMV):
    Pulsar el botón de cierre (f) del interruptor automático.
    7. Verificar presencia de tensión (ekorVPIS o ekorIVDS).
    8. Verificar que la celda se encuentra en posición de conectado.
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Maniobra de Conexión desde la Posición de Seccionado
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Maniobra de Seccionamiento desde la Posición de Conectado
    Condiciones de partida: Interruptor automático cerrado y seccionador cerrado
    1. Abrir el interruptor automático pulsando el botón de
    apertura (a) y comprobar el indicador de estado (b).
    Comprobar la ausencia de tensión.
    2. Verificar que el interruptor automático está abierto.
    3. Girar la pieza de bloqueo (c) y deslizarla hasta abajo para
    retirar la chapa de enclavamiento. Volver a girarla para
    bloquear su posición.
    4. Introducir la palanca por el lado NEGRO hasta librar la
    chaveta y girar en sentido HORARIO hasta el tope, para pasar
    el seccionador de conectado a seccionado.
    5. Sacar la palanca para cerrar el interruptor automático.
    6. Girar nuevamente la pieza (c) para anular el enclavamiento.
    7. Verificar que la celda se encuentra en posición de
    seccionamiento
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Maniobra de Seccionamiento desde la Posición de Conectado
    Maniobra de Puesta a Tierra desde la Posición de Seccionamiento
    Condiciones de partida: Interruptor automático abierto y seccionador
    seccionado.
    ▪ Paso desde la Posición de Seccionado a la Posición “Preparado a Tierra”

    1. Se parte de la posición del interruptor automático abierto y el seccionador en


    la posición de “Preparado a Tierra”.
    2. Girar la pieza de bloqueo (c) y deslizar el tirador para retirar la chapa de
    enclavamiento. Volver a girarla para bloquear su posición.
    3. Introducir la palanca por el lado ROJO hasta librar la chaveta, y girar en sentido
    HORARIO hasta el tope.
    4. Sacar la palanca.
    5. Girar nuevamente la pieza (b) para anular el enclavamiento.
    ▪ Paso desde la Posición de “Preparado a Tierra” a la Posición de Puesto a
    Tierra
    6. Cerrar el interruptor automático pulsando el botón de apertura (f) y comprobar
    el indicador de estado (b).
    7. Comprobar la ausencia de tensión.
    8. Verificar que la celda se encuentra en posición de puesta a tierra.
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    CELDA DE INTERRUPTOR AUTOMÁTICO TIPO RA(M)V
    Maniobra de Puesta a Tierra desde la Posición de Seccionamiento
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    Función de interruptor automático con mecanismo de maniobra AV3

    Unidad de protección
    Mirilla del manómetro

    Zona de maniobras Botones de apertura y cierre

    Indicador de carga de muelles I


    Condenaciones por candado
    Eje de accionamiento
    Selector de eje de accionamiento
    Contador de maniobras
    Indicadores de estado Indicador de carga de muelles 0

    Indicador de tensión
    Esquema sinóptico
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    Maniobra de seccionamiento desde la posición de puesta a tierra
    3. Sacar la palanca.
    4. El selector vuelve a su posición original.
    5.-Comprobar la ausencia de tensión.

    1. Girar el selector de eje de 2. Introducir la palanca en


    accionamiento en sentido el eje de accionamiento de
    antihorario. puesta a tierra y girar en 6. Verificar que la celda se encuentra en
    sentido antihorario. posición de seccionamiento.
    SECUENCIA DE MANIOBRA Y
    PUESTA EN SERVICIO.
    Maniobra de conexión desde la posición de seccionamiento
    Condiciones de partida: interruptor automático abierto, seccionador de puesta a tierra abierto.

    1. Girar el selector de eje de 2. Introducir la palanca en Indicador de carga de muelles


    accionamiento en sentido el eje de carga de muelles
    horario. y cargar muelles girando en
    sentido horario 240º.
    .

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