República Bolivariana De Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica
De La Fuerza Armada Bolivariana
Núcleo – Zulia

UNIDAD 12
INDUCTANCIA

Yorber Mariño
C.I : 28.436.988

Introducción
El elemento pasivo de dos terminales que hemos visto hasta el momento, esto es
la Resistencia, presenta un comportamiento lineal entre su voltaje y corriente. Esto
produce ecuaciones algebraicas igualmente lineales. Ahora vamos a estudiar dos
elementos para los cuales las relaciones lineales no se dan entre voltaje y
corriente sino entre una de estas variables y la derivada de la otra. Esto va a
producir ecuaciones diferenciales que serán igualmente lineales. Estos elementos
son la capacitancia y la inductancia.

Aunque capacitancia e inductancia son elementos pasivos tienen la propiedad de

almacenar energía, y por tanto se dice que pueden tener condiciones iniciales
para las variables de voltaje y corriente, esto en función de la energía que tengan
almacenada. La capacitancia almacena la energía en un campo eléctrico mientras
que la inductancia almacena la energía en un campo magnético.

12.1 Inductancia
El comportamiento de un circuito eléctrico es también afectado por su inductancia.
En cualquier circuito, la cantidad de inductancia depende del número de bobinas y
giros de alambre. El tamaño del alambre también contribuye a la inductancia del
circuito. 

La inductancia afecta al circuito de manera similar que el peso o masa afecta a un

sistema mecánico. Una gran cantidad de masa, por ejemplo un automóvil, no
podrá fácilmente empezar a rodar en tanto no se aplique una fuerza adecuada,
pero una vez que este lo hace, no es fácil detenerlo. 

El movimiento de un gran peso tiende a continuar después de que la fuerza que

requirió para su movimiento inicial es retirada, a esto se le llama inercia. 
De manera similar, la corriente en un circuito con gran inductancia no
incrementara de manera instantánea después de que un voltaje es aplicado, sin
embargo, después de que la corriente empieza a circular en el circuito inductivo,
no será fácil pararla. De hecho, la inductancia tendera a mantener la corriente aun
y cuando el voltaje sea retirado. En otras palabras, la inductancia causa una
inercia eléctrica. Tal como todos los objetos físicos que tienen peso, todos los
circuitos eléctricos tienen algo de inductancia, el peso es medido en unidades
tales como gramos, kilogramos onzas o libras, la cantidad de inductancia, o el
tamaño de inducción son descritos en unidades llamados henrios (H).

12.2 Calculo de Inductancia

Existen muchas fórmulas para calcular inductancias, algunas fórmulas dan mucha
exactitud, pero requieren muchos cálculos, o es necesario consultar gráficos para
determinar el valor de ciertas constantes.

Hay otras, menos precisas, pero son más cómodas para usar.

Las ecuaciones siguientes (1) y (2), son de éste último tipo, pero sin embargo
dan resultados suficientemente exactos para todos los usos, salvo en los que
requieren mucha precisión.
Todas las dimensiones en centímetros ( Cm.)

Las fórmulas tienen una exactitud de 1% +/- para inductancias no muy bajas y
cuando L/R sea no menor que 0,8 el espaciado entre espiras no demasiado
grande, y D, L, y Aproximadamente iguales para bobinas multi-capas.

Para valores de inductancia menores de 1 ,uH los valores calculados son de un

5% (/+) a (/-)10% menores que los verdaderos.

12.3 Circuito LR.

Inductancia-Resistencia, Llamaremos inductancia al campo magnético que crea

una corriente eléctrica al pasar a través de una bobina de hilo conductor enrollado
alrededor de la misma que conforma un inductor. Un inductor puede utilizarse para
diferenciar señales cambiantes rápidas o lentas. Al utilizar un inductor con un
condensador, la tensión del inductor alcanza su valor máximo a una frecuencia
dependiente de la capacitancia y de la inductancia. 

La inductancia se representa por la letra L, que en un elemento de circuito se

define por:     eL = L di/dt 

La inductancia depende de las características físicas del conductor y de la longitud

del mismo. Si se enrolla un conductor, la inductancia aumenta. Con muchas
espiras (vueltas) se tendrá más inductancia que con pocas. Si a esto añadimos un
núcleo de ferrita, aumentaremos considerablemente la inductancia.
La energía almacenada en el campo magnético de un inductor se calcula según la
siguiente formula:

W = I² L/2. Siendo:

W = energía (julios);
I = corriente (amperios).
L = inductancia (henrios)

12.4 Energía y el campo magnético

Las fuerzas características de los imanes se denominan fuerzas magnéticas. El
desarrollo de la física amplió el tipo de objetos que sufren y ejercen fuerzas
magnéticas. Las corrientes eléctricas y, en general, las cargas en movimiento se
comportan como imanes, es decir, producen campos magnéticos. Siendo las
cargas móviles las últimas en llegar al panorama del magnetismo han permitido,
sin embargo, explicar el comportamiento de los imanes, esos primeros objetos
magnéticos conocidos desde la antigüedad.

El campo magnético no es más que la región del espacio en la que se manifiestan

los fenómenos magnéticos. Estos actúan según unas imaginarias "líneas de
fuerza": éstas son el camino que sigue la fuerza magnética conocidas también
como líneas de flujo magnético (este campo se traduce en unas líneas de fuerza y
dos polos de los que parten estas líneas conocidas como bipolar).La intensidad o
dirección del campo magnético en un determinado punto cercano al anillo de
corriente viene dado por H, una magnitud vectorial.
La evidencia más familiar de magnetismo es que la fuerza atractiva o repulsiva
observó para actuar entre los materiales magnéticos como hierro. Se encuentran
los efectos más sutiles de magnetismo, sin embargo, en toda la materia. Estos
efectos han proporcionado las pistas importantes a la estructura atómica de
materia.

12.5 Propiedades magnéticas de la materia.

El número de líneas de campo eléctrico que salen de la superficie depende sólo
de la carga neta dentro de ella. Esta propiedad se basa en parte en el hecho de
que las líneas de campo eléctrico se originan en cargas eléctricas.
La situación es bastante diferente para campos magnéticos, los cuales son
continuos y forman lazos cerrados. Las líneas de campo magnético creadas por
corrientes no empiezan o terminan en ningún punto. Las líneas de campo
magnético del imán de barra, ilustran lo anterior. Advierta que para cualquier
superficie cerrada, el número de líneas que entran en la superficie es igual al
número que sale de la misma, por lo que el flujo magnético neto es cero. Esto
contrasta con el caso de una superficie que rodea a una carga de un dipolo
eléctrico, donde el flujo eléctrico neto no es cero.  

La ley de gauss del magnetismo establece que "El flujo magnético a través de
cualquier superficie cerrada siempre es cero"
Este enunciado se basa en el hecho experimental de que polos magnéticos
aislados (o monopolos) nunca se han detectado e incluso no existan.

12.6 Introducción a los circuitos en corriente alterna.

Un circuito de corriente alterna consta de una combinación de elementos

(resistencias, capacidades y autoinducciones) y un generador que suministra la
corriente alterna.
Una fem alterna se produce mediante la rotación de una bobina con velocidad
angular constante dentro de un campo magnético uniforme producido entre los
polos de un imán.         

v=V0 sen(w t)

Para analizar los circuitos de corriente alterna, se emplean dos procedimientos,

uno geométrico denominado de vectores rotatorios y otro, que emplea los
números complejos.
Un ejemplo del primer procedimiento, es la interpretación geométrica del
Movimiento Armónico Simple como proyección sobre el eje X de un vector
rotatorio de longitud igual a la amplitud y que gira con una velocidad angular igual
a la frecuencia angular.
Mediante las representaciones vectoriales, la longitud del vector representa la
amplitud y su proyección sobre el eje vertical representa el valor instantáneo de
dicha cantidad. Los vectores se hacen girar en sentido contrario al las agujas del
reloj.
Con letras mayúsculas representaremos los valores de la amplitud y con letras
minúsculas los valores instantáneos.

12.7 Circuito L.R.C

El circuito RCL serie reúne las características de la mayoría de circuitos de

corriente alterna.
Dicho circuito está formado por una resistencia, un condensador y una bobina
conectados en serie a un generador de corriente alterna. En un circuito de
corriente alterna de este tipo, tanto la intensidad de corriente como la diferencia de
potencial entre bornes de sus elementos evolucionan de forma oscilatoria,
caracterizados por una amplitud y una fase. De forma Análoga a como ocurre en
corriente continua con la ley de Ohm, se puede observar que la tensión eficaz
(magnitud proporcional a la amplitud, que es la medida por un voltímetro) que
suministra el generador es proporcional a la intensidad eficaz de corriente alterna
que atraviesa el circuito, siendo la constante de proporcionalidad la llamada
impedancia del circuito. Se sabe que para este circuito RCL serie la impedancia
vale:
Por tanto, la impedancia de un circuito es función de la pulsación de la señal
alterna aplicada en bordes del circuito.

12.8 Transformadores

Se denomina transformador a un dispositivo electromagnético que permite

aumentar o disminuir el voltaje y la intensidad de una corriente alterna de forma tal
que su producto permanezca constante (ya que la potencia que se entrega a la
entrada de un transformador ideal, esto es, sin pérdidas, tiene que ser igual a la
que se obtiene a la salida).

Los fenómenos de la autoinducción y de la inducción mutua constituyen el

fundamento del transformador eléctrico, un aparato que permite elevar o reducir
tensiones alternas. Un transformador consta, en esencia, de dos bobinas
arrolladas a un mismo núcleo de hierro. La bobina o arrollamiento donde se aplica
la f.e.m. alterna exterior recibe el nombre de primario y la bobina en donde aquélla
aparece ya transformada se denomina secundaria.
Cuando al primario se le aplica una fuerza electromotriz alterna, el flujo magnético
variable que produce atraviesa tanto al primario como al secundario. Si N1 es el
número de espiras del primario y N2 el del secundario, de acuerdo con la ley de
Faraday-Henry, resultará para el primario la fuerza electromotriz auto inducida:
                                                    ε 1 = - N1.Δf/Δt

y para el secundario la fuerza electromotriz inducida por el primario:

                                                  ε 2 = - N2.Δf/Δt

La presencia del núcleo de hierro evita la dispersión del flujo magnético, por lo que
puede aceptarse que es igual en ambos casos. Combinando las anteriores
ecuaciones resulta:
                                                   ε 1/N1 = ε 2/N2

Esta expresión puede escribirse para un transformador ideal en la forma:

                                                       V1/N1 = V2/N2

o también:
                                                        V1/V2 = N1/N2
                                                         (12.4)
Sin embargo, en la práctica, como consecuencia de las resistencias de los
circuitos correspondientes, la tensión V1 aplicada al primario es algo mayor que la
f.e.m. inducida ε 1 y la tensión V2 que resulta en el secundario es algo menor que
la f.e.m. ε 2 inducida en él. La expresión (12.4) indica que estando el circuito
secundario abierto la relación entre la tensión aplicada en el primario y la tensión
transformada disponible en los bornes del secundario, coincide con el cociente de
sus respectivos números de espiras. Este cociente N1/N2recibe el nombre de
relación de transformación. Según sea la transformación deseada, así habrá de
ser la relación entre el número de espiras de los dos arrollamientos. En los
elevadores (V1 <> V2) sucede lo contrario. En los transformadores comerciales el
rendimiento es muy elevado, lo que significa que se pierde poca energía en el
proceso de transformación. En tal supuesto la potencia eléctrica en el primario
puede considerarse aproximadamente igual que en el secundario, es decir:

V1/I1 = V2/I2

Esta propiedad de la transformación eléctrica explica el hecho de que la energía

eléctrica se transporte en líneas de alta tensión y baja intensidad de corriente. En
las estaciones transformadoras situadas cerca de los núcleos de consumo, es
posible convertirla, de acuerdo con la anterior expresión, en otra de menor tensión
y mayor intensidad con poca pérdida de potencia. El transporte a baja intensidad
reduce considerablemente las pérdidas en forma de calor (efecto Joule) a lo largo
del trayecto que separa las centrales eléctricas de las ciudades.

Conclusión
El comportamiento de un circuito eléctrico es también afectado por su inductancia.
En cualquier circuito, la cantidad de inductancia depende del número de bobinas y
giros de alambre. El tamaño del alambre también contribuye a la inductancia del
circuito. 

La inductancia afecta al circuito de manera similar que el peso o masa afecta a un

sistema mecánico. Una gran cantidad de masa, por ejemplo un automóvil, no
podrá fácilmente empezar a rodar en tanto no se aplique una fuerza adecuada,
pero una vez que este lo hace, no es fácil detenerlo.