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    Taller General 1

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    LUIS GERMAN CAICEDO SANTANA
    Este documento presenta un taller de estadística que contiene 14 preguntas sobre variables aleatorias y probabilidades relacionadas con el sistema de transporte de una ciudad. Las preguntas se refieren a variables como el número de buses que llegan a una estación, el tiempo de llegada de buses y semáforos en rojo, con el objetivo de proponer una herramienta para mejorar el sistema de transporte.

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    LUIS GERMAN CAICEDO SANTANA
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    Este documento presenta un taller de estadística que contiene 14 preguntas sobre variables aleatorias y probabilidades relacionadas con el sistema de transporte de una ciudad. Las preguntas se refieren a variables como el número de buses que llegan a una estación, el tiempo de llegada de buses y semáforos en rojo, con el objetivo de proponer una herramienta para mejorar el sistema de transporte.

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    UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI

    FACULTAD DE CIENCIAS BÁSICAS


    Pág.1/1
    ÁREA DE ESTADÍSTICA
    ESTADÍSTICA II

    TALLER GENERAL No 1
    Usted que en poco tiempo será uno de los mejores profesionales de la ciudad, tiene la responsabilidad de
    proponer una herramienta que permita mejorar el sistema integrado de transporte de la ciudad, como bien
    sabe la estadística juega un papel importante para conocer más a fondo el problema. Para ello suponga una
    variable aleatoria X que representa el número de buses del sistema de la ruta EX30 que llegan a la estación
    Universities entre las 10 y 11 am, por experiencias se sabe que el promedio de buses de esta ruta que llegan
    a dicha estación en este periodo de tiempo es de 6 buses, determine:
    a) ¿Cuál es la probabilidad de que en 15 minutos lleguen exactamente dos buses de la ruta EX30?
    b) ¿Cuál es la probabilidad de que en 30 minutos lleguen al menos 2 buses de la ruta EX30?
    c) ¿Cuál es la probabilidad de que en 20 minutos lleguen de 1 a 4 buses de la ruta EX30?

    Sea Y una variable aleatoria que representa el tiempo en minutos que tarda en llegar el siguiente bus de la
    ruta EX30, la cual presenta un tiempo promedio de 10 minutos, determime:
    d) ¿Cuál es la probabilidad de que no demore más de 10 minutos en llegar?
    e) ¿Cuál es la probabilidad de que el siguiente bus tarde de 10 a 20 minutos?
    f) ¿Cuál es la probabilidad de que demore por lo menos 5 minutos en llegar?
    g) ¿Cuál debe ser el tiempo de demora, si se desea que solo el 20% de los buses se demoren más de esa
    cantidad de tiempo en llegar?

    El número de semáforos en rojo también influyen en el tiempo de recorrido de la ruta EX30, suponga que W
    es una variable aleatoria que representa el número de semáforos en rojo, que se presentan de un total de 40
    semáforos del recorrido de la ruta desde el otro extremo de la ciudad, además si se considera que la
    probabilidad de encontrar un semáforo en rojo es constante e igual a 0.35 y que el funcionamiento de un
    semáforo es independiente de los otros, determine:
    h) ¿Cuál es el número esperado de semáforos en rojo durante el recorrido?
    i) ¿Cuál es la probabilidad de encontrar exactamente 10 semáforos en rojo durante el recorrido?
    j) ¿Cuál es la probabilidad de encontrar de 10 a 12 semáforos en rojo durante el recorrido?

    Uno de sus compañeros de clase es algo incrédulo sobre lo expuesto anteriormente, por tal razón decidió ir a
    preguntar en Calimetro sobre el tiempo (T) que tarda la ruta EX30, desde su origen en el otro extremo de la
    ciudad hasta llegar a su destino en la estación Universities. Si en Calimetro le informan que el tiempo promedio
    histórico de esta ruta es de 34 minutos con una desviación estándar de 2 minutos y suponiendo que la
    distribución de probabilidad de estos tiempos es normal, determine:
    k) ¿Cuál es la probabilidad de que el tiempo en minutos de recorrido de la ruta EX30 sea menor a 30 minutos?
    l) ¿Cuál es la probabilidad de que el tiempo en minutos de recorrido de la ruta EX30 sea mayor a 40 minutos?
    m) ¿Cuál es la probabilidad de que el tiempo en minutos de recorrido de la ruta EX30 sea de 30 a 40 minutos?
    n) ¿Cuál debe ser el tiempo máximo en minutos de recorrido de la ruta EX30, para que la probabilidad de
    recorrer toda la ruta desde su origen en el otro extremo de la ciudad, hasta llegar a su destino en la estación
    Universities sea del 97.5%?

    Nota: Cada pregunta tiene la misma ponderación dentro del taller. No olvide justificar claramente
    la solución (un resultado sin una justificación adecuada elimina el acierto de la respuesta).

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