El documento presenta las conclusiones de un estudio sobre metodologías para evaluar pavimentos. Concluye que la metodología PCI es más completa que VIZIR al categorizar más tipos de fallas. Ambas metodologías coincidieron en calificar un tramo vial estudiado como regular. Sin embargo, PCI cumple mejor con los requisitos del manual boliviano sobre mantenimiento vial, por lo que es la metodología más adecuada.
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El documento presenta las conclusiones de un estudio sobre metodologías para evaluar pavimentos. Concluye que la metodología PCI es más completa que VIZIR al categorizar más tipos de fallas. Ambas metodologías coincidieron en calificar un tramo vial estudiado como regular. Sin embargo, PCI cumple mejor con los requisitos del manual boliviano sobre mantenimiento vial, por lo que es la metodología más adecuada.
El documento presenta las conclusiones de un estudio sobre metodologías para evaluar pavimentos. Concluye que la metodología PCI es más completa que VIZIR al categorizar más tipos de fallas. Ambas metodologías coincidieron en calificar un tramo vial estudiado como regular. Sin embargo, PCI cumple mejor con los requisitos del manual boliviano sobre mantenimiento vial, por lo que es la metodología más adecuada.
El documento presenta las conclusiones de un estudio sobre metodologías para evaluar pavimentos. Concluye que la metodología PCI es más completa que VIZIR al categorizar más tipos de fallas. Ambas metodologías coincidieron en calificar un tramo vial estudiado como regular. Sin embargo, PCI cumple mejor con los requisitos del manual boliviano sobre mantenimiento vial, por lo que es la metodología más adecuada.
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CAPITULO 4.
CONCLUSIONES
Según los objetivos planteados en el primer capítulo, se manifiesta las siguientes
conclusiones:
a) Se vieron los parámetros de auscultación de la metodología PCI, donde se
categorizan 19 tipos de fallas los cuales cuentan con su respectivo ábaco de nivel de severidad, haciendo de esta una metodología más compleja.
b) Se establecieron los parámetros de auscultación de la metodología VIZIR
donde se categorizan los deterioros de los pavimentos asfálticos en tipo A (estructural) y tipo B (funcional), en el cual solo se considera las fallas de tipo A para el proceso análisis de determinación del estado del pavimento.
c) De acuerdo al contenido del manual de la ABC se observó que es un
documento desarrollado con carácter normativo que sirve de referencia a nivel Bolivia respecto al mantenimiento en pavimentos.
d) Se determinó que el manual de la ABC considera una cantidad mínima de
fallas, incluyendo datos para realizar la auscultación, debiendo realizar la auscultación de manera rutinaria y periódica.
e) De acuerdo a la evaluación mediante la metodología PCI se observa que la
falla más representativa es de intemperismo que ocupa un porcentaje del área total de 60.78%. f) De acuerdo a la evaluación mediante la metodología VIZIR se observa que la falla mas representativa perteneciente a las fallas de tipo A es de parches que ocupa un porcentaje del área total de 58.54%.
g) Se realizó la auscultación mediante la metodología PCI y la metodología
VIZIR en el tramo de la comunidad Las Carreras, donde se obtuvo una clasificación para la metodología PCI de 47,5 que corresponde a un estado regular, por otra parte, la clasificación para la metodología VIZIR fue de 4 perteneciente a un estado regular, ambas metodologías coinciden que el pavimento de la comunidad Las Carreras se encuentra en un estado regular.
Tabla 1: Comparación metodología PCI y VIZIR
CLASIFICACIÓN METODOLOGÍA ESTADO PROMEDIO PCI 47.5 Regular VIZIR 4 Regular Fuente: Elaboración propia
h) Mediante el análisis de comparación entre ambas metodologías se determinó
según los resultados y parámetros, que la metodología PCI es más completa y cumple con los requisitos que el manual de la ABC contempla, por lo que es la metodología más adecuada para ser aplicada para la evaluación de pavimentos.