Un documento describe un tren de poleas con tres escalonamientos donde las poleas motoras tienen diámetros de 10, 20 y 30 mm y las conducidas de 40, 50 y 60 mm. Si el motor gira a 3000 rpm, la relación de transmisión es de 0,05 y la velocidad del eje de salida será de 150 rpm.
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Un documento describe un tren de poleas con tres escalonamientos donde las poleas motoras tienen diámetros de 10, 20 y 30 mm y las conducidas de 40, 50 y 60 mm. Si el motor gira a 3000 rpm, la relación de transmisión es de 0,05 y la velocidad del eje de salida será de 150 rpm.
Un documento describe un tren de poleas con tres escalonamientos donde las poleas motoras tienen diámetros de 10, 20 y 30 mm y las conducidas de 40, 50 y 60 mm. Si el motor gira a 3000 rpm, la relación de transmisión es de 0,05 y la velocidad del eje de salida será de 150 rpm.
Un documento describe un tren de poleas con tres escalonamientos donde las poleas motoras tienen diámetros de 10, 20 y 30 mm y las conducidas de 40, 50 y 60 mm. Si el motor gira a 3000 rpm, la relación de transmisión es de 0,05 y la velocidad del eje de salida será de 150 rpm.
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Un tren de poleas está constituida por tres escalonamientos, en los que las poleas motoras tienen unos diámetros de 10, 20 y 30 mm y las tres poleas conducidas 40, 50 y 60 mm. Si lo arrastra un motor que gira a una velocidad de 3000 rpm, calcula:
a) la relación de transmisión del mecanismo.
b) la velocidad del eje de salida.
a) i = dconductoras dconducidas
i = 10mm x 20mm x 30mm = 0,05
40mm x 50mm x 60mm
b) nsalida = i x nmotor = 0,05 x 3000 rpm = 150 rpm
