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Chispa 1

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FICHA TÉCNICA

“La chispa adecuada”


LAS BUJÍAS SON ESENCIALES PARA ENCENDER
LA MEZCLA DE AIRE Y EL COMBUSTIBLE
UNA PEQUEÑA PIEZA que es de una chispa se queme la
capaz de mover un vehículo, mezcla aire y combustible.
esa es la bujía. Una bujía es un Para la correcta combustión Funciones de la bujía
elemento esencial para el es ne- cesario elegir la bujía n Sellar la cámara de
combustión.
arranque de un vehículo, ya correcta y calibrarla como
n Conducir la chispa que se
que produce el encendido de indique el fabricante. genera en la bobina para que
la chispa salte.
la mezcla de combustible y el Así como los autos son más
n Conducir el calor que se
oxígeno mediante una chispa. veloces, las bujías también in- recoge en el proceso de
combustión hasta la cabeza
Perteneciente al sistema de cluyen materiales mucho más del cilindro y hacia el sistema
encendido, se encarga de resistentes, actualmente están de enfriamiento
conducir la energía que se hechas de metales preciosos
genera en la bobina dentro de como platino e iridio, cada una
los cilindros de la cámara de diseñada para lograr la mejor
combustión, para que a través combustión. SUPRESOR F.I.S.S.
Esta tecnología mantiene
el voltaje constante en los
cilindros proporcionando
una conducción más suave.

CASQUILLO
Con baño electrolítico de
zinc para protegerla contra la
CERÁMICA
corrosión y reducir la posibilidad Cuerpo central de óxido de
de atascamiento en las cabezas alúmina enriquecido con
de aluminio. Combinada con zirconia, que ofrece una mayor
la última tecnología TIN-TAC y resistencia a altas temperaturas
ULTRASEAL y ataques químicos de la
combustión.

ELECTRODO DE TIERRA
Electrodo de tierra con inserto
de platino para asegurar
PROYECCIÓN DEL AISLADOR
su máximo rendimiento y Debido a la proyección de la
duración. nariz del aislador que poseen
estas bujías, presenta un
comportamiento de auto
limpieza, manteniendo una
chispa eficiente en todo
momento.

ELECTRODO CENTRAL
Electrodo central con punta
de iridio muy fina que produce
una concentración más nítida
de la chispa, proporcionando el
máximo rendimiento del motor.

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