Documentos de Exportación
Documentos de Exportación
Documentos de Exportación
Independencia”
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLE
COMERCIO
EXTERIOR
DOCUMENTOS DE EXPORTACIÓN
DOCENTE:
Miguel Anibal Cerron Aliaga
INTEGRANTES:
Elizabeth Pizarro Uscamayta
Alicia Claudia Quispe soto
CICLO: Turno:
X Noche
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO.................................................................................................3
TABLA DE FIGURAS................................................................................................6
INTRODUCCION.......................................................................................................8
CAPITULO I...............................................................................................................9
EXPORTACIÓN.........................................................................................................9
1. DEFINICIÓN DE EXPORTACIÓN................................................................9
CAPITULO II............................................................................................................11
2.1.8. FLUJOGRAMA....................................................................................15
2.1.8. FORMATO...........................................................................................16
2.2.1. DEFINICIÓN........................................................................................16
2.2.5. FLUJOGRAMA.......................................................................................19
2.7.2. FLUJOGRAMA....................................................................................36
2.8.4. FLUJOGRAMA....................................................................................40
2.8.5. FORMATO...........................................................................................41
CAPITULO III...........................................................................................................46
CONCLUSIÓN..........................................................................................................61
RECOMENDACIONES............................................................................................62
GLOSARIO...............................................................................................................63
BIBLIOGRAFÍA.......................................................................................................64
TABLA DE FIGURAS
Figura 1 Flujograma...............................................................................................14
Figura 2.....................................................................................................................15
Figura 3 Flujograma...............................................................................................18
Figura 4.....................................................................................................................19
Figura 5.....................................................................................................................25
Figura 6.....................................................................................................................26
Figura 7.....................................................................................................................29
Figura 8.....................................................................................................................30
Figura 9.....................................................................................................................32
Figura 10...................................................................................................................33
Figura 11 Guía de Remisión del transportista..............................................33
Figura 12 Instrumento de Embarcación......................................................35
Figura 13 Instrucción de Embarque de exportación...................................36
Figura 14 Instrucción de Embarque Exportación.......................................37
Figura 15 Condiciones de Embarque Acordadas......................39
Figura 16 Formato de Carta de Temperatura...............................................40
Figura 17 Ficha Técnica....................................42
Figura 18 Carta de Responsabilidad..........................................................44
Figura 19 Declaración Aduanera de Mercancías (DAM)............................47
Figura 20 Declaración Única de Aduanas................................................48
Figura 21 Declaración Única de Aduanas A1............................................49
Figura 22...................................................................................................................50
Figura 23 Declaración Unica de Aduanas (B1)........................................51
Figura 24 Declaración Única de Aduanas...............................................52
Figura 25...................................................................................................................55
Figura 26...................................................................................................................56
Figura 27...................................................................................................................58
Figura 28...................................................................................................................59
INTRODUCCION
internacional, por ello iremos desarrollando puntos de exportación los cuales nos permitan
hacer una buena exportación, para así poder llegar a tener un buen resultado y llevar a cabo
este tema.
permita importar y exportar productos, en que nos favorecen cada una ellas.
Esta investigación se dio a cabo para así poder analizar cada uno de los documentos
y certificados que son obligatorios para poder elaborar una actividad para así poder tener un
quieran iniciar con este tipo de negocio, ya que aquellos documentos que vamos a señalar son
aduanero, no lograría hacerlo y por ello no podría llegar la mercancía al lugar destinado, y no
Se ira mostrando puntos específicos como sus características y las funciones que
emitidos por el exportador. Y para finalizar, en el capítulo III iré desarrollando los
Documentos emitidos por el Agente de Aduanas ha ido creciendo a exportación que hemos
EXPORTACIÓN
1. DEFINICIÓN DE EXPORTACIÓN
Herramientas Logísticas
Accede a nuestros aplicativos y consigue toda la información necesaria
sobre logística, reducción de costos y la gestión operativa del comercio exterior.
Rutas Marítimas: Infórmate sobre las opciones de Rutas Marítimas en el
proceso de exportación. Tarifas de fletes internacionales, opciones de líneas
navieras y mucho más.
Rutas Aéreas: Descubre las principales rutas aéreas para los mercados de
exportación. Mapas y elementos unitarios de carga - LDU.
2.1.1. DEFINICIÓN
Debe incluir:
Numero de Cotización
Nombre del cliente
Fecha de emisión
Referencia si la hubiese
Detalle del producto (nombre comercial en español, inglés u otro):
Cantidad, calidad, volumen, empaque, unidad de venta (o en su
defecto
la unidad mínima de venta).
Incoterms 2010
Moneda
Forma de Pago
Vigencia
Información técnica si se requiera
En algunas circunstancias, como cuando existe una relación
fluida entre exportador e importador o cuando se considera
adecuado a las circunstancias de la empresa o la operación, se obvia
el uso de la cotización y se emite una Factura Proforma. Si bien la
Cotización y la Factura Proforma son documentos similares (por la
información que contienen), la Cotización no remplaza en todas las
circunstancias a la Factura Proforma. La Factura Proforma es de
utilidad para la obtención de licencias y gestión de cartas de crédito
u otras operaciones bancarias.
Se recomienda:
Cotizar utilizando el Incoterm 2010 que corresponde al tipo de
carga y al tipo de transporte a utilizar (por ejemplo no cotizar
FOB si es una exportación aérea, usar FCA).
Indicar que se está utilizando Incoterms 2010 y el punto
geográfico o localidad materia de esta cotización, por ejemplo:
- Exportación de estolas de alpaca: USD 30 cada prenda
FCA Aeropuerto Jorge Chávez Callao Incoterms 2010.
- Exportación de orégano en contenedores: USD 2700 por
tonelada CPT Rotterdam Incoterms 2010.
Sugerimos revisar las páginas respecto a Incoterms 2010
2.1.8. FLUJOGRAMA
Figura 1
Flujograma
Nota.
En la
Figura 2
Formato
Nota. En
el presente trabajo
presentamos el formato
de
cotización.
2.2.
FACTURA PROFORMA
2.2.1. DEFINICIÓN
Figura 3
flujograma
2.3.1. DEFINICIÓN
El origen de los contratos de compraventa internacional se
remonta al momento cuando compradores y vendedores deciden
formalizar sus relaciones comerciales, es un tema muy vasto cuyo
estudio implica revisar aspectos como la “Lex Mercatoria”, los
diferentes sistemas legales (anglosajón y latino principalmente); pero no
es materia de este manual de documentos, recomendamos la revisión del
trabajo publicado por el Departamento de Facilitación de Exportaciones
de PROMPERU en diciembre de 2012, “Modelos de Contratos
Internacionales”.
Conforme al Artículo 1351 del Código Civil peruano “El
contrato es el acuerdo de dos o más partes para crear, regular, modificar
o extinguir una relación jurídica patrimonial”. El Artículo 1529 del
Código Civil peruano indica que: “Por la compraventa el vendedor se
obliga a transferir la propiedad de un bien al comprador y éste a pagar su
precio en dinero”.
El jurista y autor peruano Aníbal Sierralta Rios indica que: “La
compraventa internacional representa una de las funciones básicas del
comercio exterior: la de transacción. Es una operación de intercambio
por medio de la cual se entrega una cosa determinada contra su
equivalencia en dinero. Ampliamente puede definirse como una
convención mutua en virtud de la cual se obliga el vendedor a entregar la
cosa que vende y el comprador el precio convenido por ella.”
El contrato manifiesta la voluntad de las partes quienes pueden
pactar todo lo que no está prohibido por la ley. Bajo este axioma
aparentemente transparente aparecen una serie de interrogantes:
¿Qué ley norma el contrato que se está realizando?
¿En caso de litigio cual es el tribunal competente?
¿La sentencia puede ser ejecutada?
Y estas nos llevan a consideraciones de carácter operativo:
¿Cuál es el costo de un litigio internacional?
¿Qué aspectos debo considerar en un contrato de
compraventa internacional?
Las Naciones Unidas a través la Comisión de las Naciones Unidas
para el Derecho Mercantil Internacional o UNCITRAL han realizado una
serie de esfuerzos que es necesario tener en consideración, se sugiere
revisar la información publicada.
La elaboración de un contrato de compraventa internacional de
acuerdo a lo establecido por la Convención de las Naciones Unidas para
Compraventa Internacional de Mercancías permite:
o Dar una estructura formal y estandarizada.
o En caso de litigio reduce los plazos y los costos originados por el
tiempo utilizado en definir el proceso legal a seguir.
o Transmite al comprador un mensaje de formalidad muy saludable.
o En caso de discrepancias permite el inicio de una negociación
sobre una posición de equidad para las partes pues nivela la
asimetría en la posición de las partes.
Richer Naún Obregón Chávez en su trabajo para PROMPERU
“Modelos de Contratos Internacionales” señala las siguientes normas que se
pueden aplicar en la elaboración de un contrato:
o La Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de
Compraventa Internacional de Mercaderías, aprobado por la
Organización de las Naciones Unidas el 11 de abril de 1980. El
Perú es adherente a esta convención de acuerdo al DS Nº 011-99-
RE “Aprueban adhesión del Perú a la Convención de las Naciones
Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de
Mercaderías"
o Normas jurídicas nacionales de los contratantes, en el caso de la
compraventa internacional puede ser la ley del estado del
exportador o importador
o En los contratos de compraventa internacional de mercaderías
puede incorporarse los INCOTERMS de la Cámara Internacional
de Comercio.
También puede considerarse la Ley Uniforme de Venta
Internacional de Mercaderías (ULIS, su abreviatura en inglés); Principios
UNIDROIT sobre los Contratos Comerciales Internacionales; Principios
de Derecho Contractual Europeo (PECL); Modelo de Contrato ITC para la
Compraventa Comercial Internacional de Productos Perecederos; Contrato
Modelo para la Compraventa Internacional de la CCI – Bienes
Manufacturados para la Reventa.
Algunos importadores se encontrarán poco dispuestos a la firma
de un contrato de compraventa internacional; la palabra “contrato” tiene
connotaciones que implican gastos por pago de abogados. Esta situación
se puede obviar generando un formato standard de “Resumen de
Condiciones” sin reducir la efectividad del documento. Se recomienda
incluir en la Cotización Comercial, Factura Proforma o en la Factura
Comercial las tres condiciones siguientes:
o Adherencia a la Convención de las Naciones Unidas sobre los
Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías,
aprobado por la Organización de las Naciones Unidas.
o Acuerdo de estar sujetos a las condiciones indicadas en los
Incoterms 2010 de la Cámara de Comercio Internacional.
o Clausula Arbitral: "Todo litigio o controversia, derivados o
relacionados con este acto jurídico, será resuelto mediante
arbitraje, de conformidad con los Reglamentos Arbitrales del
Centro de Arbitraje de la Cámara de Comercio e Industria de
(lugar acordado) a cuyas normas, administración y decisión se
someten las partes en forma incondicional, declarando
conocerlas y aceptarlas en su integridad”
2.4.1. DEFINICIÓN
La factura comercial es un documento fundamental de cualquier
transacción comercial y debe prepararla el exportador, contiene
elementos claves de acuerdo comercial y es probatorio de las
condiciones de un contrato de compraventa. Se debe considerar:
Consideraciones:
Datos de identificación del exportador
Apellidos y nombres, o denominación o razón social
Dirección y establecimiento donde esté localizado el punto
de emisión. Podrá consignarse la totalidad de direcciones
de los diversos establecimientos que posee el contribuyente
Número de RUC
Denominación del comprobante: FACTURA
Numeración: serie y número correlativo
Destino del original
Se recomienda que el formato sea en dos idiomas, uno en
español para efectos tributarios y un segundo en el idioma
del importador, en caso no sea un idioma habitual para el
exportador, en inglés
Se debe indicar la forma y plazo de pago
Debe indicar el punto de salida del país de origen y punto
de llegada del país de destino, además del punto de ingreso
(por ejemplo, para una expedición aérea a Bilbao,
necesariamente la carga ingresara por el aeropuerto de
Barajas en Madrid)
Debe incluir el detalle del comprador y el lugar de entrega
en caso fuese diferente a la dirección del consignatario
Los valores, cantidades y monedas
2.4.2. Flujograma
Figura 5
Flujograma
Nota. En la presente imagen se detalla el proceso de la exportación.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
2.4.3.
Formato
Figura 6
Factura Comercial
Nota. Fuente. CCI, modelo de Factura Comercial Internacional
2.4.4. CONSEJOS PRÁCTICOS
o Se recomienda revisar y utilizar los INCOTERMS 2010
adecuadamente. Aun cuando el Centro de Comercio Internacional ha
realizado grandes esfuerzos para uniformizar el uso de los Incoterms
2010, las empresas no utilizan de manera adecuada estos términos,
existen múltiples explicaciones, una de ellas es la falta de
capacitación , otra explicación es el hecho que las autoridades
aduaneras de muchos países (debido a la adopción de Convención
Aduanera de Bruselas y el acuerdo de usar 65 el valor CIF como base
imponible) solicitan las facturas en términos FOB y CIF lo cual lleva
a importadores y exportadores de carga contenerizada marítima y
aérea a usar estos términos en lugar de usar FCA y CIP como
correspondería. Las Notas Orientativas del Incoterm 2010 FOB
indican: “Puede que el uso de FOB no sea apropiado cuando la
mercancía se pone en manos del porteador antes de que esté a bordo
del buque, como ocurre, por ejemplo, con la mercancía en
contenedores, que se entrega habitualmente en una terminal. En tales
situaciones, debería utilizarse la regla FCA.” No es inusual que por
cuestiones aduaneras o tributarias en origen prefiramos la emisión de
facturas comerciales en términos FOB o CIF o que nuestro cliente
requiera mayor detalle que exceda las necesidades planteadas por la
autoridad tributaria (abundancia de detalles técnicos y comerciales
por ejemplo), cabe la posibilidad de contar con un formato de factura
con carácter tributario y un segundo formato con carácter comercial
donde se especifique el Incoterm adecuado y demás aspectos de
interés de ambas partes.
o Es recomendable que el exportador incluya en sus facturas las
siguientes condiciones:
“Las partes convienen que esta esta operación está regulada de
acuerdo a las condiciones estipuladas por la Convención de las
Naciones Unidas para Compraventa Internacional de
Mercaderías.”
“Esta operación se realiza de acuerdo a los Incoterms 2010 de
la Cámara de Comercio Internacional de Paris.”
"Todo litigio o controversia, derivados o relacionados con este
acto jurídico, será resuelto mediante arbitraje, de conformidad
con los Reglamentos Arbitrales del Centro de Arbitraje de la
Cámara de Comercio e Industria de (lugar acordado) a cuyas
normas, administración y decisión se someten las partes en
forma incondicional, declarando conocerlas y aceptarlas en su
integridad.”
2.5. PACKING LIST O LISTA DE EMBARQUE
2.5.1. DEFINICIÓN
El Packing List o Lista de Empaque también se le llama Lista
de Contenido y está vinculada a la Factura Comercial, es decir, existe un
Packing List por cada factura y por cada expedición. El Packing List es
el documento donde se detallan las características de la carga (cantidad
de bultos, contenido, peso), es de especial utilidad en exportaciones
donde se embarcan diferentes ítems (por ejemplo, textiles o
equipamiento deportivo).
Es útil en los siguientes contextos:
o El importador puede ubicar la mercadería o ítem especifico en el bulto
señalado.
o Permite una adecuada estiba en el momento de la consolidación de la
carga, por ejemplo: los bultos más pesados en el nivel inferior y los
menos pesados en el nivel superior.
o Le permite al consolidador de carga marítima LCL o aérea agrupar los
bultos de tal manera que no exista contaminación por olores.
o Facilita la tarea de las vistas de aduanas pues permite identificar
fácilmente el bulto identificado como muestra aleatoria en un aforo
físico.
o Facilita las labores de los almacenes como el picking.
En el Perú no es obligatorio contar con este documento, pero
puede ser requerido por la autoridad aduanera en caso de aforo, es
recomendable que la carga siempre cuente con este documento. Se
acostumbra adjuntar a los bultos el Packing List en los embarques
aéreos.
El Packing List debe contener:
o Datos identificativos del remitente de la expedición.
o Datos identificativos del receptor e identificador de la destinación
aduanera.
o Fecha. 67
o Descripción del contenido de cada bulto: detalle de las mercaderías a
exportar.
o Peso, volumen y cantidad de bultos.
La descripción del contenido de cada bulto puede obviarse
cuando la unidad de comercialización sea por peso o volumen y se
transporte carga a granel, es decir, sin envase exterior, números y/o
marcas. El tipo de bulto debe ser especifico (caja, paca, atado, cilindro,
tonel, etc.). El detalle del contenido de un Packing List, una vez
presentado, no puede ser modificado por el exportador o el declarante.
Sólo la aduana tiene potestad de cambiarlo.
La información contenida no debe hacer referencia a otros
documentos no requeridos en la compraventa (por ejemplo, Guías de
Remisión o Albarán del país de origen)
2.5.2. FLUJOGRAMA
Figura 7
Flujograma de Packing
Nota. En la presente imagen se detalla el proceso de la exportación.
2.5.3. FORMATO
Figura 8
Lista de Empaque
2.6.1. DEFINICIÓN
De acuerdo al Artículo 17 de Reglamento De Comprobantes De
Pago autorizado por Resolución de Superintendencia Nº 007-99/SUNAT,
la guía de Remisión, es el documento que sustenta el traslado de bienes
entre distintas direcciones.
2.6.2. COMPARACIONES
2.6.5. FORMATO
Figura 10
guía de Remisión del Remitente
Nota. En el presente trabajo presentamos el formato de la Guia de Remisión del
Remitente
Figura 11
Guía de Remisión del transportista
2.7.1. DEFINICIÓN
Este documento inicia el proceso de exportación, es emitido por
el exportador y entregado al agente de aduanas o al operador logístico.
Indica el producto a ser comercializado, las condiciones de la operación,
el Incoterm, el puerto de destino, peso, empaque y demás detalles que
permiten la elaboración de la Declaración Aduanera de Mercancías
Provisional, documento que con la legislación anterior se llamaba DUA
Provisional u Orden de Embarque.
Se recomienda ser muy específico en el detalle del producto a
embarcar pues toda la información contenida se puede cambiar sin
inconvenientes, salvo este dato. En caso de cambio se reinicia el proceso
aduanero. Se recomienda revisar las sanciones que genere el cambio en el
producto descrito.
Los operadores logísticos utilizan este documento como
instrucción del exportador de carácter mandatorio, es decir que la
información contenida en este documento es sobre la cual se rigen.
Además de los usos aduaneros descritos, los operadores logísticos utilizan
esta información para cuestiones de contratación de fletes y servicios en
terminales, se considera una instrucción al operador logístico por lo cual
debe ser elaborada adecuadamente.
Figura 12
Instrumento de Embarcación
Nota.
En la
presente imagen se detalla el proceso de la exportación.
2.7.3. FORMATO
Figura 13
Instrucción de Embarque de exportación
2.8.1. DEFINICIÓN
Figura 15
Condiciones de Embarque Acordadas
Nota. En la presente imagen se detalla el proceso de la exportación.
2.8.5. FORMATO
Figura 16
Formato de Carta de Temperatura
2.9.1. DEFINICIÓN
La ficha técnica es una herramienta con la que cuenta el
exportador para informar de una manera estandarizada y sencilla las
características técnicas de su producto. Esta información tiene
utilidad a nivel comercial y logístico. A nivel comercial informa a
los clientes las características de la mercadería, su composición y
presentación; a nivel logístico provee a las empresas proveedoras de
servicios de información para el transporte (peso, dimensiones,
características), el almacenamiento y manipuleo. Es de singular
utilidad en ferias y misiones comerciales. Debe ser elaborada
considerando aspectos comunicacionales, debe ser atractiva a la
vista y de fácil lectura, no redundar en información y no incluir
información que no sea necesaria. La ficha técnica debe contener:
Identificación del producto: Nombre comercial, nombre técnico,
nombre científico (en el caso de productos de origen vegetal o
animal); partidas arancelarias peruanas y del país exportador
Información técnica: Composición, características físicas y
químicas, densidad
Información comercial: Presentación, variedades, usos, empaque,
embalaje, unidades por caja
Aspectos arancelarios: Si el producto se acoge a algún TLC
Identificación química
Información sobre el fabricante
Ingredientes peligrosos
Propiedades físicas y químicas
Información sobre peligros de incendio y explosión
Información sobre su reactividad
Información sobre peligros a la salud
Precauciones para uso y manejo seguros
2.9.2. ASPECTOS ADUANEROS PARA EL EXPORTADOR
Puede ser requerida por la aduana del país de destino.
2.9.3. ASPECTOS LOGÍSTICOS
En caso de carga consolidada o aérea en particular, es recomendable
que el transportista cuente con información sobre dimensiones, peso,
formas de estiba o embalaje.
En caso de carga peligrosa las empresas de transporte solicitan este
documento, los fletes y el almacenamiento varían cuando es carga
peligrosa.
Algunas empresas no transportan carga peligrosa.
2.9.4. INCOTERMS 2010
Es recomendable señalar en que Incoterms 2010 la empresa está
dispuesta a vender.
2.9.5. FORMATO
Figura 17
Ficha Técnica
2.10.1. DEFINICIÓN
Es un documento emitido por los exportadores reconociendo
exoneración de responsabilidad del transportista. Se utiliza en el caso del
transporte de carga refrigerada cuando la temperatura de la carga dentro
del contenedor a embarcar es menor a la requerida y confirmada en el
booking note, también se utiliza en caso de reembarques aceptando la
responsabilidad sobre los gastos que puedan generarse por esta
operación.
En líneas generales podemos indicar que la carta de
responsabilidad de utiliza cuando se presenta una situación atípica y se
requiere que el exportador acepte la responsabilidad por los costos o que
exonere al transportista de esta. Va dirigida a la línea naviera o al capitán
del buque.
Existe un segundo tipo de carta de responsabilidad, en esta se
informa a la autoridad (policial o aduanera) que la carga no contiene
elementos nocivos a las demás cargas y/o el medio ambiente, también
informa la no existencia de drogas u otros narcóticos.
2.10.2. ASPECTOS DE COMERCIO INTERNACIONAL
Usualmente es provista por la línea naviera, se recomienda
mucha precisión en la información contenida.
2.10.3. ASPECTOS LOGÍSTICOS
Anticiparse a que se presente la posibilidad de que un lote o
embarque este fuera del rango de temperatura, solicitar formato.
2.10.4. FORMATO
Figura 18
Carta de Responsabilidad
3.2.1. DEFINICIÓN
Es un formato utilizado para realizar Despachos Simplificados de
exportación, utilizado para las mercancías destinadas al régimen de exportación
definitiva que por su valor no tengan fines comerciales o si los tuvieran su valor
FOB no exceda de USD 5,000, salida de equipaje y menaje, muestras sin valor
comercial, obsequios, tráfico fronterizo y donaciones.
Para la presentación de este documento no se requerirá un agente de
aduanas. Se puede realizar además utilizando medios electrónicos Web de
Exportación. El Despacho Web se solicita a través del. Portal Web de la
SUNAT, utilizando la clave de operaciones en línea, mediante el formato
denominado Declaración Simplificada Web.
o Formato A1: Contiene los datos generales del despacho aduanero solicitado y
los datos correspondientes a las 2 primeras series
o Formato A2: Se utilizará en caso que el despacho aduanero comprenda más de
dos series.
La Aduana exige la presentación de los siguientes documentos para
realizar la exportación de mercancías utilizando la Declaración Simplificada de
Exportación.
Declaración Simplificada de Exportación debe estar sustentada por los
siguientes documentos:
o Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque, carta de porte
aéreo o carta de porte terrestre, según el medio de transporte 110 empleado), y
representación impresa de la Carta de Porte Aéreo Internacional emitida por
medios Electrónicos – CPAIE
o Copia SUNAT de la factura o representación impresa tratándose de la factura
electrónica, documento del operador o documento del partícipe o Boleta de
Venta u otro comprobante que implique transferencia de bienes a un cliente
domiciliado en el extranjero y que se encuentre señalado en el Reglamento de
Comprobantes de Pago, según corresponda; o declaración jurada de valor y
descripción de la mercancía cuando no exista venta.
o Documento que acredite el mandato a favor del agente de aduana: Copia del
documento de transporte debidamente endosado o poder especial
o Otros que por la naturaleza de la mercancía se requiera para su exportación
En cada Declaración Simplificada de Exportación solo puede
comprender:
Un exportador o consignante, quien debe ser el que haya emitido la
factura, la boleta de venta o declaración jurada. Debe tener un RUC y estar
habido; en el caso de tratarse de una boleta de venta el exportador o consignante
debe ser beneficiario del nuevo Régimen Único Simplificado.
o Un destinatario
o Un país de destino
o Las mercancías, que son objeto de una única transacción
o Un único lugar de entrega
o Una única moneda de transacción
o Mercancías almacenadas en un solo lugar (depósito temporal o local designado
por el exportador)
o Mercancías amparadas en un solo manifiesto de carga
3.2.2. ASPECTOS ADUANEROS PARA EL EXPORTADOR
Con la presentación de la DSE o transmisión a través de medios
electrónicos, que se manifiesta el régimen aduanero al cual será destinada la
mercancía y así se da inicio al proceso de exportación de la mercancía. Esta
declaración tiene carácter de declaración jurada.
3.3.1. DEFINICIÓN
En el INTA-PE.13.01: Procedimiento Específico: Exportación
con Fines Comerciales a Través del Servicio Postal en el que se
establecen las pautas para el despacho de exportación con fines
comerciales vía servicio postal, este despacho se realiza con el formato
de Declaración de Exporta Fácil.
De acuerdo a este INTA –PE 13.01, este formato puede ser
generado utilizando el Portal Web de la SUNAT, utilizando la clave para
operaciones en línea (SOL), el valor de la mercancía a enviar no podrá
exceder USD 5,000 ni los 50 kilogramos de peso por envío. La suma de
las medidas de ancha, alto y largo no deberá exceder los 3 metros. Y
cada uno de los lados no deberá medir más de 1.5 metros.
El formato de la Declaración de Exporta Fácil puede amparar
uno o más bultos o envíos y una o más Guías Postales siempre que estén
consignados a un mismo destinatario. Este documento no se requiere la
gestión con Agente de Aduanas. El envío se realizará utilizando los
servicios de SERPOST. Y se deberá presentar ante estas 04 copias del
formato numerado y 01 copia adicional por cada.
Para realizar el envío de productos el exportador debe tener
RUC o RUS, todas las declaraciones deben estar firmadas y
acompañadas de la factura o boleta de venta y otros documentos que se
requiera de acuerdo al tipo de producto.
En cada DEF solo puede comprender:
o Un exportador o consignante
o Un destinatario.
o Un país de destino.
o Las mercancías, que son objeto de una única transacción;
o Un único lugar de entrega.
o Una única moneda de transacción
3.3.2. ASPECTOS ADUANEROS PARA EL EXPORTADOR
Con la transmisión a través de medios electrónicos y
posteriormente presentación de la DEF se manifiesta el régimen aduanero al
cual será destinada la mercancía y así se da inicio al proceso de exportación
de la mercancía. Esta declaración tiene carácter de declaración jurada.
Además de ello este documento es utilizado por la aduana para
conocer y alimentar el registro estadístico de los volúmenes exportados y
para controlar los productos que son enviados al extranjero.
De ser el caso el exportador podrá solicitar Drawback.
3.3.3. ASPECTOS TRIBUTARIOS
En el Perú las exportaciones están exentas del pago tributos, es por
ello que cuando se elabora la factura comercial se debe omitir los impuestos
que se pagan cuando el producto es comercializado dentro del territorio
peruano. Por ello es necesario que el exportador guarde una copia de este
documento para no tener problemas contables en adelante.
3.3.4. FLUJOGRAMA
Figura 27
Declaración de Exporta Fácil (DEF)
3.3.5. FORMATO
Figura 28
Declaración de Exportación
Nota. En el presente trabajo presentamos el formato de Declaración de Exporta Fácil
(DEF)
CONCLUSIÓN