Origen y evolución

Cuando se inventó el motor de combustión interna a gasolina, se desconocía la

importancia de los filtros para cuidar su vida útil. Nadie imaginaba el nivel de
contaminantes presentes en el aire, aceite y combustible, ni los daños que podían
ocasionar al motor. Con el tiempo, surgieron los primeros filtros gracias al ingenio de unos
hombres. A continuación se presenta un poco de su interesante historia.

Filtro para aceite: de una simple malla metálica a la doble filtración y a un filtro de fácil
cambio (enroscable) de flujo total.

En 1923 los ingeniosos estadounidenses Ernest Sweetland y George H. Greenhalgh,

inventaron el primer filtro para aceite. Este filtro conocido como de profundidad, se
utilizaba en el sistema by pass o de derivación. Dicho sistema no era muy eficiente porque
sólo filtraba el 10% del lubricante; una vez limpio, lo retornaba al cárter, mientras que el
otro 90%del aceite con partículas iba directamente al sistema de lubricación.

Después en 1950 apareció el sistema de flujo total, el cual manda todo el aceite que
recibe de la bomba a través de un filtro de superficie, garantizado así mayor limpieza y
alargando la vida del motor. Este es el sistema que se sigue usando actualmente.
Filtro para aire: respirar por la nariz y no por la boca.

Un filtro para aire funciona como los vellos de la nariz: detiene el paso de contaminantes
al motor. Los primeros motores de combustión interna respiraban, por así decirlo, con la
boca.

En 1930 aparecen los primeros filtros para aire llamados filtros de baño de aceite, los
cuales atrapaban los contaminantes externos con unos filamentos de alambre. En 1953
surge el filtro de tipo seco, el cual tenía mayor rendimiento gracias a su papel
microporoso. Con el tiempo, se han mejorado los materiales para construir este filtro; hoy
en día, éste es el sistema que utilizan los automóviles.

Filtro para combustible: de la piel de búfalo a un recipiente metálico.

Antiguamente, las personas utilizaban piel de búfalo para filtrar las impurezas de la
gasolina antes de introducirla en el tanque. El doctor F.W Lanchester, un fabricante de
automóviles ingleses, creó un modelo de carburación que utilizaba carburadores de tipo
de mechas. En el proceso de operación, se emitían vapores de combustible y aire, los
cuales pasaban por una malla de alambre que filtraba las impurezas; éste fue el primer
filtro de combustible de un carburador. Posteriormente, se hizo una pieza rígida que iba
dentro de un recipiente metálico con tuberías de entrada y salida.

Aunque muchos vehículos a gasolina aún utilizan este tipo de piezas, el recipiente actual
tiene una abertura por la cual se puede reemplazar solamente la fibra filtrante.

Fundamentos

Un separador común de separación de agua y combustible tiene un recipiente o sección

transparente, el cual se instala entre el depósito del combustible y el motor. El
combustible entra a través de una sección en la parte superior y se distribuye a través del
recipiente y sale por la parte superior. El agua que se acumula es visible a través del
recipiente transparente y se puede drenar por una válvula en la parte inferior del tubo,
retirando el tubo y vertiendo el agua hacia en exterior. Este tipo de separador de agua y
combustible es común en embarcaciones pequeñas.

La serie de turbinas separadoras de agua con filtro de combustible Parker Racor es la línea
de separadores de agua con filtro de combustible más confiable del mercado. El sistema
de filtración de tres etapas del conjunto elimina eficazmente el agua y las partículas del
combustible, proporcionando la máxima protección de los componentes del motor diesel
en aplicaciones donde la fiabilidad es crítica.

Para cumplir con los requisitos únicos de los motores de los clientes, los separadores de
agua con filtro de combustible de la serie de turbinas Racor están disponibles en una
amplia gama de configuraciones. Todos los modelos utilizan los elementos filtrantes
Aquabloc® de Racor. Aquabloc® es un material de ingeniería único que incorpora
corrugaciones de separación de pliegues y una estructura de poros graduada para
aumentar la capacidad de retención de suciedad y prolongar la vida útil del filtro. El medio
es impermeable y resistente a la corrosión, capturando los contaminantes mientras que la
superficie especialmente tratada separa y fusiona el agua del combustible, haciendo que
el agua se acumule en gotas grandes que luego caen en el tazón de recolección
transparente:

30 micras (98%@30 micras) - Ideal como prefiltro para proteger a los filtros posteriores de
la contaminación excesiva. Prolonga la vida útil de los filtros del motor.

10 micrones (98%@10 micrones) - Captura más contaminantes que los elementos de 30

micrones, y es más efectivo para detener el agua. Prolonga la vida útil de todo el sistema
de combustible. La opción más popular.

HISTORIA DE FILTROS CUMMINS

Cummins Filtration comenzó en 1958 como una línea de producción del filtro único
desarrollado por Cummins Engine Company para cumplir con los requisitos de alto
rendimiento de los motores diesel Cummins. Entonces conocida como la Compañía
Seymour filtro , la instalación se encuentra en Seymour , cerca de la sede de Cummins en
Columbus, Indiana. La producción en los primeros años se componía de dos empleados
cosiendo filtros de aceite lubricante - paño -bag . En 1963 , la compañía cambió su nombre
por el de Fleetguard , la marca que se convirtió en la piedra angular para la industria de la
filtración motor diesel . En 2006, el nombre de la empresa fue cambiado de nuevo a
Cummins Filtration, aunque nuestros productos todavía llevan el nombre de Fleetguard se
coloca fuerte en el mercado de accesorios global. Casi sesenta años después de los
primeros filtros de mangas fueron cosidos , Cummins Filtration es líder en tecnología de
productos de filtración para los motores diesel de gran potencia con una presencia global
en los cinco continentes y más de 4.000 empleados ..

Historia de la innovación

Desde el principio de nuestra empresa , Cummins Filtration ha liderado la industria con

productos innovadores diseñados para aumentar el tiempo de actividad del vehículo ,
optimizar el rendimiento del motor , reducir el impacto ambiental y proporcionar una vida
más larga para el equipo para proteger la inversión del propietario . Hoy en día , Cummins
Filtration posee más de 200 patentes mundiales activos para la tecnología del producto y
seguimos a empujar el sobre de diseño y rendimiento. A través de los años , Cummins
Filtration ha ganado premios de la industria y de los clientes para nuestra tecnología de
productos , incluyendo avances como nuestros propios medios NanoNet® y StrataPore® ,
diseño avanzado de boquilla Venturi en sistemas de filtración de lubricante , la tecnología
patentada Spiratec ™ que ha tomado centrífuga eficiencia de filtración para nuevos
niveles, y nuestra línea completa de sistemas de ventilación del cárter abiertos y cerrados
que han ayudado a los principales fabricantes originales cumplen con las regulaciones de
emisiones cada vez más cada vez más duras .

HISTORIA DE FILTROS BOSCH

Más de 78 años se pasaron desde que el primer camión diesel, el MAN S1H6 con tres ejes,
fue equipado con un filtro producido por Bosch.

De 1930 hasta hoy día, muchas innovaciones ocurrieron, con Bosch desarrollando nuevas
tecnologías y consagrándose como uno de los principales produtores mundiales de las
grandes ensambladoras y del mercado de reposición. Un importante paso de Bosch fue en
2006, al ampliar y fortalecer su participación en el mercado mundial de filtros,
estableciendo joint-ventures con Mann+Hummel para la adquisición de la fábrica de
Filtros Purolator en Estados Unidos y la construcción de una nueva planta en India.

Con estas nuevas unidades, Bosch diversificó su producción y consolidó su presencia en

este mercado con fábricas en Europa, Asia y América.

Hoy día Bosch ofrece un programa completo con alrededor de 3 mil tipos diferentes de
filtros de aire, aceite, combustible y cabina y es ítem de serie de las principales
ensambladoras del mundo.
HISTORIA DE FILTROS BALDWIN

Filtros Baldwin en Paraguay - MGG SRL Distribuidor Autorizado

23 de agosto de 2013 ·

Un poco de historia acerca del origen de los productos importados por nuestra empresa:

1936-1980

J.A. Baldwin fue uno de los primeros en reconocer la importancia de mejorar la filtración
móvil. Él diseñó un filtro de lubricante tipo cartucho e inició la producción en Wisconsin en
el año 1936.

En 1952, Baldwin necesitaba expandirse con el fin de que J.A. Baldwin Manufacturing
Company pudiera competir por pedidos grandes, pero no fue posible hacerlo en
Wisconsin.

En ese momento, Kearney, Nebraska, tenía un campo de aviación inactivo con hangares
que habían sido utilizados en la Segunda Guerra Mundial como base para el despegue de
las grandes aeronaves B-29 hacia Europa.

La compañía se trasladó a Kearney en el año 1953 para aprovechar la ubicación central y

el transporte disponible. Una vez establecido en Kearney, Baldwin Filters inició
operaciones en una edificación de 24.000 pies cuadrados con nueve empleados.

A finales del año, Baldwin contrató 26 personas y ocupó tres edificaciones.

En 1963, Baldwin compró 42 acres de la anterior Base Aérea Kearney e inició la
construcción. Poco después de trasladar parte de la operación a la nueva edificación, un
incendio destruyó la planta original y las oficinas de la compañía.

Además se perdieron en el incendio los dibujos técnicos de todos los filtros y las máquinas
diseñadas para producirlos. Dentro de un periodo de seis meses, J.A. reconstruyó los
dibujos técnicos necesarios y regresó la compañía a su plena producción.

Entre 1964 y 1981, la planta de Baldwin Filter se amplió nueve veces para adaptarse a la
rápida expansión.

HISTORIA DE FILTROS WIX

En 1939, WIX Filtración Corp. fue una de las primeras empresas en el mundo en entender
que los motores no funcionan demasiado tiempo sin aceite limpio. Durante nuestra
historia, WIX ha impulsado la innovación de productos – siendo el más famoso el filtro de
aceite blindado, un proyecto que fue inventado y patentado en 1954 y que más tarde se
convirtió en estándar mundial. Con su casa matriz en Gastonia, Carolina del Norte, en los
Estados Unidos, WIX fabrica filtros para todas las aplicaciones, desde el auto para uso
familiar hasta equipos pesados utilizados en la construcción y en la minería. En el año
2017, WIX llegó a Chile para complementar la cartera de MANN+HUMMEL, agregando
todo su conocimiento y tradición.
Sólo la unión de dos grandes empresas puede fortalecer aún más las dos marcas y
recomendar lo mejor para los amantes de los motores.

¿Sabías que ocuparse del mantenimiento de los filtros es la base para ahorrar combustible
y garantizar el correcto funcionamiento del motor?

El uso de filtros de autos WIX, garantiza la mejor opción en protección y cuenta con una
amplia cobertura del mercado de reposición para vehículos livianos nacionales e
importados.

Somos proveedores de nuestros mercados objetivos: filtros de aceite, filtros de aire, filtros
de combustible, filtros de petroleo, filtros de bencina, filtros de gasolina, filtros de polen,
filtros para maquinaria pesada, filtros para buses y camiones, filtros para maquinaria
construcción, filtros para maquinaria agrícola.

FILTROS PARA TRABAJO PESADO

Nuestra historia tiene raíces profundas en la filtración de alta resistencia. Entendemos que
mantiene a los gerentes de mantenimiento despiertos durante la noche y sabemos cómo
la filtración puede afectar significativamente la rentabilidad a largo plazo de toda una
flota. Filtros WIX premium permiten la reducción de los costos a largo plazo mediante la
reduccion de los intervalos de mantenimiento sin dejar de proteger las partes vitales del
motor, así como o mejor que los filtros tradicionales cambiados en intervalos más cortos.
Es por eso que los filtros WIX de alta resistencia pueden soportar cualquier demanda de la
industria. Las pruebas y evaluación comparativa lo demuestran. Y, nuestros ingenieros
experimentados, que son responsables de más de 30 patentes en Estados Unidos,
aseguran que WIX se mantiene por delante de todo el cambio tecnológico en la industria.
La construcción de motores para trabajo pesado en zonas sin carretera añaden otro
elemento a la ecuación, ya que exigen aún mayor rendimiento del filtro de la eficiencia, la
capacidad y la integridad estructural con el fin de combatir su entorno de trabajo hostil.
Las nuevas innovaciones en la filtración, incluyendo nuevas formas de medios de filtración
sintético / celulosa, mejorará en gran medida la eficiencia de retención de partículas sin
sacrificar la capacidad del filtro. Esto es muy significativo, ya que es fundamental que los
filtros de servicio pesado eliminen la mayor cantidad de contaminantes como sea posible
sin restringir el flujo de lubricantes, aire o combustible a los componentes vitales del
motor. En comparación con los tipos de papel de celulosa orgánica tradicionales, los
ingenieros pueden personalizar más fácilmente las características de rendimiento de los
nuevos medios sinteticos para proporcionar el mejor caudal, perfiles de restricción, la
capacidad de la eficiencia y la capacidad de retención de contaminantes. Otra innovación
en la filtración es la capacidad de WIX para producir filtros de aire con pliegues precisos en
relieve, cuentas de estabilización y diversos gramajes diseñados para maximizar el área de
superficie del medio de filtración. Con mejores medios de superficie, los filtros pueden
atrapar más contaminantes, manteniendo baja la restricción del flujo de aire para un
rendimiento eficiente del motor. Cuando se combina con nuevos lubricantes de alto
rendimiento y combustibles, los filtros de alta resistencia de hoy pueden ser las
herramientas más potentes para el mantenimiento del motor. Emparejar filtros de alta
calidad con los combustibles de combustión más limpia y lubricantes de alta calidad que
contienen menos contaminantes puede aumentar exponencialmente el rendimiento del
motor asi como el tiempo necesario para el cambio del lubricante como el filtro. Aunque
los productos de filtración de alta calidad cuestan un poco más al principio, producen
ahorros a largo plazo. Cuando se compara con el costo de la pérdida de productividad, la
revisión de motores o vehículos nuevos, solo pagando un poco más por las innovaciones
dentro de filtros de alta calidad es un seguro de bajo costo que genera grandes
dividendos.
HISTORIA DE FILTROS DONALSON

Historia de la Compania

Esta es la historia de la compañía Donaldson y de su gente. En 1915, Donaldson empezó

como un taller de 3 personas que construían sencillos filtros de aire para tractores. Hoy
tenemos una gran gama de productos y nos hemos convertido en una empresa mundial
con más de 11.000 empleados.

100 años de experiencia.

La compañía Donaldson fue fundada en el año 1915 , cuando Frank Donaldson, desarrollo
un simple sistema de limpieza del aire. Para los tractores de las granjas. Al final de los años
20, debido a problemas con fuegos, provocados por chispas de motores, se empezó a
fabricar productos de extracción. El éxito y la innovación en los equipamientos agrícolas,
dirigió a la compañía al mecado de la construcción y más tarde al mercado de los
camiones.

Donaldson tiene clientes en el sector industrial incluyendo limpieza del aire, aire
comprimido y purificación de gases, cogeneración, filtración para informática, filtros para
maquinaria de obras públicas, para camiones y motores diesel. Nuestros más de 11.000
empleados, contribuyen al éxito de nuestra empresa en más 30 fábricas, repartidas por
todo el mundo.

Nuestra presencia global y diversificación, así como la estrategia de adquisiciones, ha dado

como resultado un fuerte consistencia financiera, que ha permitido crecer a la compañía.

Todos los días, los empleados de Donaldson alrededor de todo el mundo , descubren
maneras de resolver los problemas de nuestros clientes y aplicar tecnología a los nuevos
mercados. La combinación de nuestro liderazgo tecnológico , nuestra fuerte relación con
los clientes y nuestra presencia global, nos permitirá seguir al frente de nuestros
mercados por muchos años.
Frank Donaldson fundador de Donaldson Company, con su gran creatividad y enfoque de
brindar soluciones de filtración, en 1915 junto con otros dos hombres, logró convertir una
pequeña empresa dedicada a la manufactura de filtros de aire para tractores de granja, en
una empresa que hoy por hoy es reconocida en el mundo y orgullosamente lleva sus
apellidos: Donaldson. Hoy nos hemos convertido en una corporación mundial con una
presencia directa de Donaldson en 44 países.

Cerca de 100 años de experiencia

Todo inicio en el año de 1915 cuando Frank Donaldson desarrolló una solución de
filtración para un tractor de granja. A finales de los años de 1920, los fuegos de cosecha
causados por chispas de motor, abastecieron de combustible nuestra diversificación en
productos de gases de combustión. Éxito e innovación en equipo agrícola conducido
directamente a oportunidades en la construcción y mercados mineros y más tarde al
mercado de camiones de carga y transporte.

Presencia Mundial

Por los años de 1950s, Donaldson había establecido ventas mundiales y distribución por
acuerdos de licencia con fabricantes de manufactura. Nuestras fuertes relaciones con
clientes, aceleraron nuestro crecimiento internacional hace casi 40 años.
Nuestra Historia Donaldson LATAM

En 1984 Donaldson adquiere una planta de manufactura en la ciudad de Aguascalientes,

México e inicia operaciones para fabricar filtros de aire y filtros líquidos para motor de
equipos pesados.

En 2001 se abre una segunda planta de manufactura en la ciudad de Monterrey, N.L.

México para manufacturar colectores de polvo para la unidad de negocios Torit® y casas
de filtros para la unidad de negocios de Sistemas de Turbinas de Gas.

En 2006 se inaugura el Centro de Distribución en Parque Industrial San Francisco de los

Romo, Aguascalientes, México con envíos de más de 60 contenedores a Centro y
Sudamérica.

En 2006 retoman operaciones en Donaldson do Brasil en Atibaia con una oficina de ventas
y Almacén, actualmente se producen filtros de sellado radial y axial y filtros plásticos en
alianza con Leader Placer.

En 2011 se inaugura la entidad legal de Donaldson Chile Limitada en Santiago de Chile, con
una Oficina Central y Centro de Distribución que surte a Colombia, Venezuela, Perú y
Argentina.

En 2012 se Inician actividades de Planta de Aire y Corporativo de América Latina en

Parque Industrial San Francisco de los Romo, Aguascalientes, México brindando valor
agregado y servicio de excelencia a nuestros clientes.
En 2012 se inaugura el Centro de Distribución en en Donaldson do Brasil en Atibaia, así
como la expansión del CEDIS en Aguascalientes, México.

En 2014 se continuando con nuestra estrategia de crecimiento se hace la apertura del

Centro de Distribución Perú.

HISTORIA DE FILTROS PARTMO

EL INICIO DE UNA GRAN HISTORIA

Álvaro Duarte Mora, fundador de Industrias Partmo LTDA, inició operaciones con 4
máquinas y 8 hombres para fabricar filtros de tipo elemento intercambiable para aceite,
combustible, aire y agua en aplicaciones de motores de vehículos, maquinaria agrícola e
industrial en 1962.

Filtros Partmo S.A.S, líder en Colombia en soluciones de filtración para aceite,

combustible, aire y refrigerantes para toda clase de motores tiene presencia en más de 12
países de América Latina.

NUESTRA HISTORIA

En la década de los 70, en instalaciones más amplias, se desarrollan nuevas líneas de

producto (línea sellado enroscable) y se amplía el portafolio de productos.
Para la década de los 80 se especializa en el mercado de los filtros y la filtración para toda
clase de motores diésel, consolidando un liderazgo, que al día de hoy, se mantiene en la
región.

En los años 90s, surge una reconversión tecnológica bajo un plan de inversiones,
proyectos de expansión y mejora continua de sus procesos, unido al crecimiento continuo
de las personas que la integran. Cambia su razón social a Industrias Partmo S.A

En el año 2001 Industrias Partmo logra ser la primera empresa de filtros en Colombia en
certificar su Sistema de Gestión de Calidad bajo la Norma Internacional ISO 9000.

En el mismo año abre una nueva planta de manufactura en Bucaramanga, Colombia,

especializada en la fabricación de filtros para el sector liviano, aire pesado y elementos de
malla, con lo cual cubre el mercado nacional, así como la demanda internacional, con
presencia en más de 12 países de América.

UNA HISTORIA DE ÉXITO

Como parte de la estrategia de negocio, Industrias Partmo es adquirida por Donaldson

Company Inc. en septiembre del 2016, fortaleciendo la estrategia de crecimiento en el
negocio del mercado de repuesto, expansión en cobertura nacional e internacional,
robusteciendo el portafolio de producto y la generación de capacidades de manufactura
de filtros líquidos y de aire en Sudamérica.

Esta integración reúne negocios altamente complementarios que suman sus fortalezas a
través de su talento humano y capacidades, ofreciendo productos y servicios, que además
de lograr una mayor presencia en nuevos segmentos de mercado, generan valor a
nuestros clientes, distribuidores y colaboradores.