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Lunes 7 de noviembre de 2016 DIARIO OFICIAL (Primera Sección)
NORMA Oficial Mexicana NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones

de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Agencia Nacional de
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-005-ASEA-2016, DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE ESTACIONES DE SERVICIO PARA ALMACENAMIENTO Y EXPENDIO DE DIÉSEL Y GASOLINAS.
CARLOS SALVADOR DE REGULES RUIZ-FUNES, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos y Presidente del Comité
Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del
Sector Hidrocarburos (CONASEA), con fundamento en los artículos Décimo Noveno Transitorio, segundo
párrafo, del Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Constitución Política de
los Estados Unidos Mexicanos, en Materia de Energía, publicado en el Diario Oficial de la Federación 20 de
diciembre de 2013, y en los artículos 1o., 2o., 3o., fracción XI, inciso e), 4o., 5o., fracciones III, IV, VIII, XXI y
XXX, 6o., fracciones I, inciso d), 27 y 31, fracciones II, IV y VIII de la Ley de la Agencia Nacional de Seguridad
Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos; 95, 129 y Décimo Sexto Transitorio,
fracción I, de la Ley de Hidrocarburos; 1o., 2o., 17 y 26 de la Ley Orgánica de la Administración Pública
Federal; 1o., 38, fracciones II, V y IX, 40, fracciones I, III, XIII y XVIII, 41, 43, 47, 73 y 74 de la Ley Federal
sobre Metrología y Normalización; 34, del Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización;
1o., fracciones I y II, 2o., fracción XXXI, inciso d) y último párrafo, 8o., fracciones III y V, inciso d), 41, 42, 43,
fracción VI, y 45 Bis, segundo párrafo del Reglamento Interior de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos
Naturales; 1o., y 3o., fracciones I, XX y XLVII, del Reglamento Interior de la Agencia Nacional de Seguridad
Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, y
CONSIDERANDO
Que el 20 de diciembre de 2013, se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Decreto por el que se
reforman y adicionan diversas disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en
Materia de Energía, en cuyo artículo Transitorio Décimo Noveno se establece como mandato al Congreso de
la Unión realizar adecuaciones al marco jurídico para crear la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de
Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, como órgano administrativo desconcentrado de la
Secretaría del ramo en materia de Medio Ambiente, con autonomía técnica y de gestión; con atribuciones para
regular y supervisar, en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y protección al medio ambiente,
las instalaciones y actividades del Sector Hidrocarburos, incluyendo las actividades de desmantelamiento y
abandono de instalaciones, así como el control integral de residuos y emisiones contaminantes;
Que el 11 de agosto de 2014, se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley de la Agencia
Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, en la cual se
establece que estará a cargo de un Director Ejecutivo;
Que la Ley de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector
Hidrocarburos establece que esta autoridad podrá requerir a los Regulados la información y la documentación
necesaria para el ejercicio de sus atribuciones, así como la exhibición de dictámenes, reportes técnicos,
informes de pruebas, certificados o cualquier otro documento de evaluación de la conformidad;
Que el día 31 de octubre de 2014, se publicó en el Diario Oficial de la Federación, el Reglamento Interior
de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos,
el cual señala en su artículo Transitorio Primero que dicho instrumento reglamentario entró en vigor el 2 de
marzo de 2015, fecha en que la Agencia inició sus funciones;
Que en términos del artículo 95 de la Ley de Hidrocarburos, publicada en el Diario Oficial de la Federación
el 11 de agosto de 2014, la industria del Sector Hidrocarburos es de exclusiva jurisdicción federal, por lo que
en consecuencia, únicamente el Gobierno Federal puede dictar las disposiciones técnicas, reglamentarias y
de regulación en la materia, incluyendo aquéllas relacionadas con el desarrollo sustentable, el equilibrio
ecológico y la protección al medio ambiente en el desarrollo de la referida industria;
Que de conformidad con lo establecido en el artículo 129 de la Ley de Hidrocarburos, corresponde a la
Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos emitir
la regulación y la normatividad aplicable en materia de Seguridad Industrial y Seguridad Operativa, así como
de protección al medio ambiente en la industria de Hidrocarburos, a fin de promover, aprovechar y desarrollar
de manera sustentable las actividades de dicha industria y aportar los elementos técnicos para el diseño y la
definición de la política pública en materia energética, de protección al medio ambiente y recursos naturales;
(Primera Sección) DIARIO OFICIAL Lunes 7 de noviembre de 2016
Que de conformidad con el artículo 38, fracción II, de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización,
corresponde a las dependencias según su ámbito de competencia, expedir Normas Oficiales Mexicanas en
las materias relacionadas con sus atribuciones y determinar su fecha de entrada en vigor;
Que el artículo 40 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, con una visión de prevención,
dispone como una de las finalidades de las Normas Oficiales Mexicanas, las de establecer las características
y/o especificaciones que deben reunir los equipos, materiales, dispositivos e instalaciones comerciales y de
servicios para fines ecológicos y de seguridad, particularmente cuando sean peligrosos;
Que derivado de la Reforma Energética de 2013 y de conformidad con el artículo Transitorio Décimo
Cuarto de la Ley de Hidrocarburos, a partir del 1 de enero de 2016 se abrió el mercado de la distribución y
expendio al público de gasolinas y diésel a toda persona interesada, de forma libre, es decir, sin estar
condicionada a la celebración de contratos de franquicia y suministro con la Empresa Productiva del Estado
Petróleos Mexicanos o con cualquier otra empresa productiva del Estado, y sujeta al cumplimiento de la
normatividad nacional aplicable y de estándares técnicos internacionales;
Que en la actualidad operan más de 12,000 Estaciones de Servicio en el territorio nacional. A la luz de lo
anterior era necesario contar con una Norma Oficial Mexicana que establezca las características y/o
especificaciones que deban reunir el diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de
Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, para no generar un riesgo para la integridad
de las personas y su salud, así como para el medio ambiente;
Que debido a la ausencia de normatividad técnica tampoco existían las condiciones necesarias para
realizar plenamente las actividades de supervisión y verificación de las estaciones de servicio para
almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas;
Que en tal virtud la Agencia emitió la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-001-ASEA-2015,
Diseño, construcción, mantenimiento y operación de estaciones de servicio de fin específico y de estaciones
asociadas a la actividad de Expendio en su modalidad de Estación de Servicio para Autoconsumo, para diésel
y gasolina, publicada el día 3 de diciembre de 2015 en el Diario Oficial de la Federación;
Que de conformidad con el artículo 48, primer párrafo de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización,
el día 23 de junio de 2016 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Aviso por el que se prorroga por
un plazo de seis meses contados a partir del 1 de julio de 2016 la vigencia de la Norma Oficial Mexicana de
Emergencia NOM-EM-001-ASEA-2015, Diseño, construcción, mantenimiento y operación de estaciones de
servicio de fin específico y de estaciones asociadas a la actividad de Expendio en su modalidad de Estaciones
de Servicio para Autoconsumo, para diésel y gasolina para consulta pública;
Que a fin de dar cumplimiento a lo establecido en los artículos 40 y 62 de la Ley Federal sobre Metrología
y Normalización, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y
Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos convocó, a través del Subcomité III de Distribución y
Comercialización, a un grupo de trabajo, el cual realizó un análisis de la situación actual de las instalaciones
que despachan combustibles líquidos, de la información disponible que el avance de la ciencia y la técnica a
nivel nacional e internacional provee en la materia, con el fin de establecer las características y
especificaciones de seguridad en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de
Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas;
Que con base en el análisis realizado en el grupo de trabajo, la Agencia cuenta con los elementos
adecuados para determinar las características y especificaciones técnicas que deben cumplir las Estaciones
de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, en cuanto a su diseño, construcción,
operación y mantenimiento;
Que en su Primera Sesión Extraordinaria celebrada el día 4 de mayo de 2016, el Comité Consultivo
Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector
Hidrocarburos aprobó que el Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-005-ASEA-2015, Diseño,
construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio de fin específico para expendio al público
y de Estaciones de Servicio asociadas a la actividad de expendio en su modalidad de estación para
autoconsumo, de diésel y gasolina, fuese publicado en el Diario Oficial de la Federación para consulta pública,
con su respectiva Manifestación de Impacto Regulatorio;
Que con fecha 25 de mayo de 2016 se publicó para consulta pública en el Diario Oficial de la Federación
el Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y
mantenimiento de estaciones de servicio de fin específico para expendio al público y de estaciones de servicio
asociadas a la actividad de expendio en su modalidad de estación para autoconsumo, diésel y gasolina;
Que de conformidad con el artículo 47 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, a efecto de
que los interesados, dentro de los 60 días naturales contados a partir de su publicación en el Diario Oficial de
la Federación, presentaran sus comentarios ante el Comité Consultivo Nacional de Normalización de
Seguridad Industrial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos sito en Calle
Melchor Ocampo 469, Col. Nueva Anzures, Delegación Miguel Hidalgo, C.P. 11590, Ciudad de México o al
correo electrónico: jose.contreras@asea.gob.mx;
Que durante el plazo mencionado, la Manifestación de Impacto Regulatorio a que se refiere el artículo 45
de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, estuvo a disposición del público para su consulta en el
domicilio del Comité antes citado;
Que con fecha 7 de octubre de 2016 la Comisión Federal de Mejora Regulatoria emitió mediante oficio
COFEME/ 16/3819, el Dictamen Total Final de la presente Norma Oficial Mexicana;
Que de conformidad con lo establecido en el artículo 47 fracciones II y III de la Ley Federal sobre
Metrología y Normalización, los interesados presentaron sus comentarios al Proyecto de Norma en cuestión,
los cuales fueron analizados por el citado Comité realizándose las modificaciones procedentes al Proyecto;
Que derivado de la revisión final del propio proyecto, se realizaron diversas modificaciones con el
propósito de dar certeza técnica y jurídica;
Que cumplido el procedimiento establecido en la Ley Federal sobre Metrología y Normalización para la
elaboración de normas oficiales mexicanas, el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad
Industrial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos en su Segunda Sesión
Extraordinaria de fecha 21 de septiembre de 2016 aprobó para publicación definitiva la presente Norma Oficial
Mexicana NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio
para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas y,
En virtud de lo antes expuesto, se tiene a bien expedir la presente Norma Oficial Mexicana:
Dado en la Ciudad de México, a los veinticuatro días del mes de octubre de dos mil dieciséis.- El Director
Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector
Hidrocarburos y Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y
Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, Carlos Salvador de Regules Ruiz-
Funes.- Rúbrica.
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-005-ASEA-2016, DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE SERVICIO PARA ALMACENAMIENTO Y EXPENDIO DE
DIÉSEL Y GASOLINAS
La presente Norma Oficial Mexicana fue elaborada por el Comité Consultivo Nacional de Normalización en
Materia de Seguridad Industrial, Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, con la
colaboración de los siguientes organismos e instituciones:
- Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector
Hidrocarburos/Unidad de Normatividad y Regulación/Dirección General de Procesos Industriales,
Transporte y Almacenamiento
- Secretaría de Energía/Subsecretaría de Hidrocarburos/Dirección General de Petrolíferos
- Procuraduría Federal del Consumidor/Subprocuraduría de Verificación/Dirección General de
Verificación de Combustibles
- Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio, A.C.
- Asociación Mexicana de Distribuidores de Gas Licuado y Empresas Conexas, A.C.
- Asociación de Distribuidores de Gas LP, A.C.
- Consorcio Gasolinero G500
- Organización Nacional de Expendedores de Petróleo, A.C.
- Instituto Mexicano del Petróleo/Dirección de Servicios de Ingeniería
- Petróleos Mexicanos Transformación Industrial/Dirección Corporativa de Planeación, Coordinación y
Desempeño
CONTENIDO
1. OBJETIVO
2. CAMPO DE APLICACIÓN
3. REFERENCIAS
4. DEFINICIONES
5. DISEÑO
6. CONSTRUCCIÓN
7. OPERACIÓN
8. MANTENIMIENTO
9. DICTÁMENES TÉCNICOS
10. EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD
11. GRADO DE CONCORDANCIA CON NORMAS NACIONALES O INTERNACIONALES
12. BIBLIOGRAFÍA
13. OBSERVANCIA Y VIGILANCIA DE LA NORMA
14. AUTORIZACIÓN DE MATERIALES, EQUIPOS, PROCESOS, MÉTODOS DE PRUEBA, MECANISMOS,
PROCEDIMIENTOS O TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS
TRANSITORIOS
ANEXO 1: Descripción de los accesorios y dispositivos
ANEXO 2: Señalización
ANEXO 3: Planos
ANEXO 4: Gestión Ambiental
ANEXO 5: Superficie y frente necesarios
1. OBJETIVO
El Objetivo de la presente Norma Oficial Mexicana es establecer las especificaciones, parámetros y
requisitos técnicos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa, y Protección Ambiental que se
deben cumplir en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio para
almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas.
2. CAMPO DE APLICACIÓN
Esta Norma Oficial Mexicana aplica en todo el territorio nacional y es de observancia obligatoria para
los Regulados, responsables del diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de
Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas.
3. REFERENCIAS
La aplicación de la presente Norma Oficial Mexicana se complementa, entre otras con lo dispuesto
en la versión vigente de las referencias siguientes:
3.1. Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos.
3.2. NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones eléctricas (utilización).
3.3. NMX-E-181-CNCP-2006 Industria del plástico-Tubos y conexiones de poli (cloruro de vinilo
clorado) (CPVC) para sistemas de distribución de agua caliente y fría-Especificaciones y
métodos de ensayo.
3.4. NMX-E-226/1-SCFI-1999 Industria del plástico-Tubos de polipropileno (PP) para unión
roscada empleados para la conducción de agua caliente y fría en edificaciones-
Especificaciones.
3.5. NMX-E-226/2-CNCP-2007 Industria del plástico-Tubos de polipropileno (PP) para unión por
termofusión empleados para la conducción de agua caliente o fría-Serie Métrica-
Especificaciones.
3.6. ASTM A36-Standard Specification for Carbon Structural Steel, American Standard for Testing
Materials.
3.7. ASTM A53-Standard Specification for Pipe, Steel, Black and Hot-Dipped, Zinc-Coated,
Welded and Seamless, American Standard for Testing Materials.
3.8. ASTM B62-Standard Specification for Composition Bronze or Ounce Metal Castings,
American Standard for Testing Materials.
3.9. ASTM A105-Standard Specification for Carbon Steel Forgings for Piping Applications,
American Standard for Testing Materials.
3.10. ASTM A216-Standard Specification for Steel Castings, Carbon, Suitable for Fusion Welding,
for High-Temperature Service, American Standard for Testing Materials.
3.11. ASTM A 234-Standard Specification for Pipes Fittings of Wrought Carbon Steel and Alloy
Steel for Moderate and High Temperature Service, American Standard for Testing Materials.
3.12. ASTM 1785-Standard Specification for Poly (Vinyl Chloride) (PVC) Plastic Pipe, Schedules 40,
80, and 120, American Standard for Testing Materials.
3.13. ISO-15874-1:2013-Plastics piping systems for hot and cold water installations-Polypropylene
(PP)-Part 1: General, International Standards Organization.
3.14. NFPA 14-Standard for the Installation of Standpipe, Private Hydrants, and Hose Systems;
National Fire Protection Association.
3.15. NFPA 20-Standard for The Installation of Stationary Pumps for Fire Protection, National Fire
Protection Association.
3.16. NFPA 30-Flammable and Combustible Liquids Code; National Fire Protection Association.
3.17. NFPA 30A-Code for Motor Fuel Dispensing Facilities and Repair Garages; National Fire
3.18. NFPA 70-National Electrical Code, National Fire Protection Association.
3.19. Manual de diseño de obras civiles, Comisión Federal de Electricidad, versión 2008.
3.20. PEI-RP-100-Recommended Practices for Installation of Underground Liquid Storage Systems,
Petroleum Equipment Industry.
3.21. UL-58-Standard for Safety for Steel Underground Tanks for Flammable and Combustible
Liquids, Underwriters Laboratories Inc.
3.22. UL-79 - Standard for Power-Operated Pumps for Petroleum Dispensing Products.
3.23. UL-340-Standard for Tests for Comparative Flammability of Liquids, Underwriters Laboratories
Inc.
3.24. UL-971-Standard for Nonmetallic Underground Piping for Flammable Liquids.
3.25. UL-1316-Standard for Safety for Glass-Fiber-Reinforced Plastic Underground Storage Tanks
for Petroleum Products, Alcohols, and Alcohol-Gasoline Mixtures, Underwriters Laboratories
Inc.
3.26. UL-1746-External Corrosion Protection Systems for Steel Underground Storage Tanks,
Underwriters Laboratories Inc.
3.27. UL-2085-Standard for Safety for Protected Aboveground Tanks for Flammable and
Combustible Liquids, Underwriters Laboratories Inc.
3.28. UL-2244-Standard for Safety Aboveground Flammable Liquid Tank Systems.
4. DEFINICIONES.
Para una mejor comprensión y entendimiento de la presente Norma Oficial Mexicana, aplican las
definiciones siguientes:
4.1. Accesos, circulaciones y estacionamientos: Áreas constituidas por rampas, guarniciones y
banquetas, para la circulación vehicular, circulación de Auto-tanques y cajones de
estacionamiento.
4.2. Cisterna: Instalación o contenedor de agua para uso en la Estación de Servicio.
4.3. Contenedor de transición: Recipiente hermético donde se realiza la interconexión de tubería
subterránea a tubería superficial o las derivaciones de tuberías.
4.4. Cuarto de sucios: Instalación para almacenar residuos no peligrosos derivados de la

operación y el mantenimiento de la Estación de Servicio.
4.5. Defensas de atraque: Son dispositivos amortiguadores que se utilizan para proteger los
muelles y a las embarcaciones de los efectos por impacto durante las maniobras para el
despacho de combustible, para reducir los daños y desgaste entre la embarcación y el muelle.
4.6. Dispensario: Barbarismo utilizado en los gremios de almacenadores y expendedores de
gasolinas y diésel, para referirse al sistema automático para medición y despacho de gasolina
y otros combustibles líquidos.
4.7. Elementos de amarre: Son dispositivos a los que se sujetan las embarcaciones por medio de
cabos, cables o cadenas para atracarse o fondearse. Los elementos de amarre más comunes
son las bitas, las cornamusas, las argollas y las anclas.
4.8. Estación de Servicio: Instalación para el almacenamiento, abastecimiento y expendio de
gasolinas y/o diésel.
4.9. Fosa Seca: Aquella cuya profundidad no alcance el manto freático.
4.10. Fosa Húmeda: Aquella cuya profundidad alcance el manto freático.
4.11. LFMN: Ley Federal sobre Metrología y Normalización.
4.12. Mantenimiento preventivo: Se refiere a la realización de actividades programadas para la
limpieza, lubricación, ajuste y sustitución de piezas para mantener los equipos e instalaciones
en óptimas condiciones de uso.
4.13. Mantenimiento correctivo: Se refiere a la realización de actividades no programadas para
reparar o sustituir equipos o instalaciones dañadas o que no funcionan, para operar en
condiciones seguras las Estaciones de Servicio.
4.14. Módulos de despacho o abastecimiento de combustible: Elemento junto al cual el
vehículo o embarcación se abastecen de combustible a través de un dispensario.
4.15. Módulo Satélite: Dispositivo de despacho auxiliar para abastecer de combustibles a los
vehículos con tanques en ambos lados.
4.16. Muelles para instalaciones marinas: Son estructuras destinadas para abastecer de
combustible a embarcaciones turísticas o pesqueras.
4.17. Norma: Norma Oficial Mexicana NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y
mantenimiento de Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y
gasolinas.
4.18. Personal competente: Personal capacitado y entrenado en los procedimientos operativos,
de mantenimiento y de seguridad para el arranque, la operación y el mantenimiento de la
Estación de Servicio.
4.19. Pozo de condensados: Punto de recolección que consta de un tanque de captación de
condensados o trampa de líquidos que permite el libre flujo de vapores de regreso al tanque
de almacenamiento.
4.20. Programa de mantenimiento: Actividades o tareas de mantenimiento asociadas a los
elementos constructivos (edificaciones), equipos e instalaciones, con indicaciones sobre las
acciones, plazos y recambios a realizar.
4.21. Responsable de la Estación de Servicio: La persona física o moral que lleva a cabo la
actividad de operación y administración.
4.22. Sistema de Recuperación de Vapores (SRV): Conjunto de accesorios, tuberías, conexiones
y equipos diseñados para controlar, recuperar, almacenar y/o procesar las emisiones de
vapores a la atmósfera, producidos en las operaciones de transferencia de gasolinas en:
a. Fase 0, de la terminal de almacenamiento al Auto-tanque.
b. Fase I, del Auto-tanque al tanque de almacenamiento de la Estación de Servicio.
c. Fase II, del tanque de almacenamiento de la Estación de Servicio al tanque del vehículo
automotor.
4.23. Vehículo ligero: Transporte con peso bruto vehicular hasta de 3,856 Kg.
4.24. Vehículo pesado: Transporte con peso bruto vehicular mayor a 3,856 Kg.
5. DISEÑO
El diseño de obras civiles comprende las etapas de Proyecto arquitectónico y Proyecto básico.
Previo a la construcción de la Estación de Servicio, el Regulado debe contar con un Análisis de
Riesgos elaborado por una persona moral con reconocimiento nacional o internacional, de
conformidad con la regulación que emita la Agencia.
Para la elaboración de Planos remitirse al ANEXO 3.
No se diseñarán e instalarán Estaciones de Servicio debajo de puentes vehiculares.
5.1. Etapa 1. Proyecto arquitectónico.
Previo a la elaboración del proyecto arquitectónico, el Director Responsable de Obra debe
contar con el estudio de mecánica de suelos, de topografía, de vientos dominantes y en el
caso de Estación de Servicio Marina también estudio de batimetría, información de
movimiento de mareas (proporcionado por el Servicio Mareográfico Nacional, dependiente del
Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México) y de corrientes, para
desarrollar la obra civil.
El proyecto arquitectónico debe tener la firma del responsable del proyecto (profesionista de
cualquier área de ingeniería de construcción o arquitectura). Además de lo anterior, debe
tener la firma del Director Responsable de Obra, con los respectivos datos de la cédula
profesional y acreditación como perito por parte de las autoridades competentes y fechas de
otorgamiento y vigencia respectivas.
5.1.1. Mecánica de suelos.
El estudio de mecánica de suelos debe incluir como mínimo, lo siguiente:
a. La capacidad de carga del suelo a la profundidad de desplante de las
estructuras.
b. La estratigrafía del subsuelo con clasificación de SUCS (Sistema Único de
Clasificación de Suelos), salvo cuando haya rellenos.
c. Cálculo para la estabilidad de taludes para excavaciones proyectadas en obra.
d. Determinación de los bulbos de presión de las cargas procedentes de las
construcciones colindantes a los tanques y obras o edificaciones del proyecto,
de acuerdo al tipo y tamaño de construcciones colindantes.
e. Sondeos con un mínimo de 10 m para la determinación del nivel de manto
freático.
f. Conclusiones y recomendaciones para el alojamiento de los tanques de
almacenamiento.
Determinar la sismicidad del predio estudiado. Podrá utilizarse como referencia el
Manual de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad.
Dependiendo de la zona donde se pretenda construir la Estación de Servicio se
realizará la determinación de estructuras geológicas tales como fallas, fracturas,
subsidencia, fenómenos de tubificación, oquedades o fenómenos de disolución y
licuación.
5.1.2. Proyecto arquitectónico.
El Proyecto arquitectónico debe contener lo siguiente:
a. Elementos estructurales y memorias de cálculo.
b. Poligonal del predio o de la zona federal marítima, terrestre, fluvial o lacustre,
indicar el sentido de las vialidades, accesos, carreteras o caminos colindantes.
c. Plantas arquitectónicas y azoteas (según diseño) de oficinas, casetas.
d. Zona de despacho y proyección de techumbre, cuando aplique, indicar
dispensarios y productos asignados, así como el número de mangueras por
dispensario, número de posición de carga y número de Módulo de despacho o
abastecimiento de combustible.
e. Interruptores de emergencia en zona de despacho, fachada, interior de oficinas
y zona de almacenamiento.
f. Delimitación de áreas verdes.

g. Niveles de piso terminado.
h. Área de tanques, indicar su capacidad y producto.
i. Pozos de observación (en la fosa de tanques subterráneos).
j. Pozos de monitoreo en los límites del predio, cuando sea requerido según lo
indicado en el numeral 6.3.4 inciso b) de esta Norma.
k. Sistema contra incendios, extintores.
l. Gabinetes en islas de diésel (planta y elevación).
m. Rejillas, registros de drenaje de aguas aceitosas, trampa de combustibles y
trampa de grasa (opcional), indicar el volumen útil de éstas; las trampas de
grasa deben ser obligatorias cuando se cuente con auto lavado.
n. Cuarto de sucios.
o. Almacén de residuos peligrosos.
p. Cuarto de máquinas y/o cuarto de tablero eléctrico.
q. Croquis de localización, indicar el sentido de las vialidades internas, accesos,
carreteras, calles o caminos colindantes.
r. Cisterna (indicar su capacidad y dimensiones: largo, ancho y profundidad).
s. Localización de venteos.
t. Tipo de pavimentos.
u. Banquetas con anchos y rampas de acceso.
v. Indicación de vialidad interna del usuario y del Auto-tanque.
w. Las Estaciones de Servicio que se construyen al margen de carreteras
requieren diseñar y habilitar carriles para facilitar el acceso y salida segura.
x. Posición de descarga del Auto-tanque.
y. Pisos de circulación.
z. Fachadas.
aa. Cortes.
bb. Cuadro de simbología.
cc. Cuadro de áreas y porcentajes.
dd. Acotaciones.
ee. Muelles para instalaciones marinas.
ff. Señales y avisos.
5.2. Etapa 2. Proyecto básico.
El proyecto básico debe tener la firma del responsable del proyecto (profesionista de cualquier
área de ingeniería de construcción o arquitectura). Además de lo anterior, debe tener la firma
del Director Responsable de Obra, con los respectivos datos de la cédula profesional y
acreditación como perito por parte de las autoridades competentes y fechas de otorgamiento
y vigencia respectivas.
En el proyecto básico, además de incluir lo señalado en el numeral 5.1 Proyecto
arquitectónico, se debe incluir lo siguiente:
5.2.1. Planos de instalaciones mecánicas.
Los planos de planta de conjunto y plano isométrico deben contener la información
siguiente:
a. Marcar la distribución de líneas de producto, recuperación de vapores y
venteos, con la indicación de sus diámetros, pendientes y el tipo de material de
las tuberías, señalar cada uno de los tipos de combustibles; se especificará la
presión de operación máxima a que estarán sometidas las tuberías de proceso
y con base en ella deben ser probadas.
b. Instalación del Sistema de Recuperación de Vapores (SRV) el cual debe

cumplir la regulación en materia de protección ambiental emitida por la
Agencia.
c. Especificaciones técnicas de cada tanque (tipo, material, dimensiones,
capacidad, conexiones, producto almacenado)
d. Tipo y características (materiales y presión de operación máxima) de
dispensarios.
e. Indicar válvulas, accesorios y conexiones de seguridad, detalle de
contenedores en dispensarios y bombas sumergibles, sistemas de detección de
fugas, sistemas contra incendios, válvulas de paro de emergencia (shut-off
valve), válvulas de presión vacío en venteos de gasolina, válvulas de venteo
para combustible diésel, pozos de observación, pozos de monitoreo, pozos de
condensados y válvulas de emergencia.
f. Indicar cortes de trincheras.
g. Especificar el sistema electrónico de detección, alarma y mitigación por fugas
en dispensarios, contenedores de dispensarios y bombas sumergibles, espacio
anular de tanques de almacenamiento y, en su caso, pozos de observación y
monitoreo.
5.2.2. Instalaciones hidráulicas.
Planta de conjunto y plano isométrico.
a. Marcar la distribución de las líneas de agua, su diámetro, sus válvulas, sus
conexiones, tipo de tubería y lista de materiales.
b. Especificar la presión de operación máxima a que estarán sometidas las
tuberías de agua y con base en ella será probada.
c. Señalar capacidad de la Cisterna y ubicación de sus equipos.
d. Diagrama de la instalación incluyendo conexiones y tomas de las redes, indicar
válvulas de no retorno (check valve) para prevenir contra flujos.
5.2.3. Drenajes.
Planta de conjunto con la distribución de la red de drenajes pluviales y aceitosos. Es
opcional especificar el drenaje de aguas residuales.
a. Señalar su diámetro y pendientes de tuberías y su descarga a la red municipal,
incluyendo los detalles en planta y corte de registros y rejillas.
b. Cuando no exista red municipal indicar pozo de absorción, o en su caso el
sistema de desecho de aguas a utilizar.
c. Se indicarán por separado los registros que capten aguas aceitosas.
d. En el caso de sistemas de drenaje para aguas aceitosas, indicar planta, cortes
y detalles de trampa de combustibles.
e. Señalar sistemas para el aprovechamiento y reúso de aguas residuales, en su
caso.
f. Señalar cuadro de simbología hidráulica y lista de materiales.
5.2.4. Instalaciones eléctricas.
Planta de conjunto y planos eléctricos adicionales que se requieran. El Regulado
debe evidenciar que cuenta con el dictamen donde demuestre que la Estación de
Servicio fue verificada por una Unidad de Verificación de Instalaciones Eléctricas
(UVIE) acreditada y aprobada en términos de la LFMN.
a. Indicar la acometida, el centro de control eléctrico y radios de áreas peligrosas.
b. Indicar diagrama unifilar.
c. Señalar el o los cuadros de cargas.
d. Indicar detalles del tablero de control.
e. Indicar distribución eléctrica de corriente alterna (CA), y cuando exista, indicar

la corriente directa (CD).
f. Indicar control eléctrico de los sistemas de medición y del sistema electrónico
de detección y alarma por fugas, señalar el equipo a prueba de explosión
necesario para cada caso. Indicar tanto cédula de tuberías como sellos
eléctricos tipo "EYS" o similar, de acuerdo a la clasificación de áreas peligrosas
del grupo D, clase I, divisiones 1 o 2.
g. Señalar sistema de alumbrado, controles de iluminación y anuncios.
h. Señalar sistema de comunicación en línea, u otro medio de transmisión, de
tanques de almacenamiento y dispensarios a través de la consola o la unidad
central de control.
i. Señalar sistema de tierras y paros de emergencia.
j. Indicar suministro de fuerza a equipo con activador eléctrico.
k. Señalar interruptores manuales o de fotocelda.
l. Indicar instalaciones especiales de acuerdo a las necesidades de la Estación
de Servicio (aire acondicionado, sistema de purgado y presión positiva,
teléfono, sonido, sistemas inteligentes, Circuito Cerrado de Televisión/CCTV,
periféricos electrónicos intrínsecamente seguros, entre otros).
m. Indicar cuadro de simbología eléctrica.
6. CONSTRUCCIÓN
El Regulado debe observar las disposiciones del ANEXO 4 (incisos 1 y 2) y las siguientes:
6.1. Áreas, delimitaciones y restricciones.
6.1.1. Áreas.
El proyecto de construcción de acuerdo a sus necesidades estará constituido por las
áreas, elementos y componentes siguientes:
a. Oficinas y casetas integradas a módulos de despacho o abastecimiento.
b. Cuarto de sucios.
c. Cisterna.
d. Cuarto de control eléctrico y/o cuarto de máquinas.
e. Módulos de despacho o abastecimiento de combustible.
f. Almacenamiento de combustibles.
g. Accesos y circulaciones.
h. Áreas verdes.
i. Muelles para instalaciones marinas.
j. Almacén de residuos peligrosos.
6.1.2. Delimitaciones.
En todos los casos se respetarán distancias a áreas de seguridad o se delimitarán
por medio de bardas, muretes, jardineras o cualquier otro medio similar.
El Análisis de Riesgos debe considerar las delimitaciones, accesos, vialidades y
colindancias, entre otros.
6.1.3. Distancias de seguridad a elementos externos.
Señala la separación que debe haber entre elementos de restricción y el predio de la
Estación de Servicio o las instalaciones donde se ubique la Estación de Servicio. En
cuanto a las restricciones se observará según se indica:
a. El área de despacho de combustibles se debe ubicar a una distancia de 15.0 m
medidos a partir del eje vertical del dispensario con respecto a los lugares de
concentración pública, así como del Sistema de Transporte Colectivo o

cualquier otro sistema de transporte electrificado en cualquier parte del territorio
nacional.
b. Ubicar el predio a una distancia de 100.0 m con respecto a Plantas de
Almacenamiento y Distribución de Gas Licuado de Petróleo, tomar como
referencia la tangente del tanque de almacenamiento más cercano localizado
dentro de la planta de gas, al límite del predio propuesto para la Estación de
Servicio.
c. Ubicar los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio a una
distancia de 30.0 m con respecto a antenas de radiodifusión o
radiocomunicación, antenas repetidoras, líneas de alta tensión, vías férreas y
ductos que transportan productos derivados del Petróleo; dicha distancia se
debe medir tomando como referencia la tangente de tanque de
almacenamiento más cercano de la Estación de Servicio a las proyecciones
verticales de los elementos de restricción señalados.
d. Ubicar los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio a una
distancia de 30.0 m con respecto a Instalaciones de Estaciones de Servicio de
Carburación de Gas Licuado de Petróleo, tomar como referencia la tangente de
los tanques de almacenamiento de la Estación de Servicio.
e. Si por algún motivo se requiere la construcción de accesos y salidas sobre
ductos de transporte o distribución de Hidrocarburos, se adjuntará la
descripción de los trabajos de protección para éstos, los cuales deben estar
acordes con la Normativa aplicable y las mejores prácticas nacionales e
internacionales.
f. Las Estaciones de Servicio que se encuentren al margen de carreteras se
ubicarán fuera del derecho de vía de las autopistas o carreteras. Los carriles de
aceleración y desaceleración deben ser los únicos elementos que pueden estar
dentro del derecho de vía.
g. Las Estaciones de Servicio que se construyen al margen de carreteras
requieren construir carriles para facilitar el acceso y salida segura.
h. Considerar la superficie y frente mínimo necesarios de la Estación de Servicio
de acuerdo al ANEXO 5. y la tabla siguiente:
Tabla 1.
Superficie mínima Frente principal mínimo

(m2) (m lineal)
400 20
6.2. Desarrollo del proyecto básico.

6.2.1. Aspectos del proyecto básico.
Las instalaciones eléctricas, el equipo eléctrico y electrónico de la Estación de
Servicio localizado en áreas clasificadas como peligrosas, deben contar con el
dictamen emitido por una Unidad de Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE)
acreditada y aprobada en términos de la LFMN.
Los pisos del cuarto de sucios y cuarto de máquinas y/o cuarto eléctrico deben ser
de concreto hidráulico sin pulir o de cualquier material antiderrapante.
En cuarto de máquinas y/o cuarto eléctrico estarán recubiertos con aplanado de
cemento-arena y pintura, lambrín de azulejo, cerámica o cualquier otro material
similar.
6.2.2. Oficinas.
Las oficinas deben cumplir con las disposiciones que señalen el Proyecto
arquitectónico.
6.2.3. Cuarto de sucios.
El espacio para el depósito de residuos estará en función de los requerimientos del

proyecto el cual debe estar cercado con materiales que permitan ocultar los
contenedores o tambos que aloja en su interior.
6.2.4. Almacén de residuos peligrosos.
El espacio para el almacén de residuos peligrosos estará en función de los
requerimientos del proyecto; el piso estará convenientemente drenado al sistema de
drenaje aceitoso y cercado con materiales que permitan ocultar los contenedores o
tambos que aloja en su interior. El almacén contará con una altura no menor a 1.80
m.
Se debe construir el almacén de residuos peligrosos y separarlos de acuerdo a la
reglamentación de las autoridades correspondientes.
Se debe manejar los residuos de acuerdo a los requerimientos establecidos en la
Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, su reglamento, la
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y las Disposiciones
Administrativas de Carácter General que emita la Agencia.
6.2.5. Área de máquinas.
La superficie para las áreas de máquinas de las Estaciones de Servicio estará en
función de las necesidades del proyecto. En esta área se localizará en su caso la
planta de emergencia de energía eléctrica o un equipo hidroneumático para la
instalación hidráulica, así como cualquier otro equipo requerido.
Los equipos deben instalarse de acuerdo a las recomendaciones del fabricante,
además de contar con las medidas necesarias para contener los derrames y evitar la
contaminación que pudiera generarse por la operación y mantenimiento de estos
equipos.
6.2.6. Cuarto de controles eléctricos.
El área para el cuarto de controles eléctricos estará en función de las necesidades
del proyecto y en él deben instalarse el interruptor general de la Estación de Servicio,
los interruptores y arrancadores de los equipos, así como los interruptores y tableros
generales de fuerza e iluminación de toda la Estación de Servicio.
6.2.7. Módulos de despacho o abastecimiento de combustible.
Los módulos de despacho o abastecimiento de combustibles guardarán distancias
entre sí y los diversos elementos arquitectónicos que conforman la Estación de
Servicio (excepto para la Estación de Servicio ubicada en zona marina), por lo que
se aplicarán, como mínimo, las distancias señaladas en las tablas 2 y 3:
Tabla 2.
Zona de vehículos ligeros Zona de vehículos pesados
Distancia Transversal [m] Módulo Módulo Módulo Módulo
Doble Sencillo Sencillo Satélite
Módulo a guarnición de banqueta o
1 6.00 6.00 6.00 6.00
en accesos y salidas
Módulo a guarnición de banqueta
2 6.00 3.50 6.00 3.50
en colindancias
3 Módulo a módulo 9.00 6.00 7.00 3.50
Módulo sencillo diésel a módulo
4 - - 3.50 3.50
satélite diésel
5 Zona de gasolinas a zona de diésel 10.00 10.00 10.00 10.00
Tabla 3.
Zona de vehículos ligeros Zona de vehículos pesados
Distancia Longitudinal [m] Módulo Módulo Módulo Módulo
Doble Sencillo Sencillo Satélite
Módulo a guarnición de banqueta
A 8.00 8.00 13.00 13.00
en edificios en colindancia
Módulo a guarnición en salidas (con
B 6.00 6.00 6.00 6.00
salida(s) al frente)
C Módulo a módulo 5.00 - - -

Zona de gasolinas a zona de
D 12.00 12.00 - -
gasolinas
E Zona de gasolinas a zona de diésel 18.00 18.00 18.00 18.00
Para los módulos no especificados en las tablas 2 y 3, aplicarán las distancias
establecidas para los módulos dobles.
En el distanciamiento de los diferentes tipos de módulos de despacho o
abastecimiento de combustible se debe tomar en cuenta los radios de giro de los
diferentes tipos de vehículos que usarán dichos módulos.
Se deben instalar elementos protectores en cada extremo de los módulos de
despacho o abastecimiento.
6.2.8. Zona de abastecimiento de combustible en Estaciones de Servicio que
atienden embarcaciones dedicadas a la pesca y al turismo.
La zona de abastecimiento de combustible se ubicará en muelles fijos o flotantes,
dependiendo del uso, tipo y tamaño de las embarcaciones que tengan un peso bruto
hasta 272 toneladas; siempre y cuando se destinen a actividades pesqueras o
servicios recreativos.
El peso bruto de embarcación, consiste en la suma de las masas que se transportan,
incluye el cargamento, el combustible propio, las provisiones, el agua dulce para
consumo humano, el agua de lastre, la tripulación, los pasajeros y sus equipajes.
Para la operación segura del despacho de combustible a embarcaciones turísticas
y/o pesqueras de grandes dimensiones, se pueden utilizar mangueras y dispensarios
con bomba eléctrica compacta y medidor de mayor diámetro y capacidad.
En las Estaciones de Servicio ubicadas en zonas marinas, tipos turísticas o
pesqueras, se utilizan muelles, los cuales se clasifican en fijos y flotantes.
a. Muelles Fijos:
1. Marginales: Este tipo de muelle va paralelo a la orilla del mar, laguna o río
y va apoyado en tierra firme. Su estructura es a base de una plataforma o
cubierta apoyada en tierra firme y sobre muros de concreto.
Figura 1. Disposición y arreglo típico para un muelle fijo marginal.
Las opciones aquí presentadas son sólo demostrativas, quedando a juicio

de las compañías especializadas encargadas de los proyectos, la
disposición final de las áreas, siempre y cuando, cumplan con todos los
requisitos y especificaciones contenidos en esta Norma o aquella que la

modifique o la sustituya.
2. Muelle tipo "T": Este muelle se conecta a tierra firme en forma
perpendicular a la costa y generalmente su estructura es una cubierta de
concreto apoyada en pilotes de concreto armado.
Figura 2. Disposición y arreglo típico para un muelle fijo tipo "T".
Las opciones aquí presentadas son sólo demostrativas, quedando a juicio

de las compañías especializadas encargadas de los proyectos, la
disposición final de las áreas, siempre y cuando, cumplan con todos los
requisitos y especificaciones contenidos en esta Norma o aquella que la
b. Muelles flotantes:
Este tipo de muelle va conectado a tierra firme en sentido perpendicular en
forma de peine "slip", (es decir, tiene un muelle principal) y otros más que se
conectan a él, llamados dedos "fingers" Este muelle se sostiene sobre el agua
por medio de flotadores, los cuales van guiados por pilotes de acero o de
concreto.
Para la construcción de cualquier sistema de muelle se deben tomar en
consideración las condiciones físicas de la zona donde se ubicará, para lo cual
se deben tomar en cuenta los estudios de vientos dominantes, vientos
reinantes y locales, oleaje, mareas, corrientes y grado de sismicidad.
6.2.9. Caseta.
Las Estaciones de Servicio, podrán instalar casetas en los basamentos de módulos
sencillos o entre basamentos de módulos dobles, fabricadas con materiales no
combustibles y/o a prueba de fuego.
En el interior de las casetas ubicadas en áreas clasificadas como peligrosas, las
instalaciones eléctricas deben ser a prueba de explosión.
a. Instalación de aparatos a prueba de explosión.
b. Sistemas intrínsecamente seguros.
c. Purgado y presurizado por medio de un sistema de ventilación de presión
positiva con tomas de aire limpio y dispositivo para evitar fallas en la
ventilación, cuando la instalación eléctrica no sea a prueba de explosión y
cuando los equipos electrónicos estén dentro de las áreas clasificadas como
peligrosas clase 1, división 1 y 2.
En el caso de utilizar sistemas de ventilación positiva para el purgado y presurizado
del interior de la caseta, se instalarán dispositivos de paro automático del despacho
de combustibles a los dispensarios para el caso de falla del sistema de

presurización.
6.2.10. Techumbres en zona de despacho
Las techumbres se instalarán de manera opcional en las áreas de despacho a
vehículos pesados brindando protección a los trabajadores y los usuarios con
respecto al clima, considerando que el diseño y construcción de la estructura soporte
cargas fijas o móviles, y se debe construir de tal manera que asegure su resistencia
a fallas estructurales y riesgos de impacto.
Las techumbres de las zonas de despacho deben ser impermeables, deben contar
con sistemas que eviten el estancamiento de líquidos y deben garantizar la
seguridad de las instalaciones ante siniestros como impacto accidental de vehículos,
fenómenos hidrometeorológicos y sismos.
Cuando las techumbres sean a base de lámina metálica de material engargolado
deben contar con canalones para el desagüe de aguas pluviales y sistemas de
iluminación a prueba de intemperie. En estos casos se podrá prescindir de la
instalación del falso plafón.
En la sección superior de las estructuras de las techumbres, se podrán colocar
sistemas de generación de energía eléctrica por medio de celdas fotovoltaicas.
Las aguas pluviales captadas en la cubierta se canalizarán por medio de tuberías.
Las columnas que se utilicen para soportar las techumbres en el área de despacho
deben ser metálicas o de concreto.
Cuando se instalen sistemas neumáticos de transferencia de efectivo desde la zona
de abastecimiento hasta el área de oficinas, se deben realizar los trabajos de
instalación de tal manera que las tuberías y canalizaciones eléctricas queden
preferentemente ocultas.
6.2.11. Recubrimiento de columnas en zona de despacho.
El recubrimiento de las columnas de la zona de despacho es opcional y en caso de
que se instale, está prohibido utilizar materiales reflejantes como espejos o acrílicos,
ni materiales de fácil combustión como madera.
6.2.12. Piso de circulación.
En el diseño de pavimentos, para la construcción de los pisos de circulación, se
considerarán y aplicarán los resultados de los análisis estructurales y las memorias
técnicas para las cargas en la instalación.
6.2.13. Pavimento en la zona de abastecimiento de combustibles.
Debe ser de concreto armado o concreto hidráulico con refuerzo secundario de fibras
sintéticas en áreas de despacho de vehículos ligeros y de concreto armado en áreas
de despacho de vehículos pesados; y tendrá una pendiente mínima del 1% hacia los
registros del drenaje aceitoso. Las losas de dicho pavimento deben ser de acuerdo al
análisis estructural y tendrán un espesor no menor de 15 cm.
No se utilizarán endurecedores metálicos en la construcción del nivel final de los
pisos de concreto.
6.2.14. Pavimento en área para almacenamiento de combustibles.
El pavimento en esta área debe ser de concreto armado con un espesor mínimo de
15 cm cuando no exista circulación vehicular y un mínimo de 20 cm cuando exista
circulación vehicular; la resistencia del concreto y armado del acero de refuerzo se
realizarán con base en el cálculo estructural.
La cubierta de concreto armado de la fosa de tanques quedará al mismo nivel del
piso de las zonas adyacentes y la pendiente será del 1% hacia los registros del
drenaje aceitoso.
6.2.15. Circulaciones vehiculares internas y áreas de estacionamiento.
En las Estaciones de Servicio que se localicen en áreas urbanas, el piso de las
zonas de circulación y de estacionamiento será de concreto armado, asfalto, adoquín
u otros materiales similares. Se podrá utilizar pavimento de concreto hidráulico con

refuerzo secundario de fibras sintéticas en áreas de circulación de vehículos ligeros.
En Estaciones de Servicio que se construyan al margen de carreteras o caminos y
en predios de pequeñas poblaciones rurales, pueden utilizarse en superficies de
circulación adoquín, empedrados de buena calidad, carpetas asfálticas y hasta
superficies recubiertas con material pétreo como la grava, siempre y cuando
permitan el tránsito de vehículos en cualquier época del año.
Las Estaciones de Servicio que se construyen al margen de carreteras requieren
diseñar y habilitar carriles para facilitar el acceso y salida segura.
6.2.16. Pavimentos en el muelle para despacho de combustibles.
El acabado final del pavimento será de concreto armado para muelles fijos y de
concreto con núcleo de poliuretano de baja densidad (o sistema con tecnología y
propiedades similares) para muelles flotantes y tendrán un acabado rugoso en todos
los casos.
Se contemplará una trinchera sobre el muelle para tuberías de combustibles y otra
para las instalaciones eléctricas.
6.2.17. Accesos y circulaciones.
En la construcción, sobre la base de lo diseñado, se considerará los radios de giro
necesarios para los vehículos siendo 6.00 m para automóviles y 10.40 m para
camiones o Auto-tanques como mínimo.
En predios que tengan un frente con ángulo diferente a 90° o con dimensiones
menores en el fondo con respecto al frente, se requiere que el Auto-tanque realice el
acceso y salida de la Estación de Servicio de forma segura, y que los giros o vueltas
que impliquen efectuar alguna maniobra de reversa, los realice dentro del predio, en
áreas libres de elementos que impliquen riesgo o de obstáculos que impidan efectuar
las maniobras.
6.2.18. Rampas.
Las rampas de los accesos y salidas de la Estación de Servicio tendrán una distancia
transversal igual a 1/3 del ancho de la banqueta y sólo cuando la altura entre el
arroyo y la banqueta presente una pendiente mayor a la permitida del 15% para la
rampa, se modificarán los niveles para llegar a la pendiente indicada o se prolongará
la rampa hasta la mitad del ancho de la banqueta como máximo.
6.2.19. Guarniciones y banquetas internas.
Las guarniciones deben ser de concreto con un peralte no menor a 15 cm a partir del
nivel de la carpeta de rodamiento, con una pendiente máxima de 6%. Las banquetas
deben ser de concreto, adoquín o material similar con un ancho libre de por lo menos
1.00 m y estarán provistas de rampas de acceso para discapacitados en apego a lo
señalado en la Norma Mexicana NMX-R-50-SCFI-2006 o por aquella que la
6.2.20. Carril de aceleración o desaceleración.
Las Estaciones de Servicio que se construyan al margen de carreteras requieren
diseñar y habilitar carriles para facilitar el acceso y salida segura.
6.2.21. Estacionamientos.
Serán opcionales y construidos de acuerdo al proyecto arquitectónico.
6.2.22. Sistemas contra incendio.
Los extintores se colocarán en lugares visibles, de fácil acceso y libres de
obstáculos, de tal forma que el recorrido no exceda de 10 m desde cualquier lugar
ocupado en el centro de trabajo. Se fijarán a una altura no menor de 10 cm del nivel
de piso terminado a la parte más baja del extintor y no mayor de 1.50 m a la parte
más alta del extintor; estarán protegidos de la intemperie y se señalará su ubicación,
de acuerdo a lo establecido en la presente Norma.
Los extintores deben ser de 9.0 Kg. cada uno y estar especificados y cumplir con la
función de sofocar fuego de las clases A, B y C.
Tabla 4.
Zona o área Número mínimo de
extintores
Área de despacho, por cada isla de despacho 1

Zona de almacenamiento 2
Cuarto de máquinas 1
Edificio de oficinas, por cada 30 m2 2
Área de almacén temporal de residuos peligrosos 1
Se debe instalar cualquier sistema de control, prevención o mitigación adicional

contra incendio, atendiendo las recomendaciones que se especifiquen en el Análisis
de Riesgo de la Estación de Servicio.
6.3. Diseño y construcción de sistemas de almacenamiento.
6.3.1. Sistemas de Almacenamiento.
Los tanques de almacenamiento de combustible, se instalarán en forma subterránea,
superficial confinada o superficial no confinada, y deben tener sus respectivos
certificados UL de fábrica.
Los sistemas de almacenamiento por su ubicación se clasifican en subterráneos o
superficiales.
Se permitirá la utilización de tanques superficiales en:
a. Estaciones de Servicio ubicadas en zonas marinas, rurales y carreteras.
b. Subsuelos que dificulten realizar la excavación o por nivel del manto freático
superficial, según lo indique el estudio de mecánica de suelos.
6.3.2. Tipos de Tanques.
a. Tanques subterráneos.
Son tanques de almacenamiento instalados bajo el nivel de piso terminado.
b. Tanques superficiales.
1. Superficiales confinados.
Tendrán las mismas características que los tanques subterráneos, pero se
colocarán en un confinamiento instalado sobre el nivel de piso terminado,
con muros de mampostería de piedra braza, concreto armado o de
tabique, así como piso y tapa losa de concreto armado. Estarán
cimentados sobre bases de concreto armado o acero estructural y
quedarán confinados en gravilla, granzón, arenilla o cualquier material que
no sea susceptible a desmoronarse con facilidad y permita compactar
eficientemente el relleno de la fosa. Se debe evitar que este material no
altere la coraza secundaria del tanque.
2. Superficiales no confinados.
Los tanques superficiales no confinados no requieren de un contenedor
adicional de concreto, pero deben estar certificados como resistentes al
fuego (UL 2085, UL 2244) o protegidos, en cumplimiento a procedimientos
de fabricación y prueba señalados por Códigos internacionales. Deben
cumplir además con especificaciones de resistencia a impactos de
vehículos pesados y de proyectiles de armas de fuego cuando las
condiciones del lugar donde vayan a ser colocados o su entorno
representen un riesgo potencial para los equipos. Cuando el tanque no
esté certificado se debe seguir lo indicado en el numeral 6.3.3.c.3.
Para mantener el diseño inherentemente seguro, se deben cumplir los
requerimientos de los Códigos internacionales correspondientes NFPA,
certificaciones UL y ULC (ULC, Underwriters Laboratories of Canada), o Códigos o
Normas que las modifiquen o sustituyan.
La capacidad nominal de los tanques, de conformidad a los requerimientos de la
instalación y pueden ser fabricados con compartimientos internos, siendo la
capacidad nominal de cada compartimiento de acuerdo la demanda estimada.
6.3.3. Características de los tanques.

a. Materiales de construcción de Tanques subterráneos y superficiales
confinados.
El contenedor primario debe ser de acero al carbono y su diseño, fabricación y
prueba estará de acuerdo a lo indicado por el código UL-58 o código o norma
que la modifique o la sustituya.
El contenedor secundario dependiendo del tipo de material utilizado, debe
cumplir con lo señalado por los códigos UL-58 ó UL-1316 ó UL-1746, o códigos
o normas que las modifiquen o las sustituyan.
b. Materiales de construcción de tanques superficiales no confinados.
Deben ser de acero al carbono grado estructural o comercial, certificado ASTM-
A-36 o aquella certificación que la modifique o las sustituya, con empaques
resistentes a los vapores de Hidrocarburos. Deben estar certificados como
resistentes al fuego, proyectiles e impactos.
El diseño, fabricación y pruebas que se realicen serán de acuerdo a lo
señalado en los Códigos NFPA 30 y NFPA 30A, o Códigos o Normas que las
modifiquen o sustituyan, y contar con certificados UL-2085, UL-142 y UL-2244.
Para tanques superficiales no confinados resistentes al fuego cumplir con la
especificación SwRI 97-04 ó SwRI 93-01.
c. Colocación.
1. Colocación de Tanques subterráneos
La excavación y tipo de la fosa se realizará conforme a los resultados del
estudio de mecánica de suelos.
Cuando la fosa que aloja los tanques no sea de concreto armado y/o
mampostería, se deben estabilizar los taludes de la fosa. Mediante la
instalación de mallas geotextiles de poliéster se evitará la contaminación
del material de relleno de la fosa.
Se deben proteger las construcciones adyacentes a la fosa donde se
colocarán los tanques. La distancia entre la colindancia del predio
adyacente y el límite de la excavación para la fosa será de por lo menos
1.50 m, dependiendo de los resultados y recomendaciones del estudio de
mecánica de suelos o análisis geotécnico que se tenga que hacer para
garantizar la estabilidad de los tanques.
Los tanques subterráneos se localizarán con respecto a las bases o
cimentación de éstos de tal forma que no haya interferencias dañinas
entre sí con los bulbos de presión, así como, la consideración de
distancias para la instalación del sistema de detección de fugas.
La distancia de cualquier parte del tanque a la pared más cercana de
cualquier sótano o excavación se hará de acuerdo a lo señalado por el
Código NFPA 30A, o Código o Norma que la modifique o sustituya y
estará definida por el cálculo estructural realizado, con base en las
recomendaciones de cimentaciones que se indiquen en el estudio de
mecánica de suelos.
La colocación de tanques se debe hacer conforme a las especificaciones
y recomendaciones del fabricante, así como a lo señalado en el Código
NFPA 30 y PEI-RP-100, o Código o Norma que las modifiquen o
sustituyan.
La colocación de los tanques debe garantizar la estabilidad del conjunto
fosa-tanque de almacenamiento, con base en las recomendaciones del
estudio de mecánica de suelos y en el resultado del cálculo estructural
avalado por el Director Responsable de la Obra.
Los tanques de almacenamiento de combustible pueden quedar
colocados bajo módulos de despacho o abastecimiento, siempre y cuando
tanto el tanque como el diseño de la Estación de Servicio considere

refuerzos para soportar las cargas adicionales generadas por la
techumbre y los vehículos del área de despacho, y que además incluya
accesos para la inspección, limpieza y en su caso reparación de equipos,
accesorios y tuberías.
Los tanques subterráneos deben ser cubiertos con el material de relleno
(gravilla, granzón, arena inerte u otro material recomendado por el
fabricante del tanque) hasta el lecho bajo de la losa tapa de la fosa de
tanques, o bien con material tepetate; tomar en cuenta que el cálculo de la
losa tapa no transmita cargas a los tanques, y en su colado se dejará una
flecha para que absorba el asentamiento Normal de la misma.
Cuando los tanques estén en áreas expuestas al tránsito vehicular, se les
protegerá con una profundidad mínima de 0.80 m del nivel de piso
terminado al lomo de tanque. Cuando no estén en áreas expuestas al
tránsito vehicular, la profundidad, debe ser por lo menos de 0.50 m a la
misma referencia.
La profundidad máxima del tanque medida desde el nivel de piso
terminado al lomo del mismo no excederá de 2.00 m. Cuando la
profundidad sea mayor que el diámetro del tanque o si la presión en el
fondo del mismo es mayor a 69 kPa (10 psi), se consultará al fabricante
para que determine si se requiere colocar refuerzos al tanque.
Al concluir la colocación de los tanques de almacenamiento, se verificará
su profundidad real, considerando las diferencias que existan, la
profundidad no debe ser menor a 0.50 m en áreas sin circulación
vehicular y 0.80 m en áreas de circulación vehicular; ni superior a 2.20 m.
Las conexiones para todas las boquillas de los tanques de
almacenamiento deben ser herméticas, se protegerán todas las boquillas
contra derrames de líquido y posible liberación de vapores.
Las bocatomas de llenado y recuperación de vapores, se localizarán fuera
de edificios y en una zona libre de cualquier fuente de ignición y a no
menos de 1.50 m de cualquier apertura de los edificios, de acuerdo a lo
señalado en el Código NFPA 30A, o Código o Norma que la modifique o
sustituya.
Dentro de la fosa donde se alojen los tanques se dejarán 60 cm del corte
del terreno al paño del tanque y entre tanques, cuando se coloquen en la
misma excavación.
Adicionalmente, para la colocación del tanque se tomarán en cuenta los
siguientes factores:
a. El desnivel resultante de las tuberías de combustibles y recuperación
de vapor del dispensario más alejado hacia los tanques debe tener
una pendiente de 1%.
b. La cama de gravilla u otro material de relleno autorizado a colocarse
en el fondo de la fosa donde descansarán los tanques, no será
menor a 30 cm de espesor.
c. El diámetro del tanque a instalar.
d. En todos los casos, la profundidad estará medida a partir del nivel de
piso terminado hasta el lomo del tanque incluyendo el espesor de la
losa de concreto del propio piso.
e. En todos los casos la profundidad del lomo de todos los tanques
ubicados en la misma fosa al nivel del piso terminado debe ser la
misma.
De acuerdo a las características del terreno, se determinará el tipo de
anclaje y relleno que se requiera para sujetar los tanques en fosa seca o
fosa húmeda.
Cuando no se construya fosa de concreto, tabique o mampostería, los

anclajes deben hacerse sobre vigas o "muertos" de concreto, los cuales
se localizarán a los lados del tanque (30 cm fuera de la "proyección") a
todo lo largo del tanque y hasta sobresalir 30 cm en ambas direcciones.
Cuando se construyan fosas de concreto, tabique o mampostería, el
tanque no se colocará directamente sobre el piso de la fosa, debiéndose
utilizar una cama de gravilla o material de relleno de 30 cm o más de
espesor.
Una viga o "muerto" de concreto puede ser utilizado para sujetar dos
tanques, colocando puntos de anclaje independientes para cada tanque y
calculando previamente el esfuerzo de flotación.
En caso de requerirse, en el piso del fondo de la fosa se construirá un
cárcamo de bombeo de por lo menos 60 cm de profundidad, de tal
manera que en ese punto reconozca el agua que por alguna causa llegue
a estar dentro de la fosa.
Una vez rellenada la fosa hasta el lomo del tanque, se colocarán los
contenedores, las tuberías para combustibles y de recuperación de
vapores de los dispensarios al tanque de almacenamiento.
2. Colocación de Tanques superficiales confinados.
Los tanques de almacenamiento superficiales confinados se colocarán en
bóvedas, con muros de concreto armado, mampostería de piedra braza o
de tabique, así como piso y tapa losa de concreto armado.
Estarán cimentados sobre bases de concreto armado o acero estructural y
quedarán confinados en gravilla, granzón, arenilla o cualquier material que
no sea susceptible a desmoronarse con facilidad y permita compactar
eficientemente el relleno de la bóveda.
La bóveda donde se alojen los tanques superficiales confinados se
desplantará sobre el terreno natural previamente compactado.
Cuando existan tanques de almacenamiento confinados sin material de
relleno, deben cumplir con lo establecido en el Código NFPA 30, o Código
o Norma que la modifique o sustituya.
3. Colocación de Tanques superficiales no confinados.
En los tanques de almacenamiento se debe realizar medición y
determinación de espesores cada 5 años o en los tiempos recomendados
derivados de la medición de espesores, para determinar el tiempo de vida
media y el tiempo límite de retiro.
Se cimentarán sobre silletas de concreto armado o de acero estructural
recubiertas de material anticorrosivo.
En la determinación de la resistencia de la cimentación se debe
considerar el peso muerto del tanque y cimentación, el peso del
combustible que almacenará al 100% de la capacidad y carga por viento o
carga por sismo. Podrá utilizarse como referencia el Manual de diseño de
obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad.
Todos los tanques contarán con plataformas, escaleras, barandales,
pasarelas y rampas.
Cuando el tanque no esté certificado contra impactos de vehículos
pesados (UL-2085), se instalarán protecciones a base de postes
verticales de acero al carbono cédula 80 (estándar para tuberías de
acuerdo a Nominal Pipe Size / NPS) rellenos de concreto, de por lo
menos 101.6 cm (4 pulg) de diámetro, unidos mediante cadenas a su
alrededor.
La separación de los postes al tanque de almacenamiento no será menor
a 1.50 m y entre postes no debe existir una distancia mayor de 1.20 m.
Se colocarán por lo menos a 0.90 m de profundidad del nivel de piso

terminado, con cimentación de concreto igual o mayor a 38 cm (15 pulg)
de diámetro.
Si el tanque no está certificado contra impactos de proyectiles de armas
de fuego (UL-2085), se puede prescindir de ella si se cumple con
cualquiera de las condiciones siguientes:
a. Cuando el contenedor primario del tanque de almacenamiento esté
fabricado con placa de acero al carbono, debe cumplir con
certificación y los requisitos establecidos en grado ASTM A36 o
aquella certificación que la modifique o las sustituya, de por lo
menos 6.4 mm (0.25 pulg) de espesor.
b. Cuando se instalen muros de protección a su alrededor con la
suficiente altura para proteger el tanque de los impactos de
proyectiles de armas de fuego desde cualquier punto del exterior.
Los muros tendrán accesos hacia el interior y estarán separados del
tanque para permitir realizar las actividades de inspección, limpieza
y mantenimiento.
c. Cuando los tanques de almacenamiento queden alojados en el
interior de bóvedas de concreto armado; y si derivado de las
recomendaciones del Análisis de Riesgo se requiere, se instalarán
sistemas para mitigar el fuego.
De acuerdo a lo señalado en los Códigos NFPA 30 o NFPA 30A o Códigos o
Normas que las modifiquen o sustituyan, y si los tanques cuentan con
certificado UL 2085, se observará una separación mínima entre los tanques
superficiales no confinados y los elementos siguientes:
Tabla 5.
Separación
Descripción del elemento
(m)
A edificios ubicados dentro del predio 8
A dispensarios:
Cuando el tanque esté clasificado como resistente al fuego 8
Cuando el tanque esté clasificado como protegido Cualquiera
A vía pública en accesos y salidas 8
Al límite del predio en colindancias
Cuando el tanque esté clasificado como resistente al fuego 15
Cuando el tanque esté clasificado como protegido 8
4. Accesorios.
En los tanques de almacenamiento, se deben instalar los accesorios que
se indican a continuación, de acuerdo a las especificaciones del
fabricante. Los accesorios deben cumplir con las certificaciones UL o ULC
o las que modifiquen o sustituyan aceptadas internacionalmente.
Tabla 6.
Tipo de tanque
No. Accesorio Subterráneo o

Superficial no
superficial
confinado
confinado
1 Válvula de sobrellenado (1) X X
2 Bomba sumergible X X
( )
3 Sistema de Control de inventarios 2 X X
4 Detección electrónica de fugas en espacio anular X X

5 Dispositivo para la purga X X
6 Recuperación de vapores X X
7 Entrada hombre X X
8 Venteo Normal X X
9 Venteo de emergencia X
10 Venteo de emergencia en tanque secundario X
(1) El cierre debe de ser como máximo al 95% de la capacidad total del tanque
(2) Debe ser electrónico y registrar el nivel de agua, de combustible y temperatura como
mínimo
La descripción de los accesorios se encuentra en el Anexo 1.
El nivel superior de las tapas de los contenedores debe estar 25.4 mm (1
pulg) arriba del nivel adyacente de piso terminado.
El arreglo y disposición de los accesorios de tanques de almacenamiento
dependerá de las tecnologías utilizadas por los fabricantes y de las
necesidades particulares de cada Estación de Servicio.
Los accesorios de los tanques de almacenamiento, así como las
conexiones y ductos que se requieran, quedarán agrupados dentro de
contenedores herméticos que no permitan el contacto de la extensión de
los tubos de los accesorios con el material de relleno; en el caso de que el
fabricante del tanque utilice tecnologías que no permitan agrupar los
accesorios en este tipo de contenedores, se instalarán los accesorios en
boquillas distribuidas en el lomo superior del tanque.
Las tapas de registro deben estar pintadas con colores que recomiende el
proveedor, alusivos al producto que contiene el tanque respectivo, así
como el nombre del producto.
6.3.4. Pozos de observación y monitoreo.
a. Pozos de observación.
Estos pozos deben ser instalados dentro de la fosa de los tanques, en el relleno
de gravilla, de acuerdo a lo señalado en los Códigos NFPA 30 y API-RP-1615,
o Códigos o Normas que las modifiquen o sustituyan.
Como mínimo la disposición de los pozos de observación será como se indica a
continuación:
Tabla 7.
Número de tanques Pozos Ubicación en la fosa
en la misma fosa requeridos
1 1 Cerca del extremo más bajo del tanque
2a4 2 En esquinas diagonales
Más de 4 Variable A definir según posición de los tanques
Cuando exista 1 o 2 pozos de observación en la fosa de los tanques de

almacenamiento, éstos pueden ser ubicados preferentemente en la parte más
baja de la excavación o fosa de concreto, tabique o mampostería, dentro del
cárcamo que se construya para los líquidos acumulados.
Los pozos deben cumplir con las características siguientes:
1. Tubo ranurado de 102 mm (4 pulg) de diámetro interior mínimo cédula 40
u 80 en material de polietileno de alta densidad o PVC y deben cumplir
con certificación y los requisitos establecidos en ASTM 1785 o estándar o
Norma que la sustituya, con tapa roscada en su extremo inferior de PVC,
acero inoxidable o bronce, y con ranuras con una dimensión no mayor a 1
mm. El tubo ranurado debe ser el especificado en el diseño de fábrica, no

se permite ranurar manualmente los tubos. Los pozos de observación
deben enterrarse en un cárcamo hasta el fondo y llevarse a nivel
superficie de la losa tapa de la fosa.
2. En el tubo, una tapa superior metálica o de polietileno que evite la
infiltración de agua o líquido en el pozo. En el registro una tapa de acero o
polietileno que evite la infiltración de agua o líquido al registro. En este
registro se aplicará cemento pulido en las paredes del mismo y se aplicará
pintura epóxica para evitar infiltraciones de agua pluvial al interior de la
fosa.
3. Una capa de bentonita en la parte superior del pozo, cubriendo el tubo
liso, de un espesor mínimo de 0.60 m y anillo de radio a partir de 102 mm
(4") y sello de cemento para evitar el escurrimiento a lo largo del tubo.
4. Una tapa superior metálica que evite la infiltración de agua o líquido al
pozo. En el registro se aplicará cemento pulido en las paredes del mismo
y se aplicará pintura epóxica para evitar infiltración de agua pluvial al
interior de la fosa. La tapa debe quedar 25.4 mm (1 pulg) a nivel del piso
terminado.
5. Opcionalmente se instalarán sensores electrónicos para monitoreo de
vapores de hidrocarburos, y la conexión eléctrica para lectura remota
puede recibirse en la consola del sistema de control de inventarios de los
tanques.
La identificación de los pozos será con su registro y tapa cubierta de color
blanco y un triángulo equilátero pintado de negro al centro de dicha cubierta.
b. Pozos de monitoreo.
Se instalarán cuando el nivel freático más cercano a la superficie (somero) esté
a menos de 10.00 m de profundidad, de acuerdo a lo señalado en los Códigos
NFPA 30 y API-RP-1615, o Códigos o Normas que las modifiquen o sustituyan.
Si el nivel de las aguas subterráneas está arriba del nivel de excavación de las
fosas de tanques, los pozos de monitoreo se sustituyen por pozos de
observación.
Se instalarán pozos de monitoreo, en el perímetro del terreno, cuando sea
indicado por el informe preventivo.
Si se conoce el sentido de escurrimiento del agua subterránea se debe instalar
un pozo de monitoreo en el lindero donde la corriente de agua pase más abajo.
Los pozos deben tener las características siguientes:
1. Tubo liso de 102 mm (4 pulg) de diámetro interior, cédula 40 u 80, en
material de polietileno de alta densidad o PVC y deben cumplir con
certificación y los requisitos establecidos en ASTM 1785 o estándar o
Norma que la modifique o sustituya, con ranuras de 2.5 mm en su parte
inferior y tapa roscada en su extremo inferior de PVC, acero inoxidable o
bronce. La sección ranurada del tubo se instalará al menos 3 m (10 pies)
por debajo del nivel freático.
Tabla 8.
Pozos de monitoreo
Tamaño de la ranura
Tipo de suelo
(en mm)
Arcilla / limo 0.25 a 0.50
Arena mediana
Arena fina
Arena gruesa
1.0
Arena muy gruesa
Gravilla muy fina
Gravilla fina
2. Una masa filtrante e inerte de arena sílica, malla 30-40 (distribución del
tamaño de partícula o material granular), en la parte ranurada del tubo.
3. Una capa de bentonita arriba de la arena sílica de un espesor mínimo de
0.60 m para evitar la contaminación del pozo.
4. Una capa de bentonita en la parte superior del pozo, cubriendo el tubo
liso, de un espesor mínimo de 0.60 m y anillo de radio a partir de 102 mm
(4") y sello de cemento para evitar el escurrimiento a lo largo del tubo.
5. Una tapa superior metálica que evite la infiltración de agua o líquido en el
pozo. En el registro se aplicará cemento pulido en las paredes del mismo
y se aplicará pintura epóxica para evitar infiltración de agua pluvial al
interior de la fosa. La tapa debe quedar a 25.4 mm (1 pulg) del nivel del
piso terminado.
6. Opcionalmente se instalarán sensores electrónicos para monitoreo de
vapores de Hidrocarburos, la información debe recibirse en la consola del
sistema de control de inventarios de los tanques.
7. La identificación de los pozos será con su registro y cubierta metálica, de
color amarillo y un triángulo equilátero pintado de negro al centro de dicha
cubierta.
6.3.5. Sistemas para el almacenamiento de agua.
Las Estaciones de Servicio tendrán uno o más depósitos para almacenar agua
mediante Cisterna de concreto armado o material plástico totalmente impermeable
para almacenar por lo menos el siguiente volumen:
Tabla 9.
Capacidad de la Cisterna
Estación de Servicio Capacidad en m3
En predio urbano 10
En predio rural 5
Área carretera 20
Zona marina 5
6.3.6. Pruebas de hermeticidad para tanques.

Se realizarán dos pruebas de hermeticidad a tanques de almacenamiento; la primera
será neumática y se realizará antes de tapar los tanques de almacenamiento y
tuberías, la segunda se efectuará con combustible almacenado en el tanque. Las
pruebas se deben realizar por laboratorio de pruebas acreditado.
6.4. Sistemas de conducción.
Los sistemas de conducción incluyen los diferentes tipos de tuberías que se requieren para la
conducción de combustibles, vapores, aceitosas, pluviales, desde las zonas donde se
producen o almacenan hasta las zonas de despacho, descarga o de servicios que deben ser
señaladas en el plano arquitectónico de conjunto de la Estación de Servicio.
6.4.1. Clasificación de los sistemas de conducción.
Los sistemas de conducción se clasificarán de acuerdo con el combustible conducido

o aplicación del sistema.
Los sistemas de conducción de combustibles podrán ser de líquidos, de vapores y
de venteos mientras que los sistemas de conducción de drenajes podrán ser del tipo
pluvial, aceitoso y residual.
Las tuberías subterráneas de combustibles Petrolíferos deben cumplir con el criterio
de doble contención: pared doble y espacio anular (intersticial) para contener
posibles fugas en la tubería primaria.
6.4.2. Sistemas de conducción de combustibles.
a. Sistema de conducción de tanques de almacenamiento a zona de despacho.
El sistema está formado por la bomba, sus conexiones, tuberías y dispensarios.
1. Bomba.
La bomba tendrá la capacidad para operar a un flujo no mayor a 50 litros
por minuto por manguera de despacho de gasolinas.
No se deben instalar bombas de mayor flujo a lo anteriormente
especificado por condiciones de seguridad.
La bomba se instalará dentro de un contenedor hermético fabricado en
fibra de vidrio, polietileno de alta densidad o de otros materiales con
certificación UL o ULC, que garanticen la contención y manejo de los
combustibles, con espesor de pared de por lo menos 5 mm.
La bomba debe cumplir con los requisitos siguientes:
a. Certificado de cumplimiento del Código UL 79, o Código o Norma
que la modifique o la sustituya o con certificado de cumplimiento con
las Normas Oficiales Mexicanas aplicables.
b. Sistema de arranque y paro a control remoto.
c. Motor eléctrico a prueba de explosión con protección térmica contra
sobre corriente.
d. Válvula de retención del sifón, válvula de retención de línea, válvula
de alivio de presión, eliminadora de aire, conexión para pruebas de
presión y detector mecánico o electrónica de fuga en la descarga.
2. Tuberías y accesorios para conducción de combustibles.
Las características y materiales de tuberías codos, coples, "T", válvulas y
sellos flexibles y demás accesorios empleados deben cumplir los
requisitos establecidos en los Códigos NFPA 30 y ASTM A53 o Códigos o
Normas que las modifiquen o sustituyan, así como estar certificados con
UL-971.
Las tuberías de combustibles subterráneas, deben ser nuevas de doble
pared; las cuales consisten en una tubería primaria (interna) y una
secundaria (externa), que van desde el contenedor de la bomba hasta el
contenedor del dispensario.
El sistema de tuberías para la conducción de combustibles líquidos
(gasolinas y diésel) debe contar con un sistema de detección de fugas en
línea, a la descarga de la bomba, de acuerdo a lo dispuesto en el Código
NFPA 30A, o Código o Norma que la modifique o sustituya.
En tuberías de pared doble se emplearán como materiales acero-acero
(los cuales deben cumplir con certificación y los requisitos establecidos en
ASTM A53), acero-fibra de vidrio (los cuales deben cumplir con
certificación y los requisitos establecidos en UL-971), fibra de vidrio-fibra
de vidrio (los cuales deben cumplir con certificación y los requisitos
establecidos en UL-971) o material flexible termoplástico de doble pared
(los cuales deben cumplir con certificación y los requisitos establecidos en
UL-971).
En la intersección de la tubería de combustible y de recuperación de

vapores con el contenedor se instalarán sellos mecánicos (botas).
Cuando la tubería de combustibles sea rígida, se instalará un conector
flexible a la salida de la bomba y a la llegada de los dispensarios, en la
zona del contenedor.
El material de los accesorios para conectar la tubería de combustible con
el dispensario podrá ser acero al carbono negro sin costura o con
recubrimiento galvanizado cuando la conexión se localice dentro de los
contenedores de derrames.
La transición de tubería de combustible o de llenado remoto, de superficial
a subterránea, se realizará dentro de un contenedor de fibra de vidrio o
polietileno de alta densidad, en el que se instalarán todos los dispositivos
de transición y un sensor para detectar fugas o derrames de
combustibles.
En Estaciones de Servicio en zonas marinas con muelles flotantes se
instalará tubería flexible para absorber elongaciones o desplazamiento de
muelles flotantes, entre la zona de tierra firme y la rampa móvil y entre la
rampa móvil y el muelle principal.
La tubería secundaria se instalará herméticamente desde el contenedor
de la motobomba hasta el contenedor de los dispensarios y entre los
contenedores de los dispensarios.
En el caso de requerirse conexiones intermedias, éstas se instalarán
dentro de contenedores registrables para inspección y contarán con
sistema de detección de fugas mediante sensor.
a. Diámetro de tuberías.
El diámetro de la tubería primaria en ningún caso será menor a 51
mm (2") para tubería rígida, y de 38 mm (1.5") para tubería flexible.
b. Instalación de tuberías en trincheras.
La tubería tendrá las siguientes características:
1. Pendiente del 1% o superior desde los dispensarios a los
tanques de almacenamiento subterráneos de combustibles.
2. Profundidad mínima de 50 cm del nivel de piso terminado a la
parte superior de la tubería secundaria.
3. La separación entre las tuberías de combustibles será mínima
de 10 cm.
4. La separación de cualquier tubería con las paredes de las
trincheras (construidas o en terreno para el despacho de
combustibles en natural) será mínimo de 15 cm.
5. Tendrá cama de gravilla o material de relleno con espesor
mínimo de 15 cm.
6. La separación de las tuberías de combustibles con la(s)
tubería(s) de recuperación de vapor será mínimo de 15 cm.
7. Las trincheras para instalar tuberías de combustibles pueden
ser en terreno natural, de concreto o mampostería.
c. Acondicionamiento de trincheras.
Para el relleno de trincheras en las Estaciones de Servicio, se
colocará gravilla redondeada o material de relleno evitando la
presencia de piedras mayores a 19.05 mm (3/4 de pulg) alrededor
de la tubería, compactándola y cubriendo la parte superior del
contenedor secundario con por lo menos 150 mm (6 pulg). Para el
relleno faltante se puede utilizar tepetate u otro material similar para
confinar la tubería, en concordancia con el Código NFPA 30, o

Código o Norma que la modifique o sustituya.
En áreas sujetas a tránsito de vehículos la tubería se cubrirá con 50
cm de material tepetate u otro material similar para confinar la
tubería.
d. Instalación y tipo de tuberías.
Las tuberías se instalarán de manera confinada o superficial, cuando
sea dentro de la trinchera se colocarán tuberías de doble pared para
combustibles y de pared sencilla para recuperación de vapores de
acuerdo a indicaciones del Código NFPA 30 y NFPA 30A, o Códigos
o Normas que las modifiquen o sustituyan. En este caso se podrán
instalar las del servicio de agua.
No se instalarán tuberías eléctricas en las mismas trincheras donde
existan tuberías de combustibles.
La tubería de combustible puede ser de pared sencilla cuando sea
superficial.
Las tuberías superficiales deben ser protegidas con recubrimiento
anti corrosivo de acuerdo con lo indicado en el Código NFPA 30.
La profundidad a la que se coloque la tubería será de acuerdo al
espesor del pavimento: superior a 203.2 mm (8 pulg) cuando el
pavimento tenga por lo menos 50.8 mm (2 pulg) de espesor y
superior a 101.6 mm (4 pulg) cuando sea de por lo menos 101.6 mm
(4 pulg) de espesor.
En aquellas áreas no sujetas a tránsito vehicular la trinchera se
construirá de manera que se pueda tapar a no menos de 150 mm (6
pulg) con material de relleno compactado.
En Estaciones de Servicio en zonas marinas con muelles flotantes
se instalará tubería flexible para absorber elongaciones o
desplazamiento de muelles flotantes, entre la zona de tierra firme y
la rampa móvil y entre la rampa móvil y el muelle principal.
e. Dispensarios.
Para el despacho de combustibles en la zona de vehículos ligeros se
usarán dispensarios de una o más mangueras, para una o dos
posiciones de carga. El número de mangueras estará en función de
la aprobación del modelo o prototipo.
Para el despacho de combustibles en la zona de vehículos pesados
se usarán dispensarios de una o más mangueras, solos o con
módulo satélite, para una o dos posiciones de carga. En el caso de
Estaciones de Servicio en zonas marinas se instalarán muelles fijos
y/o muelles flotantes, dispensarios y/o bombas eléctricas compactas;
los sistemas de bombeo y medición estarán de acuerdo al tipo de
muelle y tipo de embarcación a abastecer.
Para el caso de vehículos y embarcaciones que requieran de
sistemas de medición y despacho de alto flujo, dichos sistemas
deben cumplir con lo establecido en la LFMN.
1. Colocación de dispensarios.
Se colocarán sobre los basamentos de los módulos de
despacho o abastecimiento de combustible, con un sistema de
anclaje que permita fijarlo perfectamente bien.
Se instalará una válvula de corte rápido (shut-off valve) para
bajo o alto impacto, en cada línea de combustible y/o vapor que
llegue al dispensario dentro del contenedor, con su zona de
fractura colocada a ± 1.27 cm (½ pulg) del nivel de la superficie
del basamento. Adicionalmente contarán con un termo-fusible
de acción mecánica que libere la válvula en presencia de calor.
Dicha válvula contará con doble seguro en ambos lados de la

válvula. El sistema de anclaje de estas válvulas requiere
soportar una fuerza mayor a 90 kg/válvula.
2. Contenedores de dispensarios.
En la parte inferior de los dispensarios se instalarán
contenedores herméticos de pared sencilla o doble pared de 5
mm de espesor de pared, de fibra de vidrio, polietileno de alta
densidad o de otros materiales certificados con certificación UL
o ULC para la contención y manejo de los combustibles.
Los contenedores deben ser herméticos por lo que se
instalarán sellos mecánicos y estarán libres de cualquier tipo de
relleno.
3. Sistemas de medición y del sistema electrónico de detección,
alarma y mitigación por fugas.
Se debe contar con un sistema para detección de líquidos con
sensores en los contenedores de dispensarios. Los sensores
se instalarán conforme a recomendaciones del fabricante.
La energía que alimenta al dispensario y/o motobomba se
tendrá que suspender cuando se detecte cualquier líquido en el
contenedor.
6.4.3. Sistema de Recuperación de Vapores (SRV).
El SRV, se utiliza para el control de las emisiones de vapor de gasolina en las
Estaciones de Servicio y debe cumplir la regulación que en su momento emita la
Agencia.
a. Tubería de recuperación de vapores.
Se utilizará una sola línea de retorno de vapores para los diferentes tipos de
gasolinas. La línea será de al menos 76 mm (3 pulg) de diámetro e irá de los
contenedores de los dispensarios al contenedor de la motobomba del tanque
de almacenamiento que tenga la gasolina de menor índice de octano; la línea
de retorno de vapores debe entrar al contenedor de la motobomba a una altura
mínima de 30 cm sobre el lomo del tanque o de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante tratándose de tanques subterráneos.
La tubería de recuperación de vapores será de acero al carbono cédula 40 sin
costura cuando sea superficial; y de acero al carbono cédula 40 sin costura,
fibra de vidrio o de material termoplástico de alta densidad cuando sea
subterránea. La tubería de recuperación de vapores debe cumplir con
certificación y los requisitos establecidos en los estándares UL, ULC, CE
cuando sea con material de fibra de vidrio o termoplástico y cuando sea de
acero al carbono debe estar certificada en cumplimiento de estándares por
ASTM A53, o estándar o Norma que lo sustituya.
El diámetro de la tubería de recuperación de vapor será de por lo menos 50.8
mm (2 pulg) a la salida de los contenedores del dispensario, y de 76 mm (3
pulg) en la red común.
Las líneas de recuperación de vapores de gasolinas, antes de la conexión a los
dispensarios, tendrán una válvula de corte rápido (shut-off valve) sujeta a su
respectiva barra de sujeción de acero a una altura tal que su zona de fractura
quede colocada a ±12.7 mm (± 0.5 pulg) del nivel de piso terminado del
basamento del módulo de despacho.
La línea de retorno de vapor hacia los tanques superficiales cuya pendiente
mínima debe ser del 1% para su verificación, debe de entrar a un contenedor
de transición hermético, en el cual se instalará el pozo de condensados. El
contenedor de transición debe ser de material resistente a los Hidrocarburos, el
cual se encontrará debajo de nivel de piso terminado.
b. Pozos de Condensados.
Cuando no pueda sostenerse la pendiente del 1% para la tubería de

recuperación de vapor, desde los dispensarios hasta los tanques de
almacenamiento, se instalarán pozos de condensados, los cuales deben ser
herméticos y encontrarse dentro de un contenedor registrable.
La disposición de los condensados debe ser automática y permanente y
depositarse en el tanque de almacenamiento de gasolinas de menor índice de
octano.
6.4.4. Sistema de venteo.
a. Tubería de venteo.
Las tuberías de venteo deben quedar instaladas de tal manera que los puntos
de descarga estén fuera de edificios, puertas, ventanas o construcciones, a una
distancia no menor de 3.60 m arriba del nivel de piso terminado adyacente.
Las salidas de la tubería de venteo deben ser localizadas y direccionadas de tal
manera que los vapores no sean atrapados debajo de excavaciones,
acometidas, accesorios o cajas; que deben estar a no menos de 3.00 m de
aperturas de edificios, y a una distancia no menor de 6.00 m de sistemas de
ventilación o aires acondicionados.
Además, debe cumplir con las disposiciones siguientes:
1. Las descargas de las líneas de ventilación se colocarán por encima del
nivel de las bocatomas de llenado.
2. No se localizarán los venteos dentro de:
a. Edificios o columnas de edificios.
b. 1.00 m de electrodos de neón a cajas de conexiones.
c. 1.00 m de señales eléctricas.
d. 8.00 m de calderas.
e. 8.00 m de áreas frecuentemente ocupadas por público.
f. 1.50 m de acometidas, accesorios o cajas eléctricas.
3. Si los venteos quedan adosados a un edificio, las válvulas de venteo se
colocarán por lo menos a 60 cm después de sobrepasar el nivel más alto
del edificio.
4. Si las líneas de venteo quedan adosadas a un edificio, se fijarán con
abrazaderas a los soportes metálicos que se fijarán al edificio.
5. Si las líneas de venteo no quedan adosadas al edificio, entonces los
soportes metálicos se fijarán a un tubo o elemento metálico que tendrá
cimentación independiente.
6. El cambio de dirección de las líneas de ventilación se hará con juntas
giratorias o de expansión, y éstas quedarán por debajo del espesor de
piso terminado adyacente.
7. Cuando se realice la interconexión de las líneas de venteo se hará en la
sección superficial para que quede visible.
La tubería de venteo será de acero al carbono de 50.8 mm (2 pulg) mínimo de
diámetro en la sección superficial y acero al carbono, o material termoplástico
de 76.2 mm (3 pulg) mínimo en la sección subterránea, con pendiente no
menor al 1% hacia los tanques de almacenamiento.
En la tubería metálica se aplicará un recubrimiento exterior de protección para
evitar la corrosión y en la parte subterránea se colocará una protección
adicional a base cinta de polietileno de 35 milésimas de espesor; el traslape
para la colocación será del 50% del ancho de la cinta. También puede ser
protegida con recubrimiento asfáltico en frío o caliente o lo que señale el
fabricante.
La parte no subterránea de la tubería de venteo será completamente visible y
estará convenientemente soportada a partir del nivel de piso terminado. El
material de la sección visible de la tubería será de acero al carbono de por lo
menos 50.8 mm (2 pulg) de diámetro y 4.8 mm (3/16 pulg) de espesor de

pared; en el cambio de dirección horizontal a vertical se instalarán juntas
giratorias de acero al carbono cédula 40 o juntas de expansión.
En la parte superficial de la línea de venteo se podrán instalar dispositivos
articulados herméticos.
En la parte superior de las líneas de venteo de gasolina se instalarán válvulas
de presión / vacío y en las de diésel se colocarán válvulas de venteo o
arrestador de flama.
La tubería de venteo para gasolinas puede interconectarse con uno o varios
tanques que almacenen el mismo producto, previo cálculo, evitando la
presencia de puntos bajos en la tubería. Si así se determina, se puede utilizar
una línea de venteo para cada tanque.
En la tubería de venteo de diésel se pueden interconectar dos o más tanques a
una misma línea, previo cálculo, evitando la presencia de puntos bajos en la
tubería.
No se permite la interconexión de venteos de gasolina con diésel.
b. Juntas de expansión (mangueras metálicas flexibles).
Las juntas de expansión se instalarán en los casos siguientes:
1. En los puntos de conexión de cualquier tubería con tanques de
almacenamiento subterráneos, a menos que la tubería sea vertical en su
punto de conexión con el tanque.
2. En la base de cada dispensario al igual que en la descarga de la bomba
sumergible.
3. En la unión entre la sección vertical y la horizontal de la tubería de venteo.
4. En general en cambios de dirección de las tuberías de combustibles,
retorno de vapores o de venteo, donde se requiera eliminar o reducir
esfuerzos.
c. Tubería metálica de pared sencilla.
Cuando se instalen tuberías superficiales de pared sencilla metálicas, el
material será acero al carbono negro sin costura, cédula 40, los accesorios y
válvulas deben ser de las mismas características; y estarán diseñadas y
cumplir con certificación y los requisitos establecidos en los estándares de
acuerdo a la clasificación ASTM-A 53; las válvulas roscadas deben cumplir con
ASTM-B 62; las válvulas bridadas de acuerdo a ASTM-A 216 y clase 150 cara
realzada; y las conexiones con ASTM-A 105 y ASTM-A-234, en todos los casos
se pueden utilizar Códigos o Normas que las modifiquen o sustituyan.
En todo ramal o derivación se colocará una válvula de bloqueo.
Las juntas roscadas deben ser selladas con una pasta de junta conforme al
Código UL 340, o Código que lo modifique o sustituya, o por una cinta de
politetrafluoroetileno (PTFE) como mínimo de 20 micras de espesor.
Las tuberías de pared sencilla (metálicas) deben ser superficiales, soportadas
en bases de acero estructural, y fijadas de tal manera que durante su operación
no se presenten afectaciones por vibraciones.
Si las bases metálicas exceden los 30 cm arriba del suelo, estarán protegidas
por un material resistente al fuego por 2 horas mínimo.
6.4.5. Conducción de agua.
a. Tuberías de agua.
Las tuberías de agua pueden ser de material plástico que cumpla las
especificaciones ISO-15874-1:2013 ó NMX-E-226/1-SCFI-1999 ó NMX-E-
226/2-CNCP-2007 ó NMX-E-181-CNCP-2006 ó de cobre rígido tipo "L" con
conexiones de bronce soldables.
Para el caso de la tubería de cobre para agua, las uniones se efectuarán con
soldadura a base de una aleación de estaño y plomo al 50%.
Las uniones de las tuberías de polipropileno se realizarán de acuerdo a las

especificaciones e indicaciones del fabricante.
Los diámetros deben ser dimensionados de acuerdo al resultado del cálculo
hidráulico.
Las tuberías para agua pueden instalarse en trincheras independientes o junto
a las de combustibles y de recuperación de vapores.
La profundidad mínima a la que se instalen estas tuberías será de 30 cm por
debajo del nivel de piso terminado, independientemente del arreglo que tengan.
b. Drenaje.
La Estación de Servicio contará con drenajes independientes y exclusivos
utilizados para lo siguiente:
1. Pluvial: Captará exclusivamente las aguas de lluvia provenientes de las
diversas techumbres de la Estación de Servicio y las de circulación que no
correspondan al área de almacenamiento y despacho de combustibles.
2. Aceitoso: Captará las aguas aceitosas provenientes de las áreas de
despacho, almacenamiento, cuarto de sucios.
3. Sanitario: En caso de especificarse, se describirá el que captura
exclusivamente las aguas residuales de los servicios sanitarios.
Los diámetros de las tuberías deben ser determinados con base en los
resultados del proyecto de instalación. El diámetro de los cabezales será de 15
cm (6 pulg) o superior.
En el caso de drenajes aceitosos, la tubería será de materiales que resistan la
corrosión de residuos aceitosos.
Los recolectores de líquidos aceitosos tales como registros y trampas de
combustibles, deben ser construidos de concreto armado, polietileno de alta
densidad o fibra de vidrio que cuenten con certificados UL.
En el caso de instalar sistemas separadores de grasas y combustibles, éstos
contarán con un gabinete separador con rejilla de acero, dispositivo de filtración
coalescente, módulos recolectores con filtros conectados al gabinete separador
y entradas pasa-hombre para los módulos recolectores.
Los registros que no sean del drenaje aceitoso deben ser construidos de
tabique con aplanado de cemento-arena y un brocal de concreto en su parte
superior, o prefabricados.
Las rejillas metálicas para los colectores del drenaje pluvial y aceitoso deben
ser de acero electroforjado o similar y deben soportar el tránsito de vehículos.
Las medidas del registro no excederán de 700 mm x 500 mm, en su interior.
La pendiente de las tuberías de drenaje será de al menos 2%. La pendiente del
piso hacia los registros recolectores será del al menos 1%.
La profundidad de la excavación para alojar las tuberías de drenaje será mayor
a 60 cm desde el nivel de piso terminado a la parte superior del tubo, sin que se
altere la pendiente establecida.
Cuando el material de la tubería utilizada sea polietileno de alta densidad y
corrugada (acostillada), esta podrá colocarse a por lo menos 0.30 m de
profundidad.
La caída de aguas pluviales de las techumbres hacia el piso, debe canalizarse
a través de tubería al sistema de drenaje pluvial de la Estación de Servicio.
En la zona de almacenamiento se deben ubicar registros que puedan captar el
derrame de combustibles, y que cumplan con las características establecidas
en esta sección.
El volumen de agua recolectada en las zonas de almacenamiento y despacho
pasará por la trampa de combustibles o el separador de grasas y combustibles,
antes de conectarse al sistema para el aprovechamiento y reuso de aguas

residuales o al colector municipal.
6.4.6. Pruebas de hermeticidad.
a. Tuberías de producto.
Se debe especificar la presión de operación máxima a que estarán sometidas
las tuberías de producto.
Se deben realizar dos pruebas de hermeticidad a las tuberías en las diferentes
etapas de instalación, de acuerdo a lo señalado en el Código NFPA 30, o
Código o Norma que la modifique o sustituya; por laboratorio de pruebas
acreditado.
La primera prueba será hidrostática a 150% de la presión de diseño o
neumática al 110% de la presión de diseño. La presión de prueba debe ser
mantenida hasta completar una inspección visual de todos las accesorios y
conexiones para verificar que no existan fugas antes de cerrar pisos y se
efectuará a las tuberías primaria y secundaria cuando hayan sido instaladas
totalmente en la excavación o en las trincheras, interconectadas entre sí, pero
sin conectarse a los tanques, bombas sumergibles o dispensarios. En ningún
caso la presión de prueba debe tener una caída de presión superior a los
34.473 kPa (0.35 kg/cm2; 5 psi) y el tiempo de prueba no debe ser menor a 10
minutos.
La segunda prueba es obligatoria y se aplicará con el producto a manejar. Se
realizará a las tuberías primaria y secundaria cuando estén conectadas a los
tanques, bombas sumergibles o dispensarios, a un 10% por arriba de la presión
máxima de operación.
En caso de detectarse alguna fuga al aplicar las pruebas de hermeticidad,
deben ser eliminadas reparando la sección afectada y repetir la prueba de
hermeticidad correspondiente.
b. Tubería de agua.
La prueba de hermeticidad neumática para la red de agua antes de cerrar
pisos, se realizará a una presión de 689.475 kPa (7.03 kg/cm2; 100 Ib/pulg2)
durante un período de 2 horas como mínimo.
6.5. Áreas peligrosas.
6.5.1. Clasificación de áreas peligrosas.
Las áreas peligrosas se clasifican como áreas de la clase I, grupo D, divisiones 1 y 2,
respetando la clasificación indicada en la NOM-001-SEDE-2012 o el Código NFPA
70, o Código o Norma que las modifique o sustituya.
6.5.2. Ubicación de áreas peligrosas.
Todas las fosas, trincheras, zanjas y, en general, depresiones del terreno que se
encuentren dentro de las áreas de las divisiones 1 y 2, deben ser consideradas
dentro de la clase 1, grupo D, división 1.
Cuando las fosas o depresiones no se localicen dentro de las áreas de la clase 1,
divisiones 1 y 2, como las definidas en el punto anterior, pero contengan tuberías de
Hidrocarburos, válvulas o accesorios, estarán clasificadas en su totalidad como
áreas de la división 2.
Los edificios tales como oficinas, casetas, bodegas, cuartos de control, cuarto de
máquinas o de equipo eléctrico que estén dentro de las áreas consideradas como
peligrosas, estarán clasificadas de la siguiente manera:
Cuando una puerta, ventana, vano o cualquier otra abertura en la pared o techo de
una construcción quede localizada total o parcialmente dentro de un área clasificada
como peligrosa (Clase 1, división 1 y 2), todo el interior de la construcción quedará
también dentro de dicha clasificación a menos que la vía de comunicación de
vapores de gasolina se evite por medio de un sistema de ventilación de presión
positiva a base de aire limpio, con dispositivos para evitar fallas en el sistema de
ventilación; o bien se separe por paredes o diques, que cumpla con lo señalado en el
Código NFPA 30A y el Código NFPA 70, o Códigos que las modifiquen o sustituyan.
La extensión de las áreas peligrosas debe estar verificadas por una Unidad de
Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y autorizada en términos
de la LFMN.
6.6. Instalaciones eléctricas.
Se pueden utilizar para la iluminación sistemas o tecnologías alternas de tal forma que
permitan la operación de la Estación de Servicio.
Se pueden utilizar para el suministro Normal de energía eléctrica o para emergencias
sistemas alternos de generación y/o almacenamiento de energía eléctrica como las plantas de
energía eléctrica con motor de combustión interna, celdas solares, sistemas eólicos, o
cualquier otro sistema que permita la operación de la Estación de Servicio.
En instalaciones con tanques de almacenamiento de combustibles superficiales no
confinados, se deben colocar sistemas de pararrayos.
Los conductores de un circuito intrínsecamente seguro no se instalarán en el mismo ducto,
caja de conexiones o de salida y otros accesorios, con conductores de otro circuito, a menos
que pueda instalarse una barrera adecuada que separe los conductores de los respectivos
circuitos.
En las acometidas eléctricas y de tierras físicas a contenedores de dispensarios y
motobombas de tanques de almacenamiento, las instalaciones eléctricas deben ser
herméticas.
Para impedir la filtración de vapores, fluidos y humedad al aislamiento exterior de los
conductores eléctricos, se aplicará al sello eléctrico, una fibra y compuesto sellador aprobado
y cajas a prueba de explosión.
Los tableros para el centro de control de motores estarán localizados en una zona exclusiva
para instalaciones eléctricas, la cual por ningún motivo debe estar ubicada en el cuarto de
máquinas ni en las áreas clasificadas de las divisiones 1 y 2.
La Estación de Servicio tendrá mínimo cuatro interruptores de emergencia ("paro de
emergencia") de golpe (tipo hongo) que desconecten de la fuente de energía a todos los
circuitos de fuerza, así como al alumbrado en dispensarios, los cuales deben ser a prueba de
explosión con clasificación aprobada para áreas de la clase I, grupo D, divisiones 1 y 2. El
alumbrado general debe permanecer encendido.
Los interruptores estarán localizados en el interior de la oficina de control de la Estación de
Servicio donde habitualmente exista personal, en la fachada principal del edificio de oficinas,
en la zona de despacho y en la zona de almacenamiento, independientemente de cualquier
otro lugar. Los botones de estos interruptores deben ser de color rojo y se colocarán a una
altura de 1.70 m a partir del nivel de piso terminado.
Si por limitaciones de espacio el área donde queden alojados los tableros y el centro de
control de motores se localiza en áreas peligrosas, los equipos eléctricos que se instalen
deben ser a prueba de explosión o clase NEMA-7 (NEMA, National Electrical Manufacturers
Association), o bien se instalará un equipo de presurización de acuerdo a la NFPA 496, o
Código o Norma que la modifique o sustituya.
6.7. Señales y avisos.
Se deben señalar accesos, salidas, estacionamientos, áreas de carga y descarga de
combustibles y zonas peatonales de acuerdo a la regulación vigente, en lo no previsto se
debe observar lo indicado en el Anexo 2.
7. OPERACIÓN
Para una adecuada operación de las instalaciones el Regulado debe cumplir las disposiciones del
ANEXO 4 (inciso 3) y las operativas y de seguridad siguientes:
7.1. Disposiciones Operativas.
Para efectos de control y verificación de las actividades de operación, debe contar con uno o
varios libros de bitácoras foliadas, se permite el uso de aplicaciones (software) de base(s) de
datos electrónica(s), para el registro de las incidencias y actividades de operación, entre otros
de: recepción y descarga de productos, limpiezas programadas o no programadas,
desviaciones en el balance de producto, Incidentes e inspecciones de operación. La
bitácora(s) debe cumplir con los incisos del numeral 8.3.
El encargado de la Estación de Servicio es responsable de la operación de despacho de los
combustibles, a través de los despachadores.
El Regulado debe desarrollar su(s) procedimiento(s) de operación, y debe incluir al menos los
siguientes:
a. Procedimiento para la recepción de Auto-tanque y descarga de productos inflamables y
combustibles a tanque de almacenamiento.
b. Procedimiento de suministro de productos inflamables y combustibles a vehículos.
7.2. Disposiciones de Seguridad.
7.2.1. Disposiciones administrativas.
El Regulado debe cumplir con las disposiciones administrativas que sean emitidas
por la Agencia.
7.2.2. Análisis de Riesgos.
La Estación de Servicio debe contar con un Análisis de Riesgos elaborado por una
persona moral con reconocimiento nacional o internacional, para las etapas en las
que se solicita en la Norma, de conformidad con la regulación que emita la Agencia.
7.2.3. Incidentes y/o Accidentes.
El Regulado debe informar a la Agencia de incidentes y/o accidentes que impliquen
un daño a las personas, a los equipos, a los materiales y/o al medio ambiente, de
conformidad con las Disposiciones Administrativas de Carácter General que emita la
Agencia.
7.2.4. Procedimientos.
El Regulado debe desarrollar su(s) procedimiento(s) internos de seguridad, y debe
incluir al menos los siguientes:
a. Preparación y respuesta para las emergencias (Fuga, derrame, incendio,
explosión).
b. Investigación de Accidentes e Incidentes.
c. Etiquetado, bloqueo y candadeo para interrupción de líneas eléctricas.
d. Etiquetado, bloqueo y candadeo para interrupción de líneas con productos.
e. Trabajos Peligrosos con fuentes que generen ignición (soldaduras, chispas y/o
flama abierta).
f. Trabajos en alturas con escaleras o plataformas superiores a 1.5 m.
g. Trabajos en áreas confinadas.
8. MANTENIMIENTO
Para un adecuado mantenimiento el Regulado debe cumplir las disposiciones del ANEXO 4 (inciso
3).
La Estación de Servicio debe contar con un programa de mantenimiento para conservar en
condiciones óptimas de seguridad y operación los elementos constructivos, equipos e instalaciones.
El regulado debe desarrollar su(s) procedimiento(s) de mantenimiento de conformidad con lo
establecido en la presente Norma.
El mantenimiento debe ser de carácter preventivo y correctivo, a efecto de identificar y corregir
situaciones que pudieran generar riesgos e interrupciones repentinas en la operación de equipos e
instalaciones, así como para reparar o sustituir equipos o instalaciones que estén dañadas o que no
funcionan. Se debe elaborar un programa mensual de detección de fugas y derrames tomando como
base la información del sistema de control de inventarios para detectar situaciones de riesgo en la
Seguridad Operativa y la protección al ambiente.
El programa de mantenimiento debe elaborarse conforme lo prevean los manuales de mantenimiento

de cada equipo, o en su caso, conforme a las indicaciones de los fabricantes, proveedores de
materiales y constructores.
En este programa se debe establecer la periodicidad de las actividades que se llevarán a cabo en un
año calendario.
8.1. Aplicación del programa de mantenimiento.
El programa de mantenimiento debe aplicarse a todos los elementos y sistemas de la
Estación de Servicio indicados en esta Norma.
8.2. Procedimientos en el programa de mantenimiento.
El programa de mantenimiento de los sistemas debe contar con los procedimientos enfocados
a:
a. Verificar el funcionamiento seguro de los equipos relacionados con la operación;
b. Asegurar que los materiales y refacciones que se usan en los equipos cumplen con las
especificaciones requeridas;
c. Testificar que se lleven a cabo las revisiones y pruebas periódicas a los equipos;
d. Realizar el mantenimiento con base en las recomendaciones del fabricante y el
procedimiento de la empresa;
e. Revisar el cumplimiento de las acciones correctivas resultantes del mantenimiento;
f. Revisar los equipos nuevos y de reemplazo, para el cumplimiento con los requerimientos
de diseño donde estarán instalados, y
g. Definir los criterios o límites de aceptación; la frecuencia de las revisiones y pruebas,
conforme a las recomendaciones del fabricante; las buenas prácticas de ingeniería; los
requerimientos regulatorios y las políticas del Regulado, entre otros.
Por seguridad y para evitar riesgos, las actividades de mantenimiento deben ser realizadas
cumpliendo las medidas de seguridad descritas en el punto 8.4 de esta Norma, y se utilizarán
herramientas, equipos de seguridad y refacciones que garanticen los trabajos de
mantenimiento.
Todo trabajo de mantenimiento debe quedar documentado en la(s) bitácora(s) y registrado en
los expedientes correspondientes.
8.3. Bitácora.
Para efectos de control y verificación de las actividades de mantenimiento la Estación de
Servicio debe contar con uno o varios libros de bitácoras foliadas, para el registro de lo
siguiente: mantenimiento preventivo y correctivo de edificaciones, elementos constructivos,
equipos, sistemas e instalaciones de la Estación de Servicio, pruebas de hermeticidad,
incidentes e inspecciones de mantenimiento, entre otros.
a. La(s) bitácora(s) no debe(n) contener tachaduras y en caso de requerirse alguna
corrección, ésta será a través de un nuevo registro, sin eliminar ni tachar el registro
previo.
b. La(s) bitácora(s) estará(n) disponible(s) en todo momento en la Estación de Servicio y
en un lugar de fácil acceso tanto para el responsable de dicha estación como para los
trabajadores autorizados.
c. La(s) bitácora(s) debe(n) contener como mínimo, lo siguiente: nombre de la Estación de
Servicio, domicilio, nombre del equipo y firmas de los trabajadores autorizados, firma
autógrafa del o los trabajadores que realizaron el registro de actividades, así como la
fecha y hora del registro.
Se permite el uso de aplicaciones (software) de base(s) de datos electrónica(s) para dar el
seguimiento a las labores que deben ser registradas en la(s) bitácora(s), éstas deben permitir
la rastreabilidad de las actividades y los registros requeridos de operación y/o mantenimiento,
tales como actividades ejecutadas por personal competente o interacción con personal
competente externo en la actividad, informes externos, evidencias objetivas (reportes de
servicio, fotografías, manejo de residuos, manifiestos de disposición de residuos, entre otros).

Se deben de incluir todos los registros de concepto requeridos a lo largo de esta Norma.
8.4. Previsiones para realizar el mantenimiento a equipo e instalaciones.
8.4.1. Preparativos para realizar actividades de mantenimiento.
Todos los trabajos peligrosos efectuados por los trabajadores de la Estación de
Servicio o contratados con externos deben ser autorizados por escrito por el
responsable de la Estación de Servicio y se registrarán en la(s) bitácora(s), anotando
la fecha y horas de inicio y terminación programadas, así como el equipo y
materiales de seguridad que serán utilizados.
Los trabajadores de la Estación de Servicio y el personal externo contarán con el
equipo de seguridad y protección; así como con herramientas y equipos adecuados
de acuerdo al lugar y las actividades que vayan a realizar.
Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento se deben seguir las medidas
establecidas en los procedimientos de mantenimiento, las recomendaciones de
fabricante y las siguientes:
a. Suspender el suministro de energía eléctrica al equipo en mantenimiento y
aplicar el procedimiento de seguridad de etiquetado, bloqueo y candadeo.
b. Para actividades en dispensarios, suspender el despacho de producto desde la
bomba sumergible al dispensario.
c. Delimitar la zona en un radio de:
1. 6.10 m a partir de cualquier costado de los dispensarios.
2. 3.00 m a partir de la bocatoma de llenado de tanques de almacenamiento.
3. 3.00 m a partir de la bomba sumergible.
4. 8.00 m a partir de la trampa de grasas o combustibles.
d. Verificar con un explosímetro que no existan o se presenten concentraciones
explosivas de vapores (si el área es clasificada como peligrosa).
e. Eliminar cualquier punto de ignición.
f. Todas las herramientas eléctricas portátiles estarán aterrizadas y sus
conexiones e instalación deben ser a prueba de explosión.
g. En el área de trabajo se designarán a dos personas capacitadas en el uso de
extintores, cada una con un extintor de 9.0 kg y estarán especificados y deben
cumplir con la función de sofocar fuego de las clases A, B y C.
h. Cuando se realicen trabajos en el interior del tanque de almacenamiento se
tendrá una persona en el exterior encargado de la seguridad.
i. Estas medidas preventivas son enunciativas y no limitativas.
8.4.2. Medidas de seguridad para realizar trabajos "en caliente" o que generen
fuentes de ignición.
Para los casos en los que se justifique realizar trabajos "en caliente", antes de iniciar
debe analizarse las actividades que serán realizadas y las áreas donde se llevarán a
cabo para identificar los riesgos potenciales y definir las medidas a seguir para
garantizar la seguridad de las personas e instalaciones durante el desarrollo de las
actividades. Además, se debe cumplir con lo establecido en sus procedimientos de
mantenimiento y recomendaciones del fabricante.
Antes de realizar cualquier actividad de mantenimiento se deben seguir las medidas
establecidas en los procedimientos de mantenimiento, las recomendaciones de
fabricante y las siguientes:
a. Suspender el suministro de energía eléctrica a todos los equipos de bombeo y
despacho de combustibles y aplicar procedimiento de seguridad de etiquetado,
bloqueo y candadeo donde sea requerido.
b. Despresurizar y vaciar las líneas de producto.
c. Inspeccionar las áreas donde se realizarán las actividades, y eliminar fugas,

derrames o acumulaciones de combustibles.
d. Limpiar las áreas de trabajo.
e. Retirar los residuos peligrosos generados.
f. Verificar con un explosímetro que no existan concentraciones explosivas de
vapores.
g. Estas medidas preventivas son enunciativas y no limitativas.
8.4.3. Medidas de seguridad para realizar trabajos en áreas cercanas a líneas
eléctricas de media y alta tensión.
Todos los trabajos de inspección, mantenimiento, limpieza y sustitución de equipo e
instalaciones que se realicen en áreas cercanas a líneas eléctricas de media y alta
tensión, deben cumplir con los requisitos siguientes:
a. Instalar plataforma en áreas con suelo firme.
b. Para estabilizar la plataforma, la relación entre la altura y ancho de la
plataforma no debe exceder de 3.5:1 para instalación fija y 3:1 para instalación
móvil.
c. Verificar que las ruedas instaladas en los montantes de las plataformas móviles
sean de por lo menos 125 mm de diámetro y que estén equipadas con
dispositivos de frenos en las ruedas que no se puedan soltar por accidente.
d. Instalar la escalera de acceso en el interior de la plataforma y contar con una
tapa de acceso con seguro en la sección superior.
e. Al realizar los trabajos sobre la plataforma utilizar equipo de protección
personal, tales como: casco, guantes, calzado dieléctrico y equipo de
protección personal para interrumpir caídas de altura.
f. Todas las herramientas eléctricas portátiles deben estar aterrizadas.
g. Ningún objeto debe exceder el límite establecido por la superficie superior del
andamio y si por alguna razón no se puede cumplir con esta condición, las
maniobras deben realizarse en la zona más alejada de las líneas eléctricas.
h. Estas medidas preventivas son enunciativas y no limitativas.
Los trabajos "en caliente" o que generen fuentes de ignición, deben estar autorizados
por escrito por el Responsable de la Estación de Servicio y deben ser registrados en
la bitácora, anotando la fecha y hora de inicio y terminación programada, indicar el
equipo y materiales de seguridad que serán utilizados. Al finalizar los trabajos deben
registrarse los datos y los eventos relevantes que ocurrieron.
8.4.4. Medidas de seguridad en caso de derrames de combustibles.
Cuando al realizar actividades de mantenimiento en la Estación de Servicio se
presenten fugas o derrames de productos en tuberías, conexiones y cualquier otro
elemento presurizado o con acumulaciones de combustibles, se deben realizar las
acciones siguientes:
a. Suspender inmediatamente los trabajos de mantenimiento que se estén
realizando.
b. Suspender el suministro de energía eléctrica a los equipos que originaron el
derrame.
c. Activar el sistema de paro por emergencia de la instalación.
d. Eliminar todas las fuentes de calor o que produzcan ignición (chispas, flama
abierta, etc), que estén cercanas al área del derrame.
e. Evacuar al personal ajeno a la instalación.
f. Corregir el origen del derrame.
g. Lavar el área con abundante agua y recolectar el producto derramado en la
trampa de combustibles.
h. Colocar los residuos peligrosos en los lugares de almacenamiento temporal.
i. Una vez realizada la corrección del origen del problema y establecidas las
condiciones seguras de operación de la instalación se podrá continuar con los
trabajos de operación y mantenimiento, de acuerdo a los lineamientos del
procedimiento de emergencia por fugas y derrames de Hidrocarburos.
j. Estas medidas preventivas son enunciativas y no limitativas.
8.5. Mantenimiento a Tanques de almacenamiento.
Previo a la realización de trabajos de mantenimiento de tanques de almacenamiento se debe
proceder a verificar los resultados de las pruebas de hermeticidad, realizar el drenado de
agua del tanque.
Para la realización de las pruebas de hermeticidad se utilizarán los sistemas fijos, los
cuales consisten en equipos del sistema de control de inventarios y de detección
electrónica de fugas o bien los sistemas móviles que aplican métodos de prueba
volumétricos y no volumétricos.
El responsable de la Estación de Servicio debe asegurarse de que los equipos del
sistema de control de inventarios y detección electrónica de fugas operen en óptimas
condiciones a los diferentes niveles de producto que tenga el tanque.
Los resultados que se obtengan de las pruebas de hermeticidad realizados con
equipo fijo o móvil quedarán registrados en la bitácora y el original se guardará en el
archivo de la Estación de Servicio, y se exhibirá a la Agencia cuando así se solicite.
Con los resultados de las pruebas de hermeticidad de tanques y accesorios se podrá
identificar si se requiere realizar actividades de mantenimiento, en su caso,
determinar las acciones para llevar a cabo la suspensión temporal del tanque, el
retiro definitivo y sustitución por equipos nuevos.
En caso de ser detectada alguna fuga en tanques de almacenamiento al aplicar las
pruebas de hermeticidad, se retirarán de inmediato de operación y se apegarán a lo
dispuesto por la legislación aplicable en materia de prevención y gestión integral de
los residuos.
8.5.2. Drenado de agua.
Llevar a cabo las actividades necesarias para determinar la presencia de agua en el
interior del tanque.
Para conocer la existencia de agua en el interior del tanque de almacenamiento será
necesario revisar la lectura del indicador del nivel de agua en el sistema de control
de inventarios.
En caso de identificar la presencia de agua, se procederá a realizar el drenado de la
misma. Los líquidos extraídos deben ser almacenados en tambores herméticos de
200 litros, correctamente identificados como residuos contaminantes, para su
posterior recolección y transporte a los lugares de disposición final aprobados por las
autoridades correspondientes.
8.6. Trabajos en el tanque.
8.6.1. Consideraciones de seguridad, para trabajos en espacios confinados.
El Responsable de la Estación de Servicio realizará estos trabajos de acuerdo al
procedimiento interno de trabajos en áreas confinadas y los numerales 8.7.1 y 8.7.2
de la presente Norma.
8.6.2. Monitoreo al interior en espacios confinados.
Se monitoreará constantemente el interior del tanque para verificar que la atmósfera
cumpla con los requisitos indicados en el numeral 8.7.2 de la Norma.
Las lámparas que se utilicen para iluminar un espacio confinado, deben ser de uso
rudo y a prueba de explosión. Todos los equipos de bombeo, venteo, y herramientas
deben ser de función neumática, anti chispa o a prueba de explosión.
8.7. Limpieza interior de tanques.
La limpieza de los tanques se debe realizar preferentemente con equipo automatizado de
limpieza de tanques, con base en su programa de mantenimiento o cuando la administración
de la Estación de Servicio así lo determine. Las actividades de limpieza deben ser ejecutadas
con personal interno o externo, competente en la actividad y se debe registrar en bitácora. Se
deben cumplir los requisitos siguientes:
8.7.1. Requisitos previos para limpieza interior de tanques.
El Responsable de la Estación de Servicio realizará estos trabajos de acuerdo al
procedimiento interno de trabajos en áreas confinadas. El cual contendrá como
mínimo:
a. Extender autorización por escrito, registrando esta autorización y los trabajos
realizados en la Bitácora.
b. Drenar y vaporizar los tanques de almacenamiento, antes de realizar cualquier
trabajo en su interior, en caso de que ingrese personal al interior. Durante el
tiempo que el trabajador se encuentre dentro del tanque de almacenamiento de
combustibles, estará vigilado y supervisado por trabajadores de acuerdo con
los procedimientos de seguridad establecidos, además utilizará equipo de
protección y seguridad personal, un arnés y cuerda resistente a las sustancias
químicas que se encuentren en el espacio confinado, con longitud suficiente
para poder maniobrar dentro del área y ser utilizada para rescatarlo cuando se
requiera, y equipo de respiración en caso de ser necesario.
El responsable de la Estación de Servicio debe cumplir los procedimientos internos
Etiquetado, bloqueo y candadeo para interrupción de líneas eléctricas; Etiquetado,
bloqueo y candadeo para interrupción de líneas con productos y colocar señales y
avisos de seguridad que indiquen las restricciones mientras se lleva a cabo el
trabajo.
8.7.2. Requisitos de la atmósfera para trabajos en el interior del tanque.
a. Que el contenido de oxígeno esté entre 19.5% y 23.5%; en caso contrario se
tomarán las medidas pertinentes, tanto para el uso de equipo de protección
respiratoria autónomo con suministro de aire, como para la realización de
actividades en atmósferas no respirables.
b. La concentración de gases o vapores inflamables no será superior en ningún
momento al 5% del valor del límite inferior de inflamabilidad y de 0% en el caso
de que se vaya a realizar un trabajo de corte y/o soldadura.
c. Se debe contar con un sistema de extracción mecánica portátil para ventilar el
espacio confinado.
d. Las lámparas que se utilicen para iluminar un espacio confinado, deben ser de
uso rudo y a prueba de explosión.
8.7.3. Retiro temporal de operación de tanques de almacenamiento.
El retiro temporal de operación de los recipientes, se hará por las razones siguientes:
a. Para la instalación de los equipos del sistema de control de inventarios y
monitoreo electrónico, recuperación de vapores o para instalar la válvula de
sobrellenado.
b. Para limpieza interior del tanque de almacenamiento, para cambio de producto
o para el retiro de desechos sólidos.
c. Por suspensión temporal de despacho de producto.
d. Para realizar pruebas de hermeticidad en tanques de almacenamiento y
tuberías.
e. Para mantenimiento preventivo a dispensarios e instrumentos de control.
f. En caso de que el tanque de almacenamiento se deje temporalmente fuera de
operación, se aplicará lo siguiente:
1. Periodo menor a tres meses:
a. Mantener en operación los sistemas de protección contra la
corrosión que se encuentren instalados.
b. Mantener en operación el equipo del sistema de control de

inventarios y el de detección electrónica de fugas, o remover el
producto que contenga, de tal forma que el volumen remanente no
exceda 0.3% de la capacidad total del tanque o su nivel sea como
máximo 25 mm con respecto a la parte más baja del interior del
tanque.
2. Periodo igual o superior a tres meses:
a. Mantener en operación los sistemas de protección contra la
corrosión que se encuentren instalados.
b. Mantener en operación el equipo del sistema de control de
inventarios y el de detección electrónica de fugas, o remover el
producto que contenga, de tal forma que el volumen remanente no
exceda 0.3% de la capacidad total del tanque o su nivel sea como
máximo 25 mm con respecto a la parte más baja del interior del
tanque.
c. Dejar abierta y en funcionamiento la tubería de venteo.
d. Cerrar todas las boquillas del tanque de almacenamiento (de
llenado, bomba sumergible, etc.), excepto la de la tubería de venteo.
e. Asegurar el tanque contra actos vandálicos que puedan dañarlo o
alterarlo.
8.7.4. Requisitos del programa de trabajo de limpieza.
El programa de trabajo debe incluir la información siguiente:
a. Datos de la Estación de Servicio.
b. Objetivo de la limpieza.
c. Responsable de la actividad.
d. Fecha de inicio y de término de los trabajos.
e. Hora de inicio y de término de los trabajos.
f. Características y número del tanque y tipo de producto.
g. Producto.
8.8. Retiro definitivo de tanques de almacenamiento.
El retiro y la disposición final de los tanques de almacenamiento deben hacerse conforme a lo
establecido en la Normatividad en seguridad y protección ambiental aplicable, debiendo
quedar asentadas las actividades realizadas en la bitácora.
8.9. Accesorios de los tanques de almacenamiento.
Antes de iniciar las actividades de mantenimiento en los accesorios de los tanques de
almacenamiento, se deben tomar las acciones preparativas de seguridad establecidas en el
apartado 7.2.4 que sean aplicables.
8.9.1. Motobombas y bombas de transferencia.
En caso de falla de algún(os) accesorio(s), como motobomba(s) o bomba(s) de
transferencia, se procederá a su reemplazo para garantizar la operación segura del
tanque.
Se podrá(n) reemplazar la(s) motobomba(s) o bomba(s) de transferencia por otra(s)
similar(es) mientras se corrige(n) la(s) falla(s), debiéndose documentar la
administración al cambio en la bitácora.
8.9.2. Válvulas de prevención de sobrellenado.
Mientras no esté instalada la válvula de prevención de sobrellenado no se procederá
a realizar carga de producto a los tanques.
Las actividades de mantenimiento consistirán en verificar que la válvula esté

completa, hermética y que su ubicación en el interior del tanque permita el cierre del
paso de combustible como máximo al 95% de la capacidad total del tanque.
8.9.3. Equipo del sistema de control de inventarios.
Los Regulados están obligados a verificar cada treinta días y contar con un reporte
impreso de los datos de los tanques que la consola del equipo señale, respecto a
nivel de producto y agua.
Se debe verificar que el equipo del sistema de control de inventarios identifique
correctamente el tanque de almacenamiento y que indique el nivel del producto y el
contenido de agua.
8.9.4. Protección catódica.
Cuando aplique, las conexiones eléctricas del rectificador así como las de
alimentación de corriente alterna o de cualquier fuente de energía de corriente
directa, se deben proteger, limpiar y ajustar una vez al año, para mantener bajas
resistencias de contacto y evitar sobrecalentamientos. Cualquier defecto o falla en
los componentes del sistema debe eliminarse o corregirse.
Debe aplicarse recubrimiento anticorrosivo a la cubierta de las fuentes de energía,
transformador y a todas las partes metálicas de la instalación.
8.9.5. Limpieza de contenedores de derrames de boquillas de llenado.
Debe realizarse por lo menos cada mes verificando que esté limpio, que no esté
dañado y sea hermético.
8.9.6. Registros y tapas en boquillas de tanques.
Los registros se revisarán por lo menos cada 30 días verificando que estén limpios y
secos, y que tengan instaladas las conexiones, empaques y accesorios en buenas
condiciones.
Las boquillas de llenado deben contar con sus respectivas tapas, las cuales deben
contar con empaques que permitan el sellado hermético.
8.9.7. Conectores rápidos y codos de descarga de mangueras de llenado y de
recuperación de vapores.
Asegurarse que las mangueras y conectores no estén golpeados o dañados, y que
sus componentes están ensamblados conforme a las recomendaciones y
especificaciones del fabricante.
Asegurarse que los accesorios estén completos y se ajusten herméticamente a las
boquillas de las mangueras.
8.10. Tuberías de producto y accesorios de conexión.
Las actividades de mantenimiento para las tuberías consistirán en verificar los
resultados de las pruebas de hermeticidad, a fin de realizar las correcciones que
sean necesarias.
Para la realización de las pruebas de hermeticidad se utilizarán los sistemas móviles.
Los resultados que se obtengan de las pruebas de hermeticidad realizados con
equipo móvil quedarán registrados en la bitácora y el original se guardará en el
archivo de la Estación de Servicio, y se exhibirá a la Agencia cuando así se solicite.
Con los resultados de las pruebas de hermeticidad se podrá identificar si se requiere
realizar actividades de mantenimiento a las tuberías y, en su caso, determinar las
acciones para llevar a cabo las reparaciones correspondientes, la suspensión
temporal de las mismas o el retiro definitivo y sustitución por tuberías nuevas.
En caso de ser detectada alguna fuga, se procederá a suspender la operación del

tanque que alimenta dichas tuberías y a verificar la parte afectada para su reparación
o sustitución según sea el caso.
Las pruebas de hermeticidad en tuberías alimentadas por tanques de
almacenamiento se deben realizar, las dos iniciales indicadas en el numeral 6.4.6,
previo a la puesta en servicio de la Estación de Servicio, otra a los cinco años y a
partir del sexto año, en forma anual a través de un laboratorio de pruebas acreditado.
8.10.2. Registros y tapas para el cambio de dirección de tuberías.
El mantenimiento de registros y tapas se hará para comprobar que no estén
fracturados y que las tapas sean de las dimensiones que tiene el registro y asienten
completamente en los mismos. Además, si los registros y tapas se encuentran en
áreas clasificadas como no peligrosas se debe comprobar que las tapas sellen
herméticamente.
8.10.3. Conectores flexibles de tubería en contenedores.
El mantenimiento consistirá en revisar que los conectores no estén golpeados o
torcidos y que no tengan fugas de producto.
8.10.4. Válvulas de corte rápido (shut-off).
El mantenimiento consiste en verificar que la válvula funciona y mantiene su
integridad operativa conforme a las recomendaciones y especificaciones del
fabricante.
8.10.5. Válvulas de venteo o presión vacío.
El mantenimiento debe contemplar que las válvulas funcionen y mantengan su
integridad operativa de acuerdo a las recomendaciones y especificaciones del
fabricante.
8.10.6. Arrestador de flama.
Se debe mantener limpio y libre de obstrucciones. En caso de existir daño, fractura o
ruptura de algún elemento que compone el arresta flama se debe reemplazar por
uno en buen estado, con el fin de asegurar el correcto funcionamiento y la integridad
operativa.
8.10.7. Juntas de expansión (mangueras metálicas flexibles).
La comprobación se hará de acuerdo a los resultados de las pruebas de
hermeticidad aplicadas a las tuberías. En caso de existir daño, fractura o ruptura de
algún elemento que compone las juntas de expansión (mangueras metálica flexible)
se debe reemplazar por una en buen estado, con el fin de asegurar el correcto
funcionamiento y la integridad operativa.
8.11. Sistemas de drenaje.
8.11.1. Registros y tubería.
Los sistemas de drenaje se deben mantener limpios y libres de cualquier
obstrucción, y que permita el flujo hacia los sistemas de drenaje municipal o pozos
de absorción. Para no impactar al sistema de drenaje municipal se debe verificar
diariamente que la trampa de gasolinas y diésel se conserve libre de Hidrocarburos y
se encuentre en condiciones de operación.
En los sistemas de drenaje aceitoso, éste se debe mantener libre de residuos
peligrosos y éstos deben ser depositados en recipientes especiales, para su
disposición final.
Los residuos extraídos de la trampa de gasolinas y diésel deben ser recolectados en
un tambor cerrado, el cual tendrá un letrero señalando el producto que contiene en
uno de sus costados y la leyenda o aviso que alerte de la peligrosidad del mismo.
8.12. Dispensarios.
8.12.1. Filtros.
Sustituir los filtros cuando se encuentren saturados.

8.12.2. Mangueras para el despacho de combustible y recuperación de vapores.
Comprobar que las mangueras y sus uniones no presenten daños, o cuarteaduras
que permitan fuga de producto o vapores.
8.12.3. Válvulas de corte rápido (break-away).
Las válvulas deben funcionar de acuerdo con las recomendaciones y
8.12.4. Pistolas para el despacho de combustibles.
Las pistolas de despacho no deben presentar fuga por la boquilla al suspender el
despacho de combustible.
8.12.5. Sistema de recuperación de vapores fase II.
Debe cumplir con las recomendaciones y especificaciones del fabricante y con la
regulación que emita la Agencia.
8.12.6. Anclaje a basamento.
Revisar el sistema de anclaje y los elementos de sujeción constatando que no esté
suelto el dispensario.
8.13. Zona de despacho.
8.13.1. Elementos Protectores de módulos de despacho o abastecimiento.
El mantenimiento consistirá en reparar o sustituir los elementos dañados o
golpeados.
8.14. Cuarto de máquinas.
8.14.1. Equipo hidroneumático.
Donde aplique, se debe constatar que el equipo funcione conforme a las
recomendaciones y especificaciones del fabricante.
8.14.2. Planta de emergencia de energía eléctrica y en su caso colectores que
aprovechen energías renovables.
En su caso, el mantenimiento de la planta de emergencia se hará conforme a las
especificaciones del fabricante. En el caso de colectores solares, si aplica, se hará
conforme a las recomendaciones del fabricante.
8.15. Extintores.
El mantenimiento de extintores se sujetará al programa de mantenimiento y a las buenas
prácticas de seguridad de la Estación de Servicio.
8.16. Instalación eléctrica.
8.16.1. Canalizaciones eléctricas.
Para el mantenimiento de las instalaciones eléctricas se realizará el corte en el
suministro de energía eléctrica del circuito donde se llevarán a cabo los trabajos para
la protección del trabajador que realice los trabajos de mantenimiento.
El mantenimiento de las instalaciones eléctricas debe ser realizado por lo menos
cada seis meses y se debe:
a. Revisar que los accesorios eléctricos (interruptores; contactos, cajas de
conexiones, sellos eléctricos, tableros, etc.) tengan su correspondiente tapa y
contratapa de protección firmemente colocada.
b. Revisar el funcionamiento de interruptores de circuitos de fuerza e iluminación
desde los tableros. Corregir en caso de falla.
8.16.2. Sistemas de tierras y pararrayos.
La revisión de los sistemas de tierras y pararrayos se debe realizar en apego al
programa de mantenimiento.
8.17. Otros equipos, accesorios e instalaciones.
8.17.1. Detección electrónica de fugas (sensores).
a. Comprobar que el sensor funcione de acuerdo a las recomendaciones y

b. Comprobar que las alimentaciones eléctricas son las adecuadas de acuerdo al
diseño de la ingeniería y sean acordes a la clasificación de áreas.
c. Comprobar que funcionan las alarmas audibles y/o visibles.
8.17.2. Contenedores de dispensarios, bombas sumergibles y de accesorios.
Se revisarán por lo menos cada 30 días para verificar que no estén dañados y sean
herméticos.
8.17.3. Paros de emergencia.
a. Comprobar que el paro de emergencia esté operable, que se encuentre
firmemente sujeto en el lugar donde está instalado y que el pulsador o botón
tipo hongo no esté flojo o roto.
b. Comprobar que al activar los interruptores de emergencia, se corte el
suministro de energía eléctrica a todos los circuitos de fuerza.
c. Comprobar que a falla eléctrica del sistema de Paro de Emergencia sus
elementos se vayan a posición segura.
8.17.4. Pozos de observación y monitoreo.
a. Comprobar que el sello que se localiza alrededor del tubo, en la parte superior
del pozo sea hermético y no presente filtraciones.
b. Comprobar que la parte superior metálica del registro esté sellada con cemento
pulido y material epóxico para evitar la infiltración de agua o líquido.
8.17.5. Bombas de agua.
Las bombas de agua para servicio o diversas instalaciones deben funcionar
conforme a las especificaciones del fabricante. Cuando aplique, las bombas de Agua
del sistema contra incendio deben funcionar conforme a las especificaciones del
fabricante y lo establecido en el Código NFPA 20, o Código o Norma que lo
modifique o sustituya.
8.17.6. Tinacos y cisternas.
a. Los tinacos y cisternas se deben mantener limpios y no presentar fugas.
b. Comprobar el funcionamiento de las válvulas conforme a las especificaciones
del fabricante.
8.17.7. Sistemas de ventilación de presión positiva.
Comprobar que el sistema de ventilación de presión positiva funciona conforme a las
8.17.8. Señalamientos verticales y marcaje horizontal en pavimentos.
Se debe comprobar por lo menos cada 4 meses que las señales y avisos verticales y
el marcaje horizontal estén visibles y completos.
8.18. Pavimentos.
Comprobar que no existan fracturas o fisuras en pisos de zonas de carga y descarga y en su
caso, que exista el material sellador en las juntas de expansión.
Comprobar que no existan baches en zonas de circulación, los cuales deben ser reparados.
8.19. Edificaciones.
8.19.1. Edificios.
a. Reparar las áreas dañadas, aplicar recubrimientos para acabados específicos e
impermeabilizar azoteas, así como limpieza en general.
b. Comprobar que las canaletas y bajadas del agua pluvial no se encuentren
obstruidas o dañadas.
8.19.2. Casetas.
a. En su caso, se debe aplicar recubrimientos a interiores y exteriores en función

de las necesidades del lugar.
b. En su caso, comprobar continuamente que los elementos metálicos no
presenten oxidación y asegurar el funcionamiento de puertas y ventanas
incluyendo cerraduras y herrajes.
8.19.3. Muelles flotantes.
a. Mantener limpias todas las áreas del muelle.
b. Reparar daños causados por fenómenos naturales, impactos de
embarcaciones, cortos circuitos, derrames de combustibles, uso inadecuado de
herramientas o materiales sobre los módulos y partes de los muelles.
c. Comprobar que los elementos de amarre y defensas de atraque no estén
dañados y se encuentren fijos al muelle.
8.19.4. Áreas verdes.
a. Podar plantas y árboles para que no obstruyan cables, canaletas, ni presionen
sobre techos o muros, ni sean un peligro para la zona de seguridad.
b. De manera cotidiana se debe dar atención a jardineras, limpieza en general,
remoción de tierra, plantas, flores secas y riego con agua.
8.19.5. Limpieza.
Los productos que se utilicen para las tareas de limpieza de Hidrocarburos, deben
ser biodegradables, los desechos serán enviados a los drenajes aceitosos que
conducen a la trampa de combustible, para su posterior disposición como material
contaminado.
El desarrollo y frecuencia de estas actividades se divide como se indica a
continuación:
a. Actividades que se deben realizar diariamente:
1. Limpieza general en áreas comunes, paredes, bardas, herrería en
general, puertas, ventanas y señales y avisos. Lavar con agua y
productos biodegradables para la remoción o emulsión de grasas. Lavar
con agua y productos biodegradables pisos de zonas de despacho y la
zona próxima a la bocatoma de llenado de tanques.
2. Limpieza de dispensarios por el exterior, mangueras y pistolas de
despacho.
b. Actividades que se deben de realizar cada 30 días:
1. Limpieza de registros y rejillas. Retirar rejillas y lavar con agua y
productos biodegradables.
2. Realizar revisión y hacer limpieza de trampas de combustibles y de
grasas, cuando se requiera lavar con agua y productos biodegradables y
recolectar los residuos flotantes y lodos en depósitos de cierre hermético.
c. Actividades que se deben de realizar cada 90 días:
Limpieza de drenajes. Desazolvar drenajes.
Las actividades de limpieza deben ser ejecutadas con personal interno o externo,
competente y ser registrado en bitácora.
9. DICTÁMENES TÉCNICOS
El Regulado debe contar con las verificaciones correspondientes para la obtención de los diferentes
dictámenes técnicos durante la vida útil de la Estación de Servicio.
El Regulado debe contar con los dictámenes técnicos donde demuestre el cumplimiento total de las
etapas de diseño, construcción, operación y mantenimiento.
9.1. Dictamen técnico de diseño.
El Regulado podrá contar con un Dictamen técnico de diseño, en el que se haya verificado el
cumplimiento de la totalidad de los requisitos y especificaciones establecidas en la Norma
relativos al diseño.
El Regulado debe conservar: a) Copia del Dictamen técnico de diseño, b) Copia de la
información documental del Proyecto arquitectónico y del Proyecto Básico y cualquier otro
que respalde lo relativo al diseño y c) Copia del Análisis de Riesgos del diseño, los cuales
deben exhibirse a la Agencia cuando ésta lo requiera.
9.2. Dictamen técnico de construcción.
El Regulado debe contar con un Dictamen técnico de construcción, en el que se haya
verificado el cumplimiento de la totalidad de los requisitos y especificaciones establecidas en
la Norma durante toda la etapa de construcción y debe de conservar el dictamen, el cual debe
exhibirse a la Agencia cuando ésta lo requiera.
9.3. Dictamen técnico de operación y mantenimiento.
El Regulado debe contar con un Dictamen técnico de operación y mantenimiento, en el que
se haya verificado el cumplimiento de la totalidad de los requisitos y especificaciones
establecidas en la Norma relativos a la operación y el mantenimiento y debe exhibir a la
Agencia dicho dictamen cuando ésta lo requiera.
La evaluación de cumplimiento de la operación y mantenimiento de la Estación de Servicio se
debe llevar a cabo una vez al año (considerándose el periodo entre el 1 de enero al 31 de
diciembre de cada año) y/o conforme al Programa de Evaluación que emita la Agencia.
10. EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD
10.1. Disposiciones generales.
Este procedimiento de evaluación de la conformidad es aplicable al diseño, construcción,
operación y mantenimiento y cambios de las Estaciones de Servicio.
El Regulado debe contar con la evaluación de la conformidad de la Norma para dar
cumplimiento a las disposiciones legales.
La evaluación de la conformidad de la presente Norma debe ser realizada por una Unidad de
Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia.
El Regulado está obligado a cumplir en todo momento con los requisitos establecidos en la
Norma, por lo que las visitas de inspección y verificación pueden cubrir cualquier punto de los
requerimientos de la Norma.
En instalaciones que ya se encuentren en operación a la fecha de entrada en vigor de la
Norma, se realizará la evaluación de los requisitos indicados en la presente Norma, con
excepción de lo establecido en los numerales 5. Diseño y 6. Construcción.
10.2. Evaluación.
La evaluación de la conformidad de esta Norma, será realizada a solicitud de parte
interesada.
Las Unidades de Verificación acreditadas, y aprobadas por la Agencia deben emitir sus
dictámenes integrando la información siguiente:
a. Datos del centro de trabajo.
b. Nombre, denominación social.
c. Domicilio completo.
d. Datos de la Unidad de la Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia.
e. Nombre, denominación o razón social de la Unidad de Verificación acreditada, y
aprobada por la Agencia.
f. Norma verificada.
g. Resultado de la verificación.
h. Nombre y firma del representante legal del Regulado.
i. Lugar y fecha en la que se expide el dictamen.
j. Vigencia del dictamen.

La evaluación de la conformidad con la presente Norma debe ser realizada por la Agencia o
una Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia.
Los dictámenes emitidos por la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia
deben consignar la siguiente información:
a. Datos de la Estación de Servicio verificada:
1. Nombre, denominación o razón social de la Estación de Servicio.
2. Domicilio completo.
3. Nombre y firma del representante legal del Regulado.
b. Datos de la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia:
1. Nombre, denominación o razón social.
2. Norma verificada.
3. Resultado de la verificación.
4. Nombre y firma del verificador.
5. Lugar y fecha en la que se expide el dictamen.
6. Vigencia del dictamen.
La Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia debe entregar el original del
dictamen a la Estación de Servicio que haya contratado sus servicios. La Estación de Servicio
debe entregar copia del dictamen a la Agencia cuando ésta lo solicite, para los efectos legales
que corresponda en los términos de la legislación aplicable.
10.3. Procedimientos.
Para Diseño y construcción se debe evaluar el cumplimiento de lo contenido en los numerales
5 y 6 de acuerdo a las necesidades del proyecto.
Para operación, mantenimiento y cambios se debe evaluar el cumplimiento de lo contenido en
los numerales 7 y 8:
10.3.1. Sistema de tierras y pararrayos.
Corresponde a la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia,
verificar el cumplimiento de conformidad de los estudios realizados para la
instalación del sistema de tierras y pararrayos.
10.3.2. Prueba de instalaciones.
Las pruebas tienen como objeto verificar que la instalación eléctrica se encuentre
perfectamente balanceada, libre de cortos circuitos y tierras mal colocadas.
El sistema de control, los circuitos y la instalación eléctrica deben ser
inspeccionados, verificados y puestos en condiciones de operación, realizando los
ajustes que se consideren necesarios. Toda la instalación eléctrica estará certificada
por la Unidad de Verificación de Instalaciones Eléctricas.
Después de concluir la obra, los instaladores procederán a realizar las pruebas de
funcionamiento de los aparatos y equipos que hayan instalado.
Verificación documental del resultado de las pruebas de hermeticidad inicial y anual
con sistema móvil y las mensuales con sistema fijo, según corresponda.
10.3.4. Tuberías para combustibles.
Las características y materiales empleados deben cumplir con los requisitos
establecidos en el Código NFPA 30 o Código o Norma que lo modifique o sustituya y
contar con certificación UL-971.
10.3.5. Tuberías de agua.
Verificación documental del resultado de las pruebas de hermeticidad solicitada en el
numeral 6.4.6 inciso b.
10.3.6. Dispensarios.
El Regulado debe evidenciar el cumplimiento en el programa de mantenimiento las
pruebas de funcionalidad y operatividad de los dispensarios.
10.3.7. Verificación y prueba de dispensarios.
Previo al inicio de operaciones y de conformidad a lo establecido en el programa de
mantenimiento se verificará la instalación del dispensario de acuerdo a lo siguiente:
a. Que el dispensario se encuentre correctamente anclado al basamento del
módulo de despacho y que la sección de fractura de la válvula shut-off se
ubique al nivel correcto.
b. Que las tuberías y sus conexiones, así como las válvulas de corte rápido en
contenedores de dispensarios y mangueras de combustibles, se encuentren
correctamente instaladas y calibradas.
c. Que al presurizar las líneas de combustibles no existan fugas en conexiones y
mangueras.
d. Que no tengan aire las líneas y mangueras de combustibles.
e. Que al activar el paro de emergencia o al accionar la válvula shut-off de la
tubería de combustible del dispensario, deje de fluir combustible al dispensario.
f. Que al transferir combustible a un recipiente aprobado se apegue a las
especificaciones del fabricante y a los requerimientos de la Normatividad
correspondiente.
g. Que al trasvasar combustible hacia un recipiente a través de la pistola de
despacho y accionar manualmente el pasador de la válvula de seguridad, se
cierre la compuerta de la misma y cese el paso de combustible hacia el
recipiente.
h. Que las válvulas shut-off funcionen de acuerdo a las especificaciones del
fabricante.
10.3.8. Válvulas de corte rápido shut-off.
El mantenimiento consiste en verificar lo siguiente:
La sección de ruptura de la válvula se encontrará a ± 12.7 mm del nivel de piso
terminado y las compuertas deben funcionar correctamente, para que en caso de
emergencia no se derrame producto de la manguera de despacho y de la tubería
que va de la bomba sumergible al dispensario.
Antes de modificar la posición de la válvula o la reparación de la misma debe
cumplirse con lo establecido en el punto 8.4 Previsiones para realizar el
mantenimiento a equipo e instalaciones.
10.3.9. Válvulas de venteo o presión vacío.
El mantenimiento debe contemplar que las válvulas abran y cierren, sin obstrucción
alguna y para el caso de válvulas de presión/vacío se debe verificar que estén
calibradas de acuerdo a las especificaciones de operación y recomendaciones del
fabricante.
10.3.10. Arrestador de flama.
Cuando se utilice este elemento se debe verificar que esté correctamente instalado y
que cuente con el elemento (malla metálica) que impide la propagación de fuego
hacia el interior de la tubería de venteo. En caso de existir daño, fractura o ruptura de
algún elemento que compone el arrestador de flama se debe reemplazar por uno en
buen estado, con el fin de asegurar el correcto funcionamiento y la integridad
operativa.
10.3.11. Juntas de expansión (mangueras metálicas flexibles).
Las juntas de expansión normalmente no son visibles, por lo que deben ser
verificadas de acuerdo a los resultados de las pruebas de hermeticidad aplicadas a
las tuberías. En caso de existir daño, fractura o ruptura de algún elemento que
compone las juntas de expansión (mangueras metálicas flexibles) se debe

reemplazar por una en buen estado, con el fin de asegurar el correcto
funcionamiento y la integridad operativa.
10.3.12. SRV.
El Regulado debe evidenciar de forma documental el cumplimiento de la regulación
que emita la Agencia.
10.3.13. Presencia de agua en tanques.
Para identificar la presencia de agua en el interior del tanque, se debe tomar la
lectura del indicador del nivel de agua en la consola del equipo del sistema de control
de inventarios; en caso de ser necesario, se introducirá al interior del tanque una
regleta con pasta o cinta indicadora sensible al contacto con el agua.
10.3.14. Equipo del sistema de control de inventarios.
Situarse en la consola del equipo del sistema de control de inventarios y solicite un
reporte impreso del producto almacenado de cada uno de los tanques de
almacenamiento de la Estación de Servicio.
Verificar que el reporte identifique correctamente el tanque de almacenamiento y que
indique el nivel del producto y el contenido de agua (el sistema debe medir ambos
niveles).
10.4. Aspectos técnicos que debe verificar la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada
por la Agencia.
La Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por la Agencia debe realizar la evaluación
de la conformidad observando el siguiente orden: a) Información documental; y b) Verificación
en campo. En cada una de estas etapas, la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada por
la Agencia debe verificar que el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento de la
Estación de Servicio, observen lo dispuesto por la presente Norma.
10.4.1. Información documental.
El Regulado debe contar con los dictámenes técnicos correspondientes a cada etapa
y/o cualquier otra documentación con la que acredite el cumplimiento de la Norma.
10.4.2. Verificación en campo.
Se debe constatar que la zonificación, las delimitaciones y las distancias de
seguridad a elementos externos se encuentren conforme al diseño contemplado en
el numeral 6.1.3.
Se debe constatar que se cumpla con los lineamientos, los aspectos de diseño,
pavimentos, accesos y circulaciones, estacionamientos, sistemas contra incendio y la
comercialización de algunos bienes y servicios dentro del área comercial destinada
para tal fin, conforme a lo estipulado por la presente Norma.
Se debe verificar que se cuenta con los certificados o documentación que avale la
calidad y las especificaciones de los materiales, componentes y equipos utilizados,
así como solicitar la información adicional que considere necesaria para la
evaluación de la conformidad con la Norma.
Se debe constatar que la documentación esté completa y que las especificaciones
de los equipos, dispositivos y accesorios así como su instalación, cumplan con los
procedimientos de operación y seguridad que se señalan en las Normas y prácticas
correspondientes.
11. GRADO DE CONCORDANCIA CON NORMAS NACIONALES O INTERNACIONALES
Esta Norma no concuerda con otras Normas nacionales o internacionales.
12. BIBLIOGRAFÍA
Acuerdo de la Secretaría de Energía que determina los lugares de concentración pública para la
verificación de las instalaciones eléctricas.
Disposiciones administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos para la

autorización, aprobación y evaluación del desempeño de terceros en materia de seguridad industrial,
seguridad operativa y de protección al medio ambiente del Sector Hidrocarburos.
NOM-005-SCFI-2011, Instrumentos de medición-Sistema para medición y despacho de gasolina y
otros combustibles líquidos - Especificaciones, métodos de prueba y de verificación.
NOM-063-SCFI-2001, Productos eléctricos - Conductores - Requisitos de seguridad.
NOM-185-SCFI-2012, Programas informáticos y sistemas electrónicos que controlan el
funcionamiento de los sistemas para medición y despacho de gasolina y otros combustibles líquidos -
Especificaciones, métodos de prueba y de verificación.
NOM-003-SEGOB-2011, Señales y avisos para protección civil - Colores, formas y símbolos a
utilizar.
NOM-001-SEMARNAT-1996, Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en
las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.
NOM-002-SEMARNAT-1996, Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en
las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado.
NOM-052-SEMARNAT-2005, Que establece las características, el procedimiento de identificación,
clasificación y los listados de los residuos peligrosos.
NOM-059-SEMARNAT-2010, Protección ambiental - Especies nativas de México de flora y fauna
silvestres - Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio - Lista de
especies en riesgo.
NOM-138-SEMARNAT/SSA1-2012, Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y
lineamientos para el muestreo en la caracterización y especificaciones para la remediación.
NOM-001-STPS-2008, Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo -
Condiciones de seguridad.
NOM-002-STPS-2010, Condiciones de Seguridad - Prevención y protección contra incendios en los
centros de trabajo.
NOM-005-STPS-1998, Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo
para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.
NOM-009-STPS-2011, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en altura.
NOM-017-STPS-2008, Equipo de protección personal - Selección, uso y manejo en los centros de
trabajo.
NOM-018-STPS-2000, Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por
sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.
NOM-020-STPS-2011, Recipientes sujetos a presión, recipientes criogénicos y generadores de vapor
o calderas - Funcionamiento - Condiciones de Seguridad.
NOM-025-STPS-2008, Condiciones de iluminación en los centros de trabajo.
NOM-026-STPS-2008, Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por
fluidos conducidos en tuberías.
NOM-027-STPS-2008, Actividades de soldadura y corte - Condiciones de seguridad e higiene.
NOM-031-STPS-2011, Construcción - Condiciones de seguridad y salud en el trabajo.
NOM-033-STPS-2015, Condiciones de seguridad para realizar trabajos en espacios confinados.
N-CMT-5-03-001, Características de los materiales, Parte 5 Materiales para señalamiento y
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ISO 10628-1:2014; Diagrams for the chemical and petrochemical industry - Part 1: Specification of
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NEMA Standards Publication, National Electrical Manufacturers Association.
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NFPA 303-Fire Protection Standard for Marinas and Boatyards; National Fire Protection Association.
NFPA 780-Standard for the installation of Lightning Protection Systems.
NRF-028-PEMEX-2010, Diseño y construcción de recipientes a presión.
NRF-137-PEMEX-2012, Diseño de estructuras de acero terrestres.
PEI/RP-800 Prácticas Recomendadas por el Petroleum Equipment Institute.
R891-91-Recommended Practice for Hold Down Strap Isolation; Steel Tanks Institute.
R892-91-Recommended Practice for Corrosion Protection of Underground Piping Networks
Associated With Liquid Storage And Dispensing Systems; Steel Tanks Institute.
R893-89-Recommended Practice for External Corrosion Protection of Shop Fabricated Aboveground
Tank Floors; Steel Tanks Institute.
RP011-01-Recommended Practice for Anchoring Of Steel Underground Storage Tanks; Steel Tanks
Institute.
RP100-UST-Recommended Practices for Installation of Underground Liquid Storage Systems;
Petroleum Equipment Institute.
RP200-AST-Recommended Practices for Installation of Aboveground Storage Systems for Motor
Vehicle Fueling; Petroleum Equipment Institute.
RP-300-Recommended Practices for Installation and Testing of Vapor Recovery Systems at Vehicle
Fueling Sites; Petroleum Equipment Institute.
RP-400-Recommended Procedure for Testing of Electrical Continuity of Fuel-Dispensing Hanging
Hardware; Petroleum Equipment Institute.
Appendix II-F-Protected Aboveground Tanks for Motor Vehicle Fuel-Dispensing Stations Outside
Buildings; Uniform Fire Code.
NOM-022-STPS-2008, Electricidad estática en los Centros de Trabajo - Condiciones de Seguridad.
SWRI 93-01-Testing Requirements for Protected Aboveground Flammable Liquid Fuel Storage
Tanks; SouthWest Research Institute.
TP-201.1E-Leak Rate and Cracking Pressure of Pressure/Vacuum Vent Valves.
TP-201.2B-Flow and Pressure Measurement of Vapor Recovery Equipment.
TP-201.3-Determination of 2 Inch WC Static Pressure Performance of Vapor Recovery Systems of
Dispensing Facilities.
TP-201.3A-Determination of 5 Inch WC Static Pressure Performance of Vapor Recovery Systems of
Dispensing Facilities.
TP-201.3C-Determination of Piping Connections to Underground Gasoline Storage Tanks (Tie-Tank
Test).
TP-201.4-Dynamic Back Pressure.
UL-87-Power-Operated Dispensing Devices for Petroleum Products; Underwriters Laboratories Inc.
UL-142-Steel Aboveground Tanks for Flammable and Combustible Liquids; Underwriters Laboratories
Inc.
UL-525-Standard for Safety for Flame Arresters; Underwriters Laboratories Inc.
UL-2080-Standard for Fire Resistant Tanks for Flammable and Combustible Liquids.
13. OBSERVANCIA Y VIGILANCIA DE LA NORMA
La observancia y vigilancia del cumplimiento de la presente Norma corresponde a la Agencia
Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos por
conducto de los servidores públicos de ésta o de la Unidad de Verificación acreditada, y aprobada
por la Agencia.
14. AUTORIZACIÓN DE MATERIALES, EQUIPOS, PROCESOS, MÉTODOS DE PRUEBA,
MECANISMOS, PROCEDIMIENTOS O TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS
Cualquier Regulado podrá solicitar que se le autorice el uso de materiales, equipos, procesos,
métodos de prueba, mecanismos, procedimientos o tecnologías alternativas para el cumplimiento de
las especificaciones de la presente Norma, que sean distintos a los que resultan obligatorios por la
misma, de acuerdo a lo establecido por el Artículo 49 de la Ley Federal sobre Metrología y
Normalización y su Reglamento.
TRANSITORIOS
PRIMERO.- La presente Norma Oficial Mexicana NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y
mantenimiento de Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, entrará en
vigor a los 60 días naturales siguientes a su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
SEGUNDO.- Las Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, que
hayan obtenido el permiso correspondiente de la Comisión Reguladora de Energía con anterioridad a la
entrada en vigor de la presente Norma no le aplicarán los capítulos 5. DISEÑO y 6. CONSTRUCCIÓN. Serán
exigibles las normas y estándares de diseño y construcción que hubieren sido aplicables al momento que se
otorgó el permiso.
TERCERO.- Las Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas, que
operen a la fecha de entrada en vigor de la presente Norma Oficial Mexicana, deben cumplir con lo previsto en
el numeral 7. Operación y numeral 8. Mantenimiento.
CUARTO.- En tanto la Agencia no publique el Programa de Evaluación, se estará a lo siguiente:
a. Las Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas que se
encuentren operando a la entrada en vigor de la presente Norma deben contar con el dictamen
técnico de Operación y Mantenimiento durante el año 2017.
b. Las Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas que inicien
operación en 2017 y hayan obtenido con anterioridad a la entrada en vigor de la presente
Norma el permiso correspondiente de la Comisión Reguladora de Energía, deben contar con el
dictamen técnico de Operación y Mantenimiento a más tardar un año calendario posterior al
inicio de operaciones.
c. Las Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas que hayan
obtenido el permiso correspondiente de la Comisión Reguladora de Energía posterior a la
entrada en vigor de la presente Norma debe contar con el dictamen técnico de Operación y
Mantenimiento a partir de un año calendario posterior a la obtención del dictamen técnico de
construcción.
QUINTO.- Toda modificación al diseño original de las Estaciones de Servicio para almacenamiento y
expendio de diésel y gasolinas, que se encuentran en operación debe cumplir con lo establecido en la
presente Norma Oficial Mexicana, en lo aplicable, a partir de la entrada en vigor de la misma.
ANEXO 1: Descripción de los accesorios y dispositivos
Llenado por gravedad.- Se debe colocar un tubo de acero al carbono de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro
mínimo, cédula 40, desde el lomo del tanque de almacenamiento hasta el contenedor de 19 litros (5 galones)
como mínimo, el cual contará con dren y tapa. En la parte superior del tubo se instalará una conexión con tapa
para descarga hermética.
En el interior de la tubería de acero al carbono negro se instalará el dispositivo de sobrellenado, cuyo
punto de cierre se determinará a un nivel máximo del 95% de la capacidad del tanque. El dispositivo de
sobrellenado consiste de la válvula de sobrellenado, instalada en el interior del tanque de almacenamiento, y
de tubería de aluminio en los extremos de la válvula de sobrellenado, con corte a 45 grados en la sección
inferior como se muestra en la figura. Con el objeto de generar un sello hidráulico en la boquilla de llenado, la
tubería de aluminio debe instalarse a 76 mm (3 pulg) por abajo del nivel de la succión de la bomba
sumergible, y contará con un difusor que desvíe el flujo de producto que ingresa al tanque de almacenamiento
durante la descarga de los productos de los Auto-tanques. La distancia máxima del fondo del tanque al nivel
de succión de la bomba sumergible será de 230 mm (9 pulg).
El nivel superior de las tapas de los contenedores quedarán 25.4 mm (1 pulg) arriba del nivel adyacente de
piso terminado.
Llenado remoto por gravedad.

Consiste de los accesorios e instalaciones siguientes:
Accesorios en tanques
a) Todos los accesorios deben ubicarse dentro de un contenedor de derrames hermético de fibra de
vidrio o de polietileno de alta densidad con tapa a nivel de piso terminado, libre de cualquier tipo de
relleno para facilitar su inspección y mantenimiento.
b) Una sección de tubería de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro
mínimo, cédula 40, roscada en ambos extremos, conectada a la boquilla de llenado del tanque de
almacenamiento.
c) Accesorio de conexión en "Tee" de acero al carbono negro, del mismo diámetro, para conectarse en
el extremo superior de la sección de tubería de la boquilla de llenado del tanque de almacenamiento.
d) Tramo adicional de tubería de acero al carbono negro sin costura, del mismo diámetro, en cédula 40,
para conectarse verticalmente en el extremo superior de la conexión en "Tee".
e) Tapa hermética o tapa ciega para la sección superior de la tubería.
f) En el contenedor de derrames hermético se incorporarán sellos mecánicos en la intersección con la
tubería del sistema de llenado remoto.
g) El nivel superior de las tapas de los contenedores quedarán 25.4 mm (1 pulg) arriba del nivel
adyacente de piso terminado.
h) En el interior de la tubería de acero al carbono negro se instalará el dispositivo de sobrellenado; que
consiste de válvula de sobrellenado, instalada en el interior del tanque de almacenamiento con punto
de cierre a un nivel máximo que la modifique o sustituya al 95% de la capacidad del tanque; tubería
de aluminio en los extremos de la válvula de sobrellenado, con corte a 45 grados en la sección
inferior, separada 152 mm (6 pulg) del fondo del tanque; y ventana para el acceso de producto desde
la descarga remota, colocada al nivel de la conexión en "Tee" de acero al carbono negro.
Accesorios en llenado remoto

a) Tramo de tubería sencilla de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro
mínimo, cédula 40, conectada en el accesorio de conexión en "Tee", hasta el punto donde se localice
el llenado remoto; se debe mantener una pendiente desde el llenado remoto hacia el tanque de
almacenamiento de por lo menos 1%. En el otro extremo de la tubería se instalará un codo de 90
grados y un tramo vertical de tubería del mismo diámetro y cédula, hasta un contenedor de 19 litros
(5 galones) de capacidad mínima, con dren integrado, a nivel de piso terminado.
b) En el extremo superior se colocará un adaptador con sello y tapa hermética para el llenado remoto.
c) El nivel superior de las tapas de los contenedores quedarán 25.4 mm (1 pulg) arriba del nivel
adyacente de piso terminado.
d) Todas las tuberías que crucen el contenedor deben tener sellos flexibles para mantener la
hermeticidad del sistema.
Todos los componentes y accesorios deben contar con las certificaciones UL o ULC de fábrica, o de
organismo certificador equivalente.
Recuperación de vapores en llenado por gravedad

Donde aplique, debe instalarse por lo menos un dispositivo para cada tanque que almacene gasolina,
dentro de un registro con tapa para el retorno de vapores. El nivel superior de la tapa quedará 25.4 mm (1
pulg) arriba del nivel adyacente de piso terminado.
La recuperación de vapores en llenado por gravedad contará con lo siguiente:
a) Adaptador de recuperación de vapores y tapa para la sección superior de la tubería.
b) Tramo de tubería de acero al carbono negro sin costura con diámetro de 101.6 mm (4 pulg), en
cédula 40, para conectar verticalmente desde el adaptador de recuperación de vapores.
c) Extractor de recuperación de vapores con conexión de 101.6 mm (4 pulg), conectado al extremo
superior de la tubería.
d) Tramo de tubería de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro mínimo,
cédula 40, roscada en ambos extremos, conectada desde el extractor a la boquilla del tanque de
almacenamiento.
e) En la parte inferior de la tubería de acero al carbono negro sin costura se instalará una válvula de
bola flotante de 76.2 mm (3 pulg) de diámetro conectada al extractor que opere por encima del 95%
de la capacidad del tanque de almacenamiento según recomendaciones del fabricante.
f) La tubería de recuperación de vapores que proviene de los dispensarios puede llegar al extractor de
donde sale la línea hacia el venteo, como se muestra en la figura o puede llegar a un extractor
diferente de donde no salga la línea hacía el venteo o entrada (brida) en el tanque de
almacenamiento, dependiendo de la tecnología de recuperación de vapores que se vaya a instalar.
Consultar al proveedor de la tecnología de recuperación de vapores para esta instalación.
g) El adaptador y tapa quedarán instalados dentro de un registro de 19 litros (5 gal) de capacidad
mínima, con dren integrado y tapa; estos elementos se colocarán dentro de un contenedor de
derrames hermético de fibra de vidrio o polietileno de alta densidad, libre de cualquier tipo de relleno
para facilitar su inspección y mantenimiento.
h) El contenedor incorporará un sello mecánico en la intersección con la tubería del sistema de
recuperación de vapores remoto, y un sensor que estará conectado al sistema electrónico de fugas,
para identificar la presencia de líquidos en su interior.
i) Se colocará un tramo de tubería de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de
diámetro mínimo, cédula 40, en el extractor de la tubería de recuperación de vapores, hasta el punto
donde se localice la recuperación remota; se debe mantener una pendiente desde la bocatoma
remota hacia el extractor de la tubería de recuperación de vapores del tanque de almacenamiento de
por lo menos 1%. En el otro extremo de la tubería se instalará un codo de 90 grados y un tramo
vertical de tubería del mismo diámetro y cédula, hasta el nivel de piso terminado.
j) En el extremo superior de la tubería se colocará un adaptador con sello y tapa hermética para la
recuperación de vapores remota.
k) Incorporar un registro de 19 litros (5 galones) de capacidad mínima, con dren integrado, a nivel de
piso terminado.
l) El nivel superior de las tapas de los contenedores de derrames quedarán 2.54 cm (1 pulg) arriba del
nivel adyacente de piso terminado.
m) Todas las tuberías que crucen el contenedor deben tener sellos flexibles para mantener la
Recuperación de vapores remoto

Donde aplique, debe instalarse por lo menos un dispositivo para todos los tanques que almacenen
gasolina, dentro de un contenedor de derrames hermético de fibra de vidrio o polietileno de alta densidad,
donde quedarán alojados los sistemas de llenado remoto de todos los tanques de almacenamiento. En su
interior se instalará un sensor que estará conectado al sistema electrónico de fugas, para identificar la
presencia de líquidos.
a) Una sección de tubería de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro
mínimo, cédula 40, roscada en ambos extremos, conectada a la boquilla de recuperación de vapores
del tanque de almacenamiento.
b) Extractor de recuperación de vapores con conexión de 101.6 mm (4 pulg) al tanque, para su
conexión al extremo superior de la tubería que conecta la boquilla de recuperación de vapores del
tanque de almacenamiento.
c) Tramo de tubería de acero al carbono negro sin costura del mismo diámetro, en cédula 40, para
conectar verticalmente en el extremo superior del extractor de recuperación de vapores, hasta el
nivel de piso terminado de la cubierta del tanque de almacenamiento.
d) Adaptador con sello y tapa hermética para la sección superior de la tubería.
e) El adaptador y tapa quedarán instalados dentro de un registro de 19 litros (5 gal) de capacidad
mínima, con dren integrado y tapa; estos elementos se colocarán dentro de un contenedor de
derrames hermético de fibra de vidrio o polietileno de alta densidad, libre de cualquier tipo de relleno
para facilitar su inspección y mantenimiento.
f) El contenedor incorporará un sello mecánico en la intersección con la tubería del sistema de

recuperación de vapores remoto, y un sensor que estará conectado al sistema electrónico de fugas,
para identificar la presencia de líquidos en su interior.
g) En la parte inferior de la tubería de acero al carbono negro sin costura se instalará una válvula de
bola flotante, en el interior del tanque de almacenamiento.
h) Se colocará un tramo de tubería de acero al carbono negro sin costura de 101.6 mm (4 pulg) de
diámetro mínimo, cédula 40, en el extractor de la tubería de recuperación de vapores, hasta el punto
donde se localice la recuperación remota; se debe mantener una pendiente desde la bocatoma
remota hacia el extractor de la tubería de recuperación de vapores del tanque de almacenamiento de
por lo menos 1%. En el otro extremo de la tubería se instalará un codo de 90 grados y un tramo
vertical de tubería del mismo diámetro y cédula, hasta el nivel de piso terminado.
i) En el extremo superior de la tubería se colocará un adaptador con sello y tapa hermética para la
recuperación de vapores remota.
j) Incorporar un registro de 19 litros (5 gal) de capacidad mínima, con dren integrado, a nivel de piso
terminado.
k) El nivel superior de las tapas de los contenedores de derrames quedarán 2.54 cm (1 pulg) arriba del
nivel adyacente de piso terminado.
l) Todas las tuberías que crucen el contenedor deben tener sellos flexibles para mantener la
Motobomba: Puede ser del tipo sumergible de control remoto o de succión directa. El motor eléctrico de
las motobombas será a prueba de explosión y los equipos contarán con certificados de cumplimiento de los
requisitos establecidos por el Código UL. El primero suministra el combustible almacenado de los tanques
hacia los dispensarios. La bomba de succión directa se localizará en el dispensario.
Para la bomba sumergible se colocará un tubo de acero al carbono de 101.6 mm (4 pulg) o 152 mm (6
pulg) de diámetro, cédula 40, dependiendo de la capacidad del flujo de la bomba, desde el lomo del tanque de
almacenamiento hasta la base del cabezal de la bomba sumergible, separada a 10 cm. Como mínimo del
fondo del tanque, de tal manera que quede al mismo nivel respecto al tubo de llenado.
La capacidad de la bomba será determinada por la compañía instaladora, de acuerdo al número de
dispensarios que abastecerá y con base en los cálculos realizados.
Sistema de control de inventarios: Será del tipo electrónico y automatizado y tendrá capacidad para
concentrar, proporcionar y transmitir información sobre el volumen útil, de fondaje, disponible, de extracción y
de recepción, así como nivel de agua y temperatura.
Para instalar este dispositivo se colocará un tubo de acero al carbono de 101.6 mm (4 pulg) de diámetro,
cédula 40, desde el nivel de piso terminado de la cubierta de la fosa hasta el lomo del tanque de
almacenamiento. En el extremo superior del tubo se colocará una tapa y un registro para la interconexión del
sistema de medición. Se deben seguir las recomendaciones del fabricante para la instalación y la calibración.
Para realizar la calibración inicial del control de inventarios se contemplará la información volumétrica
proporcionada por el fabricante del tanque.
La configuración se realizará de acuerdo al siguiente procedimiento:
a) Ingresar al modo de configuración de la consola del control de inventarios y seleccionar el tanque de
almacenamiento a configurar.
El modo de configuración permite capturar por lo menos 20 diferentes puntos de referencia sobre la altura
y volumen del tanque, por lo que se seleccionarán con anticipación cada uno de estos puntos.
a) Capturar los puntos de referencia.
b) Verificar y guardar los datos capturados en la consola del control de inventarios.
c) Repetir el procedimiento para cada uno de los tanques.
Con esta configuración inicial, el sistema realiza automáticamente el cálculo del volumen de producto y
agua que existe en el interior del tanque.
Detección electrónica de fugas en espacio anular: Su instalación es obligatoria en tanques de doble pared,
excepto en tanques superficiales clasificados como protegidos que cuenten con la certificación del "Steel Tank
Institute".
En el extremo superior del tubo habrá un registro con tapa para la interconexión con el dispositivo de
detección de fugas, el cual será interconectado a la consola de control; el dispositivo estará integrado de
acuerdo al diseño del fabricante.
Según los procedimientos de fabricación de los proveedores, en el interior del tanque se dejarán
canalizaciones para alojar un sensor electrónico para la detección de Hidrocarburos en la sección inferior del
espacio anular del tanque de almacenamiento.
Es obligatoria la instalación de este sistema en tanques de doble pared independientemente de los
dispositivos adicionales que proporcionen los fabricantes de tanques. Conjuntamente con este sistema se
interconectarán los sensores del dispensario y de la motobomba. En pozos de observación, monitoreo y en
tuberías, su instalación será opcional a menos que existan Normas o reglamentos que lo contemplen como
obligatorio. El reporte obtenido será complementario al reporte final de la hermeticidad del sistema.
ANEXO 2: Señalización
SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: VERIFIQUE MARQUE CEROS
DIMENSIÓN: 25.0 X 25.0 cm Cotas en cm

COLORES: Silueta: blanco.
Letras: blanco.
Fondo: azul (PMS 3005 o RAL 5005).
UBICACIÓN: Costados laterales del dispensario y
en caso de no poderse ubicar en
éstos, se podrán colocar en las
columnas o en el lateral del gabinete
envolvente del dispensario.
REPRODUCCIÓN: Calcomanía autoadherible de vinil o
similar.
SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: ESTACIONAMIENTO
DIMENSIÓN: 25.0 X 25.0 cm Cotas en cm.

Letras: blanco.
UBICACIÓN: Áreas de estacionamiento.
similar.
SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: BASURA

UBICACIÓN: Módulo de abastecimiento, área de
control, área de tanques de
almacenamiento.
REPRODUCCIÓN: Calcomanía autoadherible de vinil,
sobre placa de acrílico o lámina pintro
galvanizada o similar.
SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA: PELIGRO DESCARGANDO COMBUSTIBLE

COLORES: Silueta: negro.
Triángulo: contorno negro.
Relleno: amarillo (PMS 116 o RAL
1003).
Fondo: blanco.
Línea: negro.
Letras: negro.
ACABADO: Reflejante.
UBICACIÓN: Área de tanques de almacenamiento,
durante las maniobras de descarga
de combustibles.
SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA: PRECAUCIÓN ÁREA FUERA DE SERVICIO

COLORES: Silueta: negro.
Relleno: amarillo (PMS 116 o RAL
1003).
Fondo: blanco.
Línea: negro.
Letras: negro.
UBICACIÓN: Donde sea requerido.
sobre lámina pintro galvanizada o
similar.
SEÑALIZACIÓN RESTRICTIVA: NO ESTACIONARSE

COLORES: Letra: negro.
Círculo: rojo (PMS 186 o RAL 3001).
Fondo: blanco.
UBICACIÓN: Área de tanques de almacenamiento.
SEÑALIZACIÓN RESTRICTIVA: 10 KM./H. MÁXIMA

COLORES: Números y Letras: negro.
Línea: negro.
Fondo: blanco.
UBICACIÓN: Accesos y circulaciones internas.
sobre placa de acrílico o similar.
SEÑALIZACIÓN RESTRICTIVA: PROHIBIDO EL USO DE CELULAR

COLORES: Números y Letras: negro.
Línea: negro.
Fondo: blanco.
sobre placa de acrílico o similar.
SEÑALIZACIÓN DE OBLIGACIÓN: INDICADOR DE SENTIDO

UBICACIÓN: Accesos.
SEÑALIZACIÓN DE OBLIGACIÓN: APAGUE EL MOTOR

COLORES: Letras: negro.
Fondo: blanco.
similar.
ANEXO 3: Planos
Los planos se presentan doblados a tamaño carta con las dimensiones siguientes: de 90 cm de largo X 60
cm de ancho o 110 cm de largo X 70 cm de ancho, con 1 cm de margen excepto del lado izquierdo que será
de 2 cm.
La escala a utilizar en los planos será la necesaria para acomodar todas las instalaciones, puede ser
cualquiera de las siguientes: 1:75, 1:100, 1:125 y 1:150, pudiendo utilizar otras escalas cuando las indicadas
no permitan colocar todas las instalaciones del proyecto.
Al pie de plano habrá espacios para el cuadro de descripción de revisiones, sellos de revisión,
actualización y/o aprobación; para la identificación y logotipo del constructor, contratista y/o Regulado, fecha
de elaboración, razón social y domicilio físico del predio; tipo de Estación de Servicio, descripción del plano,
un cuadro para anotar el número de la revisión del plano y otro para su clave.
Se reservará un apartado adyacente al margen derecho del plano para notas generales y simbología
utilizada, así como para la descripción detallada de las revisiones por modificación de las instalaciones.
Características del plano del Proyecto Básico.
Características del plano del Proyecto arquitectónico.

ANEXO 4: Gestión Ambiental
Disposiciones generales
1. Para el desarrollo de las actividades indicadas en la presente Norma, el Regulado debe cumplir con
lo siguiente:
a. A efecto de que se apliquen medidas preventivas de mitigación y/o compensación de los

impactos ambientales, antes de realizar cualquier actividad debe verificar:
1. La existencia de mantos acuíferos en la zona en que se pretende desarrollar la actividad.
2. Si está ubicado dentro de áreas naturales protegidas o sitios RAMSAR.
3. Si está ubicado en áreas que requieran de la remoción de vegetación forestal o

preferentemente forestal, o en zonas donde existan bosques, desiertos, sistemas
ribereños y lagunares.
4. Si está ubicado en áreas que sean hábitat de especies sujetas a protección especial,
amenazadas, en peligro de extinción o probablemente extintas en el medio silvestre.
5. Si está ubicado en áreas adyacentes a la Zona Federal Marítimo Terrestre o cuerpos de

agua.
b. Los Regulados deben contar con:
1. El Registro de generador de residuos peligrosos.
2. El Registro de generador de residuos de manejo especial, de conformidad con la

regulación que emita la Agencia.
c. El Regulado debe contar con un Programa de Vigilancia Ambiental que contenga las medidas
preventivas de mitigación y/o compensación de los impactos ambientales generados por el
desarrollo de la Estación de Servicio.
En caso de que se requiera, debe presentar un programa de reubicación de flora y fauna

silvestre durante la etapa de construcción.
d. Los residuos sólidos urbanos y los residuos de manejo especial generados en las diversas
etapas del desarrollo de la Estación de Servicio se deben depositar en contenedores con tapa,
colocados en sitios estratégicos al alcance de los trabajadores, y trasladarse al sitio que indique
la autoridad local competente para su disposición, con la periodicidad necesaria para evitar su
acumulación, generación de lixiviados y la atracción y desarrollo de fauna nociva.
e. Debe indicar las acciones a implementar para cumplir con los límites máximos permisibles de
emisión de ruido.
f. En los casos en que se hayan construido desniveles o terraplenes, éstos deben contar con una
cubierta vegetal de tipo herbáceo o de otro material para evitar la erosión del suelo.
g. Durante la etapa de construcción o remodelación, en caso de que se requiera instalar

campamentos, almacenes, oficinas y patios de maniobra, éstos deben ser temporales y
ubicarse en zonas ya perturbadas, preferentemente aledaños a la zona urbana, considerando lo
siguiente:
1. Instalar en las etapas de preparación y construcción del proyecto, sanitarios portátiles en

cantidad suficiente para todo el personal, además de contratar los servicios del personal
especializado que les dé mantenimiento periódico y haga una adecuada disposición a los
residuos generados.
2. Una vez concluida la obra, se deben desmantelar las instalaciones (campamento,

almacenes y oficinas temporales), restaurar y/o remediar el área según corresponda.
h. Para la realización de las obras o actividades en cualquiera de las etapas del proyecto se debe
usar agua tratada y/o adquirida. (no potable).
i. En caso de que haya resultado suelo contaminado debido a los trabajos en cualquiera de las
etapas del proyecto, se debe proceder a la remediación del suelo.
2. Preparación del sitio y construcción.
a. Para los materiales producto de la excavación que permanezcan en la obra se debe aplicar las
medidas necesarias para evitar la dispersión de polvos.
b. Se deben tomar las medidas preventivas para que en el uso de soldaduras, solventes, aditivos
y materiales de limpieza, no se contamine el agua y/o suelo.
c. Si durante los trabajos de preparación del sitio se encuentran enterrados maquinaria, equipo,
recipientes que contengan residuos o áreas con claras evidencias de suelo contaminado, se
debe actuar de conformidad a la legislación y Normatividad vigentes aplicables en materia
ambiental.
d. Los sitios circundantes que hayan sido afectados por la instalación y construcción de la
Estación de Servicio, se deben restaurar a sus condiciones originales, urbanas y naturales, una
vez concluidos los trabajos.
3. Operación y mantenimiento.
Se debe realizar el monitoreo del suelo, subsuelo y mantos acuíferos a través de los pozos de
observación y monitoreo, y en caso de encontrarse niveles de Hidrocarburos se debe actuar de
conformidad a la legislación y Normatividad vigentes aplicables en materia ambiental.
4. Abandono del sitio.
a. En caso de que la Estación de Servicio requiera el retiro de los tanques de almacenamiento y

demás instalaciones a fin de evitar daños ambientales, el Regulado debe cumplir con la
legislación y Normatividad vigentes aplicables en materia ambiental.
b. Cuando todas aquellas instalaciones superficiales, así como edificaciones dejen de ser útiles
para los propósitos para los que fueron instalados, se procederá al desmantelamiento y/o
demolición de ésta, restaurando dicho sitio a sus condiciones originales. Esto aplicará de igual
forma en caso de que el Regulado desista de la ejecución del proyecto en cualquiera de sus
etapas.
ANEXO 5: Superficie y frente necesarios.
Las opciones aquí presentadas son ilustrativas, quedando de acuerdo a las necesidades del proyecto la
disposición final de los frente(s) y superficie mínimos necesarios y las áreas requeridas. Las figuras ilustrativas
consideran las dimensiones y radios de giro de los auto-tanques, equipos y procedimientos comúnmente
utilizados en la operación segura de descarga de gasolinas y diésel.
Figura 1. Radio de giro 10.40 -10.80 m para una superficie de 400 m2, en esquina.
Figura 2. Radio de giro 12.20 -12.56 m para una superficie de 400 m2, en esquina.
Figura 3. Radio de giro 10.4-10.8 m para una superficie de 400 m2, en esquina.
______________________________

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Lunes 7 de noviembre de 2016 DIARIO OFICIAL (Primera Sección)

NORMA Oficial Mexicana NOM-005-ASEA-2016, Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones

4.4. Cuarto de sucios: Instalación para almacenar residuos no peligrosos derivados de la

f. Delimitación de áreas verdes.

b. Instalación del Sistema de Recuperación de Vapores (SRV) el cual debe

e. Indicar distribución eléctrica de corriente alterna (CA), y cuando exista, indicar

concentración pública, así como del Sistema de Transporte Colectivo o

Superficie mínima Frente principal mínimo

6.2. Desarrollo del proyecto básico.

El espacio para el depósito de residuos estará en función de los requerimientos del

C Módulo a módulo 5.00 - - -

Las opciones aquí presentadas son sólo demostrativas, quedando a juicio

requisitos y especificaciones contenidos en esta Norma o aquella que la

Las opciones aquí presentadas son sólo demostrativas, quedando a juicio

de combustibles a los dispensarios para el caso de falla del sistema de

u otros materiales similares. Se podrá utilizar pavimento de concreto hidráulico con

Área de despacho, por cada isla de despacho 1

Se debe instalar cualquier sistema de control, prevención o mitigación adicional

6.3.3. Características de los tanques.

tanto el tanque como el diseño de la Estación de Servicio considere

Cuando no se construya fosa de concreto, tabique o mampostería, los

Se colocarán por lo menos a 0.90 m de profundidad del nivel de piso

No. Accesorio Subterráneo o

4 Detección electrónica de fugas en espacio anular X X

Cuando exista 1 o 2 pozos de observación en la fosa de los tanques de

mm. El tubo ranurado debe ser el especificado en el diseño de fábrica, no

6.3.6. Pruebas de hermeticidad para tanques.

Los sistemas de conducción se clasificarán de acuerdo con el combustible conducido

En la intersección de la tubería de combustible y de recuperación de

confinar la tubería, en concordancia con el Código NFPA 30, o

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Las actividades de mantenimiento consistirán en verificar que la válvula esté

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Sustituir los filtros cuando se encuentren saturados.

a. Comprobar que el sensor funcione de acuerdo a las recomendaciones y

a. En su caso, se debe aplicar recubrimientos a interiores y exteriores en función

j. Vigencia del dictamen.

compone las juntas de expansión (mangueras metálicas flexibles) se debe

Disposiciones administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos para la

Llenado remoto por gravedad.

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f) El contenedor incorporará un sello mecánico en la intersección con la tubería del sistema de

SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: VERIFIQUE MARQUE CEROS

DIMENSIÓN: 25.0 X 25.0 cm Cotas en cm

SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: ESTACIONAMIENTO

DIMENSIÓN: 25.0 X 25.0 cm Cotas en cm.

SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA: BASURA

DIMENSIÓN: 25.0 X 25.0 cm Cotas en cm.

SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA: PELIGRO DESCARGANDO COMBUSTIBLE