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Guia Practica Bombas

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LABORATORIO DE

SISTEMAS DE
TRANSPORTE Y
APROVECHAMIENTO DE
FLUIDOS

GUIA DE PROCEDIMIENTOS
TURBOMÁQUINAS

M.Sc. Luis Enrique Lambis B.


Ingeniero Químico
Docente Escuela Ingeniería Mecánica

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER


FUNDAMENTO TEÓRICO

Una bomba hidráulica es una máquina generadora capaz de


comunicar energía al fluido que circula por su interior. De esta
manera, dicho fluido puede remontar el desnivel geométrico o
el gradiente adverso de presiones que pudiera existir entre dos
puntos de una red hidráulica.

De todas las máquinas hidráulicas las bombas son las más


versátiles, pues es posible adaptarlas a una gran diversidad de
condiciones de explotación (potencias, caudales, alturas de
elevación, líquidos, materiales, etc.). [1]

GUÍA BOMBAS La forma del elemento impulsor determina el tipo de bomba y


le confiere características específicas. Los tipos de bomba más
habituales en función del elemento impulsor son las de
OBJETIVO GENERAL desplazamiento positivo, o volumétricas, y las rotodinámicas.

Las primeras (bombas de engranajes, de pistones, de tornillo


Evaluar los parámetros de sinfín, etc.) confinan un volumen finito de fluido entre sus
operación que reporten el mejor componentes mecánicos y una vez encerrado herméticamente
desempeño de una bomba axial lo desplaza o impulsa hacia la zona de mayor presión. En este
tipo de bombas existe por tanto una frontera física claramente
definida entre la zona de alta presión y la de baja presión.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Las segundas (bombas axiales, diagonales, radiales, etc.)
consiguen el aumento de presión obligando al fluido a
Caracterizar el desempeño de desplazarse por los conductos divergentes que quedan entre
una bomba axial mediante la
los álabes del rodete, por el efecto de la fuerza centrífuga a la
generación de sus curvas
que el fluido se ve sometida con el giro del rodete o impulsor.
características

Evaluar el desempeño de la Figura 1. Bombas de desplazamiento positivo (a)


unidad de bomba axial a partir de y rotodinámica (b)
su respuesta de eficiencia.

Generar un modelo empírico que


describa el comportamiento del
caudal en función de las variables
operacionales involucradas.

Contrastar las perdidas teóricas y Fuente: researchgate.net


empíricas asociadas a líneas de
flujo de una unidad de bombas Las bombas rotodinámicas van a ser las más comúnmente
centrifugas. utilizadas. El campo de utilización de estas bombas está
creciendo día a día y con ellas se consigue la impulsión desde
grandes caudales y pequeñas alturas hasta pequeños caudales
y grandes alturas, pasando por todas las situaciones
intermedias. [4]
Atendiendo a la dirección del flujo a la salida del rodete, las bombas pueden clasificarse en:
• Centrífugas: el flujo a la salida del rodete tiene dirección perpendicular al eje (flujo
radial). Se emplean para trabajar con bajos caudales y gran altura.
• Axiales: dirección del flujo a la salida es paralela al eje (flujo axial). Se emplean para
trabajar con altos caudales y poca altura.
• Helicocentrífugas: el flujo es intermedio entre radial y axial (flujo mixto). Suministra
cargas y descargas dadas por bombas de flujo axial y radial.

Figura 2. Bombas según la salida del rodete

Fuente: research.net

Bomba centrífuga

También conocidas como bombas cinéticas, estas entran en la rama del tipo de bombas
rotodinámicas donde indica que este tipo de bombas ceden energía al fluido mediante la
velocidad del impulsor obligando al fluido desplazarse por los conductos divergentes, así que
la presión va aumentando progresivamente conforme el fluido va avanzando [4].

El líquido es llevado al centro del impulsor y puesto en rotación por las aspas del impulsor.
El casco, el cual encierra al impulsor, tiene una voluta formando un pasaje cuya área de
sección transversal va aumentando y la cual recoge al líquido que sale del impulsor y
convierte una porción de su energía de velocidad en energía de presión. Este pasaje del casco
conduce a la conexión de descarga de la bomba a la tubería que forma el sistema [2].
Figura 3. Bomba centrífuga

Fuente: Research.net
Bomba de flujo axial
En estas bombas, el agua entra en el propulsor axialmente a través de un anillo de tuberías.
Al pasar a través del propulsor (rotor), los álabes comunican un movimiento de remolino en
el fluido el cual se elimina a la salida antes de entrar la tubería de descarga. El propulsor se
monta sobre un eje extendido que funciona sobre un soporte plano.
Figura 4. Bomba axial

Fuente: Edibon. Manual de prácticas equipo PBAC. Agosto 2001 y gecousb.com.ve

Los conductos pueden ampliarse para el caudal incrementando con aumentos pequeños el
tamaño, pero la caída en la velocidad radial en la salida disminuye la altura manométrica
producida. Estas son las bombas dinámicas de las familias helicocentrífugas (en parte
radiales y en parte axiales) y axiales (del tipo hélice) [3].

La bomba de flujo axial se adapta mejor en condiciones donde un gran flujo de descarga se
va a distribuir frente a una altura baja. Por ejemplo, desagües a tierra, irrigación y bombeo de
cloacas son algunas de las aplicaciones típicas.
Figura 4. Rangos de operación de bomba de tipo axial

Fuente: gecousb.com.ve
La eficiencia de la bomba axial se puede comparar con la del tipo centrífugo. Sin embargo, su
velocidad relativa más alta permite que las unidades de accionamiento y bombeo suministradas
sean más pequeñas y baratas.

Básicamente la bomba aumenta la carga del fluido entre la entrada y la salida. Considerando el
flujo estacionario y despreciando los efectos viscosos y de conducción de calor, este cambio se
representa por la altura manométrica (H):

𝑝 𝑣2 𝑝 𝑣2
(1) 𝐻=( + + 𝑧) − ( + + 𝑧) = ℎ𝑠 − ℎ𝐹
𝜌𝑔 2𝑔 2 𝜌𝑔 2𝑔 1

Donde hs es la carga suministrada por la bomba y hf la pérdida de carga. La altura manométrica (H)
es un parámetro básico de salida para cualquier bomba. En condiciones normales, las secciones de
entrada y de salida de cualquier bomba son iguales (A1=A2) y considerando que todo el fluido que
entra en la bomba es igual al que sale nos lleva a que las velocidades de entrada y salida del fluido
son iguales. La variación de la energía potencial entre la entrada y la salida de la bomba puede
considerarse despreciable anulando de la ecuación anterior el término (z1–z2). De modo que la
altura manométrica es esencialmente proporcional al incremento de presión estática, es decir:

𝑃2 −𝑝1 𝛥𝑝
(2) 𝐻≈ = + (𝑧2 − 𝑧1)
𝜌𝑔 𝜌𝑔
Siendo 𝜌, g la densidad y la gravedad, respectivamente

La potencia dada al fluido es igual al producto del peso específico por el caudal y por la altura
manométrica y, se denomina potencia hidráulica o potencia útil:

(3) 𝑃𝑤 = 𝜌𝑔𝑄𝐻 = 𝛾𝑄𝐻

Donde Q es el caudal impulsado por la bomba.

La potencia mecánica suministrada a la bomba por el motor accionador se denomina potencia al


freno y puede calcularse como:
𝑟𝑎𝑑 2𝛱
(4) 𝑃𝑓 (𝑊 ) = 𝜔 ( ) 𝑇(𝑁 ⋅ 𝑚) = 𝑛(𝑟𝑝𝑚)𝑇(𝑁 ⋅ 𝑚)
𝑠𝑒𝑔 60

Donde 𝜔 es la velocidad angular del eje en (rad/seg), n la velocidad angular del eje en (r.p.m.) y T el
par en el eje en (N·m), para obtener la potencia en (W).
El rendimiento de una bomba se define como la potencia hidráulica entre la potencia mecánica, es
decir el cociente entre la potencia suministrada al fluido y la potencia suministrada a la bomba por
el motor accionador:
𝑃𝑤 𝜌𝑔𝑄𝐻 𝜌𝑔𝑄𝐻 𝜌𝑔𝑄𝐻
(4) 𝜂 = = = = 2𝛱
𝑃𝑓 𝜔𝑇 𝜔𝑇 𝑛𝑇
60

Si hay ausencia de pérdidas, Pw = Pf, el rendimiento sería del 100%.

CURVA CARACTERISTICA

El comportamiento hidráulico de una bomba viene especificado en sus curvas características que
representan una relación entre los distintos valores del caudal proporcionado por la misma con otros
parámetros como la altura manométrica, el rendimiento hidráulico, la potencia requerida y la altura
de aspiración, que están en función del tamaño, diseño y construcción de la bomba.

Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son proporcionados por los
fabricantes a una velocidad de rotación determinada.

Se representan gráficamente, colocando en el eje de abscisas los caudales y en el eje de ordenadas


las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiración.
Figura 5. Curva característica bomba axial

Fuente: gecousb.com.ve
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Figura 5. Unidad experimental bomba centrifuga

Fuente: Edibon. Manual de prácticas equipo PBAC. Agosto 2012

Caracterización de una bomba axial: Reportar las curvas características de caudal Q


y altura H de la bomba axial que opera a unas RPM fijas, variando la apertura de la
válvula que se encuentra a la salida del sistema.

1. Arrancar el equipo

2. Darle START (guarde el documento donde quiera y con el nombre que desee,
pero recuerde no hacerlo en la carpeta raíz) ¡Importante!

3. Darle SAVING DATA, poner un rango de tiempo elevado (3600 s) para que sea
usted mismo adquiera los datos.

4. Comience el ensayo con la válvula totalmente abierta.

5. Gire el indicador de velocidad de la bomba hasta el 100%.

6. Tome datos en este punto pulsando el botón para ello.

7. Tome datos a medida que cierra la válvula hasta que esté totalmente cerrada.

8. Represente gráficamente la curva característica del ventilador H vs Q.

9. Repita el procedimiento para diferentes valores de RPM


Caracterización de una bomba axial: Reportar las curvas características de caudal Q
y altura H de la bomba axial que opera con una apertura de válvula fija, variando las RPM
de este.

1. Arrancar el equipo

2. Darle START (guarde el documento donde quiera y con el nombre que desee,
pero recuerde no hacerlo en la carpeta raíz) ¡Importante!

3. Darle SAVING DATA, poner un rango de tiempo elevado (3600 s) para que
sea usted mismo adquiera los datos.

4. Comience el ensayo con la válvula totalmente abierta.

5. Tome datos a medida que gira el indicador de velocidad de la bomba desde 0


hasta 100 %.

6. Represente gráficamente la curva característica del ventilador Q vs H.

7. Repita el procedimiento para diferentes porcentajes de apertura de la válvula.

Determinación de la eficiencia de la bomba axial: reportar las curvas de potencia


mecánica vs caudal y eficiencia vs caudal para cada combinación realizada en los puntos
anteriores. Para esto tener en cuenta:

𝑃𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 − 𝑃𝑠𝑢𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 2 ∗ 𝜋 ∗ 𝑅𝑃𝑀 ∗ 𝑇𝑜𝑟𝑞𝑢𝑒


(1) 𝐻 = (2) 𝑃𝑜𝑡. 𝑀𝑒𝑐 =
𝜌∗𝑔 60

%𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 ∗ 2800 𝜌∗𝑔∗𝑄∗𝐻


(3) 𝑅𝑃𝑀 = (4)) 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 =
100 𝑃𝑜𝑡. 𝑀𝑒𝑐

Determinación de las pérdidas generadas por tubería y accesorios en la bomba


centrifuga
Realizar los cálculos necesarios para la determinación de las pérdidas generadas por la
tubería y accesorios, con el fin de relacionar las perdidas experimentales respecto a las
perdidas teóricas.

Perdidas experimentales

1- Realice el diagrama del banco de bombas centrifugas


2- Para un caudal de 50 lt/min (datos cs-1) establezca la cabeza generada
para cada una de las configuraciones (bombas sola, en paralelo y en serie).
En este caso debido a que en esta práctica se maneja un solo tanque las
perdidas en la altura son cero, por consiguiente, el valor de la perdida es
igual a la cabeza que genera la bomba. (Esta se encuentra interpolando los
valores dados por el equipo).

𝐻𝑡 = 𝐻𝑏
(5)

Donde Hb: Cabeza bomba y Ht: perdidas totales experimentales

Perdidas teóricas

1- Mediante la ecuación de Darcy-Weisbach determine la cabeza generada


por la tubería para cada una de las configuraciones.
2- Mediante la ecuación en pérdidas en accesorios determine la cabeza
generada para cada una de las configuraciones.
3- Determine la cabeza total para cada configuración
4- Determine el error entre las perdidas experimentales vs las perdidas
teóricas

𝑓 ∗ 𝐿 ∗ 𝑣2
𝐻𝑓 =
𝐷∗2∗𝑔
(6)

𝐾𝑠 ∗ 𝑣2
𝐻𝑠 =
2∗𝑔
(7)
𝐻𝑡 = 𝐻𝑓 + 𝐻𝑠
(8)

Hf = perdida por tramo de tubería; Hs = perdida por accesorios; Ht = pérdida total; V = velocidad;

Ks = factor de pérdida del accesorio; g = gravedad; D = diámetro de la tubería; L = longitud de la tubería

f = factor de fricción de Darcy

Determinación de la curva característica caudal vs porcentaje de apertura de la


válvula

1- Realizar la curva característica del porcentaje de apertura de la válvula de


diafragma en función del caudal

2- Realizar el modelo matemático que describa el comportamiento del


porcentaje de apertura de la válvula de diafragma en función del caudal
BIBLIOGRAFÍA

[1] ÇENGEL, Yunus A. y CIMBALA, John M. Mecánica de fluidos, fundamentos y


aplicaciones. México: McGraw-Hill, 2006.

[2] POTTER, Merle C. y WIGGERT, David C. Mecánica de fluidos. 2 ed. México: Prentice
Hall, 1998.
[3] MOTT, Robert L. Mecánica de fluidos aplicada. 4 ed. México: Prentice Hall, 1996.
[4] Edibon. Manual de prácticas equipo PBAC. Agosto 2012.

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