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    Memoria de Calculo Estacionamiento

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    salvador medina chavarin
    Este documento proporciona las normativas y requisitos para la ventilación de aparcamientos subterráneos, incluyendo la extracción de humo en caso de incendio. Se calculan los caudales de ventilación requeridos para cuatro aparcamientos subterráneos basados en su área, altura y número de plazas. Se propone un sistema de ventilación por depresión con conductos de extracción e interruptores para garantizar la circulación de aire y evacuación de humos.

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    salvador medina chavarin
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    Este documento proporciona las normativas y requisitos para la ventilación de aparcamientos subterráneos, incluyendo la extracción de humo en caso de incendio. Se calculan los caudales de ventilación requeridos para cuatro aparcamientos subterráneos basados en su área, altura y número de plazas. Se propone un sistema de ventilación por depresión con conductos de extracción e interruptores para garantizar la circulación de aire y evacuación de humos.

    Título original

    MEMORIA DE CALCULO ESTACIONAMIENTO

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    VENTILACIÓN DE APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO

    1. Objeto de la asesoría

    Ventilación de un Estacionamiento subterráneo.

    2. Normativa

    Para la ventilación de un aparcamiento subterráneo hay que cumplir dos normativas, el


    CTE (Código Técnico de Edificación) y el REBT. El CTE solicita la evacuación del humo
    en caso de incendio y obliga, entre otras cosas, a que los extractores sean capaces
    de soportar temperaturas de 400ºC durante 90 minutos, a aplicar una extracción de 120

    l/s (432 m3/h) por plaza de vehículo, a que ningún punto del aparcamiento se encuentre
    a más de 25 m de un punto de extracción o salida de humos y a disponer de un mínimo
    de redes de extracción. El REBT considera los aparcamientos como locales con riesgo
    de incendio o explosión. Requiere alumbrado de emergencia y alimentación
    complementaria para aparcamientos de más de 100 v e h í c u l os. Sin
    embargo, se está considerando que con la ventilación se reduce el riesgo de explosión
    y por tanto la instalación eléctrica puede ser normal.

    En cuanto a la extracción, el CTE solicita que el número mínimo de redes sea de:

    No. De Plazas Conductos

    20 1

    20-80 2

    +80 1+(nºplazas/40)
    3. Bases de cálculo

    Local AREA M2 ALTURA M PLAZAS Renovaciones CAUDAL

    CTE m3/h

    ESTACIONAMIENTO 348 3.2 18 120 l/s 7,776


    SUBTERRANEO

    Local AREA M2 ALTURA M PLAZAS Renovaciones CAUDAL


    CTE m3/h
    ESTACIONAMIENTO 290 3.2 13 120 l/s 5616
    SUBTERRANEO
    Local AREA M2 ALTURA M PLAZAS Renovaciones CAUDAL

    CTE m3/h

    ESTACIONAMIENTO 312 3.2 17 120 l/s 7344


    SUBTERRANEO
    Local AREA M2 ALTURA M PLAZAS Renovaciones CAUDAL
    CTE m3/h
    ESTACIONAMIENTO 291 3.2 15 120 l/s 6480
    SUBTERRANEO
    4. Instalación propuesta
    Se propone realizar un
    sistema de ventilación por depresión. El aparcamiento deberá
    contar con unas aberturas de 0,67 m2 para justificar la entrada de aire del exterior,
    a una velocidad de paso de 2,5 m/s.
    Se instalará un conducto de extracción situado en el lado opuesto a la entrada de aire prevista
    para el estacionamiento. De esta forma nos aseguramos que el aire haga un barrido por
    toda la superficie del parking, rebajando la temperatura del local, mejorando la calidad del aire
    interior y asegurando una correcta evacuación de humos, en caso de incendio.
    L o s e x t r a c t o re s s e i n s t a l a r á n intercalados en los conductos y serán de las
    prestaciones adecuadas al trabajo a realizar.

    Características de los Conductos Diámetro:

    Velocidad máxima de transporte: 8 m/s Longitud considerada:

    Características de las rejillas

    Tipo: Regulables

    Cantidad por conducto: DE 6-9

    Caudal unitario: 756 m3/h

    Pérdida de carga unitaria 0.5-4 mm.c.d.a. considerada:

    Situación: Según plano

    5. Aparatos recomendados

    Para la extracción de aire a 400ºC/2h:

    Equipos inmersos en flujo

    Opción

    Caja centrífuga: CLD-15

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