AIP AD 2 - SKGO 1

COLOMBIA 16 JUL 20

1. INDICADOR DE LUGAR / SKGO - CARTAGO

Santa Ana
NOMBRE DEL AERÓDROMO

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD 8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO

Coordenadas ARP: 04 45 27,24 N 075 57 21,65 W Plataforma: Superficie: Pavimento asfáltico

Distancia y dirección a la ciudad: 3 Km. Resistencia: PCN 58/F/C/X/T
Elevación: 908,5 m / 2981 ft
Temperatura de referencia: 26° C Calles de rodaje: Anchura: 28 m
Declinación magnética: 05° 52' W (2016) / 00° 09’ W anual Superficie: Pavimento asfáltico
Administración: Municipio de Cartago Resistencia: PCN 58/F/C/X/T
Dirección: Aeropuerto Santa Ana - Cartago
Teléfono: DDN 0X2 - 2118971 - TWR 2119244 Posiciones de comprobación:
Fax: 2118971 VOR: No
AFS: SKGOYDYA INS: No
Tránsito autorizado: IFR / VFR Altímetro: Plataforma.
Observaciones: Departamento Valle
Observaciones: NIL

3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION 9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

Aeropuerto: 1100-2300 Sistema de guía de rodaje: Si

Aduana e Inmigración: No
Médicos y sanidad: No Señalización de RWY: Si
AIS/ARO: 1100-2300
MET: 1100-2300 Señalización de TWY: Si
ATS: 1100-2300
Abastecimiento de combustible: Observaciones: NIL
AVGAS 100/130: 1300-2200 Lunes a Viernes
1300-1800 Sabados
Seguridad: No 10. OBSTACULOS
Observaciones: NIL
En áreas de aproximación y despegue: No
4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA
RWY:
Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las
empresas aéreas Obstáculo:
Tipos de combustible: AVGAS 100/130
Tipos de lubricantes: No Localización:
Capacidad de reabastecimiento:
Espacio disponible en hangar: No Señalización:
Instalaciones para reparaciones: No
Observaciones: Para proveer combustible, se requiere Observaciones: NIL
previa solicitud al distribuidor

5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS 11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

Hoteles: En la ciudad Oficina MET: No

Restaurantes: No Horario: 1100-2300
Transporte: Buses y Taxis TAF/ Periodo de validez: No
Instalaciones médicas: No Pronostico de aterrizaje: No
Banco: No Información: No
Oficina postal: No Documento de vuelo: No
Información turística: No Idioma: Español, Ingles
Observaciones: NIL Cartas: No
Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática
6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO SALVAMENTO Dependencias ATS atendidas: TWR
Información adicional: TWR
Categoría: NIL Observaciones: Información suministrada por el ATC
Equipo de salvamento: No
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de
las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves
Observaciones: NIL

7. REMOCION DE OBSTACULOS
Equipos: No
Prioridad de limpieza: No
Observaciones: NIL

AIS COLOMBIA TERCERA EDICION

AD 2 - SKGO 2 AIP
16 JUL 20 COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

Elevación Dimensiones (m) Superficie
RWY Dirección DIM Localización THR Resistencia-
GEO/MAG (m) THR
(m/ft) SWY CWY Franja RESA OFZ ACN/PCN

01 04,87 2.025 x 40 04 44 54,41 N 075 907.5 No 60 2.145 x 150 NIL NIL

011 57 24,41 W 2978 Pavimento
asfáltico
19 184,87 2.025 x 40 04 46 00,11 N 075 907.5 No 300 2.145 x 150 NIL NIL 58 F/C/X/T
191 57 18,85 W 2981

Observaciones: NIL

Perfil:

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

01 2.025 2.085 2.025 2.025

19 2.085 2.325 2.025 2.025

Observaciones: CWY pista 01 disponibles para despegues por pista 19

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

REIL RTHL RTZL RCLL REDL RENL STWL
PAPI (1) Zona toma
RWY APCH APAPI (2) Identificadoras Umbral de contac- Eje de pis- Borde pis- Extremo Zona de
de fin de pista de pista ta ta pista parada
to

01 No (1) 3° MEHT 52 ft No Verdes No No Blancas y Rojas No

(1) 5,24 % Amarillas
19 No (1) 3° MEHT 52 ft No Verdes No No Blancas y Rojas No
(1) 5,24 % Amarillas

Observaciones: NIL

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

ABN WDI (1) TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones
LDI (2)
(1) 1 cerca THR 19
Si (1) 1 cerca THR 01 Azules Faros de Iluminación 2 Plantas eléctricas de 225 Kw. Y 75 Kw. No
(1) Frente a la TWR

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Dimensiones BRG Distancia
SFC/Resistencia Geográfica y Luces APCH
Localización Elevación Señales TLOF y de MAG de FATO declarada y FATO Observaciones
Disponible
FATO
NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL

TERCERA EDICION AIS COLOMBIA

 -

–
-
-

·
·

·
AD 2 - SKGO - CIRCUITO DE AERODROMO RWY 01 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

CIRCUITO DE AERODROMO
CARTA REGLAMENTARIA DE CIRCUITO CARTAGO

DE AERODROMO ESTANDAR SANTA ANA

SKGO - AD: 2981, THR 01: 2978 RWY 01

TWR: SANTA ANA Torre / Tower : 118.3 Mhz

APP: PEREIRA / Aproximación / Approach : 120.7 Mhz
2.24 NM del THR 19
2.78 NM del ARP

N04°48'14.29''
W075°57'07.50''

4000
CASA "E"
2.42 NM del THR 19

4000 N04°48'08.30''
W075°56'10.55''
CASA "W"
2.21 NM del THR 19
N04°48'06.54''
W075°57'59.03'' CURVA DEL
RÍO CAUCA
N04°46'53.00''
W075°57'17.00''

N04°46'

ESTADIO
N04°45'29.05''
GUANÁBANO ARP
W075°56'37.62''
N04°45'51.00'' N04°45'27.24''
CI

W075°58'03.00'' W075°57'21.65''
RCUI

CI

1NM
TO ESTA

RCUI

N04°45' 1NM
TO
NDAR -4

NO ESTA

CARTAGO
N04°44'43.26''
.000'

NDAR -4

W075°54'27.77''
N04°44'
.

MANTENER ENTRE
000'

LOS GALPONES
80 Y 90 KIAS EN
N04°43'08.90''
CIRCUITO DE TRÁNSITO
W075°57'14.02''

N04°43'
ZARAGOZA
4000
"Lateral" ZARAGOZA N04°41'48.53''
W075°55'29.56''
03 NM del THR 01
3.53 NM del ARP
N04°41'55.05''
W075°57'39.59''
N
N04°42'

W E

W076°00' W075°59' W075°58' W075°57' W075°56'

S

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKGO - CIRCUITO DE AERODROMO RWY 19
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

CIRCUITO DE AERODROMO
CARTA REGLAMENTARIA DE CIRCUITO CARTAGO

DE AERODROMO ESTANDAR SANTA ANA

SKGO - AD: 2981, THR 19: 2981 RWY 19

TWR: SANTA ANA Torre / Tower : 118.3 Mhz

APP: PEREIRA / Aproximación / Approach : 120.7 Mhz
2.24 NM del THR 19
2.78 NM del ARP

N04°48'14.29''
W075°57'07.50''

4000
CASA "E"
2.42 NM del THR 19
4000 N04°48'08.30''
CASA "W" W075°56'10.55''
2.21 NM del THR 19
N04°48'06.54''
W075°57'59.03'' CURVA DEL
RÍO CAUCA
N04°46'53.00''
W075°57'17.00''

N04°46'

ESTADIO
N04°45'29.05''
GUANÁBANO ARP
W075°56'37.62''
CI

N04°45'51.00'' N04°45'27.24''
RCUI

W075°58'03.00'' W075°57'21.65''
TO NO ES

1NM
CI

N04°45' 1NM
RCUI
TO
TANDAR

ESTANDAR

CARTAGO
N04°44'43.26''
-4.

W075°54'27.77''
N04°44'
000'

-4.
000'

MANTENER ENTRE
LOS GALPONES
80 Y 90 KIAS EN
N04°43'08.90''
CIRCUITO DE TRÁNSITO
W075°57'14.02''

N04°43'
ZARAGOZA
4000
"Lateral" ZARAGOZA N04°41'48.53''
W075°55'29.56''
03 NM del THR 01
3.53 NM del ARP
N04°41'55.05''
W075°57'39.59''
N
N04°42'

W E

W076°00' W075°59' W075°58' W075°57' W075°56'

S

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKGO -ADC AIP
_____________________________________________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

SKGO-CARTAGO
OACI SANTA ANA
COLOMBIA
RWY GEO / MAG THR RESISTENCIA DISTANCIAS DECLARADAS
TWR : 118.3 MHz
907.5 m
01 PISTA TORA m TODA m ASDA m LDA m
2978 ft
ASFALTO
908.5 m
ARP 01 2025 2085 2025 2025
2981 ft 58/F/C/X/T
908.5 m
19 19 2085 2325 2025 2025
2981 ft

1.
2. Edificio Terminal Pasajeros
3. Plataforma
4. Zona de Combustibles
5.
6. Bodega de Carga

300 m 2025 m 60 m 90 m
PAPI
WDI

CWY

CWY

19
01

CWY

PAPI
1400 m
A
1
3
4
2
6
5

METROS
COORDENADAS WGS-84
0 100 200 300 400 500
ELEVACIONES Y DIMENSIONES EN METROS Y PIES
LOS MARCACIONES SON MAGNETICAS
500 1000 1500
CALLE DE RODAJE ALFA ANCHO 23 m
PIES

RWY 19
RWY 01

Pend: + 0.05 % Pend: 0.00 %

908.5 m
907.5 m

PERFIL LONGITUDINAL PISTA

____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKGO - SID 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

SID
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA-VUELO CARTAGO
SANTA ANA
POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C/D
ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART RWY 01

AKSIM DOS DELTA [AKSI2D], ARMENIA DOS CHARLIE [AXM2C], DECL/PEI

IRIGI DOS JULIET [IRIG2J], MANIZALES DOS ALFA [MZL2A], 6° W/15
VAR 0°9' W/Año
MATRO DOS ALFA [MATR2A].

APP: PEREIRA Aproximacion/Approach: 120.7 MHz ALTITUD DE

TRANSICION
TWR: SANTA ANA Torre/Tower 118.3 MHz 18000'

N
15400
AKSIM MATRO
0°
22

M
N
10

00

W E
82

095°
10 18200
10
005°

0
S

ALT. MNM. SECT. NO A ESCALA

M 2D)

25 NM DESDE PEI-VOR NOT TO SCALE

37

ALT/HGT : ft
22

2A)
W-

AKSI

Distances : NM
3
W-

Marcaciones Magnéticas
23
RO
(

MAT
(

ESTOS PROCEDIMIENTOS REQUIEREN

14
-
GRADIENTE MÍNIMO DE ASCENSO : W 5 MANIZALES
6.5% HASTA CRUZAR PEI/VOR-DME
2 2A) VOR-DME
LZ 112.1-MZL
LUEGO 5% HASTA ALCANZAR MEA DE M
( -- --.. .-..
008°

LA RUTA.
°
025

R
-3
15 4°
°
05
3800

AD 7400
Santa Ana PEREIRA
5°

2981 VOR-DME
173°
21

116.0-PEI
.--. . ..
3
W-

)
2J
22

(
AXM 2
GI

W-
RI

20
37
I
(

C)

ARMENIA
VOR-DME
111.6-AXM
.- -..- --

IRIGI

Gr. ( % ) KTS 90 120 150 180 210 230

PDG 6.5 ft/min 592 790 987 1185 1382 1514

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKGO -SID 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

SID
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA-VUELO CARTAGO
SANTA ANA
POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C/D
ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART RWY 19

ARMENIA TRES DELTA [AXM3D], DECL/PEI

6° W/15
IRIGI DOS FOXTROT [IRIG2F]. VAR 0°9' W/Año
APP: PEREIRA Aproximacion/Approach: 120.7 MHz ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: SANTA ANA Torre/Tower 118.3 MHz 18000'

15400
0°
22

M
N
10

00
82

095° AD PEREIRA
18200
10 Santa Ana VOR-DME
10
005°

0 2981 116.0-PEI
.--. . ..
ALT. MNM. SECT.
25 NM DESDE PEI-VOR

5°
21
ALT/HGT : ft
Distances : NM
Marcaciones Magnéticas
3
W-
11

6500
TONET
5000 5700 N04°37'23''
N04°39'50'' W075°55'27''
W075°57'50'' 13.6 NM R-321 AXM
5°

5850
17NM R-321 AXM
21

11NM R-215 PEI

3

14 3D
(A
)
W-

2F

XM

1° )
12
GI
RI
I
(

IRIGI

MANTENGA MINIMO PDG 6.5% HASTA: N

AXM 3D: AXM VOR ARMENIA

IRIGI 2F: FIX IRIGI VOR-DME W E

111.6-AXM
.- -..- --
AYUDAS REQUERIDAS: S

AXM 3D: VOR/DME AXM

NO A ESCALA
IRIGI 2F: VOR/DME AXM Y PEI NOT TO SCALE

Gr. ( % ) KTS 90 120 150 180 210 230

PDG 6.5 ft/min 592 790 987 1185 1382 1514

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKGO - SID 3
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 16 JUL 20

SID
CARTA DE SALIDA NORMALIZADA-VUELO CARTAGO
SANTA ANA
POR INSTRUMENTOS - OACI
CAT: A/B/C/D
ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART RWY 19

AKSIM DOS ECHO [AKSI2E], MANIZALES DOS BRAVO [MZL2B], DECL/PEI

6° W/15
MATRO DOS CHARLIE [MATR2C]. VAR 0°9' W/Año
APP: PEREIRA Aproximacion/Approach: 120.7 MHz ALTITUD DE
TRANSICION
TWR: SANTA ANA Torre/Tower 118.3 MHz 18000'

N
15400
0°
22

M
N
10

00

W E
82

095°
18200
10
10 AKSIM MATRO
005°

0 S

NO A ESCALA
ALT. MNM. SECT. NOT TO SCALE
25 NM DESDE PEI-VOR

ALT/HGT : ft
M 2E)

Distances : NM
2C)
Marcaciones Magnéticas
37
22
W-

AKSI
3
W-
23
RO
MAT
(

8600
(

PEREIRA 4
VOR-DME -1 MANIZALES
W
116.0-PEI 25 2B) VOR-DME
007°

.--. . .. 112.1-MZL
ZL
°

-- --.. .-..
025

(M
4°
05
AD
Santa Ana
2981
8°
03

3800
N04°42'55''
W075°57'35''
8°
21
R-

5500

5853
MAX 185 KIAS
3
W-

ULQ/VOR
117.7 MHz MANTENGA MINIMO PDG 6.5% HASTA
ALCANZAR MEA DE RUTA

Gr. ( % ) KIAS 90 120 150 180 210 230

PDG 6.5 ft/min 592 790 987 1185 1382 1514

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA TERCERA EDICION
AD 2 - SKGO - IAC 1 AIP
______________________________________________________________________________________________
16 JUL 20 COLOMBIA

IAC
APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI CARTAGO
ICAO INSTRUMENT APPROACH SANTA ANA
CAT: A/B/C/D VOR - A
ELV. AD: 2981, THR 19: 2981 RWY 19

APP: PEREIRA / Aproximación / Approach : 120.7 MHz. DECL/PEI

6° W/15
TWR: SANTA ANA Torre / Tower : 118.3 MHz. VAR: 0°9' W/Año

DME/PEI 4030 6000 15400

0°
22
REQUERIDO MAPt 3 DME
M

N
10

00
82
095°
N04°50' 5.3 DME 18200
10
10

005°
MAX 0
160
KA
29 I5°
S ALT. MNM. SECT.
079° 25 NM DESDE PEI-VOR
°
AD 077 0
295
° ALT/HGT: ft
700
LT.
Santa Ana MA I Distances: NM
MN N
1M
° Marcaciones Magnéticas
257
2981
°
211
R-

FAF
N04°40'
5550 PEREIRA
10

7.5 DME VOR-DME

N
M 116.0-PEI
.--. . ..
15

ARMENIA
5°

VOR-DME
111.6-AXM
700 T.
AL

.- -..- --
°

0
024
MNM

N04°30'
204
IN

MANIOBRAS VISUALES EN CIRCUITO

1M

RESTRINGIDAS AL W DEL AERODROMO

0 ESCALA 5 NM
PARA AERONAVES CAT C/D.
0 10 Km
W76°00' W75°50' W75°40'

VOR-DME FAF
AXM R-211° 7000(4019) VOR-DME/PEI
7000(3010)
077° 3 DME
3.
4% 07
5550(2569) MAPt 5500
5.3 DME
9°
(2519) 6000(3019)
4030(1049)
AS
KI
Altitud de 155° 160
MAX
°
Transición 18000
6% 295
4.

RWY 19: 2981 PAPI 5.2% OCA (H)

REF HGT: ALT THR
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NM AL THR RWY 19

APP FRUSTRADA: VIRAJE IZQUIERDA ASCENDENTE POR EL R-155° DEL VOR-DME/AXM HASTA 7000 FT CRUZAR
R-211° DEL VOR-DME/PEI CON 555O FT.

MISSED APPROACH:TURN LEFT CLIMB VIA R-155° FROM AXM/VOR-DME UNTIL 7000 FT CROSSING R-211°
FROM PEI/VOR-DME WITH 5550FT.
C CIRCULAR MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS en metros,
A DIRECTO CIRCLING Vertical distances in ft and VIS in meters.
T OCA (H) VISIBILIDAD OCA (H) VISIBILIDAD
FAF A MAPt 5.3 NM MAX ENTRE FAF/MAPt 160KIAS
A
90 110 130 160
GS MANIOBRAS VISUALES EN
B 4030 CIRCUITO RESTRINGIDAS
C
N.A. N.A. 5000 min:seg 3:32 2:54 2:27 1:59 AL "W" DEL AERODROMO
(1049)
D ft/min 425 519 613 755 PARA AERONAVES CAT:C/D

______________________________________________________________________________________________
TERCERA EDICION AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKGO - VAC 1
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 31 DEC 20

VAC
RUTAS VFR DE LLEGADA
AEROPUERTO SANTA ANA - CARTAGO

SANTA ANA TWR 118.3 MHz VITERBO UNO CHARLIE (VITERBO 1C)
PEREIRA APP 120.7 MHz PRAGA UNO CHARLIE (PRAGA 1C)

CARTA ELEVACION AD: 2981 ft RWY 01/19

VISUAL CONVENCIONES ALTURAS (ft)

OACI PISTA
< - 3500'
3500' - 6100'
CIUDAD Y POBLACIONES
6100' - 8500'
MAX. ALTURAS
8500' - 11000'
RIOS
11000' - 13500'
PUNTO DE NOTIFICACIÓN

12500

SKE10 6000
N05°05'
7500 C
A
U
A
GND 7.000' C
IO
VITERBO R

N 05°03'43.20''
W075°52'05.44''

TERBO 1C
11400
VI
5.000'
N05°00'
LA VIRGINIA
SKE11 N 04°53'36.55''
W075°52'45.68''
5500
GND
MARSELLA

5500

N04°55'
9200
4.500'
LAGO SAN LUIS

D)
N 04°51'52.19''
W075°54'51.69'' ( PEREIRA
VOR-DME
116.0 PEI

N04°55' ZONA DE CTR PEI

PARAPENTE No.15
6.500' 7000
GND
GND AD
Matecaña
ANSERMANUEVO
7500 4418
6.500'
ALCALA
ATZCGO

CARTAGO N 04°40'29.51''
I

N04°45'
PE

W075°46'53.00''
AD
DE

Santa Ana
4.500' 2981
SAN FRANCISCO
N 04°41'03.06''
W076°02'05.47''

6.500'
N04°40' 5.000' ELOIM
PRAGA N 04°36'47.85''
W075°54'54.46'' N
N 04°35'20.03''
W075°58'05.20''
P
R
A
G

E
A

W
1C

TORO
5800

N04°35' SKE12 OBANDO

5800

W076°05' W076°00' W075°55' W075°50' W075°45'

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20
AD 2 - SKGO - VAC 2 AIP
______________________________________________________________________________________________
31 DEC 20 COLOMBIA

VAC
RUTAS VFR DE SALIDA
AEROPUERTO SANTA ANA - CARTAGO

SANTA ANA TWR 118.3 MHz VITERBO UNO BRAVO (VITERBO 1B)
PEREIRA APP 120.7 MHz PRAGA UNO BRAVO (PRAGA 1B)

CARTA ELEVACION AD: 2981 ft RWY 01

VISUAL CONVENCIONES ALTURAS (ft)

OACI PISTA
< - 3500'
3500' - 6100'
CIUDAD Y POBLACIONES
6100' - 8500'
MAX. ALTURAS
8500' - 11000'
RIOS
11000' - 13500'
PUNTO DE NOTIFICACIÓN

12500

SKE10 6000
N05°05'
7500
GND 7.500'
VITERBO
N 05°03'43.20''
W075°52'05.44''

11400

5.500'
N05°00'
LA VIRGINIA
SKE11 N 04°53'36.55''
W075°52'45.68''
5500
GND
MARSELLA

5500

N04°55'
9200

LAGO SAN LUIS

A

D)
N 04°51'52.19'' PE
W075°54'51.69''
I
( PEREIRA
VOR-DME
116.0 PEI
1B
BO

N04°50' ZONA DE
R
TE

PARAPENTE No.15
VI

6.500'
GND
AD
Matecaña
7500
ANSERMANUEVO 4418

CTR PEI
ATZCGO

N04°45'
CARTAGO
7000
AD GND
Santa Ana
2981

4.500'
SAN FRANCISCO
ZARAGOZA
1B

N04°40' 5.500'
N 04°41'48.53''
A

PRAGA N
W075°55'29.56''
AG

N 04°35'20.03''
PR

W075°58'05.20''

W E

TORO
5800
S

N04°35' SKE12
5800

W076°05' W076°00' W075°55' W075°50' W075°45'

______________________________________________________________________________________________
AIRAC AMDT 61/20 AIS COLOMBIA
AIP AD 2 - SKGO - VAC 3
______________________________________________________________________________________________
COLOMBIA 31 DEC 20

VAC
RUTAS VFR DE SALIDA
AEROPUERTO SANTA ANA - CARTAGO

SANTA ANA TWR 118.3 MHz VITERBO UNO ALFA (VITERBO 1A)
PEREIRA APP 120.7 MHz PRAGA UNO ALFA (PRAGA 1A)

CARTA ELEVACION AD: 2981 ft RWY 19

VISUAL CONVENCIONES ALTURAS (ft)

OACI PISTA
CIUDAD Y POBLACIONES
< - 3500'
3500' - 6100'
MAX. ALTURAS 6100' - 8500'
8500' - 11000'
RIOS
11000' - 13500'
PUNTO DE NOTIFICACIÓN

12500

SKE10 6000
N05°05'
7500
7.500'
GND
VITERBO
N 05°03'43.20''
W075°52'05.44''

11400

5.500'
N05°00'
LA VIRGINIA
SKE11 N 04°53'36.55''
W075°52'45.68''
5500
GND
MARSELLA

5500

N04°55'
9200

LAGO SAN LUIS

A

D)
N 04°51'52.19'' PE
W075°54'51.69''
I
( PEREIRA
VOR-DME
1A

116.0 PEI
5.000'
O
TERB

N04°50' ZONA DE
CARTAGO
PARAPENTE No.15
N 04°44'43.26''
VI

6.500' W075°54'27.77''
GND
AD
Matecaña
ANSERMANUEVO 4418
7500

CTR PEI
ATZCGO

4.000'
N04°45' AD 7000
"LATERAL" Santa Ana
ZARAGOZA GND
2981
N 04°41'55.05''
W075°57'39.59''

4.500'
SAN FRANCISCO
PRAGA 1A

N04°40' ZARAGOZA
N 04°41'48.53''
W075°55'29.56'' N

5.500'
PRAGA
W E
N 04°35'20.03''
TORO W075°58'05.20''
5800

N04°35' SKE12 OBANDO

5800

W076°05' W076°00' W075°55' W075°50' W075°45'

______________________________________________________________________________________________
AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20
AD 2 SKGO - VAC 1-3 AIP
31 DEC 20 COLOMBIA

Nota: Aeronaves deberán mantener vertical al LAGO SAN LUIS

RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA Y SALIDA AE- hasta tanto reciban autorización del ATC para proceder al cir-
ROPUERTO SANTA ANA - CARTAGO cuito de aeródromo.

Descripción general de los puntos de notificación implementa- 2.2 RUTA NORMALIZADA VFR PRAGA 1C
dos en las rutas normalizadas de llegada y salida para el aero-
puerto de Santa Ana de Cartago: Proceder con referencia a las siguientes poblaciones o puntos
a. VITERBO: Cancha deportiva múltiple. de notificación, con las altitudes descritas a continuación:
b. LA VIRGINIA: Estadio del Municipio.
c. LAGO SAN LUIS: Cuerpo de Agua. Punto de
Altitud Ubicación
d. SAN FRANCISCO: Cúpula de Iglesia ubicada en el Pue- referencia
blo.
e. PRAGA: Pista de ultralivianos “PRAGA”, ubicada 1 KM al PRAGA 5.000’ o infe- N 04°35’20.03’’ W
norte del casco urbano del Municipio de Obando. rior 075°58’05.20’’
f. CARTAGO: Antigua Estación del Ferrocarril.
g. ZARAGOZA: Piscinas del Centro Turístico LAS PIRAMI- SAN FRANCIS- 4.500’ nivela- N 04°41’03.06’’ W
DES, ubicado en el Municipio de Zaragoza. CO do 076°02’05.47’’
h. “LATERAL” ZARAGOZA: Punto de referencia GNSS
ubicado 2.2 NM al WHISKEY de la Población de Zarago-
za.
i. ALCALÁ: Cúpula de Iglesia ubicada en el Pueblo. Nota: Aeronaves deberán mantener vertical el corregimiento
j. ELOIM: Punto GNSS. de SAN FRANCISCO hasta tanto reciban autorización del ATC
para proceder al circuito de aeródromo.

1. CONDICIONES DEL USO DEL GNSS Las aeronaves que procedan desde el aeropuerto Matecaña de
1.1 VUELOS VFR Pereira procederán de acuerdo a la siguiente ruta para ingresar
El receptor GNSS puede ser utilizado sólo como apoyo a la na- por la ruta normalizada PRAGA 1C:
vegación que se realice según las reglas de vuelo visual (VFR),
en virtud que el piloto tiene en todo momento, la responsabili-
dad en desarrollar la navegación manteniendo referencia visual
constante con la superficie terrestre, conforme lo estipula la Punto de
reglamentación aeronáutica vigente. Altitud Ubicación
referencia

2. RUTAS NORMALIZADAS VFR DE LLEGADA PISTAS ALCALÁ 6.500 o superior N 04°40’29.51’’ W

01/19 075°46’53.00’’
Las aeronaves en plan de vuelo VFR cuyo destino sea el Aero-
puerto Santa Ana de Cartago, deberán proceder de acuerdo ELOIM 6.500 nivelado N 04°36’47.85’’ W
con las siguientes rutas normalizadas VFR de llegada: 075°54’54.46’’

2.1. RUTA NORMALIZADA VFR VITERBO 1C PRAGA 5.000’ o inferior N 04°35’20.03’’ W

075°58’05.20’’
Proceder con referencia a las siguientes poblaciones o puntos
de notificación, con las altitudes descritas a continuación: SAN FRANCISCO 4.500’ nivelado N 04°41’03.06’’ W
076°02’05.47’’

Punto de Nota: Posterior a ELOIM descenso cuidando propia separación

Altitud Ubicación con el terreno para notificar PRAGA 5.000’ o inferior.
referencia
3. RUTAS NORMALIZADAS VFR DE SALIDA PISTA 19
VITERBO 7.000’ o inferior N 05°03’43.20’’
W 075°52’05.44’’
3.1 RUTA NORMALIZADA VFR PRAGA 1A

LA VIRGINIA 5.000’ o inferior N 04°53’36.55’’ Aeronaves despegando del aeropuerto Santa Ana de Cartago
W 075°52’45.68’’ hacia sur o hacia la zona de entrenamiento SKE12, posterior al
despegue deberán proceder con referencia a los siguientes
puntos de notificación, con las altitudes descritas a continua-
LAGO SAN 4.500’ N 04°51’52.19’’ ción:
LUIS W 075°54’51.69’’

AIRAC AMDT 61/20 AIS COLOMBIA

AIP AD 2 SKGO - VAC 1-3
COLOMBIA 31 DEC 20

4.2. RUTA NORMALIZADA VFR VITERBO 1B

Punto de
Altitud Ubicación
referencia Aeronaves despegando del aeropuerto Santa Ana de Cartago
hacia el norte, hacia las zonas de entrenamiento SKE10 y
“LATERAL ZA- 4.000’ nivela- N 04°41’55.05’’ W075° SKE11 o hacía el aeropuerto Matecaña de Pereira, posterior al
RAGOZA” do 57’39.59’’ despegue deberán proceder con referencia a los siguientes
puntos de notificación, con las altitudes descritas a continua-
PRAGA 5.500’ o su- N 04°35’20.03’’ W ción:
perior 075°58’05.20’’
Punto de
Altitud Ubicación
referencia
3.2. RUTA NORMALIZADA VFR VITERBO 1A
LA VIRGINIA 5.500 nivelado N04°53’36.55’’
W075°52’45.68’’
Aeronaves despegando del aeropuerto Santa Ana de Cartago
hacia el norte, hacia las zonas de entrenamiento SKE10 y
SKE11 o hacía el aeropuerto Matecaña de Pereira, posterior al VITERBO 7.500’ o superior N 05°03’43.20’’ W
despegue deberán proceder con referencia a los siguientes 075°52’05.44’’
puntos de notificación, con las altitudes descritas a continua-
ción: Nota: Aeronaves procediendo del aeropuerto Santa Ana de
Cartago hacia el aeropuerto Matecaña de Pereira, mantendrán
Punto de vertical LA VIRGINIA y 5.500 pies, hasta tanto reciba autoriza-
Altitud Ubicación ción del ATC para proceder al circuito de aeródromo.
referencia

“LATERAL 4.000’ nivela- N 04°41’55.05’’

ZARAGOZA” do W075°57’39.59’’

ZARAGOZA 4.500’ nivela- N 04°41’48.53’’

do W075°55’29.56’’

CARTAGO 5.000’ nivela- N 04°44’43.26’’

do W075°54’27.77’’

LA VIRGINIA 5.500 nivela- N04°53’36.55’’ W075°

do 52’45.68’’

VITERBO 7.500’ o supe- N 05°03’43.20’’ W

rior 075°52’05.44’’

Nota: Aeronaves procediendo del aeropuerto Santa Ana de

Cartago hacia el aeropuerto Matecaña de Pereira, mantendrán
vertical LA VIRGINIA y 5.500 pies, hasta tanto reciba autoriza-
ción del ATC para proceder al circuito de aeródromo.

4. RUTAS NORMALIZADAS VFR DE SALIDA PISTA 01

4.1. RUTA NORMALIZADA VFR PRAGA 1B

Aeronaves despegando del aeropuerto Santa Ana de Cartago

hacia sur o hacia la zona de entrenamiento SKE12, posterior al
despegue virar derecha y proceder con referencia a los siguien-
tes puntos de notificación, con las altitudes descritas a conti-
nuación:

Punto de
Altitud Ubicación
referencia

ZARAGOZA 4.500’ nivelado N 04°41’48.53’’

W075°55’29.56’’

PRAGA 5.500’ o supe- N 04°35’20.03’’ W

rior 075°58’05.20’’

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 61/20

AD 2 - SKGO - CARTA DE VISIBILIDAD AIP
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16 JUL 20 COLOMBIA

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TERCERA EDICION AIS COLOMBIA