SAT-F-002 Megado de Motores
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PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de elevacion 501674, el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
SAT-F-002
PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de elevacion 501674 A, el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de elevacion 501674 B, el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de elevacion 501674 C, el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de elevacion 501674 C, el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO Y/O EQUIPO Motor de direccion del carro (1).
CÓDIGO DEL EQUIPO M301
2. PRUEBA
MEGADO DE MOTOR MΩ RESISTENCIA DE MOTOR Ω
PRIMERA VELOCIDAD PRIMERA VELOCIDAD
POLOS VALOR DE MEDIDA M OHM POLOS
U1 + T 550MΩ U1 + V1 0.385Ω
V1 + T 550MΩ U1 + W1 0.385Ω
W1 + T 550MΩ V1 + W1 0.385Ω
SEGUNDA VELOCIDAD SEGUNDA VELOCIDAD
POLOS VALOR DE MEDIDA M OHM
U2 + T No Aplica U2 + V3 No Aplica
V2 + T No Aplica U2 + W3 No Aplica
W2 + T No Aplica V2 + W3 No Aplica
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de carro (1) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
DESCRIPCIÓN DEL ELEMENTO Y/O EQUIPO Motor de direccion del carro (2).
CÓDIGO DEL EQUIPO M302
2. PRUEBA
MEGADO DE MOTOR MΩ RESISTENCIA DE MOTOR Ω
PRIMERA VELOCIDAD PRIMERA VELOCIDAD
POLOS VALOR DE MEDIDA M OHM POLOS
U1 + T 550MΩ U1 + V1 0.385Ω
V1 + T 550MΩ U1 + W1 0.385Ω
W1 + T 550MΩ V1 + W1 0.385Ω
SEGUNDA VELOCIDAD SEGUNDA VELOCIDAD
POLOS VALOR DE MEDIDA M OHM
U2 + T No Aplica U2 + V3 No Aplica
V2 + T No Aplica U2 + W3 No Aplica
W2 + T No Aplica V2 + W3 No Aplica
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor de carro (2) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (1) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (2) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (3) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (4) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
SAT-F-002
PROTOCOLO DE PRUEBA MEGADO DE MOTORES
Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (5) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (6) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (7) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
MANTENIMIENTO
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del portico (8) el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
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Versión: 01
PROYECTO: Montaje y Puesta en Marcha de Pórtico Birrail Capacidad 4 x 10,000 Kg, Luz 18,4M, Aplicación Pórtico Foso – H11 + 29M (TBM1)
4. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN:
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MΩ) IEEE Std 43-2000 CRITERIO DE ACEPTACIÓN INDICE DE POLARIZACIÓN
INDICE DE POLARIZACIÓN
MINIMA IR 1 min MUESTRA DE PRUEBA AISLAMIENTO
MINIMO
Para mayoria de devanados de antes de 1970, todos los devanados de campo, y otros no
KV* + 1 CLASE A 1.5
descritos abajo
Para la mayoria de armaduras de CC y devanados de CA construidos alrededor de 1970 (bobinas
100 CLASE B 2.0
pre formadas)
para la mayoria de maquinas con bobinas del estator bobinadas al azar y bobinas preformadas
5 CLASE F 2.0
con rango inferior 1 KV
*KV es el voltaje nominal de terminal a terminal de la maquina en KV rms CLASE H 2.0
5. OBSERVACIONES:
Se realizo las pruebas de aislamiento al motor del enrrollador el cual se encuentra en condiciones de operatividad
7. APROBACIÓN FINAL:
VºBº SUPERVISOR DE OPERACIONES Y/O
VºBº JEFE DE PROYECTOS V°B° SUPERVISOR DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
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