INSTITUTO TECNOLÓGICO

SUPERIOR DE POZA RICA

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
GRADO Y GRUPO 7.- “C”

“TRANSFORMADORES DE POTENCIA Y SU SISTEMA DE

ENFRIAMIENTO”

PRESENTA:
OROZCO PORTILLA LEZLY MONSERRATH

No. DE CONTROL:
186P0389

Materia: Subestaciones Eléctricas.

Docente: Ing. Crescenciano Bautista Reyes

POZA RICA DE HIDALGO, VERACRUZ. 25 DE FEBRERO DEL 2022

 INTRODUCCIÓN
Un transformador es un dispositivo que cambia la potencia eléctrica alterna con un
nivel de voltaje a potencia eléctrica alterna con otro nivel de voltaje mediante la
acción de un campo magnético. Consta de dos o más bobinas de alambre conductor
enrolladas alrededor de un núcleo ferromagnético común. Estas bobinas
(normalmente) no están conectadas en forma directa. La única conexión entre las
bobinas es el flujo magnético común que se encuentra dentro del núcleo.

La invención del transformador y el desarrollo simultáneo de las fuentes de potencia

alterna eliminaron para siempre las restricciones referentes al alcance y al nivel de
los sistemas de potencia. Un transformador cambia, idealmente, un nivel de voltaje
alterno a otro nivel de voltaje sin afectar la potencia que se suministra. Si un
transformador eleva el nivel de voltaje en un circuito, debe disminuir la corriente
para mantener la potencia que entra en el dispositivo igual a la potencia que sale de
él. De esta manera, a la potencia eléctrica alterna que se genera en un sitio
determinado, se le eleva el voltaje para transmitirla a largas distancias con pocas
pérdidas y luego se reduce para dejarla nuevamente en el nivel de utilización final.
Puesto que las pérdidas de transmisión en las líneas de un sistema de potencia son
proporcionales al cuadrado de la corriente, al elevar con transformadores 10 veces
el voltaje de transmisión se reduce la corriente en el mismo número de veces y las
pérdidas de transmisión se reducen 100 veces. Sin el transformador, simplemente
no sería posible utilizar la potencia eléctrica en muchas de las formas en que se
utiliza hoy en día.

El propósito principal de un transformador es convertir la potencia alterna de un nivel

de voltaje en potencia alterna de la misma frecuencia, pero con otro nivel de voltaje.
Los transformadores también se utilizan para otros propósitos como, por ejemplo;
muestreo de voltaje, muestreo de corriente y acoplamiento de impedancia, pero en
esta investigación se enfoca principalmente al transformador de potencia y su
sistema de enfriamiento.
 TRANSFORMADORES DE POTENCIA

El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de un

cierto nivel de tensión, en energía alternade otro nivel de tensión, basándose en el
fenómeno de la inducción electromagnética. Está constituido por dos bobinas de
material conductor, devanadas sobre un núcleo cerrado de
material ferromagnético, pero aisladas entre sí eléctricamente.

1. Transformador de Potencia.

A los transformadores de potencia se les llama de diferentes maneras, dependiendo

de su uso en los sistemas de potencia. A un transformador conectado a la salida de
un generador y que se usa para aumentar su voltaje a niveles de transmisión (más
de 110 kV) a veces se le llama transformador de unidad. Al transformador que se
encuentra al final de la línea de transmisión, que baja el voltaje de niveles de
transmisión a niveles de distribución (de 2.3 a 34.5 kV) se le llama transformador de
subestación. Por último, al transformador que toma el voltaje de distribución y lo
disminuye hasta el voltaje final al que se utiliza la potencia (110, 208, 220 V, etc.)
se le llama transformador de distribución.
Los transformadores de potencia se diferencian de otros tipos de transformadores
en que están diseñados para cumplir con los requisitos reglamentarios para la
interconexión de redes eléctricas, trabajando en tensiones de red y corrientes
relativamente altas. La especificación más importante de un transformador de
potencia es el aislamiento galvánico del transformador principal a secundario, que
se suele especificar en kV. Este es un aspecto de seguridad fundamental en la
protección de los seres humanos de condiciones de falla de tierra potencialmente
letales.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO:

Un transformador eléctrico usa la Ley de Inducción Electromagnética de

Faraday para funcionar: “la tasa de cambio del enlace del flujo con respecto al
tiempo es directamente proporcional al campo electromagnético inducido en una
bobina o conductor”.

2. Principio de funcionamiento de un transformador.

El transformador funciona según el principio de la inducción mutua entre dos (o más)

bobinas o circuitos acoplados inductivamente.
Este elemento eléctrico se basa en el fenómeno de la inducción electromagnética,
ya que, si aplicamos una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario,
debido a la variación de la intensidad y sentido de la corriente alterna, se produce
la inducción de un flujo magnético variable en el núcleo de hierro. Este flujo originará
por inducción electromagnética, la aparición de una fuerza electromotriz en el
devanado secundario.

La tensión en el devanado secundario dependerá directamente del número de

espiras que tengan los devanados y de la tensión del devanado primario.

En los transformadores de potencia existen corrientes llamadas transitorias de

magnetización o INRUSH CURRENT que es una corriente varias veces la corriente
nominal que se produce al momento de conectar el transformador a la red. Puede
ser de10 veces la corriente nominal hasta 100 veces en casos raros

Se utilizan para la subtransmisión y transmisión de energía eléctrica en alta y media

tensión. Su principal aplicación es en subestaciones generadoras como centrales
hidroeléctricas, nucleares, eólica, térmica y en grandes usuarios.

- Partes de un transformador de potencia.

Armazón: También llamado núcleo magnético, ya que el armazón es fabricado con

un material magnético que crea un circuito cerrado. En sus patas o columnas se
encuentran los devanados.

Bornes de alta y baja presión: Es donde se ejecutan las conexiones entre las
líneas tanto de entrada como de salida con el transformador. Son elaborados
con un material conductor y posteriormente recubiertos con un material
aislante. Estos se encargan de llevar la electricidad de entrada y salida del
transformador donde para ello deja la parte externa de este completamente
aislada. Su tamaño y la cantidad que utiliza de aislante como recubrimiento
es lo que distinguirá un borne de baja tensión a uno de alta tensión.
Medio refrigerante: Es el sistema que mantiene la temperatura a un
nivel aceptable mientras el transformador está funcionando, ya que este suele
producir pérdidas en forma de calor que sin este medio refrigerante puede causar
sobre temperaturas que ocasionen daños en el mismo.

Núcleo de material magnético: Se trata del circuito magnético en el cual van

enrollado los devanados, y en el cual se genera el flujo magnético alterno.

Boquillas terminales: Es la parte del transformador que se utiliza para atravesar

un conductor de alta tensión usando una superficie aterrizada. Estas tienen la
capacidad de llevar las corrientes de los equipos dentro de un régimen de
sobrecarga y nominar.

Devanados: También se les nombra como enrollamiento. Un devanado conectado

a la fuente de energía alterna, y el segundo y en algunos casos el tercero, lleva la
energía eléctrica a las cargas. El devanado que va conectado a la fuente de potencia
toma el nombre de devanado primario o de entrada, mientras que el que se conecta
a la carga se denomina devanado secundario o de salida. En caso de que el
transformador posea un tercer devanado tomará el nombre de devanado terciario.

Tipos de devanados

•Devanado primario: también se le llama bobina primaria. Es la que se conecta a la

fuente de energía y la que lleva la corriente alterna a través de la línea de suministro.

•Devanado secundario: se le llama también como bobina secundaria. Este se

encarga de llevar energía a la carga y es desde donde se produce la fuerza
electromotriz debido al cambio de magnetismo que hay en el núcleo al cual rodea.
Bobinas: Son unos alambres elaborados de cobre que van enrollados a las piernas
del núcleo.

Tanque o cubierta: Estos pueden ser elaborados con formas lisas, con
aletas, con radiadores y con ondulaciones, donde su elección dependerá
directamente del medio de refrigeración y del tipo de aceite que se use. Se presenta
como una caja con forma rectangular que se encuentra seccionada en dos
compartimientos, uno que posee la serie de núcleo-bobinas, y el otro que posee las
conexiones y terminales de los cables.

Cambiador de taps: Se trata de un dispositivo mecánico que con el giro manual

cambia la razón de transformación en el transformador.

Tablero de control: Es la parte del transformador que posee las conexiones

eléctricas para el control, señales de control de válvulas que indican cualquier
sobrepresión que posea el dispositivo, y relés de protección eléctrica.

Relé de sobrepresión: Se refiere a un dispositivo mecánico que se encarga de

nivelar el aumento de presión que genera el transformador para evitar cualquier
posible explosión de este.

3. Partes de un transformador de potencia.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO EN LOS TRANFORMADORES DE POTENCIA

- ¿Qué pasa cuando el transformador se sobrecalienta?

Los transformadores están diseñados para trabajar a cierta potencia y la perdida

generada por esa potencia está calculada y controlada. El incremento de potencia,
fallas de equipos, cortocircuitos incrementan la carga, la perdida y por lo tanto la
temperatura.

El incremento de la temperatura por encima de lo diseñado puede provocar un

desencadenamiento de sucesos que lleve a la destrucción del equipo, la cual puede
ser evitado conociendo a fondo los sistemas de refrigeración para transformadores.

Las altas temperaturas generan gases que se acumulan en el equipo, también hace
que el aislamiento del devanado se funde y provoca un corto circuito, lo cual junto
con los gases emitidos puede causar una explosión violenta. Sin embargo, existen
disyuntores que desconectaran el equipo evitando un incendio mayor.

Cuando el transformador está funcionando bajo carga, las pérdidas de energía en

el circuito magnético y los devanados se convierten en calor; la calefacción puede
dañar el aislamiento. Es muy importante controlar cuidadosamente la temperatura
dentro del transformador para evitar el sobrecalentamiento y un posible incendio en
la subestación.

- Refrigeración de los transformadores

El componente principal del sistema de refrigeración de transformadores es el

aceite. La liberación de calor de los devanados y del circuito magnético se produce
en una secuencia tal, desde el metal caliente hasta el aceite y desde el aceite, hacia
el exterior.
El proceso de refrigeración de transformadores se puede dividir en dos partes:
refrigeración de transformadores interna y externa. Cada parte requiere una
solución técnica. En el primer caso, todo el sistema (tubos, canales, etc.) está dentro
del transformador y no es visible desde el exterior. En el segundo caso, todos los
elementos (filtros, ventiladores, bombas, etc.) son externos y pueden recibir un
servicio sistemático.

4. Refrigeración del transformador de potencia.

- Métodos de refrigeración de transformadores

1. Los transformadores con una potencia de hasta 16,000 kVA se enfrían

naturalmente. Los tanques de dichos transformadores son lisos, con tubos de
enfriamiento y radiadores tubulares. El aceite transfiere el calor de los núcleos
magnéticos y los devanados del transformador al medio ambiente.

El movimiento natural del fluido es causado por la diferencia de densidad a altas

y bajas temperaturas, que causa la convección. El calor acumulado en la parte
superior del radiador se transmite al medio ambiente en parte por la radiación,
en parte por la convección del aire. La temperatura máxima del aceite a carga
normal no debe exceder los +95°C. La refrigeración de transformadores con
 soplado forzado y circulación, se usa en transformadores con tensiones más
altas.

El sistema incluye varios radiadores externos con ventiladores de enfriamiento

de aire instalados en las paredes del tanque. Los ventiladores absorben aire del
fondo y lo dirigen a la parte superior de las tuberías, enfriando el aceite caliente.

Si la carga nominal es inferior al 100%, este sistema puede funcionar incluso

cuando los ventiladores están apagados. En este caso, la condición principal es
mantener la temperatura por debajo de 55 ° C si la temperatura exterior es
superior a cero y por debajo de 45 ° C si la temperatura exterior es inferior a
cero. Tal disposición se puede usar para enfriar el transformador a 100,000 kVA.

2. Otro método utilizado en los transformadores con una potencia de 63,000 kVA y
superior es la refrigeración de transformadores por el método de soplado forzado
y circulación de aceite a través de enfriadores de aire.

Tal sistema se basa en enfriadores de aceite y aire. Consisten en tubos

acostillados finos con bombas eléctricas. Las bombas ingresan líquido a través
de los tubos a alta velocidad. Con un fuerte flujo de aire y una gran área de
superficie, dichos enfriadores son compactos y eficientes.

3. En los transformadores de alta tensión, la circulación direccional se utiliza

cuando el aceite se alimenta a través de tuberías a los puntos más calientes de
los devanados.

El sistema puede operar en modo manual o automático, con la posibilidad de

encenderse automáticamente al mismo tiempo que el transformador. Para una
refrigeración de transformadores adicional, se puede conectar un enfriador
auxiliar (cuando se alcanza la carga nominal) o un enfriador alternativo (si falla
el sistema principal).
4. El último método es la refrigeración de transformadores con aceite y agua con
circulación forzada de petróleo. Este sistema es bastante complicado y se usa
en transformadores con una potencia de 160,000 kVA. El sistema de
construcción es muy similar al anterior. La diferencia es que los tubos del
radiador contienen agua y el aceite está entre los tubos. Una cierta complejidad
es la gran cantidad de agua necesaria para operar este sistema. Se
proporcionan drenaje y calentamiento de agua para la temporada de frío para
evitar el congelamiento. El sistema también está equipado con sensores de
temperatura, flujo de aceite y presión de líquido, así como alarmas.

La refrigeración de transformadores con agua de aceite puede mantener la

temperatura de las capas superiores a un nivel de 50-55ºC. El suministro de
agua se detiene cuando la temperatura desciende a 10 ° C.

- Tipos de Enfriamiento para Transformadores de Potencia.

Para la distinción de los tipos de refrigeración la normativa clasifica estos sistemas

común acrónimo de cuatro letras:

1.- Primera letra: Designa el fluido refrigerante primario, que está en contacto con
las partes activas del transformador.

- Aire (Air): A

- Aceite (Oil): O

- Agua (Water): W2

2.- Segunda letra: Designa el método de circulación del fluido primario.

- Natural: N

- Forzada: F
-Dirigida: D3.

3.-Tercera letra: Designa el fluido refrigerante secundario.

4.- Cuarta letra: Designa el método de circulación del fluido secundario.

5. Métodos de enfriamiento en transformadores de Potencia.

o TIPO OA

Sumergido en aceite, con enfriamiento natural. Este es el enfriamiento más

comúnmente usado y el que frecuentemente resulta el más económico y adaptable
a la generalidad de las aplicaciones. En estos transformadores, el aceite aislante
circula por convección natural dentro de un tanque con paredes lisas, corrugadas o
bien previstos de enfriadores tubulares o radiadores separables.

o TIPO OA/FA

Sumergido en aceite con enfriamiento propio y con enfriamiento de aire forzado.

Este tipo de transformadores es básicamente una unidad OA a la cual se le han
agregado ventiladores para aumentar la disipación del calor en las superficies de
enfriamiento y por lo tanto, aumentar los KVA de salida.
o TIPO OA/FOA/FOA

Sumergido en aceite con enfriamiento propio, con enfriamiento de aceite forzado-

aire forzado, con enfriamiento aceite forzado-aire forzado. El régimen del
transformador tipo OA, sumergido en aceite puede ser aumentado por el empleo
combinado de bombas y ventiladores. En la construcción se usan los radiadores
desprendibles normales con la adición de ventiladores montados sobre dichos
radiadores y bombas de aceite conectados a los cabezales de los radiadores.

o TIPO FOA

Sumergidos en aceite, con enfriamiento por aceite forzado con enfriadores de aire
forzado. El aceite de estos transformadores es enfriado al hacerlo pasar por
cambiadores de calor o radiadores de aire y aceite colocados fuera del tanque. Su
diseño está destinado a usarse únicamente con los ventiladores y las bombas de
aceite trabajando continuamente.

o TIPO OW

Sumergidos en aceite, con enfriamiento por agua. Este tipo de transformador está
equipado con un cambiador de calor tubular colocado fuera del tanque, el agua de
enfriamiento circula en el interior de los tubos y se drena por gravedad o por medio
de una bomba independiente. El aceite fluye, estando en contacto con la superficie
exterior de los tubos.

o TIPO FOW

Sumergido en aceite, con enfriamiento de aceite forzado con enfriadores de agua

forzada. El transformador es prácticamente igual que el FOA, excepto que el
cambiador de calores del modelo agua-aceite y por lo tanto el enfriamiento del aceite
se hace por medio de agua sin tener ventiladores.
o TIPO AA

Tipo seco, con enfriamiento propio. La característica primordial es que no contienen

aceite u otro líquido para efectuar las funciones de aislamiento y enfriamiento, y es
el aire el único medio aislante que rodea el núcleo y las bobinas menos de 15KV y
hasta 2 000KVA.

o TIPO AFA

Tipo seco, con enfriamiento por aire forzado. Para aumentar la potencia del
transformador AA, se usa el enfriamiento con aire forzado. El diseño comprende u
n ventilador queempuja el aire en un ducto colocado en la parte inferior del
transformador.

o TIPO AA/AFA

Tipo sedo, con enfriamiento natural con enfriamiento por aire forzado. La
denominación de estos transformadores indica que tienen dos regímenes, uno por
enfriamiento natural y el otro contando con la circulación forzada por medio de
ventiladores, cuyo control es automático y opera mediante un relevador térmico.
 CONCLUSIÓN:

Un transformador es un dispositivo basado en el fenómeno de la inducción

electromagnética, su forma más simple está compuesta por dos bobinas enrolladas
en un núcleo cerrado de hierro dulce. La bobina o devanado se denomina bobina
primaria y bobina secundaria, respectivamente, porque corresponden a la entrada
o salida del sistema en cuestión, respectivamente. Hay algunos transformadores
con más devanados. En este caso, puede haber un devanado "secundario" cuyo
voltaje sea menor que el devanado secundario. Actualmente es un dispositivo que
permite modificar la potencia actual. Alterne con un cierto valor de voltaje y corriente
con otra potencia de casi el mismo valor.

Los transformadores están diseñados para trabajar a cierta potencia y la perdida

generada por esa potencia está calculada y controlada. El incremento de potencia,
fallas de equipos, cortocircuitos incrementan la carga, la perdida y por lo tanto la
temperatura. Es muy importante controlar cuidadosamente la temperatura dentro
del transformador para evitar el sobrecalentamiento y un posible incendio en la
subestación.

El método de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la

disipación de calor influye mucho en su tiempo de vida, capacidad de carga y su
costo.

Estos son algunos beneficios por tener un enfriamiento adecuado:

• Mejorar la eficiencia lo que se traduce en un ahorro de energía.

• Se puede incrementar la capacidad en KVA del transformador.
• Se logra aumentar significativamente la vida del trasformador.
 REFERENCIAS

1. Kosow, I. L. (1972). Maquinas eléctricas y transformadores. Barcelona, Editorial

Reverté. Recuperado de https://elibro.net/es/ereader/itspozarica/172175?

2. Stephen J . Chapman (2012). MÁQUINAS ELÉCTRICAS (Quinta edición).

Editorial Mc Graw Hill. Recuperado de Máquinas Eléctricas, 5ta Edición - Stephen J.
Chapman-FREELIBROS.ORG.pdf - Google Drive

3. Cerrud, B. V (2018). Transformadores de potencia. Recuperado el 23 de febrero

del 2022, de (DOC) TRANSFORMADORES DE POTENCIA | Victor Cerrud Ballesteros -
Academia.edu