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Gobierno Provincial de Manabi: Departamento de Estudios, Diseños Y Presupuestos

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GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI

DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de Losa H.A.

Datos generales
Luz total del puente = 20.70 m Espesor de acera = 0.25 m
Luz libre entre apoyo = 19.80 m Separacion entre ejes de vigas = 3.00 m
Numero de vias = 2 Separacion entre borde de viga = 2.60 m
Ancho total del tablero = 8.20 m Longitud del volado S1/2 = 1.10 m
Ancho de calzada = 7.00 m Ancho de acera = 0.60 m
Numero de vigas = 3 Altura del pilar de pasamanos = 0.90 m
Espesor de losa = 0.20 m Espesor de asfalto = 0.05 m
Altura de viga = 1.50 m Diametro Ø del pasamano = 4.00 pulg
Ancho de alma de viga = 0.40 m
Sección del pilar de pasamanos = 0.25 x 0.25 m
Propiedades físicas de los materiales:
Hormigón Acero Asfalto
f'c(kg/cm2) = 280 fy(kg/cm2) = 4200
e = 0.0000 e = 0.0000 g (ton/m3) = 2.2
g (ton/m3) = 2.40 g (ton/m3) = 7.85

1.- Calculo de la luz efectiva


a1 a 2 0.50 0.50
S  L  = 19.80 + + = 20.20 m
2 2 2 2

2.- Calculo de la distancia entre ejes de vigas


Ancho 8.20
S1   = 2.73 m ≈ 3.00 m
# de vigas 3

3.- Ancho del alma de la viga


bw=25 a 50 cm
Me impongo un bw= 40 cm

4.- Calculo del espacio libre entre vigas


S2=S1-bw = 3.00 - 0.4 = 2.60 m

5.- Calculo de la altura de la viga


S 20.20
h.viga  0.15   0.15 + = 1.27 ≈ 1.50 m
18 18.00

6.- Calculo del espesor de la losa


 S2  2.60
t   0.10    0.165 t= 0.10 + = 0.19 ≈ 20 cm
 30  30

7.- Calculo del ancho de las alas


b ≤S/4 = 5.05 m
b≤S1 = 3.00 m b= 2.80 m
b≤12t+bw = 2.8 m

ANALISIS Y DISEÑO DE LOSA


ANALISIS DE CARGA
1.- Carga muerta
Peso de la losa = 0.20 * 1.00 * 1.00 * 2400 = 480.00 Kg/m²
Peso del asfalto = 0.05 * 1.00 * 1.00 * 2200 = 110.00 Kg/m²

Peso de aceras y barandas


Pilares = 20 * 0.25 * 0.25 * 0.90 * 2400 = 2700.00 Kg
Tubos = 4 ( 20.60 * 0.102 * 0.002 * π ) 7850 = 412.92 Kg
Veredas = 2 ( 0.60 * 0.25 - 0.00 * 0.15 ) 20.70 * 2400 = 14904.00 Kg

18016.92
Peso unitario de acera y barandas = = 101.25 Kg/m²
177.94
WD= 691.25 Kg/m²

Momento y cortante por carga muerta


WD * S 2 ² 691.25 * 2.60 ²
MD  = = 467.29 Kg-m
10 10

WD * S 2 691.25 * 2.60
VD   = 898.63 Kg
2 2

2.- Carga viva


Camion Carga: HS-MOP Cargas equivalentes
P2= 10000 Kg Carga de rueda wcv = 0.952 T/m Carga viva uniforme
P1= 2500 Kg Carga de rueda Pc = 11.800 T/m Carga viva puntual
S 2  0.61 2.60 + 0.61
ML  *P  * 10000 = 2633.85 Kg-m
9.75 9.75
P 10000
VL   = 5000 Kg
2 2

3.- Analisis del factor de impacto


Se tomará máximo un 30% de la carga viva, en caso de salir mayor a lo que indica la fórmula de calculo.
15 .24 15.24
I   30 % I= = 0.26 OK.
38 .11  L 38.11 + 20.70

26% < 30%


Momento y cortante por impacto
MI = 0.26 * ML= 0.26 * 2633.846 = 682.53 Kg-m
VI = 0.26 * VL= 0.26 * 5000.00 = 1295.70 Kg

4.- Momento y cortante último de diseño


   
Vu  1.3VD  VL  VI 
5 5
Mu  1.3 MD  ( ML  MI )
 3   3 

5
Mu= 1.3 467.29 +
3 ( 2633.85 + 682.53 ) = 7792.963 Kg-m

5
Vu= 1.3 898.63 +
3 ( 5000 + 1296 ) = 14808.9 Kg

5.- Diseño estructural de losa


Diseño a Flexion
Armadura superior, el recubrimiento = 5.0 cm
Armadura inferior, el recubrimiento = 2.5 cm

Datos especificos
f'c = 280 Kg/cm²
fy = 4200 Kg/cm²

d.sup= 20 - 5.0 - 1.0 = 14.0 cm


d.inf.= 20 - 2.5 - 1.0 = 16.5 cm
14 f 'c
 min   0.0033 deflex.  0.18  0.0120
fy fy

Mu 779296.296
d  = = 13.9 cm
 * Ru * b 0.9 * 45.048 * 100

d sup.= 14.0 > 13.9 OK


d inf.= 16.5 > 13.9 OK

Refuerzo para momento positivo


Mu 779296.296
Ru   = 31.805 kg/cm²
 *b * d² 0.9 * 100 * 16.5 ²

f 'c  2.36 Ru  280 2.36 * 31.805


  0.85 1  1  = 0.85 1 - 1 - = 0.0082
fy  f 'c 
 4200 280

ρdeflex. = 0.0120 > ρ = 0.0082 > ρmin = 0.0033 OK

As   * b * d  0.0082 * 100 * 16.5 = 13.508 cm²


# de varillas = 6.66
Ø (mm) = 16.1
La armadura será Ø 16 mm @ 15 cm

6.- Analisis del volado (Armadura perpendicular al Tránsito)


a.- Primer estado:
0.25 m
10000 Kg Luz del volado = 1.10 m
415 T/m WD = 691.25 Kg/m²

744 Kg
Momento por carga muerta

WD *  S 2 ²
MD 
0.15 m 2

0.35 m 691.25 * 0.90 ²


MD= = 279.96 Kg-m
2

1.10 m

Analisis Carga viva


E  0.8 * X  1.143  0.8 * 0.15 + 1.143 = 1.26 m

Mx= 10000 * 0.15 = 1500.0 Kg-m

Mx 1500.0
ML   = 1187.65 Kg-m/m
E 1.263

Impacto:
MI = 0.26 * ML= 0.26 * 1187.65 = 307.7667 Kg-m

MLa= 415 * 0.35 ( 0.30 + 0.35 / 2 ) = 68.994 Kg-m

MLb= 744 * ( 0.25 + 0.20 / 2 ) = 260.4 Kg-m


5
Mu= 1.3 279.96 +
3 ( 1187.65 + 307.77 + 68.994 + 260.4 ) = 4317.697 Kg-m

Mu= 4317.697 Kg-m < 7792.963 Kg-m OK

b.- Segundo estado:


744 Kg
Luz del volado = 1.10 m
10000 Kg WD = 691.25 Kg/m²
0.90 m MD = 279.96 Kg/m²

0.25 m Analisis Carga viva


0.20 m E  0.8 * X  1.143  0.8 * 0.35 + 1.143 = 1.42 m

0.35 m Mx= 10000 * 0.35 = 3500.0 Kg-m


Mx 3500.0
ML   = 2459.59 Kg-m/m
0.35 m E 1.423

1.10 m

Impacto:
MI = 0.26 * ML= 0.26 * 2459.59 = 637.3778 Kg-m

MLb= 744 * ( 0.90 + 0.25 + 0.20 / 2 ) = 930 Kg-m

5
Mu= 1.3 279.96 +
3 ( 2459.59 + 637.38 + 930 ) = 9089.047 Kg-m

Mu= 7789.047 Kg-m < 7792.963 Kg-m OK

Diseño del volado


Mu 908904.672
Ru   0.9 = 51.525 kg/cm²
 *b * d² * 100 * 14.0 ²

f 'c  2.36 Ru  280 2.36 * 51.525


  0.85 1  1   = 0.85 1 - 1 - = 0.014
fy  f 'c 
 4200 280

As   * b * d  0.0140 * 100 * 14.0 = 19.663 cm²

# de varillas = 6.66
Ø (mm) = 13.9

La armadura será Ø 14 mm @ 15 cm

7.- Armadura de reparto


El acero de reparto debera colocarse en la parte inferior de la losa y perpendicular a la armadura
principal, y se la determina de la siguiente manera.
121.5 121.5
% Asr   67% %Asr = = 75.35% > 67% Asumo 67%
S2 √ 2.60

Asr = 0.67 * 13.508 = 9.0503 cm²

# de varillas = 6.66
Ø (mm) = 13.2
La armadura será Ø 14 mm @ 15 cm

La armadura
8.- Armadura será
de temperatura Ø 14 mm @ 15 cm
La armadura de temperatura deberá colocarse en el caso, en donde no exista armadura principal
8.- Armadura
o de de temperatura
distribución, para evitar contracciones por variaciones de temperatura y debe ser por lo men-
La armadura
nos 2,65 cm² porde temperatura deberáy colocarse
cada metro lineal en el caso, en donde no exista armadura principal
en cada sentido.
o de distribución, para evitar contracciones por variaciones de temperatura y debe ser por lo men-
nosmin
Ast 2,65= cm² por
2.65cada
cm²metro lineal y en cada sentido.
Ast = 0.0018 * 100 * 14.0 = 2.52 cm² < 2.65 cm²
Ast min = 2.65 cm²
Ast = 0.0018
# de varillas =* 100
5 * 14.0 = 2.52 cm² < 2.65 cm²
Ø (mm) = 8.21
# de varillas = 5
La armadura = 8.21 Ø 10 mm @
Ø (mm)será 20 cm

La armadura1 será Ø 10 mm @ 20 cm
Ast sup. = ( 13.51 ) = 4.5 cm²
3
# desup.
varillas 1 5
Ast = = ( 13.51 ) = 4.5 cm²
Ø (mm)3= 9.71
# de varillas = 5
Ø (mm)
La armadura será = 9.71 Ø 10 mm @ 20 cm

La armadura será Ø 10 mm @ 20 cm

GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI


DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS
GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO
Proyecto: Construcción delDE ESTUDIOS,
puente DISEÑOS
de H.A. sobre Y Juan
el Rio Don PRESUPUESTOS
Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Proyecto: Dideño
Contiene: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan
de Diafragma
Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Datos generales Contiene: Dideño de Diafragma
f'c = 280 Kg/cm²
Datos
fy generales
= 4200 Kg/cm²
f'c = 280
14 Kg/cm² f 'c
 fy
min= 4200  0.0033 deflex.  0.18  0.0120
fy Kg/cm² fy
14 f 'c
 min   10000.00 Kg
0.0033 deflex.  0.18  0.0120
fy fy
10000.00 Kg

1.10 m 1.10 m

1.10 m 1.10 m

L= 2.60 m 0.20 m

Analisis de cargas L= 2.60 m 0.20 m


1.- Carga muerta
Analisis
Pp. = de cargas
1.10 * 0.20 * 2400 = 528.0 Kg/m
1.- Carga muerta
Pp. = Pp1.10
* L*² 0.20528.0
* 2400 = 528.0
* 2.60 ² Kg/m
MD   = 446.16 Kg-m
8 8
Pp * L ² 528.0 * 2.60 ²
MD   = 446.16 Kg-m
8 8
Pp * L ²
MD  
8

Pp * L 528.0 * 2.60
VD   = 1784.6 Kg
2 2

2.- Carga viva


P*L 10000.00 * 2.60
ML   = 6500 Kg-m
4 4
P 10000.00
ML   = 5000 Kg
2 2

3.- Carga de impacto:


MI = 0.26 * ML= 0.26 * 6500 = 1684.41 Kg-m
VI = 0.26 * VL= 0.26 * 5000 = 1295.70 Kg-m

4.- Momento y cortante último de diseño


   
Vu  1.3VD  VL  VI 
5 5
Mu  1.3 MD  ( ML  MI )
 3   3 
5
Mu= 1.3 446.16 +
3 ( 6500.00 + 1684.4 ) = 17312.89 Kg-m

5
Vu= 1.3 1784.6 +
3 ( 5000.0 + 1296 ) = 15960.71 Kg

Diseño del diafragma


Mu 1731289.073
As   = 6.543 cm²
Fy * 0,60 * h 4200 * 0.60 * 105

As min= ρmin*b*d= 0.0033 * 20 * 105.0 = 7 cm²


# de varillas = 3
Ø (mm) = 16.7

La armadura será 3 Ø 18 mm

Armadura Superior
A's = 7 cm²
# de varillas = 3
Ø (mm) = 15.7
Acero mínimo en la cara superior 3 Ø 16 mm

Vu 15960.71
Vu  = = 8.942 kg/cm²
 *b*d 0.85 * 20 * 105

 Mu  Vu * d 
Vc   3,5  2,5  0,50 f ' c  175  
 Vu * d  Mu 

1731289.073 15960.71 * 105


Vc = 3.5 - 2.5 0.50 280 + 175 * 0.0033 = 8.193
15960.71 * 105 1731289.073

Vu = 5.442 < Vc = 8.193 OK

Refuerzo horizontal
Se debe colocar Avh min , que es el esfuerzo de corte paralelo a las barras en tensión y su espaciamiento es:
s  d / 3  35 cm
s = 45 cm
Avh min = 0,0025*b*s= 0.0025 * 20 * 35 = 1.75 cm²
# de varillas = 1
Ø (mm) = 13.3
# de varillas = 1
Ø (mm) = 13.3

La armadura lateral es 3 Ø 14 mm @ cara

Refuerzo vertical
s  d / 5 = 21 cm
s = 45 cm
Avh min = 0,0015*b*s= 0.0015 * 20 * 15 = 0.45 cm²
# de varillas = 1
Ø (mm) = 7.57

La armadura vertical es Ø 10 mm @ 15
GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de Vigas H.A.

Datos generales
Luz total del puente = 20.70 m
Luz efectiva del puente = 20.20 m
Numero de vias = 2
Ancho total del tablero = 8.20 m
Ancho de calzada = 7.00 m
Numero de vigas = 3
Altura de viga = 1.50 m
Ancho de alma de viga = 0.40 m
Separacion entre ejes de vigas = 3.00 m
Espesor de la losa = 0.20 m

ANALISIS DE CARGAS
1.- Carga muerta
Diafragma
Pp. = 2.60 * 1.10 * 0.20 * 2400 = 1372.80 Kg

P*L 1372.80 * 20.20


MPp   = 6932.64 Kg-m
4 4.00
qL ² 8M 8 * 6932.64
M  q  = 135.92 Kg/m
8 L² 20.20 ²

Peso de diafragma = 271.84 Kg/m


Peso de la losa = 0.20 * 3.00 * 2400 = 1440.00 Kg/m
Peso propio de la viga = 0.40 * 1.30 * 2400 = 1248.0 Kg/m
Peso del asfalto = 0.05 * 3.00 * 2200 = 330.00 Kg/m
Peso unitario de las veredas y barandas = 290.13 Kg/m
WD= 3579.97 Kg/m

Analisis del momento y cortante por carga muerta

WD= 3579.97 Kg/m


Ra = 36157.689 Kg
Rb = 36157.6888 Kg
Ra Rb
X
L= 20.20 m

Vx  Ra  WD * X  36157.689 - 3579.969 * X

Mx  Ra * X  WD  36157.689 * X - 1789.985 * X²
2

X CORTANTE MOMENTO
(m) (Kg) (Kg-m)
0 36157.689 0.000
d= 1.40 31145.732 47112.395
1/8L= 2.53 27118.267 79885.894
1/4L= 5.05 18078.844 136947.246
3/8L= 7.58 9039.422 171184.058
1/2L= 10.10 0.000 182596.329
2.- Carga viva
Camion Carga: HS-MOP Cargas equivalentes
P2= 10000 Kg Carga de rueda wcv = 1.190 T/m Carga viva uniforme
P1= 2500 Kg Carga de rueda Pc = 14.750 T/m Carga viva puntual

10000 Kg 10000 Kg 2500 Kg

Ra Rb
4.25 m 4.25 m
L

Amplificación de las cargas vivas


Calculo del factor de distribución
S1 3.00
f= = = 1.515
1.98 1.980

15151.52 Kg 15151.52 Kg 3787.88 Kg

Ra Rb
4.25 m 4.25 m
L

Analisis momento y cortante en C.G..


15151.52 Kg 15151.52 Kg 3787.88 Kg
0.71 Ra = 18238.074 Kg
Rb = 15852.8353 Kg
34090.909

Ra C.G. Rb
6.56 4.25 4.25 5.14
L= 20.20

ML = Ra*L - P*(L/2 - 6.56 ) - P*0,71


ML = 18238.07 * 10.10 - 15151.52 * ( 10.1 - 6.56 )

ML = 130568.18 Kg-m
VL = 18238.074 Kg

Analisis de la carga viva, utilizando líneas de influencia


15151.52 Kg 15151.52 Kg 3787.88 Kg

Ra Rb
X 4.25 4.25
L= 20.20
X Rb Ra CORTANTE MONENTO
(m) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg-m)
0 4781.728 29309.181 29309.181 0.000
d= 1.40 7144.464 26946.445 26946.445 37725.023
1/8L= 2.53 9043.092 25047.817 25047.817 63245.739
1/4L= 5.05 13304.455 20786.454 20786.454 104971.591
3/8L= 7.58 17565.819 16525.090 16525.090 125177.557
1/2L= 10.10 21827.183 12263.726 12263.726 123863.636

3.- Analisis del factor de impacto


Fuerza de impacto para momento
Para calcular el efecto de impacto para momento se utiliza un solo valor de impacto calculado con la luz total
Se tomará máximo un 30% de la carga viva, en caso de salir mayor a lo que indica la fórmula de calculo
15.24 15.24
I  30% I= = 0.2614 OK.
38.11  S 2 38.11 + 20.20

26% < 30%


Fuerza de impacto para cortante
Para calcular el esfuerzo cortante por efecto del impacto, se utilizan los siguientes porcetajes
Se tomará máximo un 30% de la carga viva, en caso de salir mayor a lo que indica la fórmula de calculo

4.- Momento y cortante último de diseño


   
Vu  1.3VD  VL  VI 
5 5
Mu  1.3 MD  ( ML  MI )
 3   3 

RESUMEN DE MOMENTOS
Sección MD ML MI Mu
(m) (Kg-m) (Kg-m) (Kg-m) (Kg-m)
0 0.000 0.000 0.000 0.000
d= 1.40 47112.395 37725.023 9859.876 164346.725
1/8L= 2.53 79885.894 63245.739 16530.013 276699.124
1/4L= 5.05 136947.246 104971.591 27435.552 464913.564
3/8L= 7.58 171184.058 125177.557 32716.617 564643.320
1/2L= 10.10 182596.329 123863.636 32373.209 575888.392

RESUMEN DE CORTANTES
SECCION VD VL Iv VI Vu
(m) (Kg) (Kg) (Kg) (Kg)
0 36157.689 29309.181 0.261 7660.297 127105.531
d= 1.40 31145.732 26946.445 0.268 7216.022 114508.129
1/8L= 2.53 27118.267 25047.817 0.273 6842.856 104350.206
1/4L= 5.05 18078.844 20786.454 0.286 5947.908 81426.947
3/8L= 7.58 9039.422 16525.090 0.300 4957.527 58296.919
1/2L= 10.10 0.000 12263.726 0.316 3679.118 34542.829

5.- Diseño estructural de viga


Diseño a flexion
Datos especificos
f'c = 280 Kg/cm² 14
 min   0.0033
fy = 4200 Kg/cm² fy
f 'c
deflex.  0.18  0.0120
fy
Mu = 575888.392 Kg-m
Mu 57588839.208
d  = = 68.8 cm
 * Ru * b 0.9 * 45.048 * 300

d sup.= 140.0 > 68.8 OK

Ml  0.85 *  * f ' c * b * t (d  t / 2)

Ml= 0.85 * 0.90 * 280 * 300 * 20 ( 140 - 10 ) = 167076000.00 Kg-cm

Ml= 1670760.00 > Mu = 575888.392 Trabaja como viga rectangular

d real = 140.0 cm
As min= ρmin*b*d= 0.0033 * 40 * 140.0 = 18.667 cm²

RESUMEN DE HIERROS
Sección Mu Ru As (cm²)
ρ cal. Armadura
(m) (Kg-m) Kg/cm² Calc. asum.
0 0.000 0 0 0 18.6667 3.0 Ø 28 mm
d= 1.40 164346.725 3.105569 0.000747 31.35541 31.3554 5.1 Ø 28 mm
1/8L= 2.53 276699.124 5.22863 0.001263 53.03405 53.0340 8.6 Ø 28 mm
1/4L= 5.05 464913.564 8.785215 0.002138 89.81022 89.8102 14.6 Ø 28 mm
3/8L= 7.58 564643.320 10.66975 0.002608 109.5383 109.5383 17.8 Ø 28 mm
1/2L= 10.10 575888.392 10.88224 0.002661 111.7736 111.7736 18.2 Ø 28 mm

Acero de refuerzo lateral Acero mínimo en la cara superior


As ref. = 10%*As = 11.177 cm² A's = 18.667 cm²

A's = 11.18 cm² # de varillas = 4


# de varillas = 6 Ø (mm) = 24.4
Ø (mm) = 13.4
La armadura será 3 Ø 14 mm @ cara La armadura será 4 Ø 25 mm @ cara

Diseño por corte


Vu = 114508.13 Kg db1 = 12 mm #db1 = 1
b = 40.00 cm db2 = 10 mm #db2 = 1
d = 140.00 cm
f'c = 280 Kg/cm² Av/varilla1 = 1.131 cm²
fy = 4200 Kg/cm² Av/varilla2 = 0.785 cm²
Ø = 0.85 Av = 3.833 cm²

Vu   Vc  Vs

Vc  0.53 * f ' c * bw * d = 49664.1392 Kg 49.664 T

Estribos a 10 cm de separacion
Av * fy * d
Vs  = 225365.2906 Kg 225.365 T
S
 Vc  Vs = 233775.0153 Kg 233.775 T

 Vc  Vs = 233.775 T > 114.508 T OK

Estribos a 25 cm de separacion
Av * fy * d
Vs  = 90146.11624 Kg 90.146 T
S
 Vc  Vs = 118838.7171 Kg 118.8387 T

 Vc  Vs = 118.839 T > 81.427 T OK


 Vc  Vs

Requisitos minimos de diseño Sismo-Resistente


Av * fy
S = 114.98 cm
3.5 * b

d d
S máx. = = 70 cm S máx. = = 35 cm
2 4

GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI


DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTO

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Calculo de Deformaciones

El calculo de las deformaciones, deben basarse en la suposición de que los miembros sometidos a flexión de la super-
estructura actúan conjuntamente y tienen igual flexión.
Dicha carga se considera como uniforme en toda la longitud de los miembros en flexión.
La deflexión bajo carga permanente, debe ser calculada como la suma de la deformación instantanea mas la deforma-
ción diferida por flujo plastico o creep.
Efectuando el calculo de deformaciones se utiliza como viga la carga de sustitución por ser la más crítica

Datos generales
L = 20.70 m f'c 280 Kg/cm²
=
b = 300 cm fy 4200 Kg/cm²
=
bw = 40 cm As 20.0 Ø 28 mm = 123.15 cm²
=
d = 140 cm A's =4 Ø 25 mm = 19.635 cm²
t = 20 cm Es 2100000 Kg/cm²
=
Ec  15000 f ' c = 250998.008 Kg/cm²

Carga muerta WD = 3579.97

VD = 1.190 * 2 vias/ 3 vigas = 0.7933 T/m


Carga viva
VP = 14.750 * 2 vias/ 3 vigas = 9.8333 T

La viga trabaja como rectangular con un ancho b= 300 cm, procedemos a calcular la relación del
Módulo de Elasticidad.

Es 2100000
n  = 8.37 cm
Ec 250998.01

At  n * As  8.37 * 123.15 = 1030.350 cm²

La profundidad del eje neutro esta dada por la siguiente ecuación.


 n * Asd  c  
b * c² 300 * c²
= 1030.350 ( 140 - c )
2 2

150 c² = 144249.061 - 1030.350 c c² = 961.660 - 6.869 c


c² + 8.513 c - 961.660 = 0

 b  b ²  4ac - 8.513 ± 8.513 ² - 4 * 1 ( - 961.660 )


c 
c 2* 1

- 8.513 ± 62.60282 c= 27.045 cm


c= c = 35.558 cm
2 c= -35.558 cm

b * c ³ b  bwc  t ³
Iag    At d  c ²
3 3
b * c ³ b  bwc  t ³
Iag    At d  c ²
3 3

300 * 35.558 ³ ( 300 - 40 ) ( 35.558 - 20 )³


Iag= - + 1030.350 ( 140 - 35.558 )²
3 3

Iag= 4495817.148 - 326366.6452 + 11239217.52 = 15408668.03 cm4

La deflexión en vigas: por carga muerta


5 WD * L4 5 35.80 * 2070 4
 *  384
*
250998.008 * 15408668.03
= 2.213 cm
384 Ec * Iag

La deflexión en vigas: por carga viva distribuida


5 VD * L4 5 7.933 * 2070 4
 *  384
*
250998.008 * 15408668.03
= 0.490 cm
384 Ec * Iag

La deflexión en vigas: por carga viva puntual


P * L³ 9833.333 * 2070 ³
   = 0.470 cm
48 * Ec * Iag 48 * 250998.008 * 15408668.03

DCVmax (cm) = 2.59 cm Ok deflexiones

La deformacion inmediata es
i   WD   VD   VP  2.21 + 0.490 + 0.470 = 3.17 cm

Calculo de la deformación diferida


Para este calculo se debe determinar el factor de mayoración por CREEP por la ASSHTO.
A' s
f  2  1.2  0.60
As
19.635
f = 2 - 1.2 = 1.81 > 0.60 OK
123.15

Luego la deformación en ell centro de la luz


t  i  d
t  1  f  *  WD    VD   VP 

t  [ ( 1 + 1.81 ) 2.21 ] + 0.490 + 0.470 = 7.176

Para la determinacion de la contra flecha de construcción en el puente, se considera el 100% de


la deformación por carga muerta (elástica + diferida) más el 25% de la deformación por carga
viva.
Contra flecha  cf  1  f  WD  0.25 VD   VP

 cf  2.81 * 2.21 + 0.25 ( 0.490 + 0.470 ) = 6.4554 cm ≈ 25.00

L a ecuación parabólica para la contra flecha es X (m) Y (m)


4 *  cf * X
Y  L  X  0.00
1.00
0.000
0.047

2.00 0.089
4* 0.25 * X 3.00 0.126
Y= ( 20.20 - X )
20.20 ² 4.00 0.159
5.00 0.186
6.00 0.209
7.00 0.226
8.00 0.239
9.00 0.247
10.35 0.250
GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de Estribos

Propiedades físicas de los materiales:


Hormigón Acero Suelo Talón Dedo Base
f'c(kg/cm2) = 210 fy(kg/cm2) = 4200 = 30.00 30.00 30.00
e = 0.0000 e = 0.0000 c (kg/cm2) = 0.00 0.00 0.00
g (ton/m3) = 2.40 g (ton/m3) = 7.85 g (ton/m3) = 1.90 1.90 1.80

Parámetros generales para la Capacidad Portante del Suelo (AASHTO)


 = 0.52360 rad Nc = 38.73 (Tabla 4.4.7.1A) bc = 1.00 (Ec.4.4.7.1.1.8-1)
c (kg/cm2) = 0.00 Ng = 35.34 (Tabla 4.4.7.1A) bg = 1.00 Ec.4.4.7.1.1.8-2
g (ton/m3) = 1.80 Nq = 26.17 (Tabla 4.4.7.1A) bq = 1.00 Ec.4.4.7.1.1.8-2
a 0.00 Angulo de inclinacion del relleno tras la pantalla del estribo
A= 0.25 Aceleracion maxima esperada en sismos Zona III
S= 1.20 Coeficiente de sitio.- asumido
qa = 128 T/m2 Capacidad Admisible del suelo
Estabilidad del estribo
Estado de carga #1: Empuje del suelo
Estado de carga #2: Estado 1 + Sismo sobre suelo + estribo, fa del suelo mayorado en un 33%
Estado de carga #3: Estado de carga 1 + Carga viva y muerta de la superestructura
Estado de carga #4: Estado de carga 1 + Sismo sobre puente, muro y suelo: fa del suelo mayorado en un 33%
Estado de carga #5: Estado de carga 1 + Carga viva en el terraplen + Carga muerta de superestructura

Factores de seguridad ACI y AASHTO:


Fsv = 2.00 Factor de Seguridad al Volcamiento
Fsd = 1.50 Factor de Seguridad al Deslizamiento
Fse = 1.33 Factor de mayoración de Fa del suelo bajo sismo

Datos Geometricos

H = 7.50 m
h = 0.60 m
hv = 1.55 m
1
H' = 5.35 m

B = 4.80 m
hp = 0.80 m RELLENO

L2 = 2.40 m 4
L1 = 1.60 m RELLENO 2

a = 0.50 m
b = 0.30 m
RELLENO
1

tg Ø = 0.577 3

Altura de relleno del dedo = 0.00 m


Altura de relleno del dedo = 0.00 m

Calculo del centro de gravedad del estribo


VOLUMEN γ W X Y My Mx
#
Ancho Alto Largo Result. T/m³ T m m T-m T-m
1 0.30 1.55 1.00 0.465 2.4 1.116 2.25 6.73 7.5051 2.5110
2 0.80 5.35 1.00 4.280 2.4 10.272 2.00 3.28 33.6408 20.5440
3 4.80 0.60 1.00 2.880 2.4 6.912 2.40 0.30 2.0736 16.5888

Peso del Estribo 7.625 18.300 2.17 2.36 43.2195 39.6438

4 2.40 6.90 1.00 16.560 1.90 31.464 3.60 4.05 127.4292 113.2704
5 1.60 0.00 1.00 0.000 1.90 0.000 0.80 0.60 0.0000 0.0000

Peso del Suelo 16.560 31.464 127.4292 113.2704


Peso (T/m) 24.185 49.764 170.649 152.914

Mx My
X cg= = 3.07 m Y cg = = 3.43 m
∑W ∑W
Fuerzas resistentes
WT = 49.764 T
M RX = 152.914 T-m
M RY = 170.649 T-m

Reaccion de la Superestructura
Carga muerta
Peso de la losa = 81.475 T
Peso de viga = 77.501 T
Peso de aceras y barandas = 18.017 T
Peso del Asfalto = 15.939 T

Peso total del puente = 192.932 T

Peso total del puente 192.93


Rcm = = = 11.764 T/m
Ancho del puente 8.20

Carga viva: Rcv


4P 4P 0.5 P
P= 10000 Kg
P= 10.00 T

Ra Rb

4.25 m 4.25 m 11.70 m


L = 20.20 m

40.00 * 15.95 + 5.00 * 11.70


Ra= 40.00 + = 74.48 T
20.20

Reacción por carga viva 74.48


Rcv = = = 9.083 T/m
Ancho del puente 8.20
Empuje de tierra en el Estribo
Ø = 30.00
δ = 15.00 Angulo de rozamiento entre el terreno y el muro /asumir Ø/2)
a 0.00
β = 90.00 Angulo entre la horizontal y paramento vertical del muro

Sen²(   )
Ka  = 0.3014
 '.sen ²  .sen(    )
2
 sen(   ).sen(  a ) 
 '  1   = 2.58
 Sen(    ).Seno(a   ) 

ES  1
2 g * Ka * H ² * L  16.107

Empuje de tierra debido a la sobrecarga en el Estribo

Esb  g * Ka * h'*H * L  2.5771

Fuerzas sismicas que actuan sobre el cuerpo del estribo


Empuje sismico (Suelo)
Empuje de tierra afectado por sismo: Metodo de Mononobe - Okabe.
2
PAE  1 / 2gh²(1  Kv) K AE  sen(   ).sen(    a ) 
  1  
 sen(      ).sen(a   ) 

sen²(    )  kh 
KAE    arctan g  
.cos..sen².sen(    )  1  kv 

Kh = 0.50.A = 0.125 Coeficiente horizontal de Aceleracion sismica θ= 7.400

0.3Kh < Kv < 0.5Kh → 0.038 < Kv < 0.125 ψ = 2.38

Kv = 0.038 Coeficiente vertical de la aceleración sísmica KAE = 0.391

PAE = 20.105 T/m

El incremento que se produce por sisimo en el empuje de tierra es:


ΔPAE = 20.105 - 16.107 = 3.998 T/m

Sismo en la Superestructura
Puente simplemente apoyado
Eq  Rcm * A * S = 3.5292 T/m

Sismo en el estribo
Puente simplemente apoyado
EQm =10%*WT = 10% * 18.300 = 1.83 T/m

RESUMEN DE CARGAS
ITEM Fh Fv Brazo X Brazo Y Mh Mv
ESTRIBOS T T m m T-m T-m
Peso del estribo 49.764 3.073 152.914
Reaccion de la superestructura 11.764 1.850 21.763
Reaccion de la carga viva 9.083 1.850 16.803
Empuje de Tierra 16.107 2.500 40.267
Empuje de tierra +Sobrecarga 18.684 2.672 49.932
Empuje sismico del suelo 3.998 4.500 17.990
Empuje sismico de la superestructura 3.529 7.200 25.410
Empuje sismico del estribo 1.830 2.362 4.322
Factor al deslizamiemto Excentricidad

F .S .D 
 Fv * tg e
B  Mv   Mh

 Fh 2  Fv

Factor al volcamiento Esfuerzos del suelo

F .S .V . 
 Mv  
 Fv 1  6.e 
 Mh B  B 
De acuerdo a los Art. 5.5.5 AASHTO 1996, cuando se combine con sismo, los factores de seguridad pueden
ser reducidos a un 75%
Fsv = 1.50 Factor de Seguridad al Volcamiento
Fsd = 1.13 Factor de Seguridad al Deslizamiento
Para la combinacion con sismo, el codigo permite el incremento en los esfuerzos admisibles en 33%

Estados de ΣFh ΣFv ΣMh ΣMv


Carga T T T-m T-m
1 16.107 49.764 40.267 152.914
2 21.935 49.764 62.579 152.914
3 16.107 70.611 40.267 191.481
4 25.464 61.528 87.990 174.678
5 18.684 61.528 49.932 174.678

Factores de Seguridad
Al Volcamiento Al Deslizamiento
3.80 > 2.00 OK 1.78 > 1.50 OK
2.44 > 1.50 OK 1.31 > 1.13 OK
4.76 > 2.00 OK 2.53 > 1.50 OK
1.99 > 1.50 OK 1.40 > 1.13 OK
3.50 > 2.00 OK 1.90 > 1.50 OK

Estados de Observacion Esfuerzos del Suelo


Carga e (m) B/6 (m) σ1 (T/m²) σ2 (T/m²)
1 0.136 < 0.800 OK 12.135 8.600
2 0.435 < 0.800 OK 12.031 3.559
3 0.258 < 0.800 OK 19.464 9.957
4 0.691 < 0.800 OK 17.964 1.312
5 0.373 < 0.800 OK 18.787 6.849

SECCION 1
Ka = 0.301 VOLUMEN γ W X Y
#
Kae = 0.391 Ancho Alto Largo Result. T/m³ T m m
Kv = 0.038 1 0.30 1.55 1.00 0.465 2.4 1.116 0.65 6.13
H1 = 6.90 m 2 0.80 5.35 1.00 4.280 2.4 10.272 0.40 2.68
hp1 = 0.80 m
r = 7 cm Peso del Estribo 4.745 11.388 0.42 3.01
d = 73 cm
f = 1.5 cm

Empuje de tierra en el Estribo Empuje sismico (Suelo)


ES  1
2 g * Ka * H ² * L 
13.633 T PAE  1 / 2gh²(1  Kv) K AE = 17.02 T
Mh = 31.356
ΔPAE = 3.384
Mh = 14.009
Sismo en la Superestructura
Puente simplemente apoyado
Eq  Rcm * A * S = 3.5292 T/m
Mh = 21.616

Sismo en el estribo
Puente simplemente apoyado
EQm =10%*WT = 10% * 11.388 = 1.1388 T/m
Mh = 3.4313

Combinaciones de carga Combinaciones de carga


V = 21.685 T Vu = 32.527 T
M = 70.412 T-m Mu = 105.618 T-m

SECCION 2
H2 = 4.60 m VOLUMEN γ W X Y
#
hp2 = 0.80 m Ancho Alto Largo Result. T/m³ T m m
f = 1.5 cm 1 0.30 1.55 1.00 0.465 2.4 1.116 0.65 3.83
2 0.80 3.05 1.00 2.440 2.4 5.856 0.40 1.53

Peso del Estribo 2.905 6.972 0.44 1.89

Empuje de tierra en el Estribo Empuje sismico (Suelo)


ES  1
2 g * Ka * H ² * L  6.059 T PAE  1 / 2gh²(1  Kv) K AE = 7.56
Mh = 9.2906
ΔPAE = 1.504
Mh = 4.1507
Sismo en la Superestructura
Puente simplemente apoyado
Eq  Rcm * A * S = 3.5292 T/m
Mh = 13.499

Sismo en el estribo
Puente simplemente apoyado
EQm =10%*WT = 10% * 6.972 = 0.6972 T/m
Mh = 1.3199

Combinaciones de carga Combinaciones de carga


V = 11.789 T Vu = 17.684 T
M = 28.260 T-m Mu = 42.391 T-m

SECCION 3
H1 = 2.30 m VOLUMEN γ W X Y
#
hp1 = 0.80 m Ancho Alto Largo Result. T/m³ T m m
f = 1.5 cm 1 0.30 1.55 1.00 0.465 2.4 1.116 0.65 1.53
2 0.80 0.75 1.00 0.600 2.4 1.440 0.40 0.38
Peso del Estribo 1.065 2.556 0.51 0.88

Empuje de tierra en el Estribo


ES  1
2 g * Ka * H ² * L  1.515 T Empuje sismico (Suelo)
Mh = 1.1613 PAE  1 / 2gh²(1  Kv) K AE = 1.89

ΔPAE = 0.376
Mh = 0.5188
Sismo en la Superestructura
Puente simplemente apoyado
Eq  Rcm * A * S = 3.5292 T/m
Mh = 5.382
Sismo en el estribo
Puente simplemente apoyado
EQm =10%*WT = 10% * 2.556 = 0.2556 T/m
Mh = 0.2242

Combinaciones de carga Combinaciones de carga


V = 5.676 T Vu = 8.513 T
M = 7.286 T-m Mu = 10.930 T-m

SECCION 4
H1 = 1.55 m Empuje de tierra en el Estribo
h' = 0.60 m ES  1
2 g * Ka * H ² * L  0.688 T
hp1 = 0.30 m Mh = 0.3554
r = 7 cm
d = 23 cm Empuje de tierra debido a la sobrecarga en el Estribo
f = 1.5 cm Esb  g * Ka * h'*H * L  0.5326
Mh = 0.4128

Combinaciones de carga Combinaciones de carga


V = 1.221 T Vu = 1.831 T
M = 0.768 T-m Mu = 1.152 T-m

Cuantia minima Vertical Cuantia minima horizontal


Ø < 16 mm ρ = 0.0012 ρ = 0.0020
Ø > 16 mm ρ = 0.0015
f 'c
deflex.  0.18  0.0090
Asume = 0.0015 fy

Sección
Diseño a Flexión 1 2 3 4
H (m) = 6.90 4.60 2.30 1.55
b (cm) = 100.00 100.00 100.00 100.00
d (cm) = 73.00 73.00 73.00 23.00
Mu_máx (t-m) = 105.62 42.39 10.93 1.15
58.94 37.34 18.96 6.16
Observacion OK OK OK OK
Ru (Kg/cm²) = 17.022 8.839 2.279 2.420
ρ (Kg/cm²) = 0.00428 0.00217 0.00055 0.00058
As_calc(cm2) = 19.25 12.81 4.00 1.34
As_min(cm2) = 10.95 10.95 10.95 3.45
As diseño(cm2) = 19.25 12.81 10.95 3.45
# aceros = 10 5 3 3
Diseño Ø prop. = 17.65 18.06 21.56 12.10
Ø Selecc. = 20 20 20 12

Sección
Diseño a Corte 1 2 3 4
Hpt (m) = 6.90 4.60 2.30 1.55
bit (cm) = 100.00 100.00 100.00 100.00
d (cm) = 73.00 73.00 73.00 23.00
Vu (ton) = 32.53 17.68 8.51 1.83
vu (Kg/cm²) = 5.24 2.85 1.37 1.83
Vadm.  0.53 f ' c  7.68 7.68 7.68 7.68
Observacion OK OK OK OK
vs (Kg/cm²) = - - - -
s min (cm) = 24.33 24.33 24.33 9.20
s 2h (cm) = 12.17 12.17 12.17 4.60
s (cm) = 20.00 20.00 20.00 20.00
# lineas = 2 2 2 2
Av (cm2) = 0.04 0.04 0.04 0.04
Ø propc = 2.30 2.30 2.30 2.30
Diseño
Ø selecc. = 10 10 10 10
1020 1020 1020 1020
Armadura minima Vertical Armadura minima horizontal
As = 0.0015 * 100 * 73 = 10.95 cm² As = 0.0020 * 100 * 73 = 14.60 cm²

A's = 5.48 cm² A's = 7.3 cm²


# de varillas = 4 # de varillas = 4
Ø (mmm) = 11.7 Ø (mmm) = 11.8

La armadura será Ø 12 mm @ 25 cm La armadura será Ø 12 mm @ 25 cm

DISEÑO DE LA CIMENTACION
Calculo de los momentos y cortantes criticos
Formulas:
Para momento : M 

2 *    '
6
Para cor tan te : V     '
L
2

ACCIONES FINALES
Md Mt Vd Vt Vd critico Vt critico
ESTADOS
T-m T-m T T T T
1 22.417 26.246 27.488 20.670 19.242 16.958
2 22.147 29.721 26.382 21.838 18.977 18.738
3 36.922 15.253 44.715 9.697 31.668 8.757
4 33.265 34.122 39.022 22.677 28.477 20.802
5 34.862 27.961 41.773 19.242 29.882 17.242

DISEÑO A CORTE
Vu = 31.668 T/m

Vu 31667.708
Vu  = = 7.165 kg/cm²
 *b*d 0.85 * 100 * 52

Vc  0.53 f ' c = 7.6804 kg/cm²

Vu = 7.165 < Vc = 7.6804 Ok.

DISEÑO A FLEXION
f 'c
deflex.  0.18  0.0090
Cuantia minima ρ = 0.0018 fy

As min= ρmin*b*d= 0.0018 * 100 * 52.0 = 9.36 cm²

Sección Peralte Mu Ru As (cm²)


ρ cal. Armadura
d (cm) (T-m) Kg/cm² Calc. asum.
DEDO 52.00 36.922 15.17157 0.003392 17.64001 17.6400 11.8 Ø 16 mm
TALON 52.00 34.122 14.02115 0.002992 15.55752 15.5575 9.7 Ø 16 mm

Armadura minima y de reparto

A's = 4.68 cm²


# de varillas = 5
Ø (mmm) = 10.9

La armadura será Ø 12 mm @ 20 cm
GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de Pantalla Lateral

Propiedades físicas de los materiales:


Hormigón Acero Suelo
f'c(kg/cm2) = 210 fy(kg/cm2) = 4200 = 30.00
e = 0.0000 e = 0.0000 c (kg/cm2) = 0.00
g (ton/m3) = 2.40 g (ton/m3) = 7.85 g (ton/m3) = 1.90

Datos Geometricos
Lv = 2.40 m
b = 1.00 m
h = 0.35 m Presiones f = 1.50

r = 7.00 cm Ka = 0.301
= 28.00 cm
h

Lv

Alturas: Presiones: p  g * Ka * H
H1 = 2.30 m p1 = 1.317 T/m²
H2 = 4.60 m p2 = 2.634 T/m²
H3 = 6.90 m p3 = 3.952 T/m²

As min = 8.40 cm² En función del momento de agrietamiento

Posición Mu Ru As (cm²)
ρ cal. 1.33*As Armadura
(T-m) Kg/cm² Calc. asum.
1 5.690 8.064 0.001972 5.52047 8.4000 11.172 3.6 Ø 20 mm
2 11.381 16.129 0.004044 11.32359 11.3236 15.060 4.8 Ø 20 mm
3 17.071 24.193 0.004635 12.97782 12.9778 17.261 5.5 Ø 20 mm

Acero de refuerzo cara externa Acero secundario


As = 0.002*b*d = 5.600 cm² As = 0.002*b*h = 7.000 cm²
# de varillas = 3.33 # de varillas = 3.33
Ø (mm) = 13.8 Ø (mm) = 13.6

La armadura será Ø 14 mm @ 30 cm La armadura será Ø 14 mm @ 30 cm por cara

DISEÑO A CORTE
Vu = 7.113 T/m

Vu 7112.830
Vu  = = 2.989 kg/cm²
 *b*d 0.85 * 100 * 28

Vc  0.53 f ' c = 7.6804 kg/cm²

Vu = 2.989 < Vc = 7.6804 Ok.


GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de trabas antisísmicas

Datos generales
f'c = 210 Kg/cm²
fy = 4200 Kg/cm²

Geometria LOSA
L = 30.00 cm Altura de la traba
z = 25.00 cm Ubicación de carga
a = 50.00 cm Ancho de traba
h = 60.00 cm Long. De traba
r = 5.00 cm Recubrimiento
d = 55.00 cm Altura efectiva
Acv = 2750.00 cm² Area de concreto
Nu
a/d < 1 0.45 < 1 OK
h
Cargas
Rcm = 96.466 T Vu
L

A = 0.25 T z
Eq = 24.12 m
λ = 1.00
μ = 1.00 Coeficiente de fricción
Ø = 0.85
ESTRIBO
f = 1.50

Vu = 36.175
Nu = 0

Nuc = 0,2*Vu = 7.235 T

Corte por friccion

Vn = Vu/Ø = 42.559 T

Vn max 1 = 0.2*f'c*Acv = 115500.00 Kg 115.500 T

Vn max 2 = 56*Acv = 154000.00 Kg 154.000 T

Vn < Vn max 42.6 < 115.500 OK, seccion suficiente

Vu 42558.513
Avf  = = 10.13 cm²
 * fy 1.0 * 4200

Fuerza Horizontal

Nu 7234.947
An  = = 2.03 cm²
 * fy 0.85 * 4200
Flexion
Mu = Vu*a + Nuc(h - d)

Mu = 36.175 * 25.00 + 7.235 ( 60.00 - 55.00 ) = 940.543 T-cm

Z = 0,85*d = 0.85 * 55.00 = 46.75 cm

Mu 940543.131
Af  = = 5.32 cm²
 * fy * Z 0.90 * 4200 * 46.75

Armadura principal

2 2
As  Avf  An = 10.13 + 2.03 = 8.78 cm²
3 3

As  Af  An = 5.32 + 2.03 = 7.35 cm²

Armadura lateral

Ah = 1/3*Avf = 3.38 cm²

Ah = 1/2*Af = 2.66 cm²

Armaduras minimas

As min = 0.04f'cbd/fy = 5.5 cm

Ah min = 0.5(As - An) = 2.66 cm

ARMADO

Armadura principal As = 8.78 cm²


# de varillas = 5
Ø (mm) = 14.954

La armadura será 5 Ø 16 mm

Armadura Lateral As = 3.38 cm²


# de varillas = 3
Ø (mm) = 12.973

La armadura será 3 Ø 12 mm

Colocar como en los 2/3d, medido la cara en contacto con la viga


GOBIERNO PROVINCIAL DE MANABI
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS, DISEÑOS Y PRESUPUESTOS

Proyecto: Construcción del puente de H.A. sobre el Rio Don Juan


Ubicación: En la Vìa Don Juan Purichime, del Canton Jama
Contiene: Diseño de los apoyos de neopreno

Según la AASHTO los apoyos deben diseñarse para las cargas de servicios, excluido el factor de impacto
Se utilizara neopreno de dureza Shore 60 con laminas metalicas incluidas, cuyo modulo de corte es de
G= 9.50 Kg/cm²

Reacciones de la carga viva y carga muerta


Rcm = 28926.15 Kg
Rcv = 23447.34 Kg

Corte total sobre la viga = 52373.50 Kg

Dimensionamiento del apoyo


L = 40.0 - 10 = 30.0 cm ≈ 25.0 cm

Rcm  Rcv 28926.15 + 23447.34


W   = 29.9 cm ≈ 35.0
c * L 70 * 25.0

Altura del apoyo de neopreno


t min  1/ 2"

tmax = 35.0 / 5 = 7.0 cm

hri = 1.1 cm

Se considera 1/8" ( 0.32 ) como recubrimiento del neopreno en los bordes de las laminas metalicas

L= 25 - 2 * 0.32 = 24.36 cm W= 35 - 2 * 0.32 = 34.36 cm

Tensión real aplicada

Pt
 CTL   62.572 Kg/cm² < 70.0 Kg/cm² OK
L *W

CM
 CD   34.559 Kg/cm² < 20.0 Kg/cm² OK
L *W

GS 9.50 * 6.48
 = 61.552 Kg/cm² > 52.0 Kg/cm² OK
 1

Factor de forma

L *W De los abacos, para dureza Shore 60 Δc < 15%


S  6.479
2 * hri * ( L  W )
Δc = 0.13 < 0.15 OK
 CTL  62.572 Kg/cm²
Determinación del espesor mínimo de neopreno
- Cálculo de desplazamiento de larga duración  T  t  c  d
-5
Temperatura 25º C α = 1.1 x 10 /ºC
t  1.1E-05 * 25 * 2020.0 = 0.556 cm

Contracción de fragüe ec  1.45E-04


c  0.60 * 1.45E-04 * 2020.0 = 0.176 cm

Flujo plástico ed  6.58E-04


d  0.60 * 6.58E-04 * 2020.0 = 0.797 cm Se adopta t = 2.3 cm
Espesor minimo de cada capa hri = 2.3 cm
T 0.556 + 0.176 + 0.797 = 1.528 cm # de capas de neopreno = 1
Espesor minimo de la placa de acero = 0.1 cm
T T 1.528 # de placas de acero = 0
 0.50  t   = 3.1 cm
t 0.50 0.50

Verificación de la estabilidad del apoyo


W 25.0
t max  t t max = = 5.0 cm > 2.3 cm Ok
5 5.0

Cálculo de la rotación total del apoyo

Wpp * L3
- Rotación por carga muerta  pp   Eh = 250998.01 Kg/cm2
24 * Ei * I I = 15408668.03 Kg/cm3
35.80 * 2020.0 3
 PP  = 0.00218
24 * 250998.01 * 15408668.03

- Rotación por carga viva en el C.G.  LL 


f= 1.515
15.15 T 15.15 T 3.79 T

Ra Rb
5.85 m 4.25 m 4.25 m
20.20

20.20 2
 LL  15.15
+
15.15 * 0.29
( 1 - 0.29 ) ( 2 - 0.29 )
2.51E+06 * 0.1541 16 6

3.79 * 0.71
+ ( 1 - 0.71 ) ( 2 - 0.71 )
6

 LL  0.00211

Es necesario que θi < 3*(hri/W)²


θPP = 0.00218 rad
θLL = 0.00211 rad
θ' = 0.00500 rad ver AASHTO Div. I.- art. 14.4.1
θt = -0.00071 rad θi = -0.00071 / 1 = -0.000708 rad

θi = -0.000708 < 3 ( 2.3 / 35.0 )² = 0.01296 OK


Verificación para acortamiento de corta duración

a) Cálculo de la fuerza de frenado

  Lv PLV 
LF  0.05 * # vías  wLV *  
  2 2 
LF = 0.05 [ 2 ( 1.190 * 10.10 + 7.375 )] = 1.94 T

Fuerza por viga = 1.939 / 3 = 0.646 T

b) Cálculo de la fuerza de viento


A = 2 m2/m de puente v  240.0 Kg/m2

0.24 * 2 * 20.20 Fy/viga = 1.616 T


Fy = = 4.85 T
2

1.616 * 3 * 0.008
y '  = 0.00277 m
2 * 80 * 0.25 * 0.35

0.646 * 3 * 0.008
x'  2 * 80 * 0.25 * 0.35
= 0.00111 m

 ' 0.00277 2
+ 0.00111 2
= 0.00298 m

  0.01528 / 2 = 0.00764 m

 ' = 0.443 < 0.70 OK


3 * 0.008

Verificación para acortamiento de corta duración

0.00764 * 80 * 0.25 * 0.35


Fx = = 2.23 T
3 * 0.008

Fx' = 0.646 T

a) Puente cargado, coef. de fricción = 0.70

2.23 * 0.646
= 0.028 < 0.70 OK
52.373

b) Puente vacío + viento

1.616
= 0.056 < 0.70 OK
28.926

Se adoptan:

1 Placas de acero, e = 1 mm
2 capas de neopreno de 1.40 cm c/u
Recubrimiento lateral e inferior de las placas = 0.32 cm

Firmado electrónicamente por:

ARMANDO
DOUGLAS REYES
PILAY

Ing. Armando D. Reyes Pilay


ANALISTA 1
052 590 300 ext. 208
Correo Corporativo: areyes@manabi.gob.ec

Informe Ing. Armando


elaborado por: D. Reyes Pilay Armando Reyes

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