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Eett Montaje LP-RP

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Estudio Definitivo: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE

SISTEMA CONVENCIONAL EN LOS DISTRITOS DE ACORIA, YAULI, PALCA, HUANDO Y


NUEVO OCCORO DE LA PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

VOL III: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTE III: MONTAJE


ELECTROMECÁNICO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE DE LÍNEAS Y REDES


PRIMARIAS PARA ELECTRIFICACIÓN RURAL

INDICE

1. Especificaciones Técnicas Generales

1.1. Del Contrato


1.2. De la Programación
1.3. Del personal
1.4. De la Ejecución
1.5. De la supervisión
1.6. De la Aceptación

2. Especificaciones Particulares

2.1. Replanteo Topográfico e Ingeniería de Detalle (Elaboración de planos de


concesión rural)
2.2. Seguridad e Higiene en el Trabajo
2.3. Programa de talleres de información y de medidas preventivas y/o
correctivas
2.4. Plan de Monitoreo Arqueológico
2.5. Gestión de Servidumbre
2.6. Programa de Monitoreo Ambiental (Incluye LP, RP y RS)
2.7. Programa de Manejo de Residuos
2.8. Campamentos en zona de Obra
2.9. Excavación
2.10. Transporte de Poste de concreto armado y de madera del almacén al
punto de izaje
2.11. Izaje de Postes y Cimentación
2.12. Corte y Resane de Pistas y Veredas
2.13. Eliminación de Desmonte
2.14. Montaje de retenidas y anclajes
2.15. Armado de Estructuras
2.16. Montaje de Subestaciones de Distribución
2.17. Montaje de Tableros de Distribución
2.18. Tendido y Puesta en Flecha de los Conductores
2.19. Montaje de Interruptor de Recierre Automático (Recloser)
2.20. Puesta a tierra
2.21. Inspección y Pruebas
2.22. Despeje de Arboles
2.23. Registro y actualización del GIS
2.24. Reparación de veredas, Cartel de Obra y Limpieza de Obra
2.25. Gestión y mitigación de riesgos

CONSORCIO HUANCAVELICA ELECTROCENTRO S.A.


Estudio Definitivo: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA MEDIANTE
SISTEMA CONVENCIONAL EN LOS DISTRITOS DE ACORIA, YAULI, PALCA, HUANDO Y
NUEVO OCCORO DE LA PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”

VOL III: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTE III: DESMONTAJE


ELECTROMECÁNICO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE MONTAJE DE LINEAS Y REDES


PRIMARIAS

1.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

1.1 Del Contrato

1.1.1 Alcance del Contrato

El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deberá ejecutar la totalidad


de los trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena ejecución y completa
terminación de la Obra, las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones
y equipos.

1.1.2 Condiciones de Contratación

Las únicas condiciones válidas para normar la ejecución de la obra serán las contenidas
en el Contrato y en los documentos contractuales.

1.1.3 Condiciones que afectan a la Obra

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione


con la naturaleza, localización y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales,
su ejecución, conservación y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los
documentos contractuales. Cualquier falta, descuido, error u omisión del Contratista en la
obtención de la información mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar
adecuadamente las dificultades y los costos para la ejecución satisfactoria de la obra y el
cumplimiento de las obligaciones que se deriven de los documentos contractuales.

1.1.4 Observación de las Leyes

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes que


puedan afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo, el equipo o
material que utilice y en la forma de llevar a acabo la obra; y se obliga a ceñirse a tales
leyes, ordenanzas y reglamentos.

1.1.5 Cesión del Contrato y Sub-Contratos

No se permitirá la cesión del Contrato en todo o en parte, sin la autorización de la


Supervisión, dada por escrito y previo conocimiento de la persona del Cesionario y de
los términos y condiciones de la cesión.

La Supervisión no estará obligada a aceptar la cesión del Contrato.


El Contratista deberá obtener por escrito la autorización de la Supervisión para tomar los
servicios de cualquier subcontratista.

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VOL III: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTE III: DESMONTAJE


ELECTROMECÁNICO

1.2 De la Programación

1.2.1 Cronograma de Ejecución

Antes del inicio de obra, El Contratista entregará a la Supervisión, un diagrama PERT-


CPM y un diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollará y el
personal que intervendrá con indicación del tiempo de su participación. Los diagramas
serán los más detallados posibles, tendrán estrecha relación con las partidas del
presupuesto y el cronograma valorizado aprobado al Contratista.

1.2.2 Plazos Contractuales

El Cronograma de Ejecución debe definir con carácter contractual las siguientes fechas:
a. Inicio de Montaje
b. Fin del Montaje
c. Inicio de Pruebas
d. Fin de Pruebas
e. Inicio de Operación Experimental
f. Aceptación Provisional
g. Aceptación Definitiva.

Estas fechas definen los períodos de duración de las siguientes actividades:


a. Montaje
b. Pruebas a la terminación
c. Pruebas de Puesta en servicio
d. Operación Experimental
e. Período de Garantía.

1.2.3 Modificación del Cronograma de Ejecución

La SUPERVISION, a solicitud del Contratista, aprobará la alteración del cronograma de


ejecución en forma apropiada, cuando los trabajos se hubieran demorado por alguna o
varias de las siguientes razones, en la medida que tales razones afecten el cronograma de
ejecución.

a. Por aumento de las cantidades previstas de trabajo u obra, que a juicio de la


SUPERVISION impidan al Contratista la construcción de la obra en el plazo
estipulado en los documentos contractuales.
b. Por modificaciones en los documentos contractuales que tengan como necesaria
consecuencia un aumento de las cantidades de trabajo y obra con efecto igual al
indicado en el párrafo "a".
c. Por la suspensión temporal de la Obra ordenada por la SUPERVISION, por
causa no imputable al Contratista.
d. Por causas de fuerza mayor o fortuita.

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e. Por atrasos en la ejecución de las obras civiles que no estuvieran a cargo del
Contratista.
f. Por cualquier otra causa que, a juicio de la SUPERVISION, sea justificada.

1.2.4 Cuaderno de Obra

El Contratista deberá llevar al día, un cuaderno de obra, donde deberá anotar las
ocurrencias importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, así como
los acuerdos de reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisión.

El Cuaderno de Obra será debidamente foliado y legalizado hoja por hoja.

Cada hoja original tendrá tres copias, y se distribuirán de la siguiente forma:

- Original : Cuaderno de Obra.


- 1ra. copia : La Entidad.
- 2da. copia : La Supervisión.
- 3ra. copia : El Contratista.

Todas las anotaciones serán hechas en idioma Castellano, debiendo ser firmadas por
representantes autorizados del Contratista y la Supervisión.

Cuando las circunstancias así lo propicien, este cuaderno podrá ser también utilizado
para comunicaciones entre el Contratista y la Supervisión.

De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones serán hechas en forma
escrita y no tendrán validez las indicaciones verbales.

1.3 Del personal

1.3.1 Organigrama del Contratista

El Contratista presentará a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel.

Este organigrama deberá contener particularmente:

- Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados


para resolver cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra.
- Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje.
- Nombre y calificaciones del o de los jefes montadores.

El Contratista deberá comunicar a la SUPERVISION de cualquier cambio en su


organigrama.

1.3.2 Desempeño del Personal

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El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idóneo, especializado y
debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos
contractuales.

El Contratista cuidará, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas


que colaboren en la ejecución de la Obra, de manera de tomar las medidas necesarias
para evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.

A solicitud de la Supervisión, el Contratista despedirá a cualquier persona desordenada,


peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos a juicio de la
Supervisión. Tales destituciones no podrán servir de base a reclamos o indemnizaciones
contra la Entidad o la Supervisión.

1.3.3 Leyes Sociales

El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislación del Trabajo y


de la Seguridad Social.

1.3.4 Seguridad e Higiene

El Contratista deberá observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que
sean necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los
trabajos y en sus alrededores.

En todo tiempo, el Contratista deberá tomar las medidas y precauciones necesarias para
la seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su
Personal, respetando los Reglamentos de Seguridad Vigentes.

1.4 De la Ejecución

1.4.1 Ejecución de los trabajos

Toda la Obra objeto del Contrato será ejecutada de la manera prescrita en los
documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de la
SUPERVISIÓN.

El Contratista no podrá efectuar ningún cambio, modificación o reducción en la


extensión de la obra contratada sin expresa autorización escrita de la SUPERVISIÓN.

1.4.2 Montaje de Partes Importantes

El Contratista y la SUPERVISIÓN acordarán antes del inicio del montaje, las partes o
piezas importantes cuyo montaje requiere de autorización de la SUPERVISIÓN.

Ninguna parte o pieza importante del equipo podrá ser montada sin que el Contratista
haya solicitado y obtenido de la SUPERVISIÓN la autorización de que la parte o pieza
en cuestión puede ser montada. La SUPERVISIÓN dará la autorización escrita a la

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brevedad, salvo razones que justifiquen una postergación de la misma.

1.4.3 Herramientas y Equipos de Construcción

El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los


requerimientos de la misma, equipo de construcción y montaje adecuado y suficiente, el
cual deberá mantenerse permanentemente en condiciones operativas.

1.4.4 Cambios y Modificaciones

La Supervisión tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante una


ORDEN DE CAMBIO la alteración, modificación, cambio, adición, deducción o
cualquier otra forma de variación de una o más partes de la obra.

Se entiende por ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificación que la


SUPERVISIÓN considere técnicamente necesaria introducir.

El Contratista deberá llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones ordenadas. La
diferencia en precio derivada de las modificaciones será añadida o deducida del Precio
del Contrato, según el caso. El monto de la diferencia será calculado de acuerdo con los
precios del Metrado y Presupuesto del Contrato, donde sea aplicable; en todo caso, será
determinado de común acuerdo, entre la SUPERVISIÓN y el CONTRATISTA.

1.4.5 Rechazos

Si en cualquier momento anterior a la Aceptación Provisional, la SUPERVISIÓN


encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado
por el Contratista o por cualquier subcontratista, es o son defectuosos o están en
desacuerdo con los documentos contractuales, avisará al Contratista para que éste
disponga de la parte de la obra, del suministro o del material impugnado para su
reemplazo o reparación.

El Contratista, en el más breve lapso y a su costo, deberá subsanar las deficiencias. Todas
las piezas o partes de reemplazo deberán cumplir con las prescripciones de garantía y
estar conformes con los documentos contractuales.

En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, La Entidad


podrá efectuar la labor que debió realizar el Contratista cargando los costos
correspondientes a este último.

1.4.6 Daños de Obra

El Contratista será responsable de los daños o pérdidas de cualquier naturaleza y que por
cualquier causa pueda experimentar la Obra hasta su Aceptación Provisional,
extendiéndose tal responsabilidad a los casos no imputables al Contratista.

En tal sentido, deberá asegurar la obra adecuadamente y en tiempo oportuno contra todo

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riesgo asegurable y sin prejuicio de lo estipulado en el Contrato sobre tal responsabilidad.

1.4.7 Daños y Perjuicios a Terceros

El Contratista será el único responsable de las reclamaciones de cualquier carácter a que


hubiera lugar por los daños causados a las personas o propietarios por negligencia en el
trabajo o cualquier causa que le sea imputable; deberá, en consecuencia, reparar a su
costo el daño o perjuicio ocasionado.

1.4.8 Protección del Medio Ambiente

El Contratista preservará y protegerá toda la vegetación tal como árboles, arbustos y


hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinión de la
SUPERVISIÓN, no obstaculice la ejecución de los trabajos.

El Contratista tomará medidas contra el corte y destrucción que cause su personal y


contra los daños que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo de
construcción y la acumulación de materiales.

El Contratista estará obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetación que su


personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o dañado innecesariamente o
por negligencia.

1.4.9 Vigilancia y protección de la Obra

El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos,


maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, así
como también toda la obra ejecutada, hasta su Aceptación Provisional, incluyendo el
personal de vigilancia diurna y nocturna del área de construcción.

Los requerimientos hechos por la SUPERVISION al Contratista acerca de la protección


adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, deberán ser atendidos.

Si, de acuerdo con las instrucciones de la SUPERVISION, las instalaciones, equipos,


maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son
protegidos adecuadamente por el Contratista, La Entidad tendrá derecho a hacerlo,
cargando el correspondiente costo al Contratista.

1.4.10 Limpieza

El Contratista deberá mantener en todo momento, el área de la construcción, incluyendo


los locales de almacenamiento usados por él, libres de toda acumulación de desperdicios
o basura. Antes de la Aceptación Provisional de la Obra deberá retirar todas las
herramientas, equipos, provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la
obra y el área de construcción en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.

En caso de que el Contratista no cumpla esta obligación, La Entidad podrá efectuar la

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limpieza a expensas del Contratista. Los gastos ocasionados los deducirá de cualquier
saldo que adeude al Contratista.

1.5 De la supervisión

1.5.1 Supervisión de la Obra

La Obra se ejecutará bajo una permanente supervisión; es decir, estará constantemente


sujeta a la inspección y fiscalización de ingenieros responsables a fin de asegurar el
estricto cumplimiento de los documentos contractuales.

La labor de supervisión podrá ser hecha directamente por la Entidad, a través de un


Cuerpo especialmente designado para tal fin, o bien por una empresa Consultora
contratada para tal fin. En todo caso, La Entidad comunicará al Contratista el nombre de
los ingenieros responsables de la Supervisión quienes estarán habilitados para resolver
las cuestiones técnicas y administrativas relativas a la obra, a nombre de la Entidad.

1.5.2 Responsabilidad de la Obra

La presencia de la Supervisión en las operaciones del Contratista no releva a éste, en


ningún caso ni en ningún modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada ejecución
de las obras de acuerdo con los documentos contractuales.

Asimismo, la aprobación, por parte de la supervisión, de documentos técnicos para la


ejecución de trabajos, no releva al Contratista de su responsabilidad por la correcta
ejecución y funcionamiento de las instalaciones del proyecto.

1.5.3 Obligaciones del Contratista

El Contratista estará obligado a mantener informado a la Supervisión con la debida y


necesaria anticipación, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus
operaciones, en los términos y plazos prescritos en los documentos contractuales.

1.5.4 Facilidades de Inspección

La Supervisión tendrá acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que
se encuentre, y el Contratista deberá prestarle toda clase de facilidades para el acceso a la
obra y su inspección. A este fin, el Contratista deberá:

a. Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario


para la inspección y supervigilancia de la obra.
b. Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, señales y
referencias necesarias para la ejecución e inspección de la obra.
c. Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que
dispone, a fin de que la inspección se efectúe en la forma más satisfactoria,
oportuna y eficaz.

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1.6 De la Aceptación

1.6.1 Procedimiento General

Para la aceptación de la obra por parte de la Supervisión, los equipos e instalaciones


serán objeto de pruebas al término del montaje respectivo.

En primer lugar, se harán las pruebas sin tensión del sistema (pruebas en blanco).
Después de concluidas estas pruebas, se harán las pruebas en servicio, para el conjunto
de la obra.

Después de haberse ejecutado las pruebas a satisfacción de la Supervisión la obra será


puesta en servicio, en forma comercial, pero, con carácter experimental por un período
de un mes, al cabo del cual se producirá la Aceptación Provisional de la Obra.

La Aceptación Provisional determinará el inicio del Período de Garantía de un año a


cuya conclusión se producirá la Aceptación Definitiva de la Obra.

1.6.2 Pruebas en Blanco

Cuatro (4) semanas antes de la fecha prevista para el término del Montaje de la Obra, el
Contratista notificará por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas,
remitiéndole tres copias de los documentos indicados a continuación:
a. Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.
b. El procedimiento de Pruebas.
c. Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d. La Relación de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus características
técnicas.
e. Tres copias de los Planos de la Obra y Sección de Obra en su última revisión.

Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificará la suficiencia de la


documentación y el estado de la obra o de la Sección de Obra y emitirá, si fuese
necesario, un certificado autorizando al Contratista a proceder con las pruebas de puesta
en servicio.

Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos


contractuales, será repetida, a pedido de la SUPERVISION, según los términos de los
documentos contractuales. Los gastos de estas pruebas estarán a cargo del Contratista.

La Entidad se reserva el derecho de renunciar provisional o definitivamente a algunas de


las pruebas.

El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas "en blanco", estarán a cargo
del Contratista.

1.6.3 Prueba de Puesta en Servicio

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Antes de la conclusión de las Pruebas "en blanco" de toda la obra, la Supervisión y el


Contratista acordarán el Procedimiento de Pruebas de Puesta en Servicio, que consistirán
en la energización de las líneas y redes primarias y toma de carga.

La Programación de las Pruebas de Puesta en Servicio será, también, hecha en forma


conjunta entre La Supervisión y el Contratista y su inicio será después de la conclusión
de las Pruebas "en blanco" de toda la obra a satisfacción de La Supervisión.

Si, durante la ejecución de las Pruebas de Puesta en Servicio se obtuviesen resultados que
no estuvieran de acuerdo con los documentos contractuales, el Contratista deberá
efectuar los cambios o ajustes necesarios para que en una repetición de la prueba se
obtenga resultados satisfactorios.

El personal, materiales y equipo necesario para la ejecución de las pruebas de puesta en


servicio, estarán a cargo del Contratista.

1.6.4 Operación Experimental y Aceptación Provisional

La fecha en que terminen satisfactoriamente todas las pruebas de Puesta en Servicio será
la fecha de inicio de la Operación Experimental que durará un (01) mes.

La Operación Experimental se efectuará bajo la responsabilidad del Contratista y


consistirá de un período de funcionamiento satisfactorio sin necesidad de arreglos o
revisiones, según el o los regímenes de carga solicitados por la Entidad.

La Aceptación Provisional de la obra o de la Sección de Obra, será emitida después del


período de Operación Experimental.

Condición previa para la Aceptación Provisional será la entrega por parte del Contratista
de los documentos siguientes:
a. Inventario de los equipos e instalaciones
b. Planos conforme a Obra.

La Aceptación Provisional será objeto de un Acta firmada por La Entidad, la Supervisión


y el Contratista. Para su firma, se verificará la suficiencia de la documentación
presentada, así como el inventario del equipo objeto de la Aceptación Provisional.

Si por cualquier razón o defecto imputable al Contratista, el Acta de Aceptación


Provisional no pudiera ser firmada, La Entidad, estará en libertad de hacer uso de la
respectiva obra o sección de obra, siempre que, a su juicio, la obra o sección de obra esté
en condiciones de ser usada.

Tal uso no significará la Aceptación de la obra o de la Sección de obra y su


mantenimiento y conservación será por cuenta del Contratista con excepción del
deterioro que provenga del uso por la Entidad de la obra o parte de ésta.

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1.6.5 Período de Garantía y Aceptación Definitiva

La fecha de firma del Acta de Aceptación Provisional determina el inicio del cómputo
del Período de Garantía, en el que los riesgos y responsabilidades de la obra o Sección de
Obra, pasarán a cargo de la Entidad, salvo las garantías que correspondan al Contratista.

Durante el Período de Garantía, cuando lo requiera La Entidad, El Contratista deberá


realizar los correspondientes trabajos de reparación, modificación o reemplazo de
cualquier defecto de la obra o equipo que tenga un funcionamiento incorrecto o que no
cumpla con las características técnicas garantizadas.

Todos estos trabajos serán efectuados por el Contratista a su costo, si los defectos de la
obra estuvieran en desacuerdo con el Contrato, o por negligencia del Contratista en
observar cualquier obligación expresa o implícita en el Contrato. Si los defectos se
debieran a otras causas ajenas al Contratista, el trabajo será pagado como trabajo
adicional.

Si dentro de los siete (7) días siguientes a la fecha en que La Entidad haya exigido al
Contratista, algún trabajo de reparación y éste no procediese de inmediato a tomar las
medidas necesarias para su ejecución, La Entidad podrá ejecutar dicho trabajo de la
manera que estime conveniente, sin relevar por ello al Contratista de su responsabilidad.
Si la reparación fuese por causa imputable al Contratista, el costo de la reparación se
deducirá de cualquier saldo que tenga a su favor.

Concluido el Período de Garantía y ejecutadas todos los trabajos que hubiesen quedado
pendientes por cualquier motivo, se procederá a la inspección final de la obra o sección
de obra para su Aceptación Definitiva.

Al encontrarse la obra o la Sección de Obra a satisfacción de La Entidad, y no existir


reclamaciones de terceros, se procederá a celebrar el Acta de Aceptación Definitiva de la
Obra, la cual será firmada conjuntamente por La Entidad, la Supervisión y el Contratista.

El Contratista conviene en que una vez firmada el Acta de Aceptación Definitiva, La


Entidad y la Supervisión quedarán liberados de cualquier reclamación en relación a la
obra que haya ejecutado el Contratista, incluyendo la mano de obra, materiales y equipos
por los cuales se pueda reclamar un pago.

De ello se dejará constancia en el Acta respectiva, con la cual se procederá a la liberación


de los pagos correspondientes.

2.0 ESPECIFICACIONES PARTICULARES

2.1 Replanteo Topográfico e Ingeniería de Detalle (Elaboración de planos de concesión


Rural)

2.1.1 Replanteo Topográfico

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2.1.1.1 Entrega de Planos

Los planos de las redes primarías, así como los detalles de estructuras, cimentaciones,
puestas a tierra y retenidas que se emplearán en el proyecto, serán entregados al
Contratista en los planos y láminas que forman parte del expediente técnico.

2.1.1.2 Ejecución del Replanteo

El Contratista será responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios


para replantear la ubicación de:
. Los ejes y vértices del trazo
. El (los) poste (s) de la (s) estructuras
. Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo será efectuado por personal experimentado empleando equipos de


estación total, teodolitos y otros instrumentos de medición de probada calidad y
precisión para la determinación de distancias y ángulos horizontales y verticales.

El replanteo se materializará en el terreno mediante:

- Hitos de concreto en los vértices, extremos de líneas y puntos de control


importantes a lo largo del trazo.

- Estacas pintadas de madera en la ubicación y referencias para postes y retenidas.

Los hitos de concreto y estacas serán adecuadamente protegidos por el Contratista


durante el período de ejecución de las obras. En caso de ser destruidos, desplazados o
dañados por el Contratista o por terceros, serán de cuenta del Contratista el costo del
reemplazo.

El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión las planillas de replanteo de


la red primaría de acuerdo con el cronograma de obra.

La Supervisión, luego de revisarlas, aprobará las planillas de replanteo u ordenará las


modificaciones que sean pertinentes.

En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenómenos


geológicos o errores en el levantamiento topográfico del proyecto, fuese necesario
introducir variantes en el trazo, el Contratista efectuará tales trabajos de levantamiento
topográficos, dibujo de planos y la pertinente localización de estructuras.

El costo de estos trabajos estará considerado dentro de la partida correspondiente al


Replanteo Topográfico.

2.1.2 Ingeniería de Detalle (Elaboración de planos de Concesión Rural)

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ELECTROMECÁNICO

La Ingeniería de detalle que corresponderá desarrollar al Contratista comprenderá, sin ser


limitativo, las siguientes actividades:
- Actualización, de ser necesario, los cálculos eléctricos y mecánicos de los
diferentes componentes del proyecto en base a las características finales
de los equipos y materiales adquiridos, siempre y cuando estos hayan
variado respecto a las tomadas en los estudios definitivos.
- Elaboración de la planilla final de estructuras como resultado del
replanteo topográfico.
- Determinación de la cantidad final de materiales y equipos.
- Actualización del uso y tipo de cimentación correspondiente a cada
estructura de acuerdo a la inspección final efectuada con el replanteo
topográfico.
- Coordinación de protección tomando en cuenta las características de los
equipos tales como interruptores automáticos de recierre, seccionadores
fusibles (cut-out), interruptores termos magnéticos y fusibles de baja
tensión.
- Elaboración de planos.
- Otros cálculos de justificación que puedan requerirse

2.1.3 Medición y Pago

El replanteo topográfico se medirá y pagará por Km, una vez concluida la actividad de
replanteo e incluye la Ingeniería de detalle, una vez aprobada el expediente de replanteo
e ingeniería de detalle por la Supervisión y la Entidad.

2.2 Seguridad e Higiene en el Trabajo

El Contratista está en la obligación de tener un área de seguridad y en su planilla deberá contar


con un profesional con experiencia comprobada sobre seguridad en obras de electrificación, que
podría ser Ingeniero u otra especialidad a fin de implementar un programa de seguridad para el
personal operativo del proyecto, de los almacenes de materiales, de las instalaciones a
construirse, de las oficinas, de los ambientes de descanso y/o campamentos establecidos para el
personal que participa en la construcción de las redes primarías y secundarías.
El área de seguridad del contratista deberá establecer las medidas preventivas y/o correctivas en
cada una de las actividades que se realizarán en la ejecución de la obra y difundirá en forma
oportuna en cada frente de trabajo mediante charlas de 5 a 10 minutos diarios antes de iniciar las
actividades de cada día, con la finalidad de que el personal operativo tome conciencia plena de
los riesgos a que se expone en las diversas maniobras a realizar desde las más riesgosas hasta las
más simples a fin de evitar que se produzcan accidentes que perjudiquen a los trabajadores, a la
empresa y a la obra.
Las charlas serán dadas inicialmente por el Ingeniero de seguridad, luego estará a cargo del
Ingeniero residente, así como del responsable de cada frente y continuará en forma progresiva
con personal calificado como maestro de obra, operario y oficiales, con el único objetivo de
difundir ampliamente las medidas de seguridad y de prevención o corrección de las mismas.
La disertación de las charlas de seguridad por parte del personal operativo es una buena práctica
porque los obliga a leer y explicar en el grupo de trabajo durante periódo de charla que es 5 a 10

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minutos como máximo.


El personal de seguridad deberá preparar los escritos de las diversas maniobras a realizarse en la
obra y difundir en todo el grupo de trabajadores y el responsable de grupo deberá programar las
charlas de cada día con la participación de los trabajadores y al final de cada charla deberá
tenerse un documento indicando la charla del día, el expositor y el nombre y firma de los
asistentes.
Las medidas de prevención y corrección de los impactos identificados, que se podrían dar como
consecuencia de la implementación del presente proyecto, se pueden establecer en tres tipos de
medidas:
- Medidas preventivas, las que evitarán la aparición de los efectos.
- Medidas correctivas de impactos recuperables, dirigidas a anular o
atenuar o corregir las acciones.
- Medidas compensatorias de impactos irrecuperables.
El programa de talleres de información y de medidas preventivas y/o correctivas consistirá
básicamente de difusión de charlas de orientación y concepción de las maniobras y los riesgos
que se tiene que tener en cuenta para evitar accidentes que lamentar.

2.3 Programa de talleres de información de medidas preventivas y/o correctivas.

Se llevarán a cabo dos Talleres, el primero al inicio de las obras y el segundo a la culminación
de las mismas. En el caso de proyectos que incluyan 20 localidades o menos sólo se efectuará el
primer taller. Estos talleres servirán para poner en conocimiento de los involucrados las
actividades que se realizarán con motivo del proceso de electrificación.
Para la prevención, corrección de los impactos identificados, que se producirán por efectos de la
implementación del presente proyecto, se deberá establecer tres tipos de medidas:
- Medidas preventivas, las que evitarán la aparición de los efectos.
- Medidas correctivas de impactos recuperables, dirigidas a anular o atenuar o corregir las
acciones.
- Medidas compensatorias de impactos irrecuperables.

El programa de medidas preventivas/correctivas consistirá básicamente de charlas de


capacitación que serán incluidas en los Talleres de Información

2.3.1 Medición y Pago

La partida será global y se pagará luego de concluido el Taller respectivo.

2.4 Plan de Monitoreo Arqueológico.

Tiene como objetivo realizar el monitoreo e inspección del ministerio de Cultura de las
actividades de la obra (Líneas primarias, redes primarias y redes secundarias),que involucren
movimientos de tierras con el objeto de validar la no afectación al Patrimonio Cultural de la
Nación.

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- Incluye en forma general información documental arqueológica sobre las áreas.


- Incluye en forma general la Memoria Descriptiva del Proyecto, es decir
los alcances de la obra a ejecutar por la Empresa responsable en el área
solicitada.
- Planos de la ubicación del área de estudio.
Trabajos de Campo
Antes de iniciar los trabajos de campo se debe revisar el Informe Final Arqueológico y el CIRA
del Proyecto y, recopilar, de ser necesario información arqueológica disponible adicional
(Catastros, fotos aéreas, etc.)
Posteriormente se coordinará con la empresa que ejecutará las obras el programa de trabajos de
remoción de tierras (hoyos para la instalación de postes). Es necesario que el monitoreo
arqueológico abarque no sólo la etapa de instalación de postes sino además la de replanteo
topográfico y las de excavaciones para retenidas y puestas a tierra, con el fin de prevenir la
intervención de zonas con presencia de vestigios arqueológicos.
Elaboración de Informes
Una vez concluidos los trabajos de campo se elaborará el Informe Final el cual será presentado
en la Oficina desconcentrada del Ministerio de Cultura de San Martin.
Supervisión de Campo
Se solicitará al Ministerio de Cultura Regional la Supervisión de los trabajos de campo para que
se valide la no afectación a sitios arqueológicos.
2.4.1 Medición y pago

Se cancelará la partida de la siguiente manera:


- 25% a la presentación del Plan de Monitoreo al Ministerio de Cultura
- 25% a la aprobación de informes parciales de monitoreo Arqueológico
- 50% a la aprobación del Informe Final

2.5 Gestión de Servidumbre

El Contratista efectuará la gestión de verificación del expediente de servidumbre, para el pago


de los derechos de servidumbre y de paso; preparará la documentación a fin que el
Propietario, previa aprobación de la Supervisión, proceda al pago de los derechos e
indemnizaciones correspondientes.

2.5.1 Derecho de servidumbre y de paso

De conformidad con la Ley de Concesiones Eléctricas y su reglamento, el Propietario


adquirirá los derechos de servidumbre y de paso en forma progresiva y de acuerdo
con el Cronograma de obra y en función del avance de la gestión que realice el
Contratista.

Sin embargo, si debido a dificultades no imputables al Propietario se produjeran

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retrasos en la obtención y confirmación de tales derechos, el Contratista deberá


continuar la ejecución de la obra, sin requerir pagos adicionales ni ampliaciones de
plazo para terminar la obra, en los tramos de líneas donde estos derechos ya se
hayan adquirido.

De conformidad con el Código Nacional de Electricidad Suministro 2001 Tabla 219, el


Contratista verificara oportunamente todos los documentos para que el Propietario
proceda a la adquisición del derecho de servidumbre para:

- Implantación de postes y retenidas.


- Los aires para la ubicación de los conductores.
- Los caminos de acceso provisionales o definitivos.

Las franjas de terreno sobre la que se ejercerá servidumbre serán de 5,5 m a cada
lado del eje longitudinal de la línea. Para el caso en que las líneas primarias recorran
por zonas sub-urbanas y urbanas, así como las redes primarias, solo se deberá
cumplir con las distancias mínimas de seguridad estipuladas por el Código Nacional de
Electricidad Suministro 2011.

El Contratista ejecutara la Gestion de Servidumbre, que incluye además la


actualización, complementación del expediente de servidumbre, según replanteo de
obra y gestión de pagos a los afectados

2.5.2 Medición y Pago

La actividad se pagará según la partida del metrado y presupuesto del expediente técnico
de obra cuando el Contratista haya culminado con el saneamiento de acuerdo a los
lineamientos de gestión de servidumbre establecidos por Electrocentro S.A. y pagado al
afectado.

2.6 Programa de Monitoreo Ambiental (Incluye Líneas Primarias, Redes Primarias y


Redes Secundarias)

El objetivo del programa de monitoreo ambiental está orientado a prevenir, controlar, atenuar y
compensar los impactos ambientales identificados en este estudio que podrían ser ocasionadas
por las actividades que se desarrollan durante la construcción, operación y mantenimiento. El
monitoreo planteado será aplicado en la etapa de construcción y operación, así como en el
supuesto caso de que el proyecto sea renovado.
Período de Monitoreo
Por la naturaleza de los impactos ambientales negativos y positivos determinados en este
estudio, los niveles de monitoreo serán locales.
La inspección recaerá en el residente de obra y sus asistentes quienes deberán tomar
conocimiento pleno de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA). El Residente de
Obra, además de sus labores y actividades inherentes a su cargo, verificará que las
labores efectuadas durante la ejecución de las obras no dañen los medios físicos,
biológicos y de interés humano como la salud. Los espacios adyacentes a la ubicación de
los componentes del sistema deberán ser repuestos a sus condiciones originales una vez

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terminada la obra. Asimismo, la Supervisión deberá verificar el cumplimiento de las


tareas ambientales a cargo del Contratista.
Variables a Monitorear
Cualitativos: Monitoreo permanente
- La ubicación del Almacén y/o Campamento.
- El uso de los suelos para la ubicación de las instalaciones.
- Coordinar el cumplimiento de lo prescrito en la DIA, así como del
monitoreo arqueológico.
- Contar con las revisiones técnicas de todos los vehículos y maquinarias
que serán utilizados en la obra, de manera de cumplir con lo referido a límites
permisibles de emisión de gases, ruido y buen funcionamiento, cumpliendo con
la reglamentación vigente.
- Se deberá exigir el cumplimiento del Reglamento de Seguridad y Salud
en el Trabajo de Actividades Eléctricas, seguridad ocupacional y en lo
concerniente a salud ocupacional.
- De los materiales que pudieran afectar al medio ambiente.
- Desechos sólidos residuales domésticos e industriales debiendo ser
adecuadamente dispuestos en botaderos o rellenos sanitarios autorizados
cercanos, por medio de una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos
Sólidos.
- Relaciones Comunitarias, no afectación de costumbre y patrimonio, así
como el orden público.
Cuantitativos: Etapa de Operación Experimental
- Emisión de Radiación Electromagnética; se deberá realizar mediciones de
electromagnetismo en horas de máxima demanda de potencia (7:00 pm. a 8:30
pm.), en las zonas de mayor nivel de radiación electromagnética (debajo de la
línea), la medición se efectuará en la etapa de operación experimental. Se
empleará dos puntos de control, definidos por la supervisión. Esta variable será
atendida de acuerdo al DS N° 010-2005-PCM.
- Emisión de Ruido de las instalaciones: se efectuará en las subestaciones
de distribución en horas de máxima demanda de potencia (7:00 a 8:30 pm.), se
realizará durante la etapa de operación experimental y se utilizarán dos puntos de
control, definidos por la supervisión. Este factor será atendido de acuerdo al DS
N° 085-2003 PCM
- Fauna y Flora, la medición se efectuará de forma visual, en la etapa de
operación experimental.
- La calidad de agua no debe ser perjudicada con la construcción de las
redes primarías y secundarías, durante el proceso de ejecución se tendrá en
cuenta lo indicado en el DS N° 002-2008-MINAM.
- La calidad de aire durante el proceso de construcción y después de la

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construcción no será afectado, para ello se tendrá en cuenta el DS N° 161-2007-


MEM/DM

2.6.1 Medición y Pago

El Contratista conjuntamente con el Informe de Valorización Mensual presentará un


capítulo que incluya el resumen de los reportes del Monitoreo llevado a cabo de las
diferentes variables indicadas líneas arriba incluyendo la medición respectiva aprobada
por la Supervisión. Al concluir la obra presentará el Informe Final del Programa de
Monitoreo Ambiental el mismo que tendrá los informes parciales por valorización y los
resultados finales de las mediciones de las variables para que se cancele al Contratista el
100% luego de ser aprobado por la Supervisión de Obra y la Entidad.
La actividad se pagará como partida global.

2.7 Programa de Manejo de Residuos

Se expondrá las medidas recomendadas sobre manejo de residuos de la preparación y consumo


de alimentos, así como el manejo del material sobrante al final de cada día de la obra (cables,
maderas, plásticos, otros). El manejo de los residuos sólidos será de acuerdo a la Ley N° 27314 y
su reglamento.
Materiales sobrantes producto de la excavación
Para el caso del material sobrante producto de la excavación de la cimentación de los postes se
recomienda que se esparza sobre el terreno colindante, de manera que no altere la topografía del
terreno. Se estima que el material sobrante para los postes de 13 m es igual al volumen de
excavación, salvo que el material extraído sea de igual o mejor calidad que la arena de río y sea
utilizada en la cimentación del poste; mientras que, para las retenidas y puestas a tierra, la
cantidad de terreno a esparcir no supera los 0,06 m³ debido a que se utilizará el mismo terreno
para la cimentación.
Residuos sólidos domésticos
Para el caso de los residuos sólidos, producto de la elaboración y consumo de alimentos, gran
parte de éstos serán dispuestos en los servicios de higiene de los locales alquilados (hoteles,
restaurantes, etc.), cuyo precio de alquiler incluye tales servicios. Por otra parte, se deberá
contar con los servicios adecuados de higiene en el caso de los desperdicios menores por parte de
los trabajadores (consumo de galletas, gaseosas, etc.), para lo cual el Contratista deberá seguir
con el siguiente procedimiento:
- Los almacenes y/o campamentos deberán contar con tachos con bolsas,
distribuidos al interior los que estarán identificados por tipo de material para ser
depositados los residuos del día.
- Al final del día las bolsas de los tachos deberán ser selladas y conducidas a un
recipiente de mayor capacidad; estos recipientes deberán tener la capacidad de almacenar
la basura del almacén o campamento de varios días. Se recomienda utilizar cilindros de
plástico de 200 lt., por su peso liviano y fácil transporte.

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- La basura producida por los grupos de trabajo de la línea deberá ser conducida al
campamento o almacén de obra.
- Estos residuos sólidos serán acumulados para que sean recogidos por el camión
recolector municipal, y si no se cuenta con este servicio por las condiciones económicas
e infraestructura y equipamiento urbano, o por su condición socioeconómica rural, se
recurrirá a las Empresas Prestadoras de Servicios registradas en DIGESA, que se
encargarán de la disposición final de tales residuos.
Materiales sobrantes producto de las instalaciones eléctricas
Para el caso de los materiales sobrantes producto de la construcción de las instalaciones
eléctricas, tales como residuos de acero, maderas, papeles, plásticos, envolturas, y otros, el
Titular del Proyecto a través del Contratista deberá seguir con el siguiente procedimiento:
- El Contratista, deberá declarar ante DIGESA todos residuos sólidos que se
generará durante la ejecución de la obra, diferenciando tanto los peligrosos, como los no
peligrosos, conforme lo dispuesto en artículo 115° del D.S. 057-2004. Los residuos
peligrosos que se generarán son los siguientes: Envases de recipientes de pintura esmalte,
thinner, aceites, brochas, waypes impregnados con pintura o esmalte, etc.
- Todos los residuos sólidos generados durante la obra deberán ser conducidos al
almacén o campamento al final de cada día de trabajo, estos residuos deberán ser
recolectados y clasificados por los trabajadores y conducidos a la zona destinada para su
acumulación, el Titular del Proyecto a través del Contratista está obligado a acondicionar
y almacenar en forma segura, sanitaria y ambientalmente adecuada los residuos, previo a
su entrega a una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos, para continuar
con su manejo hasta su destino final, por ningún motivo se dejarán expuestos al medio
ambiente (según D.S. Nº 057-2004-PCM Reglamento de la Ley Nº 27314, Ley General
de Residuos Sólidos). Se estima que el volumen promedio semanal de residuos
producidos por la obra será de 1 m³, siendo los residuos producidos por los mismos
trabajadores, y en menor proporción los materiales desechados de la obra que estarán
conformados por sobrantes de cables de acero, conductores de aluminio, pernos, tuercas,
cajas de maderas, cartones, papeles, plásticos, etc.
- Los campamentos deberán contar con tachos con bolsas, destinadas para la
acumulación en forma separada de los residuos peligrosos y los no peligrosos. Los
tachos que se utilizarán para la acumulación de los residuos peligrosos serán
identificados con carteles para su diferenciación. Se recomienda utilizar cilindros de
plástico de 200 lt por su peso liviano y fácil transporte.
- Al interior de los campamentos se deberá designar un lugar específico para
acumular los residuos peligrosos, el cual deberá contar con carteles de advertencia.
- Al final de cada día de trabajo, estos residuos deberán ser recolectados y
clasificados por los trabajadores y conducidos a la zona destinada para su acumulación.
Por ningún motivo se dejarán expuestos al medio ambiente.
- Durante y al final de la obra los residuos acumulados serán manejados a través de
una empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) especializada para
este tipo de residuos y autorizados por DIGESA, dicha empresa será responsable de la
eliminación de los residuos.

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El Contratista contará con un manual práctico respecto a la eliminación de residuos sólidos, que
será explicado y entregado a cada uno de los trabajadores, y mantendrá una política de sanción
drástica a los trabajadores que se le detecten arrojando materiales en: la ribera, cauce de los ríos,
quebradas tributarias o fuentes de agua.

2.7.1 Medición y Pago

El Contratista conjuntamente con el Informe de Valorización Mensual presentará un


capítulo que incluya el resumen de los reportes del Programa de Manejo de Residuos
llevado a cabo de las diferentes variables indicadas líneas arriba incluyendo la medición
respectiva aprobada por la Supervisión. Al concluir la obra presentará el Informe Final
de Monitoreo Ambiental el mismo que tendrá los informes parciales por valorización y
los resultados finales de las mediciones de las variables para que se cancele al Contratista
el 100% luego de ser aprobado por la Supervisión de Obra y la Entidad.
La actividad se pagará como partida global.

2.8 Campamentos en zona de obra

El Contratista adecuará los campamentos temporales necesarios que permitan, tanto el


Contratista como a la Supervisión, el normal desarrollo de sus actividades.

Estos campamentos incluirán:

- Alojamiento para el personal del Contratista


- Alojamiento para el personal de la Supervisión
- Oficinas administrativas del Contratista
- Oficinas administrativas de la Supervisión
- Almacenes de equipos y materiales
- Abastecimiento de energía eléctrica
- Servicios Higiénicos.

Previamente a la adecuación de estos campamentos, el Contratista presentará a la


supervisión para la aprobación pertinente, los bosquejos, planos y detalles constructivos.

Los campamentos no constituirán instalaciones del proyecto, es decir, serán instalaciones


temporales adecuadas o alquiladas a terceros, por el Contratista.

2.8.1 Medición y pago

La adecuación y operación de los campamentos o alquiladas a terceros por el contratista


se pagarán de manera global.

2.9 Excavación

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El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado y utilizando los métodos y
equipos más adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesión natural, y
reduciendo al mínimo el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la
cimentación.

Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión, será
rellenada y compactada por el Contratista a su costo.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, los métodos y plan de


excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la
excavación. En todos los otros casos se considerará terreno normal.

El Contratista tomará las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y propiedades
durante el almacenamiento, transporte y utilización de explosivos.

El Contratista determinará, para cada tipo de terreno, los taludes de excavación mínimos
necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavación.

El fondo de la excavación deberá ser plano y firmemente compactado para permitir una
distribución uniforme de la presión de las cargas verticales actuantes.

Las dimensiones de la excavación serán las que se muestran en las láminas del proyecto, para
cada tipo de terreno.

Durante las excavaciones, el Contratista tomará todas las medidas necesarias para evitar la
inundación de los hoyos, pudiendo emplear el método normal de drenaje, mediante bombeo y
zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la Supervisión.

2.9.1 Medición y Pago

El pago por excavación se hará por tipo de terreno y por volumen (m3).

No se pagarán las excavaciones realizados por error o conveniencia del Contratista.

2.10 Transporte de poste de concreto armado y de madera del almacén al punto de izaje

El Contratista trasladará los postes de concreto armado centrifugado y de madera desde los
almacenes de obra hasta el punto de izaje utilizando equipos y herramientas apropiadas para
realizar las maniobras de manipuleo del poste en su traslado.

Previamente al traslado el Contratista presentara al Supervisor el método y procedimiento a


utilizar, así como los equipos y herramientas para el transporte de los postes, los que deberán ser
aprobados. Este método y procedimiento serán desarrollados llevará la firma del Ingeniero
residente de obra, además adjuntará la relación de personal a participar en estas maniobras,
indicando el nombre del capataz encargado de dicha labor.

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Para el traslado de postes en zonas con acceso vehicular se utilizará camión grúa, siguiendo el
procedimiento siguiente:

- Colocar las eslingas o estrobo de acero al poste (durante el carguío y descarguío).


- Levantar con el brazo hidráulico de la grúa (durante el carguío y descarguío).
- Colocar sobre la baranda y asegurar el poste en la grúa con sogas.
- Colocar Banderín de Señal de Peligro color rojo, en caso de ser necesario.
- Descargar el poste en el punto de izaje asegurando evitar la flexión y rodadura
del mismo.

Para zonas inaccesibles se utilizará transportador de postes con ruedas (Burrita), asegurando el
poste a las barandas del transportador. Asegurado el poste, este será jalado con sogas de la parte
delantera y en la parte posterior se direccionará el movimiento. Para efectivizar esta maniobra la
vía debe estar totalmente despejada o libre de obstáculos, tronco de árboles, maleza o palos
tirados que obstruyan el paso.

Los postes de concreto y de madera, durante el manipuleo para su transporte no deben sufrir
daño alguno como son fisuras o golpes que dañan al poste, para evitar estas situaciones el
Contratista deberá disponer de personal con suficiente experiencia para realizar tales maniobras.

En el punto de izaje el poste debe ser ubicado en posesión adecuada para que este sea izado sin
dificultad o realizar maniobras complementarias para ubicar el poste en posesión de izaje.

2.10.1 Medición y pago

El pago por traslado de poste se hará por cantidad de poste ubicado en punto de izaje.

2.11 Izaje de Postes y Cimentación

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión el procedimiento que utilizará


para el izaje de los postes.

En ningún caso los postes serán sometidos a daños o a esfuerzos excesivos.

En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes serán instalados mediante una grúa de
6 toneladas montada sobre la plataforma de un camión.

En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehículos, los postes se izarán
manualmente mediante trípodes o cabrías.

Antes del izaje, todos los equipos y herramientas, tales como ganchos de grúa, estribos, cables de
acero, deberán ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean
adecuados al peso que soportarán.

Durante el izaje de los postes, ningún obrero, ni persona alguna se situará por debajo de postes,
cuerdas en tensión, o en el agujero donde se instalará el poste.

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No se permitirá el escalamiento a ningún poste hasta que éste no haya sido completamente
cimentado.

La Supervisión se reserva el derecho de prohibir la aplicación del método de izaje propuesto por
el Contratista si no presentara una completa garantía contra daños a las estructuras y la
integridad física de las personas.

2.11.1 Cimentación

El material de relleno deberá ser una mezcla de arena húmeda de cantera de río, con
cemento y estará libre de sustancias orgánicas, basura y escombros. Solo los postes de
concreto serán cimentados, ya que los de madera serán directamente enterrados.

Terreno tipo I (arcilloso limoso, suelo inundable)


La proporción es 6 bolsas de cemento, arena de rio 1.06 m³, agua 0.18 m³, se utilizará
aditivo acelerante para la ultima capa de mezcla a nivel del suelo, para proteger la
mezcla durante el fraguado, si por situaciones de meteorológicas se presentan lluvias, el
aditivo se utilizará solo en una capa de 25 cm.
Terreno tipo II (bofedal arcilloso, suelo inundable)
La proporción es cemento 12 bolsas, arena de rio 1.42 m³, agua 0.27 m³, se utilizará
aditivo acelerante en la última capa de la mezcla para la protección de la misma durante
el fraguado, ante la presencia de lluvias.

El material para la cimentación deberá ser el más adecuado para el tipo de terreno donde
se ubiquen las estructuras, verificándose que el solado de concreto tenga como mínimo
una resistencia a la compresión de F'c = 100 kg/cm2. y un espesor de 20 cm.

Se utilizará, el material proveniente de las excavaciones si este, reúne las características


adecuadas es decir si la arena es similar a la del río.

Si, el material proveniente de la excavación estuviera conformado por tierra blanda de


escasa cohesión, se agregará material de préstamo (arena) mezclado con cemento para
obtener la consistencia de dureza después de compactar.

El relleno y compactación se efectuará por capas sucesivas de 30 cm, la mezcla de


cemento y arena deberá ser uniforme y el compactado será por medios mecánicos. A fin
de asegurar una compactación adecuada y obtener un grado de compactación de 175
kg/cm³

Cuando la Supervisión lo requiera se llevarán a cabo las pruebas para comprobar el


grado de compactación.

Todo el material sobrante de las excavaciones deberá ser retirado y resanados total las
pistas y veredas, se tendrá cuidado de no dejar dentro de las cimentaciones pedazos de
cartón y madera.

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Se utilizará concreto ciclópeo (mezcla de arena, agua y cemento ¼ de bolsa) en la última


capa o sea 30 cm antes de llegar a nivel de superficie, con la mezcla de arena con
cemento la dosificación y las pruebas, cumplirán con las prescripciones del Reglamento
Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresión especificada.

2.11.2 Medición y pago

El pago por izaje y cimentación se hará por cada poste.

2.12 Corte y Resane de Pistas y Veredas

Las consideraciones a tener en cuenta en el corte, rotura y resane de pistas de asfalto y/o
concreto y veredas de concreto son las siguientes:

Actividades Preliminares
- El operador de Máquina Cortadora (oficial) verifica el buen estado del equipo, así
como la operatividad del disco cortador de pavimentos.
- El cortador tendrá la precaución de tener la suficiente cantidad de agua para el
cumplimiento de la faena.
- Los Operadores, utilizar para la ejecución de sus trabajos los implementos de
seguridad que son necesarios para la actividad en mención.
Actividades de Operación
- El cortador efectuará una inspección a la zona de corte.
- Supervisor / Jefe de Grupo previamente debe hacer el trazo y replanteo según las
medidas indicadas en el plano correspondiente.
- Una vez señalizada el área de trabajo, se empieza a cortar con sumo cuidado
siguiendo las líneas trazadas en el paso anterior. En apoyo del Cortador un Ayudante
evacuara los sedimentos (agua residual), producto del proceso, de la zona de trabajo,
procurando llevarlos a un área no transitada.
- El Cortador tendrá la precaución de hacer cortes de tal manera que los bloques de
pista o vereda a ser retirados sean de dimensiones manejables.
- La profundidad de penetración del disco de corte en el pavimento será de 5 cm
como máximo o de acuerdo el tamaño del disco.
- Los Ayudantes serán los encargados de retirar los cascotes y trozos de pavimento
con la ayuda de las palas, picos, barretas y carretillas
- Los cascotes se acumularán en un área contigua a la zona de trabajo y que sea
accesible para el transporte que tenga que retirarlos del área.
- En caso de encontrarse pavimentos enmallados los fierros serán cortados en uno de
los extremos de tal manera que antes de inicio de la excavación éstos puedan ser
doblados hacia un lado y posteriormente colocados a su ubicación.

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- Posterior a la culminación de la actividad de montaje en el área se procederá a


resanar la pista y/o vereda con el material adecuado, hasta lograr uniformidad en la
zona.

2.12.1 Medición y pago

El pago se efectuará por m3 de área de corte y resane de concreto.

2.13 Eliminación de Desmonte

El volumen resultante de la excavación de postes, de no ser adecuados para ser usado como
material agregado debe ser eliminado de la zona del trabajo.

La actividad se efectuará utilizando herramientas adecuadas y medios de transporte adecuados,


el material será llevado a una zona previamente ubicada y aprobada por la Supervisión.

2.13.1 Medición y pago

El pago se efectuará por m3 del desmonte eliminado.

2.14 Montaje de retenidas y anclajes

La ubicación y orientación de las retenidas serán las que se indiquen en los planos del proyecto.
Se tendrá en cuenta que estarán alineadas con las cargas o resultante de cargas de tracción a las
cuales van a contrarrestar.

Las actividades de excavación para la instalación del bloque de anclaje y el relleno


correspondiente se ejecutarán de acuerdo con la especificación consignada en 3l numeral 2.6.

Luego de ejecutada la excavación, se fijará, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje con el
bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutará después de haber alineado y
orientado adecuadamente la varilla de anclaje.

Al concluirse el relleno y la compactación, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del nivel
del terreno.

Los cables de retenidas se instalarán antes de efectuarse el tendido de los conductores. La


disposición final del cable de acero, los amarres preformados y demás accesorios se muestran en
los planos del proyecto.

Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en
posición vertical, después que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.

La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ángulo
de inclinación que señalen los planos del proyecto. Cuando, debido a las características
morfológicas del terreno, no pueda aplicarse el ángulo de inclinación previsto en el proyecto, el

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Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión, las alternativas de ubicación de los


anclajes.

2.14.1 Medición y pago

La medición y pago de la excavación se pagará por m3; el relleno y compactación se


pagará por m3 incluye la instalación del bloque de concreto y la varilla de anclaje en el
fondo de la excavación y el relleno compactado; La instalación de retenidas que
comprende la instalación del cable de acero y los accesorios de fijación se pagará por
unidad de retenida instalada.

2.15 Armado de Estructuras

2.15.1 Montaje de crucetas, ménsulas y media loza de concreto armado

Crucetas de concreto
Serán instaladas de acuerdo a lo indicado en la lámina de detalle para cada tipo de
armado que lleva cruceta.
El montaje se hará con la ayuda de una pluma con una polea en la punta, la misma que
será adosada en la punta del poste mediante abrazaderas. La cruceta será amarrada en su
parte central por un extremo de la soga y el otro extremo que pasa por la polea de la
pluma será para jalar desde el suelo por tres personas y de esa manera subir la cruceta a
la punta del poste, donde el personal operativo embonará la cruceta en el poste. En zonas
con accesibilidad vehicular se efectuará con la ayuda de un camión grúa.
Durante la maniobra y por seguridad, ningún trabajador o personal extraña se colocará
debajo de la cruceta cuando esta ascendiendo.
Embonada la cruceta al poste y ubicada en el punto indicado en las láminas, será
asegurada al poste por medio de un perno maquinado, además se nivelará para que la
cruceta quede perpendicular al eje del poste y al eje de la línea, para evitar el desnivel
será rellenado el espacio entre la cruceta y el poste, con mezcla de cemento y arena.
Ménsulas y media loza
El procedimiento y maniobras a realizar para instalar las ménsulas y la media loza de
concreto armado serán similares a las empleadas para instalar las crucetas de concreto.

2.15.2 Instalación de Aisladores y Accesorios

Los aisladores poliméricos de suspensión y los aisladores de porcelana sea del tipo PIN o
tipo Suspensión serán manipulados cuidadosamente durante el transporte, ensamblaje y
montaje.
Antes de instalarse deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios de
polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificación etc.
Si durante esta inspección se detectaran aisladores que estén agrietados o astillados o que
presentaran daños en las superficies metálicas, serán rechazados y marcados de manera

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indeleble a fin de que no sean nuevamente presentados.


Los aisladores poliméricos de suspensión y los de porcelana tipo PIN o tipo Suspensión
serán montados por el Contratista de acuerdo con las láminas de detalles mostrados en el
proyecto y con métodos adecuados de izaje.
El Contratista verificará que todos los pasadores de seguridad hayan sido correctamente
instalados.
Los aisladores poliméricos de suspensión instalados en un extremo de las ménsulas de
CAV, antes del tendido de los conductores, deberán ser amarradas juntas, con un
elemento protector intercalado entre ellas, a fin de evitar que se puedan golpear por
acción del viento.
El suministro de aisladores y accesorios debe considerar las unidades de repuesto
necesarios para cubrir roturas de algunas de ellas.

2.15.3 Accesorios metálicos para los armados

El armado de estructuras se hará de acuerdo con el método propuesto por el Contratista y


aprobado por la Supervisión.
Cualquiera sea el método de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los
elementos de la estructura.
Todas las superficies de los elementos de acero serán limpiadas antes del ensamblaje y
deberá removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte.
El Contratista tomará las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los
armados sea forzada o dañada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento
y montaje. No se arrastrarán elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre
otras piezas.
Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o dañadas de otra forma durante el manipuleo,
serán enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cuáles no
afectarán el galvanizado. Tales piezas serán, luego, presentadas a la Supervisión para la
correspondiente inspección y posterior aprobación o rechazo.
Los daños mayores a la galvanización serán causa suficiente para rechazar la pieza
ofertada.
Los daños menores serán reparados con pintura especial antes de aplicar la protección
adicional contra la corrosión de acuerdo con el siguiente procedimiento:
a. Limpieza con escobilla y remoción de las partículas del zinc sueltas y los indicios
de óxido. Desgrasado si fuera necesario.
b. Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc
en la película seca) con un portador fenólico a base de estireno. La pintura será
aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

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c. Cubrimiento con una capa de resina-laca.


Todas las partes reparadas del galvanizado serán sometidas a la aprobación de la
Supervisión. Si en opinión de ella, la reparación no fuese aceptable, la pieza será
reemplazada y los gastos que ello origine serán de cuenta del Contratista.

2.15.4 Tolerancias

Luego de concluida la instalación de las estructuras, los postes deben quedar verticales y
las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentación, o en la
dirección de la bisectriz del ángulo de desvío en estructuras de ángulo.

Las tolerancias máximas son las siguientes:

- Verticalidad del poste 0,5 cm/m


- Alineamiento +/- 5 cm
- Orientación 0,5
- Desviación de crucetas 1/200 Le

Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.

Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontará y corregirá el


montaje sin costo adicional para la Entidad.

2.15.5 Ajuste final de pernos

El ajuste final de todos los pernos se efectuará, cuidadosa y sistemáticamente, por una
cuadrilla especial.

A fin de no dañar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes deberán ser
hechos con llaves adecuadas.

El ajuste deberá ser verificado mediante torquímetros de calidad comprobada.

La magnitud de los torques de ajuste debe ser previamente aprobados por la Supervisión.

2.15.6 Medición y Pago

La medición y pago será por cada tipo de armado e incluirá los ensambles
correspondientes para cada tipo de estructura. El precio unitario comprenderá el montaje
de ménsulas, ferretería de estructuras.

2.16 Montaje de Subestaciones de Distribución

La ubicación de la subestación de acuerdo al proyecto deberá respetarse en lo posible y se deberá


cumplir estrictamente con las distancias mínimas de seguridad definidas en el Código Nacional

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de Electricidad, no admitiéndose variaciones mayores de 10m, respecto a los planos y en todo


caso deberán ser aprobados por el Ingeniero Supervisor.

El Contratista ejecutará el montaje y conexionado de los equipos de cada tipo de subestación, de


acuerdo con los planos del proyecto.

El transformador será izado mediante grúa o cabría, y se fijará a las plataformas de estructuras
monopostes y bipostes mediante perfiles angulares y pernos.

El lado de alta tensión de los transformadores se ubicará hacia el lado de la calle y se cuidará que
ningún elemento con tensión quede a menos de 2,5 m de cualquier objeto, edificio, casa, etc.

El montaje del transformador será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el efecto de
temblores, éste no sufra desplazamientos.

El montaje de los equipos y elementos de la subestación se realizará en el armado respectivo,


verificándose antes de su instalación su correcto funcionamiento y en caso de los CUT OUT el
calibre del cartucho fusible.

Los seccionadores fusibles se montarán en medias palomillas, siguiendo las instrucciones del
fabricante. Se tendrá cuidado que ninguna parte con tensión de estos seccionadores-fusibles,
quede a distancia menor que aquellas estipuladas por el Código Nacional de Electricidad,
considerando las correcciones pertinentes por efecto de altitud sobre el nivel del mar.

Se comprobará que la operación del seccionador no afecte mecánicamente a los postes, a los
bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado. En el caso de que alguno de
estos inconvenientes ocurriera, el Contratista deberá utilizar algún procedimiento que elimine la
posibilidad de daño; tal procedimiento será aprobado por la Supervisión.

Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las redes y al transformador,


deberán permanecer en la posición de "abierto" hasta que culminen las pruebas con tensión de la
línea.

Después del montaje de la subestación, se hará una comprobación de las distancias eléctricas a
fin de verificar que cumplan con lo estipulado por el Código Nacional de Electricidad, en caso
contrario se deberán efectuar las modificaciones necesarias.

2.16.1 Medición y Pago

La medición y pago será por cada Transformador instalado.

2.17 Montaje de Tableros de Distribución

Los tableros de distribución suministrados por el fabricante, con el equipo completamente


instalado, serán montados en los postes, mediante abrazaderas y pernos, según el tipo de
subestación.

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Las puertas de las cajas de distribución estarán orientadas hacia la calle.

El conexionado de conductores en media tensión o en baja tensión se hará mediante terminales


de presión y fijación mediante tuercas y contratuercas. El conductor para la conexión del
transformador al tablero de distribución y de éste a los circuitos exteriores de distribución
secundaria, será del tipo NYY y de las secciones que se indican en los planos del proyecto.

2.17.1 Medición y Pago

La medición y pago será por cada Tablero de distribución instalado.

2.18 Tendido y Puesta en Flecha de los Conductores

2.18.1 Prescripciones Generales

2.18.1.1 Método de Montaje

El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores serán llevados a


cabo de acuerdo con los métodos propuestos por el Contratista y aprobados por la
Supervisión.

La aplicación de estos métodos no producirá esfuerzos excesivos ni daños en los


conductores, estructuras, aisladores y demás componentes de la línea.

La Supervisión se reserva el derecho de rechazar los métodos propuestos por el


Contratista si ellos no presentaran una completa garantía contra daños a la Obra.

2.18.1.2 Equipos

Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el


tendido, serán sometidos por el Contratista a la inspección y aprobación de la
Supervisión. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista
demostrará a la Supervisión, en el sitio, la correcta operación de los equipos.

2.18.1.3 Suspensión del Montaje

El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores será suspendido si el


viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas
partes de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condición de
carga normal. El Contratista tomará todas las medidas a fin de evitar perjuicios a
la Obra durante tales suspensiones.

2.18.2 Manipulación de los conductores

2.18.2.1 Criterios Generales

Los conductores serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar

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cualquier daño en su superficie exterior o disminución de la adherencia entre los


alambres de las distintas capas.

Los conductores serán continuamente mantenidos separados del terreno, árboles,


vegetación, zanjas, estructuras y otros obstáculos durante todas las operaciones de
desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuará por
un método de frenado mecánico aprobado por la Supervisión.

Los conductores deberán ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no serán levantados por medio de herramientas de
material, tamaño o curvatura que pudieran causar daño. El radio de curvatura de
tales herramientas no será menor que la especificada para las poleas de tendido.

2.18.2.2 Grapas y Mordazas

Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no deberán producir


movimientos relativos de los alambres o capas de los conductores.

Las mordazas que se fijen en los conductores, serán del tipo de mandíbulas
paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo será tal que
permita el tendido del conductor sin doblarlo ni dañarlo.

2.18.2.3 Poleas

Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarán poleas


provistas de cojinetes.

Tendrán un diámetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el


diámetro del conductor. El tamaño y la forma de la ranura, la naturaleza del metal
y las condiciones de la superficie serán tales que la fricción sea reducida a un
mínimo y que los conductores estén completamente protegidos contra cualquier
daño. La ranura de la polea tendrá un recubrimiento de neopreno o uretano. La
profundidad de la ranura será suficiente para permitir el paso del conductor y de
los empalmes sin riesgo de descarrilamiento.

2.18.3 Empalmes de los Conductores

2.18.3.1 Criterios de Empleo

El Contratista buscará la mejor utilización de tramos máximos a fin de reducir, al


mínimo, el número de juntas o empalmes.

El número y ubicación de las juntas de los conductores serán sometidos a la


aprobación de la Supervisión antes de comenzar el montaje y el tendido. Las
juntas no estarán a menos de 15 m del punto de fijación del conductor más
cercano.

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No se emplearán juntas de empalme en los siguientes casos:

a. Donde estén separadas por menos de dos vanos


b. En vanos que crucen líneas de energía eléctrica o de telecomunicaciones,
carreteras importantes y ríos.

2.18.3.2 Herramientas

Antes de iniciar cualquier operación de desarrollo, el Contratista someterá a la


aprobación de la Supervisión por lo menos dos (2) compresores hidráulicos, cada
uno de ellos completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos
de moldes para el conductor.

2.18.3.3 Preparación de los Conductores

El Contratista pondrá especial atención en verificar que los conductores y los


tubos de empalme estén limpios.

Los extremos de los conductores serán cortados mediante cizallas que aseguren
un corte transversal que no dañe los alambres del conductor.

2.18.3.4 Empalmes Modelo

Cada montador responsable de juntas de compresión ejecutará, en presencia de la


Supervisión, una junta modelo. La Supervisión se reserva el derecho de someter
estas juntas a una prueba de tracción.

2.18.3.5 Ejecución de los Empalmes

Los empalmes del tipo a compresión para conductores serán ajustados en los
conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que,
una vez terminados presenten el valor más alto de sus características mecánicas y
eléctricas.

2.18.3.6 Manguitos de Reparación

En el caso que los conductores hayan sido dañados, la Supervisión determinará si


pueden utilizarse manguitos de reparación o si los tramos dañados deben cortarse
y empalmarse.
Los manguitos de reparación no serán empleados sin la autorización de la
Supervisión.

2.18.3.7 Pruebas

Una vez terminada la compresión de las juntas o de las grapas de anclaje, el


Contratista medirá con un instrumento apropiado y proporcionado por él, y en

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presencia de la Supervisión, la resistencia eléctrica de la pieza.

El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del


conductor de igual longitud.

2.18.3.8 Registros

El Contratista llevará un registro de cada junta, grapa de compresión, manguito


de reparación, etc. indicando su ubicación, la fecha de ejecución, la resistencia
eléctrica (donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable.

Este registro será entregado a la Supervisión al terminar el montaje de cada


sección de la línea.

2.18.4 Puesta en Flecha

2.18.4.1 Criterios Generales

La puesta en flecha de los conductores se llevará a cabo de manera que las


tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las
correspondientes condiciones de carga.

La puesta en flecha se llevará a cabo separadamente por secciones delimitadas


por estructuras de anclaje.

2.18.4.2 Procedimiento de puesta en flecha del conductor

Se dejará pasar el tiempo suficiente después del tendido y antes de puesta en


flecha para que el conductor se estabilice. Se aplicará las tensiones de regulación
tomando en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este período.

La flecha y la tensión de los conductores serán controlados por lo menos en dos


vanos por cada sección de tendido. Estos dos vanos estarán suficientemente
alejados uno del otro para permitir una verificación correcta de la uniformidad de
la tensión.

El Contratista proporcionará apropiados teodolitos, miras topográficas,


taquímetros y demás aparatos necesarios para un apropiado control de la flecha.
La Supervisión podrá disponer con la debida anticipación, antes del inicio de los
trabajos, la verificación y recalibración de los teodolitos y los otros instrumentos
que utilizará el Contratista.

El control de la flecha mediante el uso de dinámetros no será aceptado, salvo para


el tramo comprendido entre el pórtico de la Sub Estación y la primera o última
estructura.

2.18.4.3 Tolerancias

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En cualquier vano, se admitirán las siguientes tolerancias del tendido respecto a


las flechas de la tabla de tensado:

- Flecha de cada conductor : 1,0 %


- Suma de las flechas de los tres conductores de fase : 0,5 %

2.18.4.4 Registro del Tendido

Para cada sección de la línea, el Contratista llevará un registro del tendido,


indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, así como la
temperatura del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. El registro
será entregado a la Supervisión al término del montaje.

2.18.4.5 Fijación del conductor a los aisladores tipo PIN y grapas de


anclaje

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, serán trasladados a los
aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la sección de
puesta en flecha, el conductor se fijará a las grapas de anclaje de la cadena de
aisladores.

Los amarres se ejecutarán de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del
proyecto.

Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje serán los
indicados por los fabricantes.

La verificación en hará con torquímetros de probada calidad y precisión,


suministrados por el Contratista.

2.18.4.6 Puesta a Tierra

Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarán permanentemente


puesto a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosféricas,
inducción electrostática o electromagnética.

El Contratista será responsable de la perfecta ejecución de las diversas puestas a


tierra, las cuales deberán ser aprobadas por la Supervisión. El Contratista anotará
los puntos en los cuáles se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores,
con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la línea.

2.18.4.7 Amortiguadores

Después que los conductores de la línea hayan sido fijados a los aisladores tipo
PIN y grapa de anclaje, el Contratista montará los amortiguadores de vibración
en cada conductor y en los vanos que corresponden según los planos del proyecto

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y la planilla de estructuras.

2.18.4.8 Medida y pago

La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, será por kilómetro
instalado, y por fase.

2.19 Montaje de Interruptor de Recierre Automático (Recloser)

El Contratista deberá verificar la ubicación, disposición y orientación de Recloser y las podrá


modificar con la aprobación de la Supervisión.

El Contratista ejecutará el montaje y conexionado de los equipos del Recloser, de acuerdo


con los planos del proyecto.

El recloser será izado mediante grúa o cabría, y se fijará a las plataformas de estructuras
bipostes mediante perfiles angulares y pernos. Los recloser se fijarán que sea accesible para
su instalación, maniobra y mantenimiento.

El lado de alta tensión del recloser se ubicará hacia el lado de la calle y se cuidará que ningún
elemento con tensión quede a menos de 2,0 m de cualquier objeto, edificio, casa, etc.

El montaje recloser será hecho de tal manera que garantice que, aún bajo el efecto de
temblores, éste no sufra desplazamientos.

Los recloser se montarán siguiendo las instrucciones del fabricante. Y tratándose del montaje
de un recloser reubicado se deberá tener presente las recomendaciones e indicaciones del
Propietario. Se tendrá cuidado de acuerdo estipuladas por el Código Nacional de Electricidad,
considerando las correcciones pertinentes por efecto de altitud sobre el nivel del mar.

Los recloser una vez instalados y conectados a las líneas de 22,9 kV el recloser deberán
permanecer en la posición de "abierto" hasta que culminen las pruebas con tensión de la
línea.

El gabinete de control del recloser suministrados por el fabricante, con el equipo


completamente instalado, serán montados en los postes, mediante abrazaderas y pernos,
según el tipo.

El gabinete de control del recloser estarán orientadas hacia la calle.

2.20 Puesta a tierra

2.20.1 Excavación

Las excavaciones para puesta a tierra se harán en las estructuras previstas para ubicar la
puesta a tierra tipo PAT-0. Donde se instalarán pararrayos de protección, la puesta a
tierra será tipo PAT-1, en las subestaciones se instalarán 3 puestas a tierra con bajadas
independientes. Las dimensiones de profundidad, radio del hoyo y el volumen de tierra a
mover se indica en las láminas de detalle del proyecto.

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El Contratista ejecutará las excavaciones con el máximo cuidado, en las dimensiones


indicadas en las láminas de detalle, utilizando el método y equipos adecuados para este
tipo de terreno, con la finalidad de no alterar su cohesión natural, reduciendo al mínimo
el volumen del terreno afectado por la excavación, alrededor de la cimentación.
Cualquier excavación en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisión,
será rellenada y compactada por el Contratista a su costo.
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Supervisión, el método y plan de
excavación que empleará en el desarrollo de la obra.

2.20.1.1 Medida y pago

El pago por excavación se hará por volumen (m³), cuyos valores se indican en las
láminas de detalle del proyecto. No se pagarán las excavaciones realizados por
error o conveniencia del Contratista.

2.20.2 Instalación de Puesta a Tierra tipo PAT-0

Esta puesta a tierra se instalará en todas las estructuras a excepción de estructuras de


seccionamiento y subestaciones, se utilizarán los hoyos de los postes y el conductor de
cobre desnudo bajará por el interior del poste, como se muestra en la lamina de detalle.
La puesta a tierra será con conductor de cobre recocido de 25 mm², el cual conectará los
diferentes elementos de fierro del poste con el contrapeso de cobre.
Se pondrán a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:
- Las espigas de los aisladores de porcelana de tipo PIN
- Los pernos de sujeción de los aisladores de porcelana tipo suspensión,
angular y de anclaje
- Los pernos de sujeción de los aisladores poliméricos de suspensión,
angular y de anclaje
Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.

2.20.2.1 Medición y pago

La medición será por conjunto. El conjunto incluirá la fijación del conductor de


bajada en los postes y la instalación al contrapeso extendido en forma horizontal
junto al poste.

2.20.3 Instalación de Puesta a Tierra tipo PAT-1

La puesta a tierra tipo PAT-1 se instalará en las estructuras de seccionamiento y


pararrayos, de tipo 2PAT-1 en las subestaciones de distribución. Se excavarán hoyos con
las dimensiones indicadas en las láminas de detalle.

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VOL III: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTE III: DESMONTAJE


ELECTROMECÁNICO

Las puestas a tierra serán con conductor de cobre recocido de 25 mm², el cual conectará
los diferentes elementos de fierro del poste con el electrodo instalado a 2,0m del poste y
tendrá un radio de 0.45 m.
El electrodo será instalado en el centro del hoyo y tendrá una plancha cuadrada de
300mm de lado por 6 mm de espesor con agujero de 18mm de diámetro en la parte
central para alojar a la varilla de cobre o cooperweld de 16mmØ.

La plancha estará recubierta de cobre electrolítico recocido con una conductividad igual
a la especificada para los conductores de cobre. El espesor de este revestimiento no
deberá ser inferior a 0,270 mm.

Se pondrán a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras:


- Los soportes metálicos de los seccionadores - fusibles
- El borne pertinente de los pararrayos
- Bornes de carcasa del Transformador de distribución
- Bornes de carcasa del Tablero

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en los planos del proyecto.

Posteriormente a la instalación de puesta a tierra, el Contratista medirá la resistencia de


cada puesta a tierra y los valores máximos a obtenerse serán los indicados en los planos
de las subestaciones de distribución y en las planillas de estructuras de redes primarias.

2.20.3.1 Medición y pago

La medición será por conjunto. El conjunto incluirá la fijación del conductor de


bajada en los postes y la instalación del electrodo vertical y la medición de la
resistencia de puesta a tierra.

2.20.4 Relleno y Compactación de Puesta a Tierra

El relleno y compactación se ejecutará luego de instalar el electrodo en el centro del


hoyo, en el extremo inferior se tendrá el sistema contra hurto. Se utilizará tierra cernida
de cultivo, bentonita o cemento conductivo, los cual serán compactados con capas de 30
centímetros.
La cabeza del electrodo quedará a una profundidad de 30 cm del nivel del suelo,
instalándose la caja de registro en las puestas a tierras de tipo PAT-1.

2.20.4.1 Medición y pago

La medición y pago se hará por metro cúbico de tierra tratada.

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VOL III: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTE III: DESMONTAJE


ELECTROMECÁNICO

2.20.5 Instalación de placas de señalización, identificación y codificación en postes


de madera
Las placas de señalización de aluminio se instalarán de acuerdo a los planos de montaje
de manera que puedan ser visibles de frente según la dirección del flujo eléctrico, estas
placas se fijarán en los postes de madera mediante tirafondos.

2.20.5.1 Medición y pago

La medición y pago se hará por unidad (estructura).

2.20.6 Pintado de señalización, identificación y codificación de postes de concreto


de concreto
Para la señalización de los postes de concreto en alineamiento y anclajes, se utilizará
señal de secuencia de fases, rotulo de código del alimentador y rotulo de numeración
correlativa, se colocarán a distancias de acuerdo a la lámina de detalles de señalización
de línea primaria.
En las Subestaciones de Distribución llevará la señalización antes mencionada y se
incluirá la señal de peligro riesgo eléctrico y la señal de puesta a tierra.
Se utilizará pinturas adecuadas dieléctricas resistentes a la abrasión.
2.20.6.1 Medición y pago

La medición y pago se hará por unidad (estructura)

2.20.7 Pintado de señalización de PAT-1 en postes de concreto


La señalización de puesta a tierra llevara aquellos postes que tengan montaje de un pozo
a tierra conformado por un electrodo cooperweld, y se colocarán a distancias de acuerdo
a la lámina de detalles de señalización de puestas a tierra de línea primaria.

2.20.7.1 Medición y pago

La medición y pago se hará por unidad.

2.21 Inspección y Pruebas

2.21.1 Inspección de Obra Terminada

Después de concluida la Obra, la Supervisión efectuará una inspección general a fin de

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ELECTROMECÁNICO

comprobar la correcta ejecución de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en


servicio.

Deberá verificarse lo siguiente:


- El cumplimiento de las distancias mínimas de seguridad.
- La limpieza de los conductores
- La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo
establecido en la tabla de tensado.
- Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado.
- La limpieza de la franja de servidumbre debe estar de acuerdo con los
requerimientos del proyecto.

2.21.2 Inspección de cada estructura

En cada estructura se verificará que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos:

- Relleno, compactación y nivelación alrededor de las cimentaciones, y la


dispersión de la tierra sobrante.
- El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancias permisibles y de
conformidad con los planos aprobados.
- Ajuste de pernos y tuercas.
- Montaje, limpieza y estado físico de los aisladores tipo PIN y de suspensión.
- Instalación de los accesorios del conductor.
- Ajuste de las grapas de ángulo y de anclaje.
- Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar
correctamente ubicados.
- En el transformador de distribución: estanqueidad del tanque, posición del
cambiador de tomas, nivel de aceite, anclaje a la estructura, ajuste de barras y
conexionado en general.

2.21.3 Pruebas de puesta en servicio

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con
las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado.

El programa de las pruebas de puesta en servicio deberá abarcar:

- Determinación de la secuencia de fases.


- Medición de la resistencia eléctrica de los conductores de fase.
- Medición de la resistencia a tierra de las subestaciones.
- Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases.
- Medida de la impedancia directa.
- Medición de la impedancia homopolar.
- Prueba de la tensión brusca.
- Prueba de cortocircuito.
- Medición de corriente, tensión, potencia activa y reactiva, con la línea bajo
tensión y en vacío.

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ELECTROMECÁNICO

- En el transformador de distribución: medición del aislamiento de los devanados,


medición de la tensión en vacío y con carga.

La capacidad y la precisión del equipo de prueba proporcionado por el Contratista serán


tales que garanticen resultados precisos.

Las pruebas de puesta en servicio serán llevadas a cabo en los plazos fijados
contractualmente y con un programa aprobado por la Supervisión.

2.21.4 Pago por suspensión temporal de Energía

El contratista pagará a ELECTROCENTRO S.A. todo corte temporal de suministro


eléctrico a los usuarios, cuando este se origine por trabajos a realizar en el proceso de la
ejecución de la obra, en áreas energizadas por el paso de redes eléctricas o en estructuras
de donde se derivarán las redes nuevas a construir.
Cuando se tenga que izar algún poste próximo a las líneas primarias existentes se
solicitará y coordinara con la Empresa Concesionaria el corte de suministro de Energía a
los usuarios, el tiempo estimado que durará el corte y el monto estimado del pago por no
venta de energía.
Los cortes de energía se hacen por medidas de seguridad, a fin de evitar accidentes a los
trabajadores y terceras personas o perjudicar o dañar instalaciones privadas existentes.

2.21.5 Expediente Técnico Final Conforme a obra

El Contratista elaborara el expediente técnico final conforme a obra, donde se tenga


todas estructuras, instaladas, las distancias reales de los vanos y la cantidad de cada
material instalado.

2.22 Despeje de Arboles


2.22.1 OBJETIVO
El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben cumplir los
elementos de señalización, identificación y numeración de postes de madera y concreto, en
cuanto a diseño, materia prima, fabricación, pruebas y transporte, que se utilizarán en la Obra:
Mejoramiento del Servicio de Energía Eléctrica Mediante el Sistema Convencional en los
distritos de Acoria, Yauli, Palca, Huando y Nuevo Occoro de la provincia y departamento de
Huancavelica
2.22.2 NORMAS A CUMPLIR
El suministro cumplirá con las últimas versiones de las siguientes normas:

Ley de Concesiones Eléctricas, Decreto Ley Nº 25844. Artículo 112º.- El derecho de


establecer una servidumbre al amparo de la presente Ley obliga a indemnizar el perjuicio que
ella cause y a pagar por el uso del bien gravado.
Esta indemnización será fijada por acuerdo de partes, en caso contrario la fijará la autoridad
competente

2.22.3 OBJETO

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ELECTROMECÁNICO

La presente Especificación Técnica tiene por objeto establecer la actuación frente al despeje
de árboles, dentro la franja de servidumbre de las líneas y redes primarias. La franja de
servidumbre en la presente obra será de 11 metros, a 5.5 metros a cada lado de las redes
electricas.

La franja permitirá establecer la nueva construcción y posterior mantenimiento de las líneas


aéreas a su paso por zonas con árboles, a fin de mantener las condiciones de seguridad
mínimas y que eliminen cualquier riesgo de avería en sus proximidades.
2.22.4 ALCANCES
El despeje de árboles será de aplicación para:

• Instalaciones: todas las líneas aéreas de media tensión y baja tensión de los alimentadores
A4111 y 4113.

4.1. Responsabilidades

Todos los trabajos serán realizados por un equipo conformado por trabajadores con
conocimientos del trabajo especializado del talado de árboles, que están conformados
básicamente por eucaliptos. Todo el personal que intervenga en estos trabajos
(establecimiento de la zona de trabajo y poda y corte) deberá tener los conocimientos e
información necesarios para la realización de los mismos, sin olvidar la peligrosidad existente.

4.2 Equipos, Herramientas y Materiales.

Se cumplirá lo indicado en el documento “Requisitos de Capacidad Técnica para actividad de


tala y poda”. Se utilizarán solo equipos de trabajo certificados, siempre que sean susceptibles
del mismo. Deben de utilizarse conservarse y almacenarse según las instrucciones del
fabricante y normas internas. De acuerdo a la Guía de Riesgos para esta actividad, las brigadas
de trabajo deberán utilizar los equipos de protección individual y colectivos necesarios
adecuados al trabajo a realizar, siendo de especial relevancia los siguientes:

• Ropa, guantes y calzado anticortadura

• Casco con protección facial integrada

• Protección auditiva

• Equipos para trabajos en altura


2.22.5 DEFINICIONES
Tala

Se define como tala, aquella operación de corta en la que los árboles son aprovechables como
madera.

Implica tal definición que la corta debe efectuarse con motosierra, la altura máxima de los
tocones que pueden quedar en el terreno será de 10 cm, debiéndose repasar todos aquellos que
superen esta altura. En general, los troncos, previo des ramaje del mismo, se trocearan con
una longitud de 2 metros y se apilaran en los márgenes de la calle de servidumbre.

Desbroce

El desbroce o limpieza de madera se aplica a aquellos trabajos de limpieza en la que solo


existe maleza, matorral, arbustos, o si hay arbolado este no supera los 3 metros. Se empleará

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ELECTROMECÁNICO

la herramienta o maquinaria adecuada y su destrucción o eliminación se hará de acuerdo con


las Normas vigentes de Medio Ambiente.

Poda

La poda se identifica como la supresión de aquellas ramas de los árboles que estorban o
puedan perjudicar la continuidad del servicio eléctrico por no respetar las distancias mínimas
de seguridad. En el Anexo A de esta Especificación Técnica se recogen distintos métodos de
cortar ramas sin que ello suponga un mal para el desarrollo natural del árbol.

Eliminación de Residuos

Se consideran residuos los productos resultantes de la tala, poda o desbroce, a excepción de


los troncos una vez desramados. La zona de servidumbre quedara libre de los residuos. Para
ello se procederá de una de las siguientes formas:

• Trituración: en zonas accesibles para las maquinas que realizan este trabajo. Se repartirán
uniformemente sobre el terreno sin quedar restos sobre la vegetación de la zona. El plazo
máximo será de un mes.

• Troceado (tamaño inferior a 30 cm): en el caso de no poder realizar la trituración se


realizará un trozado y reparto de los mismos, en las mismas condiciones que el anterior.

• Transporte de los residuos a vertederos: en los casos que sea necesario se realizara el
trasporte de los residuos a vertederos autorizados, siendo preciso aportar la documentación
acreditativa correspondiente. Se prohíbe arrojar vertidos de cualquier tipo a ríos o riachuelos.
Tampoco se abandonarán en el lugar troncos o ramajes que entorpezcan el curso de las vías de
agua.
2.22.6 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS

2.22.6.1 Gestión de permisos y reconocimiento de trabajos


Sera responsabilidad del contratista ejecutor el manejo de un plano parcelario actualizado de
cada zona, Para esta actividad, las labores principales a realizar son:

• Elaboración de la relación de propietarios afectados (Nombre y apellidos, teléfono,


referencia catastral,…)

• Obtención de los permisos necesarios para para el acceso, la poda y tala de árboles

• Tramitación de la documentación necesaria para la gestión del pago a los propietarios por la
afectación.

• Presentación de la estimación del trabajo a realizar

• Gestión de las posibles reclamaciones. Los pagos seran efectuados por el contratista
ejecutor.
2.22.6.2Consideraciones generales del proceso de tala y poda de árboles.
Para la ejecución de trabajos de Tala, Poda y Desbroce, el contratista dispondrá de
procedimientos de trabajo propios, escritos y aprobados por la supervisión de obra. El
contenido de estos procedimientos estará en conocimiento de todos y cada uno de los
trabajadores que participen en estos trabajos

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2.23 REGISTRO Y ACTUALIZACIÓN DE INFORMACIÓN AL SISTEMA


GIS DE ELECTROCENTRO

1. OBJETIVO

El objeto de las presentes especificaciones técnicas del GIS es para realizar la recopilación y
gestión de análisis de datos, utilizando el medio de ubicación espacial, a fin de organizar y
proporcionar conocimientos como patrones, relaciones y situaciones que finalmente ayuda a
los usuarios a tomar decisiones más inteligentes. En este caso a favor de la Obra:
Mejoramiento del Servicio de Energía Eléctrica Mediante el Sistema Convencional en los
distritos de Acoria, Yauli, Palca, Huando y Nuevo Occoro de la provincia y departamento de
Huancavelica.

2. FUNCIONAMIENTO DEL GIS

La tecnología del GIS aplica para la incorporación de todas las redes electricas del sistema
eléctrico de los alimentadores A4111 Y 4113 de la Unidad de Negocios Huancavelica de
ELECTROCENTRO.

3. COMPONENTES DEL GIS

MAPAS

Los mapas son el contenedor geografico para las capas de datos y analisis con las que trabaja
el sistema de datos

DATOS

El GIS en la obra integrara todas las estructuras y redes electricas, tanto en líneas y redes
primarias y redes secundarias.

ANALISIS

La información almacenada permite a los profesionales de operación y mantenimiento de la


Unidad de Negocios, a manejar sus datos adecuadamente.

APLICACIONES

Actualmente la Unidad de Negocios mantiene la información GIS del sistema existente. La


misma sera utilizada para reemplazar por los nuevos componentes a introducir con la
ejecución de la obra.

4. APLICACIONES DEL GIS EN LA OBRA

Actualmente la Unidad de Negocios Huancavelica tiene integrado en el sistema GIS, las


redes eléctricas existentes.

La información existente será invalidada a la culminación de la obra, por lo que será


necesaria actualizar y/o formular un nuevo GIS del sistema eléctrico en sus tres componentes:
línea primaria, red primaria y red secundaria.

El presupuesto de la obra contempla el pago al contratista por el registro GIS en las tres
secciones de obra, la que será concretada una vez se tenga el conforme a obra y, haya sido
aprobada por la Supervisión de la Obra.

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ELECTROMECÁNICO

5. PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIÓN GIS

Elaboración de Cuadros de LP RP y RS

El Contratista, mediante sus profesionales especialistas del GIS, deberá preparar los formatos
con los datos georeferenciados, donde se incluyan

Datos por tramos de Lineas, sugiriendo los datos siguientes:


-Coordenadas UTM
-Código de estructura
-Código de armado
-Función del armado
-Altura y carga de trabajo del poste
-Material del poste
-Estado de conservacion
-Propietario
-Cantidad
-Aisladores
-Accesorios de ferreteria
-Equipos de protección
-Retenidas
-Puesta a tierra
-Datos de los conductores
-Otros
El Contratista someterá a la aprobación de la supervisión de obra, antes y después del ingreso
de la información al sistema GIS.

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2.24 Reparación de veredas, Cartel de Obra y Limpieza final de Obra

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE CORTE Y RESANE DE PISTAS Y VEREDAS

1. EXCAVACION, IZADO Y CIMENTACION DE POSTES.

1.1. RESANE DE VEREDAS EXISTENTES


El ejecutor de la obra durante la ejecución del montaje de postes, cuando encuentre
localidades con veredas construidas, se hará responsable de los daños que se ocasionen a
dichas y otras infraestructuras. En este caso hará la reposición correspondiente y suministrará
por su cuenta todos los materiales y mano de obra que se requieran para el trabajo de resane
de veredas.

Se hará responsable de la correcta marcación de la obra y del cuidado y conservación de


todas las marcas aprobadas por la Supervisión de Obra. Se utilizarán estacas o pintura como
mínimo.

Una vez izado y cimentado el poste, iniciara con la limpieza y nivelado adecuadamente del
terreno de acuerdo a las cotas existentes de las veredas.

Deberá revisar las medidas, haciéndose responsable de cualquier error que pudiere perjudicar
a la obra y/o terceros.

Deberá preverse dentro de este rubro la aplicación de protección a fin de evitar accidentes a
alumnos y profesores de la institución en el desarrollo de la obra.

ESPE CIFICACIONES TECNICAS DE CARTEL DE OBRA

El contratista deberá contar con dos letreros de 7200x3600 mm. en la obra. Este letrero lo
colocara el Contratista en el lugar indicado por el Supervisor de Obra, dentro de los primeros
días de iniciada la Obra. Permanecerán en la obra o en los lugares indicados, hasta que la
conclusión de la ejecución.

El Cartel deberá ser armado con todos los materiales considerados en la lamina de detalles y
análisis de precios unitarios.

ESPECIFICACIONES TECNICAS EN EL MARCO DEL PLAN DE ABANDONO


DE OBRA

Em el marco del Plan de Abandono de Obra, el Contratista realizara todos los trabajos
necesarios para dejar la zona de obra perfectamente limpio interior y exteriormente. Se
deberá retirar todo resto de material del predio. Las obras auxiliares construidas por el
Contratista, (depósitos, etc.), serán desmanteladas y retiradas del predio. El área de limpieza
será el área total del predio, donde haya trabajado el Contratista. Dentro de este rubro deberá
incluirse el costo de dos tableros; cada uno con la totalidad de las llaves y cerraduras y
candados, en original y duplicado, con sus respectivos nombres de puertas o accesos.

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ELECTROMECÁNICO

25. Gestión y mitigación de riesgos

1. DEFINICIONES
Análisis del riesgo: Proceso sistemático para entender la naturaleza del riesgo y deducir el
nivel del riesgo.
 Consecuencia: Resultado o impacto de un evento.
 Control: Proceso, política, dispositivo, práctica u otra acción existente que actúa para
minimizar el riesgo negativo o potenciar oportunidades positivas
 Evaluación del control: Revisión sistemática de los riesgos para garantizar que los
controles aún son eficaces y adecuados.
 Evento: Ocurrencia de un conjunto particular de circunstancias.
 Frecuencia: Medición del número de ocurrencias por unidad de tiempo
 Posibilidad: Se usa como descripción general de la probabilidad o la frecuencia.
 Monitorear: Verificar, supervisar o medir regularmente el progreso de una actividad,
acción o sistema para identificar los cambios en el nivel de desempeño requerido
 Probabilidad: Medida de la oportunidad de ocurrencia expresada como un número
entre 0 y 1.
 Riesgo: La oportunidad que suceda algo que tendrá impacto en los objetivos
 Riesgo residual: Riesgo remanente después de la implementación del tratamiento del
riesgo.
 Valoración del riesgo: Proceso total de identificación, análisis y evaluación del riesgo.
 Criterios del riesgo: Términos de referencia mediante los cuales se evalúa la
importancia del riesgo
 Reducción del riesgo: Acciones que se toman para reducir la posibilidad y
consecuencias asociadas a un riesgo.

2. OBJETIVO

El presente documento establece las especificaciones técnicas mínimas que deben


cumplir en cumplimiento a la normatividad vigente de la Gestion de Riesgos.

3. NORMAS A CUMPLIR

Se deberá cumplir con las últimas versiones de las siguientes normas:


- Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado
- Medidas dictadas por el OSINERGMIN

4. ASPECTOS GENERALES
- Agentes involucrados
- Instalaciones relevantes
- Riesgos de las instalaciones
- Efectos de estacionalidad
- Riesgos balance oferta demanda

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- Operación del sistema


- Riesgos operacionales
- Normativa asociada

5. ASPECTOS A TENER EN CUENTA

En la Ley de Contrataciones del Estado, modificado por D. Leg. S. N° 1341 vigente,


Articulo 32 Contrato, en 32.2 dice: En los contratos de obra deben identificarse y
asignarse los riesgos previsibles de ocurrir durante su ejecución, según el análisis
realizado en la planificación. Dicho análisis forma parte del expediente técnico y se
realizara conforme a las directivas que se emitan para el efecto, según los criterios
establecidos en el reglamento.

6. Medición y Pago

La medición y pago por la gestión y mitigación de riesgos en la obra es por la unidad y se paga
de forma global

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