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    Freno de Estacionamiento

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    - Freno de Estacionamiento

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    de 31

    SISTEMA ELÉCTRICO – JUMBO S1D

    ING. RAFAEL RUIZ RAMOS


    10
    3

    9. Funciones
    Resumen del circuito del freno de estacionamiento
    K53 Relé de parada S139 Llave de K104 Relé
    de emergencia encendido maestro

    F113 15A

    F112 10A

    K106 Relé de freno


    P

    K105 Relé de
    B359 Presión S157 Botón de B356 presión del B358 Interruptor
    presión de aceite
    del aceite del prueba aceite de fin de carrera
    del motor
    freno Transmisión del cable

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    S138 P-freno de
    botón
    10
    4

    B=
    Pressure
    switch

    Si nos fijamos en la página 2 en el esquema de 24V, debería


    verse así ahora.

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    10
    5

    B=
    Pressure
    switch

    Así que vamos a añadir una línea a través de F112 fusible

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    10
    6

    B=
    Pressure
    switch

    Continúa en la hoja 4 / 1A

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    10
    7

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    10
    8

    K104 Relé maestro

    Llave de
    ignición
    Recorte de la hoja 3
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    10
    9

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    11
    0

    Continúa en las hojas 5 y 6

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    11
    1

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    11
    2

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    11
    3

    Para poder arrancar el motor, el interruptor de freno de


    estacionamiento S138 necesita ser empujado a causa del
    interruptor en la hoja 3 / 6D.

    Llave de
    ignición
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    4

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    11
    5

    Y cuando enviamos la energía al relé del freno de


    estacionamiento K106, cierra los dos interruptores en esta página

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    11
    6

    ¡Ahora podemos poner en


    marcha el motor!

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    11
    7

    Y cuando el motor está funcionando, el interruptor de presión de aceite del motor B353 (o EMR en
    equipos más nuevos) envía una señal al relé de presión de aceite del motor K105 diciéndole que
    tenemos presión de aceite del motor.

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    B359 Presostato de
    aceite de freno 80 bar

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    1

    S157 Freno de
    estacionamiento
    del botón de
    prueba

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    2

    El propósito del botón de prueba es asegurarse de que el interruptor K106


    realmente funciona. Si está soldada y no se abre, los frenos no se encenderán
    en caso de fallo en el circuito de interbloqueo. Por lo tanto la importancia de
    probar la función con regularidad utilizando el botón de prueba!

    Botón de prueba, cadena de Presione el botón para comprobar la cadena de bloqueo.(La


    bloqueo cadena de interbloqueo detecta: presión del aceite del motor,
    presión hidráulica del circuito de freno, presión del líquido de
    transmisión y el interruptor de la válvula de límite de la unidad
    de bobinado del cable).
    ¡DARSE CUENTA! Al presionar el botón también se aplica el
    freno de estacionamiento.

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    S136 Botón de by-pass


    interruptor de fin de carrera
    del cable

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    B356 El interruptor de presión del


    aceite de la transmisión se abre a
    4,2 bares

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    B358 Interruptor de fin de carrera del cable


    El contacto inferior pone el freno de estacionamiento en ON cuando
    queda 1 vuelta
    El contacto superior enciende el testigo H209 en el panel de mando
    cuando permanece 3 vueltas

    Light H209 from upper contact

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    Ahora el circuito está completo y podemos sacar el


    botón del freno de estacionamiento S138 para soltar los
    frenos

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