Informe Tecnico Grand Vitara Iess
Informe Tecnico Grand Vitara Iess
Informe Tecnico Grand Vitara Iess
Antecedentes. -
En el vehículo Grand Vitara se realizo 1 mantenimiento preventivo y 2 mantenimientos
correctivos que siguieron los estándares recomendados del fabricante, a continuación,
detallaremos cada mantenimiento realizado.
Mantenimiento preventivo. –
Esta reparación se realizó como preparación para la revisión de cuenca aire, tomamos en
cuenta el estado de motor realizando el cambio de elementos filtrantes y componentes del
sistema de inyección, por recomendación del conductor revisamos adicional el sistema de
escape.
En lo que compone los elementos filtrantes se recomendó el cambio de filtro de aire y filtro
de combustible.
Filtro de aire
Filtro de combustible
Los elementos del sistema de inyección que intervenimos fueron las bujías y los inyectores,
las bujías presentaban desgaste en los electrodos, cuando se desmonto los inyectores se
verifico los microfiltros, estos presentaban incrustación de partículas solidas en su contorno.
Bujías de encendido
Microfiltro de inyector
En la sistema de tubo de escape se realizo la pruebas y se localizo 3 puntos de fugas, estos están
localizados exactamente en el silenciador del vehículo.
Silenciador
Luego de revisar y determinar los componentes necesarios que deben ser reemplazados en el
vehículo, se cotizo y se solicitó aprobación para poder reemplazarlos.
Luego de ser reemplazado los componentes cotizados se realizó pruebas de funcionamiento del
vehículo, esto dio como resultado un foco quemado de stop en la parte posterior.
El vehículo, presentaba fallas en el sistema de encendido, todos los días en su primer encendido
durante la última semana tenía que suministrar carga a la batería para que el vehículo encendiera.
Batería Enerjet
Luego del cambio de aceite se inició con la revisión de niveles de lubricantes y revisión de filtros,
luego de esa revisión se recomendó cambiar la tapa de radiador y el filtro de partículas de
calefacción.
Filtro de partículas
Tapa de radiador
Luego de esta reparación que se realizo el vehículo quedo arrancando bien en cualquier condición.
Mantenimiento correctivo. -
El vehículo días antes sufrió elevación de temperatura debido a una fuga de agua por la manguera
superior del radiador, esto ocasionó que el motor consumiera agua internamente por las cámaras de
combustión, para poder resolver esta avería es necesario desmontar el cabezote de motor y verificar
si presenta alguna fisura interna o deformación en su superficie.
Proceso de desmontaje
Cabezote desmontado
Luego de desmontar el cabezote se procedió a realizar las comprobaciones necesarias.
Con esta prueba pudimos determinar que el componente mas afectado es el block de motor.
Con el block y cabezote desarmado se envio a rectificar las superficies, para el posterior armado se
necesita cambiar algunos componentes del motor que sufren deformación o roturas en el
desmontaje.
Chapas de biela
Chapas de bancada
Kit de empaques
Mangueras de agua
Bandas de ACC
Fluidos del sistema
Con todos los componentes listos se procedió al armado del motor siguiendo las normas técnicas de
limpieza, ajuste de elementos, torque de apriete.
Limpieza de componentes
Armado de motor
Montaje de pistones
Montaje de cabezote
Armado el motor y encendido, realizo las comprobaciones necesarias de fugas de fluidos, y
activación de testigos de alerta en el tablero.
Conclusión.
Luego de las reparaciones realizadas podemos decir que el vehículo cumple con las condiciones
adecuadas para funcionar con normalidad en lo que respeta a mecánica de motor, suspensión y
sistema de frenos.