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Topografia de Irrigaciones

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PROGRAMA DE ESTUDIOS DE TOPOGRAFÍA DE IRRIGACIONES

CONSTRUCCION CIVIL

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO


“VILCANOTA”
Resolución de Creación R.M. N.º 974 – 84 -- E.D. del 16-08-84 Resolución de Revalidación R.M. N.º 163-2005 - E.D. del 27-05-2005

REFORZAMINETO ACADEMICO PROFESIONAL (RAP)


-2022
PROGRAMA DE ESTUDIOS: CONSTRUCCIÓN CIVIL.
MODULO- I: UD. TOPOGRAFIA PARA IRRIGACIÓN

integrantes y/o responsables:

SICUANI - CUSCO - PERÚ

2022- I.

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CONSTRUCCION CIVIL
CANALES

Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua circula debido a la
acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre del líquido está en
contacto con la atmósfera; esto quiere decir que el agua fluye impulsada por la presión
atmosférica y de su propio peso.

Clasificación de los canales.


De acuerdo con su origen los canales se clasifican en:
a) Canales naturales: Incluyen todos los cursos de agua que existen de manera
natural en la tierra, los cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en
zonas montañosas, hasta quebradas, ríos pequeños y grandes, arroyos, lagos y
lagunas. Las corrientes subterráneas que transportan agua con una superficie libre
también son consideradas como canales abiertos naturales. La sección
transversal de un canal natural es generalmente de forma muy irregular y variable
durante su recorrido (Fig.1.2a, b y c), lo mismo que su alineación y las
características y aspereza de los lechos.

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Figura 1.2b. Sección transversal irregular.

Figura 1.2c. Sección transversal irregular río “Matamba”, Cuicatlan.

b) Canales artificiales: Los canales artificiales son todos aquellos construidos o


desarrollados mediante el esfuerzo de la mano del hombre, tales como: canales de
riego, de navegación, control de inundaciones, canales de centrales
hidroeléctricas, alcantarillado pluvial, sanitario, canales de desborde, canaletas de
madera, cunetas a lo largo de carreteras, cunetas de drenaje agrícola y canales de
modelos construidos en el laboratorio.
Los canales artificiales usualmente se diseñan con forma geométricas regulares
(prismáticos), un canal construido con una sección transversal invariable y una
pendiente de fondo constante se conoce como canal prismático. El término
sección de canal se refiere a la sección transversal tomado en forma perpendicular
a la dirección del flujo. (Fig.1.3). Las secciones transversales más comunes son
las siguientes:

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• Sección trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que proveen


las pendientes necesarias para estabilidad, y en canales revestidos.
• Sección rectangular: Debido a que el rectángulo tiene lados verticales,
por lo general se utiliza para canales construidos con materiales estables,
acueductos de madera, para canales excavados en roca y para canales
revestidos.
• Sección triangular: Se usa para cunetas revestidas en las carreteras,
también en canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad de
trazo. También se emplean revestidas, como alcantarillas de las
carreteras.
• Sección parabólica: Se emplea en algunas ocasiones para canales
revestidos y es la forma que toman aproximadamente muchos canales
naturales y canales viejos de tierra.(Fig.1.3, 1.4 y 1.4.a).
SECCIONES CERRADAS
• Sección circular: El círculo es la sección más común para alcantarillados
y alcantarillas de tamaños pequeño y mediano.
• Sección parabólica: Se usan comúnmente para alcantarillas y
estructuras hidráulicas importantes.

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Fig. 1.4a canal artificial de Secciones transversales trapecial.

La selección de la forma determinada de la sección transversal, depende del tipo de canal


por construir; así, la trapecial es muy común en canales revestidos, la rectangular en
canales revestidos con material estable como concreto, mampostería, tabique, madera,
etc., la triangular en canales pequeños como las cunetas y contracunetas en las
carreteras, y la circular en alcantarillas, colectores y túneles. Existen secciones
compuestas como las anteriores que encuentran utilidad en la rectificación de un río que
atraviesa una ciudad.
Canales de riego por su función.
Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes denominaciones:

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• Canal de primer orden.- Llamado también canal principal o de derivación y se le


traza siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un solo lado ya
que por el otro lado da con terrenos altos (cerros).
• Canal de segundo orden.- Llamados también laterales, son aquellos que salen del
canal principal y el gasto que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub – laterales,
el área de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.
• Canal de tercer orden.- Llamados también sub-laterales y nacen de los canales
laterales, el gasto que ingresa a ellos es repartido hacia las parcelas individuales a
través de las tomas granjas.

Elementos geométricos de los canales: Los elementos geométricos son propiedades


de una sección de canal que pueden ser definidos por completo por la geometría de la
sección y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy importantes y se utilizan con
amplitud en el cálculo de flujo. Para secciones de canal regulares y simples, los elementos
geométricos pueden expresarse matemáticamente en términos de la profundidad de flujo
y de otras dimensiones de la sección. La forma mas conocida de la sección transversal
de un canal es la trapecial, como se muestra en la fig.1.5.

Tirante de agua o profundidad de flujo “d”: Es la distancia vertical desde el punto


más bajo de una sección del canal hasta la superficie libre, es decir la profundidad
máxima del agua en el canal.

Ancho superficial o espejo de agua “T ”: Es el ancho de la superficie libre del agua,


en m.

Talud “m”: Es la relación de la proyección horizontal a la vertical de la pared lateral (se


llama también talud de las paredes laterales del canal). Es decir “m” es el valor de la
proyección horizontal cuando la vertical es 1, aplicando relaciones trigonométricas. Es
𝑥
la cotangente del ángulo de reposo del material (𝜃 ), es decir 𝑚 = y depende del tipo
𝑑

de material en que se construya el canal, a fin de evitar derrumbes (ver Tabla 1). Por
ejemplo, cuando se dice que un canal tiene talud 1.5:1, quiere decir que la proyección
horizontal de la pared lateral es 1.5 veces mayor que la proyección vertical que es 1, por

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lo tanto el talud m = 1.5, esto resulta de dividir la proyección horizontal que vale 1.5 entre
la vertical que vale 1.
Coeficiente de rugosidad: depende del tipo de material en que se aloje el canal (ver
Tabla 2).
Pendiente: es la pendiente longitudinal de la rasante del canal.
Área hidráulica: es la superficie ocupada por el agua en una sección transversal normal
cualquiera (Fig. 6), se expresada en m2.
Perímetro mojado: es la longitud de la línea de contorno del área mojada entre el agua
y las paredes del canal, (línea resaltada Fig. 6), expresado en m.
𝐴
Radio hidráulico: es el cociente del área hidráulica y el perímetro mojado. 𝑅 = , en m.
𝑃

Ancho de la superficial o espejo del agua: es el ancho de la superficie libre del agua,
expresado en m.
Tirante medio: es el área hidráulica dividida por el ancho de la superficie libre del
𝐴
agua(T). 𝑑𝑚 = , se expresa m.
𝑇

Libre bordo: es la distancia que hay desde la superficie libre del agua hasta la corona
del bordo, se expresa en m.
Gasto: es el volumen de agua que pasa en la sección transversal del canal en la unidad
de tiempo, y se expresa en m3/s.
Velocidad media: es con la que el agua fluye en el canal, expresado en m/s.
Factor de sección para el cálculo de flujo crítico: Es el producto del área mojada y
la raíz cuadrada de la profundidad hidráulica.

𝑨
Factor de sección 𝒁 = 𝑨√𝑫 = 𝑨 =
𝑻

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TIPOS DE CANALES
Los canales se pueden clasificar de varias formas, según se considere: visibilidad del
agua, material, sección.
• Tipo de Canales Según Visibilidad del Agua
Los canales pueden ser abiertos o cerrados, pero el agua tanto en unos como en
otros siempre circula en continuo contacto con la atmósfera. Son Canales
Abiertos aquellos en los que la lámina de agua en contacto con la atmósfera se
encuentra visible. Entre las características principales de estos canales podemos
citar:
o Tienen bajo coste de limpieza.
o Son rápidos de limpiar.
o Necesitan un camino de servicio paralelo para limpieza.
o Crean una barrera artificial que impide el acceso a distintas zonas.

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o Son necesarias obras singulares, como sifones, acueductos, para cruzar


otros elementos lineales como carreteras, caminos, ríos, arroyos.

Son Canales Cerrados, aquellos en los que la lámina de agua en contacto con la
atmósfera se encuentra sin visibilidad. Entre las características principales de
estos canales podemos citar:
o Tienen costes elevados de limpieza.
o Las secciones mínimas vienen limitadas por motivos de limpieza.
o Tienen que construirse arquetas para realizar la limpieza.
o Para el paso de otros elementos lineales no suelen ser necesarias obras
singulares.
o No es necesario camino de servicio para limpieza de los mismos.
o La mayor parte de estos canales son prefabricados.
• Tipo de Canales Según el Material
o Canales de Tierra sólo en canales abiertos. Tienen un bajo coste
deconstrucción, pero un elevado coste de explotación y grandes pérdidas
de agua.
o Hormigón en Masa y Hormigón Prefabricado tanto In Situ como
Prefabricado, válido para canales abiertos.
o Materiales Asfálticos, para canales abiertos.
o Membranas Plásticas, como PVC, para canales abiertos.
o Tuberías de Hormigón en Masa, Hormigón Armado PVC, Polietileno,
Fibrocemento, Acero, Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio, para
canales cerrados.
• Tipo de Canales Según la Sección
o Semicirculares, rectangulares, trapezoidales y parabólicas. Las
secciones semicirculares y parabólicas se suelen utilizar en canales
abiertos de hormigón en masa
o armado prefabricado, mientras que las rectangulares y trapezoidales
en canalesabiertos de cualquier tipo de material.
o Circulares, ovoides y herradura. Se utilizan en canales cerrados,
aunque el uso de las rectangulares no está muy extendido.
o Rectangulares. Se utilizan tanto en canales abiertos como cerrados.

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PENDIENTE O RASANTE DE UN CANAL DE RIEGO

La pendiente de un canal es uno de los factores más importantes para el diseño; su


elección de la topografía y del aprovechamiento económico que se deriva de la condición
del agua.
Es la alineación del fondo del canal a lo largo de su recorrido, puede ser uniforme o varear
por tramos.
Está en función de la topografía del terreno que sigue el eje del trazo y según el tipo del
canal, sea principal o secundario.

• Pendiente longitudinal.
La pendiente del canal, por lo general está dada por la topografía y por la altura del
nivel de la superficie libre del agua, requerido para el suministro de ella a los
canales menores ó a los terrenos de cultivo. En muchos casos, la pendiente

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depende del propósito del canal, por ejemplo, en los canales utilizados para
propósitos de distribución de agua, como para riego, requieren de un alto nivel en
el punto de entrega para el dominio de la superficie por regar, por lo que para estos
casos es conveniente una pendiente pequeña para mantener en el mínimo
posible las pérdidas de elevación.

• Pendientes Límites.
La velocidad es función de la pendiente; a consecuencia de los límites establecidos
para la velocidad, resultan límites para la pendiente, los valores que se presentan a
continuación son solo indicativos:

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