ROLLGLISS TOP/R350

Sistema de seguridad y rescate

Manejo y mantenimiento
Instrucciones
Índice

1. Instrucciones de seguridad ................................................................................2

1.1 Instrucciones importantes para el uso de los sistemas de seguridad y rescate
1.2 Instrucciones de manejo importantes
2. Principio ................................................................................................................4
2.1 Cuatro sistemas
2.2 Poleas
2.3 Función de las poleas
2.4 Comprobación de las poleas
2.5 Aplicación del Rollgliss R350
3. Accesorios adicionales .......................................................................................8
3.1 Torno de mano
3.2 Empuñadura
3.3 Empuñadura de freno
3.4 Trípode de aluminio
3.5 Bolsa para el trípode
4. Manejo del Rollgliss R350 ...................................................................................10
4.1 Espeficaciones técnicas para el Rollgliss R350
4.2 Cómo funciona el Rollgliss R350
5. Manejo del dispositivo de control de la cuerda................................................13
5.1 Cómo funciona el dispositivo de control de la cuerda
5.2 Descenso sin ayuda del frenado
5.3 Descenso con ayuda del frenado (ref AG6800260B)
5.4 Comprobación del dispositivo de control de la cuerda (ref AG6800260 o ref AG6800260B)
6. Mantenimiento .....................................................................................................17
7. Almacenamiento .................................................................................................18
1
1. Instrucciones de seguridad

1.1 Instrucciones importantes para el

uso de los sistemas de seguridad y
¡IMPORTANTE!
rescate Estas instrucciones de manejo y
mantenimiento deberán ser observadas y
seguidas con absoluto rigor antes de utilizar
La gama de productos Rollgliss R350 ha sido desaro- el sistema de rescate y seguridad Rollgliss
llada tras décadas de experiencia en la fabricación, el R350.
mantenimiento y la realización de sistemas de seguridad
y rescate, inspeccionados y certificados para satisfacer o La práctica y el entrenamiento periódico
incluso superar los reglamentos técnicos y de seguridad son esenciales, ya que podrían producirse
más recientes, y ha obtenido la aprobación de la CE de lesiones personales como consecuencia
acuerdo con las normas: EN 341 y EN 1496. de un mal uso del equipo.
Es esencial que estas instrucciones de manejo y mante-
nimiento se estudien y se cumplan. Esto asegurará que Cuando se realicen prácticas, se
usted esté en condiciones de gozar durante muchos recomienda firmemente utilizar una
años de un uso fiable del sistema de seguridad y rescate protección adicional contra caídas,
Rollgliss R350 que acaba de adquirir. Fabricado de en caso de que el equipo se maneje
conformidad con el proceso de calidad ISO 9001. de forma incorrecta.

Bajo ninguna circunstancia CAPITAL SAFETY

se hará responsable de daños que se produz-
can como consecuencia del incumplimiento
de las instrucciones de manejo.

2
1. Instrucciones de seguridad

1.2 Instrucciones de manejo importantes

La estricta observación de estas instrucciones de manejo y El sistema (en particular la cuerda) no deberá exponerse a ningún
mantenimiento es esencial. En caso de incumplimiento de las ácido, solución alcalina u otras sustancias nocivas, y tampoco
presentes instrucciones, CAPITAL SAFETY rehusará cualquier debe exponerse de forma prolongada a rayos UV o a la luz solar.
responsabilidad por daños.
Si tiene cualquier duda respecto a los posibles efectos del medio
La prueba de carga visual y funcional requerida deberá realizarse ambiente o de agentes industriales sobre el equipo, consulte
cada vez que se vaya a utilizar el equipo. siempre a CAPITAL SAFETY.

Con el fin de garantizar los niveles de seguridad requeridos, está El equipo o sistema deberá ser manejado exclusivamente por
prohibido modificar el sistema total o parcialmente respecto a su individuos entrenados y con experiencia, que hayan sido
estado original. designados o instruidos por el propietario para este fin.

Si tiene usted alguna duda respecto al estado o al modo de El propietario del sistema será responsable de establecer una
funcionamiento del equipo, deberá sustituir el sistema o las política en cuanto a entrenamiento y en relación con las
partes del mismo inmediatamente, antes de utilizar el equipo. comprobaciones visuales y pruebas de carga funcionales que
Estos trabajos deberán ser realizados exclusivamente por el tenga que realizar el usuario.
fabricante (CAPITAL SAFETY) o por un Centro de Servicio de
Asistencia Autorizado de CAPITAL SAFETY.

Por razones de seguridad, es importante interrumpir el uso de un

sistema o de un elemento componente que haya estado sometido
a un esfuerzo como resultado de una caída. Dicho sistema o
componente deberá devolverse al fabricante (CAPITAL SAFETY)
o a un Centro de Servicio de Asistencia Autorizado de CAPITAL
SAFETY para servicio y renovación de la certificación.

3
2. Principio

2.1 Cuatro sistemas ref: AG6350ST11 ref: AG6350ST21 ref: AG6350ST31 ref: AG6350ST51

La gama de productos
Rollgliss R350 consiste en un
sistema modular de seguri-
dad y rescate compuesto por
componentes individuales. De
acuerdo con las respectivas
aplicaciones, se pueden mon-
tar los siguientes sistemas:

Sistema de rescate Rollgliss

R350 para rescatar individuos
desde alturas y profundidades.

Si los individuos tienen que

ser izados, se pueden utilizar
póleas adecuadas para reducir
los esfuerzos de ascenso o
descenso que actúan sobre la
cuerda.

4
2. Principio

2.2 Poleas
Dependiendo de sus necesidades, el hecho de añadir poleas le proporcionará una ventaja mecánica.
Estas poleas se pueden incorporar en cualquier momento. Debe velarse por asegurar que, a medida que se reduce la longitud de la cuerda, se
añaden poleas de forma proporcional al objeto de reforzar la ventaja mecánica. Para descender 2 personas se requiere una relación de ventaja
mecánica mínima de 2:1.

Fijo: Ventaja mecánica 2:1 Ventaja mecánica 3:1 Ventaja mecánica 5:1
Art. Nº AG6350200 Art. Nº AG6350220 Art. Nº AG6350260

Funcionamiento: Art. Nº AG6350210 Art. Nº AG6350230 Art. Nº AG6350270

Poleas fijas Poleas locas

• Ventaja mecánica relación 2:1 AG6350200 Punto de anclaje AG6350210 Polea fija, 1 agujero
• Ventaja mecánica relación 3:1 AG6350220 Polea fija AG6350230 Polea loca, 2 agujeros
• Ventaja mecánica relación 5.1 AG6350260 Doble polea fija AG6350270 Doble polea loca, 2 agujeros

5
2. Principio

2.3 Función de las poleas

Con el fin de obtener ventaja mecánica se pueden incorporar poleas en el Rollgliss R350.

R350 1 : 1 2 : 1 3 : 1 5 : 1
1 persona 1-2 personas 1-2 personas 1-2 personas
descendiendo
máx: 150 kg máx: 250 kg máx: 250 kg máx: 250 kg

1 persona 1 persona 1-2 personas

en ascenso •••
máx: 100 kg máx: 150 kg máx: 250 kg

descenso descenso
uso en descenso en descenso
y ascenso y ascenso
recomendado 1 persona 2 personas
1 persona 2 personas

Advertencia: La carga oblicua sobre las poleas no podrá ser superior a 20°.

2.4 Comprobación de las poleas

2.4.2 Prueba funcional de carga
2.4.1 Comprobación visual
Asegúrese de que:
Asegúrese de que: - las poleas puedan girar libremente sin ofrecer
- las poleas estén limpias y sin grasa; resistencia;
- las superficies de contacto con la cuerda no pre- - las poleas locas permiten deflexión; maxi 20°
senten señales de daño; - las “poleas fijas” se pueden introducir con ambas
- las placas laterales no estén dobladas placas laterales en el R350 y se puede bloquear el
bulón de bloqueo

6
2. Principio

2.5 Aplicación del Rollgliss R350

Rollgliss R350

Un sistema para rescatar individuos desde alturas y profundidades.

Si los individuos han de ser izados, se pueden utilizar las poleas
adecuadas para ganar una ventaja mecánica con respecto a las
fuerzas de ascenso o descenso. 5:1

fig. 4.11

1:1 2:1 3:1

fig. 4.8 fig. 4.9 fig. 4.10

7
3. Accesorios adicionales

3.1 Torno de mano 3.2 Empuñadura 3.3 Empuñadura de freno

(Art. Nº AG6800300B) (Art. Nº AG6800260) (Art. Nº AG6800260B)
El torno de mano opcional ayuda en las
operaciones de elevación y recuperación.
El torno lleva una brida para asegurar que se
puede sujetar de forma sencilla al trípode de
aluminio AM100.

Peso en vacío aprox.: 3,0 kg

Verificaciones conformes a: EN 1496, Clase B

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3. Accesorios adicionales

3.4 Trípode de aluminio 3.5 Bolsa para el trípode

(Art. Nº AM100) (Art. Nº AK0100)

Puede suministarse un trípode de aluminio como punto de anclaje

móvil (conforme a la norma EN 795, Clase B). Es totalmente
ajustable hasta una altura de 2,35 m (8 puntos de ajuste).

Carga máxima : 2 personas o 500 kg

Peso en vacío aprox.: 14,5 kg
Altura erguido: 1,35-2,35 m

9
4. Manejo del Rollgliss R350

4.1 Especificaciones técnicas para el Rollgliss R350

Rollgliss R350
Diámetro de cuerda 9 mm (3/8 pulgada)
Carga de trabajo máxima: 30-150 kg (250 kg)
Número de personas: 1 (2)
Altura de descenso máxima: 340 m
Verificaciones conformes a : EN 341 Clase A, EN 1496 Clase B
Temperatura ambiente límites : -40°C a +90°C
A partir de 70°C la altura de descenso máxima de la cuerda se reduce a 100 m

Barra de retención de la cuerda (1)

1

2 Bastidor guía (2)

3 Polea de la cuerda (3)

4 Bloque guía (4)

10
4. Manejo del Rollgliss R350

4.2 Cómo funciona el Rollgliss R350

4.2.1 Conexión de poleas fijas

En relación con las variantes de polea se aplica el siguiente criterio.

1. Los requisitos de polea deberán establecerse utilizando una relación de ventaja mecánica (véase la página 5).
2. La cuerda deberá prepararse de manera que se pueda enfilar la misma en las poleas correspondientes.
3. La cuerda debe retorcerse antes de ser introducida en las poleas

Advertencia: ¡Debe prestarse especial atención para asegurarse de que no se ejercen fuerzas de torsión excesivas sobre la
cuerda en el bloque de poleas!
4. La guía deflectora (o entalladura) superior debe introducirse oblicuamente en el bulón izquierdo (fig. 4.1).
5. También debe aflojarse el bulón de bloqueo, apretando simultáneamente sobre el pasador delantero y posterior y empujando hacia la
derecha venciendo la fuerza del muelle. Introducir la guía deflectora (o entalladura) hasta el fondo permitiendo que se retire el bulón de
bloqueo (fig. 4.2).
6. Para asegurarse de que la polea está bloqueada en posición, aplique presión a la polea, empujando la polea de un lado a otro. (fig. 4.3)

Advertencia: ¡Compruebe que ha quedado adecuamente fijada!

fig. 4.1 fig. 4.2 fig. 4.3

11
4. Manejo del Rollgliss R350

4.2.2 Conexión de las poleas locas 4.2.3 Punto de anclaje para Rollgliss R350

1. Gire o bascule las placas frontales de soporte para dejar al des- Compruebe una vez más la totalidad del sistema para asegurarse de
cubierto el rodillo en la polea, permitiendo de esta manera enfilar la que todo está correctamente fijado, y cuelgue el Rollgliss R350 de
cuerda a través de la polea (fig.4.4). un punto de anclaje adecuado (conforme a la norma EN 795), utili-
2. Vuelva a unir entre sí las placas frontales de soporte, y a continua- zando para ello el mosquetón superior.
ción enganche e inmovilice los mosquetones a través de los aguje- Como ejemplos de puntos de anclaje se pueden citar:
ros previstos al efecto (fig.4.5). - Trípodes Rollgliss (encima de agujeros de hombre) (fig.4.6).
- Viga suficientemente grande alrededor de la cual se puede colocar
Advertencia: ¡Compruebe que ha quedado adecuamente fijada! el cable de acero AM401G, al cual se puede enganchar entonces el
Rollgliss Top/R350 (fig.4.7).

fig. 4.6 fig. 4.7

fig. 4.4 fig. 4.5

12
5. Manejo del dispositivo de control de la cuerda

5.1 Cómo funciona el dispositivo de control de la cuerda

Advertencia: El dispositivo de control de la cuerda debe permanecer siempre
en la cuerda (extremo flojo).

Si el dispositivo se quita de la cuerda, por ejemplo para limpiar la cuerda o por accidente, 2
entonces se deberá tener en cuenta lo siguiente:

Enfilado de la cuerda (extremo flojo)

1
1. Sujete el dispositivo de control de la cuerda por el cuerpo del agarrador, con la mano izquierda. fig. 5.1
2. Retire completamente el enganche de seguridad (1) utilizando para ello el dedo central o anular.
Utilizando el pulgar, empuje hacia atrás la palanca de inmovilización (2) (fig. 5.1).

3. Enfile la cuerda. El ramal tenso de la cuerda debe introducirse siempre en la parte superior,
y la cuerda suelta debe siempre salir por la parte inferior.

4. En primer lugar, suelte la palanca de inmovilización y a continuación deje que el bulón de seguri-
dad vuelva a encajar en su sitio (fig. 5.2).

5. El dispositivo de control de la cuerda está ahora listo para:

- inmovilizar,
- ascensos,
- descensos.

Advertencia: ¡El dispositivo de control de la cuerda deberá utilizarse siempre

por norma como medio básico de protección! fig. 5.2

13
5. Manejo del dispositivo de control de la cuerda

5.2 Descenso sin ayuda del frenado

Sujete la cuerda tensa con una mano (la mano que se encuentre en posición inferior)
y empuje ligeramente hacia arriba el dispositivo de control de la cuerda (soltando la
palanca de inmovilización) y tire hacia atrás de la palanca de inmovilización utilizando
el pulgar. Ahora deje que la cuerda pase a través del dispositivo, manteniendo el control
con la mano inferior.

Advertencia: No abra demasiado la palanca de inmovilización (fig. 5.1 (1)
p.13) trinquete de inmovilización (fig. 5.1 (2) p.13), de manera que la
cuerda tenga la posibilidad de llegar a desenfilarse fuera del dispositivo.

fig. 5.3

14
5. Manejo del dispositivo de control de la cuerda

5.3 Descenso con ayuda del frenado (ref AG6800260B)

Para cargas pesadas, descensos largos o uso frecuente para hacer descensos, pase la cuerda
a través de la ayuda de frenado (1) tal como se indica, fig. 5.4 (fuerza de frenado media) o fig. 5.5 (fuerza de frenado alta).

1 1

fig. 5.4 fig. 5.5

15
5. Manejo del dispositivo de control de la cuerda

5.4 Comprobación del dispositivo de control de la

3 2
cuerda (ref AG6800260 o ref AG6800260B)
5.4.1 Comprobación visual del dispositivo de control de la cuerda
Asegúrese de que:
- la guía de la cuerda (1) está limpia y sin grasa;
- estén presentes la palanca de inmovilización (2) y el bulón de seguridad (3);
- la palanca de inmovilización (2) y el bulón de seguridad (3) estén bajo tensión de
muelle;
- no se puedan girar los bulones de frenado fig. 5.7 (4);
- no haya grietas, abolladuras o deformaciones en la empuñadura o la palanca de
inmovilización.
1
fig. 5.6

5.4.2 Prueba de carga funcional

Asegúrese de que: fig. 5.7 3 2
- la palanca de inmovilización (2) y el bulón de seguridad (3) pueden moverse sin
atascarse;
- una cuerda introducida no patina bajo tensión;
- una cuerda introducida se suelta, si a continuación se arrastra (empujar el dispositivo
de control de la cuerda en la dirección del punto de anclaje);
- la ayuda de frenado fig. 5.7 (5) se puede desplazar unos 10 mm en el dispositivo de
control de la cuerda.

1
5
fig. 5.7
4
Art. Nº AG680260B
16
6. Mantenimiento

Sistema Rollgliss R350

- Los cojinetes empleados han sido lubricados para uso por vida y están protegidos contra la suciedad y la humedad por medi-
das especiales.

- El sistema Rollgliss R350 o cualquier componente perteneciente al mismo :

• Por razones de seguridad, deberá efectuarse una comprobación visual y una comprobación funcional, respectivamente, en el
sistema o en cualquier componente individual del mismo por parte de un experto (de conformidad con las instrucciones del pro-
pietario del equipo) cada doce meses conforme a la norma EN 365.

• Reglas de inspección y verificación del Rollgliss R350:

a) El sistema deberá ser inspeccionado anualmente por una persona competente. Si en el curso de esta inspección anual,
surge alguna duda o fallo, deberá devolverse a un centro de servicio de asistencia para una comprobación interna.

b) En cualquier caso, después de 10 años de inspección anual, deberá enviarse a un centro de servicio de asistencia (incluso
si todo está en orden), para una comprobación interna.

c) Entre los años 10 y 15 del dispositivo debe proseguirse con inspecciones anuales.

d) La siguiente fecha para una comprobación interna (como la b) es el 15 aniversario.

• La vida útil de las cuerdas del sistema Rollgliss R350 es idéntica a la regla para componentes textiles: 5 años de uso o 7 años
después del año de fabricación (en caso de un almacenamiento prolongado antes del primer uso).

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7. Almacenamiento

Política de almacenamiento para el sistema de rescate y seguridad

Rollgliss R350

Es preciso observar estrictametne la siguiente política de almacenamiento con respecto a la totalidad del sistema:

- Zona de almacenamiento limpia y seca (máx. 65% de humedad relativa).

- Evitar la exposición a la radiación UV, es decir, elija una zona de almacenamiento oscura.
- Evite fluctuaciones de temperatura extremas que se aparten de la temperatura ambiente normal (+20°C)
- Evite el contacto con aceite o grasa.
- Evite la exposición a sustancias nocivas tales como ácidos o soluciones alcalinas o vapores emitidos por éstos.
- Evite la exposición a los gases de escape de motores.
- Evite la exposición a esfuerzos mecánicos como por ejemplo la aplicación de pesos, aplastamiento o pisar sobre las cuerdas.
- Lleve a cabo verificaciones periódicas.
- Guarde las cuerdas siempre flojas, es decir, no las enrolle nunca alrededor de un objeto o de un brazo, ya que si lo hace es proba-
ble que se produzca torsión, acortamiento y que las cuerdas adquieran rigidez.
- Almacene sólo cuerdas secas (para evitar la corrosión, putrefacción).

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Capital Safety:
USA: 800-328-6146
Canadá: 800-387-7484
Asia: +65-6558 7758
Norte de Europa: +44 (0) 1928 571324
Europa, Oriente Medio y África: +33 (0) 497 10 00 10
Australia: 1800 245 002
Nueva Zelanda: 0800 212 505
O visite: www.capitalsafety.com

Ref. A01R350UIES Ind.0