Manual - Instalacion Grupos Electrogenos
Manual - Instalacion Grupos Electrogenos
Manual - Instalacion Grupos Electrogenos
1. Dle ventilacin al equipo, no lo encajone; el ducto para ventilacin debe ser equivalente a 1.5 veces el ancho del radiador.
2. Evite que la salida del aire para ventilacin sea obstruida y se recicle el aire porque esto ocasiona calentamiento en el motor.
3. Los amortiguadores vibra-check deben de colocarse entre la base patn de la planta y la loza del piso, esto sin que sea necesario el anclaje.
4. No reduzca el dimetro inicial de la tubera de escape, conserve el grueso y en tramos largos aumntela.
6. No recargue el silenciador y el tubo flexible en el turbo; stos deben de ser soportados en el techo del cuarto de mquinas.
7. Prefiera los conductores de bajo calibre, su instalacin se facilita y su costo disminuye con respecto a los conductores de grueso calibre.
8. Procure no entubar los conductores, trate de llevarlos en el aire, as la conduccin ser mayor y el costo menor.
9. Evite cortos circuitos, use charolas, ductos, etc. para conducir los cables, no los deje sueltos o sobre partes cortantes.
10.Use
terminales
soldables,
las
terminales
unidas
con
tornillos
se
aflojan
11.Aterrice el equipo con una barra de cobre enterrada verticalmente de 2 mts. y , usando un conector o abrazadera para hacer la conexin de tierra.
12.No instale el tanque de combustible arriba del nivel de las cabezas del motor con respecto al nivel mximo de combustible, colquelo al nivel del piso.
13.Las lneas de combustible no deben ser tubos rgidos en su unin entre el motor y el tubo, debido a que con el tiempo se quiebran, habiendo fugas de combustible y paso del aire, provocando fallas en el arranque. Se debe utilizar manguera de hule.
14.No use tubo galvanizado en las tuberas de combustible, use tubo de cobre o tubo negro, de sta forma proteger la bomba de combustible.
15. Mantenga alejadas del radiador las posibles fuentes de calor, entre estas el silenciador. Colquelo a una distancia mnima de 60 cm. respecto al punto ms prximo al radiador, as evitar calentamiento en el motor.
16.Prevea
el
mantenimiento
al
tanque
de
combustible
(limpieza,
drenaje
reparacin) no obstruyendo su salida, deje libre adicionalmente (en forma frontal a la salida) un rea mnima de partes de la longitud total de la planta.
NO
17.No es necesario que se ubique el equipo sobre una base de concreto, siendo suficiente que la superficie donde se instale est nivelada, soporte el peso de la planta y drene adecuadamente. En caso de emplearse base de concreto, sta deber sobresalir 15 cm. sobre el nivel del suelo, estar nivelada y su tamao ser 10 cm. mayor, en todos los sentidos, a las dimensiones de la planta. Para su armado utilice un emparrillado de varilla de a cada 20 cm. en ambos sentidos y emplee concreto con resistencia de al menos 200 Kg./cm2
18.Para la conexin del Tablero de Control con la Transferencia se requiere de 8 puntas si la operacin de su planta es a 220 vac. 12 puntas en caso de operar a 440 vac. en calibre 14 AWG, no las conecte, esto lo realizar el personal de Planelec durante la puesta en marcha. Canalcelos en tubo conduit en forma independiente a los cables de fuerza.
19.Ponga diesel de alta calidad en el tanque y solicite la puesta en marcha del equipo a Planelec. Para ello emplee la forma de solicitud adjunta a este instructivo, con 5 das de anticipacin.
20.Para plantas automticas debe considerar un receptculo de 127 Volts. 220 Volts. segn se le indique a fin de conectar el precalentador de agua del motor.
TABLERO DE TRANSFERENCIA
ARREGLO 1 ARREGLO 2
Alimentacin de CFE L1 L2 L3
Alimentacin de CFE L1 L2 L3
Contactor de normal
Contactor de normal
Contactor de emergencia
L1
L2 L3 Alimentacin de cargas
Contactor de emergencia L1 L2 L3
Alimentacin de cargas L1 L2 L3