Tpi Macrj Patat
Tpi Macrj Patat
Tpi Macrj Patat
CUTRERA
PROF. ADJ.: ARQ. D. CARÉ - JTP: ARQ. N. GRECO - AYUD: ARQ. J.C.PASOLINI / M.J.DIAZ VARELA
ESTUDIANTE: GONZALEZ PATAT, JOAQUÍN
OBRA: MUSEO DE ARTE MODERNO. RÍO DE JANERO. ARQ. ALFONSO EDUARDO REIDY 1
Rediseño velocidad economia mantenimiento Proceso constructivo
-A la obra de arquitectura MAM (Museo de arte -El nuevo material (acero), permite realizar el -Al ser una obra que requiere menor tiempo en -Tiene mayor mantenimiento que el hormigón, -Se dimensionan las piezas detalle n°1 entrepsio 1:5
moderno), se le cambia su material predominante edicio de manera mas rapida, ya que en obra solo obra, ya que es mas una obra de montaje (los ya que requiere de anticorrecivos, etc. -Se fabrican las piezas
(hormigón armado), por metal, manteniendo la se montan las piezas, y no hay en su mayoría juntas porticos), se ahorran horas de trabajo en la misma, piezas y elaboracion en fabrica -Se transladan las piezas a obra
implantación original del edicio (Río de Janeiro, húmedas, las cuales haya que esperar de su asi disminuyendo gastos de personal obrero. -Se ensamblan las piezas carpintería de aluminio dvh
-Las piezas al tener que unirse debido a que no
Brasil). fraguado y curado. -La facilidad de construccion, genera que sea mas
viene una sola pieza gigante, se deben unir entre perfil metálico de terminación
tectonico Existen dos momentos en el nuevo sistema rápida su ejecución, y por ende una obra mas
ellas para poder cubrir la luz necesaria.
-Tiene juntas secas a comparación del adoptado, la elaboración en fábrica, y el montado barata, en cuanto a jornales a pagar a obreros. chapa metálica ondulada
-Las piezas son de largo máximo de 12mts por
estereotómico y son piezas en su mayoría en obra, a diferencia del hormigón que se elabora y -La menor gente en obra hace que sea mas limpia piso de goma
un tema de transporte, en donde la medida del
ensambladas en seco. monta en obra. ya que hay mas limpieza. placa osb
estructura camión tiene ese máximo de longitud para poder
Esto genera que en obra sea mucho mas rapida -Los operarios son mas especializadas en este poliestireno expandido de alta d.
-La estructura va a ser metalica, y de menores transportar.
tipo de obra 0.2 cm
secciones que en hormigon, por lo que reduce su su ejecución, ya que no requiere de puntales ni -La unión se hace mediante bulones los cuales se -Solo se usa hormigón en las fundaciones y en las 2.0 cm
encofrados para llevar a cabo su construcción. -Ahorro en ete perfil metálico
peso, a la vez que hace mas rapida su construccion. ajustan con tuercas, con el n de mantener rígida capas de compresión del edicio, luego todo el 3.0 cm
De todas maneras, las bases van a requerir de la Tambien es una construccion mas facil y rapida impacto ambiental la estructura, y de tener la misma capacidad de edicio es montado con las piezas ya traídas de capa de compresión de hormigón h21
misma fundacion de pilotes debido a que es tierra que el hormigon. -La construcción en acero es una construcción resistencia (la unión) que durante el tramo de la fabrica, y solo se ensamblan en obra. 7.5 cm malla de acero 15x15
ganada al mar. montaje mas limpia ya que no requiere de encofrados, estructura, para que no tenga problemas soporte de malla
Los aleros a su vez sirven para cubrir el sol fuerte -Para llevar a cabo el montaje en obra, se puntales ni de elaborar elementos en obra que estructurales.
7.5 cm placa colaborante de acero galvanizado
de Rio de Janeiro requerira de una pluma para los porticos y ensucien el espacio, por lo que deja menos residuos perno de corte nelson
estructura principal metálica, mientras qeu el resto y por ende reduce su impacto ambiental.
corte rediseño 1:100 se puede colocar a mano.
36.0 mts
planta arquitectura entrepiso 1:500 cordón de soldadura
corte de perfil
3.0 cm
25.8 mts 2.0 cm 30.0 cm
10.0 mts
4.3 mts 4.3 mts 4.3 mts 4.3 mts 4.3 mts 4.3 mts
correas metálicas
10.0 mts
alero metálico
pórtico metálico pintura ignífuga
detalle n°6
10.0 mts
60.0 cm
sector exposiciones perfil “l” de anclaje
10.0 mts
tuerca metálica
4.4 mts
bulón metálico
arandela metálica
10.0 mts
detalle n°1 detalle n°2 junta elástica
montante estructura cielorraso
perfil doble “t” ala ancha
130.0 mts
corte del perfil para unión por almas
10.0 mts
unión abulonada de vigas
2.0 cm estructura cielorraso principal
4.4 mts
estructura cielorraso secundaria
carpintería de aluminio dvh cielorraso para interiores
10.0 mts
detalle n°4
unión abulonada del pórtico
unión abulonada de vigas
10.0 mts
20.0 cm
detalle n°3
5.0 mts
transversal
10.0 mts
tensor metálico
estructura de pórtico principal
estructura de patita secundaria
10.0 mts
placa de anclaje metálica
detalle n°5
cabezal de hormigón armado
25.8 mts detalle n°2 entrepsio 1:5
10.0 cm
10.0 mts
pilotes de hormigón armado tensor cable de acero
tubo de acero
10.0 mts
circulación vertical junta elástica
piso de goma
planta rediseño 1:100 tensor metálico placa osb
10.0 mts
vigas metálicas poliestireno expandido de alta d.
pórtico metálico armado 0.2 cm
2.0 cm perfil metálico
36.0 mts 3.0 cm
capa de compresión de hormigón h21
7.5 cm malla de acero 15x15
estructura vagón 1:100 soporte de malla
7.5 cm placa colaborante de acero galvanizado
tensor metálico perno de corte nelson
capa de compresión tornillo autoperforante
malla de hierro electrosoldada cordón de soldadura
corte de perfil
placa colaborante
30.0 cm
vigas metálicas
60.0 cm
perfil “l” de anclaje
estructura. ángulo que favorece cajón para evitar la abolladura, que es el pandeo
lateral.
La longitud máxima de las piezas es de 12 mts por
cuestiones del camión que translada las mismas.
Las distintas partes tienen el mismo espesor
tensores trabajando a la tracción
tensor
(1,2cm)
Pórticos metálicos 1:200
unión soldada con plancha de acero
alero en nudo estructural detalle viga cajón armada 1:5
correas metálicas detalle n°3 primer planta 1:5
desagüe pluvial 1.2 cms
unión perfiles alma metálica
12.0 mts 12.0 mts 12.0 mts perfil metálica “l”
2.0 mts
bulón metálico
1.5 mts tuerca metálica tensores (sin tubo) en situación de vientos fuertes placa osb
1.2 cms platabanda lana de vidrio
2 12.0 cms 0.2 cm
50.0 cms placa soldada a la viga 2.0 cm
3 3 perfil metálico
12.0 mts 3.0 cm
unión tensor-placa capa de compresión de hormigón h21
7.5 cm malla de acero 15x15
soporte de malla
7.5 cm placa colaborante de acero galvanizado
0.5 mts perno de corte nelson
4 5 5 4 tornillo autoperforante
5.0 mts 1.0 mt 6.0 mts
30.0 cm
piezas necesarias por pórtico piezas necesarias total edificio
-Piezas número 1 (2 unidades) por 14 pórticos= 28 unidades
-Pieza número 2 (1 unidad) por 14 pórticos= 14 unidades cable de acero
-Pieza número 3 (2 unidades) por 14 pórticos= 28 unidades
-Pieza número 4 (2 unidades) por 14 pórticos= 28 unidades
-Pieza numero 5 (2 unidades) por 14 pórticos= 28 unidades
tensor cable de acero
perfil “l” de anclaje
90.0 cm
tubo de acero
necesidad de correas transversales -Los pórticos en este caso, trabajan
independientemente una del otro, por lo que ante tuerca metálica
efecto domino 1:500 el viento se corre el riesgo de que se produzca el
efecto domino y colapse el edicio.
-La solución es que se unan todos los pórticos y
asi trabajen de manera simultanea, esto se montante estructura cielorraso
viento materializa con las correas de acero del techo, perfil doble “t” ala ancha
colaborando ademas con la estrutura del alero para
el sol (las mas altas).
-Los muros piñon (laterales extremos del tuerca metálica
Solución edicio) están rigidizados especialmente para bulón metálico
colaborar en este criterio de que trabaje todo en perfil “l” como unión
conjunto y absorber las cargas de viento
longitudinales al edicio. tensores cables de acero
-Los porticos tienen gran inercia en el sentido -Los cables trabajan a tracción pura, por lo que
que están hechos, pero en su transversal no tiene, responden correctamente a estos esfuerzos. De
por lo que es necesario buscar el equilibrio esta manera no admiten resistencia ante los estructura cielorraso principal
uniondolo con las otras costillas esfuerzos de compresión. Es por eso que el estructura cielorraso secundaria
fundaciones placa de anclaje 1:50 “vagoncito” podría moverse y volarse para los cielorraso para interiores
capa de compresión y malla electrosoldada 6mm 15x15 -La fundación en el edicio es la misma que en soldadura en ángulo laterales y para arriba, en caso de que exista succión
placas colaborantes ángulos soldados
el edicio existente, son pilotes los cuales se unen patita de acero del viento o fuertes ráfagas laterales.
-Son planchas de acero estructural galvanizado, -La malla cumple la función de distribuir los
con cabezales, quienes luego reciben la estructura tubo estructural de acero
que junto con el hormigón conforman una losa esfuerzos para que la estructura funcione en
metálica. A su vez existen un tensor horizontal -Se colocara un tubo metálico abrazando a los
conjunto pórtico metálico armado
mixta capaz de soportar cargas muy altas. que une los pórticos. ángulos soldados tensores de cable metálicos, para poder absorber
Se comportan como una estructura plegada, ya -También evita los suramientos
pasos a seguir para elaborar la fundación tuerca que ajusta los pernos esfuerzos de compresión, a los que el cable no da
que es una chapa doblada para adquirir inercia y por -Se coloca una malla de acero electrosoldada de
1) Se hacen los agujeros para los pilotes, placa de anclaje metálica respuesta a esto.
ende resistencia. 15cm x 15cm, junto con la capa de compresión,
Esto es para asegurarse que el edicio no se va a
Sus 3 funciones principales son: quienes hacen que la estructura trabaje en conjunto cabezales y donde va el tensor
-Cuando se colocan los pernos, se cubre la mover cuando existan vientos, ya que el tubo
detalle n°4 primer planta 1:5
y se dividan las cargas que vallan a tomar. Se 2)Se colocan los hierros en el agujero de los carpintería de aluminio dvh
-Funcionan como encofrado perdido: para el pilotes parte roscada para evitar que se oxide y diculte absorbería los esfuerzos de compresión.
hormigón que luego se vierte sobre ellas. distribuyen los esfuerzos a los que este sometida el perfil metálico de terminación
3)Se vierte el hormigón en los pilotes el posterior ajuste con la tuerca A su vez, el peso propio el edicio debe ser tal
-Resisten a la tracción a la que esta sometida la entrepiso.
4)Se coloca toda la estructura de acero, de los -Se debe calcular precisamente la posición de para evitar los esfuerzos posibles de compresión chapa metálica ondulada
losa. Es por eso que va abajo, ya que en una losa los cabezales y se vinculan entre sí con los pelos que los pernos, ya que luego se monta la placa base generados por los vientos transversales y de piso de goma
esfuerzos de tracción se encuentran abajo y los de quedaron de los pilotes, junto con el tensor (con sus agujeros) y deben coincidir con los succión. placa osb
compresion arriba. El hormigón no resiste a la 5)Se ubican en posición exacta los pernos de pernos existentes generación de co2 lana de vidrio
tracción por lo que se coloca el acero en su lugar acero 0.2 cm
-Según la BBC, al producir el cemento se expulsa
para salvar los esfuerzos de tracción. 6)Se vierte el hormigón cubriendo los cabezales piezas necesarias por fundación 2.0 cm perfil metálico
mucho CO2 cuando se genera el clinker. Esto 3.0 cm
-Sirve de plataforma de trabajo en el proceso del y el tensor de acero, dejando solo los pernos de -1 placa de anclaje capa de compresión de hormigón h21
produce el 8% del Co2 mundial
armado del entrepiso, ya que el operario puede acero afuera -20 pernos de anclaje metálicos 7.5 cm malla de acero 15x15
caminar por ella durante el proceso de montaje y 7)Luego se coloca la placa de anclaje y se ajusta -20 tuercas metálicas soporte de malla
construcción de la obra. con tuerca -20 arandelas metálicas
7.5 cm placa colaborante de acero galvanizado
comprime pasos para ejecutar los pilotes detalle perno1:5 perno de corte nelson
cordón de soldadura
tuerca metálica 3.0 cm corte de perfil
tracciona arandela metálica 2.0 cm 30.0 cm pintura anticorrosiva
placa de anclaje metálica
hacer agujero colocar hormigonar mortero de nivelación -Según el MIT, el oxido de hierro, se coloca junto
armadura
con coque, quien a altas temperaturas se
perno de anclaje parte roscada transforma en CO2, liberando estos residuos a la
estructura liviana
atmósfera. A nivel global representa el 5% del CO2 pintura ignífuga
-Al ser una estructura mas liviana, que la perno de anclaje parte lisa
detalle unión placas 1:1 mundial.
original de hormigón, las bases son mas chicas, y
60.0 cm
tensor metálico
1.0 mts
0.5 mts
Perfil “l” soldado de anclaje
0.05 mts PLACA DE ANCLAJE METÁLICA
carpeta de nivelación
placa de anclaje metálica PERNO DE ANCLAJE METÁLICO
TENSOR METÁLICO HORIZONTAL
estribos
solicitaciones
REVESTIMIENTO DE HORMIGÓN
respuesta a las solicitaciones térmicas
detalle n°6 techo verde 1:5 -Se coloca lana de vidrio tanto en el techo como en la planta
2.0 mts
inferior, ya que ambas están expuestas al exterior, luego en los TERRENO DE TIERRA GANADA AL MAR
-Se plantea un techo verde como criterio de carpintería de aluminio dvh
laterales se continua con el mismo criterio para evitar los perfiles de anclaje
sustentabilidad del edicio.
Ayuda a agregar verde a la ciudad, regulando la puentes térmicos que se podrían generar por la estructura
terminación ESTRUCTURA METÁLICA DEL CABEZAL
temperatura, es buen aislante térmico, acústico, principal de acero. Se utiliza la lana de vidrio qeu viene con la
CABEZAL DE HORMIGÓN
etc. perfil metálico “c” pelicula de aluminio que sirve como barrera de vapor
También recolecta el agua de lluvia 3.0 cm respuesta a las solicitaciones acústicas
montante metálico PELOS DE ACERO PARA UNIR
Es un sistema extensivo, con poco 2.0 cm -Se implementa como terminación
10.0 cm 5.0 cm
mantenimiento, y sin uso sobre ello lana de vidrio en el piso, un piso de goma, el cual
chapa ondulada ayuda y evita los ruidos por rebote y
pisadas. 0.5 mts ESTRUCTURA METÁLICA PILOTE
70.0 cm zinguería metálica Se coloca poliestireno expandido
3.0 mts
rejilla metálica de alta densidad en el entrepiso que
vegetación tiene mejor respuesta. + poroso mejor aislante térmico
5.0 cm PILOTE DE HORMIGÓN
canaleta metálica Respuesta al fuego + compacto mejor aislante acústico
piedras naturales
-El acero tiene menos resistencia al fuego en comparacion
10.0 cm al hormigon (ejemplo torres gemelas hechas de acero), por lo
sustrato natural
geotextil que requiere de alguna respuesta ante esto.
3.5 cm celda de drenaje Se implementa pintar todos los perles metálicos con
2.0 cm osb pintura ignífuga, evitando que la estructura este en contacto
3.0 cm lana de vidrio con el fuego y corra riesgo de colapsar.
capa de compresión
7.5 cm protección ante la corroción
perno de corte nelson -Al ser una estructura de
7.5 cm placa colaborante acero, corre el riesgo de que
se oxide y la estructura pierda
perfil metálico de ala ancha
la capacidad resistente y
colapse el edicio. Por esto se
debe proteger la estructura
metálica.
placa de anclaje “l” Se bañan todos los
elementos metálicos con
pintura galvanizada en zinc.
pórtico metálico