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Expediente Tecnico

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FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL


 

PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE
LA Calle TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS
ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE
LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO -
REGIÓN JUNÍN.

 
AUTOR(ES):
 
Chipana Gutierrez, Karolay 
Flores Coriñaupa,  Angel
Labajos Ñaupari, Álvaro Andrés
Perez Quispe Weymar
Valverde Quispe, Jean Carlos

 
 
ASESOR:
 
Ingeniero JIMENEZ QUISPE, JORGE ROBERT
 
 
LIMA- PERÚ
2022 – l
TABLA DE CONTENIDO
1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
1.2 GENERALIDADES Y ANTECEDENTES
1.3 OBJETIVOS
1.4 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LOCALIDAD
1.5 ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
1.6 PLANEAMIENTO URBANO Y ACCESOS
1.7 SERVICIOS PÚBLICOS
1.8 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
1.9 PRESUPUESTO DE OBRA
2 RESUMEN EJECUTIVO
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO
2.2 UBICACIÓN
2.3 OBJETIVOS
2.4 BENEFICIOS DE LA OBRA
2.5 VULNERABILIDAD
2.6 SOSTENIBILIDAD DEL PIP
2.7 IMPACTO AMBIENTAL
2.8 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO
2.9 PRESUPUESTO GENERAL
2.10 FINANCIAMIENTO
2.11 PLAZO DE EJECUCIÓN
2.12 MODALIDAD DE EJECUCIÓN
2.13 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3 INGENIERÍA DEL PROYECTO
3.1 INFORME TOPOGRÁFICO
3.2 INFORME DE ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
3.3 INFORME DE DISEÑO DE PAVIMENTO RÍGIDO
3.4 INFORME DE CÁLCULOS HIDRÁULICOS PARA ALCANTARILLADO SANITARIO
Y PLUVIAL
3.5 CALCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE MUROS DE CONTENCIÓN
3.6 INFORME DE DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (DÍA)
4 METRADOS DEL PROYECTO

4.1 METRADO OBRAS PRELIMINARES Y PROVISIONALES GENERAL


4.2 METRADO DE PAVIMENTO RÍGIDO
4.3 METRADOS DE EXTRACCIÓN DE TUB. DE ASBESTO, DEMOLICIÓN DE
BUZONES, REINSTALACIÓN CONEXIONES EXISTENTES.
4.4 METRADO DE ALCANTARILLADO SANITARIO
4.5 METRADOS DE ALCANTARILLADO PLUVIAL
4.6 METRADOS MUROS DE CONTENCIÓN
4.7 METRADOS VEREDAS, CUNETAS, SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLÓGICOS
Y SEÑALIZACIÓN
4.8 METRADO DE ESCALERAS PÚBLICAS (ESCALINATAS).
4.9 METRADO DE OTROS GENERAL.
5 PRESUPUESTO
5.1 RESUMEN DEL PRESUPUESTO
5.2 DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES, GASTOS DE SUPERVISIÓN Y
ANALÍTICO DE COSTOS DIRECTOS.
5.3 SUB PRESUPUESTO OBRAS PRELIMINARES Y PROVISIONALES GENERAL
5.4 SUB PRESUPUESTO PAVIMENTO RÍGIDO
5.5 SUB PRESUPUESTO EXTRACCIÓN DE TUB. DE ASBESTO, DEMOLICIÓN
DE BUZONES, REINSTALACIÓN CONEXIONES EXISTENTES.
5.6 SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO SANITARIO
5.7 SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO PLUVIAL
5.8 SUB PRESUPUESTO MUROS DE CONTENCIÓN.
5.9 SUB PRESUPUESTO VEREDAS, CUNETAS, SARDINELES, BADENES,
TACHOS ECOLÓGICOS Y SEÑALIZACIÓN.
5.10 SUB PRESUPUESTO DE ESCALERAS PÚBLICAS (ESCALINATAS).
5.11 SUB PRESUPUESTO DE OTROS GENERAL.
6 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS
6.1 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO OBRAS PRELIMINARES
Y PROVISIONALES GENERAL
6.2 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO PAVIMENTO RÍGIDO
6.3 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO EXTRACCIÓN DE TUB.
DE ASBESTO, DEMOLICIÓN DE BUZONES, REINSTALACIÓN CONEXIONES
EXISTENTES.
6.4 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO
ALCANTARILLADO SANITARIO
6.5 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO PLUVIAL
6.6 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO MUROS DE CONTENCIÓN.
6.7 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO VEREDAS,
CUNETAS, SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLÓGICOS Y SEÑALIZACIÓN.
6.8 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO DE ESCALERAS
PÚBLICAS (ESCALINATAS).
6.9 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SUB PRESUPUESTO DE OTROS GENERAL.
7 LISTADO DE INSUMOS
7.1 LISTA DE INSUMOS GENERAL DEL PROYECTO
7.2 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO OBRAS PRELIMINARES Y
PROVISIONALES GENERAL
7.3 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO PAVIMENTO RÍGIDO
7.4 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO EXTRACCIÓN DE TUB. DE
ASBESTO, DEMOLICIÓN DE BUZONES, REINSTALACIÓN CONEXIONES
EXISTENTES.
7.5 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO SANITARIO
7.6 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO PLUVIAL
7.7 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO MUROS DE CONTENCIÓN.
7.8 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO VEREDAS, CUNETAS,
SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLÓGICOS Y SEÑALIZACIÓN.
7.9 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO DE ESCALERAS PÚBLICAS (ESCALINATAS).
7.10 LISTA DE INSUMOS SUB PRESUPUESTO DE OTROS GENERAL.
8 FORMULA POLINÓMICA GENERAL DEL PROYECTO
9 CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCIÓN DE OBRA
10 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
10.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CONSIDERACIONES GENERALES.
10.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS PRELIMINARES Y
PROVISIONALES GENERAL.
10.3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO PAVIMENTO RÍGIDO
10.4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO EXTRACCIÓN DE TUB.
DE ASBESTO, DEMOLICIÓN DE BUZONES, REINSTALACIÓN CONEXIONES
EXISTENTES.
10.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO SANITARIO
10.6 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO ALCANTARILLADO PLUVIAL
10.7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO MUROS DE CONTENCIÓN.
10.8 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO VEREDAS,
CUNETAS, SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLÓGICOS Y SEÑALIZACIÓN.
10.9 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO DE ESCALERAS
PÚBLICAS (ESCALINATAS).
10.10 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUB PRESUPUESTO DE OTROS GENERAL.
11 PANEL FOTOGRÁFICO
12 PLANOS DE OBRA
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle
TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje
MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA URBANIZACIÓN LOS
TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN.”

1.2 GENERALIDADES Y ANTECEDENTES


El presente Expediente Técnico (Estudio Definitivo) constituye los estudios definitivos
para la construcción de las obras de ingeniería.
Las áreas de influencia descritas a continuación: CALLE TORRE TAGLE, CALLE
MORENO, CALLE GRAU, CALLE NICOLÁS ALCÁZAR, PSJE MILLER, PSJE RAZURI,
PSJE SUAREZ, PSJE S/N, han sido consideradas por el interés de la población quienes
encargan la elaboración del presente estudio a nivel de INVERSIÓN (Expediente
Técnico). Con la finalidad de obtener financiamiento para la ejecución de la misma. Ya
que según la Resolución N° 195-88-CG de la Contraloría General de la República, se
establece como requisito previo contar con los expedientes Técnicos de Proyecto de
estudio a nivel definitivo, para la ejecución de obras.
Para ejecutar el estudio de la pavimentación para los mencionados tramos; se precisan
en este estudio las características topográficas, arquitectónicas, geotécnicas e
hidrológicas de la zona, las cuales se analizaron y se tomaron en consideración para su
diseño.
Constituyendo este proyecto necesario para permitir una mejor red vial para la provincia
de Huancayo tanto para el turismo como para el transporte público, transporte de carga
y circulación de vehículos menores.

1.3 OBJETIVOS
El objetivo del proyecto es el Mejoramiento de la transitabilidad vial y peatonal de las
calles y pasajes de la Urbanización Los Trigales quienes se encuentran dentro de la
Jurisdicción de la provincia de Huancayo – Región Junín, cuyas plataforma se encuentra
a nivel de afirmado en terreno natural y con la ejecución de obra se pasará a una
plataforma nivel de pavimento Rígido de concreto hidráulico.
El estudio definitivo permitirá contar con la documentación técnica con fines
constructivos, el mismo que consta básicamente de especificaciones técnicas,
presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programación de obra, cálculos
estructurales y planos.
Objetivo Central:
El objetivo central del proyecto consiste en mejorar las condiciones actuales de la vía, es
decir mejorar las condiciones de transitabilidad de la vía tanto vehicular como peatonal.
Objetivos Generales:
a) Construcción de los diferentes componentes de la infraestructura vial.
b) Generar empleo en el ámbito urbano de manera temporal.
c) Contribuir al desarrollo urbano, económico y social.

Objetivos Específicos:
Mejorar las condiciones de vida de los pobladores de la zona de influencia directa y
colindante del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y
PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU, Calle
NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA
URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN.” El
presente expediente técnico está inscrito dentro del Banco de Proyectos del Ministerio
de
Economía y Finanzas con Código

1.4 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LOCALIDAD

Ubicación y localización
La ubicación del terreno para el Proyecto del Estudio es el siguiente:
 Urbanización : Los Trigales
 Provincia : Huancayo
 Región : Junín
Los linderos del terreno del Proyecto comprenden los siguientes:
 Por el Norte : Urb. Panchito.
 Por el Sur : Cerrito de la Libertad.
 Por el Este : Asociación de Vivienda Túpac Amaru.
 Por el Oeste : Urb. San José.
Dentro de los planos se tiene como código al plano 01, en el cual se tiene como título
UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO, en el cual se detalla mejor haciendo
uso de imágenes satelitales de Fuente Google Earth los cuales son confiables.
La vía de mayor sección aledaña al área de influencia directa es la de AV. GUARDIA
CIVIL, vía pavimentada en pavimento flexible por la cual se hará ingreso al proyecto.

Topografía y uso del suelo.


La Urbanización Los Trigales presenta una topografía regular con zonas ascendentes y
descendentes en el sentido Oeste a Este y en el sentido Norte - Sur se presenta una
topografía en pendiente de 20%, es por tal sentido que en algunos pasajes y calles se
tiene como mejoramiento de transitabilidad peatonal mediante el uso de escalinatas de
concreto simple. El tipo de suelo predominante es el suelo del tipo de mezclas de arenas
y arcillas en diferentes porcentajes. El tipo de suelo se trata con mayor detalle en el
capítulo de Estudio de Mecánica de Suelos.
Clima y precipitación
El clima predominante en la zona del proyecto es típico de la sierra central, el cual es
frío, seco y lluvioso. La temperatura ambiental fluctúa a lo largo del año,
registrándose
temperaturas según el periodo de año, en la parte baja el clima es templado frio y seco
la temperatura varía entre 0º ~ 20º; en la parte alta el clima es frígido y seco la
temperatura varía entre 0º ~ 14º. Para la ejecución del presente proyecto por temas de
climas y precipitación se recomienda la ejecución entre los meses de Mayo – Setiembre
(05 meses) plazo de ejecución del presente proyecto, ya que en estos meses se tiene
menor riesgo de caer en retrasos y/o paralización pro cuestiones Climáticas.
Hidrología
La estación meteorológica que se toma en consideración para el diseño del sistema de
alcantarillado pluvial es la estación Huayao, el cual mediante la estadística nos
proporciona la intensidad máxima de precipitación registrado para el diseño.
El diseño del alcantarillado Pluvial tiene en consideración estos parámetros, los cuales
están descritos en el INFORME HIDRÁULICO DE ALCANTARILLADO SANITARIO Y
PLUVIAL adjunto al presente estudio definitivo.

1.5 ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL


La situación actual de la vía para el tramo comprendido en el Proyecto en Estudio es el
siguiente:
 La zona del proyecto se encuentra ubicada en la zona urbana de la provincia de
Huancayo a la fecha cuenta con los servicio de agua potable, alcantarillado,
energía eléctrica entre otros servicios careciendo de una vía pavimentada para la
circulación vehicular (Mejoramiento Vial de calles) y peatonal (Construcción
de Escalinatas) de ahí se plantea al mejoramiento de las vías en mención en
una longitud de:
o Mejoramiento Vial en pavimento Rígido.
 CALLE TORRE TAGLE
 CALLE MORENO
 CALLE GRAU
 CALLE NICOLÁS ALCÁZAR
 PSJE MILLER
o Construcción de Escalinatas
 PSJE MILLER
 PSJE RAZURI
 PSJE SUAREZ
 PSJE S/N
 El área del proyecto se encuentra en terreno natural con ondulaciones y baches
ligeros y algunos pronunciados con pendientes en los pasajes donde se plantea
escalinatas 21% y en las demás calles que se pretende construir un pavimento
rígido se tiene pendientes menores al 12% siendo necesario establecer un
adecuado trabajo de movimiento de tierras para evitar cambios bruscos de
pendiente.
 El área destinada para el proyecto es de tierra afirmada, por lo mismo que en
época de estiaje produce polvo en cantidades insoportables y en épocas de
lluvia,
dichos pobladores tienen que soportar las salpicadura de agua sucia de los
baches, además la presencia de charcos que hace intransitable dicha vía.
 Las veredas existentes no cuentan con un alineamiento tanto horizontal como
vertical, teniendo estas una antigüedad aproximada de 10 a 15 años por lo cual
su demolición y/o reemplazo será considerado en partes que indique los planos
planteados dentro del presente expediente. En los casos particulares donde
exista deterioro, o ausencia de tapas de buzones se procederá a la reposición
de estos según lo indicado en el presupuesto y metrados.
 La cota de nivel de la mayoría de viviendas presenta desigualdad de alturas
debido principalmente a la topografía el terreno, por lo que se tendrá énfasis en
el diseño geométrico principalmente en las secciones transversales de diseño del
proyecto.

1.6 PLANEAMIENTO URBANO Y ACCESOS

Sectorización Urbana:
De acuerdo al Plan Director De Huancayo, la vía se ubica en el área urbanística:
 Distrito de Planeamiento : Huancayo (C)
 Sector : Ce
 Sub – Sector : Ce (Torre Torre, Libertadores)
 Densidad Bruta : 45 Habitantes / HA.
Zonificación:
De acuerdo al Plan Director de Huancayo, se encuentra entre enmarca de las zonas
denominadas como R3 - RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA.
1.7 SERVICIOS PÚBLICOS
El terreno motivo del estudio, cuenta con los servicios siguientes:
 Red de Abastecimiento de agua potable.
 Red de servicios de aguas servidas.
 Red de Alumbrado público y sus acometidas.
 Red de servicio de telefonía
1.8 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
El Proyecto de Pavimentación permitirá mejorar el sistema vial de este sector de la
Provincia.
Se plantea una vía con características geométricas que garanticen una transitabilidad en
condiciones óptimas para los vehículos y de seguridad para los peatones
Así también en una visión a nivel local tendrá un efecto de mejoramiento de las
estructuras de vías en la provincia de Huancayo.

1.9 PRESUPUESTO DE OBRA


El proyecto se ejecutara bajo la modalidad de administración Indirecta (Por Contrata). El
cual tendrá cono presupuesto total de S/. 1,739,837.57. Un millón setecientos treinta y
nueve mil ochocientos treinta y siete con 57/100 nuevos soles. El cual se describe a
continuación:
Presupuesto total:
PRESUPUESTO TOTAL

PROYECTO :"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU,
Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE
HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."
INFRAESTRUCTURA
Codigo
Descripción Cantidad Precio (S/.)
Subpresupuest
subpresupuesto
o 001 OBRAS PRELIMINARES Y PROVICIONALES GENERAL 1.00 S/. 24,425.21
002 PAVIMENTO RIGIDO 1.00 S/. 410,811.51
003 EXTRACCION DE TUB. DE ASBESTO, DEMOLICION DE BUZONES, REINSTALACION CONEXIONES 1.00 S/. 49,595.16
EXISTENTES
004 ALCANTARILLADO SANITARIO 1.00 S/. 147,986.69
005 ALCANTARILLADO PLUVIAL 1.00 S/. 97,005.00
006 MUROS DE CONTENCION 1.00 S/. 150,574.64
007 VEREDAS, CUNETAS, SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLOGICOS Y SEÑALIZACION 1.00 S/. 223,124.89
008 ESCALERAS PUBLICAS (ESCALINATAS) 1.00 S/. 129,656.30
009 OTROS GENERAL 1.00 S/. 1,711.87

TOTAL COSTO DIRECTO S/. 1,234,891.27


GASTOS GENERALES ( 6.51596%) S/. 80,465.00
UTILIDAD ( 10.00000%) S/. 123,489.13
SUB_TOTAL S/. 1,438,845.40
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS( S/. 258,992.17
18%)GASTOS DE SUPERVISION S/. 42,000.00
TOTAL_PRESUPUESTO (2.91901%) S/. 1,739,837.57

SON: UN MILLON SETECIENTOS TREINTA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS TREINTA Y SIETE CON 57/100 NUEVOS SOLES.

Desagregado de los Gastos Generales:


DESAGREGADO DE LOS GASTOS
GENERALES
PROYECTO :"M EJORAM IENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle
MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Ps je M ILLER, Ps je . RAZURI, Ps je . SUAREZ, Ps je . S/N DE LA
URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."

Clasificado Costo (S/.)


Modalidad de Ejecución Und. Cant.
r de Unitario Parcial Total
Gastos
2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL
2.6.2.3.2.3 Cos tos de Cons trucción por Contrata (Personal) 75,000.00
- Residente de obra Mes 5.00 6,500.00 32,500.00
- Asistente Tecnico Mes 5.00 3,000.00 15,000.00
- Asistente Administrativo Mes 5.00 3,000.00 15,000.00
- Almacenero Mes 5.00 2,500.00 12,500.00
2.6.2.3.2.3 Cos tos de Cons trucción por Contrata (Otros) 5,465.00
- Vestuario (*) - El vestuario se encuentra inmerso dentro del presupuesto del costo directo
- Utiles de escritorio
Boligrafos Caja 1.00 45.00 45.00
CDs USB Caja 1.00 80.00 80.00
Fastener Und 3.00 35.00 105.00
File folder Caja 1.00 20.00 20.00
Papel A4 Ciento 1.00 45.00 45.00
Cuaderno de obra Millar 5.00 22.00 110.00
Materiales fotograficos Unid 8.00 20.00 160.00
Pruebas de calidad Glb 1.00 400.00 400.00
- Glb 1.00 4,500.00 4,500.00
80,465.00
Desagregado de los Gastos de Supervisión:
DESAGREGADO DE GASTOS DE SUPERVISION
PROYECTO :"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle
MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA
URBANIZACIÓN
LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN
JUNÍN."
Clasificado Costo (S/.)
Modalidad de Ejecución Cant.
r de Und. Unitario Parcial Total
Gastos
2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL
2.6.2.3.2.3 Costos de Construcción por (Personal) 37,500.00
Contrata de Obra
Supervisor 5.00 7,500.00 37,500.00
2.6.2.3.2.3 Mes
Costos de Construcción por (Otros) 4,500.00
Contrata
Control de Control del calidad Glb 1.00 4,500.00 4,500.00
42,000.00

Analítico de Costos Directos:


ANALÍTICO DE LOS COSTOS DIRECTOS
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE,
Calle MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N
DE LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."

Clasificador Costo (S/.)


Modalidad de Ejecución Und. Cant.
de Gastos Parcial Total
Unitario

2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL


Costos de Construcción por
2.6.2.3.2.3 Contrata (Personal) 487,341.57
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 435.04 20.10 8,744.38
OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 642.89 20.10 12,922.04
TOPOGRAFO hh 107.77 20.10 2,166.22
OPERARIO hh 5,025.22 20.10 101,006.99
OFICIAL hh 3,547.41 16.50 58,532.24
PEON hh 20,496.95 14.83 303,969.70

Costos de Construcción por


2.6.2.3.2.3 Contrata (Bienes - Materiales) 636,391.73
OBEROL und 60.00 45.10 2,706.00
CAPACITACION EN SEGURIDAD Y GLB 1.00 4,592.00 4,592.00
SALUD
LUBRICANTE PARA TUBERIA gln 25.47 53.30 1,357.78
PVC-UF
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # kg 783.48 5.49 4,301.29
16
CLAVOS PARA MADERA C/C 3 " kg 5.49 622.69
113.42+C1D19:D81
ALAMBRE NEGRO N°8 kg 183.25 5.49 1,006.02
CLAVOS DE ALAMBRE PARA kg 146.25 5.49 802.89
MADERA C/C DE 3"
CLAVOS C/C DE 2" kg 3.80 5.49 20.86
CLAVOS C/C DE 2 1/2" kg 105.66 5.49 580.05
ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg 12,254.17 5.49 67,275.42
KG/CM2 GRADO 60
ACERO LISO DE 3/8" kg 199.50 5.49 1,095.26
ARENA FINA m3 22.50 73.80 1,660.64
TIERRA DE CHACRA O VEGETAL m3 7.50 32.80 246.00
GRAVILLA m3 1.98 41.00 81.18
AGREGADO GRUESO DE 3/4" - m3 818.61 69.70 57,056.86
1/2" (GRAVA)
MATERIAL DE CANTERA PUESTO m3 1,150.06 53.30 61,298.26
EN OBRA
CACHIMBA PVC ISO 4435 S-25 DN und 56.00 45.92 2,571.52
200 x 6" INC. ANILLO
ASFALTO RC-250 gln 57.33 20.50 1,175.26
CEMENTO PORTLAND TIPO I BOL 10,309.18 18.45 190,204.37
(42.5KG)
MEMBRANIL A gln 115.04 41.00 4,716.48
YESO EN BOLSAS DE 18 KG. BOL 11.86 12.30 145.86
NEOPRENO e=6 mm m2 90.80 5.74 521.19
NEOPRENO e=1 Pulg. m2 46.32 9.84 455.81
DISCO PARA CORTE DE pza 25.43 53.30 1,355.62
CONCRETO 1/4" X 7"
SOLDADURA CELLOCORD kg 22.35 53.30 1,191.26
PEGAMENTO PVC gln 4.19 53.30 223.14
YESO DE 28 Kg BOL 562.13 7.87 4,423.99
SELLADOR DE JUNTAS und 450.99 28.70 12,943.41
DISOLVENTE gln 9.21 36.90 339.87
CAJA DE CONCRETO PARA INST. und 56.00 82.66 4,628.96
DOM. DESAGUE. INC. TAPA
HORMIGON m3 23.49 65.60 1,540.62
EQUIPOS DE PROTECCION GLB 1.00 1,230.00 1,230.00
COLECTIVA
AGUA m3 51.60 0.98 50.56
CINTA ADHESIVA 1/2'' und 27.24 2.05 55.83
CARTELES DE SEÑALIZACION GLB 10.00 246.00 2,460.00
TIPO 1
CARTELES DE SEÑALIZACION GLB 2.00 164.00 328.00
REGLAMENTARIAS
ALQUILER DE LOCAL P/ALMACEN mes 5.00 369.00 1,845.00
SUMINISTRO E INSTAL. DE und 10.00 656.00 6,560.00
TACHOS DE BASURA SEGUN
DISEÑO
MADERA TORNILLO p2 10.24 4.76 48.75
ARBOL Y/O ARBUSTO und 10.00 15.17 151.70
ORNAMENTAL
PALOS DE EUCALIPTO 6.0 M pza 2.00 28.70 57.40
MADERA 2" X 4" X 3.60 M pza 1.00 36.90 36.90
MADERA EUCALIPTO p2 754.79 6.56 4,951.42
MADERA PARA ENCOFRADO p2 8,002.12 4.76 38,090.08
ESTACA DE MADERA p2 60.68 2.05 124.40
TRIPLAY LUPUNA DE 4'x8'x 4 mm pln 4.46 28.70 127.86
TRIPLAY DE 19 MM. pln 128.39 78.72 10,106.86
TAPA F.FDO. DIAM. 0.60 M. PARA und 22.00 287.00 6,314.00
BUZON
REJILLA METALICA Ancho =0.30 und 89.00 82.00 7,298.00
MTS L=2.00 m SEGUN DISEÑO
ZAPATO DE SEGURIDAD und 60.00 69.70 4,182.00
THINER gln 24.51 13.12 321.55
PETROLEO gln 22.93 10.33 236.88
PINTURA ESMAL.METAL- gln 22.51 10.66 239.94
MAD.ESMALTEX C/COLOR
PINTURA ESMALTE SINTETICO gln 4.00 36.90 147.60
PINTURA PARA TRAFICO gln 37.96 61.50 2,334.77
AMARILLA
PLACA RECORDATORIA GLB 1.00 656.00 656.00
TUBO Fo.GALV. DE 2" m 52.50 8.00 420.00
TUBO Fo.GALV. DE 1" m 112.50 6.00 675.00
TUBO FO.GALV.ST.ISO-I 1 1/2" m 112.50 7.50 843.75
CODO PVC UF D=6" X 45° und 56.00 29.52 1,653.12
TUBERIA PVC SP C-10 ø= 1/2" X m 84.00 8.20 688.80
5.00 m
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 518.76 36.90 19,142.35
200 MM INC -ANILLO
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 411.60 27.24 11,211.98
150 MM INC -ANILLO
TUBERIA PVC SAL 3" m 164.19 9.60 1,576.25
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 317.30 47.56 15,090.68
(10") 250 MM INC -ANILLO
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN (8") m 97.50 36.90 3,597.69
200 MM INC -ANILLO
RESPIRADORES und 60.00 20.50 1,230.00
GUANTES DE CUERO und 60.00 12.00 720.00
BOTA DE JEBE und 60.00 36.90 2,214.00
GUANTES DE JEBE und 60.00 8.00 480.00
PROTECTOR DE CABEZA und 60.00 12.30 738.00
(CASCO)
PROTECTOR DE OIDOS und 60.00 3.00 180.00
GIGANTOGRAFIA DE 3.60 m.x7.20 und 1.00 656.00 656.00
m.(inc.armadura)
AGREGADO FINO SEGUN m3 544.80 73.80 40,206.57
GRANULOMETRIA
PROTECTOR DE OJOS (LENTES und 60.00 9.84 590.40
DE SEGURIDAD
PROTECCION DE OJOS (LENTES)
HERRAMIENTAS MANUALES %MO 14,996.47
CINCEL HEXAGONAL DE 1"x12" und 12.28 20.50 251.77
COMBA DE 12 LBS und 2.06 28.70 59.01
COMBAS DE 18 LBRS. pza 2.00 36.90 73.83

Costos de Construcción por


2.6.2.3.2.3 Contrata (Servicios y otros) 111,157.97
PRISMAS+PORTA PRISMAS hm 27.57 2.05 56.54
CORTADORA DE CONCRETO 23 hm 78.75 9.84 774.85
HP
ESTACION TOTAL hm 27.57 12.50 344.68
MEZCLADORA DE CONCRETO DE hm 708.69 12.30 8,716.85
9 -11P3
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) hm 60.49 82.00 4,959.91
122 HP 2,000
CAMION PLATAFORMA 4x2 178- hm 16.00 98.40 1,574.40
210 HP 12 TON.
VOLQUETE DE 15 M3 hm 155.23 106.60 16,547.43
SOLDADORA ELECTRICA hm 9.50 12.30 116.85
CIZALLA ELECTRICA hm 294.01 6.56 1,928.72
ENCOFRADO METALICO día 43.96 41.00 1,802.36
COMPACTADOR VIBR. TIPO hm 539.03 12.30 6,630.08
PLANCHA 7 HP
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101- hm 60.49 147.60 8,927.83
135HP 10-12T
RETROEXCAVADOR S/LLANTAS hm 123.97 123.00 15,248.56
58 HP 1 YD3.
CARGADOR FRONTAL S/LLANTAS hm 155.23 147.60 22,911.83
125-155 HP 3 YD3.
ZARANDA METALICA hm 258.69 7.05 1,823.78
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP hm 348.12 4.92 1,712.74
1.50"
MOTOSOLDADORA DE 250 AMP. hm 20.00 12.30 246.00
TRACTOR SOBRE ORUGAS D6 hm 48.89 147.60 7,216.37
MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 60.49 155.80 9,423.85
NIVEL TOPOGRAFICO MECANICO hm 37.88 5.13 194.34
+ MIRA
Total Costos Directos
1,234,891.27
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE
TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje.
RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA
DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN.”

2.2 UBICACIÓN
La ubicación del terreno para el Proyecto del Estudio es el siguiente:
 Urbanización : Los Trigales
 Provincia : Huancayo
 Región : Junín
Los linderos del terreno del Proyecto comprenden los siguientes:
 Por el Norte : Urb. Panchito.
 Por el Sur : Cerrito de la Libertad.
 Por el Este : Asociación de Vivienda Túpac Amaru.
 Por el Oeste : Urb. San José.
El objetivo del proyecto es el Mejoramiento de la transitabilidad vial y peatonal de las
calles y pasajes de la Urbanización Los Trigales quienes se encuentran dentro de la
Jurisdicción de la provincia de Huancayo – Región Junín, cuyas plataforma se encuentra
a nivel de afirmado en terreno natural y con la ejecución de obra se pasará a una
plataforma nivel de pavimento Rígido de concreto hidráulico.
El estudio definitivo permitirá contar con la documentación técnica con fines
constructivos, el mismo que consta básicamente de especificaciones técnicas,
presupuesto de obra, requerimiento de insumos, programación de obra, cálculos
estructurales y planos.

2.3 OBJETIVOS

Objetivo Central:
El objetivo central del proyecto consiste en mejorar las condiciones actuales de la vía,
es decir mejorar las condiciones de transitabilidad de la vía tanto vehicular como
peatonal.
Objetivos Generales:
a) Construcción de los diferentes componentes de la infraestructura vial.
b) Generar empleo en el ámbito urbano de manera temporal.
c) Contribuir al desarrollo urbano, económico y social.
Objetivos Específicos:
Mejorar las condiciones de vida de los pobladores de la zona de influencia directa y
colindante del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y
PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU, Calle
NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA
URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN.” El
presente expediente técnico está inscrito dentro del Banco de Proyectos del Ministerio
de
Economía y Finanzas con Código

2.4 BENEFICIOS DE LA OBRA

Beneficios médicos en el Sistema de Transporte


Se define como a la valoración de los recursos en el mercado de transporte y estos
provienen del ahorro de recursos valorados a su costo de oportunidad para la sociedad
entre la situación con proyecto; considerándose los beneficios derivados del.
 Ahorro de recursos en la operación vehicular.
 Ahorro de recursos por el mantenimiento de la infraestructura
 Ahorro de tiempo (considerado como un recurso)
 Menor probabilidad de ocurrencia de posibles accidentes de vehículos y
pasajeros.
 Transporte vehicular y tránsito peatonal con seguridad facilitando el acceso de
predios y zonas comerciales.
 Posibilidad de incremento de unidades vehiculares que amplíen su ruta de
recorrido hacia esta vía (trafico desviado).
 Reducción de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el
consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
 Contribución a la disminución del deterioro ambiental (contaminación visual,
auditiva).
 Estimular la economía y desarrollo de las ciudades internas.

2.5 VULNERABILIDAD
Dentro de la estrategia de operación y mantenimiento de la infraestructura vial se deben
preparar planes de mitigación y de emergencia, dirigidos el primero a disminuir la
vulnerabilidad de la vía y el segundo a dar respuesta al impacto una vez ocurrida la
amenaza para mantener la continuidad y calidad de la transitabilidad con el mínimo de
interrupciones y molestias para los usuarios.
De una manera general se debe establecer que todas las infraestructuras comprendidas
en el ámbito vial deben estar proyectadas, construidas y protegidas contra las amenazas
de índole natural y de las características propias del área en la que se encuentran
ubicadas.

2.6 SOSTENIBILIDAD DEL PIP


 Sostenibilidad institucional. Se considera la capacidad de gestión del gobierno
regional de Junín a través de la gerencia de obras publicas la cual tiene la
capacidad logística, técnica y financiera para monitorear la ejecución del
proyecto, como también la municipalidad Provincial de Huancayo se compromete
en realizar el mantenimiento rutinario y periódico, cumpliendo con las funciones
de
gobierno local.
 Sostenibilidad técnica. el proyecto es viable, por el tipo de construcción que se
realizara, el cual garantiza la durabilidad de la vía durante el horizonte del
proyecto, contado con un mantenimiento rutinario anual y periódico en el año 8
para la primera alternativa, adaptándose mejor al tipo de vía, intensidad de
tráfico y topografía .
 Sostenibilidad social. Está determinado por el compromiso en la fase de post
inversión, como consta en el compromiso de mantenimiento oportuno de la
carretera por la municipalidad provincial de Huancayo por ser su competencia.
 Financiamiento. Del proyecto se sustenta solicitando al Gobierno Regional de
Junín asumir el costo de la inversión.

2.7 IMPACTO AMBIENTAL


Usualmente un proyecto de construcción y mejoramiento de carretera, trae consigo la
depredación forestal y un impacto ambiental negativo. Para este caso el proyecto
considera un presupuesto para realzar actividades de mitigación ambiental y
restauración del equilibrio ecológico de la zona y reforestación de las zonas más críticas
(pendientes pronunciadas, quebradas, etc.)

El Medio físico Natural:


 La contaminación del aire a través de los humos que votan las maquinas será
temporal, debiéndose utilizar combustibles como el petróleo D2.

El Medio Biológico:
 La deforestación se realizara en lo posible teniendo en consideración el ancho de 2
metros a cada lado del eje de la carretera, culminado los trabajos se reforestaran las
zonas críticas.
 Su tratamiento de espacios reforestados posibilitara la existencia de fauna
principalmente de aves.
El Medio Social:
 Generará fuente de trabajo temporal lo cual posibilitara un incremento económico en
los pobladores de la zona y del ámbito distrital de San Jerónimo de Tunan y Quilcas

2.8 DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO


Mejoramiento de carpeta de rodadura a nivel de pavimento rígido
 Mejoramiento de superficie de rodadura, mediante tratamiento de la superficie con
pavimento Rígido de Concreto f’c=280 Kg/cm² de e = 20.00 cm, con sub base
granular de e =15.00 cm, con un tratamiento en la Subrasante de e = 20.00 cm, en la
calle Grau de longitud de 140.37 m, calle Moreno de 133.03 m, en el Psje. Miller de
40.27 m y en la calle Torre Tagle de longitud de 89.70 m.
 Ancho de vía en la calle Grau es de 9.00 m, en la calle Moreno de 8.00 m, en el Psje.
Miller de 6.00 m y en la calle Torre Tagle de 10.00 de ancho de superficie de
rodadura respectivamente.
 Construcción de 139.32 ml escalinatas en los Psjes. Miller, Alcázar, Razuri, Suarez y
en el Psje S/N, con 127.33 m³ volumen de concreto de f'c=175kg/cm2.
 Construcción de 908.74 ml de cunetas triangulares de 0.30 x 0.15 de concreto simple
f´c = 175 kg/cm².
 Construcción de 20 ml de muro de voladizo con 28 m³ de volumen de concreto
armado en la intersección con la calle Grau con Alcázar y en la calle Grau de 30 ml
con 103.12 m³ volumen de concreto armado.
 Construcción de 1,045.20 m² de vereda.
 Construcción Drenaje Pluvial de una longitud de L = 296.54 ml con 19 sumideros de
drenaje.
 Señalización horizontal y vertical

2.9 PRESUPUESTO GENERAL


El Presupuesto total de Obra consiste:

Presupuesto total:
PRESUPUESTO TOTAL

PROYECTO :"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle MORENO, Calle GRAU,
Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE
HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."
INFRAESTRUCTURA
Codigo
Descripción Cantidad Precio (S/.)
Subpresupuest
subpresupuesto
o 001 OBRAS PRELIMINARES Y PROVICIONALES GENERAL 1.00 S/. 24,425.21
002 PAVIMENTO RIGIDO 1.00 S/. 410,811.51
003 EXTRACCION DE TUB. DE ASBESTO, DEMOLICION DE BUZONES, REINSTALACION CONEXIONES 1.00 S/. 49,595.16
EXISTENTES
004 ALCANTARILLADO SANITARIO 1.00 S/. 147,986.69
005 ALCANTARILLADO PLUVIAL 1.00 S/. 97,005.00
006 MUROS DE CONTENCION 1.00 S/. 150,574.64
007 VEREDAS, CUNETAS, SARDINELES, BADENES, TACHOS ECOLOGICOS Y SEÑALIZACION 1.00 S/. 223,124.89
008 ESCALERAS PUBLICAS (ESCALINATAS) 1.00 S/. 129,656.30
009 OTROS GENERAL 1.00 S/. 1,711.87

TOTAL COSTO DIRECTO S/. 1,234,891.27


GASTOS GENERALES ( 6.51596%) S/. 80,465.00
UTILIDAD ( 10.00000%) S/. 123,489.13
SUB_TOTAL S/. 1,438,845.40
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS( S/. 258,992.17
18%)GASTOS DE SUPERVISION S/. 42,000.00
TOTAL_PRESUPUESTO (2.91901%) S/. 1,739,837.57

SON: UN MILLON SETECIENTOS TREINTA Y NUEVE MIL OCHOCIENTOS TREINTA Y SIETE CON 57/100 NUEVOS SOLES.
Desagregado de los Gastos Generales:
DESAGREGADO DE LOS GASTOS
GENERALES

PROYECTO :"M EJORAM IENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle
MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Ps je M ILLER, Ps je . RAZURI, Ps je . SUAREZ, Ps je . S/N DE LA
URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."

Clasificado Costo (S/.)


Modalidad de Ejecución Und. Cant.
r de Unitario Parcial Total
Gastos
2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL
2.6.2.3.2.3 Cos tos de Cons trucción por Contrata (Personal) 75,000.00
- Residente de obra Mes 5.00 6,500.00 32,500.00
- Asistente Tecnico Mes 5.00 3,000.00 15,000.00
- Asistente Administrativo Mes 5.00 3,000.00 15,000.00
- Almacenero Mes 5.00 2,500.00 12,500.00
2.6.2.3.2.3 Cos tos de Cons trucción por Contrata (Otros) 5,465.00
- Vestuario (*) - El vestuario se encuentra inmerso dentro del presupuesto del costo directo
- Utiles de escritorio
Boligrafos Caja 1.00 45.00 45.00
CDs USB Caja 1.00 80.00 80.00
Fastener Und 3.00 35.00 105.00
File folder Caja 1.00 20.00 20.00
Papel A4 Ciento 1.00 45.00 45.00
Cuaderno de obra Millar 5.00 22.00 110.00
Materiales fotograficos Unid 8.00 20.00 160.00
Pruebas de calidad Glb 1.00 400.00 400.00
- Glb 1.00 4,500.00 4,500.00
80,465.00

Desagregado de los Gastos de Supervisión:


DESAGREGADO DE GASTOS DE SUPERVISION
PROYECTO :"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE, Calle
MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N DE LA
URBANIZACIÓN
LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN
JUNÍN."
Clasificado Costo (S/.)
Modalidad de Ejecución Cant.
r de Und. Unitario Parcial Total
Gastos
2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL
2.6.2.3.2.3 Costos de Construcción por (Personal) 37,500.00
Contrata
Supervisor de Obra 5.00 7,500.00 37,500.00
2.6.2.3.2.3 Mes
Costos de Construcción por (Otros) 4,500.00
Contrata
Control de Control del calidad Glb 1.00 4,500.00 4,500.00
42,000.00

Analítico de Costos Directos:


ANALÍTICO DE LOS COSTOS DIRECTOS
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VIAL Y PEATONAL DE LA Calle TORRE TAGLE,
Calle MORENO, Calle GRAU, Calle NICOLÁS ALCÁZAR, Psje MILLER, Psje. RAZURI, Psje. SUAREZ, Psje. S/N
DE LA URBANIZACIÓN LOS TRIGALES, PROVINCIA DE HUANCAYO - REGIÓN JUNÍN."

Clasificador Costo (S/.)


Modalidad de Ejecución Und. Cant.
de Gastos Parcial Total
Unitario

2.6.2.3.2 INFRAESTRUCTURA VIAL


Costos de Construcción por
2.6.2.3.2.3 Contrata (Personal) 487,341.57
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO hh 435.04 20.10 8,744.38
OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 642.89 20.10 12,922.04
TOPOGRAFO hh 107.77 20.10 2,166.22
OPERARIO hh 5,025.22 20.10 101,006.99
OFICIAL hh 3,547.41 16.50 58,532.24
PEON hh 20,496.95 14.83 303,969.70

Costos de Construcción por


2.6.2.3.2.3 Contrata (Bienes - Materiales) 636,391.73
OBEROL und 60.00 45.10 2,706.00
CAPACITACION EN SEGURIDAD Y GLB 1.00 4,592.00 4,592.00
SALUD
LUBRICANTE PARA TUBERIA gln 25.47 53.30 1,357.78
PVC-UF
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # kg 783.48 5.49 4,301.29
16
CLAVOS PARA MADERA C/C 3 " kg 5.49 622.69
113.42+C1D19:D81
ALAMBRE NEGRO N°8 kg 183.25 5.49 1,006.02
CLAVOS DE ALAMBRE PARA kg 146.25 5.49 802.89
MADERA C/C DE 3"
CLAVOS C/C DE 2" kg 3.80 5.49 20.86
CLAVOS C/C DE 2 1/2" kg 105.66 5.49 580.05
ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg 12,254.17 5.49 67,275.42
KG/CM2 GRADO 60
ACERO LISO DE 3/8" kg 199.50 5.49 1,095.26
ARENA FINA m3 22.50 73.80 1,660.64
TIERRA DE CHACRA O VEGETAL m3 7.50 32.80 246.00
GRAVILLA m3 1.98 41.00 81.18
AGREGADO GRUESO DE 3/4" - m3 818.61 69.70 57,056.86
1/2" (GRAVA)
MATERIAL DE CANTERA PUESTO m3 1,150.06 53.30 61,298.26
EN OBRA
CACHIMBA PVC ISO 4435 S-25 DN und 56.00 45.92 2,571.52
200 x 6" INC. ANILLO
ASFALTO RC-250 gln 57.33 20.50 1,175.26
CEMENTO PORTLAND TIPO I BOL 10,309.18 18.45 190,204.37
(42.5KG)
MEMBRANIL A gln 115.04 41.00 4,716.48
YESO EN BOLSAS DE 18 KG. BOL 11.86 12.30 145.86
NEOPRENO e=6 mm m2 90.80 5.74 521.19
NEOPRENO e=1 Pulg. m2 46.32 9.84 455.81
DISCO PARA CORTE DE pza 25.43 53.30 1,355.62
CONCRETO 1/4" X 7"
SOLDADURA CELLOCORD kg 22.35 53.30 1,191.26
PEGAMENTO PVC gln 4.19 53.30 223.14
YESO DE 28 Kg BOL 562.13 7.87 4,423.99
SELLADOR DE JUNTAS und 450.99 28.70 12,943.41
DISOLVENTE gln 9.21 36.90 339.87
CAJA DE CONCRETO PARA INST. und 56.00 82.66 4,628.96
DOM. DESAGUE. INC. TAPA
HORMIGON m3 23.49 65.60 1,540.62
EQUIPOS DE PROTECCION GLB 1.00 1,230.00 1,230.00
COLECTIVA
AGUA m3 51.60 0.98 50.56
CINTA ADHESIVA 1/2'' und 27.24 2.05 55.83
CARTELES DE SEÑALIZACION GLB 10.00 246.00 2,460.00
TIPO 1
CARTELES DE SEÑALIZACION GLB 2.00 164.00 328.00
REGLAMENTARIAS
ALQUILER DE LOCAL P/ALMACEN mes 5.00 369.00 1,845.00
SUMINISTRO E INSTAL. DE und 10.00 656.00 6,560.00
TACHOS DE BASURA SEGUN
DISEÑO
MADERA TORNILLO p2 10.24 4.76 48.75
ARBOL Y/O ARBUSTO und 10.00 15.17 151.70
ORNAMENTAL
PALOS DE EUCALIPTO 6.0 M pza 2.00 28.70 57.40
MADERA 2" X 4" X 3.60 M pza 1.00 36.90 36.90
MADERA EUCALIPTO p2 754.79 6.56 4,951.42
MADERA PARA ENCOFRADO p2 8,002.12 4.76 38,090.08
ESTACA DE MADERA p2 60.68 2.05 124.40
TRIPLAY LUPUNA DE 4'x8'x 4 mm pln 4.46 28.70 127.86
TRIPLAY DE 19 MM. pln 128.39 78.72 10,106.86
TAPA F.FDO. DIAM. 0.60 M. PARA und 22.00 287.00 6,314.00
BUZON
REJILLA METALICA Ancho =0.30 und 89.00 82.00 7,298.00
MTS L=2.00 m SEGUN DISEÑO
ZAPATO DE SEGURIDAD und 60.00 69.70 4,182.00
THINER gln 24.51 13.12 321.55
PETROLEO gln 22.93 10.33 236.88
PINTURA ESMAL.METAL- gln 22.51 10.66 239.94
MAD.ESMALTEX C/COLOR
PINTURA ESMALTE SINTETICO gln 4.00 36.90 147.60
PINTURA PARA TRAFICO gln 37.96 61.50 2,334.77
AMARILLA
PLACA RECORDATORIA GLB 1.00 656.00 656.00
TUBO Fo.GALV. DE 2" m 52.50 8.00 420.00
TUBO Fo.GALV. DE 1" m 112.50 6.00 675.00
TUBO FO.GALV.ST.ISO-I 1 1/2" m 112.50 7.50 843.75
CODO PVC UF D=6" X 45° und 56.00 29.52 1,653.12
TUBERIA PVC SP C-10 ø= 1/2" X m 84.00 8.20 688.80
5.00 m
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 518.76 36.90 19,142.35
200 MM INC -ANILLO
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 411.60 27.24 11,211.98
150 MM INC -ANILLO
TUBERIA PVC SAL 3" m 164.19 9.60 1,576.25
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN m 317.30 47.56 15,090.68
(10") 250 MM INC -ANILLO
TUBERIA UF S-25 ISO 4435 DN (8") m 97.50 36.90 3,597.69
200 MM INC -ANILLO
RESPIRADORES und 60.00 20.50 1,230.00
GUANTES DE CUERO und 60.00 12.00 720.00
BOTA DE JEBE und 60.00 36.90 2,214.00
GUANTES DE JEBE und 60.00 8.00 480.00
PROTECTOR DE CABEZA und 60.00 12.30 738.00
(CASCO)
PROTECTOR DE OIDOS und 60.00 3.00 180.00
GIGANTOGRAFIA DE 3.60 m.x7.20 und 1.00 656.00 656.00
m.(inc.armadura)
AGREGADO FINO SEGUN m3 544.80 73.80 40,206.57
GRANULOMETRIA
PROTECTOR DE OJOS (LENTES und 60.00 9.84 590.40
DE SEGURIDAD
PROTECCION DE OJOS (LENTES)
HERRAMIENTAS MANUALES %MO 14,996.47
CINCEL HEXAGONAL DE 1"x12" und 12.28 20.50 251.77
COMBA DE 12 LBS und 2.06 28.70 59.01
COMBAS DE 18 LBRS. pza 2.00 36.90 73.83

Costos de Construcción por


2.6.2.3.2.3 Contrata (Servicios y otros) 111,157.97
PRISMAS+PORTA PRISMAS hm 27.57 2.05 56.54
CORTADORA DE CONCRETO 23 hm 78.75 9.84 774.85
HP
ESTACION TOTAL hm 27.57 12.50 344.68
MEZCLADORA DE CONCRETO DE hm 708.69 12.30 8,716.85
9 -11P3
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) hm 60.49 82.00 4,959.91
122 HP 2,000
CAMION PLATAFORMA 4x2 178- hm 16.00 98.40 1,574.40
210 HP 12 TON.
VOLQUETE DE 15 M3 hm 155.23 106.60 16,547.43
SOLDADORA ELECTRICA hm 9.50 12.30 116.85
CIZALLA ELECTRICA hm 294.01 6.56 1,928.72
ENCOFRADO METALICO día 43.96 41.00 1,802.36
COMPACTADOR VIBR. TIPO hm 539.03 12.30 6,630.08
PLANCHA 7 HP
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101- hm 60.49 147.60 8,927.83
135HP 10-12T
RETROEXCAVADOR S/LLANTAS hm 123.97 123.00 15,248.56
58 HP 1 YD3.
CARGADOR FRONTAL S/LLANTAS hm 155.23 147.60 22,911.83
125-155 HP 3 YD3.
ZARANDA METALICA hm 258.69 7.05 1,823.78
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP hm 348.12 4.92 1,712.74
1.50"
MOTOSOLDADORA DE 250 AMP. hm 20.00 12.30 246.00
TRACTOR SOBRE ORUGAS D6 hm 48.89 147.60 7,216.37
MOTONIVELADORA DE 125 HP hm 60.49 155.80 9,423.85
NIVEL TOPOGRAFICO MECANICO hm 37.88 5.13 194.34
+ MIRA

Total Costos Directos


1,234,891.27

2.10 FINANCIAMIENTO
El financiamiento para la ejecución del presente proyecto, debido al monto requerido deberá
es asumido por el gobierno regional de Junín, tal que se logre el 100% de metas planteadas
en el presupuesto de obra.

2.11 PLAZO DE EJECUCIÓN


EL plazo de ejecución de la obra es de (5 Meses) 150 días calendarios.

2.12 MODALIDAD DE EJECUCIÓN


La modalidad de ejecución del proyecto propuesta es por Administración Indirecta (Por
Contrata).
2.13 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
(i) El deficiente nivel de transitabilidad, es un indicador de mala calidad de vida
originado a la población de beneficio.
(ii) La causa que originan este problema son:
 Carpeta de rodadura en mal estado de conservación.
 Ausencia de un mantenimiento adeudado de la vía por los responsables.
(iii) Con las Adecuadas Condiciones de Transitabilidad Vehicular y peatonal se
beneficiara directamente a la población de la Urb. Los Trigales e indirectamente a las
Urb. Vecinas.
(iv) Los encargados del mantenimiento serán las actividades de la municipalidad
provincial de Huancayo.
(v) El mantenimiento periódico y rutinario de la obra una vez ejecutada estará a cargo de
las municipalidad Provincial de Huancayo a través de sus respectivas Sub Gerencia
de obras publica la cual tiene la capacidad logística, técnica y financiera para ejecutar
el mantenimiento respectivo, y es concordante con sus funciones de gobierno local
en concordancia a la ley orgánica de municipalidades
RELACIÓN DE PLANOS:

CÓDIGO DESCRIPCIÓN

01 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

02 TOPOGRÁFICO DE SITUACIÓN ACTUAL DEL PROYECTO

03 SERVICIOS EXISTENTES DEL PROYECTOS

04 SEMICATASTRAL DEL PROYECTO

05 PLANTEAMIENTO GENERAL

PLANTA, PERFIL Y SECCIONES TRANSVERSALES CALLE TORRE


06
TAGLE

07 PLANTA, PERFIL Y SECCIONES TRANSVERSALES CALLE GRAU

08 PLANTA, PERFIL Y SECCIONES TRANSVERSALES CALLE MORENO

09 PLANTA, PERFIL Y SECCIONES TRANSVERSALES CALLE MILLER

10 PLANTA Y PERFIL ESCALINATAS – PASAJE MILLER

11 PLANTA Y PERFIL ESCALINATAS – CALLE ALCÁZAR

12 PLANTA Y PERFIL ESCALINATAS – PASAJE RAZURI

13 PLANTA Y PERFIL ESCALINATAS – PASAJE SUAREZ

14 PLANTA Y PERFIL ESCALINATAS – PASAJE S/N

15 ALCANTARILLADO SANITARIO EXISTENTE

16 ALCANTARILLADO SANITARIO PROYECTADO

17 ALCANTARILLADO PLUVIAL PROYECTADO

18 DETALLE DE JUNTAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES

19 MURO DE CONTENCIÓN INTERSECCIÓN CALLES GRAU – ALCÁZAR

20 MURO DE CONTENCIÓN CALLE GRAU


21 DETALLE DE BUZONES – ALCANTARILLADO SANITARIO

22 DETALLE DE BUZONES – ALCANTARILLADO PLUVIAL

23 DETALLE DE SUMIDEROS – ALCANTARILLADO PLUVIAL

24 PLANO DE DETALLES

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