Tipos de Enfriamiento
Tipos de Enfriamiento
Tipos de Enfriamiento
Por convección: Mediante el cual se produce un flujo que transporta el calor entre zonas
con diferentes temperaturas.
Por conducción: El cual se basa en el flujo de calor de un cuerpo con mayor temperatura
a uno con menor, a través del contacto directo.
Es así que, utilizando cualquiera de estos 3 métodos, más algunas características y elementos
especiales, podremos ver ya en concreto, los distintos tipos de transformadores.
1. Tipo AA
Los transformadores AA o de tipo seco con enfriamiento propio, son aquellos que no contienen
elementos o cualquier otra sustancia (como aceites o líquidos) que ayuden al enfriamiento de
su sistema; pues su propia fabricación es la que garantiza el enfriamiento al contar con medios
aislantes (aire) que rodean al núcleo y las bobinas.
Por lo tanto, es importante que el área donde se instale el transformador este bien ventilada,
además de que las rejillas de ventilación del radiador se mantengan libres de obstáculos que
puedan impedir el paso del aire. Por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2,000
kVA y voltajes menores de 15 kV.
2. Tipo AFA
Para este, será necesario considerar que se requerirán de revisiones periódicas a los motores de
los ventiladores, además de contar con un termostato que asegure la activación de los motores
en los rangos de temperatura prefijados.
FREDDY RAMON UNIVERSIDAD CATOLICA DE CUENCA
3. Tipo AA/FA
El transformador de tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es
muy parecido al anterior, ya que en sí se trata de un trasformador AA con la diferencia de contar
con ventiladores adicionales para disipar el calor, requiriendo prácticamente, de las mismas
consideraciones de cuidado del tipo anterior.
4. Tipo OA o ONAN
Por otro lado, para estos se recomienda utilizar líquidos con baja viscosidad para facilitar la
circulación, así como probar la rigidez dieléctrica del aceite antes de ponerlo en servicio.
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5. Tipo OA/FA
El transformador tipo OA/FA, es una variante de la combinación del tipo 2 y 4, pues como su
nombre lo indica (sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por
aire forzado), es un trasformador OA al cual se le adicionan ventiladores para aumentar su
capacidad de disipar el calor.
6. Tipo OA/FOA/FOA
Hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667
veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10,000 kVA monofásicos y 15,000 kVA
trifásicos.
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7. Tipo OFAF
También llamado transformador con enfriamiento forzado de aceite chorro de aire refrigerado
es otra variante del tipo OA, pero con un sistema que se divide en 2 partes: la primera mediante
la circulación de aceite a través de una bomba, y la segunda a través de elementos que se
adicionan a los radiadores para proporcionar chorros de aire.
8. Tipo FOA
El transformador tipo FOA significa sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite
forzado y de aire forzado, el cual como su denominación lo indica, se trata de uno de los más
poderosos, pudiendo absorber picos de energía y capacidad, ya que además de que el núcleo y
los componentes se encuentran sumergidos, también utilizan ventiladores y bombas de aceite;
todo al mismo tiempo.
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9. Tipo OW
El tipo de transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento por agua (OW) consiste
en un sistema de agua conducido por serpentines internos, los cuales, a su vez, están en
contacto con el aceite del transformador circulando a su alrededor por convección natural.
Para este tipo, es necesario contar con una fuente disponible de agua, así como con
examinaciones periódicas para evitar fugas, por lo cual en últimos años se ha optado más por
una variante denominada OFWF (forzada de agua refrigerado por aceite) en el cual una bomba
hace que el aceite circule a través de un intercambiador de calor separado a aquel en el que
fluye el agua.
El último de los tipos de transformadores por su sistema de enfriamiento es el FOW, siglas que
se utilizan para el transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento de aceite
forzado y con enfriadores de agua forzada, el cual es prácticamente igual al anterior, solamente
con la variante de que el enfriamiento por agua no utiliza ventiladores adicionales.
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