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Trabajo Final

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres:
Fernández Torres Charly Fabian ID: 001449511
Dirección Zonal/CFP: Lambayeque/ Chiclayo
Carrera: Mecánico Automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo: Mantenimiento de chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


ENTREGABLES
01 Efectuar el mantenimiento 07/09/22
a la carrocería
02 Efectuar manteniendo al 08/09/22
sistema de suspensión
03 Efectuar mantenimiento al 14/09/22
sistema de dirección
04 Efectuar mantenimiento al 15/09/22
sistema de transmisión
05 Efectuar el mantenimiento 22/09/22
al sistema de frenos
TRABAJO FINAL DEL CURSO

3. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes


interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo
1 de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?

¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de
2 realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección
cuando se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas
3 homocinéticas?

¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática cuando no se cambia el aceite


a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y
4 mecánica?

¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe


realizar? ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el
5 mantenimiento del sistema de frenos?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo?
¿Qué tipo de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
Existen dos tipos de ceras que mayormente se utilizan las ceras naturales o carnauba que
están hechas a base de hojas de palma y su duración de protección es limitada y las sintéticas
o sellantes que están hechas de polímeros y alcoholes y su duración de protección es
prolongada.
Se recomienda utilizar siliconas liquidas y siliconas en spray, para una mayor protección y fácil
de aplicarlo.
2. ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se
deben de realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?
Los amortiguadores en su función tienen que estar subiendo y bajando a cada rato esto origina
que haya golpes bruscos, que se llene de polvo o la humedad hacen que exista una fuga del
sello del amortiguador; se debe verificar que no halla fugas, grietas en los amortiguadores, ver
como rebota o si hay una inclinación a los lados.
La función de los amortiguadores es de controlar y absorber los movimientos causados por las
irregularidades del camino para una mayor estabilidad y confort.
3. ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección
cuando se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas
homocinéticas?
Las consecuencias que presentan pueden ser que el volante se vuelva rígido o también muy
graves ya que al no ver lubricante las piezas comienzan a hacer fricción entre ellas y pueden
sobrecalentarse o hasta romperse.
Las grasas que contienen molibdeno son recomendadas para rodamientos de ruedas sujetos a
cargas muy pesadas o cargas de choque.
4. ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática cuando no se cambia el
aceite a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades
automática y mecánica?
Si no se cambia a su debido tiempo se pueden generar calentamientos excesivos del cambio,
causados en muchos casos por la contaminación del aceite.
Para caja de velocidades mecánica se recomiendan aceites como: SAE 80W, 75W-90, 80W-90
y SAE 90.
Para caja de velocidades automática se recomienda, por lo general, un aceite ATF.

5. ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe


realizar? ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el
mantenimiento del sistema de frenos?
Su función es transformar la presión hidráulica en trabajo mecánico; el mantenimiento correcto
que se debe hacer es: verificar que no tenga fugas, que este bien de nivel de aceite, que halla
presión.
Cuidar el sistema de frenos, mantener y cambiar el liquido de frenos, cambiar piezas del freno,
Purgar las líneas de freno, revisar el foro y las pastillas.
6.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
EFECTUAR MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE
DIRECCION
Engrasar rótulas y terminales de dirección. Seguridad:
Engrasar cremalleras de dirección - Utilizar protección para la
manipulación de grasas y
aceites de servodirección.
Verificar ángulos de dirección Medio ambiente:
Engrasar rodajes de rueda - Evitar derramar grasa y
aceite al piso.
Regular caja de dirección Normas
Verificar niveles de fluido de dirección servo asistida - Mantener limpio el área de
trabajo.
Verificar presión de neumáticos - Tener orden al realizar los
trabajos
- Tener ordenado las
herramientas y equipos.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Efectuar mantenimiento al sistema de dirección


Fernández Torres Charly Fabian S/E

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Elevador hidráulico

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Llave mixta o cruz
desarmador

5. MATERIALES E INSUMOS
Trapo limpio
Grasa
lubricante
o aceite

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