Estudio de Apertura Gad La Paz Septiembre
Estudio de Apertura Gad La Paz Septiembre
Estudio de Apertura Gad La Paz Septiembre
DIRECCIÓN ADMINISTRATIVA
UNIDAD DE CONTRATACIONES
LICITACIÓN PÚBLICA
GADLP/LPN/08/2021
2022
CONTENIDO
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Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
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PARTE I
INFORMACIÓN GENERAL A LOS PROPONENTES
SECCIÓN I
GENERALIDADES
2. PROPONENTES ELEGIBLES
Cualquier potencial proponente podrá formular consultas escritas dirigidas al RPC, vía el
correo electrónico institucional que la entidad disponga en la convocatoria o mediante
nota, hasta la fecha límite establecida en el presente DBC.
Las solicitudes de aclaración, las consultas escritas y sus respuestas, deberán ser tratadas
en la Reunión de Aclaración.
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4.1 La entidad convocante podrá ajustar el DBC con enmiendas, por iniciativa propia o como
resultado de las actividades administrativas previas, en cualquier momento, antes de
emitir la Resolución de Aprobación del DBC.
4.2 El DBC será aprobado por Resolución expresa del RPC, misma que será notificada a los
potenciales proponentes de acuerdo con lo establecido en el Artículo 51 de las NB-SABS.
5.1 El RPC podrá ampliar el plazo de presentación de propuestas como máximo por diez (10)
días hábiles, por única vez mediante Resolución expresa, por las siguientes causas
debidamente justificadas:
a) Enmiendas al DBC;
b) Causas de fuerza mayor;
c) Caso fortuito.
La ampliación deberá ser realizada de manera previa a la fecha y hora establecidas para la
presentación de propuestas.
5.2 Los nuevos plazos serán publicados en el SICOES y en la Mesa de Partes de la entidad
convocante.
5.3 Cuando la ampliación sea por enmiendas al DBC, la ampliación de plazo de presentación
de propuestas se incluirá en la Resolución de Aprobación del DBC.
6. GARANTÍAS
La Garantía de Seriedad de Propuesta será ejecutada o el monto del depósito por este
concepto se consolidará a favor de la entidad o del TGN, según corresponda, cuando:
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En caso del depósito por concepto de Garantía de Seriedad de Propuesta, éste será
devuelto de acuerdo con las condiciones establecidas en el Artículo 18 del Reglamento de
Contrataciones con Apoyo de Medios Electrónicos, a la cuenta que señale el proponente
para el efecto. Dicha cuenta debe estar registrada en el RUPE.
7. DESCALIFICACIÓN DE PROPUESTAS
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9. DECLARATORIA DESIERTA
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El RPC declarará desierta una convocatoria pública, de acuerdo con lo establecido en el Artículo
27 de las NB-SABS.
SECCIÓN II
PREPARACIÓN DE LAS PROPUESTAS
Las propuestas deben ser elaboradas conforme los requisitos y condiciones establecidos en el
presente DBC, utilizando los formularios incluidos en Anexos y su envió será por medio de la
plataforma informática habilitada en el RUPE.
15. IDIOMA
La propuesta, los documentos relativos a ella y toda la correspondencia que intercambien entre
el proponente y el convocante, deberán presentarse en idioma castellano.
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16.2 En circunstancias excepcionales por causas de fuerza mayor, caso fortuito o interposición
de Recursos Administrativos de Impugnación, la entidad convocante podrá solicitar por
escrito la extensión del período de validez de las propuestas, disponiendo un tiempo
perentorio para la renovación de garantías, para lo que se considerará lo siguiente:
a) El proponente que rehúse aceptar la solicitud será excluido del proceso, no siendo
sujeto de ejecución de la Garantía de Seriedad de Propuesta. En caso de depósito
el monto no se consolidará a favor de la Entidad o del TGN;
b) Los proponentes que accedan a la prórroga, no podrán modificar su propuesta y
para mantener la validez de la propuesta, el proponente deberá necesariamente
presentar una garantía que cubra el nuevo plazo de validez de su propuesta,
excepto cuando hubiese realizado el depósito por concepto de Garantía de
Seriedad de Propuesta, en cuyo caso el proponente deberá registrar la ampliación
del plazo de depósito.
17.1 Los documentos que deben presentar los proponentes, según sea su constitución legal y
su forma de participación, son:
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18.1.4 Las áreas de experiencia específica que se requieran para la consultoría, deberán
ser definidas, por la entidad convocante, en el numeral 41 del presente DBC.
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18.1.5 Los servicios de consultoría que cumplan con los requisitos solicitados tanto de
área de experiencia, como de tiempo mínimo de ejecución, requeridos en el
numeral 41; podrán ser considerados como válidos para la evaluación en el
Formulario V-3 Evaluación de la Propuesta Técnica.
18.2.3 Para la calificación de Cursos o Seminarios del personal clave se consideran las
Áreas de Especialización establecidas por la entidad convocante en el numeral 40 y
la duración mínima de los mismos.
Cuando exista diferencia entre el monto total registrado en la plataforma informática del RUPE y
el precio total del Formulario B-1 escaneado, prevalecerá este último.
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SECCIÓN III
PRESENTACIÓN Y APERTURA DE PROPUESTAS
21.1.2 Una vez ingresado a la sección para la presentación de propuestas debe verificar
los datos generales consignados y registrar la información establecida en los
numerales 17, 18, 19 y 20 del presente DBC, salvo cuando el Método de Selección
y Adjudicación sea Presupuesto Fijo, donde no corresponde registrar la
información establecida en el numeral 19 del presente DBC.
21.1.4 El proponente deberá aceptar las condiciones del sistema para la presentación de
propuestas electrónicas y enviar su propuesta.
21.2.1 Las propuestas electrónicas deberán ser registradas dentro del plazo (fecha y
hora) fijado en el presente DBC.
a) Esta haya sido enviada antes del vencimiento del cierre del plazo de
presentación de propuestas y;
b) La Garantía de Seriedad de Propuesta haya ingresado al recinto en el que se
registra la presentación de propuestas, hasta la fecha y hora límite para la
presentación de propuestas.
21.2.2 Las garantías podrán ser entregadas en persona o por correo certificado (Courier).
En ambos casos, el proponente es responsable de que su garantía sea presentada
dentro el plazo establecido.
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21.3.4 Vencidos los plazos, las propuestas no podrán ser retiradas, modificadas o
alteradas de manera alguna.
22.1 Inmediatamente después del cierre del plazo de presentación de propuestas, la Comisión
de Calificación procederá a la apertura de las propuestas en acto público , en la fecha, hora
y lugar señalados en el presente DBC.
El Acto de Apertura será continuo y sin interrupción, donde se permitirá la presencia de los
proponentes o sus representantes, así como los representantes de la sociedad que quieran
participar y se iniciará la reunión virtual programada según la dirección (link) establecido
en la convocatoria y en el cronograma de plazos del presente DBC.
El acto se efectuará así se hubiese recibido una sola propuesta. En caso de no existir
propuestas, la Comisión de Calificación suspenderá el Acto de Apertura y recomendará al
RPC que la convocatoria sea declarada desierta.
b) Apertura de todas las propuestas electrónicas recibidas dentro del plazo, para su
registro en el Acta de Apertura.
Cuando corresponda, se deberá realizar la apertura física del sobre que contenga la
Garantía de Seriedad de Propuesta, salvo se haya optado por el depósito por este
concepto.
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Los proponentes que tengan observaciones deberán hacer constar las mismas en el
Acta.
22.4 Concluido el Acto de Apertura, la nómina de proponentes será remitida, por la Comisión de
Calificación, al RPC en forma inmediata, para efectos de eventual excusa.
SECCIÓN IV
EVALUACIÓN Y ADJUDICACIÓN
La entidad convocante, para la evaluación de propuestas podrá aplicar uno de los siguientes
Métodos de Selección y Adjudicación:
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La evaluación de propuestas se realizará en dos (2) etapas, con los siguientes puntajes:
PAEMV ∗30
PEi=
PAi
Donde:
PEi Puntaje de la Propuesta Económica Evaluada
PAMV Precio Ajustado de la Propuesta con el Menor Valor
Pai Precio Ajustado de la Propuesta a ser evaluada
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La propuesta técnica, contenida en los Formularios C-1, A-3, A-4, A-5 y A-6 será evaluada
aplicando la metodología CUMPLE/NO CUMPLE, utilizando el Formulario V-3.
Una vez calificadas las propuestas Económica y Técnica de cada propuesta, se determinará
el puntaje total (PTPi) de cada una de ellas, sumando sus puntajes, utilizando el
Formulario V-4, de acuerdo con la siguiente fórmula:
Donde:
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En caso de que el proponente adjudicado no aceptará las condiciones técnicas demandadas por
la entidad, se continuará con las condiciones técnicas adjudicadas.
SECCIÓN V
SUSCRIPCIÓN, MODIFICACIONES AL CONTRATO Y SUBCONTRATACIÓN
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32.2 El proponente adjudicado deberá presentar, para suscripción de contrato, los originales o
fotocopias legalizadas de los documentos señalados en el Formulario de Presentación de
Propuesta (Formulario A-1), excepto aquella documentación cuya información se
encuentre consignada en el Certificado del RUPE.
Las entidades públicas deberán verificar la autenticidad del Certificado del RUPE,
presentado por el proponente adjudicado, ingresando el código de verificación del
Certificado en el SICOES.
32.4 En los casos que se necesite ampliar plazos, el RPC deberá autorizar la modificación del
cronograma de plazos a partir de la fecha de emisión de la Resolución de Adjudicación.
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El contrato podrá ser modificado mediante Contrato Modificatorio, cuando la modificación a ser
introducida afecte el alcance, monto y/o plazo del contrato, conforme lo previsto en el inciso a)
del Artículo 89 de las NB-SABS. Se podrán realizar uno o varios contratos modificatorios, que
sumados no deberán exceder el diez por ciento (10%) del monto del contrato principal.
34. SUBCONTRATACIÓN
SECCIÓN VI
ENTREGA DE LOS PRODUCTOS DE LA CONSULTORÍA Y CIERRE DEL CONTRATO
35.1 La entrega de los productos de la consultoría deberá efectuarse cumpliendo con las
estipulaciones del contrato suscrito y de sus partes integrantes, que incluyen los Términos
de Referencia y el cronograma de presentación de los productos de la consultoría.
35.2 La entidad contratante deberá establecer en los Términos de Referencia, el plazo máximo
para aprobar los productos intermedios y finales presentados por la consultoría.
El cierre del contrato procederá ante la terminación por cumplimiento o por Resolución de
Contrato, conforme las previsiones establecidas en el mismo. Para ambos casos la entidad y el
proveedor precederán a realizar la liquidación del contrato.
En caso de terminación por cumplimiento, una vez concluida la liquidación del contrato, la
entidad deberá emitir el Certificado de Cumplimiento de Contrato.
SECCIÓN VII
GLOSARIO DE TÉRMINOS
Objetivo y Alcance: Objetivo es la descripción concreta y tangible del fin último que se persigue la
entidad contratante luego de realizado el trabajo de consultoría.
Alcance es la descripción detallada y ordenada de las actividades que el Consultor desarrollará para
lograr el objetivo del trabajo en directa relación al logro de los productos intermedios y finales a ser
entregados.
Metodología: Es la descripción de los métodos que empleará el proponente, para lograr el alcance
del trabajo en la ejecución del servicio de consultoría ofrecido, incluyendo tanto una descripción
amplia como detallada de cómo el proponente piensa llevar adelante la realización de cada tarea. Si
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el proponente así lo considera, será conveniente resaltar cuál de los métodos planteados son
novedosos y diferenciadores de la metodología propuesta.
Consultoría similar: Es aquella que está en la misma área de trabajo y que tenga alcance similar.
Por ejemplo, son similares con los estudios de micro riego, los de uso de agua y suelos, de
hidrogeología, etc., con los proyectos aeropuertos, los proyectos de obras de arquitectura,
urbanismo, edificaciones, puentes, etc.
Contratante: Es la institución de derecho público que una vez realizada la convocatoria pública y
adjudicado el servicio, se convierte en parte contractual del mismo.
Desistimiento: Renuncia expresa o tácita por voluntad propia del proponente adjudicado, de
suscribir el contrato, que no es consecuencia de causas de fuerza mayor y/o caso fortuito.
Costo del servicio: Es el costo del servicio de consultoría que compromete todos los gastos
financieros (directos e indirectos) de la consultora, producto de la ejecución del servicio.
Precio del servicio o monto del contrato: El precio es el valor que las partes firmantes del
contrato definen entre sí para la prestación de los servicios de consultoría. Se establece a través de
un presupuesto presentado en la propuesta del contratista.
Supervisor de estudio: Servidor público de línea, profesional especialista designado por autoridad
competente de la entidad contratante, para realizar el seguimiento del estudio, supervisando
directamente el cumplimiento de las condiciones contractuales del Consultor.
Empresa Nacional: Persona jurídica constituida en Bolivia y cuya mayoría de capital sea de titularidad
de personas naturales bolivianas, reflejándose en la dirección y control de la persona jurídica.
Empresa Extranjera: Persona jurídica que no cumple con las condiciones para considerarse empresa
nacional.
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PARTE II
INFORMACIÓN TÉCNICA DE LA CONTRATACIÓN
Bs7.273.908,00 (Siete Millones Doscientos Setenta y Tres Mil Novecientos Ocho Bolivianos con
Precio Referencial
00 /100 centavos)
Plazo para la Cuatrocientos Ochenta (480) días calendario plazo que será computado a partir del día siguiente
ejecución de la de la emisión de la Orden de Proceder.
Consultoría (en días
calendario)
Organismos 1
REG - Regalías 100
Financiadores 220
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3. PERSONAL DE LA ENTIDAD
Apellido Paterno Apellido Materno Nombre(s) Cargo
GOBERNADOR DEL
Máxima Autoridad Ejecutiva (MAE) QUISPE QUISPE SANTOS DEPARTAMENTO
DE LA PAZ
4. S
5. ERVIDORES PÚBLICOS QUE OCUPAN CARGOS EJECUTIVOS HASTA EL TERCER NIVEL JERÁRQUICO DE LA
ESTRUCTURA ORGÁNICA
SECRETARIO
CHANEZ VARGAS IVAN ALEJANDRO DEPARTAMENTAL DE
ECONOMIAS Y FINANZAS
(De acuerdo con lo establecido en el Artículo 47 de las NB-SABS, los siguientes plazos son de
cumplimiento obligatorio:
1. Presentación de propuestas (para convocatoria pública nacional plazo mínimo quince
(15) días hábiles, para convocatoria pública internacional plazo mínimo veinte (20)
días hábiles, ambos computables a partir del día siguiente hábil de la publicación de la
convocatoria);
2. Presentación de documentos para la suscripción del contrato (plazo de entrega de
documentos, no menor a diez (10) días hábiles para proponentes nacionales y no
menor a quince (15) días hábiles para proponentes extranjeros);
3. Plazo para la presentación del Recurso Administrativo de Impugnación (en el
cronograma deberá considerar tres (3) días hábiles computables a partir del día
siguiente hábil de la notificación de la Resolución Impugnable).
El incumplimiento a los plazos señalados serán considerados como inobservancia a la
normativa)
CRONOGRAMA DE PLAZOS
ACTIVIDAD FECHA HORA LUGAR
Día Mes Año
1 Publicación del DBC en el SICOES 202
23 08
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DESCRIPCIÓN DE LA CONSULTORÍA:
(Información que debe ser incluida por la entidad convocante)
TÉRMINOS DE REFERENCIA
ESTUDIO DE DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN DEL PROYECTO
MEJ. Y APERT. CARRETERA PELECHUCO – PATA – APOLO
(SEGUNDA CONVOCATORIA)
1. ANTECEDENTES.
El Gobierno Autónomo Departamental de La Paz ha previsto implementar en la gestión 2022 y en las sucesivas
gestiones, Programas de mejoramiento, Apertura de caminos y de Expansión de la Red Caminera
Departamental, ejecutando Estudios de Pre inversión a través del Servicio Departamental de Caminos -
SEDCAM, los mismos que se ajustan plenamente a los objetivos del Plan de Desarrollo Departamental.
Para que el Gobierno Autónomo Departamental de La Paz pueda gestionar financiamiento ante las entidades
pertinentes y los gobiernos amigos para la inversión en el tramo proyecto MEJ. Y APERT. CARRETERA
PELECHUCO – PATA – APOLO, es importante realizar como paso previo, el ESTUDIO DE DISEÑO
TECNICO DE PREINVERSION.
2. UBICACIÓN
El proyecto “MEJ. Y APERT. CARRETERA PELECHUCO – PATA – APOLO ” tiene una longitud aproximada de
120,0 km., se encuentra dentro de los municipios de Pelechuco y Apolo de la provincia Franz Tamayo del
departamento de La Paz. El tramo inicia en la Población de Pelechuco, pasa por la Población de Pata y concluye
en la Población de Apolo.
Departamento: La Paz
Provincia: Franz Tamayo
Municipios: Pelechuco y Apolo
Mapa de ubicación
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2. OBJETIVOS
El objetivo general, es la elaboración del Estudio de Diseño Técnico de Pre inversión, de la mejor
alternativa y/o variantes del mejoramiento y/o apertura de camino, diseño geométrico de la actual
vía, diseño de las obras de arte mayor y menor a lo largo del camino y diseño de la carpeta
estructural, sobre la base de los estudios de Topografía, Tráfico, Mapeo Geológico, Geotecnia,
Hidrología e Hidráulica, de la traza y área de influencia del camino actual, logrando la viabilidad del
proyecto, dentro de parámetros y normas establecidos por la Administradora Boliviana de
Carreteras, y enmarcándose en costos racionales acordes a la economía de nuestro país, de manera
que dentro de esas cuantificaciones se justifique la ejecución del proyecto.
Los documentos finales obtenidos del estudio, deberán permitir al Gobierno Autónomo
Departamental de La Paz, entidad ejecutora del Proyecto, contar con toda la información técnica,
económica, social y ambiental, elaborados con los más adecuados y modernos métodos de estudios
viales, estimación de costos, beneficios y prevención de impactos de forma tal que, el Gobierno
Autónomo Departamental de La Paz demuestre objetivamente la conveniencia de emprender la
etapa de construcción del proyecto y garantizar el adecuado uso de sus recursos, con proyectos
consistentes, sostenibles y operables en el tiempo, de acuerdo a planes que coadyuven en el
proceso de Desarrollo del Departamento de La Paz.
Con el objeto de concluir los estudios en el plazo previsto el Consultor debe dividir el proyecto en
tramos de longitudes similares y elaborar los estudios en paquetes independientes en forma
simultánea, lo cual también permitirá iniciar obras por tramo y en forma independiente (la
longitud de estos tramos debe ser consensuados en el GADLP-SEDCAM). En consecuencia, el
Consultor debe tener la capacidad técnica para desarrollar de esta forma el trabajo (personal, equipos,
laboratorios, etc.).
Asimismo, la Consultora deberá elaborar el diseño final de los puentes como carpetas
independientes, mismas que contendrán todos los estudios técnicos, incluyendo el de los
accesos al mismo y anexos que correspondan a un adecuado diseño estructural, debido a que el
Gobierno Autónomo Departamental de La Paz, tiene el objetivo de priorizar la construcción de puentes
emplazados sobre la Red Vial Departamental.
Ofrecer a los usuarios un camino mejorado geométricamente dentro de las normas de diseño de la
Administradora Boliviana de Carreteras, garantizando de esta manera la transitabilidad continua y
segura, durante los 365 días del año sin depender del ciclo hidrológico.
Posibilitar el ahorro de recursos, a través de la reducción de tiempos de viaje del usuario, de los
costos de operación de los medios de transporte y mantenimiento del camino.
Generar, inducir y atraer un mayor tráfico por la ruta, permitiendo una vinculación rápida y segura,
evitando de esta manera el despoblamiento de la zona debido a la migración campo-ciudad.
Con el mejoramiento geométrico se brindará seguridad y confort a los viajeros, al contar con un
camino de doble vía, bermas y sobre-anchos de acuerdo a normas que permitan a los vehículos
desarrollar mayor velocidad logrando cruces seguros y estacionamientos de emergencia.
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encuentran en el área de influencia del camino, dotándoles de una vía que les permita transportar los
excedentes de los productos agrícolas de la zona.
Jerarquizar la Red Vial Departamental con el MEJORAMIENTO Y/O APERTURA de dicho tramo
carretero.
Integrar zonas potenciales para la agricultura, ganadería, minería y turística, al desarrollo de país.
Interconectar los centros de abastecimiento y consumo con las zonas productoras e incentivar una
mayor actividad comercial y otras, generadas por una mejor y rápida vinculación caminera reduciendo
los fletes por transporte de carga y pasajeros.
Reducir la contaminación del medio ambiente en los poblados próximos al camino, producidos por la
emisión de gases de los vehículos y polución por el tráfico vehicular.
En el estudio se deberá realizar una descripción de la situación actual sin proyecto, sobre la base de la
Información existente y la que será recopilada luego de la inspección al área de influencia del estudio, labores
de campo programadas y auscultación a las poblaciones asentadas próximas al camino.
Luego de la evaluación de las necesidades identificadas y la situación sin proyecto, se plantearán las soluciones
que puedan definir alternativas y/o variantes, de tal manera que las soluciones serán implementadas y
detalladas en el estudio propuesto.
Para realizar el estudio, se deberán tomar en cuenta los siguientes aspectos, que a continuación se detallan:
El consultor deberá considerar el acopio de toda la información básica tanto socio-económica, técnica,
ambiental, etc., que requiera.
El estudio debe ser efectuado, como mínimo sobre la consideración del mejoramiento de Caminos de la
actual plataforma, apertura de camino si se requiere y la búsqueda de todas las variantes posibles, que
de ninguna manera representen problemas sociales para los estantes y habitantes asentados a lo largo
del camino.
La alternativa planteada debe representar ser factible desde el punto de vista económico, social, técnico
y ambiental, acorde con los estudios socioeconómicos, tráfico, topografía, evaluación de impacto
ambiental, que se culminarán en el Estudio de Diseño Técnico de Pre inversión del Proyecto.
El Proyecto propuesto, debe ser analizado a detalle en todos sus componentes, social, económico e
Ingenieril, para permitir una toma de decisión coordinada entre el Consultor y el Servicio Departamental
de Caminos dependiente del Gobierno Autónomo Departamental de La Paz, y el ente financiero de la Pre
inversión, evitando en todo momento las afectaciones a las propiedades inmediatas como ser
sembradíos, parques, bosques, áreas protegidas etc., ubicadas a lo largo del camino propuesto a
mejorar, asimismo, considerar los detalles referidos al derecho de vía y su saneamiento, condiciones
que finalmente hacen a la definición de ejecución del Proyecto.
El Proyecto, además de contar con los estudios de la Ingeniería del Proyecto, debe contar
necesariamente con los siguientes componentes: Socio-Económico, Financiero y de Impacto Ambiental,
los mismos que deben ser elaborados en concordancia a la guía de presentación de proyectos y normas
establecidas para cada rubro o si fuera el caso, el SEDCAM comunicará al Consultor otros alcances que
deberán ser considerados en estos componentes, en función a los requerimientos de la entidad
financiera para la inversión.
El estudio de ingeniería deberá contener, en forma detallada, como mínimo los siguientes aspectos:
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Información Básica.
o Ficha Técnica.
o Información de cada uno de los estudios (resumen ejecutivo).
o Mapa de ubicación general y específico con poblaciones, longitudes, provincias,
cantones (georeferenciado)
o Información ambiental.
o Presupuesto General.
Estudios socioeconómicos.
o Diagnostico socioeconómico.
o Evaluación socioeconómica.
o Análisis de Sensibilidad.
o Conclusiones y Recomendaciones.
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Nota.- Cada uno de los componentes del Estudio de Diseño Técnico de Preinversión debe contar con
conclusiones y recomendaciones las cuales se enfoquen en apoyar los demás componentes de
dicho estudio, de tal manera que estas conclusiones y recomendaciones sean aplicadas a los
demás componentes del estudio final.
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En los documentos deberá hacerse una breve referencia a los estudios técnicos y/o económicos de
proyectos similares o que tengan relación con el estudio del camino y que hayan sido realizados con
anterioridad, así como a convenios, Leyes y Decretos que han sido promulgados con relación al
proyecto en análisis.
Comprenderá principalmente la consideración de la factibilidad del proyecto, sobre una Ingeniería del
Proyecto básica.
Para la elaboración del estudio, la Consultora podrá recabar toda la información que considere
necesaria, y aquella existente con relación al Estudio y la zona donde está emplazado el proyecto, así
como la relacionada a cualquier aspecto, problema o agente interno y/o externo que tenga incidencia
sobre el mismo; es decir, cartas geográficas, planos topográficos, datos demográficos, normas y
reglamentos de uso del suelo urbano y rural, estudios, informes y proyectos existentes, titulaciones
expedidas por el INRA y otras que tengan relación con el proyecto.
Podrá realizar inspecciones de campo, entrevistas a funcionarios relacionados o entidades afines para
conformar una idea completa de la problemática a ser atendida. Asimismo, deberá recopilar toda la
información técnica que requiera para elaborar el proyecto. El acopio de información deberá considerar
a toda aquella que considere los aspectos necesarios y fundamentales para la justificación técnica,
socioeconómica y ambiental del proyecto.
A fin de obtener información confiable, se podrá recurrir a diferentes fuentes, entre éstas: el Ministerio
de Hacienda y Desarrollo Económico, Gobierno Autónomo del Departamento de La Paz, Administradora
Boliviana de Carreteras, INE, Gobiernos Municipales, etc.
Consecuentemente se deberá tomar en cuenta toda la información recolectada del área de influencia,
además de aquellos estudios realizados con anterioridad y los datos que puedan ser obtenidos de los
diferentes organismos oficiales que de alguna manera puedan tener incidencia sobre el proyecto.
En el documento deberá hacerse referencia a los estudios técnicos, sociales, económicos y ambientales
que se hubiesen realizado con anterioridad dentro del área de influencia del camino en estudio, así
como los convenios, Leyes y Decretos que hayan sido promulgados con relación al mismo, procediendo
a evaluar si esta información servirá para este propósito.
Asimismo, se debe considerar y analizar los estudios agropecuarios e industriales o los que se
encuentren en fase de ejecución o funcionamiento en la zona de influencia del proyecto, el inventario de
recursos naturales, agrícolas, mineralógicos, turísticos etc. que permitan determinar el potencial
económico de la zona, estadísticas de producción agrícola, ganadera, industrial y minera, por lo menos
de los últimos cinco años.
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beneficiarse y/o afectarse con el mejoramiento del camino, condiciones de mercados internos y
externos actuales, mecanismos y prácticas usuales para la comercialización y distribución, etc. y se
definirán grupos de productos representativos que servirán para una evaluación de los beneficios del
proyecto.
Realizará también un análisis global del sector transporte, estableciendo movimientos de carga y
pasajeros, origen y destino, costos comparativos de transporte, proyecciones y tendencias.
Considerando que no toda la información que se precise estará disponible o actualizada, la Consultora
deberá complementar la misma, recopilando datos mediante encuestas, entrevistas, censos, conteos u
otros, lo cual deberá explicar la metodología utilizada y aclarar las fuentes de información consultadas.
Se acompañarán gráficas descriptivas sobre el área de influencia, producción por zonas, distribución de
la población, asentamientos humanos, etc.
El documento deberá tener claramente definido los parámetros de Diseño y Normas que fueron
utilizadas para el estudio de las alternativas propuestas, tanto como para la geometría de la vía a
mejorar, la carpeta estructural, obras de arte mayor, menor y drenajes.
El Consultor elaborará este Estudio con los objetivos de proporcionar datos sobre:
- Tráfico diario determinando el número, tipo y clase de vehículos que circulan por
la carretera.
- Las características de circulación del flujo vehicular, entre ellas las variaciones
temporales (mensuales, estaciónales, diarias y horarias) y espaciales (tramos
de flujo local y de larga distancia) del tráfico.
El Consultor podrá contar con la información (si estuviera disponible) en el GADLP-SEDCAM sobre
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estadísticas y/o datos de Tráfico los cuales deben ser analizados, consolidados, interpretados y
procesados previamente a su utilización. Se deberán ejecutar las siguientes actividades para
afinar, ratificar y aumentar el grado de detalle de la información proporcionada por el GADLP-
SEDCAM:
1) Conteos y/o Aforos de clasificación del tráfico.
2) Encuestas origen/destino de los viajes vehiculares.
3) Encuestas origen/destino de los viajes de pasajeros.
A fin de tener una muestra de datos representativa estas actividades, deben ser efectuados
utilizando personal y formularios independientes. La supervisión del trabajo de campo del
Especialista de Tráfico de la Consultora es obligatoria. El diseño de los formularios de campo, la
ubicación de las estaciones de conteo y encuesta, y el cronograma de las actividades de campo
deberán ser aprobados necesariamente en forma previa al inicio de las cinco actividades por el
GADLP-SEDCAM.
La base de datos y planillas generadas del procesamiento de datos de campo deberá ser
presentada en formato digital (planillas EXCEL). Todas las estaciones de conteo y encuesta
vehicular deberán ser geo referenciadas.
Los conteos de clasificación del flujo vehicular se ejecutarán desde el costado (márgenes) del
camino, por medio de personal adecuadamente entrenado, ubicado en estaciones
estratégicamente seleccionadas a objeto de captar la composición vehicular, la variación espacial
y puntual del tráfico que utiliza el tramo carretero del Proyecto.
El periodo de aforo (7 días) será convenientemente elegido de manera de obtener una muestra
representativa del mes en que se realizará el conteo, que contemple la variación diaria semanal y
estacional del flujo vehicular en ese sentido deberá ubicarse en lo posible en el tercio central del
mes del aforo (días 10mo a 20mo del mes).
Se ubicarán en:
La duración de los conteos será durante 3 días consecutivos (jueves, viernes y sábado o
domingo, lunes y martes), deberán efectuarse en forma paralela a los conteos en el eje del
Proyecto y deben ubicarse:
- Sobre las rutas de las redes Departamentales y vecinal que intersectan al eje del
proyecto.
- Puntos que permitan estimar el tráfico desviado y atraído.
- En las estaciones de: encuesta origen/destino de los viajes vehiculares y de pasajeros.
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En cada estación de encuesta: serán efectuadas por el método de entrevista en el costado del
camino, para los dos sentidos de circulación del flujo vehicular, en forma paralela y simultánea a
los conteos vehiculares. Obligatoriamente en una estación de encuesta se deben efectuar
conteos vehiculares.
Deberán establecer y/o complementar la delimitación del área de influencia en la situación sin
proyecto y constituirán un dato de entrada del Estudio Socioeconómico, en este sentido los
orígenes y los destinos de los viajes deberán ser codificados por población y/o localidad la
ubicación de estas deberán ser representados en un SIG.
La codificación deberá garantizar la tramificación del flujo vehicular en el tramo del Proyecto. Las
ubicaciones de las estaciones de encuestas serán cuidadosamente elegidas como para captar los
cambios de origen y destino según tipo de vehículo.
En cada estación se ejecutarán por 3 días consecutivos (jueves, viernes y sábado o domingo,
lunes y martes) y deben ubicarse:
- Sobre las rutas de las redes departamental, departamental y vecinal que intersectan al
eje del proyecto.
- Puntos que permitan estimar el tráfico desviado y atraído.
Para cada estación de encuesta y la siguiente agrupación vehicular: livianos, utilitarios, buses,
camiones rígidos y camiones articulados, el Consultor deberá desarrollar un programa o planilla
electrónica para el procesamiento de información de campo y generación de los siguientes
reportes:
- Tipo de servicio,
- Matriz origen/destino,
- Número de vehículos encuestados,
- Número de vehículos no encuestados.
- Diagrama de Líneas de Deseo (Mapa origen-destino)
Las matrices origen/destino generadas en cada una de las estaciones deben ser consolidadas en
una sola matriz.
Asignación de Tráfico
En base a los resultados e interpretación de los aforos vehiculares y las encuestas origen/destino
se determinarán los tramos con diferente comportamiento y/o características del flujo vehicular,
por ejemplo: tramos con diferente composición vehicular y tramos con diferente magnitud del
flujo vehicular.
En cada uno de estos tramos se deberá asignar un valor de TPDA representativo, para esta
asignación prevalecerán los valores obtenidos por conteo.
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________________________________________________________________________________________________________
Para cada estación de encuesta y para cada tipo de vehículo de transporte de pasajeros el
Consultor deberá desarrollar un programa o planilla electrónica para el procesamiento de
información de campo y generación de los siguientes reportes:
- Motivo de viaje,
- Número de asientos y pasajeros transportados,
- Fletes de transporte,
- Matriz origen/destino de pasajeros,
- Matriz origen/destino por motivo de viajes de los pasajeros,
- Número de personas encuestadas,
- Número de personas no encuestadas.
Deberán establecer y/o complementar la delimitación del área de influencia en la situación sin
proyecto y constituirán un dato de entrada del Estudio Socioeconómico, en este sentido los
orígenes y los destinos de los viajes deberán ser codificados por población y/o localidad la
ubicación.
Estudio de velocidades
El estudio será efectuado para la siguiente agrupación vehicular: livianos, utilitarios, buses,
camiones rígidos y articulados. Los datos de campo serán recolectados en por lo menos tres días
de aforo.
Los resultados del estudio serán utilizados en el análisis de la seguridad vial, en el estudio de
capacidad y nivel de servicio. Permitirán adoptar valores reales de la velocidad de los vehículos,
para su consideración en el cálculo de costos de operación vehicular de la carretera actual.
Velocidad de Recorrido
Este estudio se lo realizará en todos los tramos con diferente comportamiento vehicular definidos
en la asignación de tráfico.
Velocidad de Crucero
Será efectuado por el método del vehículo flotante, la velocidad promedio será determinada con
una muestra depurada. Se considerará un dato al recorrido de toda la longitud del Proyecto por
el vehículo flotante.
Proyecciones de Tráfico
Cada tramo con diferentes características del flujo vehicular (Ver Asignación de Tráfico) deberá
ser proyectado por separado.
En base al resultado del análisis de la cantidad y calidad de los datos existentes y recopilados por
el Consultor: información histórica del TPDA, información socioeconómica, información relevante
recopilada de los otros componentes del Proyecto, etc. se deberá plantear, justificar y detallar la
adopción de una metodología de proyección, tanto para el tráfico normal como para el tráfico
nuevo emergente de las condiciones con proyecto.
Entre los modelos que pueden ser utilizados se tienen: regresional, de transporte, basado en
dinámica de sistemas, de simulación, basados en sistemas de información geográfica,
socioeconómicos, series temporales, econométricas, etc. En la proyección se deberán considerar
los siguientes tipos de tráfico u otros que estén técnicamente justificados.
Tráfico Normal
Es el tráfico en la situación sin proyecto, para estimar su crecimiento se deberá hacer uso de la
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________________________________________________________________________________________________________
Los datos de entrada para estimar este tipo de tráfico deberán ser identificados, cuantificados y
sustentados en el estudio socioeconómico, en base a las potencialidades del área de influencia del
Proyecto actual y futura.
Tráfico atraído
Deberá ser cuantificado en base a la estimación de volúmenes de carga y pasajeros que pueden
ser atraídos de otros modos de transporte.
Trafico desviado
De existir rutas alternativas que ofrezcan competencia a la vía en estudio, se debe efectuar el
análisis de costos de transporte y en función de este parámetro establecer asignaciones de tráfico
entre las rutas alternativas.
Con los volúmenes proyectados por tramo y con las velocidades determinadas se deberá analizar
la capacidad de la vía en los escenarios sin/con proyecto. En vías de flujo vehicular bajo y con la
autorización del Supervisor de Estudio no se realizara el estudio de capacidad y nivel de servicio.
Se deberán analizar todas las características de las vías de transporte del área de influencia del
Proyecto (directa e indirecta), describiendo los sistemas de transporte existentes, los cuales
pueden ser viales, férreos, aéreos, fluviales, etc.
En cada caso el Consultor deberá estudiar los diferentes fletes de transporte, estableciendo
claramente los destinos y los costos tanto de pasajeros como de carga que demanda cada
servicio, debe diferenciar claramente entre los viajes de corta y larga distancia.
El Consultor deberá clasificar la infraestructura vial existente en la zona del proyecto, de acuerdo
al tipo de rodadura, características técnicas (longitud, número de carriles, estado de puentes y de
otras estructuras de drenaje), estado según tramos identificados por las características
topográficas y condiciones del Tráfico.
- Introducción,
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________________________________________________________________________________________________________
4.8.2 Topografía
Los planos topográficos e informe de topografía deberán llevar la firma del Especialista en Diseño
Geométrico y del Topógrafo-Geodesta.
El informe de topografía deberá presentar en anexos los datos personales, ubicación, números
telefónicos y de celular del Topógrafo-Geodesta y del Gerente de Proyecto, con las firmas
correspondientes.
El estudio incluirá todos los trabajos topográficos terrestres convencionales necesarios, para
poder presentar en planos las características topográficas del lugar donde se emplazará el
proyecto, este levantamiento será de planta – perfil y de secciones transversales, en una franja
de terreno cuyo ancho mínimo será de 60 metros (30 m a ambos lados del eje aprobado por el
GADLP-SEDCAM) que permita la representación de la faja de ubicación de la carretera
proyectada con todas sus obras, debiendo el Consultor concertar con el GADLP-SEDCAM el ancho
en aquellos lugares especiales donde la topografía del terreno y/o algún otro factor no permitan
desarrollar el trabajo en el ancho requerido.
Asimismo, el consultor tiene la obligación de adquirir dos puntos de partida (X, Y), y un Banco de
nivel (Z), ambos deberán estar certificados por el Instituto Geográfico Militar (IGM), con el
objetivo de realizar el control horizontal y vertical.
Asimismo, todo el trabajo topográfico terrestre convencional, deberá estar geo referenciado al
sistema de coordenadas “Universal Transversa de Mercator (UTM), según el Datum WGS-84”.
Para realizar esta actividad el consultor deberá utilizar Estación Total, GPS estáticos, Nivel de
Ingeniero (con certificados de calibración vigentes) y los respectivos softwares que administren
la información obtenida en campo. La tolerancia y las normas aplicadas para realizar este trabajo
serán las especificadas en los Manuales de Ingeniería “TOPOGRAPHIC SURVEYING EM - 1110 - 1
- 1005’’; “NAVSTAR GLOBAL POSITIONING SYSTEM SURVEYING EM 1110-1-1003” del Cuerpo de
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ingenieros de los EEUU (Corps of engeniering). Que pueden ser descargados de la página
www.usace.army.mil/usace-docs/eng-manuals/.
En la alternativa elegida para la Carretera, el Consultor emplazará una poligonal base con pares
de puntos intervisibles entre sí, en los que se realizarán lecturas GPS estáticas de alta precisión a
cada 10 km., los puntos deberán estar debidamente geo referenciados con las especificaciones
definidas en el manual de Ingeniería “GEODETIC AND CONTROL SURVEYING EM 1110-1-1004”
del Cuerpo de ingenieros de los EEUU. Los puntos de la poligonal base contaran con
monumentos de hormigón empotrados en el terreno, con su respectiva plaqueta que contenga la
descripción correspondiente.
El Consultor deberá densificar también una poligonal base, instalando un par de puntos
adicionales, intervisibles espaciados como máximo cada 2 Km a lo largo del trazo, cumpliendo las
especificaciones y procedimientos del manual EM 1110-1-1004, los cuales estarán geo
referenciados y deberán estar ubicados cerca del eje definitivo de la vía. Estos pares de puntos
deberán ser monumentados con mojones de hormigón empotrados al terreno cumpliendo lo
normado, con su respectiva plaqueta que contenga la descripción correspondiente.
A lo largo del tramo el consultor implementara además una poligonal secundaria enlazada a la
poligonal base, cumpliendo las especificaciones, compensaciones, ajustes y procedimientos del
manual EM 1110-1-1004, con el fin de tener mayor referencia en el levantamiento topográfico a
detalle.
Todos los puntos importantes del eje de diseño y la poligonal en estudio, como ser: PI, POT, etc.,
serán debidamente geo referenciados con las especificaciones definidas en el manual de
Ingeniería “GEODETIC AND CONTROL SURVEYING EM 1110-1-1004” del Cuerpo de ingenieros de
los EEUU, los mismos que serán graficados en planos con sus correspondientes croquis de
ubicación y sus coordenadas absolutas que permita ubicar estos puntos en la etapa constructiva.
El Consultor deberá ubicar y referenciar mediante monumentos de concreto, los Bancos de Nivel
(BM), mismos que deberán estar dimensionados conforme lo normado con su respectiva
plaqueta que contenga la descripción correspondiente, a lo largo del eje proyectado, los cuales
deberán estar controlados con BM’s establecidos por el Instituto Geográfico Militar. Estos
monumentos deberán ser colocados cada 500 m. a lo largo del trazo, a una distancia transversal
del eje que permita su adecuada visibilidad. El GADLP-SEDCAM podrá exigir al Contratista si se
considera necesario la construcción de nuevos BM’s o la reposición de las referencias que no
cumplan los requisitos mencionados. En las obras de arte mayores, se deberán poner bancos de
nivel auxiliares ubicados fuera del área de construcción y adecuadamente referenciados.
El Consultor presentará en los planos su exacta ubicación de todos los puntos de control
topográfico, además deberá presentar monografías que deberán contener como mínimo,
coordenadas de ubicación, croquis de ubicación, fotografías (puntual y panorámica), descripción
y las características de estos puntos.
En aquellos sectores donde el consultor considere la posibilidad de nuevas variantes, que salgan
de la faja topográfica del proyecto existente, deberá realizar levantamientos topográficos
complementarios con la precisión adecuada para el nivel del estudio, considerando ambas vías.
Este trabajo incluye una poligonal auxiliar con cierre en el proyecto existente, nivelación
trigonométrica, levantamiento altimétrico de faja y todos los otros aspectos mencionados para
este tipo de trabajo.
En las obras de arte mayor, se deberán ubicar bancos de nivel auxiliares ubicados fuera del área
de construcción y adecuadamente referenciados. El Consultor presentará en los planos, la
ubicación exacta, además del siguiente contenido mínimo: croquis de ubicación y las leyendas
características de estos puntos.
En los sectores de cauce de ríos, en los que esté previsto el emplazamiento de obras de arte
mayor (puentes) y para aquellos puentes existentes con luces mayores a 20 m, el consultor
deberá realizar levantamientos topográficos complementarios y a detalle, estacando poligonales
auxiliares a lo largo del cauce del río, hasta una longitud de 10 veces la longitud aguas arriba y 5
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En todas las obras de arte proyectadas en el diseño se deberá referenciar mediante monumentos
de hormigón los ejes principales de estas estructuras, así como realizar levantamientos
topográficos con mayor detalle.
Los levantamientos topográficos adicionales tendrán por objeto, delimitar el derecho de vía a fin
de evaluar las probables expropiaciones, tanto de viviendas, servicios como del área de cultivo.
Los datos de campo, memorias de cálculo, monografías de todos los puntos (GPS, PB, BM, etc.)
y los planos obtenidos en esta fase deberán presentarse al GADLP-SEDCAM.
Los planos de planta, perfil longitudinal y las secciones transversales, así como otra información
gráfica referida a este punto, deberá también ser presentada al GADLP-SEDCAM en memorias
magnéticas, en formato compatible con CIVIL 3D, ACAD o MICRO STATION u otro alternativo
previa aprobación por el GADLP-SEDCAM.
Los puntos de control geodésicos (horizontales), Poligonal Secundaria (PBs) y puntos de control
geométrico (verticales), utilizados y los correspondientes elementos del diseño de la carretera,
deberán también presentarse en un formato compatible al CIVIL 3D, Arcview u otro, previa
autorización por el GADLP-SEDCAM, en coordenadas geográficas WGS 84 con la misma precisión
que fueron obtenidas en campo.
Los trabajos topográficos presentados deberán ser definitivos, por tanto, deben ser completos y
abarcar todos los elementos que recomienda la práctica aceptada a nivel nacional e internacional
y que serán presentados con el detalle apropiado en la memoria topográfica y planos.
Todos estos estudios deben ser presentados en mapas temáticos en un sistema de información
geográfica.
Los tramos que presenten más de una alternativa deberán ser identificados durante la primera
consulta pública.
En este caso la distribución de puntos GPS y poligonal base será de 2km, BMs cada kilómetro y
la nube de puntos con espaciamiento máximos de 60m en tramos rectos y 20m en tramos
curvos, los cambios de relieve, ríos, quebradas deberán levantarse a detalle.
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• Realizar el análisis descriptivo detallado de las áreas donde están previstas los
diferentes tipos de obras, que contempla básicamente la litología predominante
(geoestructura, en el caso de macizo rocoso), estabilidad de las grandes masas, grado
de alteración de rocas y pendiente del terreno, zonas potenciales de erosión, etc.).
Todos estos estudios deben ser presentados en mapas temáticos en un sistema de información
geográfica en combinación con los resultados de las demás áreas, evitando la yuxtaposición de
Informes.
Los trabajos detallados, en ningún caso se deberán interpretar de forma limitativa, los cambios y
adecuaciones se deberán realizar en coordinación con los especialistas del GADLP-SEDCAM hasta
conseguir la conformidad y aprobación.
4.8.4 Estudios Geotécnicos
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ENSAYOS
ENSAYOS DE ENSAYOS DE
LABORATORIO CAMPO
SONDEOS
SUELOS Y ROCAS Y DIRECTOS SONDEOS
AGREGADOS ESCOLLERADO (PERFORACIONES) INDIRECTOS
El presente esquema muestra las áreas de estudios con el objeto de contemplar absolutamente
todas las áreas posibles de estudio, los que necesariamente deben ser contemplados de acuerdo
a los requerimientos del tipo de terreno, la aplicabilidad de los mismos y la pertinencia de
acuerdo al tipo de suelo, roca y/o agregado.
Ensayos
Contenido de humedad
Granulometría
Hidrometría
Límite líquido, límite plástico y límite de contracción
Gravedad específica de suelos finos
Gravedad específica y absorción de agregados
Peso unitario
Proctor estándar T – 99
Proctor modificado T - 180
Clasificación de suelos
CBR
Corte directo
Abrasión de los Ángeles en agregados
Ensayo de sulfato de sodio o de magnesio en agregados
Equivalente de Arena
Laminaridad
Cubicidad
Ensayo de Penetración Estándar (SPT)
Todo material que sea propuesto para el desarrollo del proyecto deberá contemplar el diseño, así
como los ensayos correspondientes para la validación del mismo.
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El estudio geotécnico del sub componente deberá definir el comportamiento mecánico de la masa
de terreno afectado directa o indirectamente por la construcción de la vía definitiva pavimentada
y sus obras adicionales, que, a su vez influirá en el comportamiento del propio pavimento.
Describirá, además, los análisis y cálculos geotécnicos en función a los siguientes aspectos:
A lo largo del trazado de la vía deberán realizarse exploraciones a nivel de subsuelo, consistentes
en calicatas o trincheras y perforaciones a máquina en caso necesario, con distancias
aproximadas de 500 m, como máximo, pudiendo esta ser menor, si existiese diferencia en las
características de los suelos constituyentes. Por otro lado, se debe considerar los cambios de
unidades geológicas, lo que pueden determinar longitudes menores de sondeos. Se debe registrar
y analizar las características del flujo de las aguas subterráneas, asimismo se debe tomar
muestras por estrato encontrada en cada una de las exploraciones realizadas y como mínimo una
muestra por cada metro de profundidad. La profundidad de la exploración debe ser hasta una
profundidad mínima de 1 metro por debajo de la subrasante del proyecto (zonas de corte), y 1.5
metros por debajo del terreno natural en zonas de terraplén.
Todos los ensayos deberán estar dirigidos a la caracterización del suelo y/o roca, de acuerdo a las
recomendaciones de las normas, por otro lado, se deberá tomar los ensayos destinados al diseño
del paquete estructural de pavimento, referido al listado de ensayos de laboratorio y campo.
Si al realizar las exploraciones se encontrase suelos blandos, turba y/o fango; o si se encuentran
problemas geológicos específicos, la exploración correspondiente se debe ejecutar hasta la
profundidad que requiera el estudio, aspectos que deberán ser coordinados por los especialistas
de la GADLP-SEDCAM. En esta situación el consultor deberá realizar ensayos de laboratorio y
campo adecuados al tipo de suelo y comportamiento, en coordinación con los especialistas.
Adicionalmente, a la identificación y descripción, se deberá analizar los asentamientos
diferenciales, en función a asentamiento tolerables.
El Consultor efectuará los análisis de estabilidad de taludes considerando como taludes de corte
altos a una altura de 8 metros, desde el pie y la cabecera del talud, por otro lado, los terraplenes
se consideran altos a alturas entre el pie del terraplén y el coronamiento de 5 metros. Finalmente
el análisis debe presentar las siguientes consideraciones:
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El factor de seguridad deberá ser planteado según las condiciones del mismo, por otro lado, se
deberá plantear metodologías vigentes, y de acuerdo al tipo de material y el tipo de rotura que
representa.
Se debe identificar las fuentes de los materiales de préstamo necesarios como ser: Bancos de
préstamo de agregados y o yacimiento de materiales. Este estudio permitirá al consultor evaluar
los sistemas constructivos a ser ejecutados en el proyecto en función a las características de los
materiales estudiados. Este estudio debe ser efectuado en forma detallada a lo largo de la ruta
definitiva y la vecindad de ella.
Para evaluar las características físicas de los agregados, el consultor debe extraer muestras,
realizando exploraciones, mediante perforaciones o zanjas a cielo abierto, debe extraer como
mínimo 5 muestras por tipo de material, las mismas que deberán ser sometidas a ensayos físico-
mecánicos, determinando así las características de este material. Los ensayos mínimos que el
consultor debe realizar son los que se citan a continuación:
El Consultor deberá realizar otros ensayos complementarios, según el diseño del pavimento
efectuado y las obras de arte a emplazarse en el proyecto.
Si la zona del proyecto careciese con los bancos de préstamos y/o yacimientos potenciales para la
explotación de agregados gruesos (Grava), el Consultor deberá dar mayor importancia a este
punto, considerando además su empleo en las obras de arte proyectadas.
Todos los ensayos, dosificación de hormigones y diseños de pavimentos, serán supervisados por
personal profesional del GADLP-SEDCAM.
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características de suelos y tráfico en la zona. Este estudio debe ser elaborado en coordinación con
el GADLP-SEDCAM y presentado como un informe especial para su aprobación. El consultor en
función de la alternativa seleccionada, deberá elaborar las especificaciones generales y especiales
de este sistema constructivo.
Para el diseño de puentes, alcantarillas y viaductos, deberán realizarse estudios geotécnicos los
que deben corresponder a determinar la estabilidad de la estructura de acuerdo al tipo de
fundación diseñada y el terreno de fundación. El Consultor deberá determinar en todo caso: la
capacidad de apoyo admisible del terreno de fundación, considerando la determinación de los
asentamientos originados por la estructura construida y la influencia de la transmisión de cargas
de la nueva estructura a obras de arte vecinas. Las consideraciones para el análisis deberán
comprender básicamente de:
En base a este estudio el Consultor determinará el tipo de fundación que se diseñará y el sistema
constructivo a ejecutarse. Si la fundación óptima definida por el estudio resultara fundaciones
superficiales o profundas, el Consultor deberá determinar la sección óptima de fundación
contemplando el estado de saturación más crítico, efectos de socavación, asentamientos
tolerables y los sistemas constructivos.
La profundidad de sondeo deberá ser función del tipo de fundación que se requiere. Para
fundaciones superficiales, el nivel mínimo de exploración deberá corresponder a la suma de la
profundidad de fundación (nivel de fundación D f) más 1,5 a 2 veces la base de la fundación (B).
Para fundaciones profundas de deberá considerar una profundidad de exploración que
corresponde a el nivel de fundación D f (punta del pilote o pila) más 3,5 veces la base del pilote.
Finalmente, cuando se plantea un grupo de fundaciones superficiales o pilotes, se deberá
contemplar niveles de exploración de a los correspondientes mencionados pero contemplado que
la base corresponde a la amplitud del conjunto de fundaciones. Los niveles de exploración para
fundaciones superficiales se modificarán sólo en caso donde la variación del incremento de
esfuerzos verticales con la profundidad es igual al 10% de la carga neta q n aplicada al nivel
de fundación o la profundidad para la cual el incremento de esfuerzos es igual al 5% del esfuerzo
efectivo vertical ( = 0,05), admitiendo la menor de ellos. Finalmente, estos últimos
criterios estarán en función a la coordinación con los especialistas de la GADLP-SEDCAM hasta su
correspondiente conformidad.
Se debe efectuar exploración geotécnica con equipo apropiado en los puntos donde se localizará
la infraestructura a lo largo del puente, es decir, en puntos coincidentes con la ubicación de los
estribos y pilas o distribuidos de tal forma que se pueda obtener un perfil continuo del tipo de
suelos y la estructura litológica en toda la sección transversal del río para lo cual se realizará un
número adecuado de sondeos en función de la envergadura de la estructura prevista. De manera
orientativa se recomienda:
La identificación y caracterización del terreno está sujeto a los ensayos de campo y laboratorio
presentados en las tablas de ensayos de laboratorio de suelo, rocas y de campo. Los ensayos
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La aplicación de sondeos indirectos (ensayos geofísicos o geo sísmicos) solo tendrá valor si se
realiza la calibración del mismos mediante un sondeo directo por sitio. Finalmente se deberá
contemplar preferentemente los ensayos de Penetración del Cono (CPT), ensayos de Penetración
del Piezocono (CPTu) y ensayo del Dilatómetro de Marchetti (DMT) cuando la aplicación
corresponda al tipo de terreno.
También, deben definir el escurrimiento de las aguas subterráneas (niveles y/o caudales) para el
dimensionamiento del drenaje sub superficial o subterráneo, de protección de la plataforma vial.
Para el efecto se excavarán pozos en lugares predeterminados para obtener datos de niveles
freáticos y caudales de aguas subterráneas que pueden afectar la plataforma y los taludes. Las
mediciones realizadas deberán ser utilizadas para el diseño de sub drenes y en el análisis de
estabilidad de taludes.
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Verificar el diseño hidrológico de escorrentía por métodos directos y/o por métodos indirectos
según los resultados obtenidos en el prediseño de ingeniería y la información de campo (huellas
hidráulicas).
Para facilitar la revisión de los estudios utilizar el HEC-HMS últimas versiones y/o Geo HEC-HMS
para cuencas mayores a 25 Km2 que deberán ser divididas en subcuencas. Con propósitos
comparativos y de validación de resultados determinar caudales con diferentes modelos de
transformación de lluvia en caudal y métodos empíricos y/o semiempíricos como el Racional,
Morgan, Creager, Gete, Santi, Forti, Posenti, Kuichling, Meyer, etc.; en función a sus rangos de
aplicabilidad.
El Consultor elaborará todos los estudios técnicos requeridos, mediante los cuales se ejecutarán
las obras necesarias para la construcción de las obras de arte, para garantizar un periodo mínimo
de servicio de 50 años.
Todos los mapas temáticos deberán ser presentados en un sistema de información geográfica y
ser parte del área de influencia del proyecto.
Se identificarán las progresivas de la carretera donde se implementarán las obras de arte como
ser puentes, alcantarillas, cunetas, zanjas de banquina, zanjas de coronamiento y obras
especiales según el caso.
El Consultor deberá evaluar la hidráulica de cauces, obras de drenaje (nuevas y existentes que
serán mantenidas), con los caudales máximos extraordinarios en distintos periodos de retorno
obtenidos en el estudio hidrológico y según el Manual de Hidrología y drenaje de la ABC, y la
aprobación por parte de la Contraparte del GADLP-SEDCAM.
Estudiar la morfología del río, su clasificación, geometría en planta y perfil, formas del lecho y
orillas, tipo de sedimentos y su variación espacial, rugosidad del lecho (dunas, antidunas,
ripples, etc.). Estudiar los cambios y/o tendencias en planta y perfil del río en los últimos 50
años.
Estudiar los efectos del emplazamiento, encauzamiento y alineación del puente en la morfología
del río. En caso de confluencias aguas arriba del puente modelar hidráulicamente dicho efecto.
En este estudio el consultor determinará: los niveles máximos NAME considerando transporte de
sedimentos, las revanchas disponibles, los niveles normales y velocidades del flujo considerando
el levantamiento topográfico realizado en el río, el transporte de sedimentos, erosión general y
local cuantificando caudales sólidos y alturas de erosión y/o sedimentación. La revancha deberá
permitir el paso de troncos y palizadas. Para el efecto se realizarán ensayos del tipo de
granulometría del lecho y la identificación de diferentes tipos de estratos realizando excavaciones
en los sectores de los puentes.
Se debe presentar planos de planta, perfil longitudinal (lecho y flujo) y secciones transversales
de los ríos, indicando los niveles de agua máximos, las profundidades de erosión y socavación
general, por contracción, local y lateral en orillas y las zonas de inundación.
El consultor debe evaluar también los posibles cambios del curso en planta (estudio morfológico)
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y si es necesario se deberán proyectar obras de encauce y/o protección del puente aguas arriba
y/o aguas bajo los cuales deben estar diseñados a eventos extremos (crecidas).
Los diseños de obras de arte mayor se realizarán para caudales, y nivel de aguas máximas de
diseño de 200 años de periodo de retorno, con una revancha mínima de 1.0 m cuando no existe
palizada y 2.0 m o más cuando exista palizada y/o material flotante como troncos; y verificados
para un periodo de 300 años. En caso de ríos navegables las revanchas deberían ser definidas en
función al tipo de embarcaciones que cruzaran el puente.
Ubicar y diseñar obras de arte, y otras obras hidráulicas menores para evacuar aguas de cursos
menores y de la plataforma establecida en el estudio hidrológico presentando los cálculos y/o
verificaciones hidráulicas referidos a las caudales, velocidades, tirantes, pendientes, rugosidades,
etc.
El consultor debe evaluar también los posibles cambios de curso de los ríos, así como evaluar la
construcción de obras de arte que actúen como reguladores de las características hidráulicas de
los cursos y los defensivos de los accesos a los puentes y en los puntos críticos a lo largo de la
carretera.
Se deben prever obras hidráulicas en las quebradas aguas arriba y agua abajo como bajantes,
muros transversales de acondicionamiento hidráulico y otros necesarios para direccionar el flujo
y evitar erosiones y/o el arrastre de material hacia las obras de drenaje.
Se recomienda el uso del sistema HEC- RAS u otros modelos hidráulicos bi o tridimensionales
con transporte de sedimentos (lecho móvil).
En caso de obras y/o puentes mayores cuyo emplazamiento pueda afectar el equilibrio del río,
causar daños en poblaciones aguas arriba o aguas abajo o poner en riesgo la misma estructura y
por lo tanto el costo de inversión, el Consultor debe realizar modelos físicos – hidráulicos a
escala en instituciones de reconocido prestigio y experiencia en el tema como el IHH de la UMSA
o el LHUMSS de la UMSS.
Para las obras de arte menor (alcantarillas) se recomienda utilizar el programa Hydraulic Design
of Highway Culvert HY de la Federal Highway Administración de los Estados Unidos. En el cálculo
hidráulico deberán verificarse las velocidades a la salida de las alcantarillas cuidando que las
mismas no sobrepasen las velocidades máximas y mínimas recomendadas. El caudal de diseño
debe considerar los sedimentos transportados hacia dichas estructuras. El cálculo hidráulico de
las alcantarillas debe determinar el perfil de flujo (tirantes) a lo largo de la alcantarilla, la línea
de energía, el tirante crítico y normal, indicando si el flujo es control de entrada o salida,
verificado que no existirán desbordes. Se debe prever obras de encauce hacia las alcantarillas en
casos necesarios. El diámetro mínimo de alcantarillas es de 1 m hasta longitudes de alcantarilla
de 20 m, para longitudes mayores el díametro mínimo o dimensión vertical será de 1,5 m. En
sectores donde las velocidades de las alcantarillas sean elevadas se proyectaran estructuras de
disipación de energía y/o revestimiento de los cauces aguas abajo. La revancha deberá permitir
el paso de palizada.
Las cunetas y zanjas de coronamiento deberán diseñarse con pendientes y rugosidades tales que
resulten en velocidades que permitan el transporte de sedimentos sin ocasionar erosión y/o
deterioro del revestimiento, Las alturas de estos canales deben ser tales que no ocasionen
desbordes en el mismo. En lugares de cambio de pendiente, sección y/o rugosidad se deben
verificar la ocurrencia de resaltos hidráulicos.
Las terminaciones de las cunetas deben ser direccionadas a las alcantarillas y/o cauces naturales
verificando las velocidades del flujo. Para el efecto se deberán prever las estructuras y/o
revestimientos necesarios.
Los aportes de las zanjas de coronamiento serán conducidos a las alcantarillas a través de
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Las memorias de cálculo hidráulico deben adjuntar además los diseños de los disipadores de
energía, caídas y otros necesarios.
Se recomienda el uso de programas de cálculo de canales con bajas y altas pendientes, que
permitan determinar el perfil del flujo y la línea de energía a lo largo del canal.
El estudio hidráulico debe determinar además el cálculo de socavaciones de las obras de arte
nuevas y existentes, y el diseño de obras necesarias para evitar este efecto. Asimismo, la
memoria de cálculo hidráulico debe adjuntar el diseño de los subdrenes transversales y
longitudinales en los lugares determinados en el estudio hidrológico y a la información recopilada
en campo. Deberán preverse las estructuras de salida de los subdrenes.
Los resultados obtenidos deben ser comparados con resultados de métodos alternativos (al
menos dos). Asimismo, el Proponente deberá validar los resultados de los estudios hidrológicos,
hidrogeológicos e hidráulicos mediante verificaciones de campo, como el análisis de las huellas
hidráulicas, ojos de agua, mediciones de caudales, presiones y otros necesarios para calibrar los
modelos de aguas superficiales y subterráneas de acuerdo a normas y criterios consensuados
con la GADLP-SEDCAM.
Con los modelos calibrados se recalcularan los caudales, los perfiles de flujo, transporte de
sedimentos y cálculo de socavaciones en los puentes.
Las cantidades de obra deben contar con sus cómputos métricos en forma separada, con
planillas de cálculo, esquemas acotados y otros detalles necesarios para su verificación.
Las obras de arte que serán mantenidas y ampliadas en el proyecto deberán ser evaluadas
estructural e hidráulicamente verificando la capacidad, velocidades, tirantes de flujo,
socavaciones, etc. Para el efecto se levantaran secciones transversales topográficas en cada una
de las obras existentes a mantener, recopilando datos de pilas, estribos, obras de protección y
encauce, cabezales, diámetro de tuberías, materiales, etc. Esta información será útil para
determinar los trabajos necesarios para la ampliación y rehabilitación de estas obras de drenaje.
La fuente de información para el Estudio debe ser primaria recopilada en campo, topografía a
detalle y de ensayos de laboratorio para la alternativa seleccionada lo cual complementara la
información recopilada para la alternativa seleccionada.
4.8.7 Diseño Geométrico de la Vía
Los planos de Diseño Geométrico e informe de Diseño Geométrico deberán llevar la firma del
especialista en Diseño Geométrico y el Gerente de Proyecto.
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Con base en los estudios básicos de topografía, suelos, geotecnia, materiales de construcción,
hidrológicos e hidráulicos, tráfico, accidentalidad y al reconocimiento en campo del actual
camino, el consultor complementará y ajustará las características de diseño geométrico para la
vía, propuesta en el Estudio, la misma que será puesta a consideración de la GADLP-SEDCAM
para su aprobación y posterior utilización. Estas comprenderán criterios de alineamiento
horizontal, vertical, secciones transversales, análisis de movimiento de tierras, señalización y
seguridad vial.
El consultor deberá presentar planos constructivos a nivel de Diseño Final a escalas adecuadas
en formato impreso y digital, donde se mostrarán los alineamientos horizontal y vertical de la
Carretera, secciones transversales, diagramas de movimiento de tierras con su respectivo
análisis. Estos planos constructivos deberán contener todos los aspectos necesarios para la
correcta materialización del proyecto en obra, como ser sistema de coordenadas, estacado del
eje, puntos de control planimétrico y altimétrico de la topografía, poligonal base, poligonal de
diseño, puntos notables de los alineamientos con sus respectivos valores, delimitación del
derecho de vía, nombres de poblaciones, ríos, quebradas y otros, ubicación de elementos de
drenaje y estructuras, demarcación de taludes en corte y terraplén, ubicación de la señalización
vertical y barreras de seguridad. De la misma manera los planos deberán mostrar la ubicación,
tamaño y tipo de las obras de drenaje, complementada con datos como el área de aporte,
dirección del escurrimiento y otros, también deberán ser presentadas la ubicación y
características de todas las edificaciones, líneas de servicios y otras instalaciones públicas y
privadas que pudieran encontrarse dentro del derecho de vía y que interfieran con la Carretera.
Así también, el consultor presentará el diseño tipo de empalmes con otras vías, intersecciones,
accesos, zonas de parada, alternativas de paso a localidades, áreas de peaje y pesaje, pasarelas
y otros aspectos contemplados en el diseño geométrico, que protejan y armonicen con el diseño
de la Carretera; en el diseño se considerará las características de las vías con las que se realicen
dichos diseños.
La presentación del análisis de línea de pendiente deberá comprender un informe, planos planta
perfil y la aprobación del geólogo del proyecto.
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Deberán presentarse dos trazados como mínimo, con la recomendación sobre una de ellas por el
CONSULTOR.
En caso de que exista más de una alternativa, este análisis deberá realizarse sobre cada una de
las alternativas, de modo que en la consulta pública se puedan contar con todos los elementos
técnicos para la definición de la mejor alternativa.
4.8.8 Diseño de Obras de Arte Mayor (Puentes y Viaductos) y Obras de Arte Menor
(Alcantarillas)
El Consultor elaborará todos los estudios técnicos requeridos, mediante los cuales se ejecutarán
las obras necesarias para la construcción de las obras de arte, para garantizar un periodo
mínimo de servicio de 50 años.
El diseño estructural, y los estudios geotécnicos para las fundaciones se basarán en las
“Especificaciones Estándar para Puentes de Carreteras AASHTO“(STANDARD SPECIFICATIONS
FOR HIGHWAY BRIDGES; Adopted by the American Association of State Highway and
Transportation Officials, AASHTO), la AASHTO - LRFD 2007 vigentes y en base a los criterios de
diseño establecidos por el consultor y aprobados por el GADLP-SEDCAM.
En puentes de gran longitud y altura, que por sus características geométricas lo requieran
deberán ser diseñadas contra el flameo; para el efecto el Consultor deberá realizar los estudios y
pruebas (túnel de viento) en laboratorio necesarios.
La ubicación de los sondeos para los estudios geotécnicos, serán designados, una vez se haya
definido el eje de la vía, y se informará al GADLP-SEDCAM sobre los sitios y profundidades de
sondeo.
Los diseños de obras de arte mayor se realizarán para caudales, y nivel de aguas máximas de
diseño de 200 años de periodo de retorno, con una revancha mínima de 1.0 m cuando no existe
palizada y 2.0 m o más cuando exista palizada y/o material flotante como troncos; y verificados
para un periodo de 300 años. Si el proyecto atraviesa cursos de agua navegables deberá prever
el galibo necesario para navegación de embarcaciones.
Establecer la pendiente longitudinal en lo posible como nula, caso contrario dicha pendiente debe
ser como máximo 7%.
Las soluciones que proponga el Consultor (hormigón armado, hormigón Pretensado, volados
sucesivos, atirantado u otro), deberá tomar en consideración los efectos de las fuerzas sísmicas,
acorde con la zona donde se ejecuta el proyecto.
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El Consultor es responsable absoluto de los estudios que realiza, en tal sentido el GADLP-
SEDCAM, podrá requerir su participación durante la ejecución de la obra, para, aclarar, efectuar
ajustes y absolver consultas referidas al diseño. Asimismo, ya sea sobre temas referidos en
forma directa sobre obras y/o presupuestos adicionales que genere la obra principal.
Los resultados de los estudios de hidrología e hidráulica se utilizarán para calcular la profundidad
de la socavación tanto local como general y establecer de esta manera las características y
profundidades de la infraestructura.
Los cálculos deben ser hechos utilizando sistemas computarizados, debiendo el Consultor
informar en detalle sobre el software o programa a utilizar, así como una adecuada descripción
de los resultados obtenidos y su interpretación, para la revisión por parte del GADLP-SEDCAM.
La memoria de cálculo debe incluir indicaciones de la mejor época para comenzar los trabajos y
la programación de trabajos, hojas de cálculo con explicación de la metodología empleada.
Asimismo, la Consultora deberá elaborar el diseño final de los puentes como carpetas
independientes, mismas que contendrán todos los estudios técnicos y anexos que correspondan
a un adecuado diseño estructural, debido a que el Gobierno Autónomo Departamental de La Paz,
tiene el objetivo de priorizar la construcción de puentes emplazados sobre la Red Vial
Departamental.
El diseño estructural de pavimentos deberá ser elaborado aplicando el método oficial de la ABC;
AASHTO 93 y su suplemento AASHTO 97 para pavimento rígido.
Por otra parte, se debe aclarar que las estrategias del GADLP-SEDCAM en cuanto al periodo de
análisis para el diseño estructural de pavimento son de 20 años de vida útil, sin embargo no se
descarta que este diseño se elabore en dos o más etapas.
Con base a los estudios preliminares, el contenido mínimo del diseño estructural de pavimentos
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deberá incluir: resúmenes del estudio de tráfico normal, generado, derivado, etc., TPDA (inicial),
Tasas de crecimiento vehicular para los periodos de análisis adoptados, cálculo de ejes
equivalentes acumulados, resúmenes del estudio de materiales de traza y bancos de préstamo,
análisis estadístico de los materiales de la traza para determinar el o los CBR de diseño, análisis
de las condiciones de drenaje y una descripción o justificación de los parámetros de diseño
adoptados.
En su caso, determinación del tipo de ligante asfáltico modificado con polímeros del tipo SBS,
en función de las condiciones climáticas y altura de la zona de emplazamiento de la carretera
(incorporar estudio completo de temperaturas medias anuales), y en base de las
consideraciones de volumen de tránsito (camiones pesados) y tiempo de aplicación de carga.
Determinación en campo de las condiciones reales en que los vehículos pesados van cargados
(100% de carga, 75% cargado, 50% carga, etc.) y determinación de porcentajes en cada
tipo de vehículos pesados de acuerdo a las diferentes combinaciones posibles (camión con
remolque, camión con acoplado), a los efectos de establecer los factores de equivalencia de
cargas lo más reales posible.
En los sectores con pendientes máximas sostenidas y distancias de recorrido mayor a 2000
m., se deben tomar en cuenta en el diseño de mezclas asfálticas consideraciones sobre los
esfuerzos tangenciales adicionales generados por el tráfico pesado (en ciertos casos
sobrecargado) que viajaran con velocidades de circulación bajas.
Todos los parámetros de diseño y los resultados del mismo deberán ser expresados en el
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El consultor deberá incorporar al diseño de ingeniería todos los elementos adicionales que se
consideren necesarios para incrementar la seguridad vial y la prevención de accidentes en el
tramo en estudio. Asimismo deberá detallar en los planos respectivos: la ubicación en planta de
las señales y dispositivos de seguridad, detalle de formas y tamaños de las señales y dispositivos
y los detalles constructivos de los mismos.
Todos estos estudios deben ser presentados en mapas temáticos en un sistema de información
geográfica, así también en formatos compatibles al CIVIL 3D u otro, previa consulta con el
GADLP-SEDCAM.
El consultor deberá realizar un análisis Arqueológico y/o Antropológico, en forma general del
área de influencia del proyecto, con el fin de preservar el medio ambiente y tener conocimiento
amplio sobre las condiciones de la zona, referente a la preservación de los recursos naturales,
arqueológicos, antropológicos y otros que servirán como antecedente en la etapa de ejecución
del proyecto.
Así mismo, se deberán realizar análisis críticos e interpretativos de los procesos históricos,
sociales, culturales, económicos y ecológicos que incidan de forma directa en el proyecto,
cuidando y velando el patrimonio Nacional.
Todos los análisis Arqueológicos realizados dentro del área de influencia del proyecto, deben
estar basados y cumplir con la reglamentación y procedimientos de trabajos Arqueológicos, en
base a todas las normativas institucionales vigentes.
A partir del diseño final presentado por el consultor y aprobado por el GADLP-SEDCAM, se
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deberá realizar el análisis de cómputos métricos determinando los volúmenes de obra necesarios
para el proyecto, que deberán contemplar todas las actividades necesarias para su ejecución.
Dichos cómputos métricos y volúmenes de obra deberán ser determinados con el menor error
posible y para todas las actividades programadas para la ejecución del proyecto.
Se debe presentar documentos de cómputos métricos que incluyan las planillas de cálculo que
indiquen las dimensiones, muestre croquis y esquemas necesarios para la verificación de las
dimensiones, para todos los ítems de obra de acuerdo al orden del presupuesto de obra.
El Consultor calculará los precios unitarios en el software QUARK, considerando las actividades
resultantes de los cómputos métricos; tomando en cuenta las Especificaciones Técnicas
Generales y las Especificaciones Técnicas Especiales, debiendo tomar en cuenta para ello el
rendimiento individual del equipo, para luego establecer el equipo que comanda la actividad. El
análisis de costos horarios de posesión - operación de maquinaria, equipo y la mano de obra
(considerando la estructura salarial de los diferentes niveles de mano de obra a ser utilizada en
la construcción, incluyendo beneficios y/o prestaciones sociales, los costos por honorarios).
Con todos estos elementos, el consultor determinará los precios unitarios para cada ítem de
construcción de obra en los cuales incluirá un porcentaje por concepto de gastos generales,
previamente analizados en detalle, y otro por concepto de utilidades e Impuestos.
El Consultor para cada ítem considerará en los precios unitarios, la siguiente estructura de
costos:
a) Costos Directos.
b) Costos Indirectos.
Para cada ítem, el precio unitario correspondiente deberá estar conformado por los siguientes
componentes: mano de obra (calificada y no calificada), equipos y maquinarias, materiales,
gastos generales, utilidades e impuestos de ley.
Los análisis tomarán en cuenta los costos de construcción calculados a precios actualizados.
El cálculo de costos de construcción deberá incluir un desglose de los costos directos e indirectos,
además desglosar los requerimientos en moneda local. Deberá estar acompañado de un análisis
detallado de precios unitarios.
Deberá contar con un análisis de Costos de la mano de obra, indicando el haber básico,
incidencias (beneficios sociales), alimentación, impuestos de mano de obra calificada y no
calificada. Análisis de costos de equipo y maquinaria, indicando los combustibles y lubricantes,
costo horario (descripción, potencia, vida útil, precio de adquisición, depreciación, intereses,
seguros e impuestos, costos improductivos, mantenimiento y repuestos, combustibles,
lubricantes, grasas, rendimiento, producción).
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Preparará un calendario de gastos que cubra todo el período de construcción y presentará una
lista del equipo indispensable y conveniente, considerando la producción de cada equipo.
Asimismo, el consultor hará un desglose de los costos por tramos, en función a la tramificacion
del proyecto, e incluir los análisis de precios unitarios en paquetes independientes en forma
simultánea, con el fin de ejecutar obras por tramos y en forma independiente.
El consultor deberá presentar el presupuesto detallado por ítem o actividad, mostrando una
estructura de presupuesto por rubros, debiendo también presentar un cronograma y curva de
desembolsos acorde al cronograma elaborado para el proyecto.
El presupuesto deberá contemplar todas las actividades necesarias para la ejecución del
proyecto, además deberá considerarse los costos que impliquen las actividades destinadas al
control, supervisión y mitigación de impactos ambientales (Arqueológico si corresponde).
Se deberá estimar los costos de supervisión y fiscalización para el proyecto, realizando una
estructura de presupuesto, que también será desglosada en moneda local.
El presupuesto será presentado discriminado por componentes, tal como en el caso de los
precios unitarios, será expresado en moneda local (bolivianos) y su equivalente en moneda
extranjera con la cotización a la fecha de elaboración del estudio.
Asimismo, el consultor hará un desglose de los costos por tramos, en función a la tramificacion
del proyecto, e incluir los presupuestos generales en paquetes independientes en forma
simultánea, con el fin de ejecutar obras por tramos y en forma independiente, según la
estrategia del Gobierno Autónomo Departamental de La Paz.
El consultor en base a los rendimientos de las actividades del análisis de precios unitarios deberá
elaborar para todas y cada una de las tareas incluyendo las etapas de movilización y
desmovilización de equipo y personal el cronograma de trabajo para la ejecución del proyecto,
mediante un cronograma calendarizado en Diagrama de Barras y C.P.M. (Gantt, CPM), que
muestre la ruta crítica, describiendo las relaciones de dependencia de las tareas (precedencia o
sucesión y simultaneidad), de manera de determinar el tiempo requerido para la ejecución de
cada una de las actividades y el tiempo total requerido para la ejecución del proyecto, asimismo
analizará de acuerdo con el análisis de precios unitarios el equipo indispensable y conveniente,
para la estimación del equipo mínimo requerido.
Todo cálculo, aseveración, proyección o dato deberá estar justificado conceptual y analíticamente,
no se aceptarán estimaciones o apreciaciones del Consultor sin el debido respaldo.
4.8.16 ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN Y AMBIENTALES
Especificaciones Técnicas Generales
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para la ejecución del proyecto, que servirá también para la realización de la supervisión técnica
en forma adecuada.
En las especificaciones deberá exigirse que todos los bienes y materiales a incorporarse en las
obras sean de la calidad especificada, y en el volumen y cantidades requeridos por la obra, de
acuerdo a normas técnicas vigentes.
Especificaciones Técnicas Especiales
Adiciones y revisiones aprobadas a las Especificaciones Generales aplicadas a una obra específica.
Especificaciones Ambientales
• Instalaciones propias.
• Instalaciones de uso general.
• Instalaciones para uso del supervisor.
• Viviendas.
• Puesto y servicios de primeros auxilios.
Para este análisis, el consultor deberá considerar 2 escenarios, el primero sin restricciones
presupuestarias; el segundo escenario, calculando una tasa de peaje, la misma que debe ser
establecida con factores de uso y de daño, que haga sostenible los gastos de conservación,
minimizando los gastos de la sociedad (incluido el peaje) y maximizando los beneficios de la
sociedad. En este caso, se deberá analizar la sostenibilidad del mantenimiento con precios de
mercado.
Para analizar los dos escenarios el Consultor deberá utilizar el Modelo HDM 3 o HDM 4 (Highway
Development and Management System), o sus versiones posteriores, con los mismos datos que
fueron introducidos en la factibilidad económica, considerando las actividades de Conservación y
los costos promedios que en la actualidad son aplicados por la ABC.
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Sobre la base de la información oficial recopilada, y/o con base a encuestas debidamente
respaldadas, cuando esta no sea suficiente, el Consultor iniciará este punto con el análisis
del desarrollo de la población, su crecimiento histórico, su composición económica y
sectorial, su localización espacial y las tendencias de todos estos componentes. También
determinará los niveles de ingreso según ocupación sectorial y tamaño familiar.
Se estudiarán las bases y tendencias del crecimiento económico en sus sectores más
representativos y determinará las tendencias del PIB sectorial así como los niveles de
ingreso por estratos económicos identificables.
Asimismo, deberá medir los efectos del proyecto tanto en lo micro económico (efectos
sobre las estructuras particulares de producción y comercialización de productos
representativos seleccionados) como en lo macroeconómico (variables de la economía
nacional y regional) los cuales deben mostrarse en mapas temáticos.
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Educación formal.
Número de alumnos matriculados por sexo.
Número de alumnos matriculados por nivel.
Nivel de instrucción.
Estado y calidad de la infraestructura y del equipamiento disponible.
Tasa de analfabetismo por sexo y área.
Base cultural de la población.
Salud.
Estructura institucional: número tipo y cobertura de los establecimientos de
salud.
Estado, calidad y capacidad de la infraestructura y del equipamiento
disponible por establecimiento.
Causas principales para la mortalidad.
Actividades productivas.
Sistemas de producción.
Procesamiento y resultados de encuestas.
Descripción de actividades socio económicas.
Descripción de metodologías.
Estructura y propiedad de la tierra.
Uso del suelo.
Producción pecuaria.
Ingreso bruto de la actividad agrícola.
Proyecciones socio económicas “sin proyecto”.
Proyecciones socio económicas “con proyecto” .
Vocación agropecuaria en el área de influencia directa.
Proyecciones de los parámetros nacionales y regionales.
Indicadores de producción Análisis del Sector Industrial.
e) Análisis Sector Minería,
f) Análisis Sector Turismo,
g) Perspectivas De La Actividad Económica.
h) Determinación de los Volúmenes de Importación y Exportación por esta Vía (si
corresponde).
i) Balanza de Pagos.
j) Comercio Exterior.
4.8.18.2 Estudio y Análisis de los Principales Indicadores Socio-Económicos
Básicos del Área de Influencia.
Sobre la base de la información oficial recopilada, y/o con base en encuestas debidamente
respaldadas, cuando esta no sea suficiente, el Consultor iniciará este punto con el análisis
del desarrollo de la población, su crecimiento histórico, su composición económica y
sectorial, su localización espacial y las tendencias de todos estos componentes. También
determinará los niveles de ingreso según ocupación sectorial y tamaño familiar.
Estudiará las bases y tendencias del crecimiento económico en sus sectores más
representativos y determinará las tendencias del PIB sectorial así como los niveles de
ingreso por estratos económicos identificables.
Asimismo, deberá medir los efectos del proyecto tanto en lo Macroeconómico (efectos
sobre las estructuras particulares de producción y comercialización de productos
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representativos seleccionados).
Dentro del análisis sectorial, se tomará en cuenta los proyectos de ejecución a corto y
mediano plazo de los sectores mencionados.
Antecedentes Generales,
Situación Económica y Social,
Características Sociodemográficas,
Indicadores Macroeconómicos,
Precios e Inflación,
Áreas Protegidas en Bolivia.
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Nivel de Instrucción,
Tasa de Abandono,
Relación Cantidad de alumnos por Docente,
Alumnos Matriculados en el Sistema Universitario,
Salud,
Vivienda,
Servicios Básicos,
Transporte a Nivel Regional,
Transporte Aéreo (si corresponde),
Transporte por Carretera,
Transporte Fluvial (si corresponde),
Turismo,
Etnias e Identificación Cultural (si corresponde),
Lenguas más Habladas.
Introducción,
Características Generales de las poblaciones que cruza el proyecto,
Ubicación,
Límites Territoriales,
Área de Influencia,
División Política Municipal,
Descripción del Medio Abiótico,
Descripción del Medio Biótico,
Base cultural de la población,
Latitud – Longitud y Superficie,
División Político – Administrativo,
Fisiografía.,
Aspectos Demográficos,
Población,Población en el Área de Influencia Directa,
Inmigración,
Población por Grupos Etáreos,
Población por Edad y Sexo,
Educación,
Estado y Calidad de la Infraestructura,
Dotación de Servicios Básicos,
Grado de Instrucción,
Tasa Alfabetismo,
Tasa de Analfabetismo,
Asistencia Escolar,
Deserción Escolar,
Indicadores de Educación en el Área de Influencia,
Salud,
Estructura Institucional: Número Tipo y Cobertura de los
Establecimientos de Salud,
Tasa de Fecundidad,
Tasa de Mortalidad,
Esperanza de Vida,
Causas Principales de la Mortalidad,
Saneamiento Básico,
Vivienda,
Características de la Vivienda en el Área de Influencia,
Materiales de Construcción,
Aspectos Económicos Productivos de Poblaciones que cruza el proyecto,
Tamaño y Uso de la Tierra,
Tenencia del Suelo,
Sistemas de Producción,
Características del flujo turístico,
Aspectos Económico Productivos de Poblaciones que cruza el proyecto,
Actividad Forestal,
Transportes y Comunicaciones,
Medios de Transportes y Vialidad,
Principales Tramos Camineros,
Transporte Fluvial,
Transporte Aéreo,
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Comunicaciones,
Análisis del Sector Industrial,
Minería y Actividad Hidrocarburífera.
PROYECCIONES SOCIOECONÓMICAS.
Introducción,
Proyección de la Población,
Análisis del Consumo "Per Cápita" y Totales,
Cultivos a Desarrollar,
Cultivos anuales,
Cultivos permanentes,
Nuevos Cultivos Mejorados para la Zona,
Efectos de la implantación del Proyecto,
Sector Agrícola,
Sector Pecuario,
Sector Industria, Minería e Hidrocarburos,
Proyección del Ingreso Neto de la Producción Agrícola y Pecuaria,
Volúmenes Comercializables de la Producción Agrícola,
Volúmenes Comercializables de la Producción Pecuaria,
Volúmenes Comercializables de la Producción Industrial, Minería e
Hidrocarburos,
Proyecciones de los Parámetros Nacionales y Regionales.
- Estimación de Costos
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Con todos estos parámetros y con datos del estudio de velocidades, se determinarán
los costos de operación para los diferentes vehículos y para cada una de las
alternativas de diseño de la Carretera.
Sobre la base del estudio de prediseño de ingeniería se deberá obtener los costos de
inversión de la mejor alternativa de construcción de la Carretera. Estos costos
deberán estar desglosados por componentes y a precios de mercado y sociales.
Además, se deben considerar los costos ambientales y sociales que demanden las
diferentes alternativas.
- Estimación de Beneficios
Se deberán evaluar todos los beneficios sociales y económicos que se espera obtener
con el proyecto. Se deberán realizar el análisis desde el punto de vista de los
excedentes sociales, metodología aplicable a proyectos que impliquen mejorar un
camino existente.
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• Ahorros por costos de tiempo de viaje, en función del tráfico, tanto para la
carretera actual como para el proyecto en estudio. Los ahorros se
establecerán de la diferencia de costos de los usuarios de la ruta actual y del
nuevo proyecto.
• Ahorros por disminución en los costos de mantenimiento en función del
tráfico a soportar, tanto para la carretera actual como para el proyecto en
estudio. Los ahorros se establecerán de la diferencia de costos de
mantenimiento de la ruta actual y del nuevo proyecto.
• Igualmente, establecerá los beneficios del desarrollo de la producción
agrícola, ganadera, petrolera, minera e industrial, basados en la potencialidad
de la región servida por el proyecto.
• Beneficios por ahorros de costos de transporte y tiempo del tráfico de carga y
pasajeros atraídos de otras vías competitivas.
• Beneficios por los ahorros en la disminución de accidentes y pérdidas de
personas y propiedad.
• Beneficios por la recuperación de pasivos ambientales que se identificaran en
el diagnóstico.
Todos los beneficios que puedan ser cuantificados, deberán presentarse tanto en
términos económicos como financieros.
En las tres categorías, la disminución de los daños sin y con proyecto debe ser
determinada y evaluada.
- Beneficios Intangibles
- Evaluación Privada
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Por evaluación Privada se entenderá la comparación entre ingresos por uso de la vía
(peaje, uso derecho de vía, etc.) y costos de mantenimiento de la misma, con el
objeto de emitir un juicio sobre el retorno de la inversión privada. Los ingresos y
costos de mantenimiento serán valorados a precios de mercado vigente.
- Evaluación Socioeconómica
- Análisis de Sensibilidad
En los temas que requieren documentación en mapas o planos, las escalas de trabajo y de
presentación de informaciones son referencias esenciales para apreciar el grado de precisión y
representatividad que se puede esperar de los estudios.
• Mapas del IGM escala 1:250.000 con curvas de nivel de 100 en 100 m
• Mapas del IGM escala 1:50.000 con curvas de nivel de 20 en 20 m
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La información deberá estar georeferenciados, con una escala de trabajo concordante a las
especificaciones establecidas en los términos de referencia, la misma deberá contener los
debidos controles topológicos y estar representada en una proyección geográfica UTM WGS 84.
Las Entidades geográficas representadas, deberán estar integradas con sus correspondientes
atributos alfanuméricos, los mismos deberán contener su correspondiente información
descriptiva y técnica.
El consultor podrá utilizar cualquier software para la generación de las coberturas, sin embargo,
los resultados deberán ser expresados en formato Arcview.
En el ámbito del Estudio de Impacto Ambiental se debe incorporar como mínimo las siguientes
coberturas:
Entre otra información solicitada por el GADLP-SEDCAM o en todo caso por el SERNAP, OSC y la
AAC
Tal como establece el Artículo 21 del Reglamento de Prevención y Control Ambiental la Evaluación de
Impacto Ambiental comienza con la categorización del nivel del EEIA requerido, para tal efecto la
consultora deberá elaborar el Formulario de Nivel de Categorización Ambiental (FNCA) que constituye
el instrumento técnico para la Categorización del Proyecto.
4.10.2 Alcance del Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental
Los Términos de Referencia tienen como objetivo brindar los lineamientos generales para la
elaboración del Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental.
El contenido del EEIA debe enmarcarse dentro la normativa ambiental vigente, específicamente
considerando lo establecido en el Titulo IV, Capítulo IV del Reglamento de Prevención y Control
Ambiental (RPCA) de la Ley 1333 de Medio Ambiente, el Reglamento General de Áreas
Protegidas, y así mismo debe considerarse todas las modificaciones y/o actualizaciones en la
normativa ambiental que se hayan suscitado hasta la fecha. El documento debe realizar un
análisis técnico y legal cuidadoso, incluyendo un análisis de los permisos y concesiones
necesarias, que se requieran para la explotación de recursos naturales en el sector durante la
ejecución de las obras.
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El Estudio a presentarse, para el proyecto de referencia, deberá contemplar las actividades que
se describen a continuación.
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El Consultor deberá garantizar a sus trabajadores las mejores condiciones de seguridad y salud ocupacional
durante los trabajos de campo que vaya a realizar. Asimismo, el Consultor deberá contar con un código de
conducta que obligue a su personal a respetar los valores culturales y ambientales de área de Estudio, de
manera que se evite la generación de pasivos ambientales y sociales. Finalmente, la consultora, Consorcio o
Asociación Accidental que se adjudique para la elaboración del Estudio Técnico de Preinversión, deberá contar
con un plan de contingencias/emergencias para dar respuesta inmediata a los sucesos indeseados (golpes de
calor, accidentes de tránsito, ataques de animales, picaduras de insectos, etc.) que puedan suscitarse durante
el desarrollo de las actividades necesarias para el estudio.
Así mismo el consultor deberá definir y/o establecer todos los lineamientos, requisitos y productos en materia
de Seguridad y Salud ocupacional, exigidos por Ley para toda la etapa del Estudio. También deberá definir y/o
reglamentar todos los procedimientos a seguir y cumplir (de acuerdo a Ley) durante la etapa de Inversión y
Ejecución del Proyecto.
El estudio será elaborado en función a la ley marco Ley 602 “Gestión de Riesgos” y otras disposiciones
normativas, con el fin de incluir la reducción del riesgo a través de la prevención, mitigación y recuperación, y
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la atención de desastres y/o emergencias a través de la preparación, alerta, respuesta y rehabilitación ante
riesgos de desastres ocasionados por amenazas naturales, socio-naturales, tecnológicas y antrópicas, así
como vulnerabilidades sociales, económicas, físicas y ambientales.
Además, se debe considerar la adaptación al cambio climático, considerando los impactos sobre
distintos sectores socioeconómicos y sistemas naturales en la zona de influencia de la carretera.
El Consultor deberá establecer las áreas de influencia directa e indirecta del proyecto carretero,
tomando en consideración las siguientes definiciones:
Área de influencia directa, área en que se producen impactos (tanto directos, como
indirectos) debidos a las actividades propias del proyecto, en la cual es responsabilidad del
Promotor del proyecto mitigar los impactos
Área de influencia indirecta, área en que se producen impactos debidos a las actividades
inducidas por el proyecto, en la cual es responsabilidad del Promotor del proyecto alertar a quien
corresponda, a través la incorporación de impactos y medidas en el EEIA, sobre la posible
presencia de impactos a causa de las actividades inducidas por el desarrollo vial.
4.13.2 Descripción del proyecto
El Consultor realizará el diagnostico dentro del área de estudio; debiendo incluir, los sectores
susceptibles de ser ambientalmente afectados por las actividades del proyecto carretero, como
ser: bancos de préstamo, áreas de equipamiento, y otros que estén fuera de la franja del
Derecho de Vía.
Este diagnóstico será realizado a través de la descripción sucinta de todos los factores
ambientales, incluyendo un detalle pormenorizado de aquellos aspectos contemplados en la
categorización, para los cuales deberá tomarse en consideración el siguiente detalle:
MEDIO FÍSICO
El estudio incluirá la descripción y análisis de las siguientes características del medio físico:
Relieve
Descripción del relieve del sitio ocupado por el proyecto, la morfología y topografía del
terreno y de las áreas afectadas por el proyecto.
Geología
Descripción de las características geológicas de la región, incluyendo la descripción de las
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Fauna
Descripción de las poblaciones a ser afectadas por el proyecto; vida silvestre, especialmente
de las especies raras, amenazadas, endémicas y/o en vías de extinción.
Relaciones ecológicas
El Consultor deberá identificar hábitats sensibles o donde se reporte la presencia de
mamíferos con grados de amenaza importantes, que pueden ser afectados por la
construcción y uso de la carretera señalando las causas y efectos de tales alteraciones.
MEDIO SOCIAL
Deberá describir las principales características del medio económico y cultural:
Aspectos Introductorios
Deberá incorporarse referencia al marco conceptual y metodología empleada en la
elaboración del diagnóstico.
Área de Investigación
Ubicación, características geográficas y de movilidad del sitio, división política y
regionalización del área.
Antecedentes
Aspectos etnohistóricos generales, Dinámicas socio culturales de impacto y/o trascendencia
histórica, Compactos socio culturales (Grupos Étnicos) contemporáneos establecidos en el
área del proyecto (Estructura social básica, Estructura política básica, Estructura económica
básica, Fundamentos simbólicos básicos), Proceso histórico de Tenencia de la Tierra, Tierra –
Territorio (TCOs u otros), Carácter de las representaciones culturales impresas en el
territorio, Carácter general de las relaciones interétnicas.
Morfología Social específica
Identificación y ubicación de las comunidades y/o ciudades por municipio, Caracterología
básica por municipio que incluya información de: Demografía: habitantes por sexo y edad, y
crecimiento intercensal, Auto identificación étnica, Principales características de la estructura
y organización política, Característica de la articulación política de lo local a lo regional,
municipal y nacional; Principales características relacionadas con la ocupación del espacio,
Principales actividades económicas y resultados, Principales características de la
infraestructura familiar, Principales características de la estructura y organización familiar,
Fecundidad / natalidad, Salud, Mortalidad, Educación, Servicios básicos (electricidad, agua
potable, alcantarillado, telefonía, etc.), Principales medios de esparcimiento social,
Características relacionadas con el patrimonio cultural (lo arqueológico y lo histórico),
Características de las principales relaciones intercomunitarias en el área, Identificación de
necesidades de mayor demanda local, Características vinculadas con el turismo (atractivos,
visitantes, etc.), Causales migratorias, Percepción local sobre el proyecto carretero en sí
mismo, Instituciones de resolución de conflictos.
Tendencias institucionales y políticas
Descentralización y participación social, Desarrollo humano, Superación de la pobreza,
Desarrollo productivo, Desarrollo sostenible.
Instituciones de Apoyo
Instituciones públicas, Mancomunidades de municipio, Instituciones y organizaciones de
apoyo al desarrollo, Instituciones y entidades financieras, Medios de comunicación.
4.13.4 Bases para la Estrategia de Consulta Pública
Deberán ser realizadas de acuerdo a los puntos estipulados dentro del Reglamento de Prevención
y Control Ambiental.
Asimismo de acuerdo a lo solicitado por la supervisión del proyecto (de forma previa a la
consulta pública)
4.13.5 Evaluación de Impactos Ambientales
Esta evaluación debe ser realizada de acuerdo a metodología presentada dentro del EEIA.
4.13.6 Sistema de Información Geográfica
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El Sistema de Información Geográfica (SIG) para el EEIA, contendrá toda la cartografía básica
utilizada en el proyecto, así como la información generada por el mismo dentro de la información
raster deberá contar con imágenes satelitales.
El objetivo del SIG será organizar y sistematizar la información obtenida y generada durante el
desarrollo del estudio y deberá permitir el análisis y modelado de la zona de estudio; y con ello
contribuir a la gestión y administración de la información espacial.
Una vez identificados los riesgos, ellos deberán ser evaluados y analizados a fin de determinar
los requerimientos de planes específicos de protección.
El EEIA deberá contener un documento que establezca los lineamientos bajo los cuales se debe
elaborar el Plan de Contingencias específico para el proyecto, considerando las características de
la empresa encargada de la construcción, la complementación y adecuación del Plan de
Contingencias corresponde al grupo de planes que “no forman parte del EEIA, pero su
elaboración a cargo del Promotor, a través de la instancia correspondiente, es de carácter y
cumplimiento obligatorio, antes del inicio de los trabajos en las diferentes fases del proyecto”.
4.13.8 Programa de Prevención y Mitigación (PPM)
En función de las recomendaciones de los Artículos 23° y 30°; del Reglamento de Prevención y
Control Ambiental, el Consultor deberá elaborar un Plan de Prevención y Mitigación que incluya
como mínimo lo siguiente:
Las medidas de prevención y mitigación generales serán organizadas por factor ambiental,
estableciendo medidas para cada uno de los impactos identificados, según su grado de
importancia.
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Dentro de estas medidas y las medidas específicas se deberá considerar el paisaje como un
recurso natural que ha sufrido una fuerte transformación como consecuencia de los cambios en
los usos del suelo y que es un recurso natural escaso, fácilmente depreciable y difícilmente
renovable, por lo que su deterioro supone una pérdida de calidad del medio perceptual, y por lo
tanto incide negativamente en el grado de bienestar humano y la calidad de vida, al romper la
relación del individuo con su entorno.
Las medidas serán específicas considerando las particularidades del diseño y zona de
emplazamiento de la carretera.
Todos los programas y actividades integrantes del PPM deben incluir los siguientes puntos:
Diseño detallado de todas las acciones necesarias para la adecuada implementación del
programa;
Cronograma detallado para la implementación;
Presupuesto de todas las acciones que involucren costos en la implementación del
programa;
Deberá incluir para todos los ítems ambientales que se van implementar en el proyecto, el cual
debe contener: descripción, metodología, materiales, equipo, ejecución, la supervisión. Dichos
ítems debe coincidir con los presentados dentro del presupuesto de todo el proyecto.
Se debe identificar la normatividad aplicable y los vacíos legales relacionados con el proyecto
específico.
Constitución Política del Estado, reformada el 2 de junio de 1996 mediante Ley 1617
Ley de Expropiaciones de 30 de diciembre de 1884.
Ley No 1333 del 27 de abril de 1992
Decreto Supremo 24176/95 – Reglamentación de la Ley del Medio Ambiente
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Los estudios deberán tener en cuenta, sean aplicables las estrategias, políticas y guías de
organismos financiadores y Convenios Nacionales e Internacionales de los cuales es signatario el
Estado Plurinacional de Bolivia, para la elaboración de Estudios de Evaluación de Impacto
Ambiental.
Además de la legislación general citada que debe ser analizada en cuanto su aplicación al
proyecto, los estudios deberán identificar la legislación específica relacionada con proyecto e
identificar los vacíos normativos que pueden afectar la ejecución del proyecto o que puedan ser
causa de impactos ambientales adicionales.
En estos casos el estudio deberá explicar la relación de las normas específicas con el proyecto.
Las escalas de trabajo, son referencias esenciales para apreciar el grado de precisión y
representatividad que se puede esperar en los estudios, cuya definición deberá estar basada en:
Dichas escalas de trabajo así como las de impresión serán propuestas juntamente con los
criterios de diseño de la ingeniería, y estarán sujetas a aprobación por parte del Contratante.
Las escalas de trabajo deberán proporcionar el suficiente detalle de los objetos que se desean
representar, y deberán ser propuestos al Fiscal de Ambiental de Estudio para su aprobación.
Mapas/Cartas geográficas del IGM escalas 1:50.000 y/o 1:250.000, según la escala de
trabajo y la disponibilidad de la información en formato digital.
Imágenes satelitales actualizadas, en general se preferirán las imágenes
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Sin embargo, estas escalas son referenciales, en el caso de que se requiera cambiar la escala
para poder mejorar la presentación, se podrá realizar los cambios necesarios.
4.13.12 Sistema de Información Geográfica
El cronograma de la consultoría deberá regirse al siguiente detalle, caso contrario será considerado como
incumplimiento y se procederá al cobro de multas de acuerdo a contrato:
a) Informe Inicial (a los 15 días a partir del día siguiente de la emisión de la Orden de
Proceder).
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b) Presentación del Formulario de Nivel de Categorización (a los 45 días a partir del día
siguiente de la emisión de la Orden de Proceder)
c) Informe Primera Consulta Pública (a los 45 días a partir del día siguiente de la emisión
de la Orden de Proceder)
d) Primer Informe (a los 180 días a partir del día siguiente de la emisión de la Orden de
Proceder).
Estudios socioeconómicos.
o Encuestas Socioeconómicas del Área de Influencia. Descripción de los trabajos
realizados.
Diseño de ingeniería.
o Tramificación del proyecto (justificada en donde se identifiquen sub tramos,
puntos de control primarios y secundarios, descripción geométrica, descripción
topográfica).
o Inventario Vial del tramo carretero que incluye las obras existentes, quebradas,
ríos, arroyos, zonas de inundación, posibles puentes y otras obras existentes a
ser proyectadas dentro del tramo (Formato doble carta que incluya las cartas
geográficas e imágenes satelitales con el trazo de la vía, ubicación de poblados
y todo el relevamiento técnico), así también debe incluir un manual de toma de
datos del inventario que defina todos los elementos de la vía, tipo de material y
criterios de evaluación de la condición de los elementos de vía.
o Planillas o Fichas Técnicas de relevamiento de campo (Puentes, posibles
Puentes, Obras de Drenaje, etc.), que deben incluir una descripción técnica del
sector, fotografías de respaldo (mínimo dos), croquis, coordenadas,
dimensiones y ancho de la vía en el sector, etc. Estas fichas se realizaran de los
sectores donde ya se cuente con estructuras existentes, como de estructuras a
ser planteadas en el proyecto. Realizar un informe al respecto.
o Planillas o Fichas Técnicas Geológicas de relevamiento de campo (Formaciones,
Macizos Rocosos, Zonas de Riesgo, Fallas, etc.). Presentar mínimo cinco
fotografías por punto o sector, una puntual y otra panorámica. Realizar un
informe al respecto.
o Geología General, (informe geológico, plano general geológico).
o Estudio Hidrológico (planos de delimitación de cuencas, determinación de
parámetros morfometricos y reportes del SEHNAMI).
o Estudios de Tráfico y Transporte (Presentación del llenado de formularios de
campo originales de las encuestas O-D, Aforos vehiculares y velocidades.
Descripción de los trabajos realizados.).
o Estudio Topográfico (monografías densificación de puntos GPS, poligonal base y
BMs),
o Geotecnia, Estudios de Suelos y Materiales, identificación de problemas de
estabilidad de taludes, identificación de bancos de préstamo, identificación de
sectores de material rocoso.
o Parámetros y Normas asumidas para el diseño geométrico.
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e) Segundo Informe de Avance (a los 300 días a partir del día siguiente de la emisión de la
Orden de Proceder).
Estudios socioeconómicos.
o Diagnostico socioeconómico.
Diseño de ingeniería.
o Informe final de Geotecnia, Estudios de Suelos y Materiales (planillas de
laboratorio p
o ara: vía, taludes, Bancos de Préstamo, puentes y otros).
o Estudio de tráfico y transporte final del estudio.
o Estudio Topográfico final.
o Estudio Hidrológico final.
o Estudio Geológico final a Detalle (informe geológico, descripción de los sitios de
riesgos con causas – análisis – y sugerencia, cuadro resumen de riesgos,
conclusiones y recomendaciones e incluir las fichas técnicas, plano general
geológico, morfologico, plano de zonas de riesgos).
o Prediseño de obras de drenaje,
o Prediseño de obras de arte menor.
f) Informe Segunda Consulta Pública (a los 330 días a partir del día siguiente de la
emisión de la Orden de Proceder)
g) Tercer Informe de Avance (a los 420 días a partir del día siguiente de la emisión de la
Orden de Proceder).
Estudios socioeconómicos.
o Evaluación Socioeconómica final.
o Análisis de sensibilidad.
o Conclusiones y recomendaciones.
Diseño de ingeniería.
o Paquete estructural.
o Diseño Geométrico final,
o Diseño de obras de drenaje final,
o Diseño de obras de arte menor final,
o Diseño de obras de arte mayor final (Puentes) cada puente deberá ser
elaborado como proyecto independiente a excepción de los puentes
contemplados en tramos de apertura.
o Diseño de Accesos y Distribuidores Vehiculares.
o Estudio hidráulico final.
o Señalización y Seguridad Vial.
o Plan de Reacondicionamiento de Camino
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h) Documento Final del Proyecto (a los 480 días a partir del día siguiente de la emisión
de la Orden de Proceder)
Resumen ejecutivo.
o Ficha Técnica.
o Mapa de ubicación general y específico con poblaciones, longitudes, provincias,
cantones y georeferenciado.
o Información de cada uno de los estudios.
o Información ambiental.
o Presupuesto General.
Estudios socioeconómicos.
o Diagnostico socioeconómico.
o Evaluación socioeconómica.
o Análisis de Sensibilidad.
o Conclusiones y Recomendaciones.
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Anexos:
Planos Planta y Perfil.
Planos Secciones Transversales.
Planos Geológicos a detalle.
Planos de construcción para obras de drenaje mayores y menores.
Planos de construcción a detalle para cada obra de drenaje transversal y longitudinal.
Planos de construcción de Puentes: con la siguiente información:
o Plano de ubicación general y plano general, Resumen Global de Cantidades.
o Plano de Ubicación Topográfica de la estructura (Elevación, Planta, Secciones
Transversales, puntos de control topográfico).
o Mapa geológico a detalle especifico del puente.
o Plano de dimensiones de la Superestructura: Dimensiones generales, detalles y
cortes necesarios en cuanto a dimensiones se refiere, resumen de cantidades, etc.
o Plano de Armadura de la Superestructura: Detalle de aceros y su planilla respectiva.
Detalle de cables y anclajes, si se trata de un puente de hormigón pretensado.
Resumen de cantidades.
o Plano de Dimensiones de la Infraestructura: Dimensiones generales, cortes y
detalles. Cotas de fundación directa o profunda. Resumen de Cantidades.
o Planos de diseños complementarios de obras hidráulicas de encause y defensivos de
la estructura del puente, obras de regulación, etc.
o Plano de losa de aproximación, etc.
o Planos de accesos al puente, Resumen de cantidades.
o Otros planos de detalles constructivos que sean necesarios y convenientes.
NOTA: Todos los diseños complementarios que se requieren en el proyecto, deben ser
adjuntados en el componente técnico correspondiente.
La Consultora adjudicada deberá elaborar el diseño final de los puentes como carpetas
independientes, mismas que contendrán todos los estudios técnicos, incluyendo el de los accesos
al mismo y anexos que correspondan a un adecuado diseño estructural, debido a que el Gobierno
Autónomo del Departamento de La Paz, tiene el objetivo de priorizar la construcción de puentes
emplazados sobre la Red Vial Departamental.
Así mismo la Consultora deberá dividir el proyecto en tramos de longitudes similares y elaborar
los estudios en paquetes independientes en forma simultánea, lo cual también permitirá iniciar
obras por tramos y en forma independiente (la longitud de estos tramos debe ser consultados en
el GADLP-SEDCAM). En consecuencia, el Consultor debe tener la capacidad técnica para
desarrollar de esta forma el trabajo (personal, equipos, laboratorios, etc.).
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Los informes de avance deberán consolidarse de forma acumulativa, incorporando los componentes ya
presentados. Deberán de manera suficiente las conclusiones y recomendaciones correspondientes.
Informe Inicial
En dos (2) ejemplares, a los quince (15) días calendario, computables desde el día siguiente de la
recepción de la Orden de Proceder, serán presentados a la Supervisión del GADLP-SEDCAM. Dicho
informe deberá contener el cronograma de servicios ajustado a los plazos solicitados por la
Supervisión del GADLP-SEDCAM, detallando las actividades a realizar e indicando como se ejecutará y
concluirá la CONSULTORÍA. Este cronograma de servicios, una vez aprobado, solamente podrá ser
modificado con la aprobación escrita del SUPERVISOR, en la instancia competente.
Informes Especiales
Cuando se presenten asuntos o problemas que, por su importancia, incidan en el desarrollo normal del
servicio de CONSULTORÍA, a requerimiento de la SUPERVISION, el CONSULTOR emitirá informe
especial sobre el tema específico requerido, en dos (2) ejemplares, en el plazo de cinco (5) días
calendario computable a partir del día siguiente de la solicitud, conteniendo el detalle y las
recomendaciones para que la SUPERVISION pueda adoptar las decisiones más adecuadas, dentro de
los diez (10) días hábiles siguientes a su recepción.
Después de aprobado cada uno de los informes, el consultor presentará la planilla de pago
correspondiente a dicho informe con la información financiera y un cuadro de detalle de los pagos
recibidos.
El plazo del proyecto podrá ser suspendido parcialmente por la supervisión del proyecto mediante
procedimientos legales de acuerdo a los plazos establecidos para cada categoría Ambiental, mismos
que son mencionados en la Ley 1333 y sus Reglamentos mediante el Viceministerio de Medio
Ambiente, Biodiversidad y Cambio Climático y la Dirección General de Medio Ambiente y Cambio
Climático.
En caso de existir retrasos no atribuibles al Consultor, el mismo deberá solicitar ampliación de plazo
en forma oportuna y antes de la conclusión del plazo contractual vigente.
Los plazos serán computados a partir del día siguiente de la emisión de la orden de proceder, la
misma que será emitida por la GADLP-SEDCAM, en forma simultánea a la confirmación de la
recepción, por parte del Consultor, del desembolso correspondiente al aporte externo por concepto de
pago de anticipo.
En caso de demoras por los desembolsos por concepto de pagos de servicios al Consultor, previa
justificación presentada oportunamente, dentro el plazo de vigencia del contrato, la GADLP-SEDCAM
podrá ampliar el plazo de ejecución del contrato.
Suspensión de Actividades.
La Supervisión del proyecto está facultada para suspender temporalmente los servicios que presta el
Consultor en la elaboración del Estudio en cualquier momento, por motivos de fuerza mayor, caso
fortuito y/o razones convenientes a los intereses del Estado; para lo cual notificará al Consultor por
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escrito por intermedio del Supervisor del estudio, con una anticipación de por lo menos cinco (5) días
calendario, excepto en los casos de urgencia por alguna emergencia imponderable. Esta suspensión
puede ser total o parcial.
Asimismo, el Consultor podrá comunicar a la Supervisión del proyecto la suspensión temporal de sus
servicios en la elaboración del Estudio, cuando se presentan situaciones de fuerza mayor, caso fortuito
o por causas atribuibles al Gobierno Autónomo del Departamento de La Paz que afecten al Consultor
en la prestación de sus servicios, esta suspensión puede ser parcial o total.
Si los trabajos se suspenden parcial o totalmente por negligencia del Consultor en observar y cumplir
correctamente las estipulaciones del contrato y/o de los documentos que forman parte del mismo, el
tiempo que los servicios permanezcan suspendidos, no merecerán ninguna ampliación del plazo del
servicio, ni corresponderá pago alguno por el personal parado.
Ampliación de Plazo.
La consultora podrá solicitar una ampliación de plazos, previa autorización por escrito por la
Supervisión del Proyecto, que mínimamente deberá considerar un periodo igual al tiempo durante el
cual no se haya podido realizar la ejecución del contrato (Estudio), como resultado del hecho de fuerza
mayor o caso fortuito, salvo acuerdo en contrario entre las partes.
El Supervisor, podrá proceder al trámite de resolución del Contrato, en los siguientes casos:
Salvo la existencia de hechos de fuerza mayor, caso fortuito u otras causas debidamente
comprobados por la CONTRAPARTE, se aplicarán por cada día de retraso la siguiente multa: Multa
Diaria a ser aplicada de 3 por 1000 del monto total del contrato, por cada día de atraso.
Las multas serán cobradas mediante descuentos establecidos expresamente por la SUPERVISION del
estudio de Pre Inversión, con base a los informes que se emitan producto del desarrollo de la
CONSULTORÍA, bajo su directa responsabilidad, de los Certificados de pago o en la Liquidación del
contrato realizada por cumplimiento del contrato o por resolución del mismo.
Nota. - A fin de garantizar que la CONTRAPARTE, efectúe su trabajo de forma eficiente y responsable,
en la zona del Proyecto, el Consultor será responsable de brindar el apoyo logístico necesario
(movilidad, refrigerio y alojamiento) al personal de la Supervisión de la GADLP-SEDCAM durante las
inspecciones a la zona del proyecto, a fin de que éste pueda realizar su trabajo de seguimiento a las
actividades del proyecto de manera adecuada.
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procesamiento de toda la información generada por este vehículo aéreo no tripulado profesional para
fotogrametría se requiere también una computadora portátil con las siguientes características
mínimas; Windows 10, 64 bits, CPU quad-core o superior Intel i7/Ryzen7 o superior, Video Nvidia 4Gb
o superior compatible con OpenGL 3.2, Disco Duro: HDD 1Tb + solido 512 SSD, Memoria RAM: 16 GB
o superior, Pantalla 15.6” o superior. Debe Incluir 1 estuche de transporte, 1Mouse óptico, 1 Cooler.
Entonces todas estas características de este vehículo aéreo no tripulado profesional para
fotogrametría y computador portátil deberá tener previa aprobación por parte de la supervisión del
GADLP-SEDCAM, en la entrega de los mismos se firmará el acta de recepción correspondiente.
Para la transferencia de tecnología, la empresa adjudicada también deberá prever la entrega de tres
(3), Impresoras multifuncionales láser monocromática A4(Impresión, copiado, escaneo y envió) con
las siguientes características Velocidad De Copiado/Impresión Carta, hasta 45 ppm; Velocidad De
Copiado/Impresión Legal, 36 Rpm; Resolución De Impresión (Dpi Máx.), 600x600 Dpi; Capacidad
Estándar de Papel, 550 Hojas; Capacidad máxima de papel, 2300 Hojas; Alimentador Manual
Múltiple , Hasta 100 Hojas; Capacidad de papel de salida máximo, 250 hojas; Tamaño de Salida
(casete), Carta, Legal, Mediacarta, executive; Alimentador manual múltiple, Carta, Legal, Mediacarta,
Executive, Tamaño personalizado (de 3”x5” a 8 ½” x 14”), Sobres; Memoria del servidor de imagen
(GB), 1.0 GB; Tipo De Copiado, Monocromático; Resolución de Escaneo Máx; (Dpi): 600 X 600 Dpi,
deberá tener previa aprobación por parte de la supervisión del GADLP-SEDCAM, en la entrega de los
mismos se firmará el acta de recepción correspondiente.
La entrega del vehículo aéreo no tripulado profesional para fotogrametría, computador portátil e
Impresoras digitales (impresoras multifunción imprime-fotocopia-escanea) será realizada en un plazo
máximo de 80 días después de la orden de proceder.
En atención a que la Firma Consultora es la responsable directa y absoluta de los trabajos que
efectúa, deberá responder por el trabajo realizado, en caso de ser requerida para cualquier aclaración
o corrección pertinente, no podrá negar su concurrencia.
En caso de no concurrir a esa convocatoria, el GADLP-SEDCAM hará conocer por escrito esta situación
al Órgano Rector (Ministerio de Hacienda) a efectos de información y a la Contraloría General de la
República para los efectos pertinentes, en razón de que el servicio prestado fue realizado mediante un
contrato administrativo, por el cual es responsable ante el Estado.
Durante la ejecución del estudio hasta el cierre del mismo, con el objeto de mantener
permanentemente informado al supervisor del estudio sobre la marcha del mismo, el Consultor
presentará, los informes del estudio.
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1 juego de planos originales, formato A3 o doble carta full color con escalas adecuadas,
establecidas por la supervisión.
INFORME FINAL
ESTUDIO
2 anillados o carpetas, originales a full color, (separados por componentes)
1 empastado, original a full color.
PLANOS
2 juegos de planos originales, formato A3 o doble carta full color con escalas adecuadas,
establecidas por la supervisión.
1 juego de planos originales, formato A3 full color empastado,
Todos los informes de avance deben ser presentados en formato digital editable en 3 copias (3
CDs o DVDs).
NOTA: La presentación de los informes de avance e Informe final deberán ser presentados, de acuerdo al
cronograma, en una copia original Full color y por componentes técnicos individuales (cada
componente en anillado o carpeta separada). Una vez aprobado dichos informes, la supervisión autorizara
a la consultora la impresión del número de ejemplares correspondientes a cada presentación de informe, es
decir la impresión con la versión corregida.
La presentación de los informes de avance y final, deberán ser entregadas a la supervisión en cajas de cartón
reforzadas e identificadas de acuerdo a requerimiento de la supervisión.
El Consultor entregará también al Contratante todos los originales de documentos técnicos o
económicos que se hubiesen obtenido y producido durante la ejecución del estudio, como ser
imágenes satelitales, fotografías aéreas, restituciones, bases de datos de encuestas, estudios
específicos, memorias de cálculo, análisis de precios unitarios y otros documentos que fueron
utilizados durante el estudio.
Dentro del Estudio de Impacto Ambiental, el número de ejemplares entregados debe ser de acuerdo a
los requerimientos normados por la Autoridad Ambiental Competente y a lo solicitado por la
supervisión de proyecto. Así mismo se debe entregar y/o presentar el EEIA y todos los informes que
competen al área Socioambiental en formato digital editable en 3 copias (3 CDs o DVDs).
El Informe Final aprobado deberá contar con la firma y sello de cada uno de los especialistas en cada
uno de los componentes correspondientes, estos especialistas firmantes deben ser los especialistas de
la propuesta adjudicada. Asimismo, indicamos que todos los ejemplares del Informe Final aprobado
deberán contar con la firma y sellos indicados.
La Unidad solicitante con el objetivo de precautelar la buena ejecución del estudio solicita que los
proponentes cuenten con el siguiente Equipo Mínimo:
- 3 Vehículo 4X4.
- 1 Vagoneta 4x4 (a disposición de la supervisión de acuerdo a requerimiento
para las actividades relacionadas con el proyecto)
El personal profesional deberá tener experiencia en estudios a Diseño Final, Estudios de Identificación EI,
Estudios Integral, Técnico, Económico, Social y Ambiental TESA, Estudio de Diseño Técnico de Preinversión,
además de conocimientos de métodos modernos de diseño y evaluación de proyectos viales en software
relacionado a: estructuras, asfaltos, suelos, evaluación socio-económica, programación de obras,
administración y control de proyectos, así como de operaciones financieras, presupuestos y otros.
Para la ejecución del estudio, el Consultor mínimamente dispondrá de los profesionales siguientes:
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general se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras, Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos de pre
inversión/inversión de obras. Para su experiencia específica se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras similares, Especialista
en el cargo a desempeñar en proyectos de pre inversión/inversión de obras similares.
Para la Experiencia General del Personal Técnico Clave, se considerará una experiencia mínima de 7 años a partir de la fecha de
obtención del Título en Provisión Nacional, y para la experiencia específica 5 años.
Formación en Geología o Ingeniería Civil, y como cursos y/o seminarios realizados se considera (no excluyentes) Maestrías, Cursos,
Diplomados, Doctorados, siempre que estos cursos correspondan al área, con un tiempo mínimo de duración del curso de 200 Horas.
Para su experiencia general se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras, Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos
de pre inversión/inversión de obras. Para su experiencia específica se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras similares,
Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos de pre inversión/inversión de obras similares.
Para la Experiencia General del Personal Técnico Clave, se considerará una experiencia mínima de 7 años a partir de la fecha de
obtención del Título en Provisión Nacional, y para la experiencia específica 5 años.
Formación en Economía o ramas afines, y como cursos y/o seminarios realizados se considera (no excluyentes) Maestrías, Cursos,
Diplomados, Doctorados, siempre que estos cursos correspondan al área, con un tiempo mínimo de duración de 200 Horas. Para su
experiencia general se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras, Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos de pre
inversión/inversión de obras. Para su experiencia específica se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras similares, Especialista
en el cargo a desempeñar en proyectos de pre inversión/inversión de obras similares.
EXPERIENCIA GENERAL Y ESPECÍFICA DEL ESPECIALISTA EN EVALUACIÓN AMBIENTAL (CON RENCA de acuerdo a la
necesidad de la categoría del proyecto):
Para la Experiencia General del Personal Técnico Clave, se considerará una experiencia mínima de 7 años a partir de la fecha de
obtención del Título en Provisión Nacional, y para la experiencia específica 5 años.
Formación en Ingeniería en Medio Ambiente (Inscrito en la SIB y con RENCA) o Ingeniería Civil (Inscrito en la SIB, con maestría en
Medio Ambiente y con RENCA), y como cursos y/o seminarios realizados se considera (no excluyente) Maestrías, Cursos, Diplomados,
Doctorados, siempre que estos cursos correspondan al área, con un tiempo mínimo de duración de 200 Horas. Para su experiencia
general se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras, Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos de pre
inversión/inversión de obras. Para su experiencia específica se considera Supervisión y/o Fiscalización de obras similares, Especialista
en el cargo a desempeñar en proyectos de pre inversión/inversión de obras similares.
Con el objeto de garantizar la conclusión de los estudios en el plazo previsto, el personal clave deberá
necesariamente estar dedicado al proyecto durante el periodo establecido en el Cronograma de Asignación del
Personal propuesto por el Consultor y aprobado por el GADLP-SEDCAM, no podrá ser cambiado durante el
desarrollo del estudio, en cuyo caso se sancionará con 20.000,00 Bs (Veinte Mil Bolivianos) por cada uno a
favor del Contratante, salvo enfermedad grave (física o mental) que le impida realizar el estudio o muerte del
profesional propuesto debidamente demostrado con certificados médicos emitidos por el Colegio Médico de
Bolivia.
El Supervisor de Estudio verificará permanentemente la efectiva participación del personal clave propuesto y
que el mismo esté dedicado exclusivamente al proyecto de acuerdo al Cronograma de Asignación de Personal
vigente; en caso contrario, instruirá el cambio inmediato de dicho Profesional y la aplicación de multas
indicadas anteriormente, así mismo se hace notar que el Gerente de Proyecto debe permanecer el 100% del
plazo de la consultoría.
El tiempo de asignación del Personal Clave es responsabilidad del Consultor la cotización deberá garantizar el
cumplimiento de todas sus obligaciones técnicas y contractuales, sin reducir la calidad y la responsabilidad de
los servicios requeridos, como referencia para el dimensionamiento del personal, tiempo, etc.
Obra Similar: La valoración de servicios de supervisión técnica similares debe considerar las siguientes
categorías:
Tiempo mínimo
requerido de desarrollo
en la ejecución de obra,
fiscalización o de
supervisión técnica para
# Área de experiencia específica requerida
ser considerado en la
evaluación de la
experiencia específica
del proponente (en
meses)
82
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________________________________________________________________________________________________________
Así mismo, una vez autentificado el proponente, éste podrá presentar su propuesta electrónica, siempre y
cuando la información registrada en el RUPE se encuentre válida y activa y no tenga impedimentos para
contratar con el Estado a la fecha que desea presentar su propuesta electrónica. Para la presentación
electrónica de propuestas, el proponente deberá enviar los formularios de presentación de propuesta
consignando la información administrativa y legal, así como su propuesta técnica y otra información
necesaria, de acuerdo a las condiciones establecidas en el DBC o documento equivalente.
MÉTODO DE SELECCIÓN.
El método de selección estará basado en Calidad, Propuesta Técnica y Costo, el cual permitirá seleccionar
al proponente que presente la mejor propuesta técnica, y la adjudicación será por el total del proyecto.
Como monto asignado a la consultoría se tiene la suma de Bs. 7.273.908,00 (Siete Millones
Doscientos Setenta y Tres Mil Novecientos Ocho Bolivianos con 00 /100 centavos) por lo que el
contratante no asignará ningún monto adicional para el desarrollo de las obligaciones establecidas en el
presente documento.
Se dará un anticipo de hasta el 20% del presupuesto asignado a la consultoría, contra entrega de una
Garantía de Correcta Inversión de Anticipo por el cien por ciento (100%) del monto entregado.
El importe del anticipo será descontado en cuatro (4) certificados de pago, hasta cubrir el monto total del
anticipo.
El importe de la garantía podrá ser cobrado por la ENTIDAD en caso de que el CONSULTOR no haya
iniciado la prestación del servicio dentro de los quince (15) días calendario establecidos al efecto, o en
caso de que no cuente con las condiciones necesarias para la realización del servicio estipulado en el
contrato, una vez iniciado éste. Para tal efecto está contemplada la entrega de un informe inicial por parte
del CONSULTOR.
Los pagos serán efectivizados en moneda boliviana. Los desembolsos serán pagados de acuerdo al avance
del estudio e informes presentados a la supervisión, según lo siguiente:
83
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________________________________________________________________________________________________________
VALIDEZ DE PROPUESTA.
FORMALIZACIÓN
Mediante contrato.
FORMA DE ADJUDICACIÓN
Por el total.
SUBCONTRATACONES
GARANTÍAS.
- GARANTÍA DE CORRECTA INVERSIÓN DE ANTICIPO (no deberá exceder el 20% del monto total del contrato)
BOLETA DE GARANTÍA
GARANTIA A PRIMER REQUERIMIENTO
POLIZA DE SEGURO DE CAUCION A PRIMER REQUERIMIENTO
FORMULARIO C-2
CONDICIONES ADICIONALES
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________________________________________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________________________________________
86
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________________________________________________________________________________________________________
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________________________________________________________________________________________________________
88
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________________________________________________________________________________________________________
El tiempo requerido para la experiencia similar, no puede ser mayor a la mitad del tiempo estimado para la presente consultoría.
CONSULTORÍAS SIMILARES
Todas las consultorías de proyectos de preinversión e inversión deben considerar las Normas Básicas
del Sistema Nacional de Inversión Pública.
89
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________________________________________________________________________________________________________
ANEXO 2
FORMULARIOS PARA LA PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS
90
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________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-1
PRESENTACIÓN DE PROPUESTA
(Para Empresas Nacionales, Asociaciones Accidentales u Organizaciones no
Gubernamentales)
DATOS DEL OBJETO DE LA CONTRATACIÓN
CUCE: - - - - -
SEÑALAR EL OBJETO DE LA
CONTRATACIÓN:
91
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________________________________________________________________________________________________________
c) Matricula de Comercio actualizada, excepto para proponentes cuya normativa legal inherente a
su constitución así lo prevea.
d) Poder General Amplio y Suficiente del Representante Legal del proponente con facultades para
presentar propuestas y suscribir contratos, inscrito en el Registro de Comercio, esta inscripción
podrá exceptuarse para otros proponentes cuya normativa legal inherente a su constitución así lo
prevea. Aquellas empresas unipersonales que no acrediten a un Representante Legal, no deberán
presentar este Poder.
e) Certificado de Inscripción en el Padrón Nacional de Contribuyentes (NIT), valido y activo.
f) Declaración Jurada de Pago de Impuestos a las Utilidades de las Empresas, excepto las empresas
de reciente creación.
g) Certificado de Solvencia Fiscal, emitido por la Contraloría General del Estado (CGE).
h) Certificado de no Adeudo por Contribuciones al Seguro Social Obligatorio de Largo Plazo y al
Sistema Integral de Pensiones.
i) Garantía de Cumplimiento de Contrato equivalente al siete por ciento (7%) del monto del
contrato. En el caso de Asociaciones Accidentales esta garantía podrá ser presentada por una o
más empresas que conforman la Asociación, siempre y cuando cumpla con las características de
renovable, irrevocable y de ejecución inmediata, emitida a nombre de la entidad convocante.
j) Testimonio de Contrato de Asociación Accidental.
k) Documentación que respalde la Experiencia General y Especifica de la Empresa.
l) Documentación que respalde la Experiencia General y Específica, y Formación del personal
propuesto.
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________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-2a
IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE
(Para Empresas Nacionales)
Teléfonos:
2. INFORMACIÓN DEL REPRESENTANTE LEGAL (Cuando el proponente sea una empresa unipersonal y éste no acredite a un Representante Legal no será
necesario el llenado de la información del numeral 2 del presente formulario).
Apellido Apellido
Nombre(s)
Paterno Materno
Nombre del Representante Legal :
Número
Cédula de Identidad del
:
Representante Legal
Número Fecha de Inscripción
de
Lugar de emisión
Testimoni (Día Mes Año)
o
Poder del Representante Legal :
- Declaro en calidad de Representante Legal contar con un poder general amplio y suficiente con
facultades para presentar propuestas y suscribir Contratos.
- Declaro que el poder del Representante Legal se encuentra inscrito en el Registro de Comercio.
(Suprimir este texto cuando por la naturaleza jurídica del proponente no se requiera la
inscripción en el Registro de Comercio de Bolivia y cuando el proponente sea una empresa
unipersonal y éste no acredite a un Representante Legal).
93
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________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-2b
IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE
(Para Asociaciones Accidentales)
Denominación de la Asociación
:
Accidental
Nombre del
:
Asociados # Asociado % de Participación
3
Número de Fecha de Inscripción
Testimonio Lugar (Día mes Año)
Testimonio de Contrato :
País : Ciudad :
Dirección Principal :
Teléfonos : Fax :
Correo electrónico :
Teléfonos : Fax :
Correo electrónico :
Declaro en calidad de Representante Legal de la Asociación Accidental contar con un poder general amplio y suficiente con facultades para presentar
propuestas y suscribir Contratos.
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Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-2c
IDENTIFICACIÓN DE INTEGRANTES DE LA ASOCIACIÓN ACCIDENTAL
2. INFORMACIÓN DEL REPRESENTANTE LEGAL (Cuando el proponente sea una empresa unipersonal y éste no acredite a un Representante Legal no será
necesario el llenado de la información del numeral 2 del presente formulario).
Apellido Apellido
Nombre(s)
Paterno Materno
Nombre del Representante
:
Legal
Número
Cédula de Identidad del
:
Representante Legal
Número Fecha de Inscripción
de Lugar de emisión
Testimonio (Día Mes Año)
Poder del Representante
:
Legal
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Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-2d
IDENTIFICACIÓN DEL PROPONENTE
(Para Organizaciones No Gubernamentales)
(En este cuadro la ONG debe señalar los datos de su Acta de Fundación, de Estatutos y Reglamento Interno, si corresponde y la
Disposición que aprueba su personalidad jurídica correspondiente)
Ciudad :
Teléfonos :
Fax :
Casilla :
Correo electrónico) :
96
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-3
EXPERIENCIA GENERAL Y ESPECÍFICA DEL PROPONENTE
EXPERIENCIA GENERAL
TOTAL PERCIBIDO
NOTA.- Toda la información contenida en este formulario es una declaración jurada. En caso de adjudicación el proponente se compromete a
presentar el certificado, Acta de Recepción Definitiva u otro documento que acredite su experiencia en cada una de las consultorías detalladas,
en original o fotocopia legalizada emitida por el contratante.
EXPERIENCIA ESPECÍFICA
TOTAL PERCIBIDO
NOTA.- Toda la información contenida en este formulario es una declaración jurada. En caso de adjudicación el proponente se compromete a
presentar el certificado, Acta de Recepción Definitiva u otro documento que acredite su experiencia en cada una de las consultorias detalladas,
en original o fotocopia legalizada emitida por el contratante.
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Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-4
HOJA DE VIDA DEL GERENTE
1. DATOS GENERALES
Paterno Materno Nombre(s)
Nombre Completo :
Número Lugar de expedición
Cédula de Identidad :
Edad :
Nacionalidad :
Profesión :
Número de Registro Profesional :
2. FORMACIÓN ACADÉMICA
Fechas Título en Provisión
Universidad / Institución Grado Académico
Desde Hasta Nacional
3. CURSOS DE ESPECIALIZACIÓN
Fechas Duración en
Universidad / Institución Nombre del Curso
Desde Hasta Horas
El Representante Legal del proponente, ha verificado que el profesional propuesto sólo se presenta con esta propuesta. De encontrarse
propuesto sus servicios en otra propuesta para la misma contratación, asumo la descalificación de la presente propuesta.
NOTA.- Toda la información contenida en este formulario es una declaración jurada. En caso de adjudicación el proponente se
compromete a presentar los certificados o documentos que respalden la información detalla, en original o fotocopia legalizada.
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Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO A-5
HOJA DE VIDA DEL PERSONAL CLAVE
1. DATOS GENERALES
Paterno Materno Nombre(s)
Nombre Completo :
Número Lugar de Expedición
Cédula de Identidad :
Edad :
Nacionalidad :
Profesión :
Número de Registro Profesional :
2. FORMACIÓN ACADÉMICA
Fechas Título en Provisión
Universidad / Institución Grado Académico
Desde Hasta Nacional
3. CURSOS DE ESPECIALIZACIÓN
Fechas Duración en
Universidad / Institución Nombre del Curso
Desde Hasta Horas
El Representante Legal del proponente, ha verificado que el profesional propuesto sólo se presenta con esta propuesta. De encontrarse
propuesto sus servicios en otra propuesta para la misma contratación, asumo la descalificación de la presente propuesta.
NOTA.- Toda la información contenida en este formulario es una declaración jurada. En caso de adjudicación el proponente se
compromete a presentar los certificados o documentos que respalden la información detalla, en original o fotocopia legalizada.
Este formulario deberá ser presentado para cada uno de los profesionales propuestos.
FORMULARIO A-6
99
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
MONTO
CONCEPTO DESCRIPCIÓN
Bs.
INMUEBLES
VEHÍCULOS
EQUIPO PRINCIPAL
EQUIPO SECUNDARIO
EQUIPO DE APOYO
OTROS
100
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO Nº B-1
PROPUESTA ECONÓMICA
Este Formulario no es aplicable para el Método de Selección y Adjudicación de Presupuesto Fijo, donde no es
necesaria la presentación de propuesta económica. En caso de que el proponente presente propuesta económica y
éste fuese adjudicado, se procederá a pagar el monto del presupuesto fijo establecido por la entidad.)
DETALLE DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA MONTO TOTAL Bs (Literal) MONTO TOTAL Bs (Numeral)
101
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO B-2
PRESUPUESTO TOTAL DEL COSTO
DE LOS SERVICIOS DE CONSULTORÍA
COSTOS DIRECTOS
A Honorarios mensuales del personal asignado (Formulario B-3)
I
B Alquiler y Misceláneos (Formulario B-4).
SUB TOTAL COSTOS DIRECTOS (A+B)
COSTOS INDIRECTOS
C Gastos Generales.
II
D Impuestos y otros (*).
SUB TOTAL COSTOS INDIRECTOS (C+D)
III UTILIDAD
COSTO TOTAL DEL SERVICIO (I + II + III)
FORMULARIO B-3
102
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
103
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO B-4
DETALLE DE ALQUILERES Y MISCELÁNEOS
COSTO
COSTO
N° CONCEPTO CANTIDAD UNIDAD UNITARIO
TOTAL
(En Bolivianos)
1 Oficinas
4 Comunicaciones
5 Subcontratos
6 Pasajes
7 Viáticos
TOTAL
104
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO C-1
PROPUESTA TÉCNICA
Para ser llenado por el proponente de acuerdo a lo establecido en el numeral 39, 40 y 41.
Propuesta(*)
(*) La propuesta deberá contener como mínimo: Objetivos, Alcance, Metodología y Plan de trabajo.
105
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
FORMULARIO C-2
CONDICIONES ADICIONALES
Para ser llenado por la Entidad convocante Para ser llenado por el proponente al
(Llenar de manera previa a la publicación del DBC) momento de elaborar su propuesta
106
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
Para ser llenado por la Entidad convocante Para ser llenado por el proponente al
(Llenar de manera previa a la publicación del DBC) momento de elaborar su propuesta
107
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
Para ser llenado por la Entidad convocante Para ser llenado por el proponente al
(Llenar de manera previa a la publicación del DBC) momento de elaborar su propuesta
Licenciatura……………………………0.25 puntos
Maestría y/o Doctorado…………0.5 puntos
CURSOS O SEMINARIOS DE ESPECIALIZACION: 0.25 Punto
por cada (no excluyentes) Maestría, Curso, Diplomado, Doctorado,
hasta un máximo de 1 Puntos, siempre que estos cursos
correspondan al área (cada curso mayor a 200 horas).
EXPERIENCIA GENERAL DEL ESPECIALISTA
SOCIOECONOMICO:
Experiencia general en Supervisión y/o Fiscalización de
obras, Especialista en el cargo a desempeñar en proyectos
de pre inversión/inversión de obras (por cada servicio se
9 dará 0.25 puntos hasta un máximo de 1 puntos).
EXPERIENCIA ESPECIFICA DEL ESPECIALISTA
SOCIOECONOMICO:
Experiencia especifica en Supervisión y/o Fiscalización de
obras similares, Especialista en el cargo a desempeñar en
proyectos de pre inversión/inversión de obras similares
(por cada servicio se dará 0.25 puntos hasta un máximo de
1.5 puntos).
PUNTAJE TOTAL 35
(*) Se deberá describir los criterios que se consideren necesarios. Por ejemplo, experiencia especifica del
Proponente o del personal clave, condiciones adicionales o mejoras a los Términos de Referencia, siempre y
cuando sean: objetivos, congruentes y se sujeten a los criterios de razonabilidad y proporcionalidad.
(**) La suma de los puntajes asignados para las condiciones adicionales solicitadas deberá ser 35 puntos.
(***) El proponente podrá ofertar condiciones adicionales superiores a las solicitadas en el presente
Formulario, que mejoren la calidad del servicio de consultoría ofertado, siempre que estas características
fuesen beneficiosas para la entidad y/o no afecten para el fin que fue requerido el servicio de consultoría.
108
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la modalidad de Licitación Pública
________________________________________________________________________________________________________
ANEXO 4
FORMULARIOS DE VERIFICACIÓN, EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN DE PROPUESTAS
109
FORMULARIO V-1a
EVALUACIÓN PRELIMINAR
(Para Empresas y Organizaciones no Gubernamentales)
Verificación
Evaluación Preliminar
REQUISITOS EVALUADOS (Acto de Apertura)
(Sesión Reservada)
PRESENTÓ Página N°
SI NO CONTINUA DESCALIFICA
DOCUMENTOS
1. Formulario A-1. Presentación de Propuesta.
2. Formulario A-2a o A-2d. Identificación del Proponente, según
corresponda.
3. Garantía de Seriedad de Propuesta o Depósito.
PROPUESTA TÉCNICA
4. Formulario C-1. Propuesta Técnica
5. Formulario C-2. Condiciones Adicionales
6. Formulario A-3. Experiencia General y Específica del
Proponente.
7. Formulario A-4. Hoja de Vida del Gerente.
8. Formulario A-5. Hoja de Vida del Personal Clave.
9. Formulario A-6. Relación de Instalaciones y Equipamiento.
PROPUESTA ECONÓMICA
10. Formulario B-1. Propuesta Económica
11. Formulario B-2 Presupuesto Total del Costo de los Servicios de
Consultoría.
12. Formulario B-3 Honorarios Mensuales del Personal Asignado.
13. Formulario B-4 Detalle de Alquileres y Misceláneos
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
FORMULARIO V-1b
EVALUACIÓN PRELIMINAR
(Para Asociaciones Accidentales)
111
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
FORMULARIO Nº V-2
EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA ECONÓMICA
Este formulario no es aplicable para el Método de Selección y Adjudicación de Presupuesto Fijo
VALOR LEÍDO DE
NOMBRE DEL PRECIO AJUSTADO
N° LA PROPUESTA OBSERVACIONES
PROPONENTE
pp PA (*)
1
2
3
…
n
(*) Si en el Formulario B-1 no existiera discrepancia entre el monto del servicio en numeral y el literal el valor de la PE debe
trasladarse a la columna PA
112
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
FORMULARIO V-3
EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA TÉCNICA
PROPONENTES
Formulario C-1 Proponente A Proponente B Proponente C Proponente n
(Llenado por la No
Entidad) No No Cumpl
Cumple cumpl Cumple Cumple No cumple
cumple cumple e
e
METODOLOGÍA
(señalar si cumple o (señalar si cumple o (señalar si cumple o (señalar si cumple o
CUMPLE/NO
no cumple) no cumple) no cumple) no cumple)
CUMPLE
PROPONENTES
EXPERIENCIA Y OTROS Proponente A Proponente B Proponente C Proponente n
ASPECTOS TÉCNICOS No
No No Cumpl
Cumple cumpl Cumple Cumple No cumple
cumple cumple e
e
Formulario A-3
Experiencia General y
Específica del Proponente.
Formulario A-4 Hoja de
Vida del Gerente.
Formulario A-5 Hoja de
Vida del Personal Clave.
Formulario A-6 Relación
de Instalaciones y
Equipamiento
METODOLOGÍA
(señalar si cumple o (señalar si cumple o (señalar si cumple o (señalar si cumple o
CUMPLE/NO
no cumple) no cumple) no cumple) no cumple)
CUMPLE
CONDICIONES PROPONENTES
ADICIONALES Puntaje Proponente A Proponente B Proponente C Proponente n
Formula rio C-2 Asignad
(Llenado por la o Puntaje Puntaje
Puntaje Obtenido Puntaje Obtenido
entidad) Obtenido Obtenido
(Sumar los
PUNTAJE TOTAL (Sumar los (Sumar los
(Sumar los puntajes puntajes
DE LAS puntajes puntajes
35 obtenidos de cada obtenidos de
CONDICIONES obtenidos de cada obtenidos de
condición) cada
ADICIONALES condición) cada condición)
condición)
RESUMEN DE LA PUNTAJE
EVALUACIÓN ASIGNAD Proponente A Proponente B Proponente C Proponente n
TÉCNICA O
(si cumple, (si cumple, (si cumple,
Puntaje de la Evaluación
35 asignar 35 asignar 35 asignar 35
CUMPLE/NO CUMPLE puntos) puntos) puntos)
Puntaje de las Condiciones
35
Adicionales
Puntaje total de la Evaluación
70
de la Propuesta Técnica (PT)
113
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
FORMULARIO V-4
RESUMEN DE LA EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA
(Este Formulario es aplicable solo cuando se emplee el Método de Selección y Adjudicación
Calidad, Propuesta Técnica y Costo. Caso contrario suprimir este Formulario)
PROPONENTES
RESUMEN DE EVALUACIÓN
PROPONENTE A PROPONENTE B PROPONENTE C PROPONENTE n
Puntaje de la Evaluación de la
Propuesta Económica
Puntaje de la Evaluación de la
Propuesta Técnica, del Formulario
V-3.
PUNTAJE TOTAL
114
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
ANEXO 5
MODELO DE CONTRATO
ÍNDICE DEL CONTRATO DE SERVICIOS DE CONSULTORÍA
115
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
MINUTA DE CONTRATO
SEÑOR NOTARIO DE GOBIERNO DEL DISTRITO ADMINISTRATIVO DE ___________
(registrar el lugar donde será protocolizado el Contrato)
En el registro de Escrituras Públicas que corren a su cargo sírvase usted insertar el presente
contrato de Servicios de Consultoría, para _____________________ (registrar el servicio de
consultoría a ser realizado) sujeto a los siguientes términos y condiciones:
PRIMERA.- (PARTES CONTRATANTES) Dirá usted que las partes CONTRATANTES son:
_________(registrar de forma clara y detallada el nombre de la ENTIDAD), con NIT Nº
________ (señalar el Número de Identificación Tributaria), con domicilio en
____________ (señalar de forma clara el domicilio de la entidad), en ______________
(señalar el distrito, provincia y departamento) representada legalmente por ______
( registrar el nombre de la MAE o del servidor público a quien se delega la competencia
para la suscripción del Contrato, y la Resolución correspondiente de delegación), en
calidad de __________ (señalar el cargo del Servidor Público que suscribe el contrato)
que en adelante se denominará la ENTIDAD y la __________(registrar la Razón Social de
la empresa adjudicada), legalmente constituida conforme a la legislación de Bolivia, inscrita
en el Registro de Comercio Nº ____________(registrar el número) representada legalmente
por ____________(registrar el nombre completo y número de la cédula de identidad
del propietario o representante legal habilitado para la suscripción del contrato en
representación de la empresa) en virtud del testimonio de poder Nº____(registrar
número) otorgado ante __________(registrar el Nº de Notaria de Fe Publica en la que
fue otorgado el poder), el _________ (registrar la fecha, día, mes y año) en la _______
(registrar el lugar donde fue otorgado el poder), que en adelante se denominara el
CONSULTOR, quienes celebraran y suscriben el presente Contrato de Consultoría.
116
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
Queda establecido que el monto consignado en el presente contrato incluye todos los elementos
sin excepción alguna, que sean necesarios para la realización y cumplimiento del servicio de
CONSULTORÍA. Este monto también comprende todos los costos referidos a salarios, incidencia
en ellos por leyes sociales, impuestos, aranceles, daños a terceros, gastos de seguro de equipo y
de accidentes personales, gastos de transporte y viáticos; es decir, todo otro costo directo o
indirecto incluyendo utilidades que pueda tener incidencia en el monto total del servicio, hasta
su conclusión.
La solicitud del anticipo debe realizarse en el plazo de __________ (la entidad deberá
establecer el plazo) días calendario computables a partir del día siguiente de la suscripción del
contrato, caso contrario se dará por Anticipo no solicitado.
El importe del anticipo será descontado en ____ (indicar el número de certificados de pago
acordados entre ambas partes contratantes) certificados de pago, hasta cubrir el monto
total del anticipo.
El importe de la garantía podrá ser cobrado por la ENTIDAD en caso de que el CONSULTOR no
haya iniciado la prestación del servicio dentro de los __________ (Registrar en forma literal
y numérica, el plazo previsto al efecto) días calendario establecidos al efecto, o en caso de
que no cuente con las condiciones necesarias para la realización del servicio estipulado en el
contrato, una vez iniciado éste.
117
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
Esta garantía original, podrá ser sustituida periódicamente deduciéndose el monto amortizado y
ser emitida por el saldo que resta por amortizar. Las garantías substitutivas deberán mantener
su vigencia en forma continua y hasta el plazo originalmente previsto, por lo que el
CONSULTOR realizará las acciones correspondientes a este fin oportunamente.
En caso de otorgarse anticipo, la Orden de Proceder no podrá ser emitida antes de que se haga
efectivo el desembolso total del anticipo.
El importe de dicha garantía, será pagado en favor de la ENTIDAD, sin necesidad de ningún
trámite o acción judicial.
Al CONSULTOR:
__________ (registrar el domicilio que señale el Consultor, especificando zona, calle y
número del inmueble y ciudad donde funcionan sus oficinas).
A LA ENTIDAD:
_______ (registrar el domicilio de la Entidad, especificando zona, calle y número del
inmueble y ciudad donde funcionan sus oficinas)
118
Documento Base de Contratación de Servicios de Consultoría en la Modalidad de Licitación Pública
_______________________________________________________________________________________________
Tales reclamos deberán ser planteados por escrito con el respaldo correspondiente, a la
CONTRAPARTE, hasta veinte (20) días hábiles posteriores al suceso.
La CONTRAPARTE, dentro del lapso impostergable de cinco (5) días hábiles, tomará
conocimiento, analizará el reclamo y emitirá su respuesta de forma sustentada al CONSULTOR
aceptando o rechazando el reclamo. Dentro de este plazo, la CONTRAPARTE podrá solicitar las
aclaraciones respectivas al CONSULTOR, para sustentar su decisión.
En los casos que así corresponda por la complejidad del reclamo, la CONTRAPARTE, podrá
solicitar en el plazo de cinco (5) días adicionales, la emisión de informe a las dependencias
técnica, financiera y/o legal de la ENTIDAD, según corresponda, a objeto de fundamentar la
respuesta que se deba emitir para responder al CONSULTOR.
Todo proceso de respuesta a reclamos, no deberá exceder los diez (10) días hábiles,
computables desde la recepción del reclamo documentado por la CONTRAPARTE. (Si el plazo
de prestación del servicio es corto, el plazo previsto puede ser reducido en
concordancia con el plazo de contrato). En caso de que no se dé respuesta dentro del plazo
señalado precedentemente, se entenderá la plena aceptación de la solicitud del CONSULTOR
considerando para el efecto el Silencio Administrativo Positivo.
DÉCIMA SEXTA.- (PROTOCOLIZACIÓN DEL CONTRATO) El presente Contrato, así como sus
modificaciones, será protocolizada con todas las formalidades de Ley por LA ENTIDAD. El
importe por concepto de protocolización debe ser pagado directamente por el CONSULTOR. En
caso que este monto no sea cancelado por el CONSULTOR, podrá ser descontado por la
ENTIDAD a tiempo de hacer efectivo el pago correspondiente.
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En caso excepcional, emergente de causa de fuerza mayor, caso fortuito o necesidad pública,
procederá la cesión o la subrogación del contrato, total o parcialmente, previa aprobación de la
MAE, bajo los mismos términos y condiciones del presente contrato.
DÉCIMA NOVENA.- (CAUSAS DE FUERZA MAYOR Y/O CASO FORTUITO). Con el fin de
exceptuar al CONSULTOR de determinadas responsabilidades por mora o incumplimiento del
presente contrato, la CONTRAPARTE tendrá la facultad de calificar las causas de fuerza mayor,
caso fortuito u otras casusas debidamente justificadas, que pudieran tener efectiva consecuencia
sobre el cumplimiento del presente Contrato.
Se entenderá por hechos Fuerza Mayor, Caso Fortuito u otras causas debidamente justificas,
como aquellos eventos imprevisibles o inevitables que se encuentren fuera del control y voluntad
de las partes, haciendo imposible el cumplimiento de las obligaciones dentro de las condiciones
inicialmente pactadas. Los hechos de Fuerza Mayor, Caso Fortuito u otras causas debidamente
justificas, incluyen y no se limitan a: incendios, inundaciones, desastres naturales, conmociones
civiles, huelgas, bloqueos y/o revoluciones o cualquier otro hecho que afecte el cumplimiento de
las obligaciones inicialmente pactadas.
Para que cualquiera de estos hechos puedan constituir justificación de impedimento o demora en
el cumplimiento de la CONSULTORÍA o del Cronograma de Servicios, de manera obligatoria y
justificada el CONSULTOR deberá solicitar a la CONTRAPARTE la emisión de un certificado de
constancia de la existencia del hecho de fuerza mayor, caso fortuito u otras causas debidamente
justificadas, dentro de los cinco (5) días hábiles de ocurrido el hecho, para lo cual deberá
presentar todos los respaldos necesarios que acrediten su solicitud y la petición concreta en
relación al impedimento de la prestación.
La CONTRAPARTE en el plazo de dos (2) días hábiles deberá emitir el certificado de constancia
de la existencia del hecho de fuerza mayor, caso fortuito u otras causas debidamente
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La solicitud del CONSULTOR, para la calificación de los hechos de impedimento, como causas
de fuerza mayor, caso fortuito u otras causas debidamente justificadas no serán considerados
como reclamos.
VIGÉSIMA.- (TERMINACIÓN DEL CONTRATO) El presente contrato concluirá por una de las
siguientes causas:
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Esta carta notariada dará lugar a que cuando la resolución sea por causales
atribuibles al CONSULTOR, se consolide a favor de la ENTIDAD la Garantía de
Cumplimiento de Contrato, manteniéndose pendiente de ejecución la Garantía de
Correcta Inversión del Anticipo si se hubiese otorgado anticipo hasta que se
efectúe la liquidación del contrato, si aún la vigencia de dicha garantía lo
permite; caso contrario si la vigencia está a finalizar y no se amplía, será
ejecutada con cargo a esa liquidación.
Una vez efectivizada la Resolución del contrato, las partes procederán a realizar
la liquidación del contrato donde establecerán los saldos en favor o en contra
para su respectivo pago y/o cobro, según corresponda, en base a la planilla de
cómputo de servicios prestados elaborada por la CONTRAPARTE.
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Una vez efectivizada la Resolución del contrato, las partes procederán a realizar la
liquidación del contrato donde establecerán los saldos en favor o en contra para su
respectivo pago y/o cobro, según corresponda.
La CONTRAPARTE, tendrá la autoridad necesaria para conocer, analizar, rechazar o aprobar los
asuntos correspondientes al cumplimiento del presente Contrato, de acuerdo a las atribuciones e
instrucciones que por escrito le confiera expresamente LA ENTIDAD.
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En caso de ausencia temporal del servicio, por causas emergentes del presente contrato, u otras
de fuerza mayor, caso fortuito u otras causas debidamente justificadas, con conocimiento y
autorización de la ENTIDAD a través de la CONTRAPARTE; asumirá esas funciones el
profesional inmediato inferior, con total autoridad para actuar en legal representación del
CONSULTOR.
Esta suplencia será temporal y no deberá exceder los treinta (30) días hábiles, salvo casos de
gravedad, caso contrario el CONSULTOR deberá proceder a sustituir al GERENTE DE
PROYECTO, presentando a consideración de la ENTIDAD una terna de profesionales de similar
o mejor calificación en relación al profesional que será reemplazado.
Una vez que la ENTIDAD acepte por escrito al nuevo GERENTE DE PROYECTO, éste recién
entrará en ejercicio de la función.
24.1 Asignación de personal: El CONSULTOR debe asignar para la ejecución del servicio
de CONSULTORÍA, al personal profesional y técnico experimentado, de acuerdo al
número y especialidades señaladas en su propuesta, de acuerdo al cronograma de
servicios.
24.2 Cambio de personal: Cualquier cambio de personal profesional y técnico propuesto por
el CONSULTOR tendrá carácter excepcional y deberá estar previamente autorizada por
la CONTRAPARTE. El reemplazo de personal será factible sólo cuando la formación,
capacidad y experiencia del nuevo personal sea igual o superior al personal propuesto en
la oferta del CONSULTOR.
24.5 Coordinación con la oficina principal del CONSULTOR: El CONSULTOR a través del
personal de su oficina principal, coordinará y efectuará el control respectivo de la marcha
del servicio de CONSULTORÍA y mantendrá contacto permanente con el GERENTE DEL
PROYECTO (o con el suplente de éste), visitando periódicamente y cuantas veces sea
necesario, el lugar de prestación del servicio, las oficinas y/o los lugares de trabajo. Los
salarios, pasajes y viáticos de su personal que realice esta coordinación o seguimiento,
no serán reconocidos de forma separada, por cuanto forman parte de los costos
indirectos de la propuesta del CONSULTOR.
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_______________________________________________________________________________________________
El documento final debe ser presentado por el CONSULTOR dentro del plazo previsto,
en_______ (Especificar el número de ejemplares) ejemplares.
En caso que el documento final presentado fuese observado por la ENTIDAD, será
devuelto al CONSULTOR, a fin de que este realice las complementaciones o correcciones
pertinentes, dentro del plazo que la ENTIDAD prevea al efecto de forma expresa en la
carta de devolución del documento final.
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_______________________________________________________________________________________________
Los días de retraso en los que incurra el CONSULTOR por la entrega del informe periódico y el
respectivo certificado de pago, serán contabilizados por la CONTRAPARTE, a efectos de deducir
los mismos del plazo en que la ENTIDAD haya demorado en realizar el pago de los servicios
prestados.
La CONTRAPARTE, dentro del plazo previsto para la aprobación de documentos indicará por
escrito la aprobación del informe periódico y del certificado de pago o los devolverá para que el
CONSULTOR realice las correcciones necesarias para su nueva presentación con la nueva fecha.
El CONSULTOR recibirá el pago del monto consignado en el certificado de pago, menos las
deducciones que correspondiesen.
Si el pago del certificado no se realizara dentro de los treinta y tres (33) días hábiles
computables a partir de la fecha de remisión de la CONTRAPARTE a la dependencia prevista de
la ENTIDAD para el pago, el CONSULTOR tendrá derecho a reclamar por el tiempo transcurrido
desde el día treinta y tres (33) hasta el día en que se haga efectivo el pago, la ampliación de
plazo por día de demora para efectos de compensación según corresponda.
Si en ese tiempo, el pago que se realiza es parcial, sólo podrá reclamar la compensación en
tiempo por similar porcentaje al que falta recibir en pago.
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Si la demora de pago parcial o total, supera los sesenta (60) días calendario, desde la fecha de
aprobación del certificado de pago, el CONSULTOR tiene el derecho de reclamar el pago de un
interés sobre el monto no pagado por cada día adicional de retraso, a partir del día sesenta y
uno (61), calculado basándose en la tasa de interés pasiva anual promedio ponderada nominal
del sistema bancario por el monto no pagado, valor que será calculado dividiendo dicha tasa
entre 365 días y multiplicándola por el número de días de retraso que incurra la ENTIDAD.
En caso de que se hubiese pagado parcialmente el certificado de avance del servicio, el reclamo
corresponderá al porcentaje que resta por ser pagado.
A este fin el CONSULTOR deberá hacer conocer a la ENTIDAD la demora en el pago (en días),
mediante nota dirigida a la CONTRAPARTE dentro de los cinco (5) días hábiles subsiguientes a
la fecha de haberse hecho efectivo el pago parcial o total, quien pondrá de inmediato a
conocimiento de la ENTIDAD.
29.1. El presente contrato podrá ser modificado dentro de los alcance previsto en el inciso a)
del Artículo 89 de las NB-SABS, siempre y cuando exista acuerdo entre las partes.
Dichas modificaciones deberán, estar orientadas por la causa del contrato y estar
destinadas al cumplimiento del objeto de la contratación.
El Contrato Modificatorio debe ser emitido y suscrito por ambas partes de forma previa a
la ejecución de las prestaciones efecto de la modificación y en ningún caso constituye un
documento regularizador de procedimiento de prestación de los servicios, excepto en
casos de emergencia probada y justificada, que incida en la prestación del servicio objeto
de la CONSULTORÍA.
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(La ENTIDAD deberá definir la multa diaria a ser aplicada eligiendo entre el 3 por
1.000 hasta el 8 por 1.000 del monto total del Contrato, por cada día de atraso. La
definición de la multa dependerá del margen de espera que la ENTIDAD pueda otorgar
a los retrasos y en a la premura que tenga la entidad en relación a la ejecución de la
CONSULTORÍA)
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En este caso la ENTIDAD reconocerá a favor del CONSULTOR los gastos en que éste incurra
por mantenimiento del personal en el servicio objeto de la CONSULTORÍA, siempre y cuando el
lapso de la suspensión sea mayor a los (10) diez días calendario. A los efectos del pago de estos
gastos, la CONTRAPARTE llevará el control respectivo de personal paralizado y elaborará el
respectivo informe conteniendo el importe y plazo que en su caso corresponda.
Si los servicios se suspenden parcial o totalmente por negligencia del CONSULTOR en observar
y cumplir correctamente las estipulaciones del contrato y/o de los documentos que forman parte
del mismo, el tiempo que los servicios permanezcan suspendidos, no merecerán ninguna
ampliación del plazo del servicio o ajuste de plazos del cronograma de servicio, ni corresponderá
pago alguno por el personal parado.
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aspecto que implique la liquidación de deudas y acrecencias entre las partes por terminación del
contrato por cumplimiento o resolución del mismo.
EL CONSULTOR deberá tener presente que deberá descontarse del importe del Certificado de
Liquidación Final los siguientes conceptos:
Asimismo, EL CONSULTOR podrá establecer el importe de los pagos a los cuales considere
tener derecho, que hubiesen sido reclamados sustentada y oportunamente (dentro de los treinta
(30) días calendario de sucedido el hecho que originó el reclamo) y que no hubiese sido pagado
por LA ENTIDAD.
Este proceso utilizará los plazos previstos en la cláusula Vigésima Séptima del presente
Contrato, para el pago de saldos en caso que existiesen
Este documento, conforme a disposiciones legales de control fiscal vigentes, será registrado ante
la Contraloría General del Estado.
Usted Señor Notario se servirá insertar todas las demás cláusulas que fuesen de estilo y
seguridad ________________ (Registrar la ciudad o localidad y fecha en que se
suscriba el contrato).
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(Registrar el nombre y cargo del Funcionario (Registrar la razón social del Consultor)
habilitado para la firma del contrato)
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